地质纵断面图怎么看
Ⅰ 道路勘测设计中纵断面图中的设计线如何确定具体什么步骤
经济调查和勘测 根据道路使用的任务和性质，公路选线经过实地勘察,核查其实施回的可能和必要条件答,先作一般的技术经济调查并搜集有关资料。应在总的公路规划指导下勘察公路起迄点和控制点（如必须通过的城镇、工矿企业等），沿线地形、地貌、河流水文、工程地质和水文地质、筑路材料，选择大中桥桥位，以及与铁路和其他道路的交叉等。按照技术标准考虑行车便捷、安全、畅通的要求，经过技术经济多方面的方案分析论证和比较，选定合理的路线，同时应适当考虑与周围景物的协调（见道路选线）。 城市道路定线 根据城市综合交通规划和城市道路系统规划，具体确定一条城市道路的空间位置。
Ⅱ 什么是纵断面图
纵断面是采用直角坐标，以横坐标表示里程桩号，纵坐标表示高程，为了明显地反映版沿着中线地面起权伏形状的图像，通常是指道路剖面图。道路纵断面图的格式与铁路线路纵断面图相似。
假想用剖切面剖开物体后，仅画出该剖切面与物体接触部分的正投影，所得的图形称为断面图。断面图有纵断面图和横断面图，平常见为纵断面图，横断面图是判断风偏的断面。
纵断面图是沿线路中心线的剖面图，表示沿中心线的地形、被跨越物的位置和高程。一般会绘制转角、直线桩、转角桩、交叉跨越点、主要交叉跨越及铁路以及地上、地下管线等的投影线等。
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纵断面图下方需标注：
1、塔位里程（百米值）、杆号、塔位高程
2、交叉跨越物的里程、钻跨越物名称、钻跨越高度、高程
3、在图上绘出杆塔位置、定位高度，弧垂安全地面线
4、标注杆塔编号、型号、呼称高及施工基面等数据
Ⅲ 纵断面图怎么绘制
纵断面图是由上、下两部分内容组成的。上部主要用来绘制地面线和纵坡设计线，另外，也版用以标注竖权曲线及其要素；坡度及坡长（有时标在下部）；沿线桥涵及人工构造物的位置、结构类型、孔数和孔径；与道路、铁路交叉的桩号及路名；沿线跨越的河流名称、桩号、常水位和最高洪水位；水准点位置、编号和标高；断链桩位置、桩号及长短链关系等。 下部主要用来填写有关内容，自下而上分别填写：直线及平曲线；里程桩号；地面高程；设计高程；填、挖高度；土壤地质说明；设计排水沟沟底线及其坡度、距离、标高、流水方向（视需要而标注）。 纵断面设计图应按规定采用标准图纸和统一格式，以便装订成册。
Ⅳ 路基横断面图怎么看
图上最下面那个绿色的部分是路基深度范围；红线是开挖线；边沟那里黄色那一圈是砌石或砌块；算挖方面积时候是按红色算，而不是黄色的算。
根据路线平、纵断面设计以及超高、加宽计算可得到路幅中各部分的横向尺寸和设计标高，从而决定路基横断面的填挖情况，再根据地质、水文等情况来决定路幅以外部分的形状和尺寸。正由于地形、地质、水文、填挖等情况的不同而使路基横断面表示出各种各样的形式。
随高速公路由平微区向山岭区延伸，多布设于山体一侧斜坡陡基和纵横沟谷地带的路基断面形式选择和设计增加了新的内容和内涵。
(4)地质纵断面图怎么看扩展阅读：
利用高速公路中央分隔带将路基分为上下行两幅的优势，以统一协调的平纵线形和固定的间隔距离，其中一幅采用桥梁，另外一幅或半填半挖，或填方，或挖方的组合形式。是一种“组合式”思路。
半边桥路基具有占地少，山体开挖小，工程投资省，上下行相对独立而又协调统一，横向联系紧密的优势，被广泛应用于山区高速公路和拓建、改建公路工程，特别是地形横坡陡峭路段。勘察设计应注意两者的协调和两端的衔接以及截、排水的处理。
轻型锚杆挡墙路基是山区斜坡陡基路段，为减少半填半挖支挡工程基础开挖面或者说扰动范围，利用锚杆原理扩大结构基底受力面，以减少工程数量的路基，是一种“踩高跷”思路。
轻型挡墙路基具有基坑开挖面小，施工简单，工程投资省，墙背回填质量易控制，工程安全等特点，特别适用于基岩整体性好，斜陡地段半填半挖。
Ⅳ 路基横断面设计图怎么看的啊
图上最下面那个绿色的部分是路基深度范围；红线是开挖线；边沟那里黄色那一圈是砌石或砌块；算挖方面积时候是按红色算，而不是黄色的算。
根据路线平、纵断面设计以及超高、加宽计算可得到路幅中各部分的横向尺寸和设计标高，从而决定路基横断面的填挖情况，再根据地质、水文等情况来决定路幅以外部分的形状和尺寸。正由于地形、地质、水文、填挖等情况的不同而使路基横断面表示出各种各样的形式。
随高速公路由平微区向山岭区延伸，多布设于山体一侧斜坡陡基和纵横沟谷地带的路基断面形式选择和设计增加了新的内容和内涵。
(5)地质纵断面图怎么看扩展阅读：
利用高速公路中央分隔带将路基分为上下行两幅的优势，以统一协调的平纵线形和固定的间隔距离，其中一幅采用桥梁，另外一幅或半填半挖，或填方，或挖方的组合形式。是一种“组合式”思路。
半边桥路基具有占地少，山体开挖小，工程投资省，上下行相对独立而又协调统一，横向联系紧密的优势，被广泛应用于山区高速公路和拓建、改建公路工程，特别是地形横坡陡峭路段。勘察设计应注意两者的协调和两端的衔接以及截、排水的处理。
轻型锚杆挡墙路基是山区斜坡陡基路段，为减少半填半挖支挡工程基础开挖面或者说扰动范围，利用锚杆原理扩大结构基底受力面，以减少工程数量的路基，是一种“踩高跷”思路。
轻型挡墙路基具有基坑开挖面小，施工简单，工程投资省，墙背回填质量易控制，工程安全等特点，特别适用于基岩整体性好，斜陡地段半填半挖。
Ⅵ 工程地质纵断面图识图
第一层，人工填土，第二层，依据表格和一般图面表达为粘土、粉土，或者砂层
下面小圆圈一般代表卵石层了
Ⅶ 请问工程地质纵断面图的左线和右线是怎么划分啊
面向大里程左手为左线，右手为右线
Ⅷ 纵断面图是怎样的
纵断面是采用直角坐标，以横坐标表示里程桩号，纵坐标表示高程，为了明显地反映沿着中线地面起伏形状的道路剖面图。
通常横坐标比例尺采用1：2000（城市道路平用1：500～1： 1000），纵坐标采用1：200（城市道路为1：50～1 ：100）。由上、下两部分内容组成的。上部主要用来绘制地面线和纵坡设计线，另外，也用以标注竖曲线及其要素；坡度及坡长（有时标在下部）；沿线桥涵及人工构造物的位置、结构类型、孔数和孔径；与道路、铁路交叉的桩号及路名；沿线跨越的河流名称、桩号、常水位和最高洪水位；水准点位置、编号和标高；断链桩位置、桩号及长短链关系等。下部主要用来填写有关内容，自下而上分别填写：直线及平曲线；里程桩号；地面高程；设计高程；填、挖高度；土壤地质说明；设计排水沟沟底线及其坡度、距离、标高、流水方向（视需要而标注）。希望可以帮助到你
Ⅸ 什么是地质断面
地质纵断面图（longitudinal section）又称地质纵剖面图，是与岩层（或构造线）总体走向相平行的地质剖面图。一般用来配合地质图和地质横剖面图，以便进一步表示某一地区的地质构造特征。
Ⅹ 桥梁的纵横断面如何分辨
根据路线平、纵断面设计以及超高、加宽计算可得到路幅中各部分的横向版尺寸和设计标权高，从而决定路基横断面的填挖情况，再根据地质、水文等情况来决定路幅以外部分的形状和尺寸。正由于地形、地质、水文、填挖等情况的不同而使路基横断面表示出各种各样的形式。
随高速公路由平微区向山岭区延伸，多布设于山体一侧斜坡陡基和纵横沟谷地带的路基断面形式选择和设计增加了新的内容和内涵。
(10)地质纵断面图怎么看扩展阅读：
利用高速公路中央分隔带将路基分为上下行两幅的优势，以统一协调的平纵线形和固定的间隔距离，其中一幅采用桥梁，另外一幅或半填半挖，或填方，或挖方的组合形式。是一种“组合式”思路。
半边桥路基具有占地少，山体开挖小，工程投资省，上下行相对独立而又协调统一，横向联系紧密的优势，被广泛应用于山区高速公路和拓建、改建公路工程，特别是地形横坡陡峭路段。勘察设计应注意两者的协调和两端的衔接以及截、排水的处理。