地理北京中考答题格式
❶ 地理万能答题模式
原因（自然、人为）
条件（有利、不利）
影响（正面、负面）
意义（两端、内中间）
区位（自然、容社会、经济）
效益（经济、社会、环境）
措施（生物、工程、技术）
气候特征（气温、降水、季节组合）
气温特征（季节变化、最冷月均温、年较差、日较差大小）
降水特征（降水总量、雨季长短、季节变化）
地形特征（地形类型、地势起伏）
位置特征（经纬度位置、海陆位置、相邻位置）
自然地理特征（地形、气候、土壤、水源、生物）
【分析某地的地形特征】
地形特征包括：
①地形类型及其分布：如地形以平原或以山地、丘陵或以高原为主等；
②地势高低起伏：如地势西高东低等；
例如：
简述云贵高原地形特征？
喀斯特地形广布，地形崎岖，多山间坝子；
地势从西北向东南倾斜；
❷ 地理考试答题技巧
主要是看清楚东西南北，上下左右，哪边是南纬或者北纬，哪边是东经或者西经
图要看明白了，再去写答案
❸ 求地理分析简答题的答题模式
一、影响日照时间长短的因素：
1、昼长；2、地势（地势高，日出早，日落晚，日照时间长）；天气状况。
二、影响太阳辐射强度的因素（即影响大气对太阳辐射削弱作用的因素）1、太阳高度（即纬度）；2、天气状况；3、地势；4、空气密度。
如为什么青藏高原太阳辐射最强？①纬度较低，太阳高度较大；②晴天多；③地势高；④空气稀薄，大气洁净。
三、影响气温高低的因素：
1、纬度；2、地形、地势；3、下垫面性质（海陆位置、植被状况）；4、天气状况。
四、影响气温年较差的因素及变化规律：
1、纬度：低纬小，高纬大；2、下垫面性质：海洋小于陆地，沿海小于内陆，有植被的小于裸地；3、天气状况：云雨多的地方小于云雨少的地方。
五、河流的治理措施：
上游：治理原则是调洪，做法是修水库、植树造林；中游：治理原则是分洪、蓄洪，作法是修水库，修建分洪、蓄洪工程；下游：治理原则是泄洪、束水，做法是加固大堤，清淤疏浚河道，开挖河道。
六、河流洪涝灾害的成因分析：
自然原因（主要从三个方面考虑：水系特征、水文特征、气候特征）；人为原因（主要从两个方面考虑：植被破坏，围湖造田）。
例如，长江洪灾的原因：
一自然原因：
1、水系特征：
①流域广，支流多；②中上游植被破坏严重，含沙量增大；③中下游多为平原，河道弯曲，水流缓慢，水流不畅。
2、水文特征：流经湿润地区，降水丰沛，干流汛期长，水量大。
3、气候特征；有些年份，气候异常，流域内普降暴雨，造成洪水泛滥。
二人为原因：1、过度砍伐，植被破坏严重，水土流失加剧，造成流域涵养水源、调节径流、削峰补枯能力降低；泥沙入江、淤积抬高河床，使河道的泄洪能力降低。
2、围湖造田，泥沙淤积，从而导致湖泊萎缩，调蓄洪峰能力下降。
七、分析河流水能丰富的原因：
主要从两个方面分析：一是流速（位于阶梯过渡地带，河流落差大）；二是径流量大（看降水量的多少、流域面积的大小、蒸发量的大小）。
一凌汛的形成条件：
凌汛的形成必须具备两个条件：一是有冰期；二是流向高纬。在我国凌汛最严重的是黄河，主要发生在上游河段和下游河段（即山东河段）。
二潜水等水位线的应用：
判断潜水的流向：垂直于潜水等水位线从高水位指向低水位的方向，即为潜水流向。
潜水面的坡度（潜水水力坡度）：确定潜水流向之后，在流向上任取两点的水位高差，除以两点间的距离，即为潜水面的坡度。
潜水埋藏深度：等水位线与地形等高线相交点，二者高程差即为潜水埋藏深度。若所求地点的位置不在等水位线与地形等高线交点处，则可用内插法求出该点地面与潜水面的高程，潜水的埋藏深度即可求得。
潜水与地表水的相互关系：根据潜水流向来判定。
利用等水位图合理地布设取水井和排水沟，一般应沿等水位线布设水井和排水沟。
三解决缺水问题的措施：
主要从开源和节流两个方面入手：保护有限的水资源，防止水污染；开发水资源，提高供水能力；加强用水管理，增强节水意识，提高用水效率，控制需水量的增长；控制人口增长。
八、影响雪线高低的因素（雪线是指存在冰雪下线的海拔高度）主要影响因素有两个：一是0℃等温线的海拔；二是降水量的大小（影响降水量的因素是坡向，即迎风坡降水量大），因此喜马拉雅山的南坡比北坡雪线低。
注：可根据该特点来判断迎风坡或背风坡。
九、影响山地垂直带谱的因素：
一是山地所处的纬度（纬度越高带谱越简单）；二是山地的海拔（海拔越高，带谱可能越复杂）。
另外，影响同一带谱的海拔高度主要取决于热量（即阳坡和阴坡）十、卫星发射基地的区位选择：
自然因素（气象条件需要天气晴朗，地球自转的初速度：取决于纬度和地势，地形平坦开阔）；人文因素（地广人稀，交通便利，符合国防安全需要）。
十一、开凿隧道问题：
开凿隧道应注意两个问题：一是渗漏问题；二是塌方问题。因此，开凿隧道要选择在背斜处，因为背斜岩层向上拱起，地下水向两侧渗流，不容易发生渗漏问题；并且，背斜为穹形构造，不易塌方。
十二、水库坝址的区位选择：
主要考虑以下3个方面：1、选在河流较窄处或盆地、洼地的出口（因为工程量小，工程造价低）；2、选在地质条件较好的地方，尽量避开断层、喀斯特地貌等，防止诱发水库地震；3、考虑占地搬迁状况，尽量少淹良田和村镇。
十三、农业区位因素分析：
一自然条件土地（地形、土壤）+气候（光照、热量、降水、昼夜温差）+水源（指灌溉水源）注：自然因素的改造：通过培育良种、改良耕作制度等技术改革，扩大某种农作物的区位范围；另外，人们根据经济技术条件，对不适宜农业生产的自然因素进行改造，使之适宜发展农业。
二社会经济因素：
1、市场：市场需求量最终决定了农业生产的类型和规模。市场区位及需求的变化，对农业区位的影响最为突出。
2、交通运输：交通运输条件的改善和农产品保鲜、冷藏等技术的发展，使市场对农业区位的影响在地域上大为扩展，即市场对农业区位的影响减小。在最适宜的地方形成区域专业化生产，从而形成区域性或世界性的农产品生产基地。如美国、加拿大、澳大利亚、法国、阿根廷5国成为世界主要商品粮生产国；荷兰、丹麦、新西兰等成为世界主要的乳畜产品供应国；拉丁美洲、非洲以及东南亚和南亚成为世界热带经济作物的生产基地。
3、政策4、劳动力5、科技6、工业基础十四、如何分析某一作物生长的气候条件：
1、从有利条件和不利条件两个方面去分析；2、从光照、热量、降水、昼夜温差、气象灾害等方面去分析；3、从春、夏、秋、冬4个季节的气候条件分段分析。
例如，试分析华北地区棉花生长的气候条件。
有利条件：夏季高温多雨，雨热同期；秋季雨水少，天气晴朗，有利于棉花后期生长和收摘。
不利条件：播种期适逢春旱，灌溉水源不足。
十五、工业区位因素分析：
一自然条件：位置、土地、水源。
二经济因素；农业基础、原料、燃料、市场、交通、劳动力、技术。
三社会因素：政策、个人偏好、工业惯性、社会协作条件、国防安全需要、社会需要、历史条件、政策。
四环境因素；主要用于微观布局。
工业区位因素是多方面的，在诸多的区位因素中，某种工业的区位选择所要考虑的主导因素可能只有一个（或少数几个），因此，在现实的区位选择中，要首先考虑其主导因素或具有明显优势的条件。
注：①原料地对工厂区位的影响逐渐减弱（原因是工业所用原料的范围越来越广，可替代原料越来越多，加上交通运输条件的改善）；②市场对工厂区位的影响在逐渐加强；③沿海、沿江港口、铁路枢纽、高速公路沿线地区，对工业具有很大的吸引力；④信息通信网络的通达性越来越重要；⑤劳动力素质对工业区位的影响在逐渐加强。
十六、区域工业发展条件分析：
一分析思路：
某地发展工业的条件，一般从以下几方面来加以分析：地理位置；资源条件；农业基础（农业可以为工业提供粮食、副食品、原料、劳动力等）；交通条件；市场条件；劳动力条件；技术条件；历史条件；政策条件等9个大的方面。
注：①在分析某地工业发展条件时，不需要把每个方面都分析到，要抓住当地特色，前面提供的只是分析角度；②分析时应从有利条件和不利条件两个方面去分析。
二举例：
例1：分析我国沿海四大工业基地发展工业的条件是：①均位于我国东部沿海，海运方便，有利于对外开放，铁路、公路、水运、管道运输连接国内各地，便于物资、人员、信息交流；②当地及邻近地区资源或原料丰富，如，辽中南地区的铁、石油，京津唐地区的煤、铁、石油、海盐、棉花等；③京津唐和沪宁杭地区科技力量雄厚，辽中南地区工业基础好，珠江三角洲靠近港澳台和东南亚，为侨乡，有吸引外资、先进技术和管理经验的优势；④四大基地中有不少的开放城市和经济特区，享有发展经济的优惠政策。
例2：上海建立大型钢铁企业的有利条件是什么？海南为何目前仍没有建立钢铁企业？
上海无煤无铁，缺乏原料、燃料，它之所以能发展钢铁工业具有以下有利条件：
①位置优越，交通便利。上海位于长江入海口，居我国大陆南北沿海航运中点，京沪、沪杭两条铁路在此相接，是水陆交通枢纽。可以利用便利海运、廉价的河运从内地和国外输入煤、铁，发展临海型钢铁工业。
②接近消费市场。上海市是全国最大的综合性工业基地，上海所在的长江三角洲工业区又是我国最大的综合性工业区，各种工业的发展需要消耗大量钢铁，建立钢铁企业，可以就地消费，减少运输费用，降低成本。
③工业用水方便。上海位于长江入海口，大型现代化宝山钢铁联合企业就建立在长江之滨，工业用水极为方便。
④技术力量信雄厚。上海工业的发展有悠久的历史，是我国沿海地区老工业基地，知识技术密集，高等教育、科学技术都很发达，能为我国生产高、精、尖、新的产品，为全国钢铁企业培养和输送高级技术和管理人才。
海南岛虽然蕴藏着丰富的富铁矿，但由于能源短缺，开发较晚，技术落后，市场狭小，目前还没有建立大型钢铁企业。自从1986年成立海南省以来，它已成为我国最大的经济特区，随着改革开放的逐步深入，海南的钢铁工业也会兴起的。
十七、影响城市的区位因素：
一自然因素：
1、地形：
⑴世界上的大城市多数位于平原地区。因为平原地区地形平坦，土壤肥沃，便于农耕，且有利于交通联系和节省建筑投资，是人口集中分布地区，也是城市发育的理想环境。
⑵在热带地区，低地闷热，居住条件不利，所以，城市多分布在高原上。
⑶山区城市一般都沿河谷或在比较开阔的低地分布。
2、气候：世界上的城市大多分布在中低纬度气温适中，降水适度的沿海地区。
3、河流；河流对城市区位的影响主要体现在供水和运输功能上。城市最容易出现在河运的起点或终点、河流的汇合处或河口。
⑵社会经济因素：
1、自然资源；2、交通；3、政治、军事、宗教；4、科技和旅游。
十八、交通运输网中线的区位因素分析方法：
包括社会经济因素——决定因素；自然因素——制约因素；科技因素——保障因素。
1、从自然因素考虑归纳如下；⑴地形：地势平坦，对交通线的选择限制少；地形起伏大，铁路多要筑洞架桥；工程难度大，公路、管道需沿等高线延伸，延长里程；河流湍急，不利航行；但对航空影响小。
⑵地质：喀斯特地形——防塌陷、渗漏；地质不稳定——加固地基，避开断层等。
⑶气候：暴雨、洪涝、冻土、泥石流——公路、铁路；气象灾害（大风、雾等）水运、航空。
⑷土地；少占耕地，尤其是良田。
2、从人为因素考虑，归纳如下：
⑴合理布局交通网——分配交通线上的客货运量，获取最大经济效益。
⑵经济：经济发展了——客货运量大增，资金充足；反过来，交通建设——加快物资流通，促进区域发展。
⑶资金——尽量减少桥梁、隧道，缩短里程，节省投资。
⑷人口分布——尽量联系城镇、人口稠密区，最大限度受益。
⑸污染——干线不要穿过城区，远离重要文物古迹等。
⑹政治；京九线——维持香港稳定与繁荣；进藏铁路——加强援藏，巩固国防等。
⑺科技——如在冻土上修筑铁路的技术已解决等。
注；公路选线的分析方法：
⑴国道选线的一般原则；路线基本方向以直达运输为主，并适当照顾沿线重要经济点，尽量缩短线路长度，以节省运营时间。
⑵地方性公路选线的一般原则：地方性公路以满足地方经济发展和居民的需要为主，可以尽量多地通过当地的居民点、铁路车站、码头等。
⑶公路选线的一般原则：
①从宏观上要考虑自然、社会经济、科技等因素：
②从微观上考虑是在交通量最大、线路最短、占用耕地最少三者之间寻求平衡。
十九、交通运输网中点的区位因素：
1、交通运输点的区位选择同样也要受社会经济、技术、自然等因素的影响，但是不同的点主导因素是不同的。如对港口来说，自然因素起决定作用；而对火车站、汽车站、航空港来说，社会经济因素起主导作用。从总体上说：点的区位选择需要考虑以下因素：
火车站、汽车站、航空港需要考虑场所条件、交通条件、客货流集中程度等。
港口需要考虑自然条件（水域、陆域）、经济腹地、城市等。
2、影响港口的区位因素：
⑴水域条件（包括航行条件、停泊条件）河港：沿河，水深、流缓、河宽——提供淡水和空间。
海港：沿海，水深、易靠岸、有避风浪的港湾⑵筑港条件：
地质稳定、地形平坦、坡度适当——有利于安排建筑用地、港口设备。
⑶腹地条件：
经济腹地：经济腹地的大小影响着客货流量，客货流量影响着港口的兴衰。
经济性质；决定港口性质（综合港、专业港）⑷城市依托：城市为港口提供人、财、物的优势，有利于港口建设和发展。
⑸政策条件：
自由贸易港对外开放港口注；对港口来说，自然因素决定港口的位置；社会经济因素影响着港口的兴衰。
应用：如分析纽约港的主要区位因素：①哈得孙河为港口提供了淡水，避风的深水海港并且保证了入港航道应有的宽度和大量船舶抛锚所需的空间；②哈得孙河口地势平坦开阔，为港口设备、建筑以及纽约市进行合理的平面布局提供了有利条件；③纽约港的经济腹地是美国最发达的东北部工业区，有多条铁路通往美国各地；④纽约港以纽约市为依托，纽约市是美国最大的工商业城市和对外贸易口岸，人、财、物的优势对港口的建设和发展有良好的促进作用。
3、影响航空港的区位因素：
汽车站区位选择的总原则是能够最大限度地方便旅客。具体来说，要考虑以下4个因素：①路宽；②与市内交通联系；③与市外交通联系；④工程量。
4、影响航空港的区位因素：
⑴自然条件：航空港对自然条件的要求比较严格；①地形；有平坦开阔、坡度适当的地形，以保证排水；②地质：有良好的地质条件；③气候条件：少云雾。
⑵社会因素；要与市内有便利的交通联系。
⑶经济因素：需要建在经济发达的地区。
二十、交通运输中的点、线的典型案例与区位选择：
1、京九线、南昆线和青藏线区位选择的异同⑴从完善路网、经济发展需要、人口与城市分布、自然条件、科学技术5个方面加以比较。
⑵突出共同点：社会经济条件是主导因素，自然条件是限制因素（主要是地形地质条件的限制）。
⑶不同地位：京九线是全国南北干线，南昆线是西南地区出海通道，青藏铁路有利于开发边疆，加强西藏和内地联系。
⑷不同的自然条件：京九线突出沟通五大水系，多穿山跨河；南昆铁路穿越喀斯特地形；青藏铁路需穿越高山高寒气候区，此处地质地貌复杂。
2、“西气东输”管道建设的区位因素分析：
⑴建设“西气东输”管道的主要目的，是把西部塔里木盆地及沿线地区的天然气输送到能源紧缺的东部沿海地区，最终到达上海市。
⑵沿线选点的主要区位因素：沿线油、气田的分布（西段）以及人口和城市的分布。
沿线穿越多座大山，三垮黄河并穿越多条河流
❹ 中考地理时候写简答题时有哪些答题技巧
一、影响气温高低的因素：
1、纬度;2、地形、地势;3、下垫面性质(海陆位置、植被状况)。
二、河流的治理措施：
上游：治理原则是调洪，做法是修水库、植树造林;中游：治理原则是分洪、蓄洪，作法是修水库，修建分洪、蓄洪工程;下游：治理原则是泄洪、束水，做法是加固大堤，清淤疏浚河道，开挖河道。
三、河流洪涝灾害的成因分析：
自然原因(主要从三个方面考虑：水系特征、水文特征、气候特征);人为原因(主要从两个方面考虑：植被破坏，围湖造田)。
例如，长江洪灾的原因：
一自然原因：
1、水系特征：①流域广，支流多;②中上游植被破坏严重，含沙量增大;③中下游多为平原，河道弯曲，水流缓慢，水流不畅。
2、水文特征：流经湿润地区，降水丰沛，干流汛期长，水量大。
3、气候特征：有些年份，气候异常，流域内普降暴雨，造成洪水泛滥。
二人为原因：
1、过度砍伐，植被破坏严重，水土流失加剧，造成流域涵养水源、调节径流、削峰补枯能力降低;泥沙入江、淤积抬高河床，使河道的泄洪能力降低。
2、围湖造田，泥沙淤积，从而导致湖泊萎缩，调蓄洪峰能力下降。
四、分析河流水能丰富的原因：
主要从两个方面分析：一是流速(位于阶梯过渡地带，河流落差大);二是径流量大(看降水量的多少、流域面积的大小、蒸发量的大小)。
一凌汛的形成条件：
凌汛的形成必须具备两个条件：一是有冰期;二是流向高纬。在我国凌汛最严重的是黄河，主要发生在上游河段和下游河段(即山东河段)。
三解决缺水问题的措施：
主要从开源和节流两个方面入手：保护有限的水资源，防止水污染;开发水资源，提高供水能力;加强用水管理，增强节水意识，提高用水效率，控制需水量的增长;控制人口增长。
五、水库坝址的区位选择：
主要考虑以下3个方面：
1、选在河流较窄处或盆地、洼地的出口(因为工程量小，工程造价低);
2、选在地质条件较好的地方，尽量避开断层、喀斯特地貌等，防止诱发水库地震;
3、考虑占地搬迁状况，尽量少淹良田和村镇。
六、农业区位因素分析：
一自然条件：土地(地形、土壤)+气候(光照、热量、降水、昼夜温差)+水源(指灌溉水源)
二社会经济因素：
1、市场：市场需求量最终决定了农业生产的类型和规模。市场区位及需求的变化，对农业区位的影响最为突出。
2、交通运输：交通运输条件的改善和农产品保鲜、冷藏等技术的发展，使市场对农业区位的影响在地域上大为扩展，即市场对农业区位的影响减小。在最适宜的地方形成区域专业化生产，从而形成区域性或世界性的农产品生产基地。如美国、加拿大、澳大利亚、法国、阿根廷5国成为世界主要商品粮生产国;荷兰、丹麦、新西兰等成为世界主要的乳畜产品供应国;拉丁美洲、非洲以及东南亚和南亚成为世界热带经济作物的生产基地。
3、政策
4 、劳动力
5、科技
6、工业基础
七、如何分析某一作物生长的气候条件：
1、从有利条件和不利条件两个方面去分析;
2、从光照、热量、降水、昼夜温差、气象灾害等方面去分析;
3、从春、夏、秋、冬;
4个季节的气候条件分段分析。
例如，试分析华北地区棉花生长的气候条件。
有利条件：夏季高温多雨，雨热同期;秋季雨水少，天气晴朗，有利于棉花后期生长和收摘。
不利条件：播种期适逢春旱，灌溉水源不足。
八、工业区位因素分析：
一自然条件：位置、土地、水源。
二经济因素：农业基础、原料、燃料、市场、交通、劳动力、技术。
三社会因素：政策、个人偏好、工业惯性、社会协作条件、国防安全需要、社会需要、历史条件、政策。
四环境因素：主要用于微观布局。
工业区位因素是多方面的，在诸多的区位因素中，某种工业的区位选择所要考虑的主导因素可能只有一个(或少数几个)，因此，在现实的区位选择中，要首先考虑其主导因素或具有明显优势的条件。
注：①原料地对工厂区位的影响逐渐减弱(原因是工业所用原料的范围越来越广，可替代原料越来越多，加上交通运输条件的改善);
②市场对工厂区位的影响在逐渐加强;
③沿海、沿江港口、铁路枢纽、高速公路沿线地区，对工业具有很大的吸引力;
④信息通信网络的通达性越来越重要;
⑤劳动力素质对工业区位的影响在逐渐加强。
九、区域工业发展条件分析：
一分析思路：
某地发展工业的条件，一般从以下几方面来加以分析：地理位置;资源条件;农业基础(农业可以为工业提供粮食、副食品、原料、劳动力等);交通条件;市场条件;劳动力条件;技术条件;历史条件;政策条件等9个大的方面。
注：①在分析某地工业发展条件时，不需要把每个方面都分析到，要抓住当地特色，前面提供的只是分析角度;
②分析时应从有利条件和不利条件两个方面去分析。
二举例：
例1：分析我国沿海四大工业基地发展工业的条件？
①均位于我国东部沿海，海运方便，有利于对外开放，铁路、公路、水运、管道运输连接国内各地，便于物资、人员、信息交流;
②当地及邻近地区资源或原料丰富，如，辽中南地区的铁、石油，京津唐地区的煤、铁、石油、海盐、棉花等;
③京津唐和沪宁杭地区科技力量雄厚，辽中南地区工业基础好，珠江三角洲靠近港澳台和东南亚，为侨乡，有吸引外资、先进技术和管理经验的优势;
④四大基地中有不少的开放城市和经济特区，享有发展经济的优惠政策。
例2：上海建立大型钢铁企业的有利条件是什么?海南为何目前仍没有建立钢铁企业?
上海无煤无铁，缺乏原料、燃料，它之所以能发展钢铁工业具有以下有利条件：
①位置优越，交通便利。上海位于长江入海口，居我国大陆南北沿海航运中点，京沪、沪杭两条铁路在此相接，是水陆交通枢纽。可以利用便利海运、廉价的河运从内地和国外输入煤、铁，发展临海型钢铁工业。
②接近消费市场。上海市是全国最大的综合性工业基地，上海所在的长江三角洲工业区又是我国最大的综合性工业区，各种工业的发展需要消耗大量钢铁，建立钢铁企业，可以就地消费，减少运输费用，降低成本。
③工业用水方便。上海位于长江入海口，大型现代化宝山钢铁联合企业就建立在长江之滨，工业用水极为方便。
④技术力量信雄厚。上海工业的发展有悠久的历史，是我国沿海地区老工业基地，知识技术密集，高等教育、科学技术都很发达，能为我国生产高、精、尖、新的产品，为全国钢铁企业培养和输送高级技术和管理人才。
十、影响城市的区位因素：
一自然因素：
1、地形：
⑴世界上的大城市多数位于平原地区。因为平原地区地形平坦，土壤肥沃，便于农耕，且有利于交通联系和节省建筑投资，是人口集中分布地区，也是城市发育的理想环境。
⑵在热带地区，低地闷热，居住条件不利，所以，城市多分布在高原上。
⑶山区城市一般都沿河谷或在比较开阔的低地分布。
2、气候：世界上的城市大多分布在中低纬度气温适中，降水适度的沿海地区。
3、河流;河流对城市区位的影响主要体现在供水和运输功能上。城市最容易出现在河运的起点或终点、河流的汇合处或河口。
⑵社会经济因素：
1、自然资源;2、交通;3、政治、军事、宗教;4、科技和旅游。
十一、交通运输网中线的区位因素分析方法：
包括社会经济因素——决定因素;自然因素——制约因素;科技因素——保障因素。
1、从自然因素考虑归纳如下：
⑴地形：地势平坦，对交通线的选择限制少;地形起伏大，铁路多要筑洞架桥;工程难度大，公路、管道需沿等高线延伸，延长里程;河流湍急，不利航行;但对航空影响小。
(2)气候：暴雨、洪涝、冻土、泥石流——公路、铁路;气象灾害(大风、雾等)水运、航空。
(3)土地;少占耕地，尤其是良田。
2、从人为因素考虑，归纳如下：
⑴合理布局交通网——分配交通线上的客货运量，获取最大经济效益。
⑵经济：经济发展了——客货运量大增，资金充足;反过来，交通建设——加快物资流通，促进区域发展。
⑶资金——尽量减少桥梁、隧道，缩短里程，节省投资。
⑷人口分布——尽量联系城镇、人口稠密区，最大限度受益。
⑸污染——干线不要穿过城区，远离重要文物古迹等。
⑹政治;京九线——维持香港稳定与繁荣;进藏铁路——加强援藏，巩固国防等。
⑺科技——如在冻土上修筑铁路的技术已解决等。
十二、交通运输中的点、线的典型案例与区位选择：
1、京九线、南昆线和青藏线区位选择的异同：
⑴从完善路网、经济发展需要、人口与城市分布、自然条件、科学技术5个方面加以比较。
⑵突出共同点：社会经济条件是主导因素，自然条件是限制因素(主要是地形地质条件的限制)。
⑶不同地位：京九线是全国南北干线，南昆线是西南地区出海通道，青藏铁路有利于开发边疆，加强西藏和内地联系。
⑷不同的自然条件：京九线突出沟通五大水系，多穿山跨河;南昆铁路穿越喀斯特地形;青藏铁路需穿越高山高寒气候区，此处地质地貌复杂。
2、“西气东输”管道建设的区位因素分析：
⑴建设“西气东输”管道的主要目的，是把西部塔里木盆地及沿线地区的天然气输送到能源紧缺的东部沿海地区，最终到达上海市。
⑵沿线选点的主要区位因素：沿线油、气田的分布(西段)以及人口和城市的分布。
沿线穿越多座大山，三垮黄河并穿越多条河流。
❺ 中考各科的答题技巧和格式有哪些呀
1.1、不妨给自己定一些时间限制。连续长时间的学习很容易使自己产生厌烦情绪，这时可以把功课分成若干个部分，把每一部分限定时间。 1.2、不要在学习的同时干其他事或想其他事。一心不能二用的道理谁都明白，可还是有许多同学在边学习边听音乐。或许你会说听音乐是放松神经的好办法，那么你尽可以专心的学习一小时后全身放松地听一刻钟音乐，这样比带着耳机做功课的效果好多了。 1.3、不要整个晚上都复习同一门功课。我以前也曾经常用一个晚上来看数学或物理，实践证明，这样做非但容易疲劳，而且效果也很差。后来我在每晚安排复习两三门功课，情况要好多了。 1.4、除了十分重要的内容以外，课堂上不必记很详细的笔记。如果课堂上忙于记笔记，听课的效率一定不高，况且你也不能保证课后一定会去看笔记。课堂上所做的主要工作应当是把老师的讲课消化吸收，适当做一些简要的笔记即可。 经验二： 2.1、本来，有付出就应该有回报，而且，付出的多就应该回报很多，这是天经地义的事。但实际的情况却并非如此，这里边就存在一个效率的问题。效率指什么呢？好比学一样东西，有人练十次就会了，而有人则需练一百次，这其中就存在一个效率的问题。 2.2、如何提高学习效率呢？学习效率的提高最需要的是清醒敏捷的头脑，所以适当的休息，娱乐不仅仅是有好处的，更是必要的，是提高各项学习效率的基础。 2.3、那么上课时的听课效率如何提高呢？ 以我的经历来看，课前要有一定的预习，这是必要的，不过我的预习比较粗略，无非是走马观花地看一下课本，这样课本上讲的内容、重点大致在心里有个谱了，听起课来就比较有针对性。预习时，我们不必搞得太细，如果过细一是浪费时间，二是上课时未免会有些松懈，有时反而忽略了最有用的东西。上课时认真听课当然是必须的，但就象我以前一个老师讲的，任何人也无法集中精力一节课，就是说，连续四十多分钟集中精神不走神，是不太可能的，所以上课期间也有一个时间分配的问题，老师讲有些很熟悉的东西时，可以适当地放松一下。 2.4、作题的效率如何提高呢？ 最重要的是选"好题"，千万不能见题就作，不分青红皂白，那样的话往往会事倍功半。题都是围绕着知识点进行的，而且很多题是相当类似的，首先选择想要得到强化的知识点，然后围绕这个知识点来选择题目，题并不需要多，类似的题只要一个就足够，选好题后就可以认真地去做了。作题效率的提高，很大程度上还取决于作题之后的过程，对于做错的题，应当认真思考错误的原因，是知识点掌握不清还是因为马虎大意，分析过之后再做一遍以加深印象，这样作题效率就会高得多。 经验三： 3.1、第一点，要自信。学习的过程，应当是用脑思考的过程，无论是用眼睛看，用口读，或者用手抄写，都是作为辅助用脑的手段，真正的关键还在于用脑子去想。举一个很浅显的例子，比如说记单词，如果你只是随意的浏览或漫无目的地抄写，也许要很多遍才能记住，而且不容易记牢，而如果你能充分发挥自己的想象力，运用联想的方法去记忆，往往可以记得很快，而且不容易遗忘。现在很多书上介绍的英语单词快速记忆的方法，也都是强调用脑筋联想的作用。可见，如果能做到集中精力，发挥脑的潜力，一定可以大大提高学习的效果。 3.2、第二点， 另一个影响到学习效率的重要因素是人的情绪。我想，每个人都曾经有过这样的体会，如果某一天，自己的精神饱满而且情绪高涨，那样在学习一样东西时就会感到很轻松，学的也很快，其实这正是我们的学习效率高的时候。因此，保持自我情绪的良好是十分重要的。我们在日常生活中，应当有较为开朗的心境，不要过多地去想那些不顺心的事，而且我们要以一种热情向上的乐观生活态度去对待周围的人和事，因为这样无论对别人还是对自己都是很有好处的。 经验四： 提高效率，途径大致有以下几点： 一、每天保证8小时睡眠。 晚上不要熬夜，定时就寝。中午坚持午睡。充足的睡眠、饱满的精神是提高效率的基本要求。 二、学习时要全神贯注。 玩的时候痛快玩，学的时候认真学。一天到晚伏案苦读，不是良策。学习到一定程度就得休息、补充能量。学习之余，一定要注意休息。但学习时，一定要全身心地投入，手脑并用。我学习的时侯常有陶渊明的"虽处闹市，而无车马喧嚣"的境界，只有我的手和脑与课本交流。 三、坚持体育锻炼。 身体是"学习"的本钱。没有一个好的身体，再大的能耐也无法发挥。因而，再繁忙的学习，也不可忽视放松锻炼。有的同学为了学习而忽视锻炼，身体越来越弱，学习越来越感到力不从心。这样怎么能提高学习效率呢？ 四、学习要主动。 只有积极主动地学习，才能感受到其中的乐趣，才能对学习越发有兴趣。有了兴趣，效率就会在不知不觉中得到提高。有的同学基础不好，学习过程中老是有不懂的问题，又羞于向人请教，结果是郁郁寡欢，心不在焉，从何谈起提高学习效率。这时，唯一的方法是，向人请教，不懂的地方一定要弄懂，一点一滴地积累，才能进步。如此，才能逐步地提高效率。 五、保持愉快的心情，和同学融洽相处。 每天有个好心情，做事干净利落，学习积极投入，效率自然高。另一方面，把个人和集体结合起来，和同学保持互助关系，团结进取，也能提高学习效率。 六、注意整理。 学习过程中，把各科课本、作业和资料有规律地放在一起。待用时，一看便知在哪。而有的学生查阅某本书时，东找西翻，不见踪影。时间就在忙碌而焦急的寻找中逝去。我认为，没有条理的学生不会学得很好。 其实没什么可怕的，物理，化学都很简单，把该记得公式全背下来，了解一些物理，化学常识。计算时要小心别算错了，可不允许带计算器哟！数学就很麻烦了，很多题，难题在最后几道，先把会做的做完再写难题，千万不能空，能写多少就写多少，实在不会乱写都要写。史地生政是我的强项，平时听讲，考时背重点。历史一般年份事件条约会考很多，多记。开卷的多带书和报纸。政治有时事选择题，多了解时事，分点作答。生物没什么难的。地理，就是气候位置等。。。记住考试提前10到20分钟到，考试前后不要做剧烈运动，深呼吸，让自己平静下来，实在不行带风油金去提神。考后尽快回家复习，千万不要对答案，这样会影响下一场考试 （本人原创，请勿抄袭）
❻ 地理万能答题模式是什么
原因（自然、人为）
条件（有利、不利）
影响（正面、负面）
意义（两端、内中间）
区位（自然、社容会、经济）
效益（经济、社会、环境）
措施（生物、工程、技术）
气候特征（气温、降水、季节组合）
气温特征（季节变化、最冷月均温、年较差、日较差大小）
降水特征（降水总量、雨季长短、季节变化）
地形特征（地形类型、地势起伏）
位置特征（经纬度位置、海陆位置、相邻位置）
自然地理特征（地形、气候、土壤、水源、生物）
【分析某地的地形特征】
地形特征包括：
①地形类型及其分布：如地形以平原或以山地、丘陵或以高原为主等；
②地势高低起伏：如地势西高东低等；
例如：
简述云贵高原地形特征？
喀斯特地形广布，地形崎岖，多山间坝子；
地势从西北向东南倾斜；
❼ 关于初中地理气候类型的综合题的答题模式和技巧求教
降水的季节变化是?
答：由于我国普遍是季风性气候,所有降水季节性变化很大,集中于夏秋季节,主要为夏秋多,冬春少.我国季风区降水类型主要为锋面雨,随着雨带的季节性移动,在一般年份：①五月中旬,夏季风开始在南部沿海登陆,并在此形成锋面雨带,南部沿海地区最早进入雨季；②六月中旬,夏季风北跃,雨带随之移到长江中下游地区,形成长达一个月之久的阴雨连绵的梅雨天气,称为“梅雨季节”：③七月中旬,夏季风北进到淮河以北,雨带也北移到华北,东北地区.④九月开始,冬季风增强南下,夏季风开始南撤,雨带随之南移；⑤十月份,夏季风在大陆上消失,雨季随之结束.
说明该地气温的年变化规律.
答：读“某地气温变化和降水量各月分布图”回答下列问题：（1）该地最热月是＿＿＿月,气温约为＿＿＿°C；最冷月是＿＿＿月,气温约为＿＿＿＿°C. 计算该地气温年较差约为＿＿＿.说明该地气温的年变化＿＿＿（2）该地降水量哪几个月较多＿＿哪几个月较少＿＿＿说明该地降水的特点＿＿＿3）判断该气候类型为＿＿＿气候4）这种气候在地球上的分布规律是：＿＿＿该地位于＿＿＿半球（南或北）.
找出两地气温曲线图中的差异点并作解释.
答：
大部分的题是“气温降水量图”这样来提出问题的--------它是在一个图上的! 气温是“曲线”； 降水量是“柱状”的. 最后说明：你在画时也要画成这样,不然你就妣了! 参考一下的.
从气温曲线图和降水柱形图的组合图上写出该地区的气候特点.
答：
“气候特点”是对“气候统计图”（就是你说的“气候曲线图和降水柱状图”）的概括说明.它由【气温,降水和它们的配合变化】组成,说明某种气候类型的特点,你就根据【气候统计图】回答就行.注意三点：1、气温怎么样【例如：最低月平均气温不低于15度,多数月份的气温都在20度上下的,你就说“终年高温”（热带）.最低月平均气温不低于0度的,你就说“冬季温和”,在0度以下的可以称为“寒冷”（夏季咋滴就看“最高气温”是不是高于20度,参照它去确定“高温”与“凉爽”）】2、降水怎么样【有五种类型给你选择：终年多雨,终年湿润,夏季多雨,冬季多雨,全年干燥】3、注意读懂题意,要求你说气温你就只说气温变化你就分清冬季夏季的情况去回答,要求你合起来简答,你就把气温和降水合起来简答【例如：温带季风气候的气温是“夏季高温,冬季寒冷（温差大）”温带海洋气候的特点是“终年温和（气温怎么样）湿润（降水怎么样）”】
板块之间的运动是___运动
板块之间在内力作用下相对运动,
总结世界平均气温的分布规律. 答： 1、全球气温分布的一般规律.（1）、从低纬向高纬递减.因太阳辐射的分布是从低纬向高纬递减.（2）、同纬度海陆气温不同.夏季陆地气温高,海洋气温低.冬季陆地气温低,海洋气温高.因海陆热力性质的差异所致.（3）、同纬度高原、山地的气温比平原、低地的气温低.这是地形因素的影响.2、等温线形状的南北差异.北半球比较曲折,南半球比较平直.因北半球海陆相间,下垫面性质差异大,等温线偏离纬线.而南半球主要是海洋,下垫面性质单一,太阳辐射是影响气温的主导因素,等温线大致与纬线平行.3、等温线的突变.等温线的突变,既偏离纬线.影响的因素不同,偏离的程度和方向不一.一般情况下,陆地上等温线的突变是由地形因素所致,海洋上等温线的突变是洋流的影响.如上图所示：（1）、A、B、C、D四处的等温线都向低纬凸出,说明这里比同纬度的两侧的气温低.因这四地都有寒流经过,降温作用明显.（2）、E、F、G、H、I五处的等温线都向高纬凸出,说明这里比同纬度的两侧的气温高.因这五地都有暖流经过,增温作用明显.（3）、在青藏高原和科迪勒拉山脉等地,等温线向低纬凸出,说明这里比同纬度的两侧的气温低.因高原山地海拔高,降温作用明显.小范围闭合等温线也是地形因素的影响而形成.等温线与等高线平行.（4）、A、B两处凸向的纬度比C、D两处的更低.因A、B两处的寒流是由寒冷的西风漂流向低纬运动而形成的,水温更低,气温相应降低.而C、D两处的寒流是北太平洋暖流和北大西洋暖流向低纬运动而形成的,水温较高,气温相应较高.（5）、从图中可以读出,同一纬度高温区等温线凸向高纬,低温区等温线凸向低纬.可简记为‘高温高凸,低温低凸’（同一纬度）.
❽ 地理答题方法与答题模式
以下是地理答题的几个主要步骤，注意不仅仅看完，更要仔细琢磨其中的方法。也可将其迁移到其他学科。望采纳~谢谢~
1．解读材料，科学审题
读题干—读图名—读图例、注记、经纬度—分析地图—题干与图表结合分析—分析设问。一般包括材料、数字、图表等。
②审问题,包括问题的设问角度、限制性条件、所属的知识范围等。
③题目不同，审题的侧重点也就不同。有些题目较简单,可从关键词上突破题意；有些题目的材料较为复杂，需要从材料的内容上来把握题意；有时只有将上述两方面结合起来,才能准确判断;还有些题目需从问题入手,进行逆向推断。高考题目的总要求是“题在书外,理在书中”,在审题时应以题意为中心,联想所学的地理概念、地理规律、地理原理和区域案例，要全面、准确阅读所给材料,把握问题指向和设问角度,揣摩命题意图与考查要求。
2．信息获取与机智解读
提取信息要全:穷尽一切图文信息,确保信息无遗漏,特别是图表材料要通过思维加工将图形、数据信息转化为文字信息。
解读信息要准:要注意区域图的准确定位,如经纬度定位、海陆轮廓定位、地理事物特征定位；从题干、图表中提取解题信息；找出题干和设问的关键词和限定词，辨析信息的重要程度，找出关键信息并进行合理判断与推理,挖掘隐含信息。
运用信息要活:运用直接信息及隐含信息对问题进行分析,思维要畅通、敏捷。
3．解答技巧，实现试题内容与储备知识间的内在转化
将试题内容与储备知识建立联系，运用地理思维将知识重新组合、迁移转化。一般解答思路为:根据经纬度、海陆位置准确定位→自然环境特征(地形、气候、水文、植被、土壤)→人类活动(工农业生产及其地域联系)。其作用是通过地理要素之间的相互关系，建立一条承接式思维链条，形成解决问题的思路。有时由于题目条件隐蔽，层层设障，没有明显的正误倾向，只能依据条件去判断、推理，在此基础上要理清头绪，全面考虑，综合分析，并找出优势条件或限制性因素。
善于迁移知识，活学活用。课本上的案例是解决这一类问题的典范，因此，注意案例的迁移，做到活学活用，才能赢得高考。如澳大利亚混合农业可联系我国珠江三角洲地区的基塘农业；鲁尔区的综合整治措施可迁移我国东北老工业基地的振兴措施；美国“硅谷”发展的主要区位条件可迁移到印度的班加罗尔、北京中关村、新加坡电子工业。内蒙古畜牧业为实现可持续发展采取的措施，就可“迁移”阿根廷发展畜牧业所采取的措施：①培育良种；②改善交通；③开辟水源；④种植饲料。
4．解答问题,草拟答案
①遵循已形成的思维模式和探究思路,根据试题的设问指向阐释事物、探讨问题,做出正确解答。如以区域为信息载体的题目要牢牢把握区域环境特征,与区域环境特征相背离的词语要慎用。②解答问题一定要有大局观,要清楚从哪些方面、哪些层次作答,而且根据要点与原理的逻辑关系,确定哪个要点需重点分析,哪个简略阐述即可。③答题中要注意辩证分析问题,如原因(自然原因、人为原因)、资源问题(开源、节流)、评价与影响(利与弊)、区位因素(自然因素与社会经济因素)、地理规律(时间变化与空间分布)等。
5．书写答案
答案的表述要规范、合理,要正确使用地理术语(特别是关键词),要讲究层次性、逻辑性，卷面要整洁、清晰。
另外：考试经验教训总结
期中考试之后考生一定要认真进行总结，这是十分必要的，期末考试和一模、二模之后也要认真进行考试总结。通常在总结过程中，我们总是有意、无意地将总结重点放在教训上：会做的为什么做错了?应当拿到的分数为什么丢了?为什么有些试题找不到解题的切口……看来总结教训对提高考试成绩是十分有益的，因此也是十分重要的。但是在总结过程中往往被忽略的、被忽视的是正面的经验：这道题我为什么回答是正确的?那道题我是如何思考的?如何找到解题的切口的?会做的题我是如何把握住的……其实总结经验比总结教训更重要。
一套高考试卷、一张高考试卷，考生会做的占绝大多数，考生会做而且做对的、得分的也是绝大多数，从得分的角度讲，优秀考生八成以上试题都会做，而且可以做对、可以得分，中等考生也可以得到七成的分数，超过五成的考生人数会更多。因此总结得分的经验实在是太重要了。
把会的、会做的、做对的进行总结是一个再落实、再巩固的过程，是一个上升到成熟、理性的过程。在历年的高考复习过程中，年年都会出现做过的、会做的、曾经做对的题，到了高考时又做错了，这是个很大的遗憾，我们的高考复习不能像“狗熊掰棒子”——掰一个丢一个，一定要做到“丰产丰收”，也就是将经验总结到手，做到“手中有粮，心中不慌”。
❾ 地理:地理考试中各种常见题型的一般答题术语
1. 等高线地形图小专题:
⑴ 水库大坝选址在 河流峡谷 处，原因：
① 地处峡谷段，地质条件好，利于筑坝,工程量小; ② 大坝以上河段水源充足、有盆地地形，蓄水量大；（有时要考虑③淹没的耕地少、移民规模小。）
⑵ 交通运输线路（铁路、公路）选择某线路方案的理由：
该方案沿线等高线稀疏，地形坡度和缓，工程施工容易、建设周期短、投资少。（提示：一般是在两条等高线间绕行，沿等高线走向（延伸方向）分布，并尽可能少地通过河流、山脉，少建桥梁、隧道等；避免通过断崖、沼泽地、沙漠等地段。）
⑶ 确定某地形为盆地，判断理由：
河流向中部呈向心状水系汇集，表明地势中间低，四周高。（等高线上的海拔中部低四周高。）
⑷ 引水工程选择某地，原因：该地地势较高，河水可顺地势自流而下。
⑸ 选择某地为梯田，理由：
该地地势平缓，坡度较小，在此开垦梯田，既扩大耕地面积，又有利于水土保持，达到生态、经济、社会效益的统一，实现可持续发展。
⑹ 登山选择某线路，原因：该线路等高线稀疏，地形坡度较小，爬坡容易。
⑺计算两地间的坡度 ：坡度（正切）=垂直相对高度/水平实地距离
2. 海洋资源小专题：
⑴ 渔业资源集中分布在温带沿海大陆架海域，原因：
这里 ① 大陆架水域，海水较浅，阳光充足，光合作用强盛；② 寒暖流交汇（或冬季冷海水上泛），将海底营养物质带至表层；③ 入海河流带来丰富营养盐类。以上条件使得该海域浮游生物繁盛，鱼类饵料充足，易形成大渔场.
⑵ 海底矿产资源分布规律：
① 近岸带的滨海砂矿：分布有砂、贝壳等建筑材料和金属矿产
② 大陆架浅海海底：分布有石油、天然气以及煤、硫、磷等矿产资源
③ 海盆：深海锰结核（主要集中于北太平洋）
3. 盐度和洋流小专题：
⑴ 盐度最高的是红海，原因：
① 地处副热带海区，降水稀少，蒸发强烈。 ② 周围是热带沙漠气候区，从陆地流入的淡水很少。
⑵ 盐度最低的是波罗的海，原因：
① 地处较高纬度，气温低，蒸发弱。② 周围是温带海洋性气候区，降水较多，且有大量淡水注入。
⑶ 巴尔喀什湖东咸西淡的原因：
①东部：地处内陆，降水稀少，蒸发强烈；缺少河流淡水注入。
②西部：有河流淡水注入，稀释作用很强。
③巴尔喀什湖中部窄，不利于东西两侧水体交换，造成两侧盐度差异较大。
⑷ 世界表层海水盐度的水平分布规律：
从南北半球的副热带海区分别向南北两侧的低纬度海区和高纬度海区递减。
⑸ 判断某洋流性质为寒（暖）流，判断理由是：
温度方面：洋流流经海区温度较同纬度其他海区低（高），
流向方面：由较高（低）纬度海区流向较低（高）纬度海区，[或由较低（高）水温海区流向较高（低）水温海区]。
4. 河流及交通小专题：
⑴ 中国南流出境河流境内外名称变化：
雅鲁藏布江---布拉马普特拉河 独龙江—伊洛瓦底江 怒江---萨尔温江 澜沧江---湄公河 元江---红河
我国其它的国际性河流：
额尔齐斯河—鄂毕河 黑龙江在俄罗斯称阿穆尔河
⑵ 西欧河流航运价值大的原因：
河流水量充沛，水位稳定，含沙量小，无冰期；流域内地势平坦，河流落差小，工业发达，货运量大，航运价值大。
⑶ 俄罗斯鄂毕河（叶尼塞河、勒拿河）航运价值不大的原因：
纬度较高，封冻期长；河流大致由南向北流，有凌汛现象，不利航运。
亚马孙河由于位于热带雨林区，茂密的雨林植被阻碍通航；流域内人烟稀小，航运价值小。
⑷ 极地航路开辟的重要意义：缩短航程，节时节能。
⑸ 我国西南地区水能丰富，主要原因是：
① 地处湿润地区，降水丰沛，径流量大；② 地处一、二级阶梯交界处，河流落差大。
变式：三峡地区水能丰富，主要原因是：
① 地处湿润地区，降水丰沛，径流量大；② 地处二、三级阶梯交界处，河流落差大。
⑹ 南昆铁路建设的意义：经济意义：① 有利于资源开发和物资输出，将资源优势转变为经济优势。 ②有利于开发旅游资源，带动第三产业发展。③有利于发挥铁路对经济辐射的作用，带动沿线地区的经济发展，促进外向型经济发展。
政治意义：① 有利于巩固和加强民族团结。② 有利于加快西南地区的脱贫速度。③ 有利于社会稳定。
战略意义：① 有利于加快对外开放，发展外向型经济。 ② 有利于巩固国防，保卫边疆。
⑺ 俄罗斯修建西伯利亚大铁路的重要意义：
① 加强东西部经济联系，促进物资交流; ② 加快资源开发，化资源优势为经济优势;
5. 地质地形小专题：
⑴ 南极发现有丰富煤炭（北极地区埋藏丰富石油），说明：
南极(北极)地区曾经位于温暖湿润地区，森林茂密，后经大陆漂移至此，这是板块构造学说的有力佐证。
⑵ 刚果盆地的形成原因：
刚果盆地原来是内陆湖，后经地壳抬升，河流侵蚀下切，湖水外泻而成。
⑶ 死海（贝加尔湖、坦噶尼喀湖、汾河谷地、渭河谷地）成因:内力作用----地壳断裂陷落
⑷ 北美五大淡水湖（欧洲峡湾地形、湖泊）成因：外力作用----冰川作用
⑸ 庐山（华山、泰山）的形成：断层形成的块状山地
⑹ 七大洲地形特色:
亚 洲: ① 地形复杂多样，起伏很大，高原、山地面积广； ② 地势中部高，四周低，平原多分布在河流的中下游；
非 洲: ① 地形以高原为主，地面地伏不大； ② 东部纵贯着巨大的东非裂谷带； ③ 地势特点：东南高，西北低
欧 洲: ① 欧洲地形以山地、平原 为主,平原面积广大,占总面积2/3；
② 地势低平，为世界地势最低大洲(300m)，地势南北高，中部低； ③ 冰川地形广布
北美洲: ① 地势东西高，中部低； ②冰川地形在大陆北半部广布
③南北纵列三大地形区，西部是高峻山地，东部是低矮山地、高原，中部是平原；
南美洲: ① 西部为南北纵贯的高峻的安第斯山脉； ② 东部为平原、高原相间排列
大洋洲: ① 地势低平。地表起伏和缓； ② 地形为南北向三个纵列带，东部为山地，中部为平原，西部为高地
南极洲: ① 世界上平均海拔最高大洲（2350m）； ② 大陆冰川广布，冰层平均厚度达2000米，冰层以下地形多样
⑺我国西南地区地质灾害严重的形成原因：
自然原因：①位于地震带，地壳活动强烈，山体中断层发育； ②山区面积广大，岩石破碎，风化严重； ③干湿季分明、暴雨集中。
人为原因：对植被的破坏严重
6. 洪涝小专题：
⑴ 孟加拉国涝灾严重的原因：
自然原因：① 西南季风强盛，降水丰沛，多暴雨; ②恒河与布拉马普特拉河在此交汇且同时进入汛期； ③地势低洼，排水不畅; ④西南季风使海水向北涌入孟加拉湾，阻碍了河水入海。
人为原因：人口密度大，上游植被破坏较多，致使水土流失严重，三角洲泥沙淤积严重，河床变浅。
⑵ 印度旱涝灾害频繁的原因：
西南季风强盛，或来得早，退得晚，易造成涝灾；反之会造成旱灾。
⑶ 亚马孙河流量大的原因：
① 地处赤道附近，受赤道低压影响，多上升气流，降水丰沛；
② 平原地形及北、西、南三面高、向东敞开的地形地势，有利于大西洋水汽进入；
③ 水汽进入内陆后，受高原、山地的抬升，多地形雨； ④ 流域面积广，地表水从三面向亚马孙河汇集。