高速公路地质灾害隐患排查

1. 渝涪高速公路的安全隐患

118公里长的渝涪高速公路投资近50亿元，全线贯通还不到8个月，但已发生多起山体滑坡和泥石流灾害，仅从华山隧道至重庆长寿段的30公里路段内，就发生了3起山体 滑坡。在离涪陵约58公里处，崭新的高速公路上已经摆上了路障，双车道变成了单车道，不 出50米就有两处较大的滑坡，20多名工人正在把路上的砂石往卡车上装载，几个工人在半 山腰上用铁钎敲击石头，坡面上是一道道铁钎新凿的痕迹。
渝涪高速公路很多地段靠大幅度切坡修建或劈山开路，路边山体坡度偏高，有的接近垂直角，而高速公路主要的护坡措施只是一些低矮的挡土墙，从坡面上滑落的 碎石和土壤不少已超过了挡土墙，有的挡土墙已被冲破。
像渝涪高速公路这样忽视水土保持的在重庆市并非个别，319国 道涪陵段的改造，也是在没有做水土保持方案的情况下先期开工的。重庆市有关负责人透露， 到2005年，重庆市公路通车里程将从目前的2.9万公里发展到3．2万公里，高速公路 也将从232公里发展到680公里。有关专家呼吁，要尽快对渝涪等公路沿线的地质灾害进 行治理，在以后新建公路项目中注重相关的地质灾害与水土保持工作，并与公路主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用，否则将可能造成难以弥补的损失。

2. 地质灾害隐患排查事项指的是什么

地质灾害是一种地质学专业术语，是指在自然或者人为因素的作用下形成的，对人回类生命财产、环境造成破坏和答损失的地质作用（现象）。如崩塌、滑坡、泥石流、地裂缝、水土流失、土地沙漠化及沼泽化、土壤盐碱化，以及地震、火山、地热害等。

3. 如何做好汛前地质灾害隐患排查

1)在本年度地质灾来害防治方案编制源前完成辖区地质灾害排查，确定地质灾害隐患点(区)，落实汛期各项地质灾害防灾责任和制度，为编制年度地质灾害防治方案提供基础依据。

2)排查灾种主要包括自然因素或者人为活动引发的已对人民生命和财产安全造成威胁的山体滑坡、崩塌、泥石流、地面塌陷等。

3)对出现地质灾害前兆，可能造成人员伤亡或财产损失的区域和地段，县级人民政府应当及时划定地质灾害危险区，在地质灾害危险区的边界设置明显警示标志。

4)排查结束后，及时编制地质灾害排查报告，并将报告主要内容通报当地人民政府以及相关部门，报告主要内容包括:

Ⅰ)地质灾害隐患点(区)位置;

Ⅱ)危害对象及范围;

Ⅲ)地质灾害类型、规模及基本特征;

Ⅳ)地质灾害引发因素及发展趋势;

Ⅴ)已采取的防治措施;

Ⅵ)防治工作建议。

4. 我要写一篇地质灾害隐患排查工作总结，不知道怎么开关，要分为多少部分来写呢

应该分为四个部分：
第一部分，概貌。排查的依据、目的和取得的主要成绩数据；内
第二部分，容做法和经验。如何排查，排查出多少类型的隐患点，分别叙述。在排查中采取什么方法，取得的成效或经验；
第三部分，存在问题。排查过程中遇到的困难和问题；
第四部分，下一步做法。如何利用排查成果指导下一步的工作，以及对存在问题提出采取的措施、对策或办法。

以上供参考。

5. 施工场地地质灾害隐患排查重点区域有哪些

存在的主要问题。一是部分干部群众科学防灾意识薄弱，存在侥幸心理；二是地质灾害防治经费严重不足，部分地区地质灾害危险点和隐患点勘查治理与搬迁避让工作进展缓慢；