隧洞选线的工程地质条件要注意哪些

⑴ 工程地质角度，阐述选择隧道洞口应满足哪些要求

（1）洞口不来宜设在垭口自沟谷的中心或沟底低洼处，不要与水争路。
（2）洞口应避开不良地质地段，以及避开地表水汇集处。
（3）当隧道线路通过岩壁陡立，基岩裸露处时，最好不刷动或少刷动原生地表，以保持山体的天然平衡。
（4）减少洞口路堑段长度，延长隧道提前进洞。
（5）洞口线路宜与等高线正交。
（6）当线路位于有可能被水淹没的河滩或水库回水影响范围以内时，隧道洞口标高应高出洪水位加波浪高度，以防洪水灌入隧道。
（7）为了确保洞口的稳定和安全，边坡及仰坡均不宜开挖过高。
（8）当洞口附近遇有水沟或水渠横跨线路时，可设置拉槽开沟的桥梁或涵洞，排泄水流。
（9）当洞口地势开阔，有利于施工场地布置时，可利用弃碴有计划、有目的地改造洞口场地，以便布置运输便道、材料堆放场、生产设施用地及生产、生活用房等。

⑵ 什么叫工程地质条件包括哪些内容

工程地质条件是对工程建筑有影响的各种地质因素的总称。

主要包括地形地内貌、地层岩性、地质构造、地震容、水文地质、天然建筑材料以及岩溶、滑坡、崩坍、砂土液化、地基变形等不良物理地质现象。

工程建设前需对建筑物场地的工程地质条件进行调查研究，包括：该场地以往建筑经验，已发生过的工程事故的原因、防治措施和后果，建筑物沉降、变形及地基地震效应等;分析和解决主要工程地质问题; 选择工程地质条件优良的地点; 提出保证建筑物的稳定性和正常使用的地基处理措施等。

拓展资料

自然条件是因地而异的，建筑物类型和性质也各不相同，因而在不同的情况下作为重点研究对象的工程地质条件也是因地因工程而异，如在山区建筑，与场地稳定性有密切关系的地质现象(地层褶皱、断裂、滑坡、岩溶等)往往是重要的地质条件。

对地下建筑来说，地质构造对建筑物的稳定性有很大影响，而岩石产状、断层、节理和破碎带的性质与分布等是重要的地质条件。

已有的工程地质条件在工程建筑和运行期间会产生一些新的变化和发展，构成威胁影响工程建筑安全的地质问题称为工程地质问题。

由于工程地质条件复杂多变，不同类型的工程对工程地质条件的要求又不尽相同，所以工程地质问题是多种多样的。

⑶ 简述隧洞设计中应注意哪些工程地质问题

隧道支护结构的设计应根据围岩条件（围岩的强度特性、初始应地力场等）
和设计条件（隧版道断面形状、隧道周边地权形条件、环境条件等）选择合适的设计
方法。
根据隧道支护结构的特点，在预设计中采用以下方法:
(1) 标准支护模式的设计方法（简称标准设计）
；
(2) 类似条件的设计方法（简称类比设计或经验设计）
；
(3) 解析的设计方法（简称解析设计）
。
隧道支护结构设计，在有标准支护模式时以标准设计为主要的设计方法。
在没有标准支护模式时，
则要根据围岩条件、
结构特点等选择类比设计或解析设
计的方法进行设计。
目前，
我国铁路隧道主要是采用标准设计方法进行设计的，
而公路隧道还处
在类比设计的阶段，
但有的设计单位也逐渐向采用标准设计的方向演变。
国外在
绝大多数场合，公路隧道是采用标准设计模式的。

⑷ 一、什么是工程地质条件，包括哪些方面

工程地质条件是指对工程建筑有影响的各种地质因素的总称。主要包括地形地貌、地层岩性、地质构造、地震、水文地质、天然建筑材料以及岩溶、滑坡、崩坍、砂土液化、地基变形等不良物理地质现象。

工程地质条件即工程活动的地质环境，可理解为工程建筑物所在地区地质环境各项因素的综合。一般认为它包括岩土（岩石和土）的类型及其工程性质、地质构造、地形地貌、水文地质条件、地表地质作用和天然建筑材料等。

岩土的类型及其工程性质

这是最基本的工程地质因素，包括它们的成因、时代、岩性、产状、成岩作用特点、变质程度、风化特征、软弱夹层和接触带以及物理力学性质等。

地质构造

地质构造是工程地质工作研究的基本对象，包括褶皱、断层、节理构造的分布和特征。地质构造，特别是形成时代新、规模大的优势断裂，对地震等灾害具有控制作用，因而对建筑物的安全稳定、沉降变形等具有重要意义。

水文地质条件

这是重要的工程地质因素，地下水是降低岩、土体稳定性的重要因素，又在某些情况下对建筑物的某些部位(如基础)发生侵蚀作用，影响建筑物的安全。它包括地下水的成因、埋藏、分布、动态和水质等。

地表地质作用

是现代地表地质作用的反映，与建筑区地形、气候、岩性、构造、地下水和地表水作用密切相关，主要包括滑坡、崩塌、岩溶、泥石流、风沙移动、河流冲刷与沉积等等，对评价建筑物的稳定性和预测工程地质条件的变化意义重大。

地形地貌

地形是指地表高低起伏状况、山坡陡缓程度与沟谷宽窄及形态特征等，地貌则说明地形形成的原因、过程和时代。平原区、丘陵区和山岳地区的地形起伏、土层厚薄和基岩出露情况、地下水埋藏特征和地表地质作用现象都具有不同的特征，这些因素都直接影响到建筑场地和线路的选择。

天然建筑材料

工程中常用的天然建筑材料主要有：粘性土料、砂性土、砂卵砾石料、碎石、块石石料等，在大型土木及水利工程中，天然建筑材料的量、质及开采运输条件等，直接关系到场址选择、工程造价、工期长短等，因此，它也是工程地质条件评价的重要内容，有时甚至可以成为选择工程建筑物类型的决定性因素。

(4)隧洞选线的工程地质条件要注意哪些扩展阅读：

这些主要工程地质条件又分为场地地质和地基两个方面。在不同勘察阶段，对这两个方面的侧重应有所不同，但不能偏废，如在选址和初步勘察阶段，勘察工作侧重在场地地质，同时也对地基进行一定的研究。在详勘阶段则多侧重地基问题，但也要对场地地质作必要的调查研究工作。

自然条件是因地而异的，建筑物类型和性质也各不相同，因而在不同的情况下作为重点研究对象的工程地质条件也是因地因工程而异，如在山区建筑，与场地稳定性有密切关系的地质现象(地层褶皱、断裂、滑坡、岩溶等)往往是重要的地质条件；

对地下建筑来说，地质构造对建筑物的稳定性有很大影响，而岩石产状、断层、节理和破碎带的性质与分布等是重要的地质条件。

工程地质条件的好坏是对建筑地区，场址选择，建筑总平面布置，以及主要建筑物地基基础工程的设计与施工都有密切关系和影响，必须在工程建筑设计前将该地区的工程地质条件预先查明。

⑸ 水工隧洞线路选择时应考虑哪些因素

隧洞线路选择原则是什么？

隧洞线路选择原则：
1. 隧洞的线路应避版开不利的地质构造，围权岩可能不稳定及地下水位高，渗水量丰富的地段，以减少作用于衬砌上的围岩压力和外水压力。
2. 洞线上在平面上力求短直。
3. 隧洞应有一定的埋藏深度。
4. 隧洞的纵坡确定，无压隧洞一般采用陡坡，有压隧洞一般坡度较缓。
5. 在长隧洞施工中，利用地形地质条件，布置一些施工支洞，有利于改善施工条件。

⑹ 隧道施工方法选择时需考虑的基本因素有哪些

1）施工条件：实践证实，施工条件是决定施工方法的最基本因素，它包括一个施工队伍所具备的施工能力、素质以及管理水平。目前隧道施工队伍的素质和施工装备水平，有高有低，参差不齐，因此，在选择施工方法时，不能不考虑这个因素的影响。
2）围岩条件：也就是地质条件，其中包括围岩级别，地下水及不良地质现象等。围岩级别是地围岩工程性质的综合判定，对施工方法的选择起着重要的甚至决定性的作用。从施工技术的发展趋势看，地质条件虽然是重要的，但基本施工方法的变化却不显著。例如全断面法和超短台阶法的结合以及全地质型掘进机及自由断面掘进机等的开发都说明了这一点。
3）隧道断面积：隧道尺寸和形状，对施工方法选择也有一定的影响。目前隧道断面有向大断面方向发展的趋势，如公路隧道已开始修建3车道甚至4车道的大断面，水电工程是的大断面洞室，更是屡见不鲜。在这种情况下，施工方法必须适应其发展。在单线和双线的铁路隧道、双车道公路隧道中，越来越多地采用了全断面法及台阶法；而在更大断面的隧道工程中，先采用各种方法修小断面的导坑，再扩大形成全断面的施工方法极为盛行。
4）埋深：隧道埋深与围岩的初始应力场及多种因素有关，通常将埋深分为浅埋和深埋两类，有时将浅埋又分为超浅埋和浅埋两类。在同样地质条件下，由于埋深的不同，施工方法也将有很大差异。
5）工期：作为设计条件之一的施工工期，在一定程度上会影响基本施工方法的选择。因为工期决定了在均衡生产的条件下，对开挖、运输等综合生产能力的基本要求，即对施工均衡速度、机械化水平和管理模式的要求。
6）环境条件：当隧道施工对周围环境产生如爆破振动、地表下沉、噪声、地下水条件的变化等不良影响时，环境条件也应成为选择隧道施工方法的重要因素之一，在城市条件下，甚至会成为选择施工方法的决定性因素。
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⑺ 隧道施工中应注意哪些安全问题

1隧道施工安全注意事项
(1)安全员必须每天多次检查洞门上、下、左、右的山专体、坡面变化情属况，发现问题，立即采取有效措施处理加固；
（2）洞门开挖必须自上而下，严禁掏洞开挖或倒坡开挖，并应随时检查工作面的山体变化，如出现危情立即撤离机械和人员，并立即处理，硬可暂停施工，绝不冒险作业。
（3）爆破人员无爆破资质证严禁上岗操作。
（4）放炮后必须彻底清理工作面的悬石、危石，对未爆哑炮应由专业人员按操作规程进行彻底处理后方可让机械和人员进入施工断面作业；
（5）坐机操作手无证严禁上岗操作；
（6）在洞口设立进洞人员挂牌；上下班和交接班清点人数制度；
（7）未戴安全帽和非洞内工作人员严禁进洞；
（8）行走机械无证或酒后严禁驾驶，且行驶时速不得超过10公里/小时；
（9）隧道内通风不良，空气污染不进洞施工；
（10）加强瓦斯检测，一旦空气内瓦斯含量偏高。立即撤离机械人员，并进行相应处理；
（11）电工、电焊工无资质证不许上岗，洞内照明线路必须固定在离地面2m以上的边墙处，而且应随时检查电线有无破损，必须规范走线，严禁洞内乱拉乱挂，严禁洞内线路悬空横跨，严禁电线连接钢件和在钢件上拖拉；
(12)出渣车辆要有专人指挥。

⑻ 隧道工程设计位置选择原则是什么

隧道工程设计位置选择原则：
1 隧道位置应选择在稳定的地层中，尽量避免穿越工程地版质和水文地质极为复杂以权及严重不良地质地段；当必须通过时，应有切实可靠的工程措施 。
2 穿越分水岭的长、特长隧道，应在较大面积地质测绘和综合地质勘探的基础上确定路线走向和平面位置。对可能穿越的垭口，应拟定不同的越岭高程及其相应的展线方案，结合路线线形及施工、营运条件等因素，进行全面技术经济比较后确定。
3 路线沿河傍山地段，当以隧道通过时，其位置宜向山侧内移，避免隧道一侧洞壁过薄、河流冲刷和不良地质对隧道稳定的不利影响。应对长隧道方案与短隧道群或桥隧群方案进行技术经济比较。
4 隧道洞口不宜设在滑坡、崩坍、岩堆、危岩落石、泥石流等不良地质及排水困难的沟谷低洼处或不稳定的悬崖陡壁下。应遵循“早进晚出”的原则，合理选定洞口位置，避免在洞口形成高边坡和高仰坡。
5 濒临水库地区的隧道，其洞口路肩设计高程应高出水库计算洪水位（含浪高和壅水高）不小于0.5m，同时应注意由于库水长期浸泡造成库壁坍塌对隧道稳定的不利影响，并采取相应的工程措施。

⑼ 道路桥梁工程在选线中注意哪些地质问题

2.地质结构和地应力 3.岩土类型及其工程地质性质 4.水文地质条件 5.物理地质现象 6.天然建筑材料 工程地质问题的定义：与人类工程活动有关的地质问题。