无人机地质灾害

Ⅰ 地质灾害调查过程中,最困难的是什么为什么

地质灾害调查过程中,最困难的是位置较高的地质灾害开展调查。
因为，位置较高的通常植被的高覆盖率也使得从远处通过望远镜进行观察的方式无法实现，即使是普通的卫星或无人机拍摄影像数据也会因为植被覆盖而束手无策。为了获取不同类型的野外数据，地质工作者需要随身携带各种各样的装备，除了必带的“三大件”（地质锤、罗盘和放大镜）外，还随身挎着照相机、GPS、卷尺、标杆、记录本等等，身上的负重可想而知。除了负重徒步以外，地质工作者在野外还要在野外测量数据，这也是一个较为辛苦的过程。如测量大比例尺剖面时，必须得有人用卷尺一段一段地拉着测量，需要穿过荆棘密布的灌丛、淌过刺骨的河水、攀爬陡峭的山崖等等，随时都有潜在的危险相随。
地质灾害调查在工作量和工作强度上要小于地质灾害勘查。主要是将地质灾害体的发育过程及其稳定性认识置于首要地位。调查过程中应尽量收集该区域内水文、气象、地层及岩性资料，并利用简单、易携带的工具和仪器进行大致测量，以此确定地质体的特征、稳定状态和发展趋势，为划分地质灾害分区，论证地质灾害发生的危险性提供依据。
地质灾害主要是指崩塌（含危岩体）、滑坡、泥石流、地面塌陷和地裂缝等，它们是比较公认的因地壳表层地质结构的剧烈变化而产生的，且通常被认为是突发性的。

Ⅱ 无人机去到地震灾区做什么

无人机就是我们的眼睛，可以高精度搜索和探查灾区情况

Ⅲ 无人机遥感技术的应用特点

无人机是通过无线电遥控设备或机载计算机程控系统进行操控的不载人飞行器。无人机结构简单、使用成本低，不但能完成有人驾驶飞机执行的任务，更适用于有人飞机不宜执行的任务，如危险区域的地质灾害调查、空中救援指挥和环境遥感监测。
无人机为空中遥感平台的微型遥感技术，其特点是：以无人机为空中平台，遥感传感器获取信息，用计算机对图像信息进行处理，并按照一定精度要求制作成图像。 按照系统组成和飞行特点，无人机可分为固定翼型无人机、无人驾驶直升机两大类种类。
固定翼型无人机通过动力系统和机翼的滑行实现起降和飞行，遥控飞行和程控飞行均容易实现，抗风能力也比较强，类型较多，能同时搭载多种遥感传感器。起飞方式有滑行、弹射、车载、火箭助推和飞机投放等；降落方式有滑行、伞降和撞网等。固定翼型无人机的起降需要比较空旷的场地，比较适合矿山资源监测、林业和草场监测、海洋环境监测、污染源及扩散态势监测、土地利用监测以及水利、电力等领域的应用。
无人驾驶直升机的技术优势是能够定点起飞、降落，对起降场地的条件要求不高，其飞行也是通过无线电遥控或通过机载计算机实现程控。但无人驾驶直升机的结构相对来说比较复杂，操控难度也较大，所以种类有限，主要应用于突发事件的调查，如单体滑坡勘查、火山环境的监测等领域。 遥感传感器是根据不同类型的遥感任务，使用相应的机载遥感设备，如高分辨率CCD数码相机、轻型光学相机、多光谱成像仪、红外扫描仪，激光扫描仪、磁测仪、合成孔径雷达等。使用的遥感传感器应具备数字化、体积小、重量轻、精度高、存储量大、性能优异等特点。
数据后期处理
无人机遥感系统多使用小型数字相机（或扫描仪）作为机载遥感设备，与传统的航片相比，存在像幅较小、影像数量多等问题，针对其遥感影像的特点以及相机定标参数、拍摄（或扫描）时的姿态数据和有关几何模型对图像进行几何和辐射校正，开发出相应的软件进行交互式的处理。同时还有影像自动识别和快速拼接软件，实现影像质量、飞行质量的快速检查和数据的快速处理，以满足整套系统实时、快速的技术要求。进一步的建摸、分析使用相应的遥感图像处理软件
无人机
国内测绘无人机 航测无人机 遥感无人机 航拍无人机
上图测绘无人机机型由航模运动员田沧溟设计研发，历时一年在原有设计和军用靶机的基础上，结合无人机航测的特点加以完善改进而来。在全国多省份地区和无人机遥感，航测无人机，无人机测绘航拍，灾害预防无人机，海洋监测无人机 ，森林防火无人机等方面得到引进和应用。
其主要特点包括：机体重量轻，结构强度高，使用和采购成本低，维护方便及硬件方面兼容性高。该测绘用无人机采用航空级木料制作，与其他材料相比减轻了飞机的自身重量。，提升载荷能力与续航时间。木质测绘用无人机的可维护性好，飞机的各部分构件均为独立加工，使用高强度的碳纤维复合材料作为受力连接，如果机体某一部分受损，可进行局部更换，便于维护。减少了企业对飞机整机采购的成本。

Ⅳ 汶川航拍画面曝光，多自然灾害地区集体迁出需要多大成本

整体搬迁后会给新地方带来严重就业问题和治安问题！我不是地域黑，汶川，阿坝专州整体吃苦耐劳属的人（是讲多部分，不是全部）远远少于四川其他非少数民族市县，我在工地上干了十多年，除在汶川当地外，在外面的所有工地上没有碰上一个阿坝，汶川的钢筋工，木匠，架子工。汶川人整体很休闲，节奏慢，对经济的存款意识差，山上的养耗牛，种果树，挖药材，捡菌子感觉生活轻松就过去了，县城的做点小生意，卖耗牛角，土特产日子好像一样过去了，加上5.12后，国家经济补助是严重倾斜的！总之一句话，叫汶川男人和我们一样离开妻子孩子去外地工地上做暴晒的工作比例很小很小的！

Ⅳ 无人机的准确定义是什么

定义是：利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作的不载人飞机。

无人机实际上是无人驾驶飞行器的统称，从技术角度定义可以分为：无人固定翼飞机、无人垂直起降飞机 、无人飞艇、无人直升机、无人多旋翼飞行器、无人伞翼机等。与载人飞机相比，它具有体积小、造价低、使用方便。

2018年9月份，世界海关组织协调制度委员会（HSC）第62次会议决定，将无人机归类为“会飞的照相机”。

(5)无人机地质灾害扩展阅读：

无人机的应用：

1、灾区救援

当发生地质灾害或重大海难事故，而事故的地点处于高山、峡谷或远离海岸的地段，常规手段无法或难以及时到达现场时，无人直升机可使后方与事故现场人员保持联系，使后方施救人员能够有的放矢地准备工具和器材。

2、农林植保

无人机能够为农田管理和精细操作提供有效手段。小型无人机不仅可以观察作物长势，还能够喷洒农药，进行叶面施肥等。

3、气象观测

无人机上安装的遥感快速监测系统，能够为海洋灾害监测、近海污染监测、海洋工程等提供更为直观、准确的图像和数据信息。

4、森林防火

据了解，美国的“捕食者”无人机就曾在森林火灾时实时捕获热成像图传输给森林消防中心，使其又快又准锁定了火灾发生地，减少灾害损失。

5、影视剧拍摄。

无人机搭载高清摄像机，在无线遥控的情况下，根据节目拍摄需求，在遥控操纵下从空中进行拍摄。

操控资料来源：网络-无人机

Ⅵ 西藏墨脱哨所无人机空投物资是怎么回事

因为西藏墨脱地区一线执勤点大多位于无人区，山高林密，谷深坡陡，至今未通公路，物资补给全靠官兵徒步接力背运。今年国庆前夕，无人机带着物资飞来了，首次打通“雪域孤岛”哨所，空中物资投送通道，战士们吃上新鲜果蔬和月饼。

西藏军区某部边防连中士齐朕在墨脱已经服役4年。他介绍，长期以来，官兵每年有三分之二的时间走在物资背运的路上。“从送物资起点走到一线执勤点，一般需要120人次接力2到3天。执勤点不少官兵很难吃到新鲜的蔬菜水果和蛋奶肉类，吃的基本上都是脱水蔬菜和罐头。”

这次无人机运输投送，让齐朕和战友们在山上吃到新鲜的果蔬、鸡蛋和肉食，还喝上了牛奶、饮料。“以前我们在山上很少吃鸡蛋，因为背上来容易打破，现在能吃到感觉非常高兴。无人机还给我们送来月饼，相信今后我们的伙食会越来越丰富。”

(6)无人机地质灾害扩展阅读

无人机智能化空投物资补给

西藏墨脱地区一线执勤点位，常因地质灾害、大雪封山等原因缺供断供，是名副其实的保障“孤岛”。而每到墨脱雨季，连续的降雨导致塌方、泥石流等地质灾害频发，连陆航运输直升机都难寻飞行“窗口期”。

今年国庆前夕，陆军后勤部组织多家单位，使用十多架多旋翼无人机、无人直升机，在墨脱组织实飞实投验证攻关，按照卫星定位、自主起降、智能巡航、定点投送的模式，相继打通了西藏军区某部官兵部署在这里一线的所有4个执勤点位空中航路。

据介绍，多旋翼无人机载重能力在15到25公斤，是电池电力驱动，充电时间40到50分钟，能在满载情况下续航1小时、飞行20公里。这次，无人机在不同点位之间循环往返飞行，通过快速更换电池，保证了飞行和空中投送的持续不间断。

Ⅶ 小说男主发明了无人机为帮助同学进行野外求生拍摄后来进行地震救灾活动

这本小说的名字好像是，仙帝重生，里面有这内容