中国最难打地基的地质

㈠ 中国建地铁哪个城市地质最复杂

我对于其他城市抄可能不太袭清楚，我是重庆轨道交通的一名员工，对重庆的轨道交通相对了解。
重庆为山城，大部分为质地坚硬的花岗岩，开凿难度大。且重庆两江交汇，伴有大量的松软泥质，所以重庆轨道交通中，修建了中国独一无二的轨道交通系统跨座式单轨。采用大部分的高架站形式而避免使用盾构机来挖坚硬的岩石。
同样，重庆轨道交通中，有着许多需要横跨两岸的线路，比如三号线（单轨线路）中的菜园坝长江大桥，以及牛角沱到华新街的嘉陵江大桥，6号线的朝天门大桥，都是利用现有的桥梁结构，在其下部分添加轨道交通线路。从而达到一桥多用的目的，避免去开挖隧道和修建新的桥梁。
重庆地势起伏大，水平的公路很少（所以自行车卖的少），修架或挖掘轨道交通线路也更加复杂。

㈡ 我国的地质灾害里最严重的有哪些

中国是一个地抄质灾害严重的国家，因袭为在中国几乎有着地球上全部的地貌类型，所以各种地貌单元当中常见的地质灾害在中国几乎都有发生，中国最严重的地质灾害是地震、崩塌、滑坡、泥石流，其次还有地面沉降、冰崩、雪崩（但这些一般发生在人烟稀少的地区，所以灾害性比较小）、历史上还有河流迁徙改道（如黄河）引发的大洪水，等等。水旱灾害一般是气象因素引起的，所以水旱灾害大部分都是气象灾害而不是地质灾害。

㈢ 中国最难攻打的疆土，打了1800年都没拿下，后来怎么样了

中国幅员辽阔，疆土面积达到了960万，位列世界第三，同时中国也是一个有着5000年文明的古国，虽说是5000年历史，但只有2000多年的封建王朝，进入封建王朝之后，中国的疆域领土才正式开始规划。

若不是乾隆自以为圆满，选择“闭关自守”，清朝也不会错过工业革命，所以乾隆之后，清朝就开始走下坡路了。

㈣ 中国的地质构造复杂，处于什么板块

我国大部分地区位于亚欧板块，还有部分位于亚欧板块与印度洋板块交界处（西藏、云南西部），亚欧板块与太平洋板块交界处（台湾、福建沿海）。

㈤ 黄土，地质好吗房子打地基怎么打

黄土具有一定的直立性，利用这一点在黄土高原地区可以建造窑洞，专但是黄土的主要成分是粘属土矿物，遇水膨胀，又容易坍塌，具有湿陷性。湿陷性黄土地区以地基处理为主、消除黄土的湿陷性，提高地基的承载力，防止地基湿陷。常用的地基处理方法有：土或灰土垫层、土桩或灰土桩、强夯法、重锤夯实法、桩基础、预浸水法等。 简单说，黄土地区的房屋地基一定要夯实，用重锤长时间击打，把土层砸结实，必要的时候可以对挖好的地基先用水浸泡使之吸水膨胀，再进行夯实作业

㈥ 中国最难的工程在哪里

就个人而言，来是证明你自己资自历的一个东西，很多单位招聘要求要有中级工程师职称，而且你也可以拿出去挂证，一年也有几千块，市政、机电的职称价格更高，某大型单位个人岗位晋升也有职称要求，对单位来说，有助于提升单位资质

㈦ 基础打桩到差不多4米多，一米桩！就到岩层了，打不下去了，请问最高可以建多少层高楼

6层楼建筑用400cm的灌注桩可以，但需要做群桩基础，具体桩身和数量要经过计算确内定。
群桩，一容根柱子用了数根桩做基础，或者，几根柱子用了数根桩做基础。
前者是因该柱轴力太大，用数根桩来抬；后者可以调整间距使地基受力更均匀。
柱与桩之间用大的独立承台做过度构件来完成荷载传递。

㈧ 基础打桩到差不多4米多，就到岩层了，打不下去了，请问最高可以建多少层高楼基础打桩到差不多5米，

打桩是一种十分有效而且应用普遍的加固地基的方法。良好的地基对于建筑内物是十分重要的容。地基坚固稳定，它上面的建筑物也就有了稳定牢固的前提。把许多根长度足以到达这地层的粗大的钢筋混凝土桩打入地基，就可以把高楼的重量传递到这坚固地层的桩基上，高楼便稳稳的建在它的上面。

㈨ 同一位置不同地质建房如何打地基

同一位置不同地质，挖到相同地质（土层）再打地基。