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工程地质名词解释正常固结土

发布时间: 2021-02-24 15:13:48

㈠ 名词解释:工程地质问题、工程地质条件

所在区域性场地地形、地貌、 岩土的成因类型、各层岩土的力学性能、地下水的成因类型及性质。

㈡ 定性固结的名词解释

土的固结名词解释 在荷载或其他因素作用下,土体孔隙中水分逐渐排出、体积压缩、密度增大的现象。 广义的固结指土的压缩过程,但大多数情况下,固结仅指饱和土的排水压密过程,分主固结与次固结。

㈢ 《工程地质及土力学》里的“固结度”的名词解释

固结度:空隙水压力消散的程度,
因为固结实质上就是土体排除水的过程

㈣ 名词解释!有关土力学与地基基础的

压缩模量:土试样在压缩试验条件下,竖向应力与竖向应变之比;
附加专应力:附加应力是指荷载在地属基内引起的应力增量;
流沙现象:因强风吹扬而降落的沙粒物质或因风力而跳跃滚动的沙粒沉积物质;
换填垫层法: 当建筑物基础下的持力层比较软弱、不能满足上部结构荷载对地基的要求时,常采用换填土垫层来处理软弱地基。即将基础下一定范围内的土层挖去,然后回填以强度较大的砂、砂石或灰土等,并分层夯实至设计要求的密实程度,作为地基的持力层;
负摩阻力:以桩负摩阻力为例,就是当桩身穿越软弱土层支承在坚硬土层上,当软弱土层因某种原因发生地面沉降时,桩周围土体相对桩身产生向下位移,这样使桩身承受向下作用的摩擦力,软弱土层的土体通过作用在桩侧的向下的摩擦力而悬挂在桩身上;这部分作用于桩身的向下摩擦力,称为负摩阻力。

㈤ 土的固结名词解释

土的固结名词解释

在荷载或其他因素作用下,土体孔隙中水分逐渐排出、体版积压缩、密度增权大的现象。

广义的固结指土的压缩过程,但大多数情况下,固结仅指饱和土的排水压密过程,分主固结与次固结。

㈥ 土的固结概念

土的基本特征①土与岩石一样是自然历史产物。土的性质由其地质成因、形成时间、地点、环境、方式,以及后生演化和现时产出的条件决定。如干旱区形成的黄土,湿热区形成的红土,静水区形成的淤泥,它们在性质上截然有别。②土是由固、液、气体多相组成的体系。固相是土的主要成分,称为土的骨架。土颗粒间的孔隙可被液体或气体充填。完全被水充满时,形成二相体系的饱水土,性质柔软;完全被气体充满时,则形成二相体系的干土,其性质有的松散,有的坚硬。土的孔隙中有液、气体共存时,则形成湿土,其性质介于饱水土和干土之间,属三相体系。土中各相系组成的质和量,以及它们之间的相互作用是控制土的工程性质的主要因素。③土是分散体系。根据土颗粒的大小(分散程度),土可分为粗分散体系(粒径大于2微米),细分散体系(粒径2~0.1微米),胶体体系(粒径0.1~0.01微米),分子体系(粒径小于0.01微米)。土的工程性质随着分散程度的变化而改变。④土是多矿物组合体。一种土含有5~10种或更多的矿物,其中次生矿物是主要成分。土遇水产生胶体化学特性,土粒间形成受结合水控制的特殊联结。这是促使粘土产生复杂性质的根本原因。土的结构是土的存在形式,是土中矿物颗粒的相互关系。土的结构特征除土颗粒的大小、形状、表面特性及粒度级配特征外,还包括颗粒间的排列与集合关系,孔隙的大小,颗粒间联结的特点等。
土的结构类型有下列几种:①散粒结构,为粗粒土所特有。其特点是土粒大、比表面积小、粒间无结构联结,只靠重力相互堆砌而成。按排列程度又可分为疏松与致密两种。经洪水快速搬运堆积的砂土易于形成疏松结构。其特点是孔隙度高,经动荷载作用后易产生压密变形。海岸带磨圆度好的砂多具致密结构。其特点是孔隙度低,经动、静荷载作用均不易产生重大变形。②团聚结构,为粘性土特有。其特点是粘土粒子很少单独存在,而是彼此结合成团聚体。按粒度和团聚体排列的形式此类结构又可分为蜂窝状、骨架状、基质状、紊流状、层流状、畴状、伪球状和海绵状等8种类型(图4)。前 5种为沉积粘土的典型结构,后3种则为残积或热液成因粘土的典型结构。蜂窝状结构是静水环境中新近沉积粘土的典型结构。它的特点是孔隙度大(60~90%),湿度高(55~300%),强度低,压缩性强和各向同性。骨架状结构比蜂窝状结构密实,富含粉粒(40~60%),且多处于粘粒包裹之中,具触变性。基质状结构以粘粒团聚体为基底,粉砂粒镶嵌其中,具弱、中等压密性,是冲积土的典型结构。紊流状结构系蜂窝状结构或基质状结构经成岩压密形成的,具明显各向异性,各向异性剪切系数达2.5。在已固结的海积粘土中常见层流状结构,淡水湖相粘土经后生成岩压密,亦可有这种结构,它比紊流状结构的定向程度更高。畴状结构是残积高岭土的典型结构,与长石风化密切相关,在花岗岩风化土中最常见。伪球状和海绵状结构是热液成因粘土的代表结构。

㈦ 超固结土的定义是什么应该怎么理解

这里所说的先期固结压力又称天然固结压力;Po):指土体现有的上覆有效压力小于先专期固结压力的土属。理解:超固结土是先期固结压力大于现有自重压力的土(Pc>定义。说明土在历史上曾受过比现有自重压力大的固结压力,是土在地质历史上曾经受过的最大有效竖向压力

㈧ 什么是正常固结土、超固结土、欠固结土 它们在相同荷载作用下变形相同吗

正常固结土,指正常固结土在现有自重压力下完全固结,即现有自重压力等于先期固结压力的土。

超固结土指先期固结压力大于现有自重压力的土(Pc>Po),说明土在历史上曾受过比现有自重压力大的固结压力。欠固结土指在现有自重压力作用下尚未完全固结的土。

在相同荷载作用下变形不相同。正常固结土当有压力施加在土体时,土粒会更加紧密的压在一起,使土体孔隙中水分逐渐排出、体积变小、密度增大。超固结土,外加荷载小于其先期固结压力时,土层的压缩很微小,外加荷载一旦超过先期固结压力,土的变形将显著增大。

欠固结土一旦“结构强度”遭到破坏,则会产生进一步固结压密,直至形成正常固结状态。

(8)工程地质名词解释正常固结土扩展阅读

土的强度是土的重要力学性质之一。地基承载力的高低主要取决于土的强度,堤坝、 基坑和天然土坡等的边坡稳定性以及会否产生滑坡裂缝,也是由土的强度控制的。所谓土的强度是指土在一定条件下破坏时的应力状态, 通常是在实验室通过各种实验方法测定的应力—应变曲线 ,以此来决定土的强度的高低。

一般将最大应力值定为破坏强度,将最后稳定值定为残余强度,同一种土,在其他条件相同情况下,固结程度或超固结比影响强度,超固结土的强度大于正常固结土的强度

㈨ 土木工程地质名词解释 孤石

岩石在风化应力的作用下,其结构、成分和性质已产生不同程度的变异,应定名为风化岩。根据风化程度的不同划分为全、强、中、微四类。已完全风化成土而未经搬运的应定名为残积土。

一般来说,全风化里面的强风化、强风化里面的中风化、中风化里面的微风化定名为风化夹层。

全风化、强风化里面的微风化定名为风化球。

残积土、全风化里面的中风化、微风化定名为孤石。

(9)工程地质名词解释正常固结土扩展阅读:

岩土分类:

从岩土的分类来看有不同的方面以及标准,主要的分类有成因的分类,还有按坚硬的程度来进行划分、按完整度来进行划分、岩土按风化程度进划分、按岩体结构类型进行划分、岩体按岩石的质量指标进行划分、以及按岩体基本质量等级来进行分类。

从开挖的岩土的分级来看,主要的类别是一类土也可以说是松软土,这种土也叫砂土、粉土、冲积砂土层、疏松的程度可以达到种植土、淤泥或是泥炭,坚固系数可以达到0.5-0.6左右,平均容重是6.0-15.0之间,开挖的方法用锨、锄头等进行挖掘就可以了。

对于二类土来说也叫普通土,这种土是粉质粘土,也可以是潮湿的黄土、夹有碎石、卵石的砂,粉土混卵碎石的植土或是填土,坚固系数是0.6-0.8之间,平均的容重是11.0-16.0之间,开挖的方法可以用锨、锄头进行挖掘,少用镐翻松处理。

三类土是坚土,这种土是软及中等密实的粘土,重粉质粘土、砾石土、干黄土、含有的碎石卵石的黄土、粉质粘土、压实的填土,坚固系数是0.8-1.0之间,平均的容重是17.5-19.0之间,开挖的方法主要是用镐,很少用锨,锄头等方式来挖掘,对于部分用撬棍来进行挖掘。

㈩ 工程地质问题名词解释

工程地质问题是指已有的工程地质条件在工程建筑和运行期间会产生一些新的变化和发展,构成威胁影响工程建筑安全的地质问题称为工程地质问题。由于工程地质条件复杂多变,不同类型的工程对工程地质条件的要求又不尽相同,所以工程地质问题是多种多样的。就土木工程而言,主要的工程地质问题包括:

(1)地基稳定性问题:是工业与民用建筑工程常遇到的主要工程地质问题,它包括强度和变形两个方面。此外岩溶、土洞等不良地质作用和现象都会影响地基稳定。铁路、公路等工程建筑则会遇到路基稳定性问题。

(2) 斜坡稳定性问题:自然界的天然斜坡是经受长期地表地质作用达到相对协调平衡的产物,人类工程活动尤其是道路工程需开挖和填筑人工边坡(路堑、路堤、堤坝、基坑等),斜坡稳定对防止地质灾害发生及保证地基稳定十分重要。斜坡地层岩性、地质构造特征是影响其稳定性的物质基础,风化作用、地应力、地震、地表水、和地下水等对斜坡软弱结构面作用往往破环斜坡稳定,而地形地貌和气候条件是影响其稳定的重要因素。

(3) 洞室围岩稳定性问题:地下洞室被包围于岩土体介质(围岩)中,在洞室开挖和建设过程中破坏了地下岩体原始平衡条件,便会出现一系列不稳定现象,常遇到围岩塌方、地下水涌水等。一般在工程建设规划和选址时要进行区域稳定性评价,研究地质体在地质历史中受力状况和变形过程,做好山体稳定性评价,研究岩体结构特性,预测岩体变形破坏规律,进行岩体稳定性评价以及考虑建筑物和岩体结构的相互作用。这些都是防止工程失误和事故,保证洞室围岩稳定所必需的工作。

(4) 区域稳定性问题:震陷和液化以及活断层对工程稳定性的影响

(5)一般工程施工前,先由勘察设计院对地质进行勘察

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