什麼情況下屬於地質條件復雜
⑴ 地質環境條件復雜性等級
綜上所述可知，湖北—湖南段地質環境條件總體較好，加之生態環境優良，雖然管道版工程沿線人權口較密集，對地質環境影響、干擾較強烈，但地質災害的發育相對來說是較弱的。地質環境條件除了里程樁號500～521km、608～618km及應城支線40～52km3個地段復雜外，其他地段皆為簡單和中等，占湖北—湖南段全長的94%。
⑵ 地質條件復雜
我國已施工的陸上深井超深井主要分布於新疆塔里木、准噶爾、四川等地內區，這些地區地質容條件均很復雜，深井超深井鑽井存在地層壓力系統多、裸眼段長、井壁穩定性條件復雜、高溫（240℃）、高壓（壓力系數2.3），深部地層岩石可鑽性差等難點，同時還要解決山前構造、高陡構造、復雜難鑽地層、地應力集中、地層壓力異常、地層破碎、地層塑性流變、高礦化度（高密度）、高硫化氫質量濃度等復雜地質條件帶來的一系列鑽井技術難題。
⑶ 什麼叫地質條件它包括哪些方面
地質條件與以下幾個方面有關：
1）岩土類型 岩、土體。
2）地質構造
3）地形地貌
4）水文地質條件 地下水活動
⑷ 環境屬於地質條件和周圍環境復雜的基坑嗎
從地質環境看來,基坑位置處於全新統第四系,岩石屬於巨礫岩,然而沒有完全固結成岩版,岩相基本可以確定為權河流相.從照片看來地質沉積環境較單一.不適於工程地基,以上也是基坑需要穿插加固後仍然發生滑坡的原因.處理辦法可以是砌工程堤,打深樁（深度由地質隊測樁決定）固定,填入砂岩或者灰岩,混泥土做地基.
⑸ 復雜地質條件 有哪些
說某地連下暴雨,還會有3-4級的地質災害.那什麼叫地質災害呢?它與地震有關它是由於降水而形成的一種帶大量泥沙、石塊等固體物質條件的特殊洪流。
地面
⑹ 地質環境條件復雜性等級的分段劃分
蘭州—鄭州—長沙成品油管道工程河南段地質環境條件復雜性等級分段劃分如下：
地質環境條件復雜地段：陝縣張茅鎮—觀音堂鎮（G100～G126）、義馬市張村—義馬鎮（G151～G159）、新安縣西（G172～G179）、平頂山支線臨近末站地段（P35～P47）、信陽站場南（K289～K296）。共計5段，全長約61km，占河南段總長的7.5%。
地質環境條件中等地段：靈寶市水泉頭—南陽村（G40～G59）、陝縣張灣鎮—張茅鎮（G82～G100）、義馬市義馬鎮—新安縣西（G159～G172）、新安縣—洛陽市麻屯（G179～G200）、偃師市祖師廟—山化鎮（G227～G251）、鞏義市芝田鎮東—滎陽市高山鎮（G262～G290）、滎陽市西季崗—張小庄（G310～G331）、遂平縣石寨鎮—駐馬店市劉店鎮（K175～K212）、信陽市宋家灣—吳家（K310～K327）。共計9段，全長約198km，占河南段總長的24.9%。
其他地段為地質環境條件簡單，共計10段，全長約539km，占河南段總長的67.6%。所以河南段地質環境條件總地說是比較好的。
現將河南段地質環境條件復雜程度分段一覽表列於表7-5中。
表7-5 河南段地質環境條件復雜程度分段一覽表
續表
⑺ 地質條件復雜、類型多樣，不能照搬國外經驗
我國頁岩氣地質條件復雜，海相、海陸過渡相、陸相頁岩均有發育，具有多層系分布、多成因回類型、復雜後期答改造等特點，頁岩氣成藏機理和富集規律具有諸多特殊性。復雜的地質條件決定了我國頁岩氣勘探開發不能簡單照搬國外經驗，必須從我國頁岩氣地質特徵出發，系統研究和探索適合我國地質條件的頁岩氣勘探開發模式。
⑻ 地質環境條件復雜程度分類問題
評估區地質環境條件是工程建設用地地質災害危險性評估的基礎。它是一個綜合的概念，內涵包括區域地質背景、地層岩性與岩土工程性質、地質構造、水文地質條件、不良地質現象發育、礦產資源、斷裂活動性與地震，以及人類活動對地質環境的干擾影響等要素。進行建設用地地質災害危險性評估的前提條件，是要充分論證評估區的地質環境條件。
西氣東輸管道工程沿線自然地理和地質環境復雜多樣，地域差異極大；即使在同一省（自治區）內變化也是相當大的。為了切實做好建設用地區的地質災害危險性評估工作，必須劃分出地質環境條件復雜程度不同的區段。依據國土資發〔1999〕392號文附件《建設用地地質災害危險性評估技術要求》（試行）的規定，地質環境條件復雜程度劃分為復雜、中等和簡單三類。分類要素主要包括地形地貌、地層岩性、岩土工程地質性質、地質構造、水文地質條件、人類工程活動對地質環境的破壞程度、地質災害發育強度等，共歸納為5項條件。只要有一條符合較復雜條件者即劃分為較復雜類型。工程全線皆以上述統一規定作了地質環境條件復雜程度分類。現將工程沿線各省（自治區）地質環境條件復雜程度分類列於表5-1中。
地質環境條件是制約地質災害成生的物質基礎。一般情況下，地質環境條件復雜地段的地質災害往往發育較強烈，建設用地區的地質災害危險性較大。不同區段制約地質災害成生的環境地質要素是不同的，應作具體分析。例如，黃土高原區的主導要素是岩土工程性質和地形地貌；山西山地區的主導因素是地層岩性、地形地貌和人類工程活動；而長江三角洲區的主導因素則是工程水文地質條件和人類工程活動。
表5-1工程沿線各省（自治區）地質環境條件復雜程度分類表單位：km
⑼ 地質環境條件復雜程度的分區
綜上所述，輸油管線穿越不同的構造單元，穿越地貌類型多樣，沿線出露除中生界以內外的華北容地台上所有地層，岩性岩相較復雜，地質構造條件復雜，新構造運動強烈，地下水類型復雜多樣，礦產資源分布不均，人類工程—經濟活動強烈程度不等，地質災害發育程度差別較大。其中地質環境條件簡單的分布區段189.23km，佔全線總長的37.3%；地質環境條件中等的分布區段203.27km，佔全線總長的40.0%；地質環境條件復雜的分布區段115.49km，佔全線總長的22.7%。各區段地質環境條件復雜程度說明見表9-8和圖9-7。
⑽ 怎樣確定地質構造復雜程度
區域地來質構造復雜程度是根自據地層或者礦層的傾角、斷層發育情況（落差情況、三要素情況、規律性情況、延展情況）、褶皺發育情況（向斜、背斜軸部延展情況）。
不同通行業標准不一樣，你說的是煤礦行業嗎，那個標准很容易找到。