施工为什么要分析地质气候

A. （论述题）分析气候因素,地形因素,地质因素对风化作用的影响

（一）气候
气候因素包括温度、降雨量和湿度，它们是控制风化作用的重要因素。
温度一方面通过控制化学反应速度来控制化学风化作用的进行，另一方面又直接影响物理风化作用，如温差风化、冰劈作用。降雨量和湿度则是通过介质的温度变化、水溶液成分的变化、植被的生长来影响物理、化学和生物的风化作用。
在地表的不同气候带，气候条件相差很大。在两极及高寒地区，气温低，植被稀少，地表水以固态的形式存在为主，所以在该地区以物理风化作用为主，尤以冰劈作用盛行为特征，而化学风化作用和生物风化作用很弱。在干旱的沙漠地带，植被稀少，气温日、月变化大，降雨量少，空气干燥，所以化学风化作用和生物风化作用非常之弱，而以物理风化作用为主，如温差风化、盐类的结晶和潮解作用是这些地区风化作用的主要形式。在低纬度的炎热潮湿气候区，雨量充沛，植被茂盛，温度高，空气潮湿，所以化学反应的速度较快，故化学风化作用和生物风化作用显著，风化作用的深度往往达数米。如果这些地区气候在较长时间内保持稳定，岩石的分解作用便能向纵深方向发展，形成巨厚的风化产物。这种气候条件也是形成风化矿产——铝土矿最有利的条件。

（二）地形
地形条件包括三个方面：一是地势的高度，二是地势起伏，三是山坡的方向。
地势的高度影响气候的局部变化，中低纬度的高山区具有明显的气候垂直分带，山脚气候炎热，而山顶气候寒冷，植被特征也不一样，因而影响风化作用的类型和速度。在我国云南的大部分地区这种现象很明显。
地势的陡缓影响到地下水位、植被发育及风化产物的保存，因而也影响风化作用的进行。地势较陡的地区，地下水位低、植被较少，风化产物不易保存，使基岩不断裸露，从而加速了风化作用的进行。
阳坡、阴坡的风化作用类型和强度也不一样。阳坡日照时间长，湿度较高，植被较多，所以风化作用较强烈。如喜马拉雅山南坡面临印度洋，气候炎热、潮湿，化学和生物风化作用很强烈，而北坡干、冷，主要发育物理风化作用。

（三）地质因素（岩石特征）
岩石特征对风化作用的影响包括岩石的成分、结构、构造和裂隙。
岩石成分 不同的矿物具有不同的抗风化能力，那么由不同矿物组成的岩石其抗风化能力也就不同。如由橄榄石、辉石、长石等组成的岩浆岩容易风化，而由石英砂颗组成的沉积岩抗风化能力就很强。因此，抗风化能力较弱的矿物组成的岩石被风化后而形成凹坑，而抗风化能力强的组分相对凸出，在岩石表面就出现凹凸不平的现象，这称差异风化作用。
岩石的结构、构造 组成岩石的矿物粒径、分布特征、胶结程度及层理对风化作用的速度和强度都有明显的影响。在其它条件相同的情况下，由细粒、等粒矿物组成及胶结好的岩石抗风化能力较强，风化速度较慢。
裂隙 岩石的裂隙发育使岩石与水溶液、空气的接触面积增大，增强水溶液的流通性，从而促进风化作用的进行。如果一些岩石的矿物分布均匀，如砂岩、花岗岩、玄武岩等，并发育有三组近于互相垂直的裂隙，把岩石切成许多大小不等的立方形岩块，在岩块的棱和角处自由表面积大，易受温度、水溶液、气体等因素的作用而风化破坏掉，经一段时间风化后，岩块的棱、角消失，在岩石的表面形成大大小小的球体或椭球体，这种现象称球形风化作用。

B. 为什么在环境影响评价中要进行工程分析

工程分析是环评的重点，因为工程分析：1、为项目的决策提供科学的依据；2、为环评各专题的预测分析提供基础数据；3、为优化环保措施提供建议等。

C. 实施性施工组织设计需要有地形地貌和气象气候条件吗

实施性施工组织设计；第一章概述；一、编制依据；1、湖北省交通规划设计研院提供的“杭州至瑞丽高速；2、工程所在地的地质、水文、气象等资料；3、我公；4、现行国家、交通部颁发的现行公路工程设计规范、；5、国家及当地政府的相关法规、条例及政策；二、编制原则；1.严格遵守《招标文件》所规定的条款要求及交通部；2.坚持在实事求是的基础上，遵循技术先进、科学合；3.坚持

实施性施工组织设计

第一章 概 述

一、编制依据
1、湖北省交通规划设计研院提供的“杭州至瑞丽高速公路湖北省阳新至通城段”两阶段施工图设计；
2、工程所在地的地质、水文、气象等资料； 3、我公司对施工现场踏勘调查所获得的有关资料；
4、现行国家、交通部颁发的现行公路工程设计规范、施工规范、公路工程质量评定及验收标准、安全规则等；
5、国家及当地政府的相关法规、条例及政策。
二、编制原则
1.严格遵守《招标文件》所规定的条款要求及交通部现行的施工技术规范、质量检验评定标准,结合本合同段的工程特点，围绕保证工程质量、施工安全、施工工期，对各分项工程分轻重缓急进行合理安排，分期、分批组织施工。
2.坚持在实事求是的基础上，遵循技术先进、科学合理、经济适用的原则，在确保工程质量的前提下，积极推广、应用新技术、新工艺、新设备、新材料、新测试的“五新”技术。
3.坚持专业化施工，安排经验丰富的路基、桥涵专业施工队，正确选用先进的施工方法，科学组织，均衡生产。做到安排合理，重点突出，以保证连续、均衡、有序地施工。
4.加强在施工安排中各分项工程之间的协调和配合，并充分考虑气候、季节（特别是冬季、雨季）对施工的影响，合理安排施工。
5.结合现场实际情况，因地制宜地精心规划和进行施工平面布置，以充分利用当地既有设施和资源，节约施工临时用地为原则，进行临时工程建设。
6.贯彻ISO9002质量标准，自始至终坚持对施工现场进行全过程有效监控，以科学的方法实行动态管理，文明施工，创建安全标准工地。
三、工程概况 一、项目简介
杭州至瑞丽高速公路是国家规划建设的“13纵、15横”重点公路网的“第12横”，它的兴建将对我国“西部大开发”战略的实施、对全国和区域路网结构的完善、对拉动整个区域经济的快速发展，推进东中西一体化进程都将起到极其重要的作用。湖北省阳新至通城段是湖北省规划的“五纵三横一环三支”高等级公路网中的“一支”，是京珠高速公路湖北段的支线工程之一，拟建公路建成后，将与随岳、汉十、大广一起构成“武汉城市经济圈”的超级大外环，对增强武汉的经济文化辐射能力具有极其重要的意义。
杭州至瑞丽高速公路湖北省阳新至通城段HRTJ-9标段起讫点K71+800~K81+239.420，长9.43942km，位于通山县黄砂镇境内，由山东宏昌路桥工程有限公司承建。
本项目技术等级为高速公路，路基宽度26m，双向四车道；设计车速100km/h；桥涵设计车辆荷载为公路—Ⅰ级，设计洪水频率1/100。
二、地形、地貌
本项目位于鄂东南山区，地形地貌骨架主要受东西向构造及部分受北东向构造控制，山脉走向、地形地貌单元总体呈近东西向展布。地形特征是峰峦连绵，高低起伏，错落有致，地形切割不很强烈。区域整体上地貌类型属构造剥蚀堆积低山~丘陵地貌。本合同段为剥蚀堆积丘陵地貌，一级台地，台面高程100-150m。发育东西向溪流河谷，河流蜿蜒曲折，地形条件一般。

D. 建筑施工中,从哪些方面考虑场地的地质问题

地基土土质条件，水文条件，冻胀影响，周围已建建筑工程影响。拟建地的气候条件等

E. 为什么在进行工程设计之前必须进行地形测量和工程地质水文勘察

工程设计之前都会有详细的开工报告，报告内容包括水文地质气候（地震、风、雪）等详细报告，以配合设计中考虑各种工况的使用，包括海上、地面桩基的设计、各种设备、管道、结构的抗风抗震能力。

F. 为什么做了地质勘察，还要做施工补充勘察

目的是为了解决编制各个建筑物及其各个部分的施工详图时的工程地质问题。主要是利用各种开挖面和施工导硐进行，必要时还可布置专门性的平硐、大口径钻井以及现场试验等。

为了提供各设计阶段所需的工程地质资料，勘察工作也相应地划分为选址勘察（可行性研究勘察）、初步勘察、详细勘察三个阶段。对于工程地质条件复杂或有特殊施工要求的重要建筑物地基，尚应进行预可行性及施工勘察；对于地质条件简单，建筑物占地面积不大的场地，或有建设经验的地区，也可适当简化勘察阶段。

(6)施工为什么要分析地质气候扩展阅读：

施工补充勘察的作用：

1、查明工程影响范围内地基土的地层结构、岩土类别、埋藏条件、分布规律及各岩土层的物理力学性质，并评价其工程特性。查明基岩浅埋区覆盖层厚度及基岩风化层厚度、破碎程度；

2、查明拟建场地内地下水类型、埋藏条件及其特性，并对地下水对建筑材料的腐蚀性作出评价；

3、查明场地有无影响工程稳定性的不良地质现象（暗渠、暗塘、地下障碍物、防空洞、旧基础、孤石、甲烷等） 及分布范围，分析其对工程可能产生的影响，并提出整治建议；

4、对基坑开挖的支护方法和降水措施提出建议，对开挖可能导致的岩土问题（如流砂、突涌等）进行预估，提供深基坑围护设计、施工所需的各种参数；

5、结合场地各地段的工程地质条件，提出合理、经济的基础方案，并提供相应的设计参数。提供可供选择的桩基持力层以及相关的桩基设计参数。

G. 引起地质时期气候变化原因有哪些

所谓地质时期气候变化是大尺度的气候变化。
气候变化的机制并没有确凿的研究成内果容，所以变化的原因只是人们认为可能有几个方面：
1、地球运动参数的变化。包括轨道参数、速度、地轴倾斜角度等
2、太阳活动的周期性变化
3、地球内部变化。主要是构造运动、岩浆喷发
4、陨石、小行星撞击
5、上述几种原因相互作用
因为太复杂，可能人脑有限，还没有理清头绪
回答这个问题有点吃亏，没有看时间，都快过期了，提问的人还不来收割。

H. 工程前为什么要进行地质勘测

工程前地质勘测是来为了在对自矿产普查中发现有工业意义的矿床，为查明矿产的质和量，以及开采利用的技术条件，提供矿山建设设计所需要的矿产储量和地质资料，对一定地区内的岩石、地层、构造、矿产、水文、地貌等地质情况进行调查研究工作。

“地质勘探”即是通过各种手段、方法对地质进行勘查、探测，确定合适的持力层，根据持力层的地基承载力，确定基础类型，计算基础参数的调查研究活动。

其中物理勘探简称“物探”，是以各种岩石和矿石的密度、磁性、电性、弹性、放射性等物理性质的差异为研究基础，用不同的物理方法和物探仪器，探测天然的或人工的地球物理场的变化，通过分析、研究获得的物探资料，推断、解释地质构造和矿产分布情况。

(8)施工为什么要分析地质气候扩展阅读：

方法：

主要有坑、槽探、钻探、地球物理勘探等方法。

坑、槽探

就是用人工或机械方式进行挖掘坑、槽、井、洞。以便直接观察岩土层的天然状态以及各地层的地质结构，并能取出接近实际的原状结构土样。

钻探

是指用钻机在地层中钻孔，以鉴别和划分地表下地层，并可以沿孔深取样的一种勘探方法。钻探是工程地质勘察中应用最为广泛的一种勘探手段，它可以获得深层的地质资料。

I. 引起地质时期气候变化原因有哪些

有关各种时间尺度气候变化的原因，有许多种假说。归纳起来大致可分为以下五种：①天文学假说。认为天文因素的变化将引起气候变化。如南斯拉夫数学家M.米兰科维奇综合了地球轨道的偏心率、黄道倾斜和岁差等天文因素可能出现的变化，计算出北纬45°～70°地带60万年以来夏季辐射量变化的曲线，并把辐射量变化换算为相应的纬度变化。计算的结果，同彭克建立的阿尔卑斯第四纪温度变化的模型颇为一致。
②大气物理学假说。认为太阳辐射能的变化或大气透明度（见大气消光）的变化可以引起气候变化。由于太阳活动强度的变化，使到达地球的总辐射能（包括电磁波和微粒流能量）发生变化。当辐射能减少时，地球上的气温下降，出现冰期。辐射能增加时，气温升高，进入间冰期。另一种设想是，由于地球上的火山有明显的静止期和活动期，由此引起大气透明度变化，从而导致气候变化。例如火山爆发时喷出大量的熔岩、烟尘和各种气体，在平流层内形成灰尘幕，影响着大气的透明度，使到达地球表面的太阳辐射减少，气温降低。一次火山大爆发可影响其后10～15年的气候，如果火山频繁爆发，灰尘幕的累积效应可导致气候趋冷。
③地质地理学假说。认为极点的移动、海陆分布的变迁和地质构造运动等，可以引起气候变化。其中用大陆漂移说的观点解释气候变化，最为人注意。依此观点，任何地方温度的降低和冰川的积累，都是由于该块大陆漂移到较高纬度所造成的。例如科伦坡现在位于北纬7°附近，属于热带气候，但在石炭纪它位于南纬82°附近，故出现过极地气候。又如斯匹次卑尔根群岛，现在位于北纬79°附近，为极地气候，但在石炭纪它却位于北纬24°，为热带气候。

J. 地质时期气候的变化原因

有关各种时间尺度气候变化的原因，有许多种假说。归纳起来大致可分为以下五种：①天文学假说。认为天文因素的变化将引起气候变化。如南斯拉夫数学家M.米兰科维奇综合了地球轨道的偏心率、黄道倾斜和岁差等天文因素可能出现的变化，计算出北纬45°～70°地带60万年以来夏季辐射量变化的曲线，并把辐射量变化换算为相应的纬度变化。计算的结果，同彭克建立的阿尔卑斯第四纪温度变化的模型颇为一致。②大气物理学假说。认为太阳辐射能的变化或大气透明度（见大气消光）的变化可以引起气候变化。由于太阳活动强度的变化，使到达地球的总辐射能（包括电磁波和微粒流能量）发生变化。当辐射能减少时，地球上的气温下降，出现冰期。辐射能增加时，气温升高，进入间冰期。另一种设想是，由于地球上的火山有明显的静止期和活动期，由此引起大气透明度变化，从而导致气候变化。例如火山爆发时喷出大量的熔岩、烟尘和各种气体，在平流层内形成灰尘幕，影响着大气的透明度，使到达地球表面的太阳辐射减少，气温降低。一次火山大爆发可影响其后10～15年的气候，如果火山频繁爆发，灰尘幕的累积效应可导致气候趋冷。③地质地理学假说。认为极点的移动、海陆分布的变迁和地质构造运动等，可以引起气候变化。其中用大陆漂移说的观点解释气候变化，最为人注意。依此观点，任何地方温度的降低和冰川的积累，都是由于该块大陆漂移到较高纬度所造成的。例如科伦坡现在位于北纬7°附近，属于热带气候，但在石炭纪它位于南纬82°附近，故出现过极地气候。又如斯匹次卑尔根群岛，现在位于北纬79°附近，为极地气候，但在石炭纪它却位于北纬24°，为热带气候。