中国地质大学张啸
❶ 中国杰出铁路工程师——谵天佑
詹天佑(1861年4月26日 –1919年4月24日）号眷诚，字达朝，汉族，广东南海人，居住在湖南省。原籍安徽婺源（今属江西婺源）。英文名：Jeme Tien Yow。他是中国首位铁路工程师，负责修建了“京张铁路”等工程，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。 少年时的詹天佑对机器十分感兴趣，常和邻里孩子一起，用泥土仿做各种机器模型。有时，他还偷偷地把家里的自鸣钟拆开，摆弄和捉摸里面的构件，提出一些连大人也无法解答的问题，村里人都很佩服这个孩子。1872年，年仅十二岁的詹天佑到香港报考清政府筹办的“幼童出洋预习班”。考取后，父亲在一张写明“倘有疾病生死，各安天命”的出洋证明书上画了押。从此，他辞别父母，怀着学习西方“技艺”的理想，来到美国就读。 在美国，出洋预习班的同学们，亲眼目睹北美西欧科学技术的巨大成就，对机器、火车、轮船及电讯制造业的迅速发展赞叹不已。有的同学由此对中国的前途而产生悲观情绪，但詹天佑却怀着坚定的信念说：“今后，中国也要有火车、轮船。”他带着为祖国富强而发奋学习的信念，刻苦学习，于1877年以优异的成绩毕业于纽海文中学业。同年五月考入耶鲁大学土木工程系，专攻铁路工程。在大学的四年中，詹天佑刻苦学习，以突出成绩在毕业考试中名列第一。1881年，在一百二十名回国的中国留学生中，获得学位的只有两人，詹天佑便是其中的一个。 回国后，詹天佑怀着满腔的热忱，准备把所学本领贡献给祖国的铁路事业。但是，清政府洋务派官员却过分迷信外国，在修筑铁路时一味依靠洋人，竟不顾詹天佑的专业特长，把他差遣到福建水师学堂学驾驶海船。1882年11月又被派往旗舰“扬武”号担任驾驶官，指挥操练。1883年，中法战争爆发，第二年，讨伐中国计划蓄谋已久的法国舰队陆续进入闽江，蠢蠢欲动。可是主管福建水师的投降派船政大臣何如璋却不闻不问，甚至下令：“不准先行开炮，违者虽胜亦斩！”这时，詹天佑便私下对“扬武”号管带（舰长）张成说：“法国兵船来了很多，居心叵测。虽然我们接到命令，不准先行开炮，但我们决不能不预先防备。”由于詹天佑的告诫，“扬武”号十分警惕，作好了战斗准备。当法国舰队发起突然袭击时，詹天佑冒着猛烈的炮火，沉着机智地指挥“扬武”号左来右往；避开敌方炮火，抓住战机用尾炮击中法国指挥舰“伏尔他”号，使法国海军远征司令“孤拔”险些丧命。对这场海战，上海英商创办的《字林西报》在报道中也不得不惊异地赞叹：“西方人士料不到中国人会这样勇敢力战。‘扬武’号兵舰上的五个学生，以詹天佑的表现最为勇敢。他临大敌而毫无惧色，并且在生死存亡的紧要关头还能镇定如常，鼓足勇气，在水中救起多人……” 从战后到1888年，几经周折，终于转入了中国铁路公司，担任工程师，这正是他献身中国铁路事业的开始。 詹天佑刚上任不久，就遇到了一次考验。当时从天津到山海关的津榆铁路修到滦河，要造一座横跨滦河的铁路桥。滦河河床泥沙很深，又遇到水涨急流。铁桥开始由号称世界第一流的英国工程师担任设计，但失败了；后来请日本工程师衽实行包工，也不顶用，最后让德国工程师出马，不久也败下阵来。詹天佑要求由中国人自己来搞，负责工程的英国人在走投无路的情况下，只得同意詹天佑来试试。
詹天佑是中国首位铁路工程师，负责修建了京张铁路等工程，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。詹天佑祖籍安徽省婺源县(现属江西)，生于广州，逝世后，葬于北京。1982年由中华人民共和国铁道部举行隆重仪式，移葬于居庸关下青龙桥车站附近。1987年，附近再建成詹天佑纪念馆。 1871年，清政府实施容闳创议的“幼童赴美留学计划”。1872年，詹天佑到香港报考被录取，作为中国第一批官办留美学生留学美国。1867年以优异的成绩中学毕业，并考入耶鲁大学土木工程系，专攻铁路工程。 詹天佑到福建水师学堂学驾驶海船。1882年11月又被派往旗舰“扬武”号担任驾驶官。1883年，参加中法战争。战后，几经周折，才转入中国铁路公司，担任工程师。刚上任不久，詹天佑就遇到了一次考验。当时从天津到山海关的津榆铁路修到滦河，要造一座横跨滦河的铁路桥。滦河河床泥沙很深，又遇到水涨急流。铁桥先后由英国、日本和德国工程师负责设计，但均告失败。詹天佑要求由自己来搞，并解决了三个外国工程师无法完成的大难题，成功建成了滦河大桥。 1905年，清政府决定兴建我国第一条铁路京张铁路（北京至张家口）。詹天佑担任总办兼总工程师，全权负责京张铁路的修筑。詹天佑顶着压力，坚持不任用一个外国工程师，对全线工程提出了“花钱少，质量好，完工快”三项要求。京张铁路经过工人们几年奋斗，终于在1909年9月全线通车。原计划六年完成，结果只用了四年就提前完工，工程费用只及外国人估价的五分之一。 京张铁路建成后，詹天佑获宣统赐工科进士，任留学生主试官等职。1910年，任广东商办粤汉铁路总公司总理兼工程师，1912年兼任汉粤川铁路会办，负责兴建粤汉及川汉铁路。同年成立“中华工程师学会”，并被推举为首任会长。民国成立后，于1913年获政府委任为交通部技监，1914年获颁授二等宝光嘉禾章。1916年，获香港大学颁授荣誉法学博士学位。1919年初，受命往海参崴和哈尔滨任协约国监督远东铁路会议中国代表。詹天佑修建京张铁路其间，厘定了各种铁路工程标准，并上书政府要求全国采用。
❷ 实习区区域地质概况是什么
野外实习是学习地质和从事地质工作不可缺少的一个重要的基础环节。在与实习老师交谈中，她对我说：野外实习的重要性，是显而易见的。中国地质大学历来重视野外实践教学，学地质就是和地球打交道，问题要从自然界中提出，解决的方法也要从认识自然中获得。地学是数学、物理学、化学、天文学、地学、生物学六大基础自然科学之一，它不仅强调学科发展的理论性，更强调这门学科的实践性。为了使学生提高对野外实践的认识，通过野外实习更进一步地了解自然，学校在学生学习完“普通地质学”或者“地球科学概论”等有关地质专业基础课后，马上安排野外实习。通过教学实习使学生们能够理论联系实际，增强感性认识，同时又可以培养学生的综合能力，提高综合素质，在艰苦的条件下，锻炼意志，强健体魄。几十年来，野外实习已成为中国地质大学地质类专业教学的传统和特色。
她告诉我野外教学实习的目的是培养学生把在课堂上获得的知识变为感性认识，以此培养日后的野外工作能力，掌握野外作业的方法。比如说，在制定野外工作计划的时候首先是要了解和掌握调查区域的区域地质概况。一般的说，已有前人做过调查工作的区域，当你准备再去调查的时候，前人的调查资料会是你重要的参考资料，搜集分析这些资料将会使你的调查工作有事半功倍的效果。如果调查区域没有任何资料供你参考，那么你可能就是这个区域从事地质调查的先行者，当你领略了风餐露宿，筚路蓝缕的艰苦之后，你的调查成果将会使你充满自豪感。
秦皇岛实习基地的区域地质概况大致有以下几个方面：
A.地层实习区的地层属于晋冀鲁豫地层区、燕辽地层分区、秦皇岛小区，是华北型地层（所谓地层，是指一切成层岩石的总称，包括变质的和火山成因的成层岩石在内）。在地质调查过程中，首先要解决的问题就是关于一个地区的地层层序及其相邻地区地层层序之间的对比关系。不同的地区地层形成的具体层序是差别很大的，所以，地层的对比必须有一个客观的标准。这个标准就是把不同地区的地层单位，根据它们的岩石性质、化石特征进行对比，以此确定这个地层的层位及其年代。在实习区这个地层区中，最老的地层是新太古界。变质年龄距今2500百万年。在新太古代末期（距今2412～2600百万年）发生了大规模的岩浆侵入，形成了花岗岩。在这个区域内缺少古元古界和中元古界。可以见到新元古界沉积不整合地覆盖在新太古代花岗岩的上面。在这个区域内新元古代地层则缺少这个时期的晚期沉积。寒武纪至奥陶纪中期发现有以碳酸盐岩、页岩、粉砂岩为主的海相地层的沉积。在晚奥陶世至早石炭世普遍缺少沉积，自晚石炭世至二叠纪时期开始出现了海陆交互相沉积、陆相沉积。自此以后，该区域没有再受到海侵。
B.岩浆岩和变质岩岩浆岩也被称为火成岩，所谓的岩浆岩是指由地下深处一种炽热的含有大量挥发性成分的硅酸盐熔融体（即岩浆）冷却凝固后所形成的岩石。由岩浆直接形成的岩浆岩，包括侵入岩和火山岩。
秦皇岛地区处于燕山造山带东段，东部与太平洋板块相邻。在这个区域内，造山带活跃的内力地质作用使岩浆岩和变质岩的分布十分广泛。
岩浆岩：实习区岩浆岩发育，岩石类型比较齐全。见秦皇岛地区岩浆岩发育一览表。
变质岩：实习区内的变质岩类型比较齐全，包括区域变质岩、动力变质岩和混合岩等类型（所谓变质岩是指在漫长的地质历史时期内经过内力地质作用，如地壳运动、岩浆活动等，使原来的固体岩石发生变化，而改变形成为新的岩石）。而区域变质岩是主要的类型。实习区内新太古代区域变质岩形成于距今3000～2800百万年。如金山嘴、老虎石、联峰山顶等地都属于这种类型。
C.构造仅从字义上来理解，构造应该是指：事物各部分之间的安排、组织及其相互关系，同时也指结构。地质学中与构造一词发生关系的有构造运动和地质构造。构造运动表现为地壳的机械运动，也称为地壳运动。通常构造运动速度缓慢，往往不能被人们直接感觉到。然而，在特殊的情况下，构造运动则表现得快速而强烈，是可以被我们感觉到的，比如地震。地震可以引发山崩、地陷、海啸。构造运动往往使地壳或岩石圈的物质发生变形和变位，结果会引起地表形态的剧烈变化，如形成山脉、海陆变迁、大陆分裂、大洋扩张等，还会引起地层的变化（倾斜或弯曲）、岩石块体的错动和断裂。因此，构造运动在地质作用中处于最重要的地位。地质构造则是指经过构造运动之后引起的岩石变形、变位后出现的结果。最基本的地质构造有褶皱和断裂。
实习区位于中朝准地台燕山台褶带山海关台拱区。中朝准地台是我国最古老的地台区，最初的陆核形成于距今3000百万年前，结晶基底固结形成于距今1700百万年前。在中元古代至新元古代早期，燕山地区是一个近东西方向扩展的海洋，它的中心地区沉积了近万米厚的地层。古生代时期海域范围缩小，海水的深度也变浅，局部地区上升为陆地，主要沉积了浅海及海陆交互相的地层，也就是我们常说的海陆变迁的过程。中生代以后，燕山地区的地壳活动增强，出现了强烈的岩浆活动和构造变形。
D.矿产在实习区内有丰富的矿产资源，主要有煤矿、铝土矿、耐火粘土、石灰岩、石英砂岩等，还有铁铜矿、铅锌矿、重晶石等金属矿产，以及滨海砂矿、花岗岩、正长岩、辉长岩等可用于建筑材料的石材。
煤矿广泛分布于柳江向斜的石炭系、二叠系和侏罗系之中，是实习区内的主要矿种，总分布面积约75平方千米。铝土矿主要分布在柳江向斜的两侧，矿层主要产于石炭系底部的页岩和粘土岩中，矿体最长可达1千米，厚度一般为2～3米。耐火粘土主要分布在柳江向斜东侧的石炭系和二叠系中，自上而下共有7层。在实习区的北部石灰岩十分普遍，主要分布在柳江盆地寒武系、奥陶系之中。其用途主要用于烧制水泥，也用于烧制石灰、建筑石材和铺路的基石。石英砂岩主要产于柳江向斜翼部的新元古代地层中。石英纯度较高，符合工业制作的质量要求，秦皇岛耀华玻璃厂等大型生产企业曾把当地的石英砂岩作为主要的石英原料开采。
❸ 为什么要学地质勘探专业
学地质勘探专业的原复因：制
1、学习地质勘探专业，才能学会如何去了解地下所蕴藏的巨大财富和资源，并且用自己掌握的知识，去想各种办法开采它们。
2、学习地质勘探专业，还能够通过探测地壳活动，去有预见性的预测地震、海啸等地质相关的灾难，从而能够提前避开灾难的发生。
“地质勘探”即是通过各种手段、方法对地质进行勘查、探测，确定合适的持力层，根据持力层的地基承载力，确定基础类型，计算基础参数的调查研究活动。是在对矿产普查中发现有工业意义的矿床，为查明矿产的质和量，以及开采利用的技术条件，提供矿山建设设计所需要的矿产储量和地质资料，对一定地区内的岩石、地层、构造、矿产、水文、地貌等地质情况进行调查研究工作。
❹ 关于一个大学四年的顺口溜
期末考试欲何求，未能作完以碰头，
低头欲把答案看，有恐被捉面子丢。
横眉冷对卷子纸，俯首咬碎钢笔头，
低头深思写一统，管它对错是与否。
X大从来没色狼，
正人君子排成行，
偶尔一起强奸案，
罪犯还是女流氓。
某大女生
背后看想犯罪；
侧面看想后退；
正面看想自卫。
课堂上
七八个头仰天，
两三张嘴流涎，
教室里做梦过新年，
听取鼾声一片。
中文美眉酸掉牙，
社会姑娘没情调，
商科理科实在傲，
新闻系的浪的让人受不了，
哎，真的让我好伤心，
南大恐龙满地跑。
现代教师武艺高，个个都会扔“飞镖”，教学更是有法宝，不是作业就是考，考完以后把钱要，不给谁就要当掉。
“一年土、二年洋，三年、四年不认爹和娘。”
“看到美女流鼻血，流到半夜十二点，发现功课没有写，打电话给陈水扁，陈水扁说你欠扁。”
校园拜金主义
中文专业: 投笔从"融"；
历史专业: 谈"股"论"金"；
医学专业: 精益求"金"；
外语专业: 西游取"金"。
陋室铭
生不在忧，有钱则灵。
分不在高，六十则行。
斯是陋室，衬校德性。
道理空洞洞，混淆乱乾坤。
谈笑有蚊声，往来无女生。
可以赤条条，阅金庸。
无阳光之惠顾，实有损吾身心。
南阳猪歌庐，西蜀鸡瘟亭。
逢人约：救吾男生！
无题
自习课上好热闹， 谈情说爱自逍遥。
情侣牵手又抱肩， 自习课上把爱谈。
苦了吾等单身汉， 爱情学业两为难。
其实事情很简单， 站得高才看得远。
充耳不闻最方便， 脑子不想心不烦。
学习放在第一位， 儿女私情搁一边。
待到功成名就时， 多少姑娘围你转。
校园春.考
考试如此多焦,引无数考生尽通宵。
惜秦皇汉武,胆子太小,
唐宗宋祖,不得不抄。
一代天骄,成吉思汗,最后只把白卷交。
俱往矣,数风流人物,全都重考
打油诗一首
小说漫画游戏，全都不能放弃；
篮球足球桌球，都要毫无保留；
英语物理地理，一慨统统不理；
语文数学化学，打死我也不学.
校园十八怪之一
少男少女谈恋爱，
“琼瑶”“德花”随身带。
港台歌曲哼起来。
人人都会玩雀牌（麻将）。
书本世纪笔墨到处甩，
晚上自习开小差。
作业拿钱请人改，
错把聂耳当老外。
考试犹如吃“冰块”，
开学小车排成排。
老师周末挣外快，
因“财”施教做买卖。
家庭作业用车载，
书包成了食品袋。
三天两头缴费来，
小商小贩站成排。
爷爷奶奶候门外，
文凭也能用钱买。
校园十八怪之二
贵族学校乱挂牌，
家长时常被摊派。
学校变成发行站，
剪彩常把学生拽。
学生也兴印名片，
追星追到云天外。
懵懵懂懂谈恋爱，
儿童都把眼镜戴。
书包变成旅行袋，
留得作业成灾害。
学生不爱做作业，
老板倒把学帽戴。
六十一分还嫌多，
一套讲义讲几代。
像模像样过圣诞，
考场里有替身在。
宿舍里开小卖部，
博士帽子认老外。
校园“冷空气”
考、考、考，老师的法宝，
分、分、分，学生的命根。
抄、抄、抄，我们的绝招，
打、打、打，家长的王法。
大学的知道与不知道
大一不知道自己不知道，
大二知道自己不知道，
大三不知道自己知道，
大四知道自己知道。
沁园春--考试
考场风光，千里纸飘， 万里眼瞟。
望教室内外，风景甚好，
交头接耳， 互打手势，欲与考官试比高；
需来日，看试卷成绩， 互喜互贺。
惜八股取士， 摇头晃脑。
死记硬背， 甚是苦恼。
一代天骄，时代骄子，考试作弊出高招。
俱往矣，数风流高手，还看今朝。
分不在高，及格就行；
学不在深，作弊则灵。
斯是教室，唯吾闲情。
小说翻得快，杂志翻得勤。
琢磨下象棋，寻思看录像。
可以打瞌睡，写情书，
无书声之乱耳，无复习之劳累。
是非跳舞场，堪比游乐厅。
心理云：’混张文凭！’
末考试欲何求,未能作完以碰头, 低头欲把答案看,有恐被捉面子丢。
上联: 考试不作弊来年当学弟
下联: 宁可没人格不可不及格
横批: 就是要过!
学生
现在的学生真糟糕
爱哭爱笑还爱闹
天天上课都迟到
迟到也不喊报告
考试作弊有绝招
又能偷看又能抄
个个都像韦小宝
捉弄老师有技巧
老师
现代老师武艺高
个个都会扔"飞镖"
教学更是有法法宝
不是作业就是考
班里纪律真是妙
不能说话不能笑
学生胆敢大声叫
马上把他父母找
大学生
早操出得乱哄哄，早饭都是瞎糊弄，
第一节课缺男生，气得老师鼻子红；
女生宿舍乱哄哄，小件搭得满天空，
男生来了碰头顶，碰得男生脸通红；
课堂里面乱哄哄，看着小说把课听，
再用余光看女生，女生不由泛潮红；
课外活动乱哄哄，女生在场男生猛，
男生表现为女生，两人心通脸都红；
星期日里乱哄哄，男生女生出了宫，
犄角旮旯不吭声，做事心跳脸不红
清华民谣
1． 美女几时有，捶胸问苍天，不知天上宫娥，何日下凡间。找遍整个校园，难寻 美女入眼，吾辈太可怜。问诸葛，求指点，喟长叹：风水推断，A大美女难出现，嫫母无盐轮转，不用苦 苦单恋，夜半难入眠。咬牙在清华，太监当四年。
2． 清华男生莫心慌， 艰苦岁月已不长。 它日成就凌云志， 万花丛中点秋香。
3．A大女生真奇怪， 不谈学习谈恋爱。 有志奇男她不爱， 只爱老头小钱袋。
4． 清华女生一回头， 长江黄河水倒流。 清华女生二回头， 飞沙走石鬼见愁．
清华女生三回头， 无常见了也发抖， 清华女生四回头， 中东从此不产油。
5． 自古清华无娇娘， 残花败柳排成行， 纵有鸳鸯三俩对， 也是野鸡配色狼。
6． 自古清华无娇娘， 放眼一片飞机场。 偶见一座富士山， 也是红杏早出墙。
7． 谁说清华无娇娘， 姑奶便是金凤凰。 并非我原配色狼， 只把白痴当银行。
8． 谁说清华无娇娘， 老娘就是女中王。 眉清目秀屁股大， 感情丰富性欲强。
9． 谁说清华无娇娘， 男生更象牛魔王。 不是我们太放荡， 没有银两咋轻狂。
10． 清华自古无色狼！ 正人君子排成行！ 偶然一起强 J案， 抓住也是女流氓！
初升高中，感觉不坏，对待大学，充满期待，哪曾料到，如此腐败。清晨不起，“铃响太快”，考级不过，“下次再来”，搞个对象，先同居，后被踹！女生不美，男生不帅，教授龙钟，老师变态，早知如此，不如不来。——寒窗十年，青春仍在，抱怨声声，象老太太！四年时光，虚度最快，毕业之后，作啥买卖？仅看如今，恐怕就要被淘汰。养尊处优，见怪不怪；玩弄感情，无视真爱；遇到困境，马上歇菜。如此学生，一大祸害。劝君明辨，分清利害。食堂太贵，扎紧腰带，没有GF，谁让我SO帅？暂时忍耐，光明仍在，努力发掘，学校不坏，何必悲观，何必伤怀，大不了一切重来。一觉醒来，大腿一拍，“原来，老妹真的很有才”
一只老鼠来学校，
.校园立刻乱糟槽。
它被粘在浆糊上。
浆糊味道真叫棒。
它便说：“ 我就坐这儿胡说又八道。”
大四的空气，让我窒息，就像Dust 2的地形我早已熟悉；
如今的食堂，我已不去，就像CS时我已不再玩雪地；
校园的女生，越发俗气，就像有些菜鸟还在仓库中游弋；
唯一的正事，是毕业设计，其实还不如CS时也去做弊；
单身的生活，非常空虚，就像冲锋时没有人Follow Me；
兜里最缺的，就是RMB，就像没钱去买AK47；
最最闹心的，是工作问题，就像进新地图时找不到买弹地；
弟兄们还是，比较义气，就像我跳一跳地下就有把31；
最无所谓的，是考研成绩，就像菜鸟时我从不看战绩；
招聘的单位，良莠不齐，就像有些菜鸟也乱建主机；
每次喝酒时，我从不缺席，就像我手揣46封敌必狙；
将来的生活，有些神秘，不知是穷困潦倒还是花天酒地，
即使前方枪林弹雨，没有O2我也会勇敢冲去。
大学男女
男生宿舍: 落叶与袜子齐飞 废纸共墙壁一色
上课瞌睡: 硬挺头颅永不倒 纵然嘴角水滔滔
楼道垃圾: 横看成岭侧成峰 远近高低各不同
楼下等GF: 日照头颅生紫烟 九楼小姐不下来
GF傍了款: 昔人已乘奔驰去 此地空余拜拜书
期末备考: 年年岁岁题相似 岁岁年年人不同
开学补考: 六十大闸坚如铁 而今碎步从头涉
深夜归宿: 随风潜入夜 洗足细无声
食堂饭菜: 白菜浮绿水 红椒青萝卜
男生头发: 离离头上草 一季一枯荣
男生胡须: 小刀砍不尽 激素催又生
高分何时有,举笔问青天,不知耶稣诞生,乃是多少年,我欲翻书看看,又恐老师发现,高三不胜烦,举笔做试卷,好似在题山. 一张卷,六十分,才及格,不算贪心,为何偏偏得不全,人有运气好坏,分有及格与否,全部看人缘,但愿人缘好,千里送答案.
重修有感
去年今日此位坐，
人面书本相对摸。
人面不知何处去，
书本依旧摆课桌。
学生宣言
既然现在是RICH，何必天天BUSY，不如建间HOUSE，娶个娇娇LADY，抱个胖胖BABY，享受人生HAPPY。
《声声慢》
寻寻觅觅，瞧瞧看看，惊惊慌慌颤颤，乍考未考时候，最难心安。三张两纸小抄，怎能敌它，考题面广。师走也，吾作弊，恰被当场院抓住。满卷空题堆积，不会做，如今有谁相帮？教师盯着，独自怎么考好？左瞧更兼右看，到下课，紧紧张张，这考卷，怎能一个难字了得！
《陋室铭》
学不在精，作弊就行。功不在深，能抄则灵。斯是考场，惟吾机动。前排伸头看，后排踢脚跟。左座对答案，右座抄方程。可以搞夹带，翻书本。有丝竹之悦耳，六十分万岁，理想在文凭。心里云：“何愧之有？”
高考连锁症
七月考小子， 八月考老子（跑关系）， 九月考票子（交费）。
食堂
食堂包子皮太厚，
咬了三口不见肉。
要想开荤问何时，
待到四年毕业后。
大学女生四年的顺口溜
变化一：
大一女生-篮球 大家抢着投
大二女生-排球 来了才去接
大三女生-铅球 能躲尽量躲
大四女生-足球 大家踢着走
变化二：
大一女生-民法802条：无主物先占
大二女生-民法805条：遗失物认领
大三女生-民法806条：遗失物拍卖
大四女生-民法808条：埋藏物发现
变化三：
大一女生说:What are you ?
大二女生说:Who are you ?
大三女生说:How are you ?
大四女生说:Where are you ?
变化四：
大一俏
大二娇
大三拉警报
大四没人要
变化五：
大一女生 外销
大二女生 内销
大三女生 滞销
大四女生 报销
变化六：
大一女生是樱桃，好看不好吃！
大二女生是苹果，好看又好吃！
大三女生是草莓，好吃不好看！
大四女生是西红柿，------
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你以为你还是水果！
上联：老师是人，学生是人，上课铃响人教人
下联：书本是纸，钞票是纸，学期一开纸换纸
上联：儿子出题太难
下联：孙子监考太严
横批：爷爷不会
上课一排全睡，
考试基本不会，
成绩分数个位，
反恐如痴如醉，
A片看到乏味，
逃课成群结队，
上街花钱干脆，
打饭从不排队，
白酒两瓶不醉，
晚上点灯开会，
短信发到欠费，
恋爱谈到反胃，
抽烟搓麻全会，
大学生活万岁！
个人简历-纪实顺口溜之男生篇
本人大学毕业，超过一米六八；(一米七零)
怀着踌躇满志，表现温文尔雅；
不但能文能理，而且琴棋书画；
经过勤学苦读，期待一朝发芽；
主修电气自控，能够研制开发；
要说信息、管理，同属学科附加；
英语能力熟练，电脑技术上佳；
还有电力电子,也算专业管辖；
了解影音娱乐，平时喜欢吉他；
拥有汽车驾照,也能表现一把；
在校成绩优秀，多次奖金稳拿；
班级文艺委员，组织能力不差；
干过保险营销，还有家教一打；
本想考研深造，学费高的可怕；
打算出国留学，怎奈资金太挼；
下岗工人之后，只好胸怀远大；
前去应聘工作，人说经验缺乏；
熬过N年寒窗，工资一千打发；
对比IT、金融，起薪三千不假；
难道工科学子，就得差人一拃？
京城招聘大会，每月都有俩仨；
现场人流攒动，简历多如雪花；
若要自主创业，银子太少白搭；
更叹后门太窄，没有关系可拉；
人家车房具备，我是两手抓瞎；
父母年岁已高，病痛应接不暇；
去年七月离校，至今待业在家；
长此以往下去，哪有姑娘肯嫁？
非我条件苛刻，实无机会解答；
不到二十四五，已添少白头发；
眼看时间如水，就像流星挥洒；
感叹本科文凭，无奈世风日下！
个人简历-纪实顺口溜之女生篇
本人大学毕业，身高一米六七；
虽非窈窕淑女，也属婷婷玉立；
在家熟读诗书，在外通情达理；
古今圣贤之士，均在脑中铭记；
课程较为繁重，专业自控原理；
喜欢精美建筑，辅修楼宇设计；
办公软件出色，英文通过四级；
学科涉及面广，捎带电子电力；
留心时尚精品，爱好民族乐器；
获得会计证明，算帐不成问题；
团队干部大会，通过先进评比；
年终德育排名，巾帼榜眼班里；
四年分数优秀，申请保研学习；
无奈名额有限，枉然良好成绩；
扩招政策不赖，公费数量太低；
失业家庭子女，哪有更多纸币？
江大的美女，体院的汉，华师的痞子满街串，湖大的花，地大的草，华农的和尚满街跑，武大的帅哥，理工大的狼，民大满校是流氓，财大的饭，湖工的床，华科大的女生吓死狼。
首当其冲是武大，靠着祖宗玩文化。
奋起直追华科大，院士一堆好说话。
没被合并跳着骂，爱的华师爱的家。
但凭院里地方大，华农田园不种花。
远亲不如近邻家，城建靠上华工爸。
政法财经齐说话，权钱结合也不差。
地域作战海工大，枪杆面前谁不怕。
中国地质掉的大，身价不涨直下滑。
跟风而起武工大，交通汽车归一家。
逐尘而去武科大，金不换的后台大。
省属当推是湖大，可惜门前风景差。
余下一堆没办法，绿豆里面挑芝麻。
美音体院分天下，隐而无挣自潇洒。
纺了半天没办法，科技学院乱如麻。
民族情节莫忘它，民院独立山角下。
无动于衷是武化，引而不发是一家。
砸了食品并中专，武工削头想扩大。
校园新生
"校园新生":留级复读的学生叫"留学生";家里有钱的学生叫"高财生";上课打瞌睡的学生叫"特困生".
我本不是读书材，爸爸妈妈逼我来，大考小考从天降，鸡蛋鸭蛋滚滚来，电视被掐电，电脑被扯线，看大一走远，大二又出现，但愿我长寿，活过这四年。
天涯何处无芳草，
何必要到大学找，
不仅数量比较少，
而且质量也不好。
男生：美女美女我爱你，就像老鼠爱大米。
女生（哼）：我象凤凰在天上飞呀飞，你在地上追呀追
男生（我呕！）：天涯何处无芳草，只有本校是荒岛。
女生：本校自古无帅男，地爪眼镜连成串
男生：我校女生一回头，日月无光水倒流；
我校女生二回头，乔丹改打乒乓球
我校女生三回头，和尚洗头用飘柔
我校女生四回头，全体男生都跳楼
女生：我校男生一回头，彗星立马撞地球
我校男生再回头，天崩地裂水倒流
我校男生不信邪，吓死十头老黄牛
我校男生四回头，全校女生没人留
老师正好进来，调侃道：某某学校，破破烂烂，十个学生，九个笨蛋，还有一个，神经错乱
想来大学，精神准备；
来到大学，顿时后悔；
几年青春，白白浪费。
大学生活，枯燥乏味；
早起晚睡，又困又累；
铃声一响，掀起热被；
列队出操，洗漱排队；
争分夺秒，收拾叠被；
早餐馒头，令人反胃；
一二节课，昏昏欲睡；
下课一到，起立准备；
蜂拥而上，厕所排队；
跑得再快，还是没位；
三四节课，肠胃开会；
伸伸懒腰，倒头再睡；
教授提问，啥都不会；
每日自习，吹牛派对；
胶水信封，样样具备；
结业考试，作弊劝退；
人间地狱，深有体会；
周末生活，实在乏味；
街上闲逛，遇一美眉；
可惜可惜，别人怀内。
打个电话，话费太贵；
郁闷之极，不敢犯罪。
时事大会，纯粹受罪；
稍有不足，处分面对；
雁儿分飞，爱的好累；
谈及爱情，令人心碎；
天涯芳草，玲珑翡翠；
梦中情人，无缘相会；
窈窕淑女，自己不配。
初恋情人，与人高飞；
奋起直追，徒劳白费；
仰天长啸，欲哭无泪；
痴心一片，摇摇欲坠；
花前月下，非属我辈；
啥都不说，都是白费；
重新做人，身心疲惫；
自己点背，不赖社会。
世到如今，有啥体会？
千言万语，hard to say。
2 1世纪新警校
小学体制上了位
想起还要拿学位
啊，呸————
不如多进夜总会
青山青水青少年,XX大学混四年,浪费时间浪费钱,不如回家种大田,人在教室心在外,时时想着谈恋爱,学业不成恋爱成,一家四口出校门,学费全国最贵,上课一排全睡,考试全都不会,成绩基本个位,抽烟挫麻全会,打饭从不排队,逃课成群结队,短信发到欠费,上街花钱干脆,白酒两瓶不醉,反恐如痴如醉,卡丁不知劳累,半夜点灯开会,XX大学万岁！
读书烦,读书累,读书又要交学费,谁知学费那么贵,不如加入黑色会,有钱有权有地位,不会有人再喊累!
学生消费
一月五百贫困户，千圆八百刚够用，两三千圆才算酷，四千五千真大户！
❺ 詹天佑是我国杰出的爱国工程师
他给帝国主义国家一个有力的回击.
❻ 海洋科学专业考研可以考什么方向
首先，海洋科学这个专业侧重于科研方向，因此作为一位大三的学长，建议你直接通过保研的方式来保送到中国海洋大学、厦门大学或同济大学的海洋科学方向，而不是通过考研。但如果你上大学后因各种原因保研失败，海洋科学专业也有很多考研方向供选择，主要有：海洋生物学、物理学类（本科方向为物理海洋学的推荐）、化学类（本科方向为海洋化学的较为推荐）。
1、海洋生物学
和本科的方向大致相同，本科中所学的海洋浮游动物学、海洋鱼类学等直接独立成为一个专业。若要考研，则推荐参考书目有：《生物化学》（王镜岩、朱圣庚、许长法 高等教育出版社）、《细胞生物学》（翟中和 高等教育出版社）等。
但是无论是保研还是考研，海洋科学这条路都是十分艰辛的，无论哪个方向都需要不断努力，才能有所建树，海洋科学并不是你想象的去海里面潜水那么简单的。
❼ 火山喷发会引起地震吗
会，因为，火山爆发是地壳运动
地震也是这个道理！！！！！！
所以说火山会引起地震！！！！
❽ 中国公路学会桥梁和结构工程分会 成员
中国公路学会第六届理事会理事名单
中国公路学会第六届理事会共选出理事219人，比五届理事（145人）增长了34%，其中六届理事中保留了五届理事68人，占第五届理事的46.7%；平均年龄49岁，比五届理事平均年龄（57岁）降低了8岁。
六届理事的单位构成分别为：公路交通主管部门占25%，公路管理部门占15%，科研、院校占12%，设计院、咨询、监理（公司）占17%，企业占18%；六届理事的结构情况是：从事公路交通专业的占63%，具有高级、正高级技术职称的占83%，大专以上学历占98%。 序号 姓 名 性别 出生
年月
民 族 学 历 专 业 职 称 工 作 单 位 职 务
1 李居昌 男 38.03 汉 大学 港口航道 高工 交通部 原副部长
2 凤懋润 男 41.08 汉 大学 计算机 高工 交通部 总工程师
3 张之强 男 40.03 汉 大学 道路桥梁 高工 中国公路建设行业协会 理事长
4 孙国庆 男 54.10 汉 硕士 科教管理 高工 交通部科技教育司 司长
5 张剑飞 男 62.11 汉 博研 运输 正高 交通部公路司 司长
6 李兴华 男 67.07 汉 研究生 道路工程 高工 交通部综合规划司 副司长
7 李景和 男 51.01 汉 大学 道桥 高工 交通部基本建设质监总站 副站长
8 梁旭山 男 59.08 汉 硕研 交通 高工 大连市交通口岸管理局 副局长
9 谭志海 男 45.12 汉 本科 交通 青岛市交通局 局长
10 林金平 男 55.05 汉 本科 道路工程 高工 厦门市交通委员会 副主任
11 倪 鲁 男 57.10 汉 大专 管理 经济师 新疆建设兵团交通局 局长
12 秦国武 男 49.06 汉 大学 行政管理 高级经济师 新疆建设兵团交通局 助巡
13 石宝林 男 63.06 汉 本科 科研管理 研究员 交通部科学研究院 副院长
14 孙小年 男 63.12 汉 硕士 交通工程 正高 交通部科学研究院 副总工
15 姚震中 男 45.07 汉 大学 交通工程 高工 交通部公路科学研究所 所长
16 张元方 男 46.03 汉 大学 科研管理 正高 交通部公路科学研究所 副所长、总工
17 戴东昌 男 62.12 汉 研究生 交通规划 正高 交通部规划研究院 副院长、总工
18 关昌余 男 56.09 满 研究生 公路工程 正高 交通部规划研究院 副总工
19 顾新民 男 53.10 汉 硕研 公路机电 高工 中国交通通信中心（兴通公司） 总经理
20 韩 敏 男 63.01 汉 本科 公路 编审 人民交通出版社 副总编
21 丘建华 男 54.01 汉 研究生 管理 副研究员 北京交通管理干部学院 院长
22 黄大斌 男 54.06 汉 硕研 新闻出版 副编审 中国交通报社 党委书记
23 姜岩飞 男 60.02 汉 硕研 企管 工程师 招商局国际有限公司 副总经理
24 刘长宽 男 51.03 汉 大学 投资管理 高级经济师 华建交通经济开发中心 总经理
25 张 力 男 48.03 汉 本科 桥隧 研究员 重庆交通科研设计院 院长
26 孙立军 男 63.01 汉 博士 道路工程 教授 同济大学重点实验室 主任
27 周绪红 男 56.10 汉 博士 结构工程 教授 长安大学 校长
28 沙爱民 男 64.01 汉 博士 道路 教授 长安大学重点实验室 主任
29 顾安邦 男 35.10 汉 大学 桥梁工程 教授 重庆交通学院桥隧工程学术委员会 主任
30 黄晓明 男 63.01 汉 博士 铁道工程 教授 东南大学交通学院 副院长
31 王云鹏 男 66.12 满 研究生 交通运输 教授 吉林大学交通学院 院长
32 唐 勇 男 62.11 汉 硕研 道路工程 教授 山东交通学院 副院长
33 王元丰 男 65.11 汉 博士 桥梁 教授 北京交通大学土木建筑学院 副院长
34 张新天 男 64.03 汉 大学 道桥 副教授 北京建筑工程学院教研室 主任
35 何东坡 男 62.03 汉 大学 道路工程 教授 东北林业大学土木工程学院 院长
36 刘运通 男 49.10 汉 博士 公路工程 教授 北京工业大学建工学院学科部 主任
37 郑健龙 男 54.05 汉 博士 道路工程 教授 长沙理工大学 校长
38 赵泽生 男 62.01 汉 大学 市政工程 高工 建设部城建司市政处 副处长
39 凌逸群 男 62.09 汉 硕研 石油化工 正高 中石化有限公司炼油事业部 主任
40 曲广学 男 61.05 汉 大学 油田管理 正高 中石油大庆石油管理局 副局长
41 于建亚 男 54.04 汉 大学 工程管理 正高 国家林业局林产工业规划设计院 院长
42 罗俊仪 男 51.11 汉 博士 交通管理 副研究员 公安部交通管理科研所 所长
43 周纪昌 男 50.12 汉 研究生 路桥 高工 中国路桥集团总公司 总裁兼总经理
44 杨 燕 男 64.05 汉 本科 公路 高工 路桥集团第三公路工程局 总经理
45 周海涛 男 54.11 汉 本科 公路规划 正高 中交公路规划设计院 院长
46 侯金龙 男 52.03 汉 硕研 路桥 正高 路桥集团第一公路工程局 局长
47 杨俭存 男 49.08 汉 研究生 道路铁道 高工 路桥集团第二公路工程局 局长
48 霍 明 男 52.12 汉 硕士 公路工程 高工 中交第一公路勘察设计研究院 院长
49 孟黔灵 男 58.11 汉 本科 路桥 正高 中交第二公路勘察设计研究院 院长
50 王国锋 男 58. 汉 硕士 公路工程 高工 中国公路工程咨询监理总公司 总经理
51 刘新民 男 55.02 汉 大学 信息技术 高工 中国交通信息中心 主任
52 陈振有 男 51.10 汉 硕研 公路工程 高工 武警交通指挥部 副主任
53 柴金存 男 52.07 汉 本科 路桥 工程师 武警交通第一总队 总队长
54 许子文 男 46.03 汉 本科 公路工程 高工 武警交通二总队 高工
55 董平如 男 46.03 汉 中专 道桥 高工 华北高速公路股份有限公司 总经理
56 陈耀忠 男 53.12 汉 研究生 交通工程 正高 东北高速公路股份有限公司 总经理
57 陈 潮 男 55.12 汉 本科 管理 高级经济师 深圳高速公路股份有限公司 董事长
58 王维舟 男 38.07 汉 大学 道桥 高工 亿阳集团 副总裁
59 高毓炳 男 55.07 汉 硕士 管理 特许工程师 香港路劲基建有限公司 总经理
60 何唯平 男 60.10 汉 硕士 工程管理 深圳海川实业股份公司 执行董事
61 翁晓娜 女 67.10 汉 硕士 路桥 高工 深圳路安特沥青高新技术公司 总助
62 曲 凯 男 60.10 汉 硕士 应用化学 讲师 沈阳北方交通工程公司 总经理
63 刘 辉 男 60.04 汉 研究生 铁道工程 正高 中国铁路工程总公司 副总经理兼总工
64 夏国斌 男 58.02 汉 本科 桥梁工程 正高 中国铁道建筑总公司 副总经理
65 程英华 男 40.07 汉 大学 路桥 高工 中国公路学会 副理事长
66 汪临发 男 40.10 汉 大学 社科学 高工 中国公路学会 副理事长
67 焦振芳 男 45.04 汉 大学 雷达 工程师 中国公路学会 副理事长
68 刘文杰 男 63.10 汉 大学 国际政治 主任记者 中国公路学会 秘书长
69 陈国靖 男 41.08 汉 本科 岩土工程 高工 交通部西部项目办（道路分会） 主任、理事长
70 王永珩 男 39.01 汉 本科 桥梁 高工 桥梁和结构工程分会 理事长
71 郭生海 男 45.05 汉 本科 公路运输 高级经济师 中国交通运输协会（汽车运输分会） 秘书长、理事长
72 刘文华 男 43.01 汉 大学 筑机 高工 筑机分会 秘书长
73 李 梅 女 45.12 汉 本科 交通工程 正高 交通工程分会 秘书长
74 邹虎啸 男 52.10 汉 大专 经济管理 中国公路车辆机械总公司（客车分会） 总经理、理事长
75 王 哲 男 48.05 汉 本科 公路工程 正高 山西交通规划勘察设计院（地质分会） 院长
76 蒋树屏 男 51.10 汉 博士 公路隧道 研究员 重庆交通科研设计院（隧道分会） 副院长、理事长
77 赵喜安 男 61.08 汉 本科 公路工程 正高 中交第二公路勘察设计院（计算机分会） 书记、秘书长
78 王 太 男 63.01 汉 硕士 交通规划 高工 交通部综合规划司（规划分会） 处长
79 朱耀庭 男 41.12 汉 本科 财会 高级会计师 高速公路运营分会 理事长
80 周 伟 男 59.01 汉 博士 交通运输 教授 交通部科学研究院（环境分会） 院长、理事长
81 杨 琦 男 63.09 汉 本科 交通运输 编审 《中国公路学报》编辑部 主任
82 巨荣云 男 62.02 汉 本科 政治学 讲师 中国公路杂志社 副社长
83 王永立 男 60.04 汉 博士 交通 高级经济师 新国线运输集团有限公司 董事长
84 安长富 男 47.02 汉 中专 运输 高工 黑龙江龙运集团 董事长
85 张 平 男 51.11 汉 大专 企管 高级经济师 江西长运集团有限公司 董事长
86 韩 军 男 69.04 汉 大专 管理 工程师 郑州宇通客车股份公司 总助
87 邝汉生 男 38.08 汉 硕士 土木工程 董事 汉明咨询有限公司 董事
88 刘正光 男 42.09 汉 大学 土木工程 博士 茂盛（中国）工程咨询有限公司 执行董事
89 周正宇 男 59.01 汉 大学 道桥 正高 北京市交通委员会 副主任
90 向连方 男 56.04 汉 研究生 道桥 正高 北京市路政局 局长
91 徐 君 男 60.11 汉 硕研 道桥 正高 北京国道通设计研究院 院长
92 李道辅 男 39.07 汉 大学 公路 正高 北京公路学会 副理事长
93 王 江 男 49.11 汉 大普 道桥 正高 天津市市政工程局 副总工
94 张永明 男 67.05 汉 硕士 道桥 高工 天津市公路管理局 总工
95 刘真岩 男 43.03 汉 大本 道桥 正高 天津市公路学会 副理事长
96 段铁树 男 45.01 汉 大学 交通规划 工程师 河北省交通厅 副厅长
97 张 全 男 48.06 汉 大本 道桥 高工 河北省交通厅 副厅长
98 杨国华 男 58.11 汉 大学 道桥 正高 河北省交通厅公路局 局长
99 刘秀奇 男 57.09 汉 大学 道桥 正高 河北省交通规划设计院 院长
100 陈 黎 男 59.01 汉 大专 交通工程 高工 河北省路桥集团公司 董事长
101 杨金泉 男 47.07 汉 研究生 投资管理 高工 山西省交通厅 副厅长
102 杨继刚 男 42.01 汉 大学 道桥 高工 山西省公路学会 理事长
103 戴 飞 男 57.10 汉 大本 路桥 正高 山西省公路局 局长
104 冯尔钢 男 54.08 汉 研究生 产业经济 高工 山西省交通建设监理公司 副经理
105 郝继业 男 46.11 汉 大专 管理 内蒙古自治区交通厅 厅长
106 戴 贵 男 63.01 汉 大学 历史 内蒙古自治区交通厅 副厅长
107 邸巨翁 男 55.10 汉 大学 路桥 高工 内蒙古自治区交通厅 调研员
108 李和平 男 60.12 汉 大学 路桥 高工 内蒙古自治区公路局 局长
109 刘政奎 男 62. 汉 本科 道桥 正高 辽宁省交通厅 副厅长
110 李 伟 男 67.08 汉 大学 路桥 正高 辽宁省交通勘测设计院 院长
111 杨永春 男 50. 汉 大学 经济 辽宁省交通厅公路管理局 局长
112 孙秋玉 女 46. 汉 本科 道桥 正高 辽宁省交通高等专科学校 校长
113 王 力 男 55.03 汉 大学 经济管理 高级经济师 吉林省交通厅 助巡
114 韦志成 男 42.10 汉 本科 道桥 高工 吉林省公路学会 理事长
115 胡 珊 男 55.11 汉 本科 道桥 研究员 吉林省公路勘设院 院长
116 孙福山 男 58.12 汉 研究生 公路工程 高工 吉林交通建设集团 总经理
117 张 跃 男 55.10 满 研究生 道桥 研究员 吉林省公路局 局长
118 孔令剑 男 53.05 汉 大专 公路工程 黑龙江省交通厅 副厅长
119 张景致 男 50.08 汉 研究生 道桥 正高 黑龙江省交通厅总工办 副总工
120 王守恒 男 57.03 汉 本科 道桥 研究员 黑龙江省高速公路建设局 局长
121 温和哲 男 56.06 鲜 本科 道桥 正高 黑龙江省公路勘察设计院 院长
122 张蕴杰 男 50.06 汉 大学 路桥 高级经济师 上海市政工程管理局 副局长
123 朱惠君 女 53.06 汉 大学 道桥 高工 上海市政工程局科技处 处长
124 徐明德 男 50.08 汉 大学 行管 高级经济师 上海市公路管理处 处长
125 刘益群 男 53.01 汉 大学 道桥 正高 上海市政工程研究院 院长
126 钱国超 男 62.03 汉 研究生 道桥 正高 江苏省交通厅 副厅长
127 陈小桐 男 41.10 汉 大专 道桥 高工 江苏省公路学会 理事长
128 张立早 男 56.02 汉 研究生 公路管理 高工 江苏省交通厅公路局 局长
129 明图章 男 63.06 汉 硕研 道路 正高 江苏省交通规划设计院 院长
130 符冠华 男 63.10 汉 博士 道桥 正高 江苏省交通科学研究院 院长
131 张治中 男 46.02 汉 本科 管理 高工 浙江省交通厅 副厅长
132 郭学焕 男 43.11 汉 本科 交通 浙江省公路学会 理事长
133 吴德兴 男 62.05 汉 大学 铁道工程 正高 浙江省交通规划设计院 副院长
134 郑黎明 男 56.02 汉 本科 管理 高经 浙江省公路局 局长
135 罗 宁 男 57.09 汉 硕士 行政管理 安徽省交通厅 副厅长
136 李永铎 男 40.12 汉 本科 路桥 正高 安徽省公路学会 理事长
137 王吉双 男 63.01 汉 本科 道路工程 高工 安徽省公路勘测设计院 院长
138 程跃辉 男 62.10 汉 大学 公路 正高 安徽省公路管理局 局长
139 屠筱北 男 54.01 汉 大专 管理 安徽省高速公路总公司 副总
140 许 莹 女 54.09 汉 大学 交通管理 高工 福建省交通厅 副厅长
141 祝君强 男 46.07 汉 大学 交通管理 福建省交通厅 巡视员
142 王兆飞 男 58.01 汉 大学 路桥 工程师 福建省公路局 局长
143 杨尚海 男 52.12 汉 大专 路桥 高工 福建交通规划设计院 院长
144 席芳柏 男 50.03 汉 本科 桥梁 高工 江西省交通厅 副厅长
145 邓经国 男 54.06 汉 本科 路桥 高工 江西公路开发总公司 厅助巡兼总经理
146 吴宝诗 男 49.10 汉 大学 公路 正高 江西省交通设计院 院长
147 谌润水 男 60.08 汉 本科 路桥 正高 江西省交通科研院 副总工
148 王裕荣 男 46.08 汉 本科 经济管理 山东省交通厅 副厅长
149 刘玉忠 男 42.08 汉 大专 经济管理 高级政工师 山东省公路学会 理事长
150 赵 军 男 45.05 汉 本科 路桥 研究员 山东省交通厅质监站 主任
151 许日春 男 44.12 汉 本科 路桥 研究员 山东省高速公路有限公司 蕫事、副总经理
152 侯树荣 男 48.12 汉 大学 公路管理 山东省公路局 党委书记
153 李德才 男 63.12 汉 研究生 管理 高级经济师 河南省交通厅 副厅长
154 张圣城 男 36.09 汉 本科 道桥 正高 河南省公路学会 理事长
155 常兴文 男 63.10 汉 大学 路桥 高工 河南省交通规划勘测设计院 副院长
156 潘 华 男 50.02 汉 本科 管理 河南省高速公路发展公司 总经理
157 黄大元 男 45.10 汉 本科 路桥 正高 湖北省交通厅 总工
158 邵洪山 男 44.06 汉 大学 经济管理 高级经济师 湖北省公路学会 副理事长、助巡
159 马立军 男 62.10 汉 大学 公路工程 正高 湖北省交通厅公路局 局长
160 姜友生 男 65.06 汉 本科 路桥 正高 湖北省交通规划设计院 院长
161 詹新华 男 55.01 汉 研究生 路桥 高工 湖南省交通厅 副厅长
162 陈明宪 男 50.06 汉 研究生 路桥 正高 湖南省交通厅 副厅长
163 余力行 男 39.06 汉 大专 路桥 工程师 湖南省公路学会 理事长
164 吴亚中 男 57.01 汉 本科 土木工程 研究员 湖南省交通厅 总工
165 贾哲奎 男 49.08 汉 本科 企业管理 高级经济师 湖南路桥建设集团 总经理
166 林 建 男 53.09 汉 本科 工程管理 正高 湖南省交通科学研究院 院长
167 陈冠雄 男 51.11 汉 大专 行政管理 高工 广东省交通厅 副厅长
168 李江山 男 64.04 汉 研究生 路桥 高工 广东省公路勘测规划设计院 院长
169 柳和平 男 57.01 汉 硕士 路桥 工程师 广东省公路管理局 局长
170 刘刚亮 男 67.11 汉 硕士 路桥 高工 广东省长大公路工程公司 总经理
171 郑启瑞 男 36.12 汉 中专 路桥 高工 广东省公路学会 理事长
172 廖小波 男 58.11 本科 工程管理 高工 广西壮族自治区交通厅 副厅长
173 黄怀文 男 42. 汉 大学 路桥 高工 广西壮族自治区人大常委会财经委 主任
174 覃业传 男 62.08 汉 硕研 港口航道 高工 广西壮族自治区交通规划勘测设计院 院长
175 谢仕玲 男 45.11 汉 大专 路桥 高工 广西壮族自治区公路局 局长
176 周 文 男 63.08 汉 本科 工程管理 高工 广西壮族自治区公路桥梁工程总公司 总经理
177 陈邦基 男 49. 汉 大专 中文 海南省交通厅 副厅长
178 朱克武 男 60.12 汉 在研 路桥 工程师 海南省公路养护质监中心 主任
179 施耀忠 男 63.07 汉 硕研 公路工程 研究员 海南省公路勘察设计院 院长
180 谢培鹏 男 39.07 汉 大专 公路 高级经济师 海南省公路学会 理事长
181 彭建康 男 63.10 汉 研究生 道桥 高工 重庆市交通委员会 副主任
182 张太雄 男 60.04 汉 研究生 道桥 正高 重庆市交通委员会 处长
183 陈伯奎 男 65.06 汉 本科 桥梁 高工 重庆市交通规划勘察设计院 副院长
184 李祖伟 男 62.08 汉 本科 公路管理 正高 重庆市高速公路发展有限公司 总经理
185 艾吉人 男 52.12 汉 大学 公路管理 高工 重庆市公路局 局长
186 杨占昌 男 53.05 藏 研究生 工商 四川省交通厅 副厅长
187 张 琪 男 64.01 汉 硕研 交通运输 正高 四川省交通厅公路规划勘察设计院 院长
184 何 刚 男 62.11 汉 本科 道桥 高工 四川省高速公路建设开发总公司 总经理
189 孙 云 男 61.12 汉 研究生 道桥 高工 四川省公路桥梁建设集团公司 董事长
190 张志英 男 62.11 汉 本科 经济 高级会计师 四川省成渝高速股份公司 总经理
191 彭伯元 男 50.06 汉 大普 水动 贵州省交通厅 厅长
192 许德友 男 44.01 汉 大学 铸造 贵州省高速公路开发总公司 总经理
193 张群力 男 56. 汉 大学 公路工程 高工 贵州贵州省公路局 局长
194 陈 龙 男 47.02 汉 中专 路桥 研究员 贵州交通规划勘察设计院 院长
195 康仲明 男 54. 藏 本科 行政 云南省交通厅 副厅长
196 张世德 男 43. 汉 本科 行政管理 高级经济师 云南省公路学会 理事长
197 杨 延 男 59.12 白 本科 公路勘察 高工 云南省公路规划勘察设计院 院长
198 张长生 男 60.01 白 研究生 路桥 高工 云南省公路局 局长
199 冉仕平 男 65.11 汉 本科 公路管理 高工 西藏自治区交通厅 总工
200 宋万贵 男 65.07 汉 研究生 经济管理 高工 西藏自治区公路局 局长
201 拉斯次仁 男 43.10 藏 大专 行政管理 西藏自治区公路学会 理事长
202 乌小健 男 52.11 汉 大学 交通管理 工程师 陕西省交通厅 厅长
203 焦方群 男 46.10 汉 大学 交通管理 高工 陕西省交通厅 副厅长
204 范建华 男 64.08 汉 硕士 公路工程 正高 西安公路研究所 所长
205 王登科 男 62.11 汉 大学 桥梁 高工 陕西省公路局 副局长
206 杨咏中 男 58.12 汉 硕研 党政管理 甘肃省交通厅 厅长
207 辛 平 男 50.07 汉 硕研 道路工程 高工 甘肃省交通厅 副厅长
208 王永生 男 61.09 汉 研究生 管理 高工 甘肃省交通厅科教处 处长
209 李 睿 男 67.10 汉 硕研 公路工程 高工 甘肃省交通厅工程处 处长
210 王廷栋 男 54.08 汉 大学 公路工程 高工 青海省交通厅 副厅长
211 臧恩穆 男 43.05 汉 大学 公路工程 高工 青海省交通厅专委会 主任
212 付大智 男 66.10 汉 本科 路桥 高工 青海省高等级公路建设管理局 局长
213 周 舒 男 54.06 汉 大学 管理 高工 宁夏回族自治区交通厅 厅长
214 甘庆中 男 63.12 汉 大学 科教管理 工程师 宁夏回族自治区交通厅科教处 处长
215 许学民 男 62.01 汉 大学 路桥 高工 宁夏回族自治区公路建设管理中心 主任
216 穆铁礼甫 男 57.07 维 研究生 公路工程 高工 新疆维吾尔自治区交通厅 厅长
217 庄才庆 男 37.01 汉 本科 公路 高工 新疆维吾尔自治区公路学会 理事长
218 李学东 男 64.09 汉 本科 公路工程 高工 新疆维吾尔自治区公路局 总工
219 陈发明 男 汉 大学 公路工程 正高 新疆维吾尔自治区公路规划勘察设计院 院长
❾ 北京十三陵中元古代串岭沟期地质事件的探索
A Study of Geological Event Record in the Proterozoic Chuanlinggou Formation of the Ming Tombs District, Beijing
宋天锐和政军丁孝忠张巧大
原文刊于《地质论评》2000年，第46卷，第4期；在本书中做了如下修改和补充：①将图1简化后突出火山－地震事件与Re-Os同位素分析值的关系；②补充了两幅显微照片，说明串岭沟组白云质岩层段内火山活动的证据；③补充了文字说明与解释；④补充了Luck等对Os同位素研究的有关文献。本文与原文已有很大差别，是原文基础上的再创作。
1地层概况
1.1串岭沟组的岩石地层
北京十三陵中元古界长城系串岭沟组是以黑色页岩、粉砂质泥岩、砂岩和夹有白云岩透镜体的砂—页岩韵律层及白云岩层组成，厚度约50m（沿走向厚度有变化），其底部与常州沟组之间有一个明显的间断界面，下部也可能有一个间断界面，顶部与团山子组地层是连续沉积关系。
1.2串岭沟组的地质事件层段
北京十三陵串岭沟组的野外剖面，经多次观察和采样分析，划分为上、下两个黑色层段和中部一个黄色层段；黑色层段以页岩、粉砂质泥岩和砂岩为主，黄色层段为中厚层状角砾化白云岩。从下部黑色层段的上部开始至黄色层段为地质事件层段（图1）。
北京十三陵串岭沟组岩性组合的三分性很明显，既可由剖面观察分辨，也可由岩石的物质成分佐证。以碎屑岩为主的下部和上部黑色层段韵律层构造发育，有可能是最早的季节性沉积周期变化的反映。在黄色层段的白云岩层的中上部包含一层80cm的火成岩，岩性为粗面质岩石，由于周边既有碱性侵入岩—正长岩的后期侵入，也有元古宙碱性火山岩的分布（郁建华等，1991），因此，这一层火山岩或潜火山岩的时代问题值得重视。因为在蓟县的中—新元古界剖面中见到的火山岩或潜火山岩曾测得了1.8 Ga左右的同位素年龄，而对于其产状有不同的认识，一种认为属串岭沟组的火山岩，另一种看法认为是后期侵入的岩床或岩墙（陈晋镳等，1980）。
图1 北京十三陵中元古代串岭沟组古火山－地震事件层段
1—砂岩；2—粉砂岩；3—页岩；4—白云质岩；5—角砾化；6—火山质岩；7—常州沟组；8—串岭沟组；9—团山子组；10—Re-Os同位素分析采样点
在北京十三陵串岭沟组中只有0.5 m的一层粗面质斑岩，斑晶由0.2～0.4mm的钾长石和较大的一些黑云母晶体组成，并多见0.1～0.3mm大小的条状磷灰石自形晶平行层理分布，＜0.03mm的短柱状长石基质也是定向排列，显示为岩层形成时的流动方向。该粗面岩的化学成分为：SiO256.3%,Al2O314.2%,Ti O20.7%,Fe2O31.8%,Fe O 1.8%,Mn O 0.07%,CaO 5.5%,Mg O 2.2%,K2O 9.6%,Na2O 0.16%,P2O50.6%,H2O 1.8%,CO25.09%，总计99.75%，由于K2O含量较高，显示为碱性火山岩特征；稀土元素分析为（单位：10-6）：La 46.45,Ce 82.75,Pr 9.08,Nd 38.92,Sm 6.35,Eu 1.77,Gd 4.91，Tb 0.63,Dy 2.92,Ho 0.57,Er 1.25,Tm 0.15,Yb 0.98,Lu 0.18,Y 11.9,Sc 7.25，显示为富轻稀土的特征；微量元素分析为（单位：10-6）：Ti 4196,Mn 507,P 2515,Ba 2128,Co 18,Cr 156,Cu 45,Ga 11,Sr 724,V 76,Zn 76,Mo 14,Zr 254，显示Ti,Mn,P,Ba,Cr,Sr,Zr都含量较高超过克拉克值。作者对串岭沟组中采集的30余岩石标本进行系统的岩石薄片分析、Pb同位素分析、Re-Os同位素分析等，认为许多证据表明火山与地震事件有相互联系，可反映在宏观、微观和超微观的一系列现象之中，特别是在粗面岩上下的白云质岩层内，既发现了典型的火山晶屑－钾长石和玻璃长石自形半自形晶体，也在泥晶白云岩层内发现了与岩层面平行的火山晶屑和火山玻屑，例如在粗面岩层之上的角砾化白云岩（99620-17c）（图1内未标出，可参照已标出的号推断其位置），其上层位的泥晶白云质岩层（199620-19b）。对于华北长城系串岭沟组是否存在火山喷发或为燕山期辉绿岩侵入问题是有争论的，但是在十三陵岩石薄片鉴定并不是辉绿岩的成分和结构，而是粗面岩特征，尤其是在其上下分布的白云质岩石中发现火山喷发的晶屑和玻屑与粗面岩成分一致更加确认，因此推断在燕山裂陷槽形成时期，虽然大红峪期火山活动达到高潮，但是一系列地震及火山活动从常州沟期、串岭沟期就开始，因此，在这套中元古代沉积岩地层中事件信息频繁发生并存有记录。
2地质事件的标志
宋天锐等（1987,1991）曾报道串岭沟组存在由地震引起的滑塌和砂体液化现象，现在经过系统观察和采样分析，认为串岭沟组中地质事件的记录是一个组合。
2.1宏观标志
在黑色层段下部层段与中部黄色层段邻近处，有非常典型的砂体液化构造（图2a）和层内滑塌构造（图2b），这两种沉积构造与地震诱发的异常现象十分相似，与人工模拟的地震构造也类似，反映了岩层在准同生期或早期成岩阶段受过地震波冲击（宋天锐， 1988）。与上述地质事件记录同时出现的还有层内断层构造，Seilacher(1969）首先判定层内阶梯状小断层为地震事件引起，类似的层内错动构造和阶梯状断层在十三陵的常州沟组、宽城崖门子的常州沟组中均见到。当有砂岩—粉砂质泥岩互层出现时，伴以管状充填构造，也是砂体液化的一个表现（宋天锐等，1985,Song et al.,1985）。十三陵串岭沟组中段的黄色层段为厚层状白云岩，但是仔细观察可发现内部具有隐角砾构造，由于整个事件层段中相伴生的一系列异常现象，本文认为这些隐角砾是在白云岩的准同生期或早期成岩期受地震影响形成的，白云岩薄片中见到的微观现象也印证了其特殊的产状。
2.2微观标志
根据几十个岩石大光面和薄片的显微镜观察鉴定，发现与宏观地震事件记录相伴随的一系列微观标志，包括小型泄水构造和细脉充填，一般都发生在粉砂泥岩与粗粉砂岩互层之间，一般较粗的粉砂质容易产生砂体液化和泄水脉，因为砂质组分比泥质组分含水多（图2a）。另一种显微层内错动也可能系地震产生，这两种微观标志不仅在十三陵串岭沟组中出现，而且在蓟县串岭沟组的上部也可以见到（图2d）。值得指出的是显微层内错动多数是正断层状（图2c），这与常州沟组见到的宏观层内断层或阶梯状断层一致，这也反映了燕山坳拉槽形成时的总的拉张应力。还有较明显的自碎角砾构造在十三陵串岭沟组的黄色层段白云岩内十分普遍，这些自碎角砾绝非一般的沉积内碎屑角砾，而是由地震触发的。在白云岩中还见到火山晶屑和玻屑假象，推测出地震可能是由火山爆发引起的。
图2 串岭沟组古地震、火山活动记录
a.地震引发的砂体流动（Wt）和液化脉（Lq），照片清楚显示液化脉源于水平可液化层（二者连接）；b.地震引发的软沉积滑动（Sm）;c.地震引发的层内微错动（Mft），其上下均为平行层理；d.地震引发的向上延伸的液化脉（Lq(u）和向下延伸的液化脉（Lq(1)），这些显微液化脉和宏观液化脉一样都有上分支和下分支，不是干裂痕；e.在串岭沟组之下的常州沟组中发现“最古老的遗化石（Planolites sp.），据杜汝霖教授转告作者著名遗迹化石专家A.Seilacher曾参观并确认，在串岭沟组发现事件层可能是阻止遗迹化石向上拓展的原因；f.粗面岩层之下白云质角砾岩中发现钾长石－玻璃长石火山晶屑（Vc），角砾块（Br）和显微层内断层（Ft）；（标本号：99620-17c）；g.在泥晶白云岩层内零星存在火山晶屑（Vc）和火山玻屑（Vg），其排列与白云岩层理保持一致，显然是由空中的火山灰飘落下来的，不是碎屑搬运的（标本号：99620-19b)
这些火山玻屑和火山晶屑不仅在含有碎屑的夹层的白云质岩石中见到（图2f，样品号：99620-17c），而且在泥晶白云岩中也见到（图2g，样品号：99620-19b），火山晶是钾长石类，也见到似菱形的冰长石自形晶，晶体透亮未风化，火山玻屑则出现脱玻化现象。应指出的是火山晶屑和玻屑的排列都与岩层层理一致，而在泥晶白云岩层理形成时水体平稳，因此火山晶屑与玻屑是来自火山灰从天而降，不是陆源冲刷来源，说明串岭沟组确实有火山活动；火山活动也会引发地震，同时出现砂体液化流动以及液化脉出现（图2a），也会产生软沉积滑动（图2b），不仅在宏观构造中表现出来，在显微构造中见到层内断层（图2c）层内液化脉（图2d）和角砾化（图2f）。
2.3地球化学标志
在串岭沟组采取少量样品分析了Re、Os、187Re/186Os和187Os/186Os，并将串岭沟组的Ir含量、微量元素与常州沟组和洪水庄组泥岩进行对比，以企解释串岭沟组地质事件的性质。
由表1看出Re和Os相应同位素增高的异常出现在地质事件层段内。
表1 北京十三陵串岭沟组的Re、Os分析
目前，已有大量文献论述了Ir同位素的异常与地质事件有关。经过用化学浓缩法和中子活化分析等对比了常州沟组泥岩（Chz B-5）、串岭沟组泥岩（Chu B-1）和洪水庄组泥岩（Ho B-10a），都证明串岭沟组泥岩的Ir含量最高（宋天锐等，1991）。此外，串岭沟组泥岩含Au 11.3×10-9，明显高于泥岩平均值。杜安道用等离子质谱测定的Ir含量为0.5×10-9，而常州沟组为0.36×10-9，洪水庄组泥岩为0.1×10-9。笔者认为Re、Os及同位素比值的异常、Ir和Au含量的异常与火山活动有关，而不是地外事件引起。
串岭沟组泥岩和常州沟组及洪水庄组泥岩所含微量元素经等离子光谱分析比较，对于串岭沟组地质事件发生的环境有所启示（表2）。
表2 串岭沟组粉砂质泥岩与常州沟组和洪水庄组粉砂泥岩微量元素的等离子光谱分析数据
值得指出的是，在地震滑塌构造和砂体液化构造发育层段Re含量非常高，如样品号99620-12黑色泥质粉砂岩为33.2×10-9，比Re的克拉克值1×10-9高出30多倍；比事件层段上下岩层也高出4～5倍；尤其是同位素分析值187Re/186Os达到548，比上下层岩石高出10倍左右，187Os/186Os值达到7.5，比上层位岩石高3～4倍（参见图1和表1）；这些同位素分析是杜安道、宋天锐（1999）在中国地质科学院所设项目中取得的，目标是针对北京十三陵串岭沟组事件层Re-Os同位素相关性首次探索而设立的；国外对187Os/186Os与壳源－幔源岩石有报导，按J.M.Luck等（1983）:187Os/186Os～1为幔源，～10为壳源。
串岭沟组是在由碎屑海岸带向碳酸盐海岸带环境过渡的潟湖中形成的（Song et al.,1996），因此，其沉积物与下部常州沟组有一定的继承关系，从表2所列的化学元素对比也可以看出来。而洪水庄组的泥岩以细碎屑为主，夹在雾迷山组和铁岭组两套碳酸盐岩层中间，与串岭沟组所含元素的差异比较大。相对而言，常州沟组和串岭沟组是近陆源的，而洪水庄组是远陆源的。大体比较Al、K、Na、Ti、Ba、Ga、V、Th、Ce、La、Nd是近陆源的元素，而Ca、Mg、Mn是远陆源的元素。由表2所列元素含量将常州沟组泥岩（Chz B-5）与串岭沟组泥岩（Chu B-1）和洪水庄泥岩（Ho B-10a）分别求得比值，得出表3和图2,Chz B-5/Chu B-1值趋近于1,Chz B-5/Ho B-10a起伏很大。值得指出的是3个高峰区为：K、Ti、Th、Ce、La，已有资料说明在近陆源区常出现自生钾长石和自生榍石、板铁矿等，为含K和Ti的矿物。最近又在大连震旦系泥岩中发现了自生的独居石（宋天锐，1999），因此，推测在北京十三陵的常州沟组和串岭沟组的泥岩中，也可能存在自生独居石，其化学元素以Ce、La、Nd为主，其中含有少量Th、U，也为U、Th-Pb同位素测年提供可能性。
表3 串岭沟组泥岩与常州沟组泥岩、洪水庄组泥岩中若干指相元素含量比值
图3 串岭沟组泥岩与常州沟组泥岩、洪水庄组泥岩中若干指相元素含量比值
ChuB-1—串岭沟组泥岩；ChzB-5—常州沟组泥岩；HoB-10a—洪水庄组泥岩
图4 串岭沟组地震事件记录与地层对比
B—北京；J—蓟县；K—宽城；Q—曲阳；1—粉砂质泥岩或页岩；2—砂岩页岩互层；3—砂岩；4—白云岩透镜体或岩层；5—泥质白云岩；6—铁矿层；7—火山岩或潜火山岩；8—地震事件记录；9—沉积间断面
由图3也可以得到启示，说明串岭沟组发生的地质事件是近陆源的地震活动引发的，其特点与雾迷山组的地震记录（宋天锐，1988）和大连震旦系兴民村的地震记录（Fair-child,et al.,1997）有所不同，后两处据认为是相对远陆的地震地质事件记录。
3地震事件的对比
北京十三陵串岭沟组出现的层内滑塌、砂体液化充填脉以及相应的显微构造在天津蓟县串岭沟组的上部也很普遍。乔秀夫等（1994,1996）将大连震旦系受地震引起的液化脉进行了大范围对比。赵澄林等（1997）对燕山一带震旦系的追踪对比后认为，串岭沟组在东西方向沉积变化很大，延展不稳定。如果天津蓟县剖面是燕山拗拉槽中最完全的，那么北京十三陵的串岭沟组只相当于蓟县剖面串岭沟组的上部（图4）。
4讨论和结论
（1）在华北大红峪期大规模火山喷发事件出现之前，串岭沟期已经有火山活动并伴随地震事件发生，北京十三陵、蓟县和宽城一带串岭沟组相应层位都有宏观和微观的地震事件记录。
（2）常州沟组上部曾发现可能为古老的后生动物遗迹化石（宋大锐等，1985;Song et al.,1986）（图2-e），由于其地质年代距Edicara动物群的出现早1.0 Ga左右而令人难以置信。但是最近的研究表明，1.0 Ga前的遗迹化石已在印度被发现（Seilacher et al.,1998）。因此，设想燕山一带串岭沟期的地质事件也许是造成常州沟组后生动物遗迹化石难以普遍延续的原因；据报导大红峪组也发现遗迹化石，那么大量火山喷发也可能使其难以延续。
（3）大连前寒武纪泥岩中因含Ce元素偏高而发现自生独居石，而北京十三陵的串岭沟组和常州沟组泥岩中含Ce元素更高，因此，也可能发现自生独居石。自生独居石中含U、Th-Pb等元素，这为利用U、Th-Pb法同位素测年提供可能。
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❿ 詹天佑修筑京张铁路背后的故事
京张铁路
京张铁路连接北京丰台，经居庸关、沙城、宣化至河北张家口，全长约201.2千米，于1909年建成，是中国首条不使用外国资金及人员，由中国人自行完成，投入营运的铁路（京张铁路建成之前中国最先有新城至高碑店之新易铁路，亦由詹天佑建成，但只供慈禧太后祭祖使用）。詹天佑是建设铁路的总工程师，后兼任京张铁路局总办。
此路“中隔高山峻岭，石工最多，又有7000余尺桥梁，路险工艰为他处所末有，”特别是“居庸关、八达岭，层峦叠嶂，石峭弯多，遍考各省已修之路，以此为最难，即泰西诸书，亦视此等工程至为艰巨”。“由南口至八达岭，高低相距一百八十丈，每四十尺即须垫高一尺。”中国自办京张铁路的消息传出之后，外国人讽刺说建造这条铁路的中国工程师恐怕还未出世。詹天佑勇敢地担当起总工程师的艰巨任务，勉励工程人员为国争光，他亲率工程队勘测定线，从勘测过的三条路线中选定了建造成本较为低的一条。由西直门经沙河、南口、居庸关、八达岭、怀来、鸡鸣驿、宣化至张家口。这路线最困难的一段是南口至八达岭一带的关沟段，不单地势险峻，坡度亦很大。八达岭近青龙桥段，为了穿越燕山山脉军都山的陡山大沟，在22千米线路区段内采用了“人”字轨道，列车在用折返方法攀斜；但坡度仍达33.7‰，要由两部机车牵引。铁路上有四条隧道，其中八达岭隧道长1,092米，采用竖井方法挖掘；居庸关隧道长400米。另外有200米长的钢架结构的怀来大桥。
京张铁路在1905年9月4日开工，詹天佑跟铁路员工一起，克服资金不足、机器短缺、技术力量薄弱等困难，出色地完成居庸关和八达岭两处艰难的隧道工程，四年后的1909年8月11日建成，10月2日通车，施工时间比原定缩短了两年；而建造成本亦比原来预算节省了三十五万两白银（也有一说是节约了二十八万两）。总费只有外国承包商过去索取价银的五分之一，可谓花线少，质量好，完工快。在铁的事实面前，外国人也不能不折服。京张铁路是中国人自行设计和施工的第一条铁路，是中国人民和中国工程技术界的光荣，也是中国近代史上中国人民反帝斗争的一个胜利。1922年青龙桥火车站竖立詹天佑铜像，1987年，附近再建成詹天佑纪念馆。当时在此进入北京的客车均要停车半小时，参拜詹天佑铜像和纪念馆。
今天的京张铁路是来往北京及包头的京包铁路的首段。由于原京张铁路关沟段一带通过能力较差，1952年起另外建成了来往丰台及沙城(怀来)的丰沙线。丰沙线走的即当年詹天佑认为较好，但因造价较高而被迫放弃的路线。丰沙线一直担任煤运的重任。1972年，丰沙线改建成复线，1984年电气化。现在很多客运列车亦已改行丰沙线。