冰上丝绸之路高中地理

『壹』 高中地理大题

27海西州：冬季寒冷，夏季凉爽，降水较少且集中于夏季！气温日较差大内，年较差小！
成因是因为容海西州的海拔很高，形成独特的高原山地气候
济南市：温带大陆性季风气候。
成因是位于最大的大陆——亚欧大陆和最大的大洋太平洋之间，海陆热力效应形成典型的季风气候
因为海西州海拔高、大气稀薄，白天太阳辐射强，夜晚大气逆辐射弱！

28湿地广布的原因，是因为俄罗斯纬度较高，夏季冻土层无法全部化开，水不能全部蒸发，又无法下渗，其实就是沼泽地。
经过日本北海道浴场和欧洲北海渔场
冰上丝绸之路受到气候的影响，而且仅仅是练习中俄两国，远不如海上丝绸之路联系的国家多
大连港自然条件港阔水深，社会条件是整个东北的门户，以东北为腹地和依托！

『贰』 冰上丝绸之路一般选择七月出发的自然原因是什么

因为7月的时候天气一般比较好，适合远行。

『叁』 冰上丝绸之路的意义

据报道，今年7月4日，国家主席在莫斯科会见梅德韦杰夫的时候，双方就已经正式提出了这一概念：“要开展北极航道合作，共同打造‘冰上丝绸之路’。”
当然，如果我们再把时间轴往前推一点，会发现，这个概念酝酿至少两年了。

『肆』 “冰上丝绸之路”严峻的道路走还是不走呢

风物长宜放眼量。清华大学国情研究院院长胡鞍钢等人就认为，一旦实现东北航道的开发和“沿北极经济圈”的互联互通，将对中国未来30年至50年内全球发展空间的拓展，带来极大经济价值、政治价值和战略价值。

众所周知，俄罗斯资源非常丰富，是世界天然气资源储备最丰富的国家；北极圈以内的就更不用说了，据美国地质调查局估计，未被发现的、技术上可采的常规石油、天然气和天然气凝液的蕴藏量可能为4120亿桶油当量。

而这片曾经是荒原的土地上也建起了各种基础设施：1400万吨/年卸货量的物料码头、两个年运输量1700-1800万吨的LNG和凝析油工艺码头、机场、学校、技校、医院也纷纷落地。LNG项目的推进，无疑为“冰上丝绸之路”的建设积累了宝贵的经验。

历史的机遇和挑战从来都是并存的。怎么走，可能需要更强的“破冰”勇气，以及更多的实践探索。

『伍』 建设“冰上丝绸之路”的意义是什么

1、海上航运成本因素。

在我国，90%的外贸货物运输量都要依赖海运。目前，中国的专远洋航线虽然不属少，但是通往欧洲的航线有限，且面临着各种成本、安全等问题。

相较之下，“冰上丝绸之路”的沿线国家比较单一，主要经过俄罗斯北部地区，不稳定因素相对减少。同时，北极圈的特殊地理环境，一定程度上也可以免遭海盗的侵袭，提升航行安全程度。

『陆』 冰上丝绸之路的重要意义是什么

从大方向上来说，建设海上航道，毫无疑问是为了发展海上航运。毕竟，在我专国，90%的外贸货物运输量都要依赖属海运。目前，中国的远洋航线虽然不少，但是通往欧洲的航线有限，且面临着各种成本、安全等问题。
相较之下，“冰上丝绸之路”的沿线国家比较单一，主要经过俄罗斯北部地区，不稳定因素相对减少。同时，北极圈的特殊地理环境，一定程度上也可以免遭海盗的侵袭，提升航行安全程度。

『柒』 “冰上丝绸之路”有什么意思

据报道，从大方向上来说，建设海上航道，毫无疑问是为了发展海上航运。毕竟，在我国，%的外贸货物运输量都要依赖海运。目前，中国的远洋航线虽然不少，但是通往欧洲的航线有限，且面临着各种成本、安全等问题。

北极东北航道（红）与传统航道（绿）示意图

另一个不容忽视的问题则是安全。目前，我国去往欧洲的传统的航运线路，正是要途经东南亚、南亚和西亚等区域，这部分地区包含的种族、宗教和文化等问题极其复杂，恐怖主义、极端事件频频发生，海盗猖獗，不稳定因素极多，对航运安全是很大的威胁。

相较之下，“冰上丝绸之路”的沿线国家比较单一，主要经过俄罗斯北部地区，不稳定因素相对减少。同时，北极圈的特殊地理环境，一定程度上也可以免遭海盗的侵袭，提升航行安全程度。

『捌』 冰上丝绸之路属于一带一路吗如果不是，那这两个有怎样的关系

是的
属于一带一路的一部分

『玖』 “冰上丝绸之路”说的是什么

据报道，今年月4日，国家主席在莫斯科会见梅德韦杰夫的时候，双方就已经正式提出了这一概念：“要开展北极航道合作，共同打造‘冰上丝绸之路’。”

当然，如果我们再把时间轴往前推一点，会发现，这个概念酝酿至少两年了。