高一地理必修2

A. 高一地理必修二

高中地理必修2 知识点归纳总结

第一章 人口

一、人口增长

1、影响人口增长的主要因素：生产力水平、医疗卫生条件和教育程度影响到人口的死亡率和出生率，进而影响到人口的增长模式。此外，政策、社会福利、自然灾害等也会影响到人口的增长。

2、人口增长模式（人口再生产模式）：原始型：高低高（水平较低的发展中国家）、现代型：三低（发达国家）、传统型：“高低高”向“三低”过渡（水平较高的发展中国家）。

3、世界人口增长：非洲人口自然增长率最高，欧洲最低；亚洲净增人口数量最多。

4、人口问题——人口增长过快：人口压力大——控制人口（中国实行计划生育）

人口增长过慢：人口老龄化——鼓励生育、接受移民（中国靠发展生产力）

二、人口迁移

1、人口迁移的主要原因：经济（落后地区向发达地区）、政治（政治迫害、战争、国家有组织的人口迁移）、社会文化（宗教迫害、民族歧视）、生态环境、其他因素（家底和婚姻、投亲靠友、逃避歧视）。

2、人口迁移的意义（效应）

（1）利：①加强民族团结，促进民族融合 ②加强文化交流 ③减轻迁出地的人口压力 ④为迁入地提供廉价劳动力。

（2）弊：①造成迁出地人才外流 ②给迁入地社会管理增加了难度

三、人口分布与人口容量

1、人口环境承载力：一定时期，某一地域能够维持抚养的最大人口数量。

人口合理容量：所能持续供养的人口数量。人口合理容量要小于人口承载力。

2、影响环境人口容量（环境承载力）的因素：资源状况、生产力水平、开放程度和消费水平。

第二章 城市空间结构与城市化

一、城市的空间结构

1、城市功能分区——相同的城市用地类型发生集聚

（1）商业区：位于城市中心、交通干线两侧—交通便利，通信发达，人流量大；付租能力强。

★中心商务区（CBD）：建筑密集、高楼林立、交通便捷——面积有限，但需求量大

（2）工业区：一般分布在城市边缘，交通便利，大多有河流或铁路、公路经过。

（3）住宅区：是城市最广泛的土地利用方式。

（4）文化区：一般要求环境优美，远离工业区和商业区。城市建设要注意保护文物古迹。

2、城市地域功能分区形成的原因：历史因素、经济因素、社会因素、行政因素

3、 城市规模与地域结构、服务范围

★小城市：地域结构的分化不明显，提供的服务种类少、级别低，服务范围小★大城市：地域结构的分化明显，提供的服务种类多、级别高，服务范围大。

二、城市化

1、 城市化的标志：①城市人口增加、②城市人口在总人口中的比重上升、③城市用地规模扩大。其中最重要的指标是城市人口占总人口的百分比。

2、 第二次世界大战结束后城市化特点：①大城市发展速度超过小城市；②大城市数目不断增多；③100万人口以上的特大城市发展快。——大城市化趋势

3、 发达国家的城市化

① 特点：起步早，水平高，速度慢，出现逆城市化现象。

② 逆城市化的原因：对环境质量的要求提高，以及乡村地区和小城镇基础设施逐步完善。”

4、 发展中国家城市化

① 特点：起步晚，水平低，速度快，大城市化趋势明显。

② 我国城市化落后于工业化。③ 城市发展不合理：大城市迅速膨胀，中小城市发展缓慢，人口集聚于少数大城市。

5、城市化的一般规律：城市化——郊区城市化——逆城市化——再城市化

四、城市化对自然环境的影响

1、城市化对自然环境的影响

（1）对气候的影响： 热岛效应、 雨岛效应 、城郊热力环流 、大气污染严重

（2）对水文的影响：对地下水——下渗量减少、地下水漏斗区范围和深度增大。

对河流水——坡面流水的流速加快，河流汇水时间缩短，更易形成洪峰。

对水质——城市工业废水、生活污水造成城市水源的污染。

（3）对生物的影响：草坪和人工林品种单一；破坏生物栖息地，生物的多样性减少。

2、保护和改善城市环境——“生态城市”

① 建立卫星城，开发新区，分散城市职能。

② 改善城市交通和居住环境。扩宽主干道，建环城公路，建高架公路、地铁、轻轨交通。

③ 保护和治理城市环境。大力加强绿化建设。

第三章 人类生产活动与地域联系

一、农业区位因素

1、自然因素（气候、水源、地形、土壤）：改造——温室农业、梯田、施肥、浇水。

2、社会经济因素（市场、交通、地租、政策、劳动力）

★市场决定着农业的类型和规模。

★交通条件（特别是保鲜和冷藏技术）的发展，使市场对农业区位的影响在地域上扩展。

3、技术因素（育种、机械、化肥、农药）

★培育良种（高产、耐旱、耐寒、耐储存等品种）：有利于扩大种植面积。

★机械化：可以提高劳动生产率

★施用化肥、农药等：可以提高单位面积产量。

二、主要农业地域类型

1、商品谷物农业

（1）分布：主要分布在美国、加拿大、澳大利亚、阿根廷、俄罗斯等国。

（2）主要品种：小麦、玉米（旱地作物，便于机械化生产）。

（3）形成条件（区位优势）：★自然条件：地势平坦，耕地广阔，地广人稀。

★社会经济条件：交通发达，技术水平高

★技术条件：机械化程度高。

（4）特征：生产规模大；机械化程度高；家庭农场为主

2、水稻种植业：

（1）分布：东亚、东南亚、南亚季风区

（2）区位条件：①气候：季风气候，雨热同期，适合水稻生长②地形：河流下游平原或河口三角洲，地势平坦，土层深厚，利于耕作③劳动力：（属劳动密集型农业）人口密集，劳动力丰富，利于精耕细作④历史：种植历史悠久，传统经验丰富

（3）特征：①小农经营②单产高，商品率低③机械化水平低④水利工程量大

3、混合农业

（1）主要是牲畜和谷物的混合农业。我国珠江三角洲的基塘生产主要是渔业与林业的混合农业。

（2）分布：欧洲、北美、澳大利亚（“骑在羊背上的国家”、“坐在矿车上的国家”）等。

（3）特点（墨累—达令盆地的“小麦——牧羊带”为例）

① 良性的农业生态系统：

★互惠互利：种植业为畜牧业提供饲料，畜牧业为种植业提供肥料

★休耕和轮作、（有利于恢复土壤结构，提高土壤肥力）、种植、牧场。

② 有效合理的农事安排：小麦农忙（播种5—6月、收割11—12月）正式放牧的闲时。

③ 灵活的生产选择：根据市场确定是多种植小麦还是多牧羊。

（4）区位优势：

自然因素：①气候：气候温暖湿润②地形：平坦开阔③土壤：土壤肥沃④水源：灌溉条件好

社会经济因素：①地广人稀，农场规模大②交通便利③市场广阔，面向国际市场④机械化水平高⑤科技水平高⑥政府鼓励扶持

4、大牧场放牧业

（1）.分布地区(美国、澳大利亚、新西兰、阿根廷、南非等国)。

（2）.特点:生产规模大、专业化程度高、商品率高。

（3）.区位条件：①气候温暖、草类茂盛；

②地广人稀、土地租金低；

③距海港近、水陆交通便利。

（4）措施：①培育良种牛，加强对牛群病害的研究②围栏放牧，划区轮牧③开辟水源，种植饲料④改善交通条件

4、其他农业地域类型

地域类型

分布地区

形成原因

主要特点

迁移农业

某些原始部落地区

生产力水平低，“刀耕火种”

影响生物多样化；气候恶化

乳畜业

发达国家，我国大城市周围等

发达国家城市化水平高，大城市经济发达，人口集中，对牛奶及其制品的需求量大

商品率高；机械化水平高；

受城市分布的影响大；

集约化程度高等。

第四章 工业地域的形成与发展

影响工业的区位因素

自然因素：原料、土地、水源

社会经济因素：劳动力、市场、交通、政策、技术、动力（能源）工农业基础

4．1工业的区位因素与区位选择

1、经济效益

从经济利益看工厂应选择在具有明显区位优势的地方，以花费最低的生产成本获得最高利润。[记忆]

类型名称

典型工业部门

优势发展地区

原料指向型工业

制糖业、水产品加工业、水果加工业

所需工业原料丰富的地区

市场指向型工业

瓶装饮料业、家具制造业、印刷工业

接近产品消费市场的地区

动力指向型工业

有色金属冶炼工业、化学工业

能源供应充足的地区

廉价劳动力指向型工业

普通服装、电子装配、包带、制伞、制鞋工业

拥有大量廉价劳动力的地区

技术指向型工业

集成电路、航天、航空、精密仪表

高等教育和科技发达的地区。

2、社会效益[了解]

国家政策变化的影响：国防的需要：

个人偏好的影响：工业惯性的影响：

3、环境效益[理解+记忆]

读课本《污染严重的工业的区位选择图》，分析污染严重的工业的区位应如何选择？分析过程：某工厂——污染类型——如何治理

4．2工业地域的形成

一、工业联系——工业集聚——工业地域[理解记忆]

1．工业联系

（1）投入——产出的联系

第一种是甲企业的产出是乙企业的投入。如纺纱——织布——印染——服装制造。同一工厂中不同工序之间的联系也属于这种联系方式，如生产流水线。

（2）非生产上的空间联系

有些工厂相互之间并没有生产工序上的联系，却在地理空间上联系在一起，工厂之间这种空间联系有的为了共同利用基础设施，有的为了共同利用廉价劳动力等，如某些经济技术开发区中的不同工业企

业

3）信息联系

4.2工业地域的形成

1、工业集聚和工业地域的形成

（1）导致集聚的主导因素：道路、供水、供电等基础设施；廉价劳动力；资源和能源分布等。

（2）集聚的效益（作用）——规模效益——（降低成本，提高利润）

① 可以加强企业间的信息交流和技术协作；

② 降低中间产品的运输费用和能源消耗；

③ 共同利用工业区的道路、供水、供电、通信等基础设施，节约生产建设投资；

④ 有利于集中处理生产过程中的环境污染问题。

2、工业分散和工业地域联系

（1）工业分散的原因：为了充分发挥不同地方的区位优势（如跨国公司在全球范围寻找最佳区位）。

（2）工业分散的条件：① 现代化的交通运输方式——方便、快捷、廉价；② 现代化的通信技术和手段——世界的“同时性”。4．3传统工业区和新工业区

一、传统工业区[理解记忆]

1、主要分布：德国鲁尔区、英国中部区、美国东北部工业区、我国辽中南工业区等。

2、传统工业区的特征[记忆]

⑴一般是在丰富煤、铁资源基础上，以纺织、煤炭、钢铁、机械、化工等传统工业为主；

⑵以大型企业为轴心，逐渐发展起来的；

二、鲁尔区的发展、衰落与整治（读课本图）

1．发展的区位特点[记忆]

（1）丰富的煤炭资源（2）离铁矿较近（3）充沛的水源（4）便捷的交通（5）广阔的市场

2．衰落的主要原因[记忆] 20世纪50年代以后，经济开始衰落，其原因是：

（1）生产结构单一 鲁尔区的五大传统工业部门：煤炭、电力、钢铁、机械、化工（2）煤炭的能源地位下降（3）世界性钢铁过剩（4）新技术革命的冲击（5）用地紧张、环境污染严重

3．综合整治措施[记忆]凡世界区域的传统工业都可借鉴

20世纪60年代，鲁尔区开始实施综合整治的总体规则，主要从四个方面进行综合整治。

A、调整工业结构 （扩大单个厂矿的生产规模，新建或引入技术水平高的中小型企业）

B、调整工业布局 （向西部和南部拓展；钢铁工业向沿海转移）

C、发展第三产业 （发展科技和教育、工业旅游、金融服务业）

D、优化环境

4、资源枯竭型城市（工业区）的转型：对于资源枯竭型城市来说，城市的发展历程和城市资源（无论是矿产、土地和人力资源）都各不相同，因此不能走一条固定的模式，要按照自身的特点进行经济转型。如山西大同转型的方向主要集中在旅游、煤炭的深加工和新兴工业，河南平顶山的转型方面除煤化工外海发展盐化工。

这类型的城市或区域转型出路：可以借鉴德国鲁尔区的整治措施，一般的规律：（1）优化产业结构，（2）立足本地区位优势，培育优势产业 （3）积极发展第三产业和旅游业

三、新兴工业区的概念、分布[理解记忆]

1、 概念：新兴工业区是指20世纪50年代之后，在发达国家的一些乡村地区，逐渐形成了以灵活多变的中小企业为主的工业地域。

2、 主要分布：在意大利东北部和中部地区，德国南部地区，以及美国“硅谷”等,日本的“硅岛”（九州岛）

四、意大利新兴工业区（读课本图）

1．意大利新兴工业区发展的主要条件[记忆]

① 大批廉价劳动力是发展的当地条件；

② 20世纪70年代原料 和能源大幅度涨价是发展的国际条件；

③

国内条件

发达的信贷体系

④ 意大利高度开放的经济

⑤ 政府的大力支持

2．独特的发展模式—工业小区

（1）概念

指一个地区的中小企业（生产企业和生产企业之间、生产企业和非生产企业之间）以一项经营活动为中心，根据现代经营需要，逐步建立起来的一种相互信赖、比较稳固的 协作关系和产供销体系。

（2）作用

有助于加强专业化，提高生产效率，降低生产成本，增强在国内外市场上的竞争力。

3、温州工业可以借鉴的地方：（1）企业间相互交流与协作（2）完善社会化服务体系（3）提高生产和管理人员的技术水平。

五、美国“硅谷”（读课本图）—— 微电子工业为主导[理解记忆]

1．特点

20世纪中、后期以来，在新技术革命的推动下，一些科技含量很高的新兴工业迅速发展起来。

（1） 人才：从业人员水平高

（2） 产品：研发费用高；

（3） 增长和更新速度快；

（4） 产品面向国际市场

2．崛起原因[记忆]

（1）位置优越，环境优美。 旧金山东南部

（2）气候宜人。这里属于地中海气候，温暖湿润。

（3）高等院校。斯坦福大学

（4）便捷的交通，通达速度快。主要是高速公路和航空运输（航空港）。

（5）军事订货：特殊的条件！（美国国防部）

世界区域内的高科技产业的区位因素：（1）地理位置（2）环境因素（3）交通因素

（4）科技人才因素

第五章 交通运输布局及其影响

一、主要运输方式及其特点：[理解记忆]

运输方式

优点

缺点

铁路运输

当代最重要的运输方式之一。运量大，速度快，运费较低，受自然因素影响小，连续性好

修筑铁路造价高，消耗金属材料多，占地面积广，短途运输成本高

公路运输

发展最快、应用最广、地位日趋重要的运输方式。机动灵活，周转速度快，装卸方便，对各种自然条件适应性强

运量小，耗能多，成本高，运费较贵

水路运输

历史最悠久的运输方式，运量大，投资少，成本低

速度慢，灵活性和连续性差，受航道水文状况和气象等自然影响大

航空运输

速度快，运输效率高，是最快捷的现代化运输方式

运量小，能耗大，运费高，且设备投资大，技术要求严格。

管道运输

运具和线路合二为一的新型运输方式。货物主要是原油、成品油、天然气、煤浆及其它矿浆。气体不挥发，液体不外流，损耗小，连续性强，平稳安全，管理方便，而且可以昼夜不停，运量很大。

管道运输要铺设专门管道，设备投资大，灵活性差。

二、交通运输网的形成与发展趋势：

分一种运输方式形成的运输网、两种以上运输方式形成的运输网及不同地域的综合运输网。

发展趋势：交通运输不仅日益网络化、国际化，而且日益高速化、大型化和专业化

三、[理解记忆]

交通运输线、站的区位因素：1、自然因素（地形条件和地质条件）2、社会因素(人口和城市)

3、经济因素（主导因素和决定性因素）4、技术因素（作保障）

a.影响铁路的建设的区位因素：经济、社会因素成为决定性因素。以京九铁路为例（1、合理布局交通网，2、促进沿线经济的发展，3、维持香港的长期稳定和繁荣，4、先进的科学技术是保证）

b.影响公路的建设的区位因素：修筑公路，1、要充分利用有利的自然条件，避开那些地形、地质、水文条件复杂的地段。2、尽量少占农田耕地，处理好与城镇发展的关系。

e.港口建设的条件：港口的区位不仅要受到水域条件（如航行条件、停泊条件）的影响，还要受到陆域条件（如筑港条件、腹地条件）的影响。上海港的主要区位因素主要有：一是上海港是长江三角洲的一个河口港，兼作海港，主要港区沿黄浦江分布，三角洲地势平坦开阔，为港口建设提供了条件，长江一方面为港口提供了淡水，另一方面保证了船舶航行的空间，但是三角洲坡度小，泥沙容易沉积淤塞河道；二是上海港的经济腹地是中国经济最发达的地区。三是上海港以上海市为依托。

四、重要的交通运输网[记忆]

1、铁路网（文科要求）

五横：

京包—包兰 陇海—兰新线

沪杭—浙赣—湘黔—贵昆 滨洲—滨 南昆

七纵

京沪 京九 京哈 京广 焦枝—枝柳 宝成—成昆 兰青—青藏

2、修建铁路的意义作用：

政治战略意义——（1）有利于人民的交往和文化交流，促进民族团结；（2）有利于巩固国防安全。

经济意义——（1）促进资源开发，变资源优势为经济优势；（2）促进商品生产和流通，促进沿线经济发展。（3）完善交通铁路网

四、如何解决城市交通拥堵的状况：（1）合理规划城市道路，完善道路网（2）以自行车代步出行（3）禁止大货车进市中心，在市中心小汽车实行单双日行驶制

第六章 人类与地理环境的协调发展

6．1人地关系思想的演变

一、人地关系的历史回顾：[记忆]

时期

人类思想

人地关系

采猎文明

崇拜自然

人地基本协调

农业社会

利用自然

对抗性增强，环境受到破坏

工业革命

征服自然

人地关系全面不协调

新技术革命

人类谋求协调发展

走可持续发展的道路

二、直面环境问题

1、环境问题的产生 [理解记忆]

环境对人类生产、生活的排泄物具有一定的容纳和清除能力（环境自净能力）。当人类向环境索取资源的速度超过了资源本身及其替代品的再生速度，或者向环境排放废弃物的数量超过了环境的自净能力时，就会出现环境问题，

2、环境问题的表现：[记忆]（1）资源短缺（2）生态破坏（3）环境污染

当今世界环境问题主要表现为环境污染（包括大气污染、水污染、土壤污染、噪声污染、固体废弃物污染、海洋污染、放射性污染）和生态破坏（包括水土流失、土地荒漠化、土壤盐碱化、二氧化碳的含量增多和臭氧的破坏、资源的枯竭、生物物种的减少）两大类。

3、环境问题的分布：[记忆]

城市地区主要表现为环境污染，乡村地区主要表现为生态破坏。发展中国家环境问题较发达地区严重（其原因是：环境承受发展和人口的双重压力；经济、技术水平落后；发达国家污染严重的工业转移）。

三、可持续发展

环境问题的防治：[理解记忆]

从环境问题产生的主要原因（人口压力、资源的不合理利用、片面追求经济的增长）；从总体上，环境问题的本质就是发展问题，是在发展的过程中产生的，必须在发展的过程中解决

★2、可持续发展

（1）可持续发展的概念：它既满足其当代人的需求，而又不损害后代人满足其需求的能力。

它的内涵概括为：生态持续发展（基础）、经济持续发展（条件）、社会持续发展（目的），它们之间相互联系、相互制约、共同组成一个系统。（课本图）

（2）原则：公平性、持续性、共同性。

6、2中国的可持续发展实践

1、必然性：[记忆]

1）大的人口压力 2）资源短缺 3）深刻的环境危机

2、途径——循环经济是重要途径。[记忆]

循环经济以环境无害化技术为手段，以提高生态效益为核心，以环境友好方式利用经济资源和环境资源，实现经济活动的生态化。

1）循环经济在工业中的表现形式是清洁生产。

清洁生产从原料开采—生产制造—消费使用—废弃物处理的全过程来评估产品对环境的影响程度，克服了传统工业生产只重视末端治理的弊端。能带来良好的环境效益和经济效益。

2）循环经济在农业中主要表现为生态农业。

生态农业将农业生产和生态平衡纳入协调一致的轨道。它模拟自然生态系统的结构和功能，形成经济上和生态上的良性发展。留民营村是“中国生态农业第一村”

所采取主要措施：调整产业机构，开展综合利用，广开源流，开发利用新能源

3、 协调人地关系的主要途径

1、控制人口规模：减轻人口对生态环境的压力，协调人口发展与资源、环境和经济发展的关系。

2、转变发展模式

① 传统经济发展模式：以扩大生产规模、增加产品产量和提高消费水平为目的。后果：使人类的社会生产以牺牲资源、环境为代价，形成一种不可持续发展的生产方式和消费方式，使人类陷人严重的资源、环境危机。

② 可持续经济发展模式：强调环境承载能力和土地、水、森林、矿藏等自然资源的永续利用，改变传统的以“高投人、高消耗、高污染”为特征的发展模式，通过引人市场机制，平衡需求与供给的矛盾，以实现清洁生产和文明消费，减少经济活动所造成的环境压力和资源消耗。

3、自然资源的可持续利用

绿色食品市场应采取什么措施前景才会更广阔？：（1）加强对绿色食品的宣传和扶持（2）努力提高生产技术水平，降低产品价格（3）提高人们的环境意识，健康观念、消费观念，促进绿色食品的发展

B. 高一地理必修二知识总结

一、城市化
1、问题
①环境质量下降环境污染
②交通拥挤，居住条件差
③增加就业困难，失业人数增多
其他：贫困问题、内城衰落问题、人口老龄化问题、社会治安问题
2、解决办法
①建立卫星城，开发新区
②改善城市交通和居住条件
③保护和治理城市环境
3、城市化特点
发达国家
①起步早
②城市化水平高。③出现逆城市化现象。发展中国家
①起步晚,发展快。②城市化水平较低。③城市发展不合理。二、人口迁入、迁出
1、对迁入区的影响
（利）引进廉价劳动力，促进经济发展和文化交流
（弊）人口对环境压力增大，社会治安
2、对迁出区的影响
（利）减少人口密度，缓解人口对环境的压力
（弊）人才和劳动力的流失
三、农业区位因素
1、自然因素：气候；地形；水源（充足）；土壤（肥沃）
2、社会经济因素：
市场（广阔）；交通（便利）；科技（水平高）；政策（支持）；人口稠密、劳动力（丰富）
四、工业区（以鲁尔地区为例）
1、区位优势
①丰富的煤炭资源，离铁矿近
②水源充足
③交通便利
④市场广阔
2、衰落原因拯救措施
调整工业布局①煤炭能量地位下降
②世界性钢铁过剩
③生产结构单一调整工业结构，发展第三产业
④新技术革命的冲击发展高新技术产业，产业升级换代
⑤环境污染严重治理污染，美化环境
五、交通运输布局（南昆铁路修建的意义）
1、促进经济发展
2、促进民族团结
3、铁矿资源丰富，加强外运
4、科技发展，能够克服自然条件的限制
5、合理布局交通网
六、污染：大气污染、噪声污染、水污染、固体废弃物污染
可持续发展：经济、社会、生态的可持续发展
可持续发展原则：共同性原则、公平性原则、持续性原则

C. 高一地理必修2复习资料

地理必修二 人口与城市
考点一 人口增长模式
1．不同发展阶段人口增长的主要特点：

四个阶段 人口增长特点 人口增长模式 了解原因
出生率 死亡率 自然增长率
①原始低增长 高 高 低 原始型 生产力水平低，经济落后，死亡率高
②加速增长 高 低 高 传统型 生产力提高，经济发展快，医疗进步，死亡率下降；多子多福的观念等；
③增长减缓 下降 低 减慢 过渡型 实行控制人口政策，出生率下降
④低速增长 低 低 低 现代型 经济发达，养老福利和保险制度健全，生育观念变化，出生率低

2．不同地区人口增长的主要特点：极不平衡
（1）从大洲看：人口自然增长率较高的是 亚、非、拉 ，最高的是 非洲 ；
人口自然增长率较低的是 欧、北美、大洋洲 ，最低的是 欧洲（德、法等出现负增长）；
（2）从国家看：
不同国家 目前人口增长模式 主要人口问题 金字塔图型
大多数发展中国家 从传统型向现代型过渡 人口增长较快；青少年儿童比重大； 塔基宽
发达国家 现代型（“低低低”型） 人口增长慢，老龄化严重； 塔基窄
中国 已进入低出生率阶段 人口基数大，人口增长多；老龄化严重； ---------
考点二 人口迁移
1．不同时期和不同地区的案例分析：
类型 时间 迁移方向和特点 迁移原因
国际人口迁移 二战前15—19世纪 欧洲迁移到 美洲 ；（从旧大陆到新大陆）
非洲黑人到 美洲 ；
亚洲人大量迁出当劳工； 欧洲殖民扩张；
非洲黑人被贩卖；
二战后 由 发展中国家迁往 发达 国家；短期流动工人多；（目前世界劳工聚集地主要是北美、欧洲、西亚等） 地区间经济发展不平衡；
国内人口迁移 20世纪70年代以后 由老工业区向新工业区的迁移；
如美国人口由 东北部 向 西部和南部 迁移； 新工业区由于 经济发展快（就业机会多） ， 环境洁净 等，吸引人口迁入。
我国人口迁移 20世纪80年代以来 大量民工流动，从农村到城市，从西部内地到东部沿海；从较贫困地区到较发达地区。 城市经济水平较高，就业机会多，生活条件好等。
2．影响人口迁移的主要因素有： 自然因素（气候、水源、土壤、矿产、自然灾害等）
社会经济因素（经济水平、政策、战争等）
其中最主要的因素是 地区经济发展不平衡
考点三 人口容量
1．环境承载力含义：
环境承载力是指环境能持续供养的 人口数量 。（人口数量是衡量环境承载力的重要指标）
环境人口容量指一个地区资源环境能承载的 最大 人口数量，即最高人口。（它是一个 警戒值）
具体来说，是指一个国家和地区，是在可预见的时期内，利用本地 资源 及其他 资源 、 智力 和 技术 等条件，在保证符合社会文化准则的物质生活水平条件下，该国家或地区所能持续供养的人口数量。
2．人口合理容量含义：
指 最适宜 人口数，能保证合理健康的生活水平，促进社会经济和环境可持续发展的人口规模。
3．比较环境人口容量与人口合理容量
相同之处 数值大小不同
①具有不确定性和相对确定性的特点。是一个理想值、虚数、估计值。（不是精确的数值）
②研究意义：有利于制定一个国家或地区的人口战略和人口政策。 ①一般来说， 人口合理容 量要小于 环境人口容 量。
②全球环境人口容量为110亿左右，人口合理容量为60亿左右；
③我国人口承载量最高应控制在 16 亿左右，我国人口合理容量为8—9亿人。
4．影响环境人口容量的主要因素： 资源 、 科技 、 对外开放程度 、生活和文化消费水平 等。
其中最主要的因素是 资源 （主要是土地和水）；与环境人口容量成负相关的因素是 消费水平。
5．我国必须谋求人口合理容量：
我国人口与可耕地、淡水资源矛盾已十分突出，应坚持实施“ 计划生育，控制人口增长，提高人口素质 ”的基本国策，使人口增长与资源利用、环境保护相协调。
考点四 城市化
1．城市化主要表现：
（1）城市人口增加；（2）城市用地规模扩大；（3）城市人口在总人口中比重上升（最重要标志）；
2．城市化进程和特点：
发达国家 发展中国家
起步 早 晚
目前所处阶段 后期成熟阶段 中期加速阶段
目前城市化水平 高（70％以上） 低（平均40%左右）
目前城市化速度 城市化速度慢
出现逆城市化 城市化速度快
大量农村人口迁往城市
原因 城区环境质量下降，郊区基础设施逐步完善，交通和通信现代化等； 城市经济水平高，农村劳动力过剩等原因
3．城市化对地理环境的影响：
（1）有利影响：合理的城市化会促进社会经济发展。
（2）不利影响：城市化速度过快会带来许多问题。例如：
①对土地：耕地减少；绿地减少，水泥地面增多等；
②对生物：建筑面积扩大，生物多样性减少；
③对水文：河道淤塞，易形成洪涝灾害；减少降水对地下水补给(或造成对地下水的过量开采和污染)；
④对气温和降水：出现“热岛”现象；烟尘排放量多，城市多雨雾天气；
⑤对环境污染：大气污染、水污染、噪声污染、固体废弃物污染等；
⑥对交通和居住等：交通拥挤、居住条件差；就业困难等。
考点五 中心地理论中的服务范围：（六边形服务范围规律）
理论中，同级别城市服务范围相互排斥的，不同等级城市服务范围是相互嵌套的。
高一级中心地服务范围是低一级中心地服务范围的三倍。
实际生活中，同级别中心地服务范围是相互嵌套的。（距离原则、交通原则、行政原则等）
考点六 城市空间结构
1．城市主要功能区：
（1）在城市发展初期，城市功能区混杂布置，功能不清。
城市功能区是随着城市发展而形成的。城市之间分工也越来越明显。
（2）目前各类城市共有的功能区是：商业区、住宅区、工业区；
功能复杂的城市还有行政区、文化区等功能区。
（3）功能区之间一般无明确的界限；往往以某功能为主，兼有其他功能；
2．城市主要功能区分布特点：
商业区 住宅区 工业区
面积 最小 最大、最基本职能、最广泛的土地利用方式 ------------
分布
特点 呈点状或块状分布市中心、街道两侧 工业革命以后出现分化
出现高级与低级住宅区，位置上背向发展 向城市外缘移动
沿交通干线分布
区位
条件 便捷的交通条件
大量的消费人口 ①高级住宅区多在城市外缘；（地势较高、上风地带、靠近文化区、环境优美的地区）；
②低级住宅区多在内城和工业区附近；（环境较差）； ①降低生产成本；
②保护城市环境；
3．影响城市功能区的主要因素：
因素 作用 举例
历史 城市功能分区的形成基础 北京市中心天安门广场附近形成行政区，而不是商业区；
浦东陆家嘴和浦西外滩联结，形成上海中心商务区；
经济 对城市功能区分化影响显著 地租最高的市中心和地租次高的道路相交处，形成商业区；
在地租较低的城市外缘形成工业区；

社会 主要影响住宅区的分化 收入水平差异，导致高级和低级住宅区的出现；
某个种族占优势，就形成聚居区；如北美和欧洲的唐人街、黑人区；
政策因素对城市功能区也有影响。
4．影响城市功能区形成的最主要因素：
（1）经济因素是影响城市空间结构的主要因素。
城市中每块土地用于哪种活动，主要取决于各种活动愿意付出租金的高低。
（2）影响地租高低的主要因素：距离市中心远近和交通通达度。
（3）地租分布规律： 一般来说，离市中心越近，地租越高。
距交通干线越近，穿过道路越多，地租越高。
（4）各类功能区付租差异（如图）：

图中A范围为商业区，因为商业活动支付地租最高。（市中心有大量消费人群，市场最优）
图中B范围为住宅区，因为住宅区支付地租最高。（既有利上下班，又方便购物）
图中C范围为工业区，因为工业支付地租最高。（既可降低成本，又保护环境）
以上只考虑距离市中心远近因素，城市地域结构呈同心圆模式。
5．常见的城市地域结构模式（如图）：

模式 形成 理解各功能区位置 共同特征
同心圆模式 自单一核心向外扩展 低级住宅区位于城市内缘；
高级住宅区位于城市外缘； ①商业区位于城市中心处；
②高级住宅区和低级住宅区背向发展；
扇形模式 沿交通线呈扇形或楔形向外延伸 低级住宅区靠近轻工业区；
高级住宅区背向发展；
多核心模式 沿不同核心发展起来 重工业区位于城市外缘；
6．地域文化对人口或城市的影响：
（1）对城市建筑的影响：
例：美国纽约等现代化大城市，市中心多摩天大楼；而欧洲城市历史悠久，则多古老建筑。
（2）对城市格局的影响：
例：北京皇宫位于城市中心，重要建筑物沿中轴线排列，体现皇权至上；美国首都华盛顿，象征民主与法制的国会大厦和白宫处于城市中心。
例：杭州山水城市，体现我国古代“天人合一”的思想文化。
地理必修二 生产活动与地域联系
考点一农业区位与农业地域类型
1．结合实例，说明影响农业区位的主要因素：
主导因素 案例
自然
因素 气候 我国海南适宜种植橡胶，古巴种甘蔗，东北春小麦等
地形 山地的立体农业，珠三角的基塘生产
土壤 江南丘陵的茶树
水源 我国新疆、河西走廊的粮棉生产
社会经济因素 市场 大城市近郊的乳肉蛋禽生产基地
交通 我国海南的蔬菜调入北方市场，山东寿光蔬菜出口到日本
政策 政府用财政补贴维持农产品价格
技术 培育良种；增施化肥；提高机械化水平等
2．主要农业地域类型——亚洲水稻种植业
（1）主要分布区： 东亚（如图A）、南亚（如图C）和东南亚（如图B）
（或 热带和亚热带季风气候、热带雨林气候区）
（2）形成条件：
自然条件：气候 夏季高温多雨 （雨热同期）；
地形 平坦 ；
土壤 肥沃 ；
水源 充足 ；
社会经济条件：市场 需求量大；
人口密集，劳动力 丰富；（劳动密集型农业）
历史 悠久，种植经验丰富；
（3）发展特点：
特点（区分优点和缺点） 理解原因
①生产规模 小 ， 家庭 经营为主；（小农经营） 人多地少；
②单产 高 ，但商品率 低 ； 精耕细作，单产高；人多，商品率低；
③机械化和科技水平较 低 ； 劳动力丰富，多为手工劳动；
④水利工程量 大 。 季风区水旱灾害频繁。
3．主要农业地域类型——商品谷物农业
（1）主要分布区：美国、加拿大、澳大利亚、俄罗斯等（为家庭经营的农场）；
中国的 东北 、 西北 地区（为国营的农场）
（美国是世界最大的商品谷物生产国，主要分布在 中部大平原 。）
（2）美国商品谷物农业的形成条件：
自然条件：气候 温和，降水丰富；
地形 平坦开阔；
土壤 肥沃；
社会经济条件：地广人稀；
机械化水平 高；
交通 便利 ；
市场 广阔 ；（当地市场不广阔）
科技 水平高；
（3）商品谷物农业的基本特征： 生产规模大， 机械化水平高。
美国商品谷物农业的生产特色：专业化和区域化
4．农业生产对地理环境的影响：
（1）有利影响：合理的农业生产方式、生产强度，会使土地持续利用，会增加农产，提高收入等。
（2）不利影响：在半干旱地区，过度放牧（或乱挖发菜等）会引起 草场退化，土地沙漠化 ；
在干旱半干旱地区，采取漫灌的不合理灌溉方式，会导致 土壤次生盐碱化 ；
在湿润的山区，破坏森林会造成 水土流失 ；
大量施用化肥，会使 土壤板结变硬 ；广泛使用杀虫剂，会导致 土壤污染 。
考点二 工业区位与工业地域
1．结合实例，分析影响工业区位的主导因素：
典型案例 主导因素 布局地区 理解原因
甘蔗或甜菜制糖厂；
水产品加工、水果罐头加工；
原料 指向型 接近 原料产地 原料笨重，运费成本高；
原料不便长距离运输，易腐烂变质；
有色金属冶炼（炼铜、炼铝）；
动力 指向型 接近 能源丰富地区 消耗能源较多；
（运输能源成本高）
印刷厂；石油加工（石化厂）；
啤酒厂；家具厂；食品厂；
市场 指向型 接近 消费市场 产品运费成本高；
产品不便于运输；
普通服装、制伞制鞋；
电子装配厂；玩具制造厂；
劳动力 指向型 接近 有大量廉价劳动力地区 需大量廉价劳动力；（劳动力成本所占比例大）
集成电路、精密仪表、飞机；
电子工业；高级时装厂；
技术 指向型 接近 高等教育和科技发达地区 对技术要求高；
2．主要工业地域的形成条件与发展特点：
（1）传统工业区：
典型工业区 形成条件 发展特点
德国鲁尔区 煤炭资源丰富；（靠近法国铁矿）；水陆交通便利；
市场广阔；水源充足；…… 以钢铁、煤炭等传统工业为主；
生产规模大，大型企业为主；
工业分布较集中；
美国东北部 煤铁资源丰富，五大湖水运便利，市场广阔；……
日本太平洋沿岸工业区 优越的海洋运输条件，便于进口原料和燃料；
（不利条件：原料和燃料缺乏）
（2）高新技术工业区： 美国硅谷是高新技术工业的先驱和典范，以微电子工业为主导。
典型工业区 形成条件 发展特点
美国硅谷 ①科技水平高（科研院校多）；（最主要因素）
②高速交通便利；③市场稳定（军事订货）；
④创新的管理环境和文化；
⑤环境洁净；⑥气候宜人；（自然因素） ①从业人员知识水平高；
②增长速度快；
③研究开发费用占销售额比例高；
④产品面向世界市场；
⑤生产规模较小 ，中小企业为主；
德国南部
日本硅岛
印度班加罗尔
北京中关村等 ①科技水平高；（最主要因素）
②高速交通便利；
③环境洁净等；
3．工业生产活动对地理环境的影响：
（1）有利影响：工业发展是人类文明的重要体现，极大地促进社会经济发展；
（2）不利影响：工业社会，资源能源矛盾突出，酸雨等环境污染严重；
例1：传统工业区衰落时的突出问题（联系必修3）
①环境问题：资源 短缺 ；环境污染 严重 ；
②经济问题：地价上涨，劳动力价格提高，经济增长缓慢 ；
③社会问题：失业率 上升 ，人口大量外迁 等；
例2：高新技术工业与环境污染（以硅谷为例）
① 固体废弃物 污染：废旧电子产品、航空航天产品废弃物；
② 放射性 污染：光污染、电磁污染、核放射污染等；
③ 噪声 污染：航空航天噪声危害等。
4．工业地域的形成过程：
（1）工业联系举例：
主要有三种形式 案例分析
① 生产 联系（投入产出联系）： 如布、钢铁的加工过程、生产流水线等；
② 空间 联系： 如标准化厂房内的服装厂、包带厂等，可共用基础设施或劳动力；
如我国许多经济技术开发区；
③信息联系： 如工业区内加强信息交流和协作，跨国公司可通过网络等交流信息；
（2）工业集聚的好处（意义）：
①充分利用 基础设施 ；②加强 交流和协作 ；③降低生产成本 ，提高经济效益 ，取得规模效益。
（3）工业地域的形成类型：
① 自发形成 的工业地域，是以生产工序上的工业联系为基础；如 钢铁城、石化工业区等 ；
② 规划形成 的工业地域，是有空间和信息共同利用的工业联系；如 经济开发区 ；
（4）工业城市形成：
①工业联系复杂，协作企业多，生产规模大，易形成工业城市；如 钢铁城、汽车城、石油城 等；
②工业联系简单，规模小，工厂少，很难形成工业城市，如很少有糖果城、糕点城等。
考点三 地域联系
1．地域联系的主要方式
主要方式 举例
① 交通运输 主要交通运输方式有： 铁路 、 公路 、 水运 、 航空 和 管道
② 通信 邮政 通信：主要业务有寄信、包裹、汇款、报刊发行等
电子 通信：主要业务有电话、传真、移动通信、数据传输等
③ 商业贸易 是指专门从事商品收购、调运、储存和销售等经济活动的部门
2．结合案例，说明地域联系的重要性
（1）交通的重要性：
以青藏铁路为例 交通意义 ①合理布局全国铁路网；
经济意义 ②加强西藏与全国联系，有利于物资输入和输出；
③带动旅游业发展，促进西藏经济发展。
社会意义 ④加快西藏少数民族地区经济发展，有利于民族团结；
⑤巩固国防、保卫祖国西南边疆；⑥增加就业机会等。
以京沪高速铁路为例 交通意义 ①缓解南北交通运输压力；完善更为合理的全国铁路网。
经济意义 ②促进沿线地区经济发展；③促进商品流通；加强区际联系和交流；
④带动沿线地区旅游业发展；⑤带动基础设施和相关产业发展；
社会意义 ⑥增加就业机会等。
（2）电子通信的重要性：
例：随着地域联系的发展（尤其互联网），世界正在变成一个小小的“地球村”；
信息交流更快捷，改变人们交往形式，增强国际联系，促进全球化进程等。

3．交通对聚落空间形态的影响
（1）聚落空间形态：多沿 交通干线 （铁路、公路、河道等）扩展；
交通干线成为聚落的主要发展轴。聚落形态呈带状、星状等分布。
例：株洲是个典型的“火车拉来的城市”。
（2）聚落形态的变化：
4．交通对商业网点布局的影响
（1）影响商业网点的密度：
例：山区地势起伏，交通运输线路较少，商品流通不便，山区商业网点的密度 小于 平原。
（2）影响商业网点的位置：交通便利地区有利于商品流通，易形成商业网点。
例如，北京、上海、南京等城市形成商业中心，都具有交通便利的区位优势。
城市内的商业网点（零售式）多布局在交通便利、消费人群多的 市中心 ；（市场最优为原则）
大型商业网点（批发式），多建立在 环城路 或市区边缘的 高速公路 沿线。（交通最优为原则）
地理2 人类与地理环境的协调发展
1．人地关系思想在不同历史阶段的特点：
人地关系思想 主要观点 举例
采猎文明时代 地理环境决定论 ①地理环境决定人类社会发展；②人类被动地适应环境；
局限性：夸大了地理环境对人类的影响。 听天由命
……
农业工业时代 人类中心论 ①人类盲目追求征服自然；②忽略环境对人类社会的影响；
后果：人地关系对立。 人定胜天
……
20世纪60年代以来 人地伙伴论 ①人类能改造自然；自然环境对人类具有反作用力；
②人类与环境应建立平等、和谐的伙伴关系； 天人合一
……

2．人类所面临的主要环境问题：
按表现形式：环境污染：人类任意排放废弃物和有害物质
如大气污染、水污染、固体废弃物污染、噪声污染、放射性污染等；
生态破坏：人类对环境的破坏，导致环境退化
如水土流失、土地荒漠化、全球气候变暖、生物种类减少等；
3．环境问题产生的主要人为原因：（具体环境问题的原因，要具体分析：如全球变暖、水土流失等）
①巨大人口压力；
②资源不合理利用；人类向环境索取资源的速度超过资源再生速度；
人类向环境排放废弃物超过环境自净能力； 就会出现环境问题
③片面追求经济增长速度； 传统发展模式是以损害环境为代价，“先污染后治理”不可取；
4．协调人地关系的途径：（联系必修3，针对材料中的问题和原因，提出有效对策）
5．可持续发展之路：
定义：既满足当代人需求，又不损害后代人满足其需求的能力。
基本内涵：
（1） 生态 持续发展是基础，强调发展与资源、环境承载力相协调；
（2） 经济 持续发展是条件，强调发展不仅要重视增长数量，更要追求改善质量、节能减废，实施清洁生产和文明消费；
（3） 社会 持续发展是目的，强调发展要以改善和提高生活质量为目的；
6．中国走可持续发展的必然性：
面临着庞大的人口压力、人均资源不足、资源利用率较低（自然资源相对短缺）、环境污染严重等挑战
7．判断符合可持续发展的行为：
（1）个人行为例举：
少用空调 随手关灯 做“公交族” 买环保电池 控制教室噪声污染 一水多用
珍惜纸张 自备餐盒 无污染旅游 损赠多余物品 少用贺年卡 用无铅汽油
回收废电池 拒食野生动物 做环保志愿者……
（2）生产行为例举：生态农业、清洁生产、循环经济等

D. 高一地理必修2总结

第一章 人口的增长、迁移与合理容量
第一节 人口增长的模式及地区分布
1、世界人口增长特点 总趋势：持续增长
特点：阶段性，工业革命以前：缓慢增长；工业革命以后：增长加速；二战后：快速增长 对人口增长起决定性作用的是生产力的发展2、近代人口增长模式及特点
模式 特点 分布 举例 利弊
高低高模式 高出生率、低死亡率、高自然增长率 发展中国家、工业化初期人口再生产模式 埃塞俄比亚、坦桑尼亚、肯尼亚 人口增长快，劳动力充足人口年轻化，物质资料需求量大，资源短缺，环境、就业、住房压力大
三低模式 低出生率、低死亡率、低自然增长率 发达国家 英国、日本、德国（负增长）、新加坡、中国 克服了人口增长过多、过快的问题人口老龄化，劳动力短缺，国防兵力不足，养老费用增加，年轻人负担重
过渡模式 过渡 接近或已达到发达国家水平的发展中国家 土耳其、阿根廷
4、中国人口变化模式
人口加速增长阶段（1949-1957年）：原因，建国后，经济发展，社会稳定
人口负增长(1957-1961年)：三年自然灾害
人口高速增长阶段（1961-1970年）：经济水平高，补偿性生育
人口减速增长阶段（1970-1980年）：计划生育
人口波动增长阶段（1980-1991年）：人口滞后效应
人口低速增长阶段（1992-至今）：三低模式，我国自然增长率下降依赖于出生率的下降（计划生育）
第二节 人口的迁移
1、移动到一定距离之外（跨越行政区域界线），改变定居地的行为
人口移动（空间上位置改变）包括：①人口流动：暂时离开常住地（例旅游、出差）②人口迁移
2、分类：按照人口迁移的范围是否跨越国界分为：国内人口迁移和国际人口迁移
按迁移方向分为：农村向城市迁移（发达国家历史上，发展中国家当前）和城市向农村迁移（发达国家
新趋势）；发达向不发达地区迁移：国际难民（包括环境难民）数量增加，持续时间长；发展中国家优
秀人才移民
3、特点
国际： ①新大陆发现前：迁移集中在旧大陆，跨国迁移多，跨洲迁移少
②新大陆发现后：跨洲迁移，从旧大陆亚洲、欧洲、非洲迁往新大陆南、北美洲、大洋洲
③二战后，外籍工人（劳务输出）成为国际人口迁移的主要形式
人口迁移流向，欧洲：迁出变为迁入；拉丁美洲：迁入变为迁出；北美洲、大洋洲：一直是迁入；亚
洲、非洲：一直是迁出
国内：迁移的最直接原因是：移民支边、战争和自然灾害
清以前：由黄河流域迁往珠江、长江流域，原因是战争
清——新中国：闯关东、走西口，原因是经济
建国后、改革开放前：响应国家号召，开发新疆等，迁移少，原因是计划经济，严格户籍管理
改革开放后：从落后地区迁往发达地区，人口流动频繁，规模加大
4、原因：经济原因（主要因素）：例如，三峡移民（开发性移民）
政治因素：政治迫害（乌干达）、战争（巴以战争）、国家有组织移民（移民戍边）
社会文化：宗教迫害（印巴分治）、民族歧视（印第安人）、文化传统（中国叶落归根）
生态环境：生态环境差异、环境恶化（爱尔兰水灾移民）
其他：家庭、婚姻：男女婚嫁、两地分居
5、性别、年龄：男性比女性易迁移，年轻人比儿童、老人易迁移
第三节 环境承载力与合理人口容量
环境承载力 ①定义：养活的最大人口数（生存）
②影响因素：资源（主要因素，由最短缺的资源决定，木桶效应）、经济等
③特点：不确定性和相对确定性。世界100亿，中国 16亿
合理人口容量，定义：养好的最大人口数（发展）
影响因素：①自然环境：正相关（现实人口间接反映合理人口容量的大小）
②地域开放程度：正相关（日本、荷兰、比利时利用别国资源）
③本国自然资源：正相关
④生活质量、消费水平：负相关
⑤科技发展水平：当多开发的资源大于多需要的资源：正相关；当多开发的资源小于多需
要的资源：负相关
⑥贫富差距：负相关
第二章 城市的空间结构与城市化
第一节 城市的空间结构
1、城市功能分区
功能分区 组成 区位 特点
中心商务区 大商场、公司、大银行（例上海外滩和浦东陆家嘴） 一般位于市中心 ①建筑密集，高楼林立②交通便捷，通信发达③人口数量昼夜差别大④内部存在明显分区
商业区 商业街、百货商店、金融中心 ①市中心②CB外侧③街道两侧 ①交通便捷，多层大厦②人口密度、流量大③人口昼夜差异大④土地利用最集约
工业区 同类工厂 ①城市边缘②交通干线两侧 ①厂房巨大，烟囱高耸②交通便利，多有污染
住宅区 成片住宅楼和配套服务设施 ①企业单位职工住宅②市政统一规划住宅 ①环境不好②商品房，环境好
行政中心区 行政机构 ①单独区域②与其他功能区混杂 人口昼夜差异大
文化区 大专院校、科研单位、图书馆 距工业区远，交通便利，通信发达，自然环境好
郊区 卫星城、农业区、住宅 城市外围 为城市服务
①占有空间最大的是住宅区 ②最主要的三种是商业区、住宅区和工业区
③城市功能区没有明显界线，某一功能区内也有其他功能用地，只是以某一种功能为主
④住宅区分类：高级住宅区：面积大，独立庭院，位于城市边缘，多与高坡、文化区相联系；低级住宅区：面积
小，拥挤，与低地、工业区联系，拥挤在内城和工业区附近
2、形成原因
（1）历史因素，功能延续：东京江户高级住宅区（武士住宅的延续）
功能改变：北京故宫，原为行政中心，现为文化游览区
（2）经济因素（最重要因素），直接影响经济地租高低的主要因素：距市中心远近，通达性高低
（3）社会因素：主要影响住宅区的分化
社会地位：高级、低级住宅区
生活方式：美国纽约唐人街、山东村
宗教信仰：济南回民小区
（4）行政因素：行政规划，例北京方庄住宅小区
3、一般的，城市规模越大，地域结构的分化越明显。
中心地理论：①高级中心位于正六边形中心，六个低一级中心地分布在六个角上（服务范围为正六边形）
②嵌套包围 ③同级服务范围相互独立，不重叠
④低级中心地服务功能小，数目多 ⑤高级中心地是低级中心地面积的3倍
⑥假设状态，现实不存在，但可以指导商业网点和城市布局 一般的，城市规模越大，服务功能越强。但不能说：城市规模大小与城市服务功能大小成正比（桂林等旅游城市，某一方面功能很强，其服务区域可达全国）
第二节 城市化
一、城市化
三个内涵：农村人口向城市集中、农村地域向城市地域转化、城市文明向农村地区扩散
主要标志：城市人口增加、城市人口比重上升、城市用地规模扩大、数目增加
最主要标志：城市人口比重上升，判断两个城市城市化水平，计算城市人口比重即可
二、世界城市化进程
当今世界城市化两大突出特点：城市化进程加快，大城市化趋势明显（发展中国家更突出）
世界大城市化趋势一个突出表现为：形成了城市群
发达国家 发展中国家
起步 早 晚
城市化水平 高 低
城市人口 少 多
现代发展速度 慢 快
与经济关系 相适应（与工业化相伴成长） 不适应（工业化滞后于城市化）
现代新动向 城市郊区化、逆城市化、再城市化 城市化为主，大城市过度膨胀
原因 郊区环境质量好、乡镇配套设施完善、交通便利，城市环境质量不好 市中心“产业空心化”，经济萧条
三、城市化对地理环境的影响 环境污染：大气污染，主要污染源：汽车尾气、工矿企业燃煤、居民燃煤
水污染污染源：工业污水、生活污水、垃圾堆放
固体垃圾污染：污染大气、水和土壤 破坏原有生态环境：物种减少
地面沉降：原因为过量开采地下水、挖煤
其他：交通拥挤，住房紧张，就业困难，失业人多

第三节 地域文化与城市发展
1、地域文化：物质基础是地理环境
形成：自然和人文因素
范围：可大可小，可单、多要素
状态：一定时期相对稳定，不断变化
举例：耕地：南水北旱；饮食：南甜北咸；民居：华北四合院、黄土高原窑洞，傣家竹楼
2、地域文化对城市的影响：最能体现地域文化特征的是城市中的建筑
建筑空间布局
美国：中心摩天大楼，外围建筑高度逐渐下降，立体化发展，现代城市布局
欧洲：市中心为广场、教堂，中心及四周建筑物高度差别小，高层建筑一般在城市外围，体现了历史文化和现代文化的融合
建筑结构
围墙，中国：保守，建筑外一般有围墙；西方：很少有围墙
园林，中国：讲究含蓄、显而不露、内向、封闭；西方：整齐划一、对称、和盘托出、外向、开放
建筑风格
中国：宫廷式建筑： 红墙、黄瓦、飞檐、楼台殿阁、突出皇权的地位
西方：喷泉、雕塑、洋房、草地、突出教堂的地位
第三章 生产活动与地域联系
第一节 农业区位因素与地域类型
一、影响农业区位的因素
自然因素
气候：热带：橡胶、椰子、菠萝、甘蔗
亚热带：柑橘、荔枝、龙眼（湿桂圆）
温带：梨、桃、苹果、甜菜
高寒：青藏高原青稞
降水：水多，种水稻；水少，种小麦。
光照：长日照植物，新疆哈密瓜；短日照植物，塑料大棚
土壤：作物生长的物质基础，养分来源
地形：平原，易于发展种植业，利于实现农业水利化、机械化，三江平原机械化水平最高
山地，发展畜牧业和林业（不易发展种植业，发展畜牧业和林业可以保持水土）
水源：河西走廊粮棉生产、南疆棉花生产、河套平原（干旱半干旱地区，降水少）
社会市场因素（决定性作用，决定类型、规模）
交通，一般运输距离越远，单位运费越低；保鲜技术，农业生产技术；政策，政府补贴，提供技术支持等
·在自然和社会因素中，自然因素相对稳定，社会经济条件多变，所以要更多地考虑社会经济因素。
二、农业地域类型
1、按发展阶段
原始农业（贫穷、落后的热带雨林地区）：游牧业、迁移农业、初步定住农业
传统农业（发展中国家）：稻作农业、传统旱作谷物农业、传统混合农业（桑基鱼塘）、地中海式农业
现代农业（发达国家）：种植园、现代谷物农业、现代混合农业、乳畜业、市场园艺、大牧场放牧业（美国农
业地带、阿根廷潘帕斯草原）、美国、中国海南岛橡胶园
2、按生产对象：种植业、畜牧业、混合农业
3、按投入多少：
粗放农业：投入少，靠扩大土地面积增产
集约农业（劳动力密集型、资金和技术密集型）：投入多，靠提高单产增产
4、按产品用途：原始迁移农业、传统旱作谷物农业、现代混合农业（下表）
农业类型特点 原始、粗放、自给 传统、劳动密集、自给 现代、资金技术密集、商品
主要耕作方式 刀耕火种 劳动力多，精耕细作 据市场变化灵活种植谷物和放牧牲畜、轮作
耕地状况 不断迁移变换 耕地、房屋稳定，持续耕种 耕地、房屋稳定、调整经营
生产动力 人力 人力、畜力 机械
生产技术 靠自然 凭经验 靠科技
目前主要分布地区 热带雨林（非洲、刚果盆地、南美亚马孙流域、太平洋岛屿） 温带大陆东岸及亚热带干旱山地（中国三北、东南半岛、印度、尼罗河、两河等文明起源地） 西欧、北美、澳大利亚、新西兰、南非
分布地区状况 贫穷落后 发展中国家和地区 发达国家和地区
环境问题 无 生态失衡、物种少 水土流失、土壤盐渍化、生态破坏、环境污染
三、农业活动对环境的影响
对地理景观的影响:大部分地区由农业景观取代自然景观
对资源的影响：对森林态度，原始社会：采集、狩猎（涵养水源、调节小气候）；农业阶段：障碍、资源
对环境的影响：生态破坏、环境污染（大水漫灌，导致土壤盐渍化）
第二节 工业区位
一、影响工业的区位因素 主导区位因素：原材料、市场、运输条件、劳动力素质、劳动力成本、能源、环境条件、其它因素
工业类型 区位选择原则 部门举例 工业特点
原料指向型 接近原料产地 钢铁厂、甜菜制糖厂、甘蔗制糖厂、水产品加工厂、水果罐头厂、采掘业 原料不便于长距离运输或原料运输成本高、产品运输成本低的产业
市场指向型 接近消费市场 啤酒厂、汽水厂、家具厂、印刷厂、汽车制造厂、石油加工厂、食品厂 产品不便于长距离运输或产品运输成本高、原料运输成本低的产业
运输指向型 布局在沿海、沿港或铁路枢纽等交通便利的地区 美国东海岸的钢铁工业、日本太平洋沿岸工业地带、加拿大炼铝工业、上海宝钢 影响一个地区资源的开发程度；高效率运输系统使原料地对工业区位选择的影响减弱
技术指向型 接近劳动者素质高的地区 集成电路、卫星、飞机、精密仪表 生产技术要求较高
廉价劳动力指向型 接近有大量廉价劳动力的地方 普通服装、电子装配、制鞋、珠江三角洲的崛起 须投入大量劳动力的工业
动力指向型 接近能源供应地（火电厂或水电站） 冶金（炼铝或炼铜厂）、化学等重工业、电镀厂 需要消耗大量能源的工业
环境指向型 注重经济和生态效益 感光器材、电子厂、电影工业、慕尼黑 好的环境会吸引某些特定的工业

二、工业地域
工业联系
生产上的联系：总厂与分厂的联系：汽车生产
“上下游”的联系：上游工厂的产品一般是下游工厂的原料：钢铁工业、服装生产
非生产上的联系：共同利用基础设施、廉价劳动力等；意义：降低生产成本，利于处理环境污染
工业集聚
共同利用廉价劳动力：我国沿海地区多层建筑的标准厂房内，有服装、雨伞、鞋帽等工业
共同利用交通：上海宝钢所在工业区、日本港口附近的工业区
共同利用资源：黄河上游的有色金属长廊、炼铝厂和砂轮厂都靠近铝土矿产地
共同利用能源：克拉玛依石油城、黄河上游的有色金属长廊
工业地域
工业点：工业地域类型的基层单位，小城镇和乡镇的经济主体，例：济钢
工业区：工业地域类型的中心环节，中等城市经济主体，例济南东部济钢和炼油厂工业区
工业枢纽：一般对应工业城市，例：济南、天津
工业地区：多个工业城市，在经济协作区或全国工业生产中占重要地位，例：沪宁杭等
工业点、区、枢纽、地区在内外联系、经济作用强弱、工业部门多少、综合性大小方面逐级增强
补充
世界主要工业区：主要集中在北半球中纬度地区
欧洲西部工业区：工业化最早的地区，现代工业高度发达
俄罗斯-乌克兰工业区：以重工业为主，核工业、宇航工业在世界上占重要地位
北美工业区：工业现代化程度高，微电子工业在世界上占有重要地位
日本-中国工业区：大力发展海上航运、劳动力丰富、进口原料和燃料，出口产品，加强国际合作
大气污染企业：水泥厂、酿造厂
水污染企业：印染厂、造纸厂、电镀厂、皮革厂
大气污染、水污染企业：化工厂、炼油厂
大气污染、固废污染企业：发电厂、钢铁厂
无污染企业：服装厂、印刷厂、玩具厂
第三节 地域联系
地域联系主要方式：交通运输、通信、商业贸易
一、交通运输
1、五种交通运输方式
铁路：当代最重要的运输方式之一，运量大，运费低，受自然因素影响小，连续性好
公路：发展最快，应用最广，机动灵活，周转速度快，对各种自然条件适应性强
水路：历史最悠久的运输方式，运量大，投资少，成本低，受水文、气象条件影响大
航空：最快捷的运输方式
管道：运具与线路合二为一的新型运输方式 2、五种方式排序
运量：水运＞铁路＞管道＞公路＞航空
速度：航空＞公路＞铁路＞管道＞水运
运价：航空＞公路＞铁路＞管道＞水运
3、选择最好的运输方式：“多快好省”原则
运距，近：公路、铁路；远：航空、水运
运量，大：铁路、水运；小：航空
运费，高：铁路；低：水运
二、邮电通信
分类 方式 任务
邮政通信 交通运输工具 实物（信函、文件、包裹）
电信通信 电磁系统 信息（文字、符号、图像、声音、语言）
三、商业
环节：收购存储、调运、销售
国际贸易：商品贸易、资本投入、劳动力和技术流动，贸易比商业范围广
四、交通对聚落形态的影响
水路交通与城市的兴起，影响城市区位和形态
区位：江岸渡口和河流交汇处 武汉、宜宾、重庆
形态外部：沿河呈带状、团块状西安：泾、渭河交汇；内部：棋盘状
对城市发展的影响：综合交通使城市多方向综合发展，集中式团块状、分散状、多方向沿轴放射状
木船时代：沿河发展
轮船时代：沿江海发展
铁路、公路使城市改变了城市沿江河分布的单一形式：沿交通轴发展，催生了新一代城市：石家庄、株洲
（火车拉来的城市，京广、湘黔、浙赣）、郑州（京广、陇海—兰新）
受交通线路衰落而衰落的城市：大运河淤塞，海运、铁路、公路发展，扬州、济宁运河城市发展缓慢
五、交通对商业网点布局的影响
1、商业网点区位：帆船、马车时代：河流、大道汇合处
公、铁路时代：公铁路沿线和交通枢纽处
2、商业网点区位变化
①传统中心商业区衰落原因：建筑密集、道路狭窄、汽车通行能力受到很大限制；用地紧张，缺少必要的停车场②商业网点由城市中心向城市边缘交通便利处发展的原因：私人小汽车普及；高速公路；城市郊区快速道路网；
城市郊区化

E. 高一地理必修2

一：地球运动的基本形式：公转和自转
绕转中心 太阳 地轴
方向 自西向东版（北天极上空看逆时针权） 自西向东（北极上空看逆时针，南极上空相反）
周期 恒星年（365天6时9分10秒） 恒星日（23时56分4秒）
角速度 平均1

F. 求高一地理必修2知识点总结

第一章 人口的增长、迁移与合理容量
第一节 人口增长的模式及地区分布
1、世界人口增长特点 总趋势：持续增长
特点：阶段性，工业革命以前：缓慢增长；工业革命以后：增长加速；二战后：快速增长 对人口增长起决定性作用的是生产力的发展2、近代人口增长模式及特点
模式 特点 分布 举例 利弊
高低高模式 高出生率、低死亡率、高自然增长率 发展中国家、工业化初期人口再生产模式 埃塞俄比亚、坦桑尼亚、肯尼亚 人口增长快，劳动力充足人口年轻化，物质资料需求量大，资源短缺，环境、就业、住房压力大
三低模式 低出生率、低死亡率、低自然增长率 发达国家 英国、日本、德国（负增长）、新加坡、中国 克服了人口增长过多、过快的问题人口老龄化，劳动力短缺，国防兵力不足，养老费用增加，年轻人负担重
过渡模式 过渡 接近或已达到发达国家水平的发展中国家 土耳其、阿根廷
4、中国人口变化模式
人口加速增长阶段（1949-1957年）：原因，建国后，经济发展，社会稳定
人口负增长(1957-1961年)：三年自然灾害
人口高速增长阶段（1961-1970年）：经济水平高，补偿性生育
人口减速增长阶段（1970-1980年）：计划生育
人口波动增长阶段（1980-1991年）：人口滞后效应
人口低速增长阶段（1992-至今）：三低模式，我国自然增长率下降依赖于出生率的下降（计划生育）
第二节 人口的迁移
1、移动到一定距离之外（跨越行政区域界线），改变定居地的行为
人口移动（空间上位置改变）包括：①人口流动：暂时离开常住地（例旅游、出差）②人口迁移
2、分类：按照人口迁移的范围是否跨越国界分为：国内人口迁移和国际人口迁移
按迁移方向分为：农村向城市迁移（发达国家历史上，发展中国家当前）和城市向农村迁移（发达国家
新趋势）；发达向不发达地区迁移：国际难民（包括环境难民）数量增加，持续时间长；发展中国家优
秀人才移民
3、特点
国际： ①新大陆发现前：迁移集中在旧大陆，跨国迁移多，跨洲迁移少
②新大陆发现后：跨洲迁移，从旧大陆亚洲、欧洲、非洲迁往新大陆南、北美洲、大洋洲
③二战后，外籍工人（劳务输出）成为国际人口迁移的主要形式
人口迁移流向，欧洲：迁出变为迁入；拉丁美洲：迁入变为迁出；北美洲、大洋洲：一直是迁入；亚
洲、非洲：一直是迁出
国内：迁移的最直接原因是：移民支边、战争和自然灾害
清以前：由黄河流域迁往珠江、长江流域，原因是战争
清——新中国：闯关东、走西口，原因是经济
建国后、改革开放前：响应国家号召，开发新疆等，迁移少，原因是计划经济，严格户籍管理
改革开放后：从落后地区迁往发达地区，人口流动频繁，规模加大
4、原因：经济原因（主要因素）：例如，三峡移民（开发性移民）
政治因素：政治迫害（乌干达）、战争（巴以战争）、国家有组织移民（移民戍边）
社会文化：宗教迫害（印巴分治）、民族歧视（印第安人）、文化传统（中国叶落归根）
生态环境：生态环境差异、环境恶化（爱尔兰水灾移民）
其他：家庭、婚姻：男女婚嫁、两地分居
5、性别、年龄：男性比女性易迁移，年轻人比儿童、老人易迁移
第三节 环境承载力与合理人口容量
环境承载力 ①定义：养活的最大人口数（生存）
②影响因素：资源（主要因素，由最短缺的资源决定，木桶效应）、经济等
③特点：不确定性和相对确定性。世界100亿，中国 16亿
合理人口容量，定义：养好的最大人口数（发展）
影响因素：①自然环境：正相关（现实人口间接反映合理人口容量的大小）
②地域开放程度：正相关（日本、荷兰、比利时利用别国资源）
③本国自然资源：正相关
④生活质量、消费水平：负相关
⑤科技发展水平：当多开发的资源大于多需要的资源：正相关；当多开发的资源小于多需
要的资源：负相关
⑥贫富差距：负相关

G. 湘教版高一地理必修二总结

必修Ⅱ第一章《人口与环境》1、人口增长(a)：①记住人口自然增长率的概念（等于出生率与死亡率之差）②人口增长的原因（直接原因：自然增长率；根本原因：生产力的发展水平）③影响人口增长的因素(b)：自然因素、经济基础、上层建筑等。经济基础可简单理解为经济状况；上层建筑是建立在经济基础上的政治、法律制度和社会意识形态。经济基础——经济发达程度、文化教育水平、医疗卫生条件、妇女就业状况；上层建筑——婚姻生育观、宗教信仰、风俗习惯、人口政策；其他因素——战争、自然灾害。2、人口增长模式：①了解不同历史时期人口增长模式的特点及地区(b)增长模式 社会时期 基本特点 其他原始型 原始社会 高高（极）低 生产力水平极为低下，以采集、狩猎为主传统型 奴隶社会、封建社会、资本主义社会初期 高高（较）低 以手工劳动为基础的自然经济过渡型 发达国家：18世纪中期以后 高低高 工业化使生产力水平明显提高，医疗卫生条件改善，粮食增长，死亡率下降 发展中国家：20世纪50年代起 二战后政治上独立，民族经济发展迅速，医疗事业进步现代型 发达国家 低低低 仍然保持下降趋势，出现零增长或负增长②记住：人口增长模式的转变首先是从死亡率下降开始的。③世界和我国人口增长状况(c)：亚非拉发展中国家和地区，人口增长模式多为“过渡型”（高低高模式），面临极严重的人口压力。欧美等发达国家则为“现代型”的人口增长模式（“三低”模式）。中国，正在步入“现代型”模式（三低），这是我国采取积极的人口政策的结果。3、记住人口增长指数的含义（世界人口的“J”形曲线增长）(a)4、土地、森林、水等资源对人口发展的限制性(b)：基本观点：人口在增加，资源在减少，有限的资源只能供养有限的人口。 人口增长，经济发展对资源需求量大资源的有限性 资源供应不足→影响社会发展 人们生活水平提高，资源的人均消耗量大5、了解环境承载力与人口合理容量的区别(b)：（根本区别在于“最大”“最适宜”，前者大于后者）；理解人口容量的三个特点（临界性、相对性、警戒性）。人口数量与人口合理容量——二者相当时则协调，超出时则破坏——临界性；相同地区，不同发展时期；不同地区，科技和自然条件不同——人口容量不同——相对性人口容量不是达到的人口数量，是控制的人口目标——警戒性注意：人口合理容量不是地球空间能容纳多少人口。6、人口迁移的概念和分类(a)：引起人口数量变化的原因有自然增长和机械增长（人口迁移）。注意区别人口流动和人口迁移（二者最根本的区别是有没有“永久性”或“长期”变更居住地）。人口迁移包括国际人口迁移和国内人口迁移。目前，国际人口迁移的方向主要是发展中国家向发达国家；国内人口迁移的方向主要是农村流向城市。7、影响人口迁移的因素(b)。引起人口迁移的因素很多，包括自然生态因素、经济因素、政治因素、社会文化因素等。其中经济因素对人口迁移是主要的、经常起作用的因素，是引起自发性人口迁移的最根本因素。一般认为，人口迁移是推力（或排斥力）与拉力（或吸引力）共同作用的结果。注意：①三峡移民不属于“环境难民”。②政治因素不等同于政策因素，政策因素属于政治因素，战争也纳入政治因素，因为战争是政治的延续。8、世界和我国人口迁移的现状(c)：表格1：世界人口迁移迁出地 迁入地 迁移的原因亚洲：中国、印度等地 东南亚、美洲、大洋洲、非洲等 自然灾害、战争、生活贫困欧洲 美洲、大洋洲 地理大发现，新航线的开辟，资本主义的发展，殖民主义的扩张，开发新大陆非洲 美洲 欧洲殖民者罪恶的奴隶贸易表格2：中国人口迁移：时间 人口迁移特色 方向20世纪50~70年代 60年代移民边疆70年代“知青”上山下乡运动 有组织迁移，受到严格限制 从东部向中部；东部、中部向西北、东北、西南方向迁移20世纪80年代以来 从内地到沿海，从农村到城市，从贫困地区到经济发达地区 自发性迁移比重上升 中部向东部；西南、西北向中部和东部的迁移在增加经济发展不平衡是我国现阶段人口大规模流动的主要原因。家庭和婚姻是影响青年人人口迁移的重要原因。9、地域文化的概念(a)：指在一定地域长时期形成的特定文化现象。如：江南的“稻米文化”、蒙古的“游牧文化”、美洲印第安人的“玛雅文化”等。10、举例说明外国地域文化对人口发展的影响(b)。
文化差异 现象 对人口出生率的影响婚俗 初婚年龄的大小 发展中国家 早婚早育，生育时间延长 提高出生率 发达国家 晚婚乃至不婚、不育 降低出生率 婚姻的稳定程度 发展中国家 较稳定 提高出生率 发达国家 不够稳定，离婚率较高 降低出生率宗教 为了扩大影响，一般不反对人口增长 提高出生率11、举例说明中国地域文化对我国人口发展的影响(a)。人口文化\变化 逐渐革除的陋习 发扬广大的文化 积极意义婚俗和制度 早婚早育 晚婚晚育 推迟生育年龄，缩短生育时间，降低出生率，减轻人口压力生育 多子多福多育多子重男轻女 只生一个好男女都一样少生优生 降低人口出生率减轻人口压力积累社会财富职业选择 重仕轻民重农轻工、商 工业化、城镇化步伐加快，工商业快速发展 加快国民经济建设，提高人民生活水平人口流动 安土重迁“父母在、不远游” 社会文化交流频繁人口流动规模空前婚姻地域范围扩大 人类联系日益密切促进经济的发展提高人口身体、文化素质推动这种变化的根本原因是社会生产力水平和社会生产方式的进步。第二章《城市与环境》1、城市区位因素和城市空间分布特点(b)：自然地理区位：对城市的影响是相对稳定的。在邻近河流、湖泊、海洋的地方，水源较好的山前平原和荒漠地区的绿洲，有利于城市形成；在河流干、支流汇合处，在大河入海口，有利于形成比较大的城市，如宜宾、重庆、武汉、上海。经济地理区位：指城市与周围经济事物的空间关系。便利的交通，工业和商品农业基地，都利于城市的兴起。如：株洲、石家庄、杭州都位于铁路的枢纽位置上。因交通的变迁。城市也会出现兴衰，如：淮安、扬州就因京沪（津浦）铁路的建设，出现了衰落。2、城市土地利用的主要类型(a)：城市用地可划分为商业用地、工业用地、政府机关用地、住宅用地、休憩用地及绿化地带、交通用地和其他公共事业用地、农业用地和水面。3、城市功能分区的分类(a)和主要的影响因素(c)：功能区即城市土地的不同利用方式，可划分为商业区、居住区、市政与公共服务区、工业区、交通与仓储区、风景旅游区与城市绿地、特殊功能区等。影响城市功能分区的主要因素有自然地理条件、历史文化因素、经济发展水平、交通运输状况等。

H. 高一地理必修二教案

第一章 人口的增长、迁移与合理容量 第一节 人口增长的模式及地区分布
人口增长 自然增长：自然增长率=出生率—死亡率。自然增长率高则出生人口多（×）
机械增长：人口迁移
1、世界人口增长特点 总趋势：持续增长
特点：阶段性 工业革命以前：缓慢增长
工业革命以后：增长加速，二战后：快速增长
对人口增长起决定性作用的是生产力的发展。
2、人口增长的五个阶段和金字塔（5页图1-1-3）：
人口增长的转变从死亡率下降开始，出生率的下降使迅速增长的势头得以遏制，最后实现零增长。
人口自然增长率（‰）
15
10
5
0
① ② ③ ④ 时间
3、近代人口增长模式及特点
模式 特点 分布 举例 利 弊
高低高模式 高出生率、低死亡率、高自然增长率 发展中国家、工业化初期人口再生产模式 埃塞俄比亚、坦桑尼亚、肯尼亚 人口增长快，劳动力充足 人口年轻化，物质资料需求量大，资源短缺，环境、就业、住房压力大
三低模式 低出生率、低死亡率、低自然增长率 发达国家 英国、日本、德国（负增长）、新加坡、中国 克服了人口增长过多、过快的问题 人口老龄化，劳动力短缺，国防兵力不足，养老费用增加，年轻人负担重
过渡模式 过渡 接近或已达到发达国家水平的发展中国家 土耳其、阿根廷 ————————
[探索]中国与欧洲人口增长的比较：出生率：中国＞欧洲，死亡率：欧洲＞中国（原因，欧洲人口老龄化），欧洲后期出现负增长
4、中国人口变化模式（9页案例研究）：六个阶段
人口加速增长阶段（1949-1957年）：原因，建国后，经济发展，社会稳定
人口负增长(1957-1961年)：三年自然灾害
人口高速增长阶段（1961-1970年）：经济水平高，补偿性生育
人口减速增长阶段（1970-1980年）：计划生育
人口波动增长阶段（1980-1991年）：人口滞后效应
人口低速增长阶段（1992-至今）：三低模式 我国自然增长率下降依赖于出生率的下降（计划生育）
第二节 人口的迁移
1、移动到一定距离之外（跨越行政区域界线），改变定居地的行为
人口移动（空间上位置改变）包括：①人口流动：暂时离开常住地，例旅游、出差②人口迁移
[思考]①出国旅游属国际人口流动 ②我国大学生赴美国攻读硕士学位属国际人口迁移
2、分类：按照人口迁移的范围是否跨越国界分为：国内人口迁移和国际人口迁移
按迁移方向分为：农村向城市迁移（发达国家历史上，发展中国家当前）和城市向农村
迁移（发达国家新趋势）
3、特点
国际人 ①新大陆发现前：迁移集中在旧大陆，跨国迁移多，跨洲迁移少
口迁移 ②新大陆发现后：跨洲迁移，从旧大陆亚洲、欧洲、非洲迁往新大陆南、北美洲、大洋洲
③二战后（现代），发 外籍工人（劳务输出）成为国际人口迁移的主要形式
达向不发达地区迁移 国际难民（包括环境难民）数量增加，持续时间长
发展中国家优秀人才移民
人口迁移流向 欧洲：迁出变为迁入、拉丁美洲：迁入变为迁出
北美洲、大洋洲：一直是迁入
亚洲、非洲：一直是迁出
国内人 历史上 迁移的最直接原因是：移民支边、战争和自然灾害
口迁移 2个阶段 清以前：由黄河流域迁往珠江、长江流域，原因是战争
清—新中国：闯关东、走西口，原因是经济
建国后 改革开放前：响应国家号召，开发新疆等，迁移少，原因是计划经济，严格户籍管理
改革开放后：从落后地区迁往发达地区，人口流动频繁，规模加大
迁移原因：推拉效应 迁出地不利条件，迁入地有利条件
4、原因 经济原因（主要因素）：例如，三峡移民（开发性移民）
政治因素：政治迫害（乌干达）、战争（巴以战争）、国家有组织移民（移民戍边）
社会文化：宗教迫害（印巴分治）、民族歧视（印第安人）、文化传统（中国叶落归根）
生态环境：生态环境差异、环境恶化（爱尔兰水灾移民）
5、其他 家庭、婚姻：男女婚嫁、两地分居
性别、年龄：男性比女性易迁移，年轻人比儿童、老人易迁移
〔思考〕美国老年人迁往阳光地带原因：良好的自然环境（气候条件）、较低的生活费用
第三节 环境承载力与合理人口容量
环境承载力 ①定义：养活的最大人口数，“生存”角度
（环境人口容量）②影响因素：资源（主要因素）（由最短缺的资源决定 木桶效应）、经济等
阳光、空气对环境承载力没有限定。目前，用粮食生产来估算承载力应用最广泛
③特点：不确定性和相对确定性。世界100亿，中国 16亿。
合理人 定义：养好的最大人口数，更有意义，“发展”角度
口容量 影响因素 ①自然环境：正相关（现实人口间接地反映合理人口容量的大小）
②地域开放程度：正相关（日本、荷兰、比利时利用别国资源）
③本国自然资源：正相关 ④生活质量、消费水平：负相关
⑤科技发展水平：不确定 当多开发的资源＞多需要的资源：正相关
当多开发的资源＜多需要的资源：负相关
⑥贫富差距：负相关
特点：相对性。世界60亿，中国8-9亿。
第二章 城市的空间结构与城市化 第一节 城市的空间结构
〔探索〕英国终年盛行西风 工业区一般布局在东部
河流自西向东流 西部环境好，为高级住宅区，东部为低级住宅区
1、城市功能分区
功能分区 组成 区位 特点
中心商务区CBD 大商场、公司、大银行（例上海外滩和浦东陆家嘴） 一般位于市中心 ①建筑密集，高楼林立②交通便捷，通信发达③人口数量昼夜差别大④内部存在明显分区
商业区 商业街、百货商店、金融中心 ①市中心（无CBD）②CBD外侧③街道两侧 ①交通便捷，多层大厦②人口密度、流量大③人口昼夜差异大④土地利用最集约
工业区 同类工厂 ①城市边缘②交通干线两侧 ①厂房巨大，烟囱高耸②交通便利，多有污染
住宅区 成片住宅楼和配套服务设施 ①企业单位职工住宅②市政统一规划住宅 ① 环境不好
② ②商品房，环境好
行政中心区 行政机构 ①单独区域②与其他功能区混杂 人口昼夜差异大
文化区 大专院校、科研单位、图书馆 距工业区远，交通便利，通信发达，自然环境好
混合区 综合功能
郊区 卫星城、农业区、住宅 城市外围 为城市服务
〔思考〕①占有空间最大的是住宅区 ②最主要的三种是商业区、住宅区和工业区
③城市功能区没有明显界线，某一功能区内也有其他功能用地，只是以某一种功能为主。
④住宅区分类 高级住宅区：面积大，独立庭院，位于城市边缘，多与高坡、文化区相联系 背向
（按收入） 低级住宅区：面积小，拥挤，与低地、工业区联系，拥挤在内城和工业区附近 发展
2、形成原因
（1）历史因素 功能延续：东京江户高级住宅区（武士住宅的延续）
功能改变：北京故宫，原为行政中心，现为文化游览区
（2）经济因素（最重要因素），直接影响经济地租高低的主要因素 距市中心远近
通达性高低

（3）社会因素：主要影响住宅区的分化 社会地位：高级、低级住宅区
生活方式：美国纽约唐人街、山东村
宗教信仰：济南回民小区
（4）行政因素：行政规划，例北京方庄住宅小区
3、一般的，城市规模越大，地域结构的分化越明显。
中心地 ①高级中心位于正六边形中心，六个低一级中心地分布在六个角上（服务范围为正六边形）
理论 ②嵌套包围 ③同级服务范围相互独立，不重叠
④低级中心地服务功能小，数目多 ⑤高级中心地是低级中心地面积的3倍
⑥假设状态，现实不存在，但可以指导商业网点和城市布局
一般的，城市规模越大，服务功能越强。但不能说：城市规模大小与城市服务功能大小成正比（桂林等旅游城市，某一方面功能很强，其服务区域可达全国）
第二节 城市化
一、 城市化 三个内涵：农村人口向城市集中、农村地域向城市地域转化、城市文明向农村地区扩散
主要标志：城市人口增加、城市人口比重上升、城市用地规模扩大、数目增加
最主要标志：城市人口比重上升，判断两个城市城市化水平，计算城市人口比重即可
二、 世界城市化进程
当今世界城市化两大突出特点 城市化进程加快
大城市化趋势明显（发展中国家更突出）
世界大城市化趋势一个突出表现为：形成了城市群（37页图2-2-4，大体了解城市群分布在什么地方）
发达国家 发展中国家
起步 早 晚
城市化水平（城市人口比重） 高 低
城市人口 少 多
现代发展速度 慢 快
与经济关系 相适应（与工业化相伴成长） 不适应（工业化滞后于城市化）
现代新动向 城市郊区化、逆城市化、再城市化
城市化为主，大城市过度膨胀
原因：市中心“产业空心化”，经济萧条
原因：郊区环境质量好、乡镇配套设施完善、交通便利，城市环境质量不好
三、城市化对地理环境的影响
环境污染 大气污染 主要污染源：汽车尾气、工矿企业燃煤、居民燃煤
对交警危害最大的污染物：碳氢化合物和氮氧化合物（汽车尾气排放）
水污染污染源：工业污水、生活污水、垃圾堆放
固体垃圾污染：污染大气、水和土壤
破坏原有生态环境：物种减少
地面沉降：原因为过量开采地下水、挖煤
其他：交通拥挤，住房紧张，就业困难，失业人多
第三节 地域文化与城市发展
1、地域文化：物质基础是地理环境
特点 形成：自然和人文因素 内容：物质、非物质
范围：可大可小，可单、多要素 状态：一定时期相对稳定，不断变化
举例：耕地：南水北旱；饮食：南甜北咸；民居：华北四合院、黄土高原窑洞，傣家竹楼、建筑间距 由南向北扩大；服饰；交通；民歌。
2、地域文化对城市的影响：最能体现地域文化特征的是城市中的建筑
建筑空间布局 美国：中心摩天大楼，外围建筑高度逐渐下降，立体化发展，现代城市布局
欧洲：市中心为广场、教堂，中心及四周建筑物高度差别小，高层建筑一般在城市外围，体现了历史文化和现代文化的融合
建筑结构 围墙 中国：保守，建筑外一般有围墙
西方：很少有围墙
园林 中国：讲究含蓄、显而不露 内向、封闭
西方：整齐划一、对称、和盘托出 外向、开放
建筑风格 中国：宫廷式建筑： 红墙、黄瓦、飞檐、楼台殿阁 突出皇权的地位
西方：喷泉、雕塑、洋房、草地 突出教堂的地位
第三章 生产活动与地域联系 第一节 农业区位因素与地域类型
一、影响农业区位的因素
自 气候（最重要的自然因素） 热带：橡胶、椰子、菠萝、甘蔗
然 温度 亚热带：柑橘、荔枝、龙眼（湿桂圆）、甘蔗 南蔗北甜
因 温带：梨、桃、苹果、甜菜
素 高寒：青藏高原青稞
降水：水多，种水稻；水少，种小麦。
光照：短日照植物、长日照植物、新疆哈密瓜、塑料大棚
土壤：作物生长的物质基础，养分来源 肥力：东北平原为黑土；长江中下游水稻土、“鱼米之乡”
酸碱性 耐酸性（中国南方）：茶树、马尾松、杜鹃花
耐碱性（中国北方）：柏树、碱蓬、柽柳
地形 平原，易于发展种植业，利于实现农业水利化、机械化，三江平原机械化水平最高
山地，发展畜牧业和林业（不易发展种植业，发展畜牧业和林业可以保持水土）
水源：河西走廊粮棉生产、南疆棉花生产、河套平原（干旱半干旱地区，降水少）
社 市场（决定性作用，决定类型、规模）：自然条件决定能种什么，到底种什么取决于市场
会 交通 交通发达，速度提高
因 保鲜技术
素 一般运输距离越远，单位运费越低
集约化程度越高，成本越低，农作物生产越可以远离市场
政策：政府补贴，提供技术支持等
农业生产技术
在自然和社会因素中，自然因素相对稳定，社会经济条件多变，所以要更多地考虑社会经济因素。
[主导因素] ①以色列无土蔬菜栽培（技术）②江南丘陵茶树（土壤）③城郊乳牛、花卉（市场）
④横断山区立体农业（地形） ⑤海南岛天然橡胶、青藏高原青稞（气候）⑥新疆哈密瓜又香又甜（气候） ⑦冬季，南方蔬菜运往东北（交通）⑧我国大部分地区实行了农村税费改革（政策）
二、农业地域类型
1、按发展阶段
原始农业（贫穷、落后的热带雨林地区）：游牧业、迁移农业、初步定住农业
传统农业（发展中国家）：稻作农业、传统旱作谷物农业、传统混合农业（桑基鱼塘）、地中海式农业
现代农业（发达国家）：种植园、现代谷物农业、现代混合农业、乳畜业、市场园艺、大牧场放牧业
（美国农业地带） （在城市郊区） （阿根廷潘帕斯草原）
美国、中国海南岛橡胶园 荷兰，鲜花王国
2、按生产对象：种植业、畜牧业、混合农业
3、按投入多少 粗放农业：投入少，靠扩大土地面积增产
集约（密集）农业（劳动力密集型、资金和技术密集型）：投入多，靠提高单产增产
4、按产品用途：自给农业和商品农业
原始迁移农业 传统旱作谷物农业 现代混合农业
农业类型 原始、粗放、自给 传统、劳动密集、自给 现代、资金技术密集、商品
主要耕作方式 刀耕火种 劳动力多，精耕细作 据市场变化灵活种植谷物和放牧牲畜、轮作
耕地状况 不断迁移变换 耕地、房屋稳定，持续耕种 耕地、房屋稳定、调整经营
生产动力 人力 人力、畜力 机械
生产技术 靠自然 凭经验 靠科技
目前主要分布地区（54、55、56图） 热带雨林（非洲、刚果盆地、南美亚马孙流域、太平洋岛屿） 温带大陆东岸及亚热带干旱山地（中国三北、东南半岛、印度、尼罗河、两河等文明起源地） 西欧、北美、澳大利亚、新西兰、南非
分布地区状况 贫穷落后 发展中国家和地区 发达国家和地区
环境问题 人少：无；人多：生态失衡、物种少 水土流失、土壤盐渍化 生态破坏、环境污染
三、澳大利亚混合农业：世界出口羊毛最多的国家，也是重要的小麦出口国
1、小麦和绵羊同时进行—小麦牧羊带
2、分布：西南，东南（墨累—达令盆地，主要分布地区）（57页图）
3、优点：①轮作，保持肥力，使农场成为一个良性农业生态系统 ②互惠互利，种植业秸秆作为饲料饲养绵羊，羊粪作为肥料 ③ 时间互补，合理安排农事：冬小麦，5-6月秋种，11-12月春末夏初收；绵羊冬季忙④收入稳定 ⑤灵活性和对市场的适应性：据市场需求决定种、养
4、限制因素：灌溉。墨累—达令盆地位于大分水岭的雨影区，东水西调
四、农业活动对环境的影响
对地理景观的影响:大部分地区由农业景观取代自然景观
对资源的影响：对森林态度 采集、狩猎 农业阶段为障碍 资源（涵养水源、调节小气候）
对环境的影响：生态破坏、环境污染（大水漫灌，导致土壤盐渍化）
[思考]50和52页杜能模式和辛克莱模式
第二节 工业区位
一、影响工业的区位因素
主导区
位因素 工业类型 区位选择原则 部门举例 工业特点
原 材 料
原料指向型 接近原料产地 钢铁厂、甜菜制糖厂、甘蔗制糖厂、水产品加工厂、水果罐头厂、采掘业 原料不便于长距离运输或原料运输成本高、产品运输成本低的产业（失重）
市 场 市场指向型 接近消费市场 啤酒厂、汽水厂、家具厂、印刷厂、汽车制造厂、石油加工厂、食品厂 产品不便于长距离运输或产品运输成本高、原料运输成本低的产业（超重）
运 输 条 件 运输指向型 布局在沿海、沿港或铁路枢纽等交通便利的地区 美国东海岸的钢铁工业、日本太平洋沿岸工业地带、加拿大炼铝工业、上海宝钢 影响一个地区资源的开发程度；高效率运输系统使原料地对工业区位选择的影响减弱；
劳动力素质 技术指向型 接近劳动者素质高的地区 集成电路、卫星、飞机、精密仪表 生产技术要求较高
劳动力成本 廉价劳动力指向型（劳动力密集型） 接近有大量廉价劳动力的地方 普通服装、电子装配、制鞋、珠江三角洲的崛起 须投入大量劳动力的工业
能源 动力指向型 接近能源供应地（火电厂或水电站） 冶金（炼铝或炼铜厂）、化学等重工业、电镀厂 需要消耗大量能源的工业
环境条件 环境指向型 注重经济和生态效益 感光器材、电子厂、电影工业、慕尼黑 好的环境会吸引某些特定的工业
其它因素 寻找最优区位 有利的地点、集聚作用、厂商的个人喜好、工业惯性、政策等。
纺织工业：劳动力，新疆纺织工业：原料（长绒棉）
二、工业地域
工业 生产上的联系 总厂与分厂的联系：汽车生产
联系 “上下游”的联系：上游工厂的产品一般是下游工厂的原料：钢铁工业、服装生产
非生产上的联系：共同利用基础设施、廉价劳动力等
意义：降低生产成本，利于处理环境污染
工业集聚 共同利用廉价劳动力：我国沿海地区多层建筑的标准厂房内，有服装、雨伞、鞋帽等工业
共同利用交通：上海宝钢所在工业区、日本港口附近的工业区
共同利用资源：黄河上游的有色金属长廊、炼铝厂和砂轮厂都靠近铝土矿产地
共同利用能源：克拉玛依石油城、黄河上游的有色金属长廊
工业地域 工业点：工业地域类型的基层单位，小城镇和乡镇的经济主体，例：济钢
工业区：工业地域类型的中心环节，中等城市经济主体，例济南东部济钢和炼油厂工业区
工业枢纽：一般对应工业城市，例：济南、天津
工业地区：多个工业城市，在经济协作区或全国工业生产中占重要地位，例：沪宁杭等
工业点、区、枢纽、地区在内外联系、经济作用强弱、工业部门多少、综合性大小方面逐级增强
[思考]世界主要工业区：主要集中在北半球中纬度地区
欧洲西部工业区：工业化最早的地区，现代工业高度发达
俄罗斯-乌克兰工业区：以重工业为主，核工业、宇航工业在世界上占重要地位
北美工业区：工业现代化程度高，微电子工业在世界上占有重要地位
日本-中国工业区：大力发展海上航运、劳动力丰富、进口原料和燃料，出口产品，加强国际合作
[补充] 大气污染企业：水泥厂、酿造厂
水污染企业：印染厂、造纸厂、电镀厂、皮革厂
大气污染、水污染企业：化工厂、炼油厂
大气污染、固废污染企业：发电厂、钢铁厂
无污染企业：服装厂、印刷厂、玩具厂
[例]某城镇建钢铁厂、造纸厂、啤酒厂、服装厂，从
A、B、C、D、E、F中选最佳区位
钢铁厂：
造纸厂：
服装厂：
啤酒厂：

第三节 地域联系
地域联系主要方式：交通运输、通信、商业贸易
一、交通运输
1、五种交通运输方式
铁路：当代最重要的运输方式之一，运量大，运费低，受自然因素影响小，连续性好
公路：发展最快，应用最广，机动灵活，周转速度快，对各种自然条件适应性强
水路：历史最悠久的运输方式，运量大，投资少，成本低，受水文、气象条件影响大
航空：最快捷的运输方式
管道：运具与线路合二为一的新型运输方式
2、五种方式按运量、速度和运费排序 运量：水运＞铁路＞管道＞公路＞航空
速度：航空＞公路＞铁路＞管道＞水运
运价：航空＞公路＞铁路＞管道＞水运
3、选择最好的运输方式：“多快好省”原则
运距 近：公路 铁路 高：铁路
远 航空 大 运费
铁路 量 水运 低：水运
水运 小：航空
〔思考〕①广州某热电厂向秦皇岛订购了20万吨煤（ ）②淄博炼油厂所使用的胜利油田的石油（ ）③由武汉到郑州探亲（ ）④从拉萨到西宁沿途参观访问（ ）⑤从重庆到武汉，沿途观赏三峡风光（ ）⑥从乌鲁木齐到北京开会，第二天必须到达（ ）
分类 方式 任务
邮政通信 交通运输工具 实物（信函、文件、包裹）
电信通信 电磁系统 信息（文字、符号、图像、声音、语言）
二、邮电通信

三、商业
环节：收购 存储、调运 销售 （78图3-3-9，商业中心形成条件）
（商业活动前提）（购销时空矛盾缓冲器）（商业活动终结）
国际贸易：商品贸易、资本投入、劳动力和技术流动，贸易比商业范围广
四、交通对聚落形态的影响
水路交通与城市的兴起 影响城市区位和形态 区位：江岸渡口和河流交汇处 武汉、宜宾、重庆
形态外部：沿河呈带状、团块状西安：泾、渭河交汇
内部：棋盘状
对城市发展的影响 木船时代：沿河发展
轮船时代：沿江海发展
铁路、公路使城 改变了城市沿江河分布的单一形式
市沿交通轴发展 催生了新一代城市：石家庄（案例）、株洲（火车拉来的城市，京广、湘黔、浙
赣）、郑州（京广、陇海—兰新）
综合交通使城市多方向综合发展 集中式团块状 分散状
单一 多方向
内聚 沿轴放射状
受交通线路衰落而衰落的城市：大运河淤塞，海运、铁路、公路发展，扬州、济宁运河城市发展缓慢
五、交通对商业网点布局的影响（类似于对城市的影响）
1、商业网点区位：帆船、马车时代：河流、大道汇合处，公、铁路时代：公铁路沿线和交通枢纽处
2、商业网点区位变化
①传统中心商业区衰落原因：建筑密集、道路狭窄、汽车通行能力受到很大限制；用地紧张，缺少必要的停车场②商业网点由城市中心向城市边缘交通便利处发展的原因：私人小汽车普及；高速公路；城市郊区快速道路网；城市郊区化