安徽地質縱斷面怎麼分層

⑴ 請問工程地質縱斷面圖的左線和右線是怎麼劃分啊

面向大里程左手為左線，右手為右線

⑵ 縱斷面圖的高程是怎樣計算的，請說的詳細點，公式是怎樣的

直線段：所求點標高=起始點標高+坡度×里程增量；

豎曲線段：要再加上（或減去）豎曲線造成的高差。Δ=Δx^2/2/R

Δh：豎曲線造成的標高增量

Δx：計算標高點到豎曲線轉點的里程增量；

R：豎曲線半徑

(2)安徽地質縱斷面怎麼分層擴展閱讀

相關概念

1、里程

根據中線測量資料繪制的里程數。為使縱斷面圖清晰起見，圖上按里程比例尺只標注百米樁里程（以數字1～9注寫）和千米樁的里程。

2、地面高程

根據中平測量結果填寫相應里程樁的地面高程數值。

3、設計高程

設計出的各里程樁處的對應高程。

4、坡度

從左至右向上傾斜的直線表示上坡（正坡），向下傾斜的表示下坡（負坡），水平的表示平坡。斜坡或水平線上面的數字是以百分數表示的坡度的大小，下面的數字表示坡長。

5、土壤地質說明

表明路段的土壤地質情況。

注意事項

在繪制縱斷面圖的過程中，有一些要點需要注意。

1、縱斷面圖設計核對

選擇有控制意義的重點橫斷面，如高填深挖、地面橫坡較陡路基、擋土牆、重要橋涵以及其它重要控制點等，在縱斷面圖上直接讀出對應樁號的填、挖高度，用「模板」在橫斷面圖上「戴帽子」檢查是否填挖過大、坡腳落空或過遠、擋上牆工程過大、橋梁過高或過低、涵洞過長等情況，若有問題應及時調整縱坡。在橫坡陡峻地段核對更顯重要。

2、縱斷面圖控制點標注

縱斷面設計標注控制點：控制點是指影響縱坡設計的標高控制點。如路線起、終點，越嶺啞口，重要橋涵，地質不良地段的最小填土高度，最大挖深，沿溪線的洪水位，隧道進出口，平面交叉和立體交叉點，鐵路道口，城鎮規劃控制標高以及受其它因素限制路線必須通過的標高控制點等。

⑶ 縱斷面圖是怎樣的

縱斷面是採用直角坐標，以橫坐標表示里程樁號，縱坐標表示高程，為了明顯地反映沿著中線地面起伏形狀的道路剖面圖。
通常橫坐標比例尺採用1：2000（城市道路平用1：500～1： 1000），縱坐標採用1：200（城市道路為1：50～1 ：100）。由上、下兩部分內容組成的。上部主要用來繪制地面線和縱坡設計線，另外，也用以標注豎曲線及其要素；坡度及坡長（有時標在下部）；沿線橋涵及人工構造物的位置、結構類型、孔數和孔徑；與道路、鐵路交叉的樁號及路名；沿線跨越的河流名稱、樁號、常水位和最高洪水位；水準點位置、編號和標高；斷鏈樁位置、樁號及長短鏈關系等。下部主要用來填寫有關內容，自下而上分別填寫：直線及平曲線；里程樁號；地面高程；設計高程；填、挖高度；土壤地質說明；設計排水溝溝底線及其坡度、距離、標高、流水方向（視需要而標注）。希望可以幫助到你

⑷ 縱斷面地質概況怎麼寫

縱斷面地質概況的寫法：
（一）地形地貌
本工點位於××地區，地勢平坦、開闊，辟為農田、果園，工點與既有隴海鐵路並行，場地范圍分布灌溉溝渠，有鄉村道路通過，跨越××公路，交通較便利。
（二）地層岩性及工程地質條件
工點范圍地層為第四系全新統沖積層及上更新統沖洪積形成的黏性土、粉土及砂類土，地層岩性、狀態、厚度及其物理力學指標詳見橫斷面、縱斷面、地層物理力學指標一覽表。
（三）特殊地質、不良地質
1、軟土和松軟土：在本路基范圍內，（2）3-2層軟塑粉質粘土、（2）4-2、（2）5-2層稍密狀粉土、粉砂層，均為松軟土層，結構松軟，壓縮性高、強度低，工程特性差。
2、地震液化：地震動峰值加速度為0.10g，動反映譜周期為0.40s，且地下水較發育，根據《鐵路工程抗震設計規范》，採用標准貫入試驗方法對上部粉土及粉細砂層進行液化判別，該路基范圍內上部飽和粉土、粉細砂層為可液化土，當發生Ⅶ級地震時會發生液化，液化深度2.45m~14.85m，液化指數16.764~74.064，抗液化指數0.443~0.998，設計時應執行《鐵路抗震設計規范》相關規定。
（四）水文地質條件
地下水類型為第四系孔隙潛水和岩溶水，第四系孔隙潛水局部略具承壓性，透水性好的粉土、砂土為主要含水層，主要接受地下徑流及大氣降水、地表水入滲補給，水量較小；岩溶水主要賦存於灰岩節理裂隙、溶隙、岩溶管道中，主要接受第四系孔隙潛水和地下徑流的補給，水量豐富。地下水具有明顯的動態變化特徵，隨季節、降水量變化而變化，測時地下水埋深2.8~3.7m，標高35.88~40.39m。地下水主要以地下徑流及人工開采為主要排泄方式。

⑸ 縱斷面圖怎麼繪制

縱斷面圖是由上、下兩部分內容組成的。上部主要用來繪制地面線和縱坡設計線，另外，版也用以標權注豎曲線及其要素；坡度及坡長（有時標在下部）；沿線橋涵及人工構造物的位置、結構類型、孔數和孔徑；與道路、鐵路交叉的樁號及路名；沿線跨越的河流名稱、樁號、常水位和最高洪水位；水準點位置、編號和標高；斷鏈樁位置、樁號及長短鏈關系等。 下部主要用來填寫有關內容，自下而上分別填寫：直線及平曲線；里程樁號；地面高程；設計高程；填、挖高度；土壤地質說明；設計排水溝溝底線及其坡度、距離、標高、流水方向（視需要而標注）。 縱斷面設計圖應按規定採用標准圖紙和統一格式，以便裝訂成冊。

⑹ 公路工程工序資料壓實度如何根據縱斷面分層

按照上路床，下路床，路堤分，公路工程質量評定標准中有明確說明

⑺ 縱斷面圖怎麼繪制

縱斷面圖是由上、下兩部分內容組成的。上部主要用來繪制地面線和縱坡設計線，另外，也版用以標注豎權曲線及其要素；坡度及坡長（有時標在下部）；沿線橋涵及人工構造物的位置、結構類型、孔數和孔徑；與道路、鐵路交叉的樁號及路名；沿線跨越的河流名稱、樁號、常水位和最高洪水位；水準點位置、編號和標高；斷鏈樁位置、樁號及長短鏈關系等。 下部主要用來填寫有關內容，自下而上分別填寫：直線及平曲線；里程樁號；地面高程；設計高程；填、挖高度；土壤地質說明；設計排水溝溝底線及其坡度、距離、標高、流水方向（視需要而標注）。 縱斷面設計圖應按規定採用標准圖紙和統一格式，以便裝訂成冊。

⑻ 工程地質縱斷面圖識圖

第一層，人工填土，第二層，依據表格和一般圖面表達為粘土、粉土，或者砂層
下面小圓圈一般代表卵石層了

⑼ 路基分層怎麼分

墊層、基層、面層三部分。

⑽ 路基填方分層，是按橫斷面分層，還是按縱斷面分層

路基的劃分要先考慮段落內的結構物（橋梁、涵洞）和特殊路基（陡坡、半填挖回、池塘答等）、挖方，這些在劃分的時候都要斷開的，先縱向再橫向，先把縱向里程確定後，橫向就按照：（設計路面頂-路面結構層厚度-原地面實測高程）/分層厚度，分層厚度根據設計和規范要求而定的，一般路基填築厚度≤30cm,特殊路基和換填視相關規范標准和實際情況而定，希望我的回答對你有所幫助！