工程地質的河流坍岸的成因有哪些
1. 坍岸搶險原則是什麼
上截下排
2. 工程地質的目的和任務是什麼簡答
工程地質的目的級任務：
在城建規劃和建(構)築物、交通等的基本建設工興建之前，需要進行工程地質勘察工作，其目的是查明工程地質條件，分析存在的地質問題，對建築地區做出工程地質評價，為工程的規劃、設計、施工和運營提供可靠的地質依據，以保證工程建築物的安全穩定、經濟合理和正常使用。
工程地質勘察的任務主要有下列幾個方面：
1、查明工程建築地區的工程地質條件，闡明其特徵、成因和控制因素，並指出其有利和不利的方面。
2、分析研究與工程建築有關的工程地質問題，做出定性和定量的評價，為建築物的設計和施工提供可靠的地質資料。
3、選擇工程地質條件相對優越的建築場地。建築場地的選擇和確定對安全穩定、經濟效益影響很大，有時是工程成敗的關鍵所在。在選址或選線工作中要考慮許多方面的因素，但工程地質條件常是重要因素之一，選擇有利的工程地質條件，避開不利條件，可以降低工程造價，保證工程安全。
4、配合工程建築的設計與施工，據地質條件提出建築物類型、結構、規模和施工方法的建議。建築物應適應場地的工程地質條件，施工方法和具體方案也與地質條件有關。
5、提出改善和防治不良地質條件的措施和建議。任何一個建築場地或工程線路，從地質條件方面來看都不會是十全十美的，但從工程措施角度來看幾乎任何不良地質條件都是能克服的，場地選完之後，必然要制定改善和防治不良地質條件的措施。只有在了解不良地質條件的性質、范圍和嚴重程度後才能擬定出合適的措施方案。
6、預測工程興建後對地質環境造成的影響，制定保護地質環境的措施。大型工程的興建常改變或形成新的地質營力，因而可以引起一系列不良的環境地質問題，如開挖邊坡引起滑坡、崩塌；礦產或地下水的開采引起地面沉降或塌陷；水庫引起浸沒、坍岸或誘發地震等，所以保護地質環境也是工程地質勘察的一項重要任務。
3. 黃土高原的形成原因
1、黃土高原是由於風力堆積作用形成的。
黃土高原的成因，也就是黃土的來源，比較公認的說法是「風成說」，主要是是第四紀冰期乾冷氣候條件下的風力沉積物。
在乾冷的氣候條件下，位於黃土高原西部的大陸內部地區氣候更為乾旱，大片沙土裸露，在西北風的作用下，搬運大量沙塵至黃土高原地區，由於風力減弱而沉積，年復一年，最終形成厚厚的黃土堆積。
2、黃土高原表面千溝萬壑的地表形態是流水侵蝕形成的。
由於黃土高原位於季風氣候區，夏季降水集中，並容易出現暴雨，造成比較大的地表徑流，而且由於地勢起伏較大，流水速度較快。
加上黃土這種土壤本身的土質就十分疏鬆，植被覆蓋率低，缺乏對土壤的保護，因此該地區的流水侵蝕作用非常強烈，形成黃土高原崎嶇不平的地表形態。
(3)工程地質的河流坍岸的成因有哪些擴展閱讀
黃土高原位於中國中部偏北部，為中國四大高原之一，是中華民族古代文明的發祥地之一，也是地球上分布最集中且面積最大的黃土區，橫跨中國青、甘、寧、內蒙古、陝、晉、豫7省區大部或一部，主要由山西高原、陝甘晉高原、隴中高原和河套平原組成。
黃土高原地勢西北高，東南低，自西北向東南呈波狀下降。以六盤山和呂梁山為界把黃土高原分為東、中、西三部分：六盤山以西的黃土高原西部，海拔2000-3000米，是黃土高原地勢最高的地區。
六盤山與呂梁山之.司的黃土高原中部，海拔1000-2000米，是黃土高原的主體。呂梁山以東的黃土高原東部，地勢降至500-1000米，河谷平原佔有較大比例。
據此可將黃土高原分為山地區、黃土丘陵區、黃土塬區、黃土台塬區、河谷平原區。
4. 截至年，水庫運用階段地質成果概述
對三門峽庫區的地質實踐成果，共約43份，這是集20多年的歷史積累。現將這些成果給予簡要說明。
(一)綜合性、總結性成果，有5份。最早的水庫地質災害調查報告，是黃委會水庫管理局於1962年初提出的。第五大隊、陝西第二水文地質大隊先後提交有階段性的成果。1985年前後出版的庫區工程地質問題研究和黃河中游區域工程地質兩份成果，應當說也是階段性的總結性成果，具有一定代表性。
(二)地下水動態觀測、研究成果，共11份。基礎資料「地下水位年鑒」1956～1959年觀測數據，由黃委會整編出版，1960～1985年觀測數據由陝西第二水文地質大隊整編出版。有9份是階段性的地下水動態分析報告和基礎圖件。庫區淤積回水條件下的潛水涌高分析方法和浸沒預測方法是研究重點，在探討對西安浸沒問題和水庫運用方式地質研究方面取得了進展。
(三)土壤鹽鹼化防治研究。有14份成果，合並為12項。有對庫周浸沒條件下的鹽鹼地發生發展的調查分析，有自然漫淤脫鹽、井灌與稻田改良脫鹽的水鹽動態觀測研究，以及吊溝台田與渠灌排水脫鹽等治理效果分析。為三處做引洪漫淤前的水文地質調查。這些受到了當地的配合和推廣。
(四)南山支流治理工程地質調查、勘察工作
發源於秦嶺北坡的流入渭河的支流眾多，習稱南山支流，每年雨季汛期常發生或大或小的山洪、水石流災害。其中由華陰、華縣境內南山支流入庫的推移質砂礫石，是三門峽水庫渭河下游段的造床質，也是該區洪澇災害之源。因此，治理南山支流意義甚大。1961年，陝西省水庫管理局首次對華縣的南山支流進行了查勘，第五大隊和陝西第二水文地質大隊應水庫管理局要求所做的水利工程地質工作成果有17項，合並為9項。《渭南沋河流域規劃治理工程地質勘察報告》具有代表性，報告較詳細地論述了流域的自然地理地質環境背景，嘗試對推移質和懸移質年輸沙量推算，提出規劃建議。該報告也是黃河中游小流域規劃治理地質研究項目，投入工作量較大，歷時較長的一份成果。
(五)坍岸、庫岸的護提、河道整治勘察研究成果，共有4項。庫岸坍塌主要發生在高水位運用時潼關以東深水區；1966年，第五大隊與中科院地理所、黃委會及庫區水文總站等單位，共同開展坍岸觀測斷面復測為主的調研工作之後，並在前人坍岸調查成果的基礎上，由第五大隊閆太白等同志編寫的《三門峽水庫典型地段庫岸再造初步分析》，在闡明庫岸土體工程地質性質、地形地貌和外力作用下，再現了坍岸發生發展過程。水庫改為低水位運用後，庫岸即趨於穩定。所以該報告是原第五大隊唯一的一份坍岸研究成果。庫岸護堤和河道整治地質工作，至今仍在斷續進行，其成果未全部列入。
(六)水庫運用階段的總結性成果簡介
《黃河三門峽水庫運用階段工程地質問題研究報告》，是三門峽水利樞紐於1960年9月開始蓄水攔沙運用後，發生嚴重的泥沙淤積，耕地浸沒、庫邊坍岸等地質災害以來，積20年觀測、勘察研究資料而撰寫的一份總結性研究報告。該報告在闡明庫區工程地質環境的基礎上，論述了入庫泥沙淤積的危害和影響，論證了潼關、新豐、孤峰三大斷隆、斷凸對泥沙淤積的正向和負向制約作用。預測在高水位運用時，在淤積回水作用潛水涌高條件下，不僅渭、洛河下游大片耕地將因浸沒而沼澤化、鹽漬化，西安市低階地城區也將產生浸沒。據此，僅就三門峽水庫單獨運用而言，近、遠期的合理利用方案，應當是汛期敞泄、排沙清淤，非汛期低水位蓄水，回水不過潼關的全年控制運用。
關於潼關以東庫岸坍塌，僅發生在水庫蓄水初期高水位運用時段，改為低水位運用之後，已自行中止，經濟損失與庫容淤積損失均有限，對水庫運用方案的選擇不起決定性作用。最後認為，若能利用三門峽水庫暴露出來的工程地質問題，作為多沙河流建庫的工程地質實驗場，深入探索研究，將為類似水庫建設提供寶貴的科學依據。該報告編制有1：30萬庫區地質圖和工程地質圖，附有水庫淤積工程地質斷面圖集，水庫浸沒、坍岸工程地質斷面圖集。
在《黃河中游區域工程地質》專著中，針黃河自然地質環境和水庫地質災害，建議進一步修訂治河規劃時，對下列問題應予充分研究：
1.根據三門峽水庫地質條件，只能採用低水頭運用。要充分發揮其效用，只有研究和小浪底水庫聯合運用(註：當時還未建小浪底水庫)。
2.吸取三門峽、青銅峽水庫泥沙淤積的教訓，在黃河中游建庫應選擇峽谷型，不宜修建湖泊型。
3.各峽谷段建壩條件較好，可修建徑流電站，開發蘊藏豐富的水能資源。
4.開展秦嶺、呂梁山等推移質產沙區的研究，選擇代表性支流進行流域調查，探索粗碎屑物來源、搬運、沉積規律與輸移量，為規劃治理提供依據。
地質部第五大隊及隨後的陝西省第二水文地質隊，完成三門峽庫區及其周邊各項查勘研究工作的同時，還按照上級指示精神，沿著「治黃地質工作」的另一條主線—黃河中游黃土地區—開展多項調查研究工作。從建隊之初至1986年，先後完成的工作項目有：以黃土峁梁地區為典型的無定河中游陝北綏德—米脂間333km21：5萬水土流失防治問題調查(與地質部水文所協同完成)；以黃土塬區為典型的隴東西峰鎮地區323.5km21：5萬水土流失防治問題調查；黃河中游無定河、延河、皇甫川、窟野河、佳蘆河等黃河一級支流1：50萬路線地質調查(控制面積20300km2)；綏德、子洲、延安等縣市的小流域水土保持專門性問題的定點調研；黃河中游鄭州至蘭州間流域面積約58萬km2綜合性環境工程地質問題研究等。後者形成《黃河中游區域工程地質》的專著，於1986年1月出版。
必須指出，發端於三門峽水庫泥沙淤積問題的黃河中游黃土地區的各項調研工作，從地質角度探索了黃河泥沙淤積的物質來源、水土流失規律和水土保持地質原理，提出和論證了黃河中游防治水土流失的方向、途徑和措施，在紛繁、艱巨的「治黃」系統工程中，邁開了堅實的一大步!
但黃河三門峽庫區及黃河中游地區的治黃地質工作還是任重而道遠，仍需努力。
5. 河流地質遺跡特徵及其成因
河流因河水的搬運作用抄和沉積作用分為機械侵蝕和溶蝕兩大類，形成的地質遺跡位於河谷多為「V」字形，谷底在縱向上呈階梯狀，瀑布發育。側蝕作用的結果形成河床彎曲、谷坡後退、河谷加寬。凹岸後退、凸岸沉積前伸，河流不斷彎曲形成河曲。河床兩岸突出地形不斷被削平河谷越來越寬和平直，而河床越來越彎曲，形成蛇曲，洪水期沖垮曲頸會發生截彎取直。截彎取直後廢棄的河道演變為牛軛湖。
6. 主要設計階段的工程地質工作簡介
根據國務院的決定，三門峽工程的設計工作由蘇聯列寧格勒設計分院承擔，其所需的地質資料全部由中國提供。因此，責成地質部、電力工業部與黃河水利委員會聯合組成「黃河三門峽地質勘探總隊」，負責提供全部地質資料。地質總隊在各個階段的勘察工作，是根據該項目的總地質師提出的任務而進行的。
從1955年9月到1959年9月，由地質部水文地質工程地質局(以下簡稱地質部)與電力工業部水電總局(以下簡稱水電總局)以及黃河水利委員會(以下簡稱黃委會)共同組建的黃河三門峽地質勘探總隊(以下簡稱地質總隊)，承擔了黃河三門峽壩址和水庫區的全部地質勘察工作。在三門峽工程局的領導下，經過4年的勘察，提交了初步設計階段第二期以及技術設計階段所需的各項地質資料，並在壩址進行了基坑開挖的地質素描和質量驗收工作。
1955年到1959年，地質總隊所進行的主要工作內容如下：
1.在主要建築物地區(含大壩的初步設計、技術設計及基坑開挖)，進行了比例尺1：2000、1：1000、1：500及1：10000的地質測繪工作。為了了解建築物基礎的工程地質與水文地質條件而進行了鑽探、坑槽探、豎井、平硐，並進行了壩基帷幕灌漿試驗工作與室內各項試驗分析工作。
在大壩施工開挖期間，還進行了基坑地質素描與質量驗收工作。
2.在輔助建築物方面：對圍堰、混凝土系統場地、變電站、汽車基地、永久住宅區、沉沙池(二期施工供水用，下同)、跨河公路鋼橋、鐵路專用線等場地的基礎進行了工程地質勘探。
3.對大壩與圍堰所需的混凝土砂、礫石與土料方面，共進行了14個產地的地質測繪與勘探工作，最後選定靈寶澗河為大壩混凝土用的砂礫石材料產地。史家灘為圍堰所需的砂石料的主產地。
4.在居民區勘探方面：對大安居民區和會興鎮居民區，進行了比例尺1：5000的地質測繪，前者作了初步勘探工作；後者作了詳細的勘探工作。
5.在供水水源地勘探方面，分別在壩址區與會興鎮居民區進行了勘探，最後在壩址區地找到了喀斯特裂隙水，滿足了1959年以前的工地施工用水，但因水質上有一些缺陷，因此在壩址下游又修建了兩級沉沙池，將用一部分黃河水來補充生活用水。在會興鎮地區找到了三門系中的孔隙承壓水，水量、水質均已滿足設計的要求。
6.在水庫方面
(1)1956年9月對水庫區涑水防護地段進行了初步設計階段所需的各項工作，包括地質測繪、壩基勘探、建築材料勘探以及峨嵋嶺的滲漏勘探等。
(2)1956年10～12月，對水庫區進行了50個水庫區庫岸的坍岸與浸沒預測剖面的地質測繪工作，同時作了初步的計算，並提出了文字說明書。雖然這次工作做得較為粗糙，但給今後水庫勘探工作打下了基礎。
(3)1957年9月至1958年8月，在水庫區進行了比例尺1：50000綜合性的補充工程地質測繪工作，成圖比例尺為1：20萬。
(4)1957年9月至1958年9月底，在水庫周邊進行了坍岸與浸沒預測剖面的勘探工作，共勘探了61個剖面。在勘探結束後，將其中的部分鑽孔選作地下水長期觀測孔，對地下水的動態進行了長期觀測。
通過4年(1955～1959年)的地質勘察所搜集到的資料，基本上滿足了設計方面的要求。
在地質總隊工作期間，有關主要建築物、輔助建築物及建築材料方面的工作，主要是根據蘇聯列寧格勒水電設計分院、黃河三門峽水利樞紐設計總工程師A.A.柯洛略夫與設計總地質師B.И.薩維里耶夫所布置的任務書進行的。在此工作期間長期得到了B.И.薩維里耶夫、E.C.索柯洛娃等地質專家的親自指導。此外，還得到了地質部馬舒柯夫專家，列寧格勒水電設計分院C.Я.茹科夫斯基專家等以及我國的裴文中、張宗祜、李捷、陳夢熊等專家的指導和幫助。
在水庫勘探過程中的浸沒和坍岸資料的分析和計算方面，是在水利電力部O.Б.巴索娃專家的親自指導下進行的。
7.工作方法的說明
(1)在壩址地質測繪中所採用的地形底圖，當地質圖的比例尺大於1：10000時，均採用同比例尺的地形圖作底圖。這些圖紙是在1954～1955年間由燃料工業部水電總局實測的地形圖。
水庫區的比例尺1：50000的地質測繪工作，系採用1954年黃河水利委員會實測的1：10000地形圖與1956年10月航空測量的1：25000的地形圖經放大而編製成比例尺1：10000的地形圖為底圖。
在編制水庫區比例尺1：200000的地質圖與地貌圖時，雖然水庫區已編制了1：20萬的地質圖，但所採用的地形底圖的范圍還不夠大，因而其外圍部分就採用了中國科學院地理研究所編制的黃河流域地形圖，比例尺為1：200000作為地形底圖補充其圖幅面積不足部分。
(2)在地質測繪操作方面，在圖件的比例尺大於1：2000的地質測繪時，所有的地質點，都是採用經緯儀測定的；當比例尺小於1：5000時，則均採用半儀器目測法與三點交匯法。比例尺1：200000的圖件是根據地質部961隊、秦嶺隊、中條山隊和地質總隊不同比例尺的圖件編制而成的。
(3)在勘探堅硬的岩石時，則採用岩心迴旋鑽，鑽頭為鋼砂鑽頭與合金鋼鑽頭。均採用清水作沖洗液，禁止使用泥漿作沖洗液。
在鬆散岩層中，大多數採用鋸齒鑽、勺形鑽或管鑽。採取原狀土樣時，則採用西蒙諾夫式原狀取土器。同時均採用干鑽法，一般不用沖擊鑽鑽進。
(4)野外試驗方面所採用的操作方法，主要是以蘇聯列寧格勒水電設計分院所制定的各項規程、規范和工作指南等，作為地質總隊的主要規程、規范和工作指南。例如鑽孔壓水試驗、單孔抽水試驗、試坑注水試驗、地下水長期觀測指南、天然建築材料等各項規程。
(5)室內試驗方面，天然建築材料的操作方法是採用列寧格勒設計分院所介紹的蘇聯有關規程而進行的。
在土工試驗方面，則主要採用水利部所編制的《土工試驗操作規程》。
1952～1958年間完成的所有地質勘察工作和試驗工作量詳見附錄。
地質總隊所進行的各項工作的勘察步驟與內容，分述如下。
7. 海岸工程地質條件
環膠州灣海岸區域工程地質條件受地形地貌、地層岩性、地質構造、水動力條件等因素的控制，不同地區上述諸因素存在著差異。詳細研究近海不同地區的工程地質條件，對海岸帶規劃、工程地質環境適宜性、沿海工程建設和地質環境保護等方面均具有重要意義。
7.1.1 地形地貌
根據旁測聲吶掃描、水深測量以及淺地層剖面資料，對青島近海地貌體系特徵進行了研究，按地貌成因將其劃分為潮流地貌、潮汐河流復合地貌、海灘浪成地貌和人工地貌4個大單元。
(1)潮流地貌
潮流是半封閉海灣和開闊岸浪擊面(一般水深20m)以下塑造海底地貌的主要營力，該現象在膠州灣表現明顯。
膠州灣是一個半封閉的港灣，潮差大，波浪作用較弱，往復流成為控制灣內沉積作用的主要動力。灣口受基岩岬角地形的限制，口門狹窄，漲、落潮流在通過口門時，由於膠州灣口門的「狹管」效應，潮流加強了對底部的沖刷，使得灣口被侵蝕成溝槽。底部侵蝕的物質，在漲、落潮流的帶動下，漲潮在灣內沉積，落潮在灣外堆積，形成漲、落潮流三角洲。在地貌形態上，灣口處為主潮道，向灣內呈分支狀散開成為分支潮道，形成漲潮三角洲上的溝－脊相間地形，潮流沙脊為漲潮三角洲上的次級地貌形態。
(2)潮汐河流復合地貌
入灣河流多從西側進入，且為源近流短的小河。主要河流為大沽河，每年輸入灣內的泥沙達到959200t;其次為洋河，每年輸沙量為258100t。海灣波浪作用很弱，浪高多小於0.5m;沉積物受到潮流的作用，大部分在河口發生沉積。大沽河入海的流量為27.74m3/s，洋河入海平均流量在1.78m3/s，總體約為30m3/s，與潮流作用相比河流的作用相對較小。膠州灣西部潮流平均流速小於20cm/s，灣頂平均潮差比灣口增大約30cm，計算該區平均潮差在300cm，最大潮差500cm，所以該區主要動力為潮汐作用。當落潮至平均低潮面位置時(圖7.1)，大沽河河道突入到三角洲前緣;當高潮時，大沽河及洋河下部曲流河道在潮流的頂托作用下實際上成為一條潮道，具有雙向潮流的特徵。羅家營剖面可見明顯的點壩和泥質潮上帶，主要由粉砂與泥互層組成，含有豐富的植物碎屑，在煙台頂附近潮坪可見貝殼堤。根據以中沙為主的潮道內貝殼的14C年齡測定，大沽河河口灣形成於約8.24±0.12kaB.P.，大沽河口7.40～7.65m貝殼14C年齡為5.93±0.18kaB.P.，李家莊2.30m淤泥14C年齡為6.01±0.08kaB.P.，確定該相屬於全新世中期高水位以來的沉積相。
圖7.3 大沽河－洋河三角洲沉積相序
(3)海灘浪成地貌
膠州灣海灘海浪侵蝕地貌也較發育，海蝕平台、海蝕洞、海蝕崖是常見的海蝕地貌形態。海蝕崖底部多處於波浪作用之下，因組成物質不同，其形態也各異。灣內的斷層海蝕崖分布在陰島東北的東洋嘴—邵哥庄一帶，該段海崖為NE－SW走向，岸線平直，斷層面向東南傾，傾角60°左右，斷層面除有浪蝕痕跡外，還有斷層鏡面和擦痕;海岸的東南側，尚有從東北向西南分布的海蝕平台和海蝕柱等海蝕地貌形態。
(4)人工地貌
隨著經濟建設的蓬勃發展，膠州灣近海沿岸的開發日新月異。灣北部和西北部平原海岸區開辟了大規模的鹽田，東部沿岸建設了許多工廠、海港。近幾年來，黃島也先後建築了幾座碼頭，並在近岸處建築了各種防潮牆、防浪堤。膠州灣的許多岸段早已不再是自然海岸，而是人工海岸。
7.1.2 地層岩性
(1)地層及基岩類型
膠州灣內的地層有古生界膠南群邱官莊組，白堊系的青山組和萊陽組，此外還有燕山期的花崗岩。其中，古生界膠南群邱官莊組主要為中厚層的白雲變粒岩和黑雲變粒岩及淺粒岩，青山組和萊陽組主要以青山組中酸性火山岩和中基性火山岩為主。
岩石力學差異性主要受岩性本身、斷裂構造及斷層附近相應岩脈侵入的影響，造成各種岩性的岩石力學指標不同; 同時，岩性變化及構造的影響，導致岩石風化界面的差異性甚為明顯，不同岩性的岩石風化層厚度相差巨大。上述差異性是工程建設中應重點考慮的主要工程地質問題之一。針對膠州灣的工程地質條件，以下幾點應予考慮:
1) 岩石界線: 兩種岩石的差異性可能導致承載力的不同，從而引起不均勻沉降。即使在力學性質較好的花崗岩區，如被無數條岩脈及斷層切割成非完整的塊體，其力學性質則會大大降低。
2) 脈岩帶 ( 群) 的發育: 脈岩發育本身就代表著處於伸展構造帶，在地下水的作用下，容易發生附近岩石的破碎和弱 ( 軟) 化; 其次，岩脈自身岩性存在差異，特別是煌斑岩容易發生風化。故工程建設應盡量避開脈岩帶。
3) 節理裂隙的發育: 易造成岩石軟 ( 弱) 風化程度的差異。緩平的節理在水做潤滑劑及建築物重壓下，如具有臨空面，則可能發生滑裂。因此，工程建設時應考慮節理裂隙的發育情況。
4) 基底起伏: 在灣口存在海底地表的強烈切割、小型沖溝發育以及不同地段基岩埋深的差異性，因此當建築物置於不同性質與厚度 ( 或埋深) 的地層上時，岩石地基存在較大的差異，將給工程帶來不良的影響。
( 2) 底質類型
膠州灣區內表層沉積物底質類型可分為以下幾大類型: 泥質礫、沙、粉沙質沙、泥質沙、沙質粉沙、礫質泥、含碎石結核礫質泥、沙質泥、粉沙、泥和黏土。其中，砂質粗粒沉積主要分布在大沽河、洋河河口附近，主潮道及分支潮道，漲、落潮流三角洲潮流沙脊以及大福島南部殘留沉積區; 粉沙及泥質細粒沉積主要分布在潮下帶水動力條件較弱的區域。研究區沉積體系劃分為大沽河 － 洋河潮汐河流復合三角洲、灣口兩側漲落潮流三角洲以及波浪作用下的海灘沉積體系。
( 3) 第四系厚度
調查發現，膠州灣內的沉積物大致與海岸平行分布。在 「V」形的底部是沉積中心，沉積物較為集中，灣內厚度變化很大，自 0m 至 52m 變化，平均厚度 21m。灣口附近缺失鬆散沉積物，向兩側逐漸增厚。在膠州灣西側，岸邊附近沉積物厚度一般小於 10m，向灣中心沉積物厚度逐漸緩慢增厚，中心厚度穩定，均在 25m 左右。在灣東岸，根據已有的資料顯示，沉積物厚度變化劇烈，自基岩海岸處 0m 厚迅速增加至 25m，且在馬蹄礁以北有兩個較厚的沉積中心，最厚處為 40 ～ 45m。在灣口以北 36°05'緯線附近，沉積厚度呈EW 向迅速變化，從灣口的 5m 左右迅速變為 25 ～ 40m。全新世以來的海相沉積層的厚度在膠州灣內最大約 10m，位置處於 36°05' ～36°08'和 120°09' ～120°17'之間，總體近 EW向展布。其餘地方的沉積物厚度約為 5m。自 36°05'以南至 120°19'之間的灣口位置，沉積物厚度基本為 0m。灣外主潮流通道處沉積厚度也較薄，根據鑽孔資料分析沉積厚度小於2m。向落潮流三角洲方向，沉積厚度逐漸增厚，在 36°及 120°30'位置厚度達到 10m。
7.1.3 地質構造
海岸帶主要以基岩斷裂構造為主，褶皺構造不發育。斷裂構造以 NE、NNE 向和 NW向3組斷裂為主要構造線，它們控制了區域地貌特徵和地層空間分布。其中，對工程地質環境有一定影響的斷裂主要是通過陸上露頭或海上淺地層剖面探測或調查推斷的斷裂。區內有重要影響的滄口斷裂寬度為50～100m，走向40°，傾向310°，傾角70°，控制萊陽群、青山群沉積及嶗山超單元的分布;帶內發育碎裂岩、粉碎岩及糜棱岩。第四系覆蓋嚴重，膠州灣內下降盤第四系厚度大。
7.1.4 水深及水動力條件
灣內地形總趨勢是西北淺、東南深，海底地勢自北向南傾斜，灣內平均水深約7m，灣口附近水深較深，最大水深為64m;灣口以外地勢較為平坦，平均水深約為20m。
該區潮流屬於正規半日潮流，漲潮歷時1～2h，運動方式為往復流，潮流流速從灣口至灣頂逐漸遞減，灣口的團島斷面流速為150～160cm/s，灣中部為70～80cm/s，灣頂部小於50cm/s。膠州灣的波浪主要有兩種:一是外海產生的涌浪，涌浪為E—SW向，以SE向的涌浪最多，年頻率為26%;二是灣內本身產生的風浪，NW向的風浪最多，年頻率為10%。波浪自灣口向灣內傳播時波高逐漸減小，灣內年平均波高一般不超過0.5m;膠州灣口中心50年一遇波要素H1/10大波平均波高為318cm。
7.1.5 潛在地質災害
從空間分布上將地質災害劃分為推斷斷層、不規則基岩面、地震、埋藏古河道、埋藏谷、潮溝、陡坎及沙波。構造、深層控制引起的地質災害有斷層、不規則基岩面和地震;處於海底淺層范圍的災害現象有埋藏古河道、埋藏谷及沖溝;海底表層因水動力條件的不同引起的微地貌現象有潮溝、陡坎和沙波;水動力條件強烈引起的濱岸及海岸變遷有海岸侵蝕及海水入侵。
7.1.6 岩土物理力學參數
岩土物理力學參數參考海灣大橋工程地質勘察相關資料，工程地質特徵主要表現為岩土力學性質的差異以及淤泥質軟土的土體物理力學性質。
8. 根據地質成因條件的不同有幾類土
根據地質成因，土可以分為：殘積土，坡積土，洪積土，沖積土，湖積土，海積土，冰積及冰水沉積土和風積土。
土的成因類型特徵
根據土的地質成因，土可分為殘積土、坡積土、洪積土、沖積土、湖積土、海積土、冰積及冰水沉積土和風積土等類型。一定成因類型的土具有一定的沉積環境、具有一定的土層空間分布規律和一定的土類組合、物質組成及結構特徵。但同一成因類型的土，在沉積形成後，可能遭到不同的自然地質條件和人為因素的變化，而具有不同的工程特性。
1. 殘積土 形成原因：岩石經風化後未被搬運的原岩風化剝蝕後的產物，其分布主要受地形的控制，如在寬廣的分水嶺地帶及平緩的山坡，殘積土較厚。
工程特徵：一般呈稜角狀，無層理構造，孔隙度大；存在基岩風化層（帶），土的成分和結構呈過渡變化。
工程地質問題：
（1）建築物地基不均勻沉降，原因土層厚度、組成成分、結構及物理力學性質變化大，均勻性差，孔隙度較大；
（2）建築物沿基岩面或某軟弱面的滑動等不穩定問題，原因原始地形變化大，岩層風化程度不一。
2. 坡積土
形成原因：經雨雪水洗刷、剝蝕、搬運，及土粒在重力作用下順著山坡逐漸移動形成的堆積物，一般分布在坡腰上或坡腳下，上部與殘積土相接。
工程特徵：具分選現象；下部多為碎石、角礫土；上部多為粘性土；土質（成分、結構）上下不均一，結構疏鬆，壓縮性高，土層厚度變化大。
工程地質問題：建築物不均勻沉降；沿下卧殘積層或基岩面滑動等不穩定問題。
3. 洪積土 形成原因：碎屑物質經暴雨或大量融雪驟然集聚而成的暫時性山洪急流挾帶在山溝的出口處或山前傾斜平原堆積形成的洪積土體。山洪攜帶的大量碎屑物質流出溝谷口後，因水流流速驟減而呈扇形沉積體，稱洪積扇。
工程特徵：具分選性；常具不規劃的交替層理構造，並具有夾層、尖滅或透鏡體等構造；近山前洪積土具有較高的承載力，壓縮性低；遠山地帶，洪積物顆粒較細、成分較均勻、厚度較大。
工程地質問題：洪積土一般可作為良好的建築地基，但應注意中間過渡地帶可能地質較差，因為粗碎屑土與細粒粘性土的透水性不同而使地下水溢出地表形成沼澤地帶，且存在尖滅或透鏡體。
4. 沖積土 形成原因：碎屑物質經河流的流水作用搬運到河谷中坡降平緩的地段堆積而形成，發育於河谷內及山區外的沖積平原中。根據河流沖積物的形成條件，可分為河床相、河漫灘相、牛軛湖相及河口三角洲相。
工程特徵：古河床相土壓縮性低，強度較高，而現代河床堆積物的密實度較差，透水性強；河漫灘相沖積物具有雙層結構，強度較好，但應注意其中的軟弱土層夾層；牛軛湖相沖積土壓縮性很高、承載力很低，不宜作為建築物的天然地基；三角洲沉積物常常是飽和的軟粘土，承載力低，壓縮性高，但三角洲沖積物的最上層常形成硬殼層，可作低層或多層建築物的地基。
5. 湖泊沉積物 形成原因：分湖邊沉積物和湖心沉積物兩類，湖邊沉積物由湖浪沖蝕湖岸形成的碎屑物質在湖邊沉積而形成的，近岸帶多為粗顆粒的卵石、圓礫和砂土，遠岸帶為細顆粒的砂土和粘性土；湖心沉積物由河流和湖流挾帶的細小懸浮顆粒到達湖心後沉積形成的，主要是粘土和淤泥，常夾有細砂、粉砂薄層。
工程特徵：湖邊沉積物具有明顯的斜層理構造，近岸帶土的承載力高，遠岸帶則差些；湖心沉積物壓縮性高，強度很低；若湖泊逐漸淤塞，則可演變為沼澤，形成沼澤土，主要由半腐爛的植物殘體和泥炭組成的，含水量極高，承載力極低，一般不宜作天然地基。
6. 海洋沉積物
海洋沉積物可分為如下四類：
濱海沉積物：主要由卵石、圓礫和砂等組成，具有基本水平或緩傾的層理構造，其承載力較高，但透水性較大。
淺海沉積物：主要由細粒砂土、粘性土、淤泥和生物化學沉積物（硅質和石灰質）組成，有層理構造，較濱海沉積物疏鬆、含水量高、壓縮性大而強度低。
陸坡和深海沉積物：主要是有機質軟泥，成分均一。
海洋沉積物：在海底表層沉積的砂礫層很不穩定，隨著海浪不斷移動變化，選擇海洋平台等構築物地基時，應慎重對待。
7. 冰積土和冰水沉積土
冰積土和冰水沉積土是分別由冰川和冰川融化的冰下水進行搬運堆積而成，其顆粒以巨大塊石、碎石、砂、粉土及粘性土混合組成。一般分迭性極差，無層理，但冰水沉積常具斜層理。顆粒呈稜角狀，巨大塊石上常有冰川擦痕。
8. 風積土
風積土是指在乾旱的氣候條件下，岩石的風化碎屑物被風吹揚，搬運一段距離後，在有利的條件下堆積起來的一類土。顆粒主要由粉粒或砂粒組成，土質均勻，質純，孔隙大，結構鬆散。最常見的是風成砂及風成黃土，風成黃土具有強濕陷性。
9. 河流階地的成因及研究意義
一 有關河流階地的成因
以下論述首先把河流階地分為兩大類:河蝕旋迴階地與非河蝕旋迴階地,並著重指明前者是由於河流的侵蝕-堆積-再侵蝕作用這樣一個河流侵蝕旋迴過程形成的。其結果使谷底升高於河水面之上,成為階地地形。而引起河蝕旋迴的基本動力是河流活力的變化(河流活力與流速的平方和流量的乘積的半數成正比,與輸沙量成反比),而導致河流活力變化的根本原因,有新構造因素、氣候因素、河流襲奪或改道等。至於非河蝕旋迴階地,則由於岩石性質與產狀,兩次河曲的重復擺動,山溪、洪流在主河兩側的沖積錐、洪積扇堆積等所造成,它不是受河流活力增強而引起,也就是說它不是河流侵蝕旋迴過程的反映。
（一）河蝕旋迴作用所形成的階地
河蝕旋迴階地是由於河流的侵蝕、堆積和再侵蝕作用而形成。它反映河流作用和河谷發育的幾個階段。首先是侵蝕作用形成了河谷,隨著河流的旁蝕作用和堆積作用的進行而形成河床侵蝕面及河床堆積物和漫灘堆積物。以後又由於河流向下侵蝕的加強,河流進一步切入原來的河床或漫灘並力圖在更低處開辟新的河道,所以過去的河床和漫灘就高出於河水面之上而成為階地。因此階地面代表河流旁蝕過程和堆積過程,而斜坡則代表河流的向下侵蝕過程。前者代表河流作用的相對穩定時期,即形成寬廣的谷底;後者代表河流作用的相對不穩定時期,又重新恢復向下侵蝕作用。上述河流的旁蝕、堆積與再度侵蝕下切作用的轉化是受河流活力與阻力的對比變化關系所決定的。
在此僅就河蝕旋迴階地的各種成因因素分別地予以分析。
1.新構造運動
在河流流域內或河流流路上發生新構造拾升運動(如背料式撓曲或沿斷層作翹起上升),則在河流縱剖面上坡度增大,河流向下侵蝕作用增強,使原來的河床、漫灘泛濫平原抬升而成為階地。另外,在河流侵蝕基準面附近或河流下游地區,如發生新構造運動的撓陷作用,並因侵蝕基準面下降後河口地段新出露的河床縱剖面坡度較原來增大,則在河流下游一定地段內流速增大,河流又恢復向下侵蝕作用,形成階地。
此種河流階地,往往與河流縱剖面上的旋迥裂點相對應。在裂點以下,因河流已發生向下侵蝕作用,就有階地形成。在裂點以上,則因河流尚未發生向下侵蝕作用,就沒有階地形成。裂點代表重新恢復向下侵蝕作用的頂點,亦即由於活力增強所發生的溯源侵蝕的頂點。
2.氣候因素
氣候的變化也十分顯著的影響到河流活力的增大或減小。氣候變化主要是通過雨量(干、濕)和熱量(冷、暖)變化所引起的,並導致河流侵蝕、堆積狀況的差異。氣候上的熱量、水分變化是相互制約的不可分割的。但為了敘述方便也還是分別地予以討論。
(1)干、濕氣候變化所發生的影響
氣候由濕潤變為乾燥時,對河流活力的影響發生兩種不同情況。一方面由於雨量大減,地表徑流減少,河流流量減小,則河流活力亦隨之變小,河流則發生堆積作用。另一方面因地表徑流減少,被挾帶到河流中的碎屑物質亦減少,即輸沙量減少,又引起河流活力增大。當輸沙量減少,所引起的河流活力增大,超過因河流流量減少而引起的河流活力減小的情況時,則河流恢復向下侵蝕作用,形成階地。反之,如果輸沙量減少所引起的活力增大,不足以抵消和補償由於流量減小而引起活力減小的情況時,則河流無力侵蝕河床,主要表現為堆積作用。
此外,由於氣候變干,也可影響到流域內植物衰亡、地表剝蝕作用加強,進入河流的碎屑物質增多,輸沙量增大,引起河流活力減小。在這種情況下,流量的減少和輸沙量增大都促使河流活力變小,因而河流堆積強烈,成為堆積性河谷。所以在氣候變乾燥的情況下,一般是活力減小發生堆積,但在個別地段也可能發生侵蝕,形成階地。至於究竟是屬於哪一種,則應根據具體情況,深入分析。
氣候由乾燥變為濕潤時,對河流活力的影響也發生兩種不同情況。一方面由於雨量增多,地表徑流增多,河流流量增大,則河流活力亦隨之變大,河流又恢復向下侵蝕作用,形成階地。另一方面因地表徑流增多,被挾帶到河流中的碎屑物質亦增多,即輸沙量增大,又引起河流活力減小。當輸沙量增大所引起的河流活力減小超過因河流流量增大而引起的河流活力增大的情況時,則河流發生堆積作用。反之,如果輸沙量增多所引起的活力減小,不足以抵消和補償由於流量增多而引起活力增大的情況時,則河流仍可恢復向下侵蝕作用,形成河流階地。
此外,由於氣候變濕,也可影響到流域內植物生長的繁茂,地表剝蝕作用減弱,進入河流的碎屑物質減少,即輸沙量減少,從而引起河流活力增大。在這種情況下,流量的增大和輸沙量減少都促使河流活力增大,故河流重新恢復向下侵蝕作用,形成階地。所以在氣候變濕潤的情況下,一般是活力增大,河流恢復向下侵蝕作用,形成階地。但在另一些條件下也可能發生堆積。所以必須分別地根據實際情況考慮流量和輸沙量對河流活力所起的作用。
(2)冷、熱氣候變化所發生的影響
在此所提出的冷熱氣候變化,主要是指第四紀冰期和間冰期。在冰期和間冰期中,不同地區河流的活力發生變化,從而影響到河流的侵蝕堆積作用。冰期時,因氣候嚴寒,大量固體水被禁固在大陸上,大洋水位降低。這對冰川籠罩范圍以外地區的河流侵蝕、堆積過程,發生很大影響。靠近海洋的陸地部分,因侵蝕基準面降低,新露出的海底部分,坡度較河流下遊河床的坡度大,故河流活力增大,發生向下侵蝕作用,形成河流階地。但也可能發生另外兩種情況:侵蝕墓准面下降所出露的原海底部分其坡度如小於河流下遊河床的坡度時(河流在一定距離內發生回水現象)由於河流活力減少,發生堆積作用。如果侵蝕基準面下降所出露的原海底部分其坡度與河流下遊河床的坡度一致時,新出露的原海底部分,其河流活力情況,侵蝕、搬運和堆積情況和原來河流下遊河床的情況一樣。
在距海較遠的河流中、上游地區,在冰緣氣候條件下,寒凍風化和泥流作用強烈,又加上冰川侵蝕搬運來的物質較多,它們都先後地被挾帶至河流中,故河流輸沙量增大。同時由於降水以固體形式降落並被凍結或留滯於地表,故河流流量減少。輸沙量的增多和流量的驟減都引起活力變小,發生堆積作用。於是河谷底部被大量堆積物充塞。
間冰期時,因氣候變為濕熱,大陸上的固體冰雪融解。大量河水流入海洋,故大洋水面升高。濱海的陸地部分遭到海浸,在河流下游發生回水現象。從而使堆積作用增強,河口附近被堆積物充塞。
在距海較遠的河流中、上游地區,在間冰期由於氣候溫暖濕潤,植被生長變好,被挾帶進入河流中的碎屑物減少,輸沙量減少。同時由於固體冰融解成水,注入河流,增加了河流的流量。隨河流恢復向下侵蝕作用,在冰期時堆積於河谷內的物質,相對高出於河面之上成為階地。
3.河流襲奪或改道
河流發生襲奪或改道後,由於襲奪河接受了轉向河(被襲奪河上段)的水量,故流量增大,活力增強,發生向下侵蝕作用。河床相對高起成為階地。
以上三種因素所形成的階地,都是由於河流的侵蝕旋迥作用所形成的,故可稱之為河蝕旋迥階地。其中以新構造運動和氣候因素所形成的階地為最多,且分布最為普遍。
（二）非河蝕旋迴作用所形成的階地
此種階地,雖然也呈現為分布於河流兩側的階梯狀平台地形,但就其成因分析,不是河蝕旋迴作用所形成的。現就其中的幾種,分述如下。
1.岩石性質不同所形成的階地
如河谷兩坡出露水平產狀的岩層,且軟、硬岩相間,交互成層時,則常形成階梯狀平台,可稱之為岩石階地(某些地貌學課本上稱之為構造階地或剝蝕構造階地)。岩石階地的成因,是由於沿谷坡流動的散流或暴流或其他外力剝蝕作用,將松軟的岩石侵蝕剝蝕掉,促使谷坡後退。而水平構造的硬岩則呈平台地形出露在谷坡上,成為平坦的階地地形。如果由幾組軟硬岩組成時,則在河谷中形成數級岩石階地。岩石階地的寬度不等,主要取決於軟岩的被侵蝕剝蝕後退露出的硬岩層理面的寬窄來決定。有時可寬達數千米。岩石階地的前後緣斜坡很陡,有時甚至壁立,其高度常等於一組軟硬岩的厚度。
值得提出的是岩石階地表面,並不代表河流作用相對穩定時期的谷底,而是水平構造硬岩的層理面。
2.沖積錐、、洪積扇階地
來自山區的溪流在注入主流河谷時,在河谷兩側堆積成沖積錐或洪積扇。其前端由於主流的旁蝕作用常形成河曲陡壁,它高出於主流的河灘之上,類似階地。有些迭置的沖積錐或洪積扇,也具有階梯狀特點。其成因或由於山體抬升,或由於主流基準面下降,致使支流切入原來的沖積錐或洪積扇之中,並在其前端再堆積成新的沖積錐或洪積扇。
此外,在山坡谷坡或河岸等地岩體不穩定,常發生泥石流,滑坡或河岸塌方,該地段小
塊岩體在重力作用下滑落、墮落或塌陷在河邊,其頂面平,前緣後緣都界以陡坎,也具有階
地特點。但其沿河伸展的范圍有限。
以上為詳細成因剖析，如需綜合回答的話，如下：
河流階地是河床演變長期效應的表現方式之一, 它的形成和演變主要受到下述因素的影響: ①構造運動: 往往造成河道比降的變化, 影響河流系統中侵蝕、搬運和堆積過程;
②氣候變化: 主要是降水以及與之相關的植被等通過影響河流的水量和含沙量來影響河流過程和河流地貌;
③侵蝕基準面下降: 導致河道比降的增大從而增強河流的下切侵蝕能力;
④河流襲奪: 襲奪後的河流侵蝕加強, 被襲奪的河流的侵蝕減弱;
⑤河曲擺動和岩性差異: 引起差異性水流侵蝕現象;
⑥冰川進退: 引起侵蝕部位以及侵蝕能力的變化。此外, 還有河流支流匯合、滑坡以及泥石流等對河流系統的影響也可以影響到河流階地的演變。
⑦人類活動的影響，如水利工程建設，改變了基準面。
二 研究意義
1 河流階地與地殼形變
國內外學者多年的研究結果表明: 河流階地的形成演變常會受到地殼形變的影響。河流階地常常被斷層錯斷, 類型有: ①單側型: 階地僅發育於斷層的上盤; ②高單側低連續型: 高階地僅發育於斷層上盤的一側, 而低階地在斷層兩側均有發育, 而且上下連續, 沒有錯斷, 表明了該斷層在前期活動, 而到了後期逐漸趨於穩定; ③錯斷型: 階地在斷層兩側的發育級數可一一對比, 但是每級階地均被錯斷,階地的錯距要大於低階地, 反映斷層有多次活動; ④高單側低錯斷型: 高階地僅發育於斷層上盤, 低階地在斷層的兩側都有發育而且均被錯斷, 反映該斷層在前期有強烈的活動, 而在後期斷層仍在活動, 同時在斷層下盤一定范圍內也開始抬升。
河流階地的變形特徵可以反映新構造的活動方式。共和盆地的階地發育主要與區內向南偏東掀斜抬升有關。從共和盆地向上的黃河幹流是通過一級河流襲奪才貫通的, 造成黃河的階地級數向上遊方向遞減。其中自唐乃亥到瑪曲之間的黃河峽谷河段, 是在大約兩萬年前才貫通的。黃河上游的水系變遷, 主要是與黃河上游地區的差異性構造運動有關, 由此引起了黃河的水系的變
動, 反映在黃河上游兩岸的階地上。
正常情況下, 分布在河流河谷中的各級階地面大致和河床縱向平行, 但構造活動的方式和范圍會導致階地發生不同的變形。(1)某地區內地殼大面積均勻上升, 河流普遍下切侵蝕, 在整個流域內都將形成階地。(2)在同一時期內, 如果在一地區地殼上升幅度大, 速度快, 而另一地區上升幅度小, 速度慢, 那麼在上升幅度大的地區, 階地高度將比上升幅度小的地區大。如果上升幅度在河口最大, 那麼階地向上游輻聚。如果上升幅度在河源最大, 則階地的縱剖面向上游輻散。(3)如果同一時期內, 不同地段的構造運動方向不一致, 上升地區形成向上游輻散式階地, 下降區形成埋藏階地。(4)如果河流某段受褶皺構造影響上升, 那麼階地在這一段呈上拱狀, 也反映出褶皺的形態, 同時階地的級數也可能增加。(5)如果活動斷層橫斷河谷, 階地在穿過斷層時會被錯斷, 而不連續。(6)如果斷層還有水平運動, 階地還有水平方向上的錯斷。
2 河流階地與氣候變化
溫度和降水等氣候條件的變化可以引起植被、土壤侵蝕、河流水量和泥沙來源的變化,從而導致河流的沖淤變化, 部分信息可以反映在河流階地上。氣候偏暖濕時, 可使流域植被更加發育, 侵蝕作用趨緩, 被侵蝕物質的平均粒徑趨小; 同時化學風化作用加強, 風化產物顆粒更細, 其中次生粘土礦物含量更高。氣候偏乾冷時, 則情況會相反。河流的下切與穩定的濕熱氣候同期, 河流加積作用發生在由干向濕或者由濕向乾的過渡時期。氣候變化通過流域降水量、植被發育、風化、侵蝕過程等因素的調控, 對各種河流地貌過程和河流沉積物產生重要影響, 可以通過對河流階地沉積的研究反演氣候的變化。海平面變化、冰期- 間冰期演替等都是全球氣候變化的證據。海平面相對上升的時候, 河流中下遊河谷發生溯源堆積;在海面相對下降期間發生溯源侵蝕, 可以形成階地。冰期基準面降低, 河流下蝕能力增強, 階地容易形成。
附上引用資料和參考文獻：
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少量來自網路，地質網路全書及以下文獻資料等。
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望採納，謝~
PS ：分是不是太少了，打字很累的說⊙﹏⊙
10. 指出圖乙聚落遺址分布與河流的關系並解釋原因
（1）位於的陸地凸岸處（或河流凹岸處）。（2分）。由於水力慣性的內作用，河水不斷沖容擊河流的凹岸，使其不斷淘蝕坍岸，而凸岸一側則水流緩慢，泥沙不斷淤積成陸，無洪澇之災，適宜居住。（（3分） （2）沿河谷分布；（2分） 利於取水灌溉，河流沖積，土壤肥沃，有利於農業生產。（3分） 略