高一地理知识必修2农业

❶ 高一地理必修二知识总结

一、城市化
1、问题
①环境质量下降环境污染
②交通拥挤，居住条件差
③增加就业困难，失业人数增多
其他：贫困问题、内城衰落问题、人口老龄化问题、社会治安问题
2、解决办法
①建立卫星城，开发新区
②改善城市交通和居住条件
③保护和治理城市环境
3、城市化特点
发达国家
①起步早
②城市化水平高。③出现逆城市化现象。发展中国家
①起步晚,发展快。②城市化水平较低。③城市发展不合理。二、人口迁入、迁出
1、对迁入区的影响
（利）引进廉价劳动力，促进经济发展和文化交流
（弊）人口对环境压力增大，社会治安
2、对迁出区的影响
（利）减少人口密度，缓解人口对环境的压力
（弊）人才和劳动力的流失
三、农业区位因素
1、自然因素：气候；地形；水源（充足）；土壤（肥沃）
2、社会经济因素：
市场（广阔）；交通（便利）；科技（水平高）；政策（支持）；人口稠密、劳动力（丰富）
四、工业区（以鲁尔地区为例）
1、区位优势
①丰富的煤炭资源，离铁矿近
②水源充足
③交通便利
④市场广阔
2、衰落原因拯救措施
调整工业布局①煤炭能量地位下降
②世界性钢铁过剩
③生产结构单一调整工业结构，发展第三产业
④新技术革命的冲击发展高新技术产业，产业升级换代
⑤环境污染严重治理污染，美化环境
五、交通运输布局（南昆铁路修建的意义）
1、促进经济发展
2、促进民族团结
3、铁矿资源丰富，加强外运
4、科技发展，能够克服自然条件的限制
5、合理布局交通网
六、污染：大气污染、噪声污染、水污染、固体废弃物污染
可持续发展：经济、社会、生态的可持续发展
可持续发展原则：共同性原则、公平性原则、持续性原则

❷ 高一地理必修二:以种植业为主的农业地域类型

2、商品谷物农业
典型地区：东北地区
区位因素：
（1）自然因素：①温带季风气候，夏季高温多雨，雨热同期；
②地形平坦开阔；
③耕地面积广大；
④土壤肥沃；
⑤水源充足。
（2）社会经济因素：①地广人稀，农产品商品率高；
②生产规模大，机械化水平较高；
③交通便利；
④市场广阔；
⑤工业比较发达；
⑥国家政策扶持。
3、我国水稻种植业
典型地区：太湖平原、珠江三角洲等
分析区位因素：
（1）自然因素：①热量充足，雨热同期；
②三角洲地形平坦
③土壤肥沃；
④河网密布，水源充足。
（2）社会经济因素：①交通便利；
②市场广阔；
③工业比较发达；
④科技发达；
⑤劳动力丰富；
⑥国家政策扶持
6、我国南方低山丘陵区农业：
A、区位因素分析：热带亚热带湿润地区，光热水资源丰富，（气象灾害多发）
生物物种丰富，有较高产品产出能力，（但品种单一，经营粗放）
地形以低山丘陵为主，土地类型多样，（水土流失严重，红壤贫瘠）
中小河流众多，水资源丰富。（地形多样，开发难度大）
B、整治和发展方向：综合开发，走立体农业的道路；
系列开发优势资源；
生态建设，封山育林，退耕还林，保持水土。
世界：
1、乳畜业 典型地区：西欧、美国东北部（五大湖区）、新西兰等地区和国家
区位因素：
（1）自然因素：①气候温和湿润，不利于种植业成熟，有利于多汁牧草的生长；
②草场面积广阔；
③地形平坦，平原面积广（新西兰除外）
（2）社会经济因素：①城市分布集中，人口密集，消费市场广阔；
②交通便捷。
2、大牧场放牧业 典型地区：美国、澳大利亚、新西兰、阿根廷、南非
潘帕斯草原区位因素：
（1）自然因素：①气候温和，草类茂盛；
②草场面积大
（2）社会经济因素：①地广人稀，土地租金低；
②距离海港近；
③交通条件改善，冷藏技术的进步。

3、混合农业 典型地区：欧洲、北美、南非、澳大利亚和新西兰
墨累－达令盆地的优点：
①农场成为良性的农业生态系统
②可以有效利用时间安排农活
③农业生产具有灵活性和对市场的适应性。

4、商品谷物农业 典型地区：美国、加拿大、阿根廷、澳大利亚、俄罗斯、乌克兰
美国区位条件 ①自然条件（4个）
②交通运输 ③地广人稀
④工业基础 ⑤科技
5、水稻种植业 典型地区：东亚、东南亚和南亚的季风区以及东南亚的热带雨林区
亚洲水稻种植业区位：①夏季或全年高温多雨的气候；
②地形平坦；
③劳动力丰富。
④水源充足
特点：小农经营；单产高但商品率低；机械化水平低；水利工程量大；科技水平低。

6.粮食安全问题
①保护耕地，保护自然环境
②加强农田建设
③提高农业技术，提高单产
④惠农政策，提高农们的生产积极性
⑤控制人口，提高人口素质
⑥做好粮食储备
1、灌溉农业区位分析
典型地区：宁夏平原、河套平原、河西走廊、南疆等
分析自然区位因素：①热量充足，温差大；
②地形平坦；
③土壤肥沃；
④灌溉水源充足

❸ 高一地理必修二知识清单。

高中地理（必修2） 知识清单 第一章 人口的变化 01．人口的自然增长（决定因素；世界人口增长的阶段特点和地区差异） 02．人口增长模式（原始型、传统型、现代型；判断方法；地区差异） 03．人口迁移（概念、分类；国际人口迁移特点；我国的人口迁移；人口迁移的影响） 04．影响人口迁移的因素 05．环境人口容量（概念；主要制约因素） 06．人口的合理容量（概念；意义） 第二章 城市与城市化 07．城市土地利用（类型；功能分区的形成和特点） 08．城市主要功能区（住宅区、商业区、工业区） 09．城市地域结构（模式；形成因素；变化） 10．城市等级（划分依据；分类） 11．城市服务范围（概念、特点；与城市等级的关系） 12．德国南部城市等级体系的启示（城市六边形服务范围的嵌套理论） 13．城市化（概念；衡量指标；推力和拉力；意义） 14．世界城市化进程（三个阶段的特点） 15．城市化对地理环境的影响（有利；不利） 第三章 农业地域的形成与发展 16．农业区位的含义 17．农业区位因素（光热水土地、市场交通劳动力、政策历史和科技；区位选择和主导因素） 18．农业地域（概念；形成因素；世界主要农业地域类型） 19．澳大利亚混合农业（区位条件；发展方式；优点） 20．季风水田农业（分布；主要特点；发展条件） 21．商品谷物农业（分布；主要特点；发展条件） 2 22．大牧场放牧业（分布；主要特点；发展条件） 23．乳畜业（分布；主要特点；发展条件） 第四章 工业地域的形成与发展 24．主要工业区位因素（5 种“导向型”） 25．工业区位因素的变化 26．工业的区位选择（科技、环保、政策、决策者） 27．工业联系（类型） 28．工业集聚（目的） 29．工业地域（类型） 30．工业分散（原因、结果、动力） 31．传统工业区（典型代表；共同特点；鲁尔区的区位条件、衰落原因、整治措施） 32．新工业区（典型代表；共同特点；意大利新工业区形成条件、特点、模式；高技术工业 的特点；硅谷崛起的因素） 第五章 交通运输布局及其影响 33．主要交通运输方式（特点；选择；发展趋势） 34．交通运输网（组成；形式；层次；南昆铁路建设的区位因素和意义） 35．交通运输发生和布局对聚落空间形态的影响 36．交通运输发生和布局对商业网点分布的影响 第六章 人类与地理环境的协调发展 37．人地关系的四个阶段 38．环境问题（产生；表现；地区差异） 39．可持续发展（概念；内涵；原则） 40．中国走可持续发展道路的必然性（人口、资源、环境问题） 41．实施可持续发展的途径（循环经济；清洁生产；生态农业；公众参与）

❹ 高中地理必修二第三章农业地域的形成与发展知识框图，知识框图就好。不用详细

1、 自然条件对农业区位选择的影响
自然条件
对农业生产的影响
世界农业发达地区
我国农业发达地区
气候
光热
与农作物种类的分布、复种指数、产量关系密切
光热于降水条件配合较好的热带和温带
东部季风区内光热和降水配合较好的东北平原、华北平原、长江中下游平原、四川盆地等
水分
年降水量小于250号么的干旱地区一般不能发展农业
水源
干旱、半干旱地区，天然降水不足，需要河湖水、地下水、冰雪融水灌溉——绿洲农业和灌溉农业
合谷、湖畔、山麓地带
西部河套平原、宁夏平原和河西走廊等灌溉农业地区
地形
平原——耕作业，地平土厚，有利于实现税利化和机械化生产；山区——林业、牧业、副业、立体农业
平原
东北平原、华北平原、长江中下游平原、成都平原、珠江三角洲、台湾西部平原
土壤
肥沃的土壤单位面积产量较高，不同土壤类型，适宜生长不同的作物
温带草原和肥沃的冲积平原
东北平原的黑土、华北平原的钙质土、长江中下游平原和珠江三角洲的水稻土、四川紫色土

2、 各农业地域类型
农业地域类型
分布地区
气候类型
区位因素
生产特点
问题及解决措施

季风水田农业
东亚、东南亚、西亚
温带季风、亚热带季风、热带季风气候
水热条件好，人多地少种植历史悠久
小农经营、单产高、商品率低、机械化水平低、科技水平低、水利工程量大
加大科技投入，适当扩大种植规模

商品谷物农业
美、加、阿根廷、澳大利亚、俄罗斯、乌克兰
主要是温带大陆性气候
优越的自然条件、便利的交通，地广人稀、工业发达、科技先进
商品率高、规模大、机械化水平高、农业一体化
农业成本高，耗能大
大牧场放牧业
美、澳、新西兰、阿根廷、南非
干旱、半干旱气候
优良的天然草场、地广人稀、交通运输便利
商品率高、生产规模大、经济效益好
改善交通运输条件、培育良种、开辟水源、种植饲料

乳畜业
北美洲五大湖周围地区、西欧、中欧以及澳大利亚、新西兰等地
温带海洋性气候、温带大陆性气候
市场、饲料供应
机械化水平高、轮转放牧与圈羊相结合
动物疫病的防治

混合农业
欧洲、北美、南非、澳大利亚、新西兰
温带大陆性气候、热带草原气候
优越的自然条件，地广人稀
良性的农业生态系统，有效安排生产、市场适应性强、规模大、机械化水平高
合理安排劳动力，修建水利工程

❺ 高一必修2地理知识总结

一、等高线地形图小专题
1．坡度问题：一看等高线疏密，密集的地方坡度陡，稀疏的地方坡度缓；二计算，坡度的正切=垂直相对高度/水平实地距离
2．通视问题：通过作地形剖面图来解决，如果过已知两点作的地形剖面图无山地或山脊阻挡，则两地可互相通视；注意凸坡（等高线上疏下密）不可见，凹坡（等高线上密下疏）可见；注意题中要求，分析图中景观图是仰视或俯视可见。
3．引水线路：注意让其从高处向低处引水，以实现自流，且线路要尽可能短，这样经济投入才会较少。
4．交通线路选择：利用有利的地形地势，既要考虑距离长短，又要考虑路线平稳（间距、坡度等），一般是在两条等高线间绕行，沿等高线走向（延伸方向）分布，以减少坡度，只有必要时才可穿过一、两条等高线；尽可能少地通过河流，少建桥梁等，以减少施工难度和投资；避免通过断崖、沼泽地、沙漠等地段。
5．水库建设：要考虑库址、坝址及修建水库后是否需要移民等。①．选在河流较窄处或盆地、洼地的出口(即“口袋形”的地区，“口小”利于建坝，“袋大”腹地宽阔，库容量大。因为工程量小，工程造价低)；②．选在地质条件较好的地方，尽量避开断层、喀斯特地貌等，防止诱发水库地震；③．考虑占地搬迁状况，尽量少淹良田和村镇。④还要注意修建水库时，水源要较充足。
6．河流流向：由海拔高处向低处流，发育于河谷（等高线凸向高值），河流流向与等高线凸出方向相反。
7．水系特征：山地形成放射状水系，盆地形成向心状水系，山脊成为水系分水岭。
8．水文特征：等高线密集的河谷，河流流速大，水能丰富；河流流量除与气候特别是降水量有关外，还与流域面积大小有关。
9．农业规划：根据等高线地形图反映出来的地形类型、地势起伏、坡度缓急、结合气候和水源条件，因地制宜地提出农林牧渔业合理布局的方案；如平原地区发展耕作业，山地、丘陵地区发展林业、畜牧业。
10．城市布局形态与地形：平原适宜集中紧凑式；山区适宜分散疏松式。
11．地形特征的描述：地形类型（平原、高原、山地、丘陵、盆地）；地势及起伏状况；主要地形区分布；重要地形剖面图特征。
12．地形相关分析：
①地形成因分析：运用地质作用（内力作用——地壳运动、岩浆活动、变质作用、地震；、外力作用——流水、风、海浪、冰川的侵蚀、搬运、沉积作用等）与板块运动（板块内部地壳比较稳定，板块交界处，地壳比较活跃及板块的碰撞或张裂）来解释
判读分析与地形有关的地理知识
②分析某地气候特点，应结合该地地理纬度，地势高低起伏，山脉走向，阴、阳坡，距离海洋远近等进行综合分析。
③河流上游海拔高，下游海拔低。结合河流流向判定地形大势，结合迎风坡、背风坡、降水状况、等高线高差及地貌类型的差异分析河流水文、水系特征。
④地形类型判读：第一步看等高线形状，等高线平直，则可能是平原地形或高原地形，等高线闭合，则可能是丘陵、山地或盆地；第二步看等高线的注记，平直等高线注记200米以下的地形可能为平原，平直等高线注记500米以上的可能为高原；闭合等高线注记内低外高的地形为盆地或洼地；闭合等高线注记外低内高，且注记在200——500米之间的地形为丘陵，注记在500米以上的地形为山地。在剖面图中判读地形类型，一定要看剖面形状和对应的海拔高度，方法可参照上述方法进行。

二、等温线专题

1．分析走向（延伸方向）：与纬线平行即东西走向——纬度因素或太阳辐射；与海岸线平行——海陆性质或海陆分布；与等高线或山脉走向平行——地形因素。

2．分析弯曲状况：作水平线法——比较弯曲处与交点的温度高低；凸值法——凸高（凸向高值区）为低（值低），凸低（凸向低值区）为高（值高）。

3．分析疏密状况：疏——温差小——我国7月气温、热带地区、海洋、山地陡坡、锋面处；密——温差大——我国1月气温、温带地区、陆地、山地缓坡。

4．分析数值特征：大小小大中间走；闭合曲线大大或小小；
高值区——夏季大陆、冬季海洋、暖流流经、地势低（山谷、盆地或洼地）、城市；
低值区——冬季大陆、夏季海洋、寒流流经、地势高（山岭、山脊）。

5．高考能力要求：
（1）判断南、北半球位置：
自北向南等温线的度数逐渐减小或自南向北等温线的度数逐渐增大的是南半球。
自北向南等温线的度数逐渐增大或自南向北等温线的度数逐渐减小的是北半球。
（2）判断陆地、海洋位置：冬季陆地上的等温线向低纬弯曲(表示冬季的陆地比同纬度的海洋温度低)，海洋上的等温线向高纬弯曲(表示冬季的海洋比同纬度的陆地温度高)。
夏季陆地上的等温线向高纬弯曲(表示夏季的陆地比同纬度的海洋温度高)，海洋上的等温线向低纬弯曲(表示夏季的海洋比同纬度的陆地温度低)。
（3）判断月份(1月或7月)：
判断月份时，要注意南、北半球的冬、夏季节的差异性。
1月：北半球陆地上的等温线向南弯曲，海洋上的等温线向北弯曲；南半球陆地上的等温线向南弯曲，海洋上的等温线向北弯曲。
7月：北半球陆地上的等温线向北弯曲，海洋上的等温线向南弯曲；南半球陆地上的等温线向北弯曲，海洋上的等温线向南弯曲。
（4）判断寒、暖流：
洋流流向与等温线的凸出方向是一致的。
寒流中心比同纬度的其它地区水温低，故等温线向低纬弯曲。
暖流中心比同纬度的其它地区水温高，故等温线向高纬弯曲。
（5）判断地形的高、低起伏：
陆地上的等温线向低纬凸出的地方，说明该处地势升高；等温线向高纬凸出的地方，说明该处地势降低。
在闭合等温线图上，越向中心处，山地等温线的数值越小；盆地等温线的数值越大。
（6）判断温差的大小：
一般情况下，不论时空，等温线密集，温差较大，反之，温差较小。从世界和我国气温分布特征可知：
①冬季等温线密，夏季等温线稀。因为冬季各地温差较夏季大。
②温带等温线密，热带地区等温线稀。因为温带地区的气温差异大于终年高温的热带地区。
③陆地等温线密，海洋等温线稀。因为陆地表面形态复杂，海洋的热容量大，所以陆地的温差大于海面。

三、等潜水位线专题
1．概念：潜水等水位线即潜水面等高线，根据潜水面上各自的水位标高绘制而成，一般绘在等高线地形图上。
2．河流流向判断：潜水水位随地形而有起伏（呈正相关），可根据图中等潜水位线的数据递变（递增或递减）顺序判断出地势高低，河流都是由高处向低处流，可知河流流向。
3．潜水的流向：垂直于等潜水位线，由高值区流向低值区。
4．潜水的埋藏深度：是指潜水面到地表的距离。同一幅图上的地形等高线与潜水等水位线相交之点的数值之差，即二者高程之差，为该点的潜水埋藏深度。
5．潜水流速的大小：取决于潜水的坡度。坡度越大，流速越快，坡度越小，流速越慢。在同一幅地图上，等潜水位线越密集的地方坡度越大，不同地图中要注意比例尺和高差。
6．确定引水工程：为了最大限度地使潜不流入水井和排水沟，当等水位线凹凸不平、疏密不均时，取水井应布置在地下水汇流处，并且埋藏较浅处；当等水位线由密变稀时，取水井应布置在由密变稀的交界处，并与等潜水位线平行（注意不是垂直）。
7．潜水与河水或湖泊水补给关系：一是作水平线法，比较水位高低，总是由水位高者补给水位低者；二是作出潜水流向，潜水向河流或湖泊流，则潜水补给河流或湖泊，潜水流向由河流或湖泊指向潜水，则河流水或湖泊水补给潜水。

四、其它等值线专题

1. 等温差线

（1）气温的日变化
一天中气温随时间的连续变化，称气温的日变化。在一天中空气
温度有一个最高值和一个最低值，两者之差为气温日较差。通常最高温度出现在14～15时，最低温度出现在日出前后。由于季节和天气的影响，出现时间可能提前也可能落后。比如，夏季最高温度大多出现在14～15时；冬季则在13～14时。由于纬度不同日出时间也不同，最低温度出现时间随纬度的不同也会产生差异。气温日较差小于地表面土温日较差，并且气温日较差离地面越远则越小，最高、最低气温出现时间也越滞后。
在农业生产上有时需要较大的气温日较差，这样有利于作物获得高产。因为，日较差大就意味着，白天温度较高，而夜间温度较低，这样白天叶片光合作用强，制造碳水化合物较多，而夜间呼吸消耗少，积累较多，作物产量高,品质好。
影响气温日较差的因素有：
(a)纬度：气温日较差随纬度的升高而减小。这是因为一天中太阳高度的变化是随纬度的增高而减小的。热带地区气温日较差为12℃左右；温带地区气温日较差为8.0～9.0℃；极圈内气温日较差为3.0～4.0℃。
(b)季节 一般夏季气温日较差大于冬季，但在中高纬度地区，一年中气温日较差最大值却出现在春季。因为虽然夏季太阳高度角大，日照时间长，白天温度高，但由于中高纬度地区昼长夜短，冷却时间不长，使夜间温度也较高，所以夏季气温日较差不如春季大。
&;地形 低凹地（如盆地、谷地）的气温日较差大于凸地（如小山丘）的气温日较差。低凹地形，空气与地面接触面积大，通风不良，并且在夜间常为冷空气下沉汇合之处，故气温日较差大。而凸出地形因风速较大，湍流作用较强，热量交换迅速，气温日较差小，平地则介于两者之间。
(d)下垫面性质 由于下垫面的热特性和对太阳辐射吸收能力的不同，气温日较差也不同。陆地上气温日较差大于海洋，且距海越远，日较差越大。沙土、深色土、干松土壤上的气温日较差分别比粘土、浅色土和潮湿紧密土壤大。
(e)天气 晴天气温日较差大于阴（雨）天的气温日较差，因为晴天时，白天太阳辐射强烈，地面增温强烈，夜晚地面有效辐射强降温强烈。大风天的气温日较差较小。

(2)气温的年变化
气温的年变化和日变化一样，在一年中月平均气温有一个最高值和一个最低值。就北半球来说，中、高纬度内陆地区月平均最高温度在7月份出现，月平均最低温度在1月份出现。海洋上的气温以8月为最高，2月为最低。一年中月平均气温的最高值与最低值之差，称为气温年较差。
影响气温年较差的因素有：
(a)纬度 气温年较差随纬度的升高而增大。这是因为随纬度的增高，太阳辐射能的年变化增大。例如我国的西沙群岛（16°50′n）气温年较差只有6℃，上海（31°n）为25℃，海拉尔（49°13′n）达到46℃。图3给出了不同纬度地区气温的年变化情况。低纬度地区气温年较差很小，高纬度地区气温年较差可达40～50℃。
（b）海陆 由于海陆热特性不同，对于同一纬度的海陆相比，大陆地区冬夏两季热量收入的差值比海洋大，所以大陆上气温年较差比海洋大得多，一般情况下，温带海洋上年较差为11℃，大陆上年较差可达20～60℃。
&;距海远近 由于水的热特性，使海洋升温和降温都比较缓和，距海洋越近，受海洋的影响越大，气温年较差越小，越远离海洋，受海洋的影响越小，气温年较差越大。
此外，地形及天气等对气温年较差的影响与对气温日较差的影响相同。

（3）、等值线分析
（a）纬度变化：由低纬度向中、高纬度递增。原因是低纬度太阳辐射季节变化小，中纬度变化大；低纬度昼夜长短季节变化小；中、高纬度昼夜长短季节变化大。
（b）经度变化：由沿海向内陆递增。原因是海陆热力性质的差异。

（我国是由南向北递增；由东向西递增）

3、等降水量线

（1）我国由南向北递减。原因是锋面雨带的南北移动，越向北雨季越短，降水量越少。（等降水量线东西分布）

（2）我国由东向西递减。原因是离海洋越远，水汽越难以到达。（等降水量线与海岸线平行）

（3）城市由中心向四周递减。原因是城市气温高，盛行上升气流，城市中心区尘埃多，凝结核多，降水多（“雨岛效应”）。

（4）闭合曲线：越向内降水越少，是内陆盆地或山脉的背风坡；越向内降水越多，是山脉的迎风坡。

4、等地租线
由城市中心和交通干线向四周递减，原因是由于地租受通达度和距离市中心距离远近不同的影响。一般城市中心地价最高，在交通十字路口形成地租的次高中心。

5、等压线
海拔越高气压越低。原因是海拔越高，空气越稀薄。
近地面在同一水平面上，气温越高气压越低
近地面气压一般要高于高空气压，两者名称相对，即低空为高压，则近地面为低压。
等压线上凸的地方为高压区，等压线下凹的地方为低压区

高考能力要求：
（1）判断高压中心和低压中心：等压线上的数值由中心向四周变小的为高压中心；在等压线上的数值由中心向四周变大的为低压中心。
（2）判断水平方向上、垂直方向上的气压高低：
水平方向上：高压区为下沉气流，天气晴朗；低压区为上升气流，多阴雨天气。
垂直方向上：近地面气压高，高空气压低；地势高气压低，地势低气压高。
（3）判断高压脊(线)和低压槽(线)：
高压脊(线)：等压线中弯曲最大处，其数值由高指向低处为高压脊(类同于等高线图中的山脊)。
低压槽(线)：等压线中弯曲最大处，其数值由低指向高处为低压槽(类同于等高线图中的山谷)。
（4）判断鞍部：鞍部国两个高压和两个低压的交汇处，其气压值比高压中心低，比低压中心高。
（5）判断风向和风力大小
北半球近地面气压场中风向是由高压指向低压并向右斜穿等压线；南半球近地面气压场中风向是由高压指向低压并向左斜穿等压线。
在高空中，风向与等压线平行。
风力大小：取决于水平气压梯度力。在同一幅图中等压线越密集，风力越大；等压线越稀疏，风力越小。

7、等震线：
①地震的烈度由中心向四周递减
②影响因子：震级越高，烈度越大；震源深度越浅，烈度越大；震中距越短，烈度越大；地质构造上断层分布，烈度大；地面建筑的抗震能力。

四、地理计算专题

1．经纬度计算：经度差与地方时差算经度——地方时每相差1小时，经度相差1°；纬差法与正午太阳高度算纬度——正午太阳相差多小，纬度相差多少；北极星的仰角即地平高度等于当地地理纬度；经纬线上长度算经纬度——1°经线长111km,1°纬线长111cosфkm(ф为纬度)。

2．比例尺计算：比例尺=图上距离/实地距离

3．海拔和相对高度的计算：等高线图上任意两地相对高度的计算可根据（n-1）d≤⊿h＜(n+1)d (其中n表示两地间不同等高线的条数， d表示等高距)。

4．流域面积的计算：作出流域的分水线即山脊线，由分水岭所围的区域即为流域的范围；因图形不规范，计算时一般算出图幅面积后，再分析流域面积占图幅面积的比重，相乘即可。

5．有关时间计算：
①某地时区数=该地经度÷15，对商取整数部分，尾数部分四舍五入；
②根据各时区中央经线的地方时即为本时区区时，相邻的两个时区的区时相差1小时，即求某地区区时=已知地区时±两地时区，注意东加西减；
③根据东早西晚，经度每相差15°，地方时相差1小时。即求某地地方时=已知某地地方时±（两地经度差×4分钟/1°），注意东加西减；
④日期界线有两条，自然界线即地方时0：00经线，以东早一天，为新的一天，以西晚一天，为旧的一天；人为界线即国际日期变更线，也就是180°经线（但两者并不完全重合），规定日界线以东晚一天，为旧的一天，以西早一天，为新的一天；新的一天的范围即从地方时0：00经线向东到180°经线的范围；新的一天的范围=180°经线的地方时×15。
⑤日照图上晨线与赤道交点所在经线地方时为6：00，昏线与赤道交点所在经线的地方时为18：00；晨昏线与某纬线的切点所在经线为0：00（切点为极昼）或12：00（切点为极夜）。

6．地球自转速度计算：
①地球上除南北极点外，其它各地角速度都相等，大致每小时15°；
②地球上赤道处线速度最大，南北极点为0，任意纬线上线速度vф=v赤道cosф=1670cosф km/h ；
③同步卫星的角速度与地球上除极点外的任一点都相等，线速度比对应地面上的点大。

7．太阳高度及正午太阳高度计算：
①太阳高度由太阳直射点（h=90°）向四周以同心圆的形式递减，到晨昏上为0，昼半球h＞0°，夜半球h＜0°，晨昏上h=0°。解题方法一定要注意把等太阳高度线图转化为日照图，关键是注意中心点或为太阳直射点，或为夜半球中点。
②正午太阳高度的分布是由太阳直射点所在纬度向南北两侧递减，计算时一般采用纬差法，即两地纬度相差多少，正午太阳高度也相差多少。

8．昼夜长短计算：某地昼长等于该地所在纬线圈昼弧度数除以15°；日出时刻=12-昼长/2=夜长/2；日落时刻=12＋昼长/2=24-夜长/2；极昼区昼长为24小时，极夜区昼长为0小时，赤道上各地昼长永远是12小时，两分日全球各地昼长均为12小时；纬度相同，昼夜长短相等，日出日落时刻相同；不同半球相同纬度的两地昼夜长短相反，即某地昼长=对应另一半球相同纬度大小地的夜长。

9．太阳直射点的确定：①直射点经度即太阳高度最大（太阳上中天）的经线，地方时12：00的经线；②直射点纬度即正午太阳高度为90°的纬线，直射点的纬度大小与极昼或极夜出现的最低纬度大小互余，直射点纬度大小等于极昼的极点的太阳高度（或正午太阳高度）大小。

10．温度计算：①对流层气温垂直递减率为每上升100m，气温下降0。6℃；②焚风效应气温垂直递增率，每下沉100m，气温增加1℃；③常温层以下地温垂直递增率，每往下100m，地温增加3℃。

11．气压梯度计算：单位距离间的气压差即为气压梯度，计算公式为△p/△d

12．河流径流量的计算：径流量=降水量一蒸发量

13．人口自然增长率的计算：自然增长率=出生率一死亡率

14．人口密度的计算：人口密度=人口总量/分布面积

15．城市化水平的计算：城市人口比重=城市人口数量/该地区人口总数

16．运动器感觉昼夜更替周期的计算：t=360°/（地球自转角速度±运动器角速度），（同向相加，逆向相减）。

五、河流专题：

1．河流与等高线地形图：①河流与等高线弯曲的关系，河流在山谷中发育，等高线弯曲处指向高值区；②河流与地势高低的关系是河流总是由高处流向低处；③河流与等高线疏密的关系，等高线密集，流水速度快，水能丰富，等高线稀疏，流水速度慢，航运条件较好。

2．河流水系特征：水系特征与河流所在地形地势地貌关系密切，主要包括发源地与流向；长度与流域面积；支流及注入海洋；上、中、下游的划分及各河段河床特征；流经省区、重要城市及流经地形区。

3．河流水文特征：
①径流总量取决于流域集水面积大小、流经气候区降水量与蒸发量的关系；
② 流量季节变化和年际变化取决于主要补给水源的水量变化，主要还是要分析流经地区的气候特点，当然有地下水或湖泊水补给的河流流量较稳定，径流变化较小；
③结冰期取决于气温的高低，一般气温低于0℃；
④凌汛一般多发于春秋季节，有结冰期且河流由低纬度流向高纬度的河段；
⑤含沙量取决于过水地面土壤的疏松程度和植被覆盖状况，受人类活动影响较大；
⑥航运价值一般在河流下游较高，特别水位高、水量大，水流平缓，河道深且宽阔，无急流瀑布险滩地区通航价值大，当然水运的市场需求也有很大关系，特别是资源与经济发展的协调程度；
⑦水能资源一般在河流的中上游，流量大、落差大的水能丰富，峡谷地区适于筑坝；
⑧人类活动，一般河流两岸人口密集，引水、筑坝、改变地面状况、污染、航运等都会影响河流水文和生态。

4．河流地貌：
①河流流经山区，流水侵蚀作用显著，一般形成峡谷、v形谷、瀑布（一般岩层上硬下软），坡面破碎、沟壑纵横；在出山口或山麓，流水沉积作用显著，一般形成山麓冲积扇；山区水土流失，东南丘陵形成“红色沙漠化”，云贵高原形成“石漠化”；
②河流流经平原地区，流水沉积作用显著，形成宽谷和冲积平原；
③河流入海口受河流水和海水的相互作用（河流水作用为主），发育形成河口三角洲。

5．地形对水文的影响：
地势决定河流的流向，由高处向低处流。结合地图方向可确定河流的具体流向。
地形类型、地势落差、坡度决定河流流速、支流发育情况。地势陡峭的山区，一般河流流速大、水流急，有丰富的水能资源。平原地区，一般河网密布，流速平缓，水量丰富的河段有利于航运。
山脉往往是相邻两大流域之间的分水岭。在等高线地形图上，根据山脊线可确定河流流域的范围。

6．气候对水文的影响
多雨型气候区：河流以雨水补给为主，流量随雨量的变化而变化。降水季节变化大的地区，河流有明显的汛期和枯水期，降水量最多的季节出现汛期，有时易出现洪涝灾害。
干旱型气候区：河流以冰雪融水补给为主，流量随气温的变化而变化。气温最高的夏季，流量最大，出现汛期。
气温较低地区：冬季气温低于0℃以下，河流出现结冰期。冬季寒冷而漫长的地区，河流冰期较长。
气温较高地区：冬季气温高于0℃以上，河流没有结冰

六、地下水专题
类型 位置 流向 补给 分布 深度和水质
潜水
（重力水） 地表以下第一个隔水层以上 从高处流向低处 雨水和地表水 分布区与补给区一致 埋藏浅，易开采，易污染
承压水
（自流水） 上下两个隔水层之间 从压力大处流向压力小处 潜水 分布区与补给区不一致 埋藏深，水质好，流量稳定

六、太阳高度

（一）等太阳高度线图的判读
等太阳高度线图可以看做是以太阳直射点为中心的俯视图，判读时需掌握以下方法，有助于正确解答问题：

1．图的中心为太阳直射点，太阳高度以该点为中心向四周逐渐降低；通过该点的经线即太阳直射的经线，地方时是12点；通过该点的纬线即为太阳直射的纬线，其正午太阳高度为90度。正午太阳高度的分布规律从太阳直射的纬线向南北逐渐降低。根据太阳直射纬线推断直射点所在的半球及季节，并判断与之相关的地理现象。注意区别太阳高度和正午太阳高度分布规律的不同。

2．在太阳直射的经线上，太阳高度相差多少度，纬度就相差多少度，据此可计算该经线上某一点的纬度数值；如果太阳直射赤道，则赤道上太阳高度相差多少度，经度就相差多少度；如果太阳直射点不在赤道，则太阳高度相差多少度，经度的差值一定大于太阳高度的差值，以此推算该纬线上某一点的经度和地方时。

3．如果图中标注了太阳高度的数值，则视具体数值而判断：一是最外侧的大圆圈为0°等太阳高度线，即为晨昏线，一般是太阳直射经线以东最大的半圆为昏线，以西最大的半圆为晨线；二是图中最大的圆圈不是0°等太阳高度线，因此，也就不是晨昏线。如果没有标注太阳高度的数值，在图中最外侧的大圆圈上太阳高度为0°，即晨昏线。

4．由于太阳直射经线上太阳高度南北跨度为180度，当太阳直射赤道时，此经线最北点为北极，最南点为南极；太阳直射北半球时，北极点在最北点以南，图上没有南极点；太阳直射南半球时，相反。

（二）日影的朝向和长短变化

1、正午日影朝向和长短变化
正午日影的朝向取决于太阳直射点的位置。由于太阳直射点在南北回归线之间周年往返移动，正午日影朝向不仅随空间，而且随时间变化而变化。
在北回归线以北地区，正午日影始终朝北。北半球夏至日，北回归线及其以北地区正午太阳高度最大，正午日影最短。北半球冬至日，太阳直射在南回归线上，北半球正午太阳高度最小，日影最长。
在南回归线以南地区，正午的日影始终朝南。北半球冬至日，南回归线以南地区正午太阳高度最大，正午日影最短。北半球夏至日，南半球正午太阳高度最小，日影最长。
在南北回归线之间，一年有两次太阳直射(回归线上只有一次)，日影最短(日影与物体本身重合)。

2、日出、日落时日影朝向
在北半球春秋二分日，全球各地太阳从正东面升起，正西面落下。因此日出时日影朝西，日落时日影朝东。
北半球夏半年，太阳直射北半球，北半球各地昼长于夜，全球各地(极昼区域除外)太阳从东北方升起，西北方落下。日出时日影朝向西南，日落时日影朝向东南。从春分日至夏至日，随着太阳直射点北移，太阳升起和落下方向也逐渐北移；从夏至日至秋分日，太阳直射点南移，太阳的升落方向也逐渐向南移。
北半球冬半年，太阳直射在南半球，北半球各地昼短于夜，南半球反之。全球各地(极昼区域除外)太阳从东南方升起，西南方落下，因而日出时日影朝向西北，日落时日影朝向东北。从秋分日至冬至日，随着太阳直射点南移、太阳的升落方向也逐渐南移；从冬至日至第二年的春分日，太阳直射点北移，太阳, , , , 的升落方向也逐渐北移。
由此可见，太阳的升落方向(日影的朝向与升落方向相反)不仅随空间，而且随时问的变化而变化。从赤道开始，随着纬度的升高，太阳的升落在南北方向上的变化幅度也逐渐增大。

❻ 高一地理必修一必修二知识点提纲

一、城市化

1、问题

①环境质量下降——环境污染

②交通拥挤，居住条件差

③增加就业困难，失业人数增多

其他：贫困问题、内城衰落问题、人口老龄化问题、社会治安问题

2、解决办法

①建立卫星城，开发新区

②改善城市交通和居住条件

③保护和治理城市环境

3、城市化特点

●发达国家

①起步早

②城市化水平高。

③出现逆城市化现象。

●发展中国家

①起步晚,发展快。

②城市化水平较低。

③城市发展不合理。

二、人口迁入、迁出

1、对迁入区的影响

（利）引进廉价劳动力，促进经济发展和文化交流

（弊）人口对环境压力增大，社会治安

2、对迁出区的影响

（利）减少人口密度，缓解人口对环境的压力

（弊）人才和劳动力的流失

三、农业区位因素

1、自然因素：气候；地形；水源（充足）；土壤（肥沃）

2、社会经济因素：

市场（广阔）；交通（便利）；科技（水平高）；政策（支持）；人口稠密、劳动力（丰富）

四、工业区（以鲁尔地区为例）

1、区位优势

①丰富的煤炭资源，离铁矿近

②水源充足

③交通便利

④市场广阔

2、衰落原因————————拯救措施

————调整工业布局

①煤炭能量地位下降

②世界性钢铁过剩

③生产结构单一———————调整工业结构，发展第三产业

④新技术革命的冲击—————发展高新技术产业，产业升级换代

⑤环境污染严重———————治理污染，美化环境

五、交通运输布局（南昆铁路修建的意义）

1、促进经济发展

2、促进民族团结

3、铁矿资源丰富，加强外运

4、科技发展，能够克服自然条件的限制

5、合理布局交通网

六、污染：大气污染、噪声污染、水污染、固体废弃物污染

可持续发展：经济、社会、生态的可持续发展

可持续发展原则：共同性原则、公平性原则、持续性原则

❼ 高一地理必修二知识点总结

地理必修二
第一章 人口的变化
第一节 人口的数量变化
一、 人口的自然增长
1、10年来人口增长
历史时期 人类的生产劳动 人口数量和增长情况 人口变化的原因
农业革命之前 主要从事采集和狩猎 人口数量化少,增长缓慢 人们获取食物的能力低,抵御疾病和灾难水平差,死亡率高
农业革命至工业革命期间 利用简单的工具从事农业活动 人口数量增多,增长速度加快 耕作和灌溉技术发展,食物供应变得稳定而可靠,死亡率下降
工业革命以后 工业生产活动迅速扩大和发展 人口数量继续增加,增长速度更加迅猛 用科学技术武装起来的人类不断壮大着改造自然的能力,人们能获得充足的食物和完善的医疗服务,死亡率降低
2、人口自然增长最根本因素：生产力水平的高低
决定因素：自然增长率、出生率、死亡率
3、发达国家与发展中国家人口增长差异
自然增长率水平 人口增长特点及成因 今后变化趋势
发达国家 保持较低水平 受生育观念、生活质量、社会经济发展水平影响,增长缓慢 今后几十年,人口数量将比较稳定,一些国家还会逐渐减少
发展中国家 水平较高 由于政治独立,民族经济发展,医疗卫生事业进步,死亡率下降,人口增长很快 采取了控制人口的措施,人口增长速度将趋缓,但人口数量还将增加
中国 水平较低 增长缓慢 人口基数大
4、人口的发展一定要与经济社会发展相协调,与环境的承载力相适应.
二、人口增长模式及其转变
5、人口增长模式与相应人口问题
人口增长 人口问题
历 原始低增长阶段——“高高低”模式——原始型 人口增长过快
史 加速增长阶段———“高低高”模式——传统型——————儿童比重过大
轨 增长减缓阶段—— 人口增长缓慢
迹 低速增长阶段——“低低低”模式——现代型———————人口老龄化
6、影响人口模式转变的因素：生产力水平、国家政策、自然环境、社会福利、文化观念
7、为什么大多数发展中国家的人口增长模式尚未进入现代型?生产力水平低、城市化水平低、社会制度.
第二节 人口的空间变化
一、 人口的迁移
1、 人口迁移就是人的居住地在国际或本国范围内发生改变.
人口迁移三要素：居住地变更、时间上长期性（1年以上）、市空间位置变化是否跨越行政界限
2、 不同时期的国际人口迁移
时期 特点 迁出地区 迁入地区 原因 意义
19世纪以前 以集团型、大批量移民为主 旧大陆（亚非欧） 美洲、大洋洲等新大陆 欧洲殖民主义扩张、新大陆的开发 在客观上开发了新大陆,传播了工业文明,也改变了人种的空间分布
第二次世界大战以后 人口从发展中国家流向发达国家；定居移民减少,短期流动人口增加 拉丁美洲、亚洲、非洲等 西欧、北美、西亚、北非 迁入地区经济发展快 调整了劳动力空间分布不均
3、 一个地区人口数量的变化包括人口迁移和人口数量增减.
4、 不同时期的国内人口迁移
自给自足的农业经济脆弱；战争频繁；自然灾害；政府组织“屯垦戍边”
时代 影响因素 迁移特点 流向
古代 深受统治者及其行政力量的束缚；自给自足的农业经济脆弱；战争频繁；自然灾害；政府组织“屯垦戍边” 大批迁入 迁往自然条件较好的地区
当代 性中国成立到20世纪80年代中期 受国家政治政策影响大
国家实行计划经济体制和严格的户籍管理制度 有计划、有组织 东部——西北和东北
沿海——内陆
20世纪80年代中期以来 国家改革开放政策
经济因素起主导作用 （改革开放政策） 迁移流量大,流向改变 西部——东部沿海城市和工矿区
农村——城市
5、 我国人口迁移的意义：调节人口空间分布和人才短缺；加强民族融合和文化交流；促进经济发展,缩小地区差异.
6、 人口迁移效应
对迁入地区 积极 提供廉价劳动力,节约教育费用,促进迁入地经济发展
消极 造成不安定因素,加剧人地矛盾
对迁出地区 积极 缓解人地矛盾,改善环境,增加收入（外汇）,加强与经济发达地区经济、社会文化交流
消极 人才外流
其它效应 改变人口分布,人口结构；促进民族经济文化交流；促进人口群体基因交流和融合
二、影响人口迁移的因素
1、主要因素：一是自然环境和社会经济环境的变化；二是个人对生活或职业需求的变化.
——经济因素、生态环境、政治因素、社会变革、宗教、个人动机和需求
在某种特定的时空条件下,任何一种因素都有可能成为促使人口迁移的决定性因素.
2、美国
1）促使美国成为移民国家的因素：
①新大陆为开发,需要大量劳动力
②15—16世纪,欧洲圈地运动,失业工人和破产农民为了追求更好的经济待遇迁往美洲
③新航线开辟,为人们顺利迁移扫清障碍
④殖民扩张,掠夺美洲资源财富
2）美国国内人口迁移
时期 迁移的原因 迁移流量
19世纪中期 南北战争——政治 人口大规模西移
19世纪和20世纪之交 工业化和城市化的发展——经济 由乡村流入城市
20世纪20年代到60年代 农业危机、自然灾害——经济、生态环境 南部人口迁往北部和西部
60年代末到70年代初 东北老工业基地环境恶化,西部、南部有新资源、新兴工业的阳光地带——经济、生态环境、个人动机需求 由东北部迁往南部和西部
70年代以后 城市环境改善和老工业区经济重建（经济、生态环境） 人口向老工业区和城市回流
第三节 人口的合理容量
一、 环境承载力
1、 环境承载力,只环境能持续供养的人口数量.
人口数量是衡量环境承载力的重要指标.
2、 环境人口容量：一个国家或地区的环境人口容量,是在可预见的时期内,利用本地资源及其他资源、智力和技术等条件,在报政府和社会文化准则的物质生活水平条件下,该国家或地区所能持续供养的人口数量.
3、 环境人口容量的各因素之间的关系
科技发展水平——————决定开发数量
资源————环境人口容量
生活和文化消费水平———决定消耗数量 最主要因素
在各因素中,科技发展水平与华努境人口容量成正相关关系,生活和文化消费水平与环境人口容量呈负相关关系,资源与环境人口容量成正相关关系.
4、 环境人口容量具有不确定性,和相对稳定性.
二、人口合理容量
1、人口合理容量：按照合理的生活方式,保障健康的生活水平,同时又不妨碍未来人口生活质量的前提下,一个国家或地区最适宜俄人口数量.——一个理想的、难以确定精确数值的“虚数”.
2、意义：对于制定一个地区或国家的人口战略和人口政策又总要意义,进而影响区域的经济社会发展战略.
3、对整个世界来说
（1）国际社会要倡导各国政府,尤其是发展中国家要尽最大可能把人口控制在合理的规模之内.
（2）建立公平的秩序,保证大多数人拥有不断追求高水平生活质量的平等权利.
（3）尊重人地协调发展的客观规律,因地制宜制定本地区持续发展战略,既保持良好生态平衡,又不断提高人民生活质量.
第二章 城市与城市化 第一节 城市内部空间结构
一、 城市形态
城市形态 团块状 组团状 条带状或放射状
影响因素 市中心吸引作用
平原地区 城市用地限制或河流阻隔、规划控制等
山地、河流阻隔 沿交通线分布或受地形限制
河谷地区
地域形态 各组成部分比较集中,连成一片 城市由几片组成,每篇就近组织各自的生产生活,各片互不相连 城市地域沿主要交通干线或地形区延伸
主要优点 便于集中设置比较完善的基础设施,各种设施利用率高,方便生活,便于管理,节省投资 便于城市扩大规模,有利于保护城市环境 城市各部分接近郊区,亲近自然
主要缺点 易造成城市污染 用地分散,各片联系不方便,市政建设投资大 城市交通主要集中于一方向,且运距长
城市距离 成都、合肥、华盛顿 重庆、上海浦东新区 洛阳、西宁、宜昌、兰州、延安
二、城市土地利用和功能分区
1、功能分区：城市各项经济活动相互间发生空间竞争,导致同类活动在空间上高度集中.
2、划分：商业区、住宅区、工业区、市政与公共服务区、工业区、交通和仓储区、风景与城市绿地、特殊功能区等
3、中心商务区（纽约的CBD——曼哈顿）特征：
①中心商务区是城市经济活动最繁忙的地方 ②人口数量的昼夜差别大 ③建筑物高大稠密 ④中心商务区内部存在明显的分区
5、 三种基本城市地域功能分区
功能分区 形态 特征 位置
商业区 占地面积小、呈点状或条状 经济活动最繁忙；人口数量昼夜差别大,建筑物高大稠密；内部有明显分区 市中心,交通干线两侧、街角路口
工业区 集聚成片 不断向市区外缘移动,并趋向域沿主要交通干线 市区外缘,交通干线两侧
住宅区 占地面积大,是城市主要功能分区,工业化后出现分化 建筑质量上,高级于低级住宅分化；位置上,高于于低级住宅分区背向发展 高级 城市外缘与高坡、文化区联系
低级 内城与低地、工业区联系
三、城市内部空间结构的形成和变化
1、在城市中,不同功能区的分布和组合构成了城市内部的空间结构,也叫做城市地域结构.
2、城市地域结构模式：
结构模式 特点 成因 举例
同心圆模式 城市形态集中紧凑,城市功能区为少市中心呈同心圆状 平原地形,城市各功能区经过不断侵入和迁移,冲同心圆状自核心向外扩展 成都
扇形模式 城市各功能区呈扇状向外扩展 交通（各功能区沿交通线延伸） 沈阳

多核心模式
城市并非依托单一核心发展,而是围绕着几个核心形成中心商务区、批发商业区、住宅区、工业区和郊区,以及相对独立的卫星城等多功能区,并由他们共同组成城
市地域 随着城市不断扩展,原有市中心地价高、交通和居住拥挤等原因,在远离市中心的郊区出现新核心,同时也受河流、地形等因素影响 淄博
3、影响因素：
主要因素：经济因素——取决于各功能分区付租能力,地租水平高低（交通通达度、距市中心远近）
历史文化（北京市）、种族宗教（黑人区）、建筑设计（欧洲中世纪城市绕教堂布局）、自然条件（城市高坡和低地）、行政因素
第二节 不同等级城市的服务功能
一、 城市的不同等级
1、 城市等级划分标准：以城市人口规模来划分
特大城市——100万人口以上 大城市——50-100万人口 中等城市——20-50万人口 小城市——20万人口以下
2、 不同等级城市服务范围和种类不同,大城市提供服务种类多,级别高,服务范围相对较大.
3、 影响城市服务范围的因素：
影响因素 影响 表现
资源条件 位于资源丰富地区的城市,能够获得支撑城市进一步发展的资源条件 为城市提供丰富物质条件、丰富劳动力条件、丰富城市用地
交通条件 位于交通枢纽上的城市,能够通过便利的交通为更远的居民提供服务,使其服务范围扩大 铁路枢纽城市、公路枢纽城市、港口城市等
人口条件 城市为服务区内居民提供货物和服务,服务人口要达到一定规模 位于人口稠密地区的城市服务范围相对较小；相反,位于人口稀少地区的城市服务范围相对较大
二、德国南部城市等级体系的启示
1、同一区域内,不同级别的城市空间组合,就够成立一个地区的城市等级体系.
2、不同等级城市的服务范围层层嵌套.

3、不同等级城市数目、相互距离、服务范围、城市职能的关系：“高少远大多,低多近小少,大的嵌套小”（城市等级高,城市树木烧,相互距离远,服务范围
大,城市功能多；城市等级低,城市数目多,相互距离近,服务范围小,城市职能少.不同等级城市服务范围层层嵌套,大的嵌套小的.）
4、中心地理论：
（1）一个中心地的服务范围围绕中心地呈六边形.
（2）是市场原则的作用
（3）高一级中心地服务范围相当三个低一级中心地服务范围.
第三节 城市化
一、 什么是城市化
1、 人口向城镇聚集和城市范围不断扩大、乡村变为城镇的过程,就是城市化.
2、 城市化的标志：
① 城市人口占总人口比重持续上升
② 劳动力从第一产业向第二、三产业逐渐转移
③ 城市用地规模不断扩大
3、 城市发展的动力：社会经济发展——主要动力
（1） 推力：哪些是的人群里开向村的因素.（农村人口增长快,对土地压力大；农村收入低,社会服务短缺；农村受自然灾害影响大）
（2） 拉力：吸引人群来城市的因素.（城市就业机会多；城市社会福利保障程度高；文化设施齐全；城市交通便捷.
4、 一个国家城市化水平的衡量指标：城市人口占总人口比重来表示,它体现了社会经济发展水平.
5、 城市化的意义：人口转变、产业结构变化、工业的发展、科技的发展、缩小城市与乡村距离,文化、思想、观念、生活方式渐趋同.
二、世界城市化的进程
1、世界城市化的进程
城市化发展阶段 特征 出现问题 发展新趋势 出现的国家和地区
初期阶段 城市化水平较低、发展较慢 问题极少,处于城市化低水平时期 发展中国家
加速阶段 人口和产业向城市迅速聚集,城市化推进很快 出现了劳动力过剩,交通拥挤、住房紧张、环境恶化 出现郊区城市化现象
后期阶段 城市化水平比较高,城市人口比重的增长趋缓甚至停滞 中心区表现出衰落迹象 出现逆城市化现象 发达国家
2、发达国家和发展中国家城市化进程的差异
国家类型 起步时间 目前速度 城市化水平 城市人口比重 所处阶段 原因
发达国家 早
（英国最早18世纪中叶）
趋缓（停滞）
高
高（70%以上）
后期成熟阶段 资本主义发展较早,农业现代化发展,大批农业劳动力向城市移动
发展中国家 晚
（20世纪中叶） 速度加快 低 低（不到40%） 初期和中期加速阶段 民族独立运动胜利经济迅速发展
4、 郊区城市化：城市规模不断扩大,城市人口和产业向郊区扩散的过程.
逆城市化：由于城市人口高度集聚,导致市区过度拥挤、环境恶化、用地紧张、生活质量下降
三、城市化对地理环境的影响
1、影响的表现：生物多样性减少；土地质量下降；对水循环的影响；对气候的影响.
2、城市化对地理环境的影响：
3、解决城市环境问题主要措施：1）严格控制大城市规模,分散大城市职能,建设新区和卫星城,努力推进郊区城市化,以缓解城市中心区的压力；2）对城市进行合理规划,加强对城市的管理,妥善处理好城市个功能分区的关系.
4、降低城市化对地理环境影响的途径：一方面在城市建设中,发展低污染的节能建筑和绿色交通,减少各类活动对环境的污染；另一方面是城市景观尽可能与山河湖植被等自然景观保持协调,建立一种良性循环.
下面继续...

❽ 新课标高一地理必修2知识点

「自然因素」
1.土地：地形、土壤
2.气候：光照、热量、降水、昼夜温差
3.水源（灌溉水源）
「社会经济因素」
1.市场
2.交通
3.国家政策
4.劳动力
5.科技：农产品保鲜、冷藏等技术的发展
6.工业基础

☆工业区位因素分析：
1.地理位置
2.资源因素：原料、燃料
3.农业因素
4.交通因素（包括交通便捷程度和信息网络的通达度）：便于物资、人员、信息交流
5.市场因素
6.科技因素
7.劳动力因素：劳动力价格、素质
8.历史因素
9.政策因素：国家、地区政策扶持
10*.军事因素：国防安全需要
11*.个人因素：个人偏好情感 （eg.归国华侨投资办厂）

☆城市区位因素分析：
「自然因素」
1.地形：a.地势平坦、土壤肥沃，便于农耕，有利于交通联系，节约建设投资，人口集中；b.热带地区城市分布在高原上；
c.山区城市分布在河谷、开阔的低地
2.气候：中低纬地区温暖，沿海地区湿润
3.河流：影响当地供水和交通运输
4.资源条件（代表城市：大同、大庆、鞍山、克拉玛依、英国伯明翰、美国芝加哥、南非约翰内斯堡<金矿>）
「社会经济因素」
1.交通条件（代表城市：株洲、石家庄、日本筑波）
2.政治因素（代表城市：合肥，美国华盛顿，巴西巴西利亚）
3.军事因素（代表城市：美国波士顿）
4.宗教因素（代表城市：耶路撒冷）
5.科技因素（代表城市：日本筑波）
6.旅游因素（代表城市：黄山、泰安）

☆交通运输线路的选线原则：
「自然方面」
1.地形：a.平坦：对选择限制少；
b.起伏大：若需开山、筑洞、架桥，工程难度大，若沿等高线延伸，延长里程；
c.河流湍急：不利航运
2.地质：a.喀斯特地貌：防塌陷、渗漏；
b.地质不稳定：加固地基、避开断层
3.气候：a.公路、铁路：防暴雨、洪涝、冻土、泥石流；
b.水运、航空：防大雾、大风
4.土地：少占耕地，尤其是良田
「社会经济方面」
1.人口：尽量多地通过居民点、铁路车站、码头等，使更多人受益。（适用于：地方公路）
2.里程和运营时间：尽量修筑桥梁、隧道，缩短里程，以节省运营时间；适当照顾沿线重要经济点。（适用于：国道）
3.其他：尽量远离重要文物古迹、注意生态环境保护

☆全面分析地理环境对区域发展的影响：
「地理位置」
1.经纬度位置
2.相对位置
「自然条件」
1.农业条件：a.地形（类型、土地类型特征<如：以耕地、林地、草原为主等>、土壤）
b.气候（类型、水热条件、光照、热量等）
c.水资源（多年平均径流总量、河流、湖泊）
d.生物资源（如：气候类型特征有关的生物、农作物特征）
2.工业条件：矿产资源（如：海盐、能源等）
「社会经济条件」
1.人口（包括：劳动力的素质、质量）
2.交通
3.市场
4.科技
5.历史：包括：工农业基础
6.国家政策

第二版块 应用案例模板

区位选择类问题

☆影响水库坝址选择因素：
1.坝址在河流、峡谷处或盆地、洼地的出口：口袋形区域有利于建坝：工程量小，造价低，库区容量大
2.选择地质条件好的地方，避开喀斯特地貌、断层
3.气候水文条件：保证水量充足
4.考虑修建水库是否需要移民，占地搬迁情况，尽量减少淹没居民点

☆港口建设的区位条件：
「自然条件（决定港口位置）」
1.水域条件：港阔水深（等深线密集，有利于停泊靠岸避风）
2.筑港条件：陆地地质稳定、地形平坦、坡度适当（有利于安排建筑用地、港口设备）
「社会经济条件（影响港口兴衰）」
1.经济腹地条件：经济腹地是否广阔（影响着客货流量）；客货流量大小（影响着港口的兴衰）；腹地经济性质（决定港口性质＜综合港、专业港等＞）
2.城市依托：交通便利；为港口提供人力物力财力的支持
3.政策条件：对外开放地区建成自由贸易港

☆商业中心、商业网点形成的区位因素：
1.便利的交通条件：设立原则：交通最优（环路或市区边缘，公路沿线）
2.较强的商品生产能力、稳定的商品来源
3.广阔的市场或经济腹地：设立原则：市场最优

☆盐场形成的区位条件：
1.气候：气温高、降水少、多风、日照强：有利于蒸发
2.地形：面积广阔的平坦海滩、淤泥质海岸

☆渔场形成的区位条件：
1.地形：面积广阔的大陆架（阳光直射、光合作用强、饵料丰富）
2.温带海域：气温变化大、海水上泛
3.河口处：河流带来丰富的营养盐类
4.洋流：（交汇流或上升流）海水上泛，带来海底营养盐类，饵料丰富

☆卫星发射基地选址的区位条件：
「自然条件」
1.气象条件：需要天气晴朗
2.纬度：地球自转的线速度
3.地势：平坦开阔
「人文条件」
1.人口：单位面积人口密度低，地广人稀
2.交通：交通便利
3.军事：符合国防安全需要

☆汽车站选址的区位条件：
1.路况：周围道路宽阔
2.与市内外交通联系
3.工程量大小

☆航空港选址的区位条件：
「自然条件」
1.地形：有平坦开阔、坡度适当的地形，以保证排水；
2.地质：有良好的地质条件
3.气候：少云雾。
「社会经济条件」
1.交通条件：与市内有便利的交通联系。
2.经济：建在经济发达的地区。