超前地質預報需要什麼資質
① 超前地質預報是施工單位委託還是建設單位委託
隧道施工超前地質預報的目的:1、進一步查清隧道開挖工作面前方的工程地質與水文專地質條件,指導屬工程施工的順利進行。2、降低地質災害發生的幾率和危害程度。3、為優化工程設計提供地質資料。4、為編制竣工文件提供地質資料。隧道施工超前地質預報的原則:1、隧道超前地質預報是保證隧道施工安全的重要環節和重要技術手段,應將其列為隧道施工的必要工序。2、隧道超前地質預報應進行地質復雜程度分級,確定重點預報地段,並遵循動態設計原則,根據預報實施工作中掌握的地質情況,及時調整隧道區段的地質復雜程度分級、預報方法和技術要求等。3、隧道超前地質預報可採用地質調查與勘探相結合、物探與鑽探相結合、長距離與短距離想結合、地面與地下相結合、超前導坑與主洞探測相結合的方法,並對各種方法預報結果綜合分析,相互驗證,提高預報准確性。4、隧道設有平行導坑、正洞超前導坑或為線間距較小的兩座隧道時,應充分利用平行超前導坑、正洞超前導坑、先行施工的隧道開展隧道超前地質預報工作。
② 您好,超前地質預報的費用一般由誰承擔
工程所需的實驗、試驗費用歸根結底都是要業主承擔的。
有感而發,多說專點別的。在中國的業主,呵呵,屬對於這部分費用,或明或暗都表示要壓縮的,要求工期,超前地質預報的時間就給壓縮掉,要求降低投資,壓縮超前地質預報費用,好多負責任的施工單位都被逼的做的少。對於高危隧道,負責任的施工單位還不得不從工程款中摳出費用自己做。怎麼摳,干隧道的都知道。這就是中國隧道施工的現狀。在中國能做隧道工程業主的你猜猜都是什麼人?不用猜。隧道事故多發,為什麼?大家心裡都清楚。
③ 超前地質預報要貫徹什麼 的地質保障原則
超前地質預報要貫徹什麼 的地質保障原則
目的,1、進一步查清隧道開挖工作面前方的工程地質與水文地質條件,指導工程施工的順利進行。2、降低地質災害發生的幾率
④ 隧道超前地質預報要橋隧專項資質嗎
超前地質預報,不同的地方要求不一樣。但好像多數是要求的勘察資質,畢竟是物探的一種方式。
⑤ 超前地質預報設計文件應包括以下哪些內容
隧道地質超來前預報就是預判掌源子面後方,開挖方向內的圍岩狀況。
現今國內常用的方法有地質法,電磁波法,地震波法等。
地質法就是跟據總體的山體走向、地層結構預判隧道內前方圍體狀況,這對地質工程師有較高要求。
且判斷的結果不夠精確。
⑥ 隧道地質超前預報
比較重要 現在發文件了 我們那是中鐵西南院在做,感覺還行。
⑦ 隧道超前地質預報的各種方法、原理及使用條件
包括:HSP、TSP、TGP、TRT、TST、負視速度等各種方法。
1、TSP隧道
其工作原理是利用在隧道圍岩以排列方式激發彈性波,彈性波在向三維空間傳播的過程中,遇到聲阻抗界面,即地質岩性變化的界面、構造破碎帶、岩溶和岩溶發育帶等,會產生彈性波的反射現象,
這種反射波被布置在隧道圍岩內的檢波裝置接收下來,輸入到儀器中進行信號的放大、數字採集和處理, 實現 拾取掌子面前方岩體中的反射波信息,達到預報的目的。其中TSP、TGP、TRT應用的是反射理論,尚需在小孔徑偏移成像病態問題方面進行努力。
2、TST隧道
該方法充分認識三維波場的復雜性,能進行方向濾波,僅保留掌子面前方的回波,避免現行超前預報方法中虛報、誤報率高的技術缺陷。能准確確定掌子面前方圍岩波速分布,為岩體工程類別判定提供依據,同時避免現行方法預報位置不準確的缺陷。
TST地質超前預報技術具有如下優點:
TST隧道超前預報技術是國內外唯一的實現了地下三維波場識別與分離的超前預報技術,有效消除側向波和面波干擾,保證成像的真實性;
TST是唯一的實現了圍岩波速精確分析的超前預報技術,保證構造定位的精確性;
TST是建立在逆散射成像原理基礎上的超前預報技術,與傳統的反射地震技術相比具有更高的解析度。同時運用了地震波的運動學和動力學信息,不但可精確確定地質構造的位置,同時獲得圍岩力學性狀的空間變化;
TST採用獨特專業設計的觀測方式,保證觀測數據同時滿足圍岩波速分析、三維波場分離和方向濾波的需要。
3、HSP隧道
該方法和地震波探測原理基本相同,其原理是建立在彈性波理論的基礎上,傳播過程遵循惠更斯-菲涅爾原理和費馬原理。本方法探測的物理前提是岩體間或不同地質體間明顯的聲學特性差異。測試時,在隧道施工掌子面或邊牆一點發射低頻聲波信號,在另一點接收反射波信號。
採用時域、頻域分析探測反射波信號,進一步根據隧道施工掌子面地質調查、地面地質調查及利用一隧道超前施工段地質情況推測另一平行隧道施工掌子面前方地質條件的預報方法,
便可了解前方岩體的變化情況,探測掌子面前方可能存在的岩性分界、斷層、岩體破碎帶、軟弱夾層、以及岩溶等不良地質體的規模、性質及延伸情況等。
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目的
開挖前對地質情況的了解,對於隧洞建設有著十分重要的作用。
通過超前預報,及時發現異常情況,預報掌子面前方不良地質體的位置、產狀及其圍岩結構的完整性與含水的可能性,為正確選擇開挖斷面、支護設計參數和優化施工方案提供依據,並為預防隧洞涌水、突泥、突氣等可能形成的災害性事故及時提供信息,使工程單位提前做好施工准備,
保證施工安全,同時還可節約大量資金。所以隧洞超前預報對於安全科學施工、提高施工效率、縮短施工周期、避免事故損失、節約投資等具有重大的社會效益和經濟效益。超前地質預報應達到下列目的:
1、進一步查清隧道開挖工作面前方的工程地質和水文地質條件,指導工程施工的順利進行。
2、降低地質災害發生的幾率和危害程度。
3、為優化工程設計提供地質依據。
4、為編制竣工文件提供地質資料。
⑧ 隧道地質超前預報 由什麼單位進行
看技術力量.
比如地震法,一般委外.
比如超前鑽探,可以自己做(一般不做).
如果你公司有足夠的實力(技術、設備、人),都可以自己來.
如果沒有都委外.
勘查單位都能做.
⑨ 隧道施工超前地質預測預報分為哪些級別
隧道施工超前地質預測預報分為以下級別:
①根據地質災害對隧道施工安全的危害程度,分為以下四級:
A級:存在重大地質災害隱患的地段,如大型暗河系統,可溶岩與非可溶岩接觸帶,軟弱、破碎、富水、導水性良好的地層和大型斷層破碎帶,特殊地質地段,重大物探異常地段,可能產生大型、特大型突水突泥地段,誘發重大環境地質災害的地段,高地應力、瓦斯、天然氣、放射性問題嚴重的地段以及人為坑洞等。
B級:中、小型突水突泥地段,較大物探異常地段,斷裂帶等。
C級:水文地質條件較好的碳酸鹽岩及碎屑岩地段、小型斷層破碎帶,發生突水突泥的可能性較小。
D級:非可溶岩地段,發生突水突泥的可能性極小。
②不同地質風險地段的預報方式為:
A級預報:採用地質分析法、地震波反射法或聲波反射法、地質雷達、紅外探測、超前水平鑽探等手段進行綜合預報。首先以地質分析法進行長距離預報,然後採用中長距離地震波反射法或聲波反射法和一種或幾種短距離物探方法相結合進行預報,同時進行多孔超前鑽探探查。
B級預報:採用地質分析法、地震波反射法或聲波反射法,輔以紅外探測、地質雷達,進行必要的超前水平鑽孔。當發現局部地段工程地質條件復雜時,按A級要求實施。
C級預報:以地質分析法為主。對重要的地質(層)界面、斷層或物探異常地段可採用地震波反射法或聲波反射法進行探測,必要時採用紅外探測和超前水平鑽孔。
目前在隧道施工期間採用的超前地質預報方法從專業技術方面可分為常規地質法和物探法兩大類,具體有以下幾種:(1)超前導坑;(2)正洞地質素描;(3)水平超前探孔;(4)聲波測試;(5)紅外探水;(6)電磁波法;(7)彈性波法。