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高中地理深水港

发布时间: 2021-03-03 06:08:09

高中地理:为什么说宽阔的海湾、海岸线曲折、坡陡有利于港口的建设

海岸线曲折才多海湾,海湾能够避风,有利船只的停泊;坡陡,水深,有利船只进入海湾,也就是有利于船只的航行了,不然船还没到港口就搁浅了。所以港口的建设要求在海湾中,并且等深线密集的地方

㈡ 怎么看河岸是泥沙易大量沉积或者是深水良港之类的!!!

主要在于来2个方面。自首先你先看此处河流是直的,还是弯曲的。如果是弯曲的,那么朝哪边弯,另外一边会受到水流的冲刷,此边的水会深一些,因此可建港,而未被冲刷的一边会沉积大量泥沙。如果河流较直,水流会由科氏力(一种由地球自转引起的力)对河岸冲刷,北半球力的方向向水流左方,南半球向水流右方,因此北半球的左岸,南半球的右岸会被侵蚀,形成深水良港。工业区位一般应选在便于取水,不会有水流侵蚀影响的地方。

㈢ (中学地理)香港的填海造地有哪些利弊

辩证地认识围海造陆

围海造陆是人类利用海洋空间最古老的方式.

荷兰围海造陆的后遗症:破坏了地下水位;许多自然植物和动物剧减.

荷兰的退耕还海计划(把全国现有农田10%的24万公顷土地,再变成沼泽,湖泊和海洋)

最近一段时间,沿海发达地区掀起了一股围海造陆,向海洋要土地的热潮,如天津市临港工业区一期20平方公里围海造陆工程环境影响通过国家工程院专家评估,一期围海工程已正式启动。此项围海造陆工程最终将造陆50平方公里,是全国最大的城市围海造陆扩展工程。一期工程位于塘沽海河入海口南侧滩涂区域,西侧以海防路为界,北侧以海河口南治导线为界,东西长5公里,南北宽4公里,围埝面积20平方公里,形成可使用陆地6.5平方公里。再如广东珠江口等地,80年代以来共围海造陆近2万公顷,广州市番禺区有80%的土地是历代围海形成的。

围海造陆,用于城市建设和工农业生产,有效缓解了经济发展与建设用地不足的矛盾,但在这一股热潮的后面,我们应该冷静思考,我们做得对吗?不可否认,我们围海造陆的目的性很明确:追求产值和利润的增长,物质财富的增加,如果我们认识不到或不承认环境本身所具有的价值,采取了以损害环境为代价来换取经济增长的模式,我们的做法是否有点急功近利?我们的做法是对子孙后代负责吗?

不合理的围海造陆带来的生态负效应主要有:

1、围海造陆地带来赤潮。围海造陆使海水潮差变小,潮汐的冲刷能力降低,港内纳潮量减少,海水的自净能力也随之减弱,导致水质日益恶化,加上围海造陆的陆地主要用于城市建设和工农业生产,各种污染物较多,尤其是各种污水直接排入大海,导致海水富营养化的可能性大大增加,从而可能引发赤潮的概率也大大增加,给沿海的海水养殖业和海洋渔业生产带来巨大的危害。

2、引发洪灾。1994年夏季,华南地区发生了200年一遇的特大洪水,但气象专家却说降水量并不是很大,这是因为围海造的陆地阻塞了部分入海河道,影响了洪水的下泄,同时,洪水造成的内涝,使较多的地表水下渗到地下,而围海造陆又导致某些天然泄出口受阻,因此又造成局部地下水位上升,广州、深圳近年来发现不少楼房基础受地下水浸泡,甚至导致楼房开裂、地下室进水等现象都与地下水位上升有关。

3、毁掉大批红树林。红树林素有“海上森林”之称,它是热带、亚热带沿海潮间带特有的木本植物群落,其生态系统具有沉泥积淤、加速成陆过程、净化海化、预防赤潮、清新空气、绿化环境等多种功能,还可为鱼类、无脊椎动物和鸟类提供栖息、摄食和繁育场所,因而又是最富生物多样性的区域,号称鱼、虾、蟹、贝的天堂、鸟类的的安乐窝。近40年,我国红树林面积由4.83万公顷锐减到1.51万公顷,大部分是因为围海造陆给毁掉的,红树林资源锐减换来的是海滨生态环境的恶化、海岸国土侵蚀日益严重、台风暴潮损失加剧、近海珍珠养殖业整体衰败、滩涂养虾暴病、林区和近海渔业资源减少等等。

4、改变了海岸带的自然景观,破坏生态平衡。不合理的围海造陆,破坏海岸自然景观环境,破坏海洋生物链,使海洋生物锐减,造成生态环境和社会经济问题,不少海湾的自然环境因不合理的围海造陆活动而改变,严重损害了其栖息生物的生态环境,导致原有生物群落结构的破坏和物种的减少。例如,北海由于填海建港,填海造地、岸线缩短,湾体缩小,人工海岸比例增高,浅滩消失,海岸的天然程度降低,损害生物的生态环境,使海洋渔获量减少,物种也减少很多。最近香港最高法院否决了在湾仔地区围海造陆的工程,理由是这个地区经常有帆船和渡船出没,是香港的自然景观,应该受到保护。

不合理的围海造陆造成的恶果在我国某些地区已初现端倪。舟山市地处长江、甬江和钱塘江的三江入海交汇处,海水终年浑黄不堪,航道淤积日渐严重。而舟山市近年来在开发和建设过程中,一些见诸报端的重大围海造陆工程如普陀东港开发区工程、六横小郭巨围海造田工程、钓浪围垦工程等都大量采用移山填海、围海造田的办法,这种做法从一定程度上改变了岛屿之间潮流的流速、流向和有关水文条件,人为地加剧了海区航道淤积情况。另外,众所周知,舟山群岛属于我国的四大渔场之一,但是近年来渔业资源急剧衰退,其原因之一就是海洋环境的不断恶化。舟山群岛海域的每一座礁石、每一处滩涂,都是鱼类重要的洄游栖息地,海平面以下的地形、地貌一旦发生变化或被破坏,将直接影响到鱼群的栖息环境,破坏鱼类的洄游规律。大面积的围海造田,对海洋洄游鱼类来说,就像飞翔的信鸽遭遇磁场变化,无法返回栖息的场所一样。

广东的汕头港的航道因其内湾历年实施围海造陆而逐渐淤浅,仅上世纪从50年代到80年代汕头湾就被围去近70平方公里,导致了纳潮量由1956年的2.96亿立方米税减到80年代的1.5亿立方米,致使湾口外航道的水流明显减慢并淤浅。后来耗巨资修建外导流堤仍见效不大,万吨海轮进出汕头港受航道水深的限制,近年不得不在湾口外另寻广澳湾作为新的深水港。

自全新世海侵以后的漫长时间里,厦门湾是一个自然状况十分优良的复式海湾,其以东渡湾为主干,加上马祖湾、杏林湾、五通湾等总面积超过135平方公里,虽然厦门湾主航道淤积快的一个原因是近五十年来龙江入海泥沙增加了3.5倍和河口浅滩东移等因素,但50年代初建成的高集海堤极大减弱了厦门湾的潮汐动力,杏林等海湾围海造陆后使海域面积减少了近一半,纳潮量减少了45%,导致了1974—1993年鼓浪屿以北和以南的主航道平均每年淤积30cm。

从以上例子可以看出,不合理的围海造陆加快了经济的建设步伐,似乎是一条“靠山吃山,靠海吃海”的发展路子,但却严重忽略了我们所处的环境和海洋生态的安全。近年来,我们所处的陆地生态环境和海洋生态环境的不断恶化,已经引起了世界范围内的关注和重视,可发生在我们周围破坏生态的事件却有增无减。究其原因,不外乎是受到了经济利益的驱使,虽然有关部门年年高呼着保护生态环境的口号,却仍在热衷于做那些有损生态环境的“事业”。

如何看待围海造陆,如何保护我们的海洋环境,这方面国外已有许多典型案例,值得我们深思。

在我们的近邻韩国,有一个庞大的围海造陆工程—新万金计划,这项围海造田工程计划在韩国西部海岸群山与扶安之间的海湾筑起一条33公里长的大坝,拒海水于坝外,造2.83万公顷良田,蓄1.18万公顷淡水湖面,年产14万吨粮食。这项利益非凡的工程被起了个非常诱人的名字,叫“新万金事业”。顺乎其名,新万金工程无论其规模和预期效益,在当今世界围海造田的单项工程中都屈指可数。然而,这项工程拦截两条入海江河,其对自然的改变之大也显而易见。

新万金项目自动工至今,已历时12年,其间经历卢泰愚、金泳三、金大中和卢武铉四任总统领导的政府,先后投入1万多亿韩元(1美元约合1180韩元)。随着工程总量已完成过半,伴随而来的是政界的唏嘘,民间的抗议,世界三大环保团体之一的“地球之友”国际总部主席纳巴鲁也曾赶到汉城要求新万金项目停工,韩国政府内对新万金项目的意见也莫衷一是,环境部和海洋水产部亮出黄牌,农林部则坚持绿灯放行。

围海造田工程,许多国家有之。这种工程有利,也有弊。利者,造田生产,增粮添粟;弊者,破坏生态,污染环境。发展生产与保护环境的矛盾尖锐地摆在面前,孰轻孰重,何取何舍,难以选择。韩国新万金围海造田工程正是在这种利弊得失间艰难上马,时断时续,前后折腾了10多年。最近,韩国汉城行政法院接受环保团体的诉状,裁定新万金围海造田工程停工。由此,已经投巨资修好的长堤等未竟工程面临着或发展生产或保护环境的重新抉择。韩国农林部长官金泳镇因不满法院作出工程停工的裁决而提出辞呈,总统卢武铉在反复挽留不成后批准其辞职。一项围海造田工程迫使政府高官辞职,不仅反映了人与自然的矛盾,更折射出人们对利用自然的不同观念取向。生产与环保、眼前利益和长远利益之间的取舍将与新万金项目引发的争论相伴相随。法院最终的断案也许不一定代表真理的归属,但在发展经济的同时保护自然将是永恒的主题。

围海造陆最成功的范例当属荷兰,他们围海造陆已有几百年的历史,有四分之一的国土是从大海里“夺”过来的,被公认为是人类战胜自然的壮举。但荷兰政府当前正在推行这样一项宏伟计划:将围海造田的土地恢复成原来的湿地,1990年农业部制定的《自然政策计划》是一项非常宏伟的计划,是要花费30年时间恢复这个国家的自然,也可以称之为国家的大政方针。这项方针就是要保护受围海造田的影响而急剧减少的动植物,并通过使过去的景观复原,为老百姓的生活增添亮丽的风景线。计划里的“生态长廊”,是要将过去的湿地与水边连锁性复原,建立起南北长达250公里的“以湿地为中心的生态系地带”。为什么要把辛辛苦苦围出的陆地带原?原因之一是近年来围海造陆的后遗症不断出现,如圩田盐化,海岸侵蚀,物种减少……,这些原因促使荷兰政府痛下决心,恢复湿地,努力探索与水共存的新路。

科学发展观告诉我们,把“以经济建设为中心”理解为以单纯的经济增长为中心,把“发展是硬道理”理解为GDP增长是硬道理,认为只要经济增长了,生态环境、国民教育、公共卫生、社会公正等方面的问题都可以自然而然地得到解决,这种观点是错误的,事实证明,没有教育、文化、政治、社会诸方面的发展,就不会有真正的经济增长、经济发展;以牺牲上述诸方面的发展为代价来换取经济一时的高速发展,将使社会陷入无序和危机。要坚持可持续发展,就是促进人与自然相和谐,实现经济发展与人口、资源、环境相协调,走生产发展、生活富裕、生态良好的文明发展道路,确保不以牺牲后代人的利益为代价来满足当代人的需要。经济增长要考虑合理利用自然资源,对围海造陆不能一概反对,但千万不能放任自流,盲目围垦,千万不可忽略了对海洋以及陆地环境的保护,如果我们努力发展和繁荣的地方经济,是以牺牲我们的生存环境为代价的话,那无异于杀鸡取卵、饮鸠止渴,必将遭到大自然的惩罚。

㈣ 高一地理

43.河流的上中下游地貌各有什么特征,各河段主要外力作用分别是?

上游:落差大,水流急,河谷深切而狭窄。

中游:河谷宽阔,往往形成曲流。

下游:堆积作用强盛,常形成宽阔的三角洲平原。

44.我国的海积地貌与海蚀地貌分界线?海蚀地貌利于何种经济活动的开展?

我国海蚀地貌与海积地貌的分界线是杭州湾。海蚀地貌有利于建设港口。

45.风成地貌在我国哪个地区表现较为明显,简要分析原因。例举常见的风积地貌!

西北内陆地区,气候干旱,地表植被稀少,近冬季风源地,风力较大,因此无论是风蚀地貌还是风积地貌都很普遍。常见的风积地貌有:沙漠、流动沙丘等。

46.黄土高原按形成原因属于何种地貌,今天的黄土地貌主要有哪三种类型,形成原因?

如何有效治理黄土高原的水土流失?

风积地貌。黄土地貌主要有:黄土塬、黄土峁、黄土梁,是流水侵蚀和切割而形成。

植树种草,加强地面植被保护。

47.等高线疏密如何反映山体坡度?如果等高线重合则说明什么问题?

等高线密集山体坡度陡峭,等高线稀疏坡度平缓。等高线重合的地方位陡崖。

48.平原与山区分别适合何种农业的发展?简述各自发展农业的优势.

平原适宜种植业或畜牧业,山区适宜林业。

平原地区地表宽阔平坦,利于机械作业和农田基本建设适合发展规模农业。

丘陵山地地表起伏大,自然环境复杂,适合发展多种经营。

49.青藏铁路修建过程中遇到哪些问题,如果你去西藏旅游需要带哪些日常用品?

高寒、缺氧、多冻土。墨镜、太阳帽,防寒服等。

50.上海建造深水港为什么不就近选址?洋山建设深水港有何优势?

长江口泥沙沉积较多,无建深水港的条件。

港阔水深。大小洋山岛的背风港湾,风浪小,利于船舶停靠等。

㈤ 高中地理 比雷埃夫斯港为什么是希腊第一大港,他的区位条件有什么

比雷埃夫斯港是欧洲大陆距离远东最近的深水大港,也是欧洲大陆、地中海版沿岸地区距权离苏伊士运河至直布罗陀主航线最近的港口之一,是船舶驶往大西洋、印度洋、黑海的良好中转港,连接巴尔干半岛、南欧地区、黑海地区、西欧、中东欧、中东及非洲等地区,为海上贸易提供便利。

㈥ 高中地理,海港建筑选址的条件

1、深水处,2、有避风港。一般建在向陆地凹陷的海湾处

㈦ 高中地理问题

“成因类”问答题归纳
1.四季的成因
【解答】黄赤交角→太阳直射点的南北回归移动→某地正午太阳高度角和昼夜长短的季节变化→地面获得太阳辐射能量的季节变化→气温的季节变化→四季
2.夏季我国南北普遍高温的原因
【解答】夏季太阳直射北半球,北方的正午太阳高度并不比南方低多少,而北方的昼长却比南方长,因此北方得到的光热并不比南方少,所以夏季我国普遍高温,南北温差不大。
另外,北方雨季短,晴天多,日照时间长;南方雨季长,阴雨天多,日照时间短。
3.吐鲁番盆地夏季最热原因
【解答】①夏季正午太阳高度较高;②白昼长,日照时间长;③多晴天,大气对太阳辐射削弱少,太阳辐射强;④盆地地形,不易散热,且外边气流越过山地下沉时,增温作用强,形成焚风; ⑤沙漠广布,增温快。
4.青藏高原是我国太阳辐射最强的地区的原因
【解答】①青藏高原海拔高,大气稀薄洁净,云量少,大气对太阳辐射的削弱作用弱;
②海拔高,太阳辐射穿越大气层的路程也短,削弱作用也小;
③海拔高,日照时间长;
④纬度较低,太阳辐射强。
【提示】青藏高原气候的特征:终年气温较低,冬寒夏凉;太阳辐射强;日照时间长;
昼夜温差大(白天气温高,晚上气温低);气温年较差小;降水少。(思考原因!)
【点拨】影响气温高低的因素
(1)太阳辐射是根本原因——分析纬度位置、太阳高度、昼夜长短
(2)大气自身条件(天气、大气物质多少、大气透明度——主要分析大气对太阳辐射削弱作用的大小和对地面保温作用的强弱)
(3)地面状况——物质组成(对太阳辐射反射率不同)、海陆差异、地形、洋流、水域、森林。
(4)人类活动
①改变大气成分,如CO2的大量排放,导致全球变暖;排放消耗臭氧层物质,使得到达地面的紫外线增多;烟尘则削弱太阳辐射;
②改变下垫面,植树降低气温,提高湿度,与建造大型水库起到的作用相似。
③释放人为废热,如城市热岛的形成。
5.我国降水南多北少的主要原因是
【解答】我国的降水主要受夏季风、副高的影响。正常情况:
4、5月,雨带位于华南地区,华南地区雨季,北方地区春旱开始;
6、7月,雨带到达江淮地区,江淮地区梅雨;北方地区春旱
7-8月,雨带移至华北、东北,北方地区雨季,江淮地区伏旱;
9月开始南撤,直至长江流域以南,北方雨季结束
10月撤出我国大陆,雨季结束。
——我国降水南方雨季开始早而结束晚,北方雨季开始晚而结束早的原因
【点拨】降水多少的影响因素分析
①大气环流因素——决定降水多少的因素
季风控制区夏秋季多,冬春季少
副高控制区降水稀少,如伏旱天气、热带沙漠气候区、地中海气候的夏干。
赤道低压带控制区降水丰沛
西风带降水多,信风带降水少
②天气系统因素
低压中心和低压槽部位降水多,高压中心和高压脊部位降水少
锋面控制降水多,如梅雨、贵阳冬雨、北方夏季暴雨
气旋过境降水多,如西欧冬季、东北和江南春季
反气旋过境降水少,如伏旱
台风过境降水多。
③洋流因素 沿海暖流流经区降水多 沿海寒流流经区降水少
④海陆位置 一般沿海降水多 内陆降水少
⑤地形地势 暖湿气流在山脉迎风坡降水多,背风坡降水少(焚风效应)

【点拨】气候成因分析
①太阳辐射——决定了该地所处的热量带
太阳辐射强弱主要取决于当地太阳高度角的大小,总体而言,太阳高度是由低纬向高纬递减的,故从低纬向高纬依次出现热带、亚热带、温带、亚寒带、寒带这些不同的热量带。
②大气环流——主要影响降水量的多少
(1)气压带
赤道低气压带 ——盛行上升气流——易成云致雨,多阴雨天气;
副极地低气压带——盛行上升气流——易成云致雨,多阴雨天气;
副热带高气压带——盛行下沉气流——多晴朗、干燥的天气;
极地高气压带 ——盛行下沉气流——多晴朗、干燥的天气。
(2)风带
信风 —— 性质一般炎热干燥,但如果是从海洋吹来,则较为湿润;
西风 —— 性质温和湿润;
极地东风—— 性质寒冷干燥。
(3)受单一气压带或风带影响而形成的气候类型及气候特点
赤道低气压带 ——热带雨林气候——终年高温多雨;
副热带高气压带——热带沙漠气候——终年炎热干燥;
西 风 带——温带海洋气候——终年温和湿润。
(4)受气压带、风带交替控制形成的气候类型及气候特点
赤道低气压带和信风带交替控制——热带草原气候——干湿季明显;
副热带高气压带和西风带交替控制 —— 地 中 海 气 候 —— 夏季炎热干燥、冬季温和多雨。
(5)季风环流
海陆热力性质差异及气压带风带位置的季节移动——热带季风气候—---全年高温,干湿季交替;
海陆热力性质差异——亚热带季风气候—-----夏季高温多雨、冬季低温少雨 ;
海陆热力性质差异——温带季风气候 ——---夏季高温多雨、冬季寒冷干燥。
③下垫面状况
(1)比热容——影响到气温变化的大小、海陆风和季风的形成
大陆——比热容小——升温、降温快——气温日较差、年较差大——大陆性气候;
海洋——比热容大——升温、降温慢——气温日较差、年较差小——海洋性气候。
(2)海陆位置——主要影响降水量的多少
中纬度大陆西岸——终年受西带影响 —----温带海洋性气候 —---终年温和多雨;
中纬度大陆内陆——终年受大陆气团控制—----温带大陆性气候 —---冬冷夏热、降水稀少。
(3)地形因素——影响气温和降水分布
高原、高山气候的形成取决于地势的高低;山脉走向影响气流运动状况,从而影响降水分布,迎风坡降水多、背风坡降水少。
(4)洋流——暖流对沿途气候起增温增湿作用;寒流对沿途气候起降温减湿作用。
除了南美洲外,其他地区的温带海洋性气候均一定程度受到暖流的影响,热带沙漠气候逼近海岸是受由于到寒流的影响。
(5)地面反射率——影响着地面获得太阳辐射能的多少
南极大陆成为世界最冷的地方的原因之一就是南极大陆的冰雪对太阳辐射的反射率很大。
6.特殊气候的成因分析
(1)远离赤道的热带雨林气候——“来自海洋的信风+ 地形迎风坡+沿岸暖流”
远离赤道的地区,只要气温、降水量等达到一定数值也可以形成热带雨林气候。这样的地方在地球上有4处,即非洲马达加斯加岛东部、澳大利亚东北部、巴西高原东南部和中美洲东北部。它们虽然远离赤道,但由于处于来自海洋信风的迎风地带,附近洋面又有暖流的增温增湿作用,从而使上述地区不但气温较高,降水也较为丰富。
(2)赤道地区的热带草原气候——“地势高”
赤道穿过东非高原,本地区理应为热带雨林气候,但由于东非高原地势较高,改变了此处的气温和降水状况,从而形成热带草原气候。
(3)西风带内的温带大陆性气候——“西风带内安第斯山脉的背风坡”
南美巴塔哥尼亚高原位于安第斯山脉东侧,并处于西风带内,但该地处于安第斯山脉东侧的背风地带,受山地阻挡而降水稀少,因此形成了干燥少雨的温带大陆性气候。
(4)大陆东岸的温带海洋性气候
许多人误以为温带海洋性气候只分布于南北纬40°~60°大陆西岸。事实上,只要是温带地区,又能受到西风的影响,终年有暖湿空气从海洋面上吹来,就可以形成温和多雨的温带海洋性气候。如澳大利亚东南部及新西兰南北二岛、智利火地岛的温带海洋性气候。
(5)南、北美洲西海岸各种气候
这些气候的分布范围仅局限在沿岸地带,形成南北延伸、南北更替的分布特点,这些气候区之所以南北延伸,是因为受高大的南北走向的科迪勒拉山系阻挡,各气候不能向东深入,局限于沿海一带而形成。

7.北美地区西部与亚欧大陆的西部纬度位置大体相当,海陆位置也近似,但是气候类型却不相同。有哪些差异?原因是什么呢?
【解答】北美海洋性气候仅分布在沿海狭长地带,高山气候及温带大陆性气候分布广,其产生的主要原因是海陆轮廓、地形和洋流等方面的影响。其中地形对气候的影响最为显著。
北美地区的地形呈南北纵列三大地形区,西部的高大山系,阻挡了来自太平洋的温和湿润的西风,将西风的影响只限于山地以西的狭长的太平洋沿岸,使这里成为北美地区的多雨中心。但是西风一过山地的迎风坡,降水量骤减。东部山地比较低缓,来自大西洋的水汽可以越过东部低山进入内陆,使降水量从东南向西北逐渐递减,中东部地区年降水量多在500毫米以上,对农业生产有利。
北美地区中部的大平原南北贯通,来自北冰洋的寒冷气流可长驱南下直抵墨西哥湾,使大部分地区冬季寒冷,并多寒潮天气。夏季,来自南部海洋的暖湿气流可深入北部,使大部分地区夏季暖热,又多飓风。这也是造成北美地区冬夏温差大,形成以温带大陆性气候为主的气候特点的主要原因。

8.世界最大的热带雨林区的成因
【解答】纬度:位于南美洲北部的赤道附近,全年高温
大气环流:常年受赤道低压带控制,空气对流旺盛,终年多雨;
地形:为亚马孙平原,面积广大,它的北、西、南三面为高原、山地,东面向大西
洋敞开;
洋流:东部沿海又有南赤道暖流和北赤道暖流经过,从东北、东南方向海上吹来的信风湿热,向内陆汇集,并受西部山地抬升作用,终年多雨。
9.澳大利亚气候呈半环状的原因:
【解答】①北部受西北季风与东南信风影响,降水呈季节性变化,为热带草原气候;
②东北部位于东南信风迎风坡,东澳大利亚暖流的增温增湿,终年高温多雨,形成热带雨林气候;
③东部为亚热带季风性湿润气候,迎风坡降水多,背风坡降水少,森林向草原过渡;
④东南部西风带控制区为温带海洋性气候,终年温和多雨;
⑤南部受副热带高气压带与西风带交替控制形成地中海气候,向内陆过渡为草原、沙漠;
⑥中西部常年受副高、信风和西澳大利亚寒流影响,降水稀少,形成沙漠气候。
以上气候分布使得降水量从北、东、南三面沿海向内陆呈半环状递减,造成气候呈半环状分布。
10.欧洲西部内河航运发达的原因。
【解答】自然原因:地形以平原为主;气候冬暖夏凉,年降水量丰富,季节分配均匀。因此河流流量丰富、季节变化小,河流流速小,有利于通航。
社会经济原因:经济发达,人口密集,城市众多,人流与物流量大。
11.伊拉克与伊朗的气候类型有何不同?为什么?
【解答】伊位克:大部分地区常年受副热带高气压带的控制,气流下沉,降水稀少,形成热带沙漠气候
伊朗:地处高原,四周有高大山脉环绕,地形比较闭塞,形成温带大陆性气候
12.怎样分析理解不同海区盐度的差异成因
(1)不同纬度海区:主要考虑各海区蒸发量与降水量的对比关系。
规律是:由副热带海区分别向两侧的高纬度和低纬度递减。
(2)在同一纬度海区:主要考虑洋流的影响和径流稀释作用。
影响因素 影 响
气候 降水量>蒸发量,盐度较低;降水量<蒸发量,盐度较高
径流 有大量江河淡水注入的海区,盐度偏低
洋流 同纬度海区,寒流经过的海区,盐度偏低,暖流经过的海区,盐度偏高
海区的封闭度 影响与附近海区海水的交换量。
13.怎样分析赤潮成因
(1)温度和降水:一般出现在夏季,春、秋两季也时有发生。
(2)风和海流。赤潮的形成、分布、集聚和分散直接受到水体运动的影响。赤潮容易产生于一些港湾就是这个原因。
(3)人类活动的影响。人类不断将大量的生活污水、工业废水及农田废水等排入海洋,过度的海产养殖,造成海域的富营养化。
14.山地垂直自然带分布的分析
(1)纬度位置——决定了山麓基带类型
(2)相对高度——决定了水热状况变化的程度 (以上2点决定自然带数量)
(3)阳坡、阴坡——影响植被分布的高度
(4)迎风破、背风坡——影响降水多少与雪线高度

15.地球温室效应、臭氧层破坏、酸雨等现象产生的原因及危害。
(1)全球变暖

原因

影响

措施 ——提高能源利用技术和能源利用效率,采用新能源;加强国际合作;植树造林。
(2)臭氧层的破坏与保护
时间——南极臭氧层空洞出现在春季(9~11月)

原因

危害

措施——国际合作,减少并逐步禁止氟氯烃等消耗臭氧层物质的排放,积极研制新型的制冷系统

(3)酸雨危害与防治
概念——pH值小于5.6的降水
形成——燃烧矿物燃料(煤、石油、天然气)及汽车尾气排放二氧化硫和氧化氮等酸性气体
分布——西欧、北美、日本、中国南方是世界酸雨最为严重的地方
我国——煤为主要能源,主要是硫酸型酸雨;酸雨区覆盖面积占40%,其中西南地区、长江三角洲、珠江三角洲等成为重酸雨区(pH值<4.5的重酸雨区有四川、贵州、广西、广东、湖南、上海、江苏等地)。季节性:东北主要在冬季。
危害——①河湖水酸化,影响鱼类生长繁殖,乃至大量死亡;②使土壤酸化,危害森林和农作物生长;③腐蚀建筑物和文物古迹;④危及人体健康。

防治

16.影响我国的气象灾害
灾害 多发地区 多发季节 成因 特点 主要防治措施
梅雨 长江中下游地 6月为主 冷暖气团势均力敌 阴雨连绵 修建水库、及时排水
伏旱 长江中下游地 7-8月 副热带高压控制 天气酷热少雨 引水灌溉
台风 东南沿海 夏秋 热带海洋上形成的强烈的热带气旋 狂风暴雨 及时预报,健全减灾法规,造海防林
春旱 华北地区为主 3-5月 气温回升快,而夏季风没有到达 空气干燥,土壤缺水 引水灌溉
寒潮 除青藏 冬半年, 强冷空气迅速入侵 大风、雨雪、冻害 加强警报
17.河流洪涝灾害的成因分析
自然原因(主要从三个方面考虑:水系特征、水文特征、气候特征);
人为原因(主要从两个方面考虑:植被破坏、围湖造田)。
【长江洪灾的原因】
自然原因:
1.水系特征:(1)流域广,支流多;(2)中下游多为平原,河道弯曲,水流缓慢,水流不畅。
2.水文特征:流经湿润地区,降水丰沛,干流汛期长,水量大。
3.气候特征:有些年份,气候异常,流域内普降暴雨,造成洪水泛滥。
人为原因:
1.过度砍伐,植被破坏严重,水土流失加剧,造成流域涵养水源、调节径流、削峰补枯能力降低;泥沙入江,淤积抬高河床,使河道的泄洪能力降低。
2.围湖造田,泥沙淤积,从而导致湖泊萎缩,调蓄洪峰能力下降。
18.水库坝址的区位选择 主要考虑以下3个方面:
 选在河流峡谷处或盆地、洼地的出口处(因为工程量小,工程造价低,有蓄水的地方);
 选在地质条件较好的地方,如背斜,尽量避开断层、喀斯特地貌等,防止诱发水库地震;
 考虑占地搬迁状况,尽量少淹良田和村镇。
19.鲁尔区的兴衰
①丰富的煤炭资源
②离铁矿区近,靠近法国东北部洛林铁矿区
区位优势 ③充沛的水源
④便捷的水陆交通:欧洲中部陆上交通的十字路口,河运方便并直通海洋
⑤广阔的市场
①生产结构单一:集中于煤炭、钢铁、电力、机械,煤炭、钢铁是基础
②煤炭能源地位下降:石油、天然气的广泛应用,使煤的比重减少、新技
衰落原因 术炼钢耗煤量降低
③世界性钢铁过剩:产量增加,经济危机及替代品广泛使用,使用量减少
④新技术革命的冲击:传统的生产和组织形式不适应时代发展的要求,用地紧
张、环境污染严重
①发展新兴工业和第三产业,改造煤炭、钢铁工业,促进经济结构多样化。数量减少、规模扩大,新建迁移的以技术精良的中小企业为主。
综合整治 ②调整工业布局,保证各行业平衡发展:如钢铁工业日益集中到西部,有的把高炉建到荷兰海边
③拓展交通,完善交通网:有德国最稠密的铁路和高速公路网,航运繁忙,运输的一半是铁矿石
④消除污染、美化环境:控制污染排放,建立完善回收装置和污染处理系统和植树造林
20.分析纽约港成为世界大港的原因
【解答】①哈得孙河为港口提供了淡水,避风的深水海港并且保证了入港航道应有的宽度和大量船舶抛锚所需的空间;
②哈得孙河口地势平坦开阔,为港口设备、建筑以及纽约市进行合理的平面布局提供了有利条件;
③纽约港的经济腹地是美国最发达的东北部工业区,有多条铁路通往美国各地;
④纽约港以纽约市为依托,纽约市是美国最大的工商业城市和对外贸易口岸,人、财、物的优势对港口的建设和发展有良好的促进作用。
21. 日本工业主要分布在太平洋沿岸与濑户内海沿岸的原因。
①日本资源贫乏,经济的高速发展,要求从国外进口大量的工业原料和燃料。
②日本国内市场狭小,工业制成品需要大量出口。
③这里多优良的港湾,水深港阔,风平浪静,便于原料和燃料的输入和产品的输出。
④沿海为平原,地形平坦,利于建厂。
⑤工业集中于此,布局紧凑,用地少,也便于和其它企业联系,经济效益较高。
22.埃及农业的分布地区及自然区位条件分析
分布:尼罗河沿岸及河口三角洲
自然条件:地形平坦、土壤肥沃;全年高温,热量充足,光照时间长;有尼罗河水的灌溉。
23.上海建立大型钢铁企业的有利条件是什么? 海南为何目前仍没有建立钢铁企业?
上海无煤无铁,缺乏原料、燃料,它之所以能发展钢铁工业具有以下有利条件:
(1) 接近消费市场。上海市是全国最大的综合性工业基地,上海所在的长江三角洲工业区又是我国最大的综合性工业区,各种工业的发展需要消耗大量钢铁,建立钢铁企业,可以就地消费,减少运输费用,降低成本。
(2) 位置优越,交通便利。上海位于长江入海口,居我国大陆南北沿海航线的中间位置,京沪、沪杭两条铁路在此相接,是水陆交通枢纽。可以利用便利海运、廉价的河运从内地和国外输入煤铁,发展临海型钢铁工业。
(3)工业用水方便。上海位于长江入海口,大型现代化宝山钢铁联合企业就建立在长江之滨,工业用水极为方便。
(4)技术力量雄厚。上海工业的发展有悠久的历史,是我国沿海地区老工业基地,知识技术密集,高等教育、科学技术都很发达,能为我国生产高、精、尖、新的产品,为全国钢铁企业培养和输送高级技术和管理人才。
海南岛虽然蕴藏着丰富的富铁矿,但由于能源短缺,开发较晚,技术落后,市场狭小,目前还没有建立大型钢铁企业。但随着经济的发展,海南的钢铁工业也会兴起的。
24.为什么要修建南昆铁路:
经济意义:① 有利于资源开发和物资输出。资源优势转化为经济优势。
② 有利于发挥铁路对经济辐射的作用,促进外向型经济发展。
③ 有利于开发旅游资源,带动第三产业发展。
政治意义:① 有利于巩固民族团结。
② 有利于加快西南区脱贫速度。
③ 有利于社会稳定 ;
战略意义:① 有利于加快对外开放,发展外向型经济。
② 有利于巩固国防,保卫边疆。
25.华北地区缺水的原因:(供需矛盾)
① 自然原因:温带季风气候,全年降水少,河流径流量小;降水变率大;春季蒸发旺盛。
② 人为原因:人口稠密、工农业发达,需水量大;水污染严重;浪费多,利用率低。
26.人口迁移的原因:
基本原因:不同地区的人口和生活资料在数量上的不平衡,经济水平、生存环境的巨大差异。
人口迁移的主要、经常起作用的原因: 经济原因
美国老年人口向阳光地带迁移原因: ①自然原因:纬度高,气候寒冷;(气候是主因)
②社会原因:工业发达,环境污染严重。
新疆吸引人口迁入的主要原因: 开发资源和发展边境贸易。

27.世界环境问题产生的原因
人口基数大
人口压力—— 发展中国家 人口增长快
人口素质不高

可再生资源:利用速度超过其补给、再生和增殖能力
资源不合理利用
非可再生资源:加速其枯竭速度

片面追求经济增长—— 传统发展模式以损害环境为代价

28.西北地区(新疆、青海、内蒙等地)产生的原因:
自然原因:①处于内陆,气候干旱,降水稀少;
②全球变暖,蒸发旺盛,降水较少;
③平地覆盖着深厚的疏松沙质沉积物;
④加上大风日数多而且集中
人为原因:① 过度樵采;
② 过度放牧;
③ 过度开垦;
④ 水资源的不合理利用;
⑤ 工矿、交通等工程建设保护不当。
采取措施:① 半干旱农牧过渡和旱农区:调整土地利用结构和采取防风沙措施相结合
② 干旱地带沙漠边缘的绿洲: 建立以绿洲为中心的防护林体系
29.目前能源利用紧张原因:
① 我国经济发展速度快,能源需求量大;
② 我国耗能大的工业发展快,加剧了能源紧张;
③ 能源利用率低,浪费严重;
④ 能源勘探、开采跟不上国民经济需求;
⑤ 国际石油价格上涨;
⑥ 我国缺少石油储备体系。
调整措施:
①加大能源勘探、开发,增加能源产量;
②开发新能源尤其是可再生能源,如因地制宜地发展沼气、太阳能、水能、风能、海洋能,稳妥发展核电;
③加快西电东送、西气东输工程建设,调整能源消费结构;
④树立两个市场观,两种能源观,采取多元化战略,进口石油;
⑤建立石油储备体系;
⑥加大技术革新,提高能源的利用率;
⑦加强宣传,提高公民节约能源的意识;调整产业结构,实现产业升级,适当限制耗能大的工业发展。

㈧ 高中地理

日本工业发展的突出特点是临海型。 工业主要集中在太平洋沿岸地区,尤其是所谓“三湾一海”地区,即东京湾、伊势湾和大阪湾以及濑户内海沿岸地区。东起东京湾东侧的鹿岛,向西经千叶、东京、横滨—骏河湾沿岸—名古屋—大阪、神户—濑户内海沿岸,最后直达北九州,包括京滨、中京、阪神、濑户内、北九州等五大工业地带及其毗连地带,呈东西向的条带状地区,通常称之为“太平洋带状工业地带。 日本工业高度集中在这一带状地区的原因主要有: 第一,日本发展工业的原料、燃料大部分依靠输入,产品又大部分依靠输出,面向国外市场是战后日本工业布局的基本出发点。 第二,充分发挥岛国位置条件的优越性。日本海岸线绵长,沿海又多优良港湾,尤其是太平洋沿岸,水深港阔,风平浪静,潮差不大,适宜修筑巨港和深水码头,便于大型或超级货轮停泊。 第三,日本沿海地带虽已十分密集,用地紧张,但是近些年来这里由于填海造陆,已使地价较为便宜,利于投资设厂。 第四,沿海各大工业地带是日本工业、城市和人口最为集中的地区,因而也是国内工业品最大的消费地,使生产地接近消费地的经济原则得以实现。 第五,日本在实施重点发展重、化学工业方针的进程中,在沿海地区大量投资修筑公共设施和增设交通线路,从而为布局新厂提供了各种方便条件。日本工业分布的高度集中,从整体看是很不平衡的,过于集中的布局是不合理的;但就一个企业内部来说,则布局紧凑,用地少,也便于和其它企业联系,在技术上是合理的,经济效益较高。 应该够了吧。呵呵~~
二、1、沿岸城市人口集中,是国内最大的消费地
2、沿海港口条件优越,巨型船舶可以停靠
3、沿海平原集中,填海造陆价格低
或许下面的答案更全面。
1.城市和人口集中,是国内最大的消费地2.工厂靠近码头,陆地交通便利 3.港口条件优越,巨型船舶可以停靠 4.沿海平原集中,填海造陆价格低
详细版:第一,日本发展工业的原料、燃料大部分依靠输入,产品又大部分依靠输出,面向国外市场是战后日本工业布局的基本出发点,
第二,充分发挥岛国位置条件的优越性。日本海岸线绵长,沿海又多优良港湾,尤其是太平洋沿岸,水深港阔,风平浪静,潮差不大,适宜修筑巨港和深水码头,便于大型或超级货轮停泊。
第三,日本沿海地带虽已十分密集,用地紧张,但是近些年来这里由于填海造陆,已使地价较为便宜,利于投资设厂。
第四,沿海各大工业地带是日本工业、城市和人口最为集中的地区,因而也是国内工业品最大的消费地,使生产地接近消费地的经济原则得以实现。
第五,日本在实施重点发展重、化学工业方针的进程中,在沿海地区大量投资修筑公共设施和增设交通线路,从而为布局新厂提供了各种方便条件。
日本工业分布的高度集中,从整体看是很不平衡的,过于集中的布局是不合理的;但就一个企业内部来说,则布局紧凑,用地少,也便于和其它企业联系,在技术上是合理的,经济效益较高。
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