隧道穿過背斜有什麼地質危害

1. 隧道建在向斜山還是背斜山

A、圖中的來岩層是向上拱起的，所以源是背斜構造，故不符合題意；
B、圖中的岩層是向上拱起的，所以是背斜構造，根據海拔分析此地是山．所以高速公路穿過了背斜山，故不符合題意；
C、圖中的岩層是向上拱起的，所以是背斜構造，故不符合題意；
D、圖中的岩層是向上拱起的，所以是背斜構造，根據海拔分析此地是山．所以高速公路穿過了背斜山，故正確．
故選：D．

2. 關於地理問題 為什麼隧道要在背斜造解釋為什麼背斜有什麼特點為什麼不能在向斜

向斜處利於匯集地下水,況且容易塌陷.
背斜岩層上拱符合力學原理,又不容易出現地下水匯集.

3. 背斜谷易發生什麼地質災害

背斜頂部岩層比較疏鬆，容易被外力侵蝕形成谷地。背斜谷地如果植被不良，多暴雨時，容易發生滑坡泥石流災害。

4. 修隧道選背斜還是向斜

選擇背斜
背斜不易積水入隧道,也防止施工時有地下水滲透。
從物理學的角度講回,岩層上拱,頂層岩石不會崩答解,承受的力量較大。
有人問，背斜不是容易被侵蝕嗎？我要告訴你， 背斜被侵蝕是一個十分漫長的地質過程，而人類的歷史很短。修隧道時不用考慮這個問題。

5. 如果我們要修隧道應該選擇什麼地質構造

如果我們要修隧道應該選擇----------背斜；
背斜有類似石拱橋的結構，抗壓力強；又沒有地下水滲漏。

6. 為何要在背斜處開挖隧道而不在向斜處

因為向斜處利於匯集地下水，況且容易塌陷。而背斜岩層上拱符合力學原理，又不容易出現地下水匯集。

7. 什麼樣的地質條件可以打隧道允許打隧道的最惡劣的地質條件是什麼分鐵路和高速公路兩種情況。

你是做什麼需要？中學來說就是找背斜構造

8. 修隧道為什麼要在背斜的地形構造中修建而不是在向斜里修建

背斜的地形構造，上部受得是從中間向外的拉力，而下部受得則是從兩端向中間的擠壓力，不易塌陷，這樣在背斜里修隧道，隧道頂部會牢固。向斜則相反，很容易塌陷！

9. 要在一座山建隧道過去，應建在背斜好還是建在向斜好啊 ~為什麼

背斜（anticline）
褶皺構造中褶曲的基本形態之一，與「向斜」相對。背斜外形上一般是向上突出的彎曲。岩層自中心向外傾斜，核部是老岩層，兩翼是新岩層（這一點是其與向斜的根本區別）。
背斜常是良好的儲油、氣構造。
背斜頂部受張力作用，岩性脆弱，易被侵蝕，在外力作用下形成谷地。
向斜與背斜的情況相反，底部岩性堅硬，不易侵蝕，易接受沉積。
背斜在外力作用下反而成谷，向斜在外力作用下反而成山，這種情況稱為「地形倒置」，是外力作用的典型體現。
向斜
褶曲的基本形態之一，與背斜相對。
從形態上看，向斜一般是岩層向下彎曲。因此，從地形的原始形態看，向斜成為谷地。但是，由於向斜槽部受到擠壓，物質堅實不易被侵蝕，經長期侵蝕後反而可能成為山嶺，相應的背斜卻會因岩石拉張易被侵蝕而形成谷地。因此，我們應該根據岩層新老關系來確定一個褶皺是背斜還是向斜（參看褶曲詞條），而不能單憑地表形態來判斷。
背斜 外形上一般是向上突出的彎曲。岩層自中心向外傾斜，核部是老岩層，兩翼是新岩層。
向斜 一般是向下突出的彎曲。岩層自兩側向中心傾斜，核部為新岩層，兩翼為老岩層。
最主要的是因為水與石油的密度不一樣。
此外，煤、石油等是由千萬年的地質演化形成的，與岩層的新老關系密切。有些含有油氣的沉積岩層，由於受到巨大壓力而發生變形，石油都跑到背斜里去了，形成富集區。所以背斜構造往往是儲藏石油的「倉庫」，在石油地質學上叫「儲油構造」。通常，由於天然氣密度最小，處在背斜構造的頂部，石油處在中間，下部則是水。尋找油氣資源就是要先找這種地方。
形成石油圈閉(oil trap)之地質結構有很多種類型。第一種類型稱為背斜型圈閉(anticline trap)，外形如窟隆狀，天然氣、石油和水均儲存在儲油岩(reservoir rock)內，而儲油岩被一層非滲透性岩所覆蓋，它可防止天然氣和石油之逸離；第二種類型稱為斷層型圈閉(fault trap)，因為不滲透性岩發生斷層而阻止石油和天然氣之逃逸；第三種類型稱為可變滲透性型圈閉，由於儲油岩之滲透性發生變化而導致石油無法逸離儲油岩。
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背斜、向斜統稱為褶皺，它們都是在擠壓作用下，岩層受力彎曲形成的。
背斜岩層向上拱起，向斜岩層向下彎曲。所以，年代較新的背斜一般形成褶皺山脈，年代較新的向斜一般形成谷地。
而在褶皺形成過程中，背斜頂部受張力，發生張裂，物質不堅實，易受外力侵蝕，最終成為谷地，而向斜槽部受擠壓，物質堅實，不易受侵蝕，最終成為山嶺。這叫做地形倒置，一般發生於年代較老的背斜與向斜處。
背斜是良好的儲油構造，向斜是良好的儲水構造。
工程建設上，背斜處適合建隧道，向斜處適合建水庫。
向斜一字，來自希臘語，原指對向傾斜之意。為褶曲構造之一部分，兩翼指向上方，中央向下屈曲。其在褶彎內之岩層，愈往中央，愈為年輕。向斜之兩翼，如向同一方向傾斜，曰轉倒褶曲；如兩翼之傾斜，幾近水平，或作水平狀態，曰偃卧褶曲。向斜與背斜相連，彼此方向相反，常使地殼岩層，呈現波狀。在向斜構造之中，如含有甚多之小褶曲在內，曰復向斜；如地層是由多個不同方向，向中心傾斜，使向斜略呈圓形，曰盆地。構造與圓丘相反。向斜與背斜，俱指地層之構造而言，與地形之高低起伏無關。背斜層有時可被侵蝕成為低地，曰背斜谷；而向斜層有時亦可被侵蝕剩下成為高山之形狀，曰向斜嶺。此種與構造相反之地形，曰相反地形。向斜之構造，在沈積岩中最為顯著，其規模之大者，可達五十公里以上，小者，可小至一公分以下，曰微褶曲。向斜褶曲，可來自水平之壓力；岩層之可塑性流動、重力之滑落，與垂直之運動等

10. 地質構造對隧道工程有什麼影響

這個影響的因素還是值得工程師考慮的,所以影響很大.例如地質為斷層、背斜等結構類型的都不合適修建隧道.