高中地理交通运输区位条件

❶ 高中地理提问 区位因素 和 区位条件 各指的是什么

区位单位是经济区位的布局主体，那么区位因素则是区位单位进行空间配置的外部内约束因素。在不同的区位容上，人口分布、市场供求、资源分布等状况不同，从而其区位利益就具有很大差异，区位单位的布局状况也就不同。
或称区位因子，对区位主体的区位给予大的影响因子是主要因子，相反影响比较小的为次要因子。
区位因素分为三大类
第一是农业区位因素，第二是工业区位因素，第三是交通区位因素。
区位条件:即区位本身具有的条件、特点、属性、资质。

❷ 高中地理中区位因素、区位条件、区位优势分别指什么

简单来说区位就像人的五官搭配。
区位因素就像人必须有五官。对应在地版理上就农业的、工业的、交权通的等等，另外的角度上可以说自然的、社会的等等

区位条件就是你的五官条件是什么，我五官健全，没有伤缺，
区位优势是 你的鼻子挺，你眼睛大，双眼皮，这叫优势

❸ 影响交通运输布局的区位因素有哪些

影响交通运输布局的区位因素：

（1）经济因素——决定性因素。版

（权2）社会因素——主要因素。

（3）技术因素——保障性因素。

（4）自然因素——限制性因素。

按照布局的原则，综合分析各种交通运输方式的技术经济指标和适用范围，在合理确定交通运输需求量的基础上。

结合具体地区的交通运输方式的构成和运输网层次、密度的现状和历史状况，确定合理的交通运输结构，制定合理的布局。

(3)高中地理交通运输区位条件扩展阅读

交通运输网

（1）构成要素交通运输点：如车站、港口、航空港交通运输线：如铁路、公路、航道

（2）类型主要按层次：省级、大区级、国家级综合运输网按形式：单一运输网和综合运输网

公路运输能实现“门到门”服务，且容易装车，对商品损伤较小，可作为其他运输方式的接运工具，适于中短距离运输；但在缺少铁路、交通不便的山区、高原，公路运输也适宜长途运输。

集装箱将货物集合组装成集装单元，在现代流通领域内运用大型装卸机械和大型载运车辆进行装卸、搬运作业和完成运输任务，从而更好地实现货物“门到门”运输的一种新型、高效率和高效益的运输方式。

❹ 高中地理提问区位因素和区位条件各指的是什么

区位单位是经济区位的布局主体,那么区位因素则是区位单位进行空间配置的外部约束因素专.在不同的区位上属,人口分布、市场供求、资源分布等状况不同,从而其区位利益就具有很大差异,区位单位的布局状况也就不同.或称区位因子,对区位主体的区位给予大的影响因子是主要因子,相反影响比较小的为次要因子.区位因素分为三大类 第一是农业区位因素,第二是工业区位因素,第三是交通区位因素.
区位条件:即区位本身具有的条件、特点、属性、资质.
望采纳

❺ 高中地理城市交通农业工业区位因素的异同

农业区位抄的条件：
1，自然条件：气候，地形，土壤，水源。
2，社会经济条件：市场，交通，政策，劳动力，科学技术的发展。

工业区位的条件：
1，经济条件：原料，动力，市场，劳动力。
2，社会条件：国家政策，个人偏好，工业惯性。
3，环境条件：经济效益，社会效益，生态环境效益。

❻ 高中地理知识点：交通运输线、站的区位因素

a.影响铁路复的建设的区位因素：制由于科学技术的发展，经济、社会因素的影响已经超出自然因素成为决定性因素。
以京九铁路为例（合理布局交通网，促进沿线经济的发展，维持香港的长期稳定和繁荣，先进的科学技术是保证）
b.影响公路的建设的区位因素：修筑公路，要充分利用有利的自然条件，避开那些地形、地质、水文条件复杂的地段。尽量少占农田耕地，处理好与农田水利设施的关系和与城镇发展的关系。
c.汽车站：要与市内、市外有方便、直接的联系，能够最大限度地方便顾客
d.航空港：占地广，要平坦开阔，利于跑道建设，以及飞机起飞有净空保证；坡度适当的地形，以利排水；良好的
地质条件，保证地基稳定；跑道沿盛行风的方向修建，利于飞机逆风起飞和降落；航空港噪音较大，与城市应有一定的距离，并有快速交通干道连接。

❼ 高中地理区位条件／因素 答题时要写优势和劣势吗还是一面

区位优势和区位条件优势差不多，分析区位要从自然和社会经济两方面分析回，区位优势只答自然答和社会条件里的优势条件，而区位条件优势劣势都要答，自然条件要分析地形、气候、
水文、生物、土壤，社会经济要分析交通、工农业基础、政策、市场、科技、经济基础等等。地形特征那就要看实际情况了，先分析整体特征：哪高哪低，然后再说这个区域有五大地形（山地、平原、高原、盆地、丘陵）中的哪种。这里说的地域类型一般指的是农业地域类型，农业低于类型分类高中地理书上有详细的介绍，可以看看

❽ 高一人文地理运输方式中书上写了最主要的因素是社会经济，但有的题目里问某种交通运输的主要区位因素却是

交通运输的区位因素分为四个：经济、社会、自然和科技。第一，经济社会因回素是主导答因素，也就是为什么要修这条交通线，主要原因是社会经济因素。第二，当线路具体选址时自然因素要重点考虑，比如尽量走地势地平区，尽量少穿越河流等。第三，交通线修建时遇到自然障碍时，科技是克服自然障碍的保障。

❾ 高中地理区位因素

桂林：旅游和河流，黄山和张家界应该只有旅游吧
上海：交通，河流（河流的重点），政策（直辖市）旅游，科技也有吧