动车站要什么地质条件

① 简述中泰高铁建设中需克服哪些不利的地质地形条件

经过喀斯特地形区，地质不稳定，跨越高山大河

② 想开高铁需要什么条件具备

开高铁需要具备以下条件：
1、热爱本职工作，具备高度的责任心，具有良好的职业操守和技术业务素质，对工作高标准、严要求，对技术精益求精。
2、具有中专及以上学历（机务专业及机务相近专业），担任司机职务两年以上，并安全乘务10万公里以上的现职电力机车司机。
3、年龄45岁以下，符合《铁路机车乘务员职业健康检查标准》（TB/T3091-2004）,且生理、心理指标达到有关要求。
(2)动车站要什么地质条件扩展阅读
动车组是目前国内铁路线路上运行的最先进的移动设备，配备有先进的自动控制系统、列车信息诊断系统以及可保持
“定速运行”的恒速装置等电子设备，具有速度快、技术含量高、操控难度大等特点，从而要求动车组司机必须具备电子、电器、计算机等方面的知识与技能。
与传统的内燃、电力机车司机相比，动车组司机承担着全列设备的操作和监控，驾驶技术和职责范围都发生了变化。
2007年，全国铁路开行动车组105组，动车组司机从业人员约800人，均为机车专业中专及以上学历。预计到2010年，全国铁路将开行动车组700组，届时，动车组司机从业人数将达到近4000人。
设立动车组司机这一新职业，制定相关的国家职业标准，对于提高这一职业从业人员的技能水平，保证高速铁路运输安全和促进铁路现代化发展具有十分重要的意义。
参考资料来源：网络-动车组司机
参考资料来源：中新网-开车啦！记者带你看动车司机养成记
参考资料来源：中新网-揭秘动车司机：驾驶不超4小时
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③ 高铁对中国地质的影响

不会有什么影响的。地质对高铁建设的影响很大。最著名的就是宜万

④ 高速铁路的建设要具备怎么样的地理条件

自然：
地形：地形平坦，尽量避开高山
地质条件：稳定，避开地堑
下垫面状况：专陆地，避开水面，沼泽，属冰原等
气候：气温年较差【热胀冷缩效应：铁轨的间距及冻土】，降水量【坡度】
动植物保护：野生动物迁徙
社会：
耕地：少占
城市分布：穿过多城市，带动沿线城市发展，提高沿线居民生活水平
能源供给：修建高铁时的能源供给，开通时高铁用的能源
经济效益：高铁成本较高，要收回成本就要符合市场需求，修建在需求量大的地方
政策：民族团结

⑤ 修建高铁的条件有哪些

这个题目太大了。
条件很多，政治、经济、军事、社会、环境、技术等等诸多方面都有一定条件。
仅从工程实施上就具备地质、水文、气候、施工条件、社会情况等条件

⑥ 建高铁，地铁，需要地理学得好吗

需要，
地形：地来形平源坦，尽量避开高山
地质条件：稳定，避开地堑
下垫面状况：陆地，避开水面，沼泽，冰原等
气候：气温年较差【热胀冷缩效应：铁轨的间距及冻土】，降水量【坡度】
动植物保护：野生动物迁徙
社会：
耕地：少占
城市分布：穿过多城市，带动沿线城市发展，提高沿线居民生活水平
能源供给：修建高铁时的能源供给，开通时高铁用的能源
经济效益：高铁成本较高，要收回成本就要符合市场需求，修建在需求量大的地方
政策：民族团结

⑦ 那有高速高铁要做地质堪察

那些高铁项目有专门的部门或者公司做地质勘察，一般的人和公司是没有办法插手的

⑧ 高铁建站条件

你好，高铁建站要考虑环境影响、地质条件、征地拆迁等许多因素。如果建在市区，版那整个铁路就要穿权过市区，拆迁费用太高，还影响人们的正常生活。 高铁车站建设，要考虑城市长远发展需要，考虑城市的合理布局，要有远见，不能只顾眼前。现在感觉偏僻，等高铁站附近发展起来了，住在哪里的人就不觉得远了。望采纳谢谢。

⑨ 为什么高铁站都建那么偏

建在市区，那整个铁路就要穿过市区，拆迁费用你来出吗？

⑩ 中国的地质环境适不适合建高铁

中国这么大，地质条件每个地方都不一样，没有办法一概而论，总的来说，一些地形特别破碎、构造特别复杂、土质特别软或者随季节变化（如冻土）等等的地方，修高铁的难度会非常大，但是办法总比困难多