滑坡是什麼地質條件

⑴ 怎麼判斷滑坡地質災害.從哪些方面考慮其特徵

識別滑坡
掌握滑坡的基本特徵
1、必須有一定的滑坡邊界和滑坡床（ 即滑動面、帶） 以下的岩土體."
2、 必須要改變原有山體斜坡（ 或邊坡） 的地形地貌,形成獨特的「 滑坡地貌」."
3、 必須要破壞組成山體斜坡的岩土體的構造及其原始水文地質條件.形成有別於"
4、其外圍坡體內部的岩土體結構和構造,並改變地下水的滲流通道和排泄條件.
識別滑坡的標志
1、地形地物"
在山體斜坡地帶,滑坡區常形成圈椅狀地形和槽谷狀地形,或造成斜坡上出現異常
的台坎及斜坡坡腳「 侵佔」 河床、耕地、房屋場地、道路邊緣等現象.
在滑坡體上,常有鼻狀凸丘或多級平台.平台的高程和特徵與外圍河流階地不同.
在滑坡體外兩側,常形成溝谷,常有雙溝同源現象.可見到線形地物（ 如道路、耕
地邊界等） 被錯斷位移的現象.
在滑坡體上,常有積水窪地、地面裂縫、「 醉漢林」、「 馬刀樹」 和房屋開裂、傾斜、
沉陷、隆起、冒水等現象.
2、岩土體結構構造"
滑坡體范圍內的岩土體常有擾亂、松動、擠壓揉皺、受水浸潤、擦痕等現象.基岩
的層位、產狀和斷層特徵與外圍不一致,常見有被泥土、石屑充填或未被充填的張性裂
縫,張扭性裂縫（ 兩側邊緣） 及壓性裂縫.土體趨向鬆散,其層序正常或倒置,傾向異
常,普遍出現小型坍滑現象.
3、 水文地質"
滑坡區內含水層的原有狀況（ 含水層位、水位、泉水流量等） 常被破壞,致使滑坡
體特別是滑坡群成為復雜的水文地質綜合體.在具有隔水作用的滑動面（ 帶） 的前緣
（ 出露點） 常有成排、成群的泉水溢出.在滑體後緣的斷壁上,常有泉水出露或滲水現
象.有時,在滑坡體兩側或前緣,會形成特殊的「 泥球」 現象.
4、 滑坡邊界及滑坡床"
滑坡後緣斷壁上帶有順層擦痕.滑坡前緣土體常被擠出或呈舌狀凸起,常伴有揉
皺、褶曲或斷裂（ 非構造） 現象 在滑動的岩土體周邊兩側,常有溝或裂面（ 或張扭性"
羽狀裂縫帶）,甚至線狀地物被剪斷等現象.
滑坡床常具塑性變形帶.帶內多由粘粒物質或粘粒夾磨光角礫組成.滑動面一般很
光滑.其上擦痕方向與滑動方向一致.應注意滑坡擦痕的這種單層性特徵（ 即只有表面
一層才具有）,據此可與構造成因的疊成性擦痕相區別.
上述的滑坡外貌及其內部結構構造標志應是滑坡作用的統一產物.其外貌常可反映
實質.然而,經過長期的剝蝕破壞後,滑坡外貌特徵常遭到改變乃至消失.有時還伴有
其它成因的假象,給調查研究工作造成了困難.

⑵ 防禦泥石流和滑坡這類地質災害的主要措施是什麼

防禦來泥石流的主要措施—源—
1、選擇良好的居住地，建造抗災度高的房子；
2、做一些預防泥石流的工程設施，例如護坡、擋牆、順壩、丁壩等工程、排泄溝、導流堤、急流槽、渡槽、攔砂壩、儲淤場、截流工程等；
3、植樹造林，主要方法是封山育林，停耕還林，固結表土，保持水土，降低泥石流發生幾率與規模。
防禦滑坡的主要措施——
1、排水：應設置排水溝以防止地面水浸入滑坡地段，必要時尚應採取防滲措施。在地下水影響較大的情況下，應根據地質條件，設置地下排水工程；
2、支擋：根據滑坡推力的大小、方向及作用點，可選用重力式抗滑擋牆、阻滑樁及其他抗滑結構。抗滑擋牆的基底及阻滑樁的樁端應埋置於滑動面以下的穩定土(岩)層中。必要時，應驗算牆頂以上的土(岩)體從牆頂滑出的可能性；
3、卸載：在保證卸載區上方及兩側岩土穩定的情況下，可在滑體主動區卸載，但不得在滑體被動區卸載；
4、反壓：在滑體的阻滑區段增加豎向荷載以提高滑體的阻滑安全系數。

⑶ 青藏鐵路在修建過程中，面臨的困難主要是（）A．地質條件復雜，多滑坡和泥石流B．地質條件復雜，多橋

青藏鐵路的修建意義重大，它的建成改變了西藏沒有鐵路的歷史，修建青藏鐵路時遇到的困難是高寒缺氧、多年凍土、生態脆弱．
故選：C．

⑷ 滑坡區地質條件

滑前的滑區范圍內只有靠近大壩的地區有3個勘探孔，岩滑發生後，在坍塌體上打了18個以上的鑽孔，並詳細研究了已暴露的滑動面地質情況。

岩滑區由道格統基底及麻姆統、下白堊統、上白堊統組成(圖4.1)，岩層構造類似椅形，上部椅背，岩層走向EW，向N傾斜，傾角45°～50°。椅子的座部，走向SN，向E傾斜，傾角在滑坡兩側，為18°及20°，中央部分接近水平。椅背與座部過渡段傾角是突然變化的。

圖4.1 瓦央峽谷左岸的理想地質剖面

區域岩層共有4種建造。層厚約1000m。建造A由灰岩組成，在壩下游出露。在滑坡范圍內，建造B最大厚度350m。由鮞狀灰岩組成，有的已白雲岩化，本建造屬道格統，是發生大部分岩滑的基床，岩層是剛性的，不易變形。建造C，厚230～350m，主要為結核灰岩，或燧石灰岩，偶夾有薄層泥灰岩，滑坡體基本上由本建造構成，建造C層共分8層(圖4.1)自下而上為:1麻姆層;2上麻姆層;3～5為下白堊統;6～8為上白堊統。其中1、3、7單層厚度5～20cm，易於變形。建造D，不在滑坡范圍內。

在滑坡體中岩層的層理與層面節理很重要，建造C下部岩層的層面節理間距僅為5～15cm，約60%的滑動面與層面和層面節理重合。1960～1963年，調查岩石滑坡的地質學家懷疑道格統與麻姆統組成的接觸面是個可能的滑動面，布格伊利的詳細調查指出:滑動面不在接觸面處而是在稍高的地方切入麻姆統的內部。

岩體中的主節理是走向SN的垂直節理，成為岩滑的上下游(東西側)邊界。

新近紀以來的喀斯特作用，使得灰岩內地下洞穴很發育，地表有不少落水洞，地表水很易下滲。

更新世冰川的冰蝕作用刨削去數百米厚的岩層。形成寬淺河谷。冰期後河流強烈下切形成深度超過300m的V型河谷。瓦央河在壩上游切過一個向斜褶皺，向斜軸向大致為EW向。兩岸岩層向河谷傾斜。

大量的岩層蝕去，使得岩體表部產生御荷裂隙，許多裂隙平行於谷壁，裂隙帶厚度達100～150m，分離出來的岩板厚約9m。

滑坡發生後，根據打在滑坡體上的鑽孔資料繪制的地質剖面，其剖面位置如圖4.2。

滑坡後打的鑽孔中發現滑動面以上有幾米厚的糜棱岩或破碎帶，主要由砂、粉土與粘土組成，其中粒徑小於2μm部分的粘土礦物約35%。1960年壩址勘探孔沒有報道過這個糜棱岩帶。

圖4.2 瓦央岩滑體地質圖

層面節理間有極薄的泥化物，肉眼估計粘土礦物約佔16%，X光衍射得知主要為蒙脫石。這些泥質薄片在高壓下高度固結，顯得很硬，浸水不溶解，並不變成塑性，節理面粗糙，泥質薄層分布少，因此認為它不影響穩定性。

壩址區曾在固結灌漿前後測過岩體震波速度，在滑坡發生前兩年，觀測到波速突然降低，短期內縱波波速從5000～6000m/s降至為2500～3000m/s。可能意味著邊坡岩體逐漸破壞。

⑸ 討論崩塌，泥石流，滑坡三種地質災害的形成條件和整治措施有何不同

一、崩塌
（一）崩塌定義
高陡斜坡（含人工邊坡）上的岩土體完全脫離母體後，以滾動、跳動、墜落等為主的移動現象與過程，稱為崩塌。危岩體是正在開裂變形，並可能發生崩滑的危險山體（圖1-1）。
該類災害具有下落速度快、發生突然，垂直位移大於水平位移的特點。崩塌對斜坡底部的房屋、道路及其它建築物危害很大，極易造成人員傷亡事故。
（二）崩塌分類
按崩塌體的物質組成分為兩大類：一是產生在土體中的，稱為土崩。二是產生在岩體中的，稱為岩崩。當其岩崩的規模巨大，涉及到山體者，又俗稱山崩。當其崩塌產生在 圖1-1 崩塌示意圖
河流、湖泊或海岸上時，稱為岸崩。
按照崩塌體的規模、范圍、大小可以分為剝落、墜石和崩落等類型。剝落的塊度較小，塊度大於0.5米者佔25%以下，產生剝落的岩石山坡一般在30—40度；墜石的塊度較大，塊度大於0.5米者佔50—70%，山坡角在30—40度范圍內；崩落的塊度更大，塊度大於0.5米者佔75%以上，山坡角多大於40度。
（三）崩塌的形成條件
岩土類型、地質構造、地形地貌三個條件，又統稱地質條件，它是形成崩塌的基本條件。
1、岩土類型：一般而言，各類岩、土都可以形成崩塌，但不同類型，所形成崩塌的規模大小不同。通常，岩性堅硬的各類岩漿岩、變質岩及沉積岩類的碳酸鹽岩、石英砂岩、砂礫岩、初具成岩性的石質黃土、結構密實的黃土等形成規模較大的崩塌；頁岩、泥灰岩等互層岩石及鬆散土層等往往以小型墜落和剝落為主。
2、地質構造：各種構造面，如節理、裂隙面、岩層界面、斷層等，對坡體的切割、分離，為崩塌的形成提供脫離母體（山體）的邊界條件。坡體中裂隙越發育，越易產生崩塌，與坡體延伸方向近於平行的陡傾構造面，最有利於崩塌的形成。
3、地形地貌：江、河、湖（水庫）、溝的岸坡及各種山坡、鐵路、公路邊坡、工程建築物邊坡及其各類人工邊坡都是有利崩塌產生的地貌部位，坡度大於45度的高陡斜坡、孤立山嘴或凹形陡坡均為崩塌形成的有利地形。
能夠誘發崩塌的外界因素很多，主要有：
1、地震：地震引起坡體晃動，破壞坡體平衡，從而誘發崩塌。一般烈度大於7度以上的地震都會誘發大量崩塌。
2、融雪、降雨：特別是大雨、暴雨和長時間的連續降雨，使地表水滲入坡體，軟化岩、土及其中軟弱面，產生孔隙水壓力等，從而誘發崩塌。
3、地表水的沖刷、浸泡：河流等地表水體不斷地沖刷坡腳或浸泡坡腳、削弱坡體支撐或軟化岩、土，降低坡體強度，也能誘發崩塌。
（四）可能誘發崩塌的人類工程經濟活動
在形成崩塌的基本條件具備之後，誘發因素就顯得重要了。誘發因素作用的時間和強度都與崩塌有關。能夠誘發崩塌的外界因素很多，其中人類工程活動及人類經濟（生產）活動是誘發崩塌的一個重要原因。
1、採掘礦產資料：我國在採掘礦產資源活動過程中出現崩塌的例子很多。有露天采礦場邊坡崩塌，也有地下采礦形成采空區引起地表崩塌的。較常見的如煤礦、鐵礦、磷礦、石膏礦、粘土礦等。
2、道路工程開挖邊坡：修築鐵路、公路時，開挖邊坡切割了外傾的或緩傾的軟弱地層，加之大爆破對邊坡強烈震動，有時削坡過陡都可以引起崩塌。此類實例較多。
3、水庫蓄水與渠道滲漏：這里，主要是水浸潤和軟化作用，以及水在岩體（土體）中的靜水壓力、動水壓力，可能導致崩塌發生。
4、堆（棄）渣填土：載入、不適當的堆碴、棄碴、填土，如果處於可能生產崩塌的地段，等於給可能的崩塌體增加了荷載，從而可能而誘發崩塌。
5、強烈的機械震動。如火車機車行進中的震動，工廠鍛軋機械震動均可起誘發作用。
二、滑坡
（一）滑坡定義
圖1-2 滑坡示意圖

滑坡是斜坡岩土體在重力和水，以及其他外營力的作用下，沿某一薄弱結構面產生剪切破壞的一種不良地質現象，是自然作用或與人類活動等因素綜合作用的產物（圖1-2）。自然界中，無論是天然斜坡還是人工斜坡都不是固定不變的，在不同因素的作用下，斜坡一直處於不斷地發展和變化之中。
（二）滑坡的形成條件
滑坡的形成與氣象水文、地層岩性、地質構造、地形地貌、外營力改造和人類工程活動等因素密切相關。鬆散土體和高陡的斜坡是形成滑坡的內因，河流沖刷及淘蝕是產生滑坡的外因，人類工程活動和降雨是發生滑坡的主要誘發因素。
1、地層岩性：岩、土體是產生滑坡的物質基礎。通常，各類岩、土都有可能構成滑坡體，其中結構松軟，抗剪強度和抗風化能力較低，在水的作用下其性質易發生變化的岩、土，如鬆散覆蓋層、黃土、紅粘土、頁岩、泥岩、煤系地層、凝灰岩、片岩、板岩、千枚岩等及軟硬相間的岩層所構成的斜坡易發生滑坡。
2、地質構造：斜坡岩、土只有被各種構造面切割分離成不連續狀態時，才可能具備向下滑動的條件。同時，構造面又為降雨等進入斜坡提供了通道。故各種節理、裂隙、層理面、岩性界面、斷層發育的斜坡，特別是當平行和垂直斜坡的陡傾構造面及順坡緩傾的構造面發育時，最易發生滑坡。
3、地形地貌：只有處於一定地貌部位、具備一定坡度的斜坡才可能發生滑坡。一般江、河、湖（水庫）、海、溝的岸坡，前緣開闊的山坡、鐵路、公路和工程建築物邊坡等都是易發生滑坡的地貌部位。坡度大於10度、小於45度、下陡中緩上陡、上部成環狀的坡形是產生滑坡的有利地形。
4、水文地質作用：各種軟弱層、強風化帶因組成物質中粘土成分多，容易阻隔、匯聚地下水，如果上坡上方或側方有豐富的地下水補給，則這些軟弱層或風化帶就可能成為滑動帶而誘發滑坡。
地下水在滑坡的形成和發展中的主要作為表現為：
地下水進入滑坡體增加了滑體的重量，滑帶土在地下水的浸潤下抗剪強度降低；地下水位上升產生的靜水壓力對上覆不透水層產生浮托力，降低了有效正壓力和摩擦阻力；地下水與周圍岩體長期作用改變岩土的性質和強度，從而引發滑坡；地下水運動產生的動水壓力對滑坡的形成和發展起促進作用。
5、人為工程活動影響
不合理人為工程活動，如人工開挖斜坡前緣開挖坡腳或後緣堆載，改變了斜坡的外形和應力狀態，增大了滑體的下滑力，減小了斜坡的支撐力，從而引發滑坡。農田灌溉、水渠和水池漫溢和漏水、廢水排放等加劇滑坡的可能性。
（三）可能誘發滑坡的人類工程經濟活動
違反自然規律，破壞斜坡穩定條件的人類活動都會誘發滑坡。例如：
1、開挖坡腳：修建公路、鐵路、依山建房、建廠等工程，常常因使坡體下部失去支撐而發生下滑。例如，我國西南、西北的一些鐵路、公路，因修建時大力爆破、強行開挖，事後，陸陸續續地在邊坡上發生了滑坡，給道路施工、運營帶來危害。
2、蓄水、排水：水渠和水池的漫溢和漏水、工業生產用水和廢水的排放、農業灌溉等，均使水流滲入坡體，加大孔隙水壓力，軟化土石，增大坡體容重，從而促進或誘發滑坡的發生。水庫的水位上下急劇變動，加大了坡體的動水壓力，也可誘發滑坡發生。
3、堆填載入：在斜坡上大量興建樓房、修建重型工廠、大量堆填土石、礦渣等，使斜坡支撐不了過大的重量，失去平衡而沿軟弱面下滑。尤其是礦廠廢渣的不合理堆棄，常常觸發滑坡的發生。
此外，劈山開礦的爆破作用，可使斜坡的岩土體受振動而破碎，產生滑坡，在山坡上亂砍濫伐，使坡體失去保護，便有利於雨水等水體的入滲從而誘發滑坡；等等。如果上述的人類作用與不利的自然作用互相結合，則就更容易促進滑坡的發生。
三、泥石流
（一）泥石流定義
泥石流是山區常見的一種自然地質災害，大都形成於溝谷和坡地，由於暴雨或冰湖、水庫等潰決而在溝谷或坡面產生的一種攜帶有大量泥砂、石塊等固體物質的特殊洪流，是一種危害性極強的地質災害。泥石流災害具有突然爆發、歷時短暫和破壞力強大的特點，是各種自然因素和人類工程活動因素共同作用的產物。
（二）泥石流的形成條件
泥石流的形成通常需要具備以下三個條件：有物源條件、水源條件和特定的地貌條件（圖1-3）。
1、物源條件：系指物源區固體鬆散物的分布、類型、儲備量以及補給距離等，能提供大量的固體鬆散物。固體鬆散物的來源決定於地層岩性、風化作用和氣候條件等因素。
圖1-3 泥石流示意圖
物源條件主要受地質構造和岩性、新構造運動、不良物理地質作用、人類工程活動等因素的制約。在斷裂強烈發育帶，岩石破碎，易風化而處於不穩定狀態，從而為泥石流提供了豐富的固體物質；岩石性質不僅決定著岩體破壞的難易和方式，而且還決定所形成泥石流的性質。
2、地形地貌條件：地形地貌條件是形成泥石流的內因和必要條件，它制約著泥石流的形成和運動，影響著泥石流的規模和特性。在泥石流的形成條件中，地形地貌條件是相對穩定的，其變化是緩慢的，同時在泥石流的活動過程中，也被再塑造。
地形地貌對泥石流的發生和發展主要具有兩個方面的作用：首先是通過溝床的地勢條件為泥石流提供位能，賦予泥石流一定的侵蝕、搬運和堆積的能量；同時在坡地或溝槽的一定演變階段內，提供足夠數量的水體和土體。溝谷的流域面積、溝床縱坡降、流域內山坡平均坡度、溝谷形態以及植被覆蓋情況等都對泥石流的形成和發展具有重要的作用，泥石流的發生、發展和分布無不受到山地地貌特徵的影響。
泥石流活動的過程形成—運移—堆積就是地表一次破壞和塑造過程：平面呈一不對稱的啞鈴形成區和堆積區的形態極不穩定；形成區由條帶狀向樹枝狀發展；流通區在發展過程中相對穩定；堆積區由於流域內來沙量的增長而不斷擴展，進逼下游大河變形，導致河流改道。
3、水源條件：水不僅是泥石流的組成部分，同時也是固體物質的搬運介質。降雨歷程、降雨量以及降雨強度等對泥石流形成具有明顯的影響。
（三）可能誘發泥石流的人類工程經濟活動
由於工農業生產的發展，人類對自然資源的開發程度和規模也在不斷發展。當人類活動違反自然規律時，必然引起大自然的報復，有些泥石流的發生就是由於人類不合理的開發而造成的。近年來，因為人為因素誘發的泥石流數量正在不斷增加。可能誘發泥石流的人類工程經濟活動主要有以下幾個方面：
1、不合理開挖：修建鐵路、公里、水渠以及其他工程建築的不合理開挖。有些泥石流就是在修建公路、水渠、鐵路以及其他建築活動時破壞了山坡表層而形成的。如香港多年來修建了許多大型工程和地面建築，幾乎每個工程都要劈山填海或填溝方可獲得合適的建築場地。1972年一次暴雨，使正在施工的挖掘工程現場120人死於滑坡造成的泥石流。
2、不合理的棄土、棄渣、採石：不合理的棄土、棄渣及採石等形成的泥石流事例很多。如四川冕寧縣瀘沽鐵礦漢羅溝，因不合理堆放棄土礦渣，1972年一場大雨暴發了礦山泥石流，沖出鬆散固體物質約10萬立方米，淤埋成昆鐵路300米和喜（德）——西（昌）公路250米，中斷行車，給交通運輸帶來嚴重損失。
3、濫伐亂墾：濫伐亂墾會使植被消失、山坡失去保護、土體疏鬆、沖溝發育，大大加重水土流失，進而山坡穩定性破壞，滑坡、崩塌等不良地質現象發育，結果就很容易產生泥石流。如甘川公路石坳子溝山上大耳頭，原是森林區，因毀林開荒，1976年發生泥石流毀壞下游的村莊、公路，造成人民生命財產的嚴重損失。當地群眾說：「山上開畝荒，山下沖個光」。

⑹ 滑坡的成因是什麼如何治理滑坡

滑坡是指斜坡上的土體或者岩體，受河流沖刷、地下水活動、雨水浸泡、地震及人工切坡等因素影響，在重力作用下，沿著一定的軟弱面或者軟弱帶，整體地或者分散地順坡向下滑動的自然現象。運動的岩（土）體稱為變位體或滑移體，未移動的下伏岩（土）體稱為滑床。
強度因素
滑坡的活動強度，主要與滑坡的規模、滑移速度、滑移距離及其蓄積的位能和產生的功能有關。一般講，滑坡體的位置越高、體積越大、移動速度越快、移動距離越遠，則滑坡的活動強度也就越高，危害程度也就越大。具體講來，影響滑坡活動強度的因素有：
地形：坡度、高差越大，滑坡位能越大，所形成滑坡的滑速越高。斜坡前方地形的開闊程度，對滑移距離的大小有很大影響。地形越開闊，則滑移距離越大。開闊程度對滑移距離的大小有很大影響。地形越開闊，則滑移距離越大。
岩性：組成滑坡體的岩、土的力學強度越高、越完整，則滑坡往往就越少。構成滑坡滑面的岩、土性質，直接影響著滑速的高低，一般講，滑坡面的力學強度越低，滑坡體的滑速也就越高。
地質構造：切割、分離坡體的地質構造越發育，形成滑坡的規模往往也就越大越多。
誘發因素：誘發滑坡活動的外界因素越強，滑坡的活動強度則越大。如強烈地震、特大暴雨所誘發的滑坡多為大的高速滑坡。

人為因素
違反自然規律、破壞斜坡穩定條件的人類活動都會誘發滑坡。例如：
1.開挖坡腳：修建鐵路、公路、依山建房、建廠等工程，常常因使坡體下部失去支撐而發生下滑。例如我國西南、西北的一些鐵路、公路、因修建時大力爆破、強行開挖，事後陸陸續續地在邊坡上發生了滑坡，給道路施工、運營帶來危害。
2.蓄水、排水：水渠和水池的漫溢和滲漏，工業生產用水和廢水的排放、農業灌溉等，均易使水流滲入坡體，加大孔隙水壓力，軟化岩、土體，增大坡體容重，從而促使或誘發滑坡的發生。水庫的水位上下急劇變動，加大了坡體的動水壓力，也可使斜坡和岸坡誘發滑坡發生。支撐不了過大的重量，失去平衡而沿軟弱面下滑。尤其是廠礦廢渣的不合理堆棄，常常觸發滑坡的發生。

此外，劈山開礦的爆破作用，可使斜坡的岩、土體受振動而破碎產生滑坡；在山坡上亂砍濫伐，使坡體失去保護，便有利於雨水等水體的入滲從而誘發滑坡等等。如果上述的人類作用與不利的自然作用互相結合，則就更容易促進滑坡的發生。
隨著經濟的發展，人類越來越多的工程活動破壞了自然坡體，因而滑坡的發生越來越頻繁，並有愈演愈烈的趨勢。應加以重視。
滑坡的防治要貫徹「及早發現，預防為主；查明情況，綜合治理；力求根治，不留後患」的原則結合邊坡失穩的因素和滑坡形成的內外部條件，治理滑坡可以從以下兩個大的方面著手[4]

消除和減輕水的危害
滑坡的發生常和水的作用有密切的關系，水的作用，往往是引起滑坡的主要因素，因此，消除和減輕水對邊坡的危害尤其重要，其目的是：降低孔隙水壓力和動水壓力，防止岩土體的軟化及溶蝕分解，消除或減小水的沖刷和浪擊作用。具體做法有：防止外圍地表水進入滑坡區，可在滑坡邊界修截水溝；在滑坡區內，可在坡面修築排水溝。在覆蓋層上可用漿砌片石或人造植被鋪蓋，防止地表水下滲。對於岩質邊坡還可用噴混凝土護面或掛鋼筋網噴混凝土。排除地下水的措施很多，應根據邊坡的地質結構特徵和水文地質條件加以選擇。
常用的方法有：1，水平鑽孔疏干；2，垂直孔排水；3，豎井抽水；4，隧洞疏干；5，支撐盲溝。

改善邊坡岩土力學強度
通過一定的工程技術措施，改善邊坡岩土體的力學強度，提高其抗滑力，減小滑動力。常用的措施有：1，削坡減載；用降低坡高或放緩坡角來改善邊坡的穩定性。削坡設計應盡量削減不穩定岩土體的高度，而阻滑部分岩土體不應削減。此法並不總是最經濟、最有效的措施，要在施工前作經濟技術比較。2，邊坡人工加固；常用的方法有：1，修築擋土牆、護牆等支擋不穩定岩體；2，鋼筋混凝土抗滑樁或鋼筋樁作為阻滑支撐工程；3，預應力錨桿或錨索，適用於加固有裂隙或軟弱結構面的岩質邊坡；4，固結灌漿或電化學加固法加強邊坡岩體或土體的強度；5，SNS邊坡柔性防護技術等；6，鑲補溝縫。對坡體中的裂隙、縫、空洞，可用片石填補空洞，水泥沙漿溝縫等以防止裂隙、縫、洞的進一步發展。

應對措施編輯

發生時的應對措施
當遇滑坡發生時，至少應當做到如下幾點：
(1)當處在滑坡體上時，首先應保持冷靜，不能慌亂。要迅速環顧四周，向較安全的地段撤離。一般除高速滑坡外，只要行動迅速，都有可能逃離危險區段。跑離時，向兩側跑為最佳方向。在向下滑動的山坡中，向上或向下跑都是很危險的。當遇無法跑離的高速滑坡時，更不能慌亂，在一定條件下，如滑坡呈整體滑動時，原地不動，或抱住大樹等物，不失為一種有效的自救措施。如1983年3月7日發生在甘肅省東鄉縣的著名的高速黃土滑坡——灑勒山滑坡中的倖存者就是在滑坡發生時，緊抱住滑坡體上的一棵大樹而得生。
(2)當處於非滑坡區，而發現可疑的滑坡活動時，應立即報告鄰近的村、鄉、縣等有關政府或單位。如群測群防站或縣、市、地區及省政府，均設有「國土資源局」。該機構應責無旁貸地擔當此項責任。並立即組織有關政府、單位、部隊、專家及當地群眾參加搶險救災活動。
(3)政府部門應立即實施應急措施(或計劃)，迅速組織群眾撤離危險區及可能的影響區。並通知鄰近的河谷、山溝中的人們做好撤離准備，密切注視災情的漫延和轉化。如滑坡常在暴雨、洪水中轉化為泥石流災害(即次生災害)。注意、因滑坡可能危害到的某些生命線工程(如水庫、干線鐵路、干線公路、發電廠、通訊設備、干線渠道等)所引發的次生災害或第三次災害的發生，如火災、洪水等。注意調查滑坡是否有間歇性活動特點，盡可能確定其再次活動的可能性和時間。如果必要的話(需經有關專家或科技人員論證)，應迅速設立觀測點(站)或觀測網，密切注視其變化動態，「亡羊補牢，猶未為晚」。

發生後的自救互救
（1）人工呼吸。在施行人工呼吸前，應首先清除患者口中污物，取去口中的活動義齒，然後使其頭部後仰，下頜抬起，並為其松衣解帶，以免影響胸廓運動。人工呼吸救護者位於患者頭部一側，一手托起患者下頜，使其盡量後仰，另一手掐緊患者的鼻孔，防止漏氣，然後深吸一口氣，迅速口對口將氣吹入患者肺內。吹氣後應立即離開患者的口，並松開掐鼻的手，以便使吹入的氣體自然排出，同時還要注意觀察患者胸廓是否有起伏。成人每分鍾可反復吸入16次左右，兒童每分鍾20次，直至患者能自行呼吸為止。
（2）心臟按摩。如果患者心跳停止應在進行人工呼吸的同時，立即施行心臟按摩。若有2人搶救，則一人心臟按壓5次，另一人吸氣1次，交替進行。若單人搶救，應按壓心臟15次，吹氣2次，交替進行。按壓時，應讓患者仰卧在堅實床板或地上，頭部後仰，救護者位於患卧一側，雙手重疊，指尖朝上，用掌根部壓在胸骨下1/3處（即劍突上兩橫指），垂直、均勻用力，並注意加上自己的體重，雙臂垂直壓下，將胸骨下壓3～5厘米，然後放鬆，使血液流進心臟，但掌根不離胸壁。成年患者，每分鍾可按壓80次左右，動作要短促有力，持續進行。一般要在吹氣按壓1分鍾後，檢查患者的呼吸、脈搏一次，以後每3分鍾復查一次，直到見效為止。

⑺ 什麼樣的地質容易形成泥石流、滑坡、地震。

泥石流的形成需要三個基本條件：有陡峭便於集水集物的適當地形；上游堆積有豐富的鬆散固體物質；短期內有突然性的大量流水來源。
地形地貌條件：在地形上具備山高溝深，地形陡峻，溝床縱度降大，流城形狀便於水流匯集。在地貌上，泥石流的地貌一般可分為形成區、流通區和堆積區三部分。上游形成區的地形多為三面環山，一面出口為瓢狀或漏斗狀，地形比較開闊、周圍山高坡陡、山體破碎、植被生長不良，這樣的地形有利於水和碎屑物質的集中；中游流通區的地形多為狹窄陡深的峽谷，谷床縱坡降大，使泥石流能迅猛直瀉；下游堆積區的地形為開闊平坦的山前平原或河谷階地，使堆積物有堆積場所。

產生滑坡的主要條件：一是地質條件與地貌條件；二是內外營力(動力)和人為作用的影響。第一個條件與以下幾個方面有關： (1)岩土類型：岩土體是產生滑坡的物質基礎。一般說，各類岩、土都有可能構成滑坡體，其中結構鬆散，抗剪強度和抗風化能力較低，在水的作用下其性質能發生變化的岩、土，如鬆散覆蓋層、黃土、紅粘土、頁岩、泥岩、煤系地層、凝灰岩、片岩、板岩、千枚岩等及軟硬相間的岩層所構成的斜坡易發生滑坡。 (2)地質構造條件：組成斜坡的岩、土體只有被各種構造面切割分離成不連續狀態時，才有可能向下滑動的條件。同時、構造面又為降雨等水流進入斜坡提供了通道。故各種節理、裂隙、層面、斷層發育的斜坡、特別是當平行和垂直斜坡的陡傾角構造面及順坡緩傾的構造面發育時，最易發生滑坡。 (3)地形地貌條件：只有處於一定的地貌部位，具備一定坡度的斜坡，才可能發生滑坡。一般江、河、湖(水庫)、海、溝的斜坡，前緣開闊的山坡、鐵路、公路和工程建築物的邊坡等都是易發生滑坡的地貌部位。坡度大於10度，小於45度，下陡中緩上陡、上部成環狀的坡形是產生滑坡的有利地形。 (4)水文地質條件：地下水活動，在滑坡形成中起著主要作用。它的作用主要表現在：軟化岩、土，降低岩、土體的強度，產生動水壓力和孔隙水壓力，潛蝕岩、土，增大岩、土容重，對透水岩層產生浮托力等。尤其是對滑面(帶)的軟化作用和降低強度的作用最突出。

地震分為天然地震和人工地震兩大類。此外，某些特殊情況下也會產生地震，如大隕石沖擊地面(隕石沖擊地震)等。引起地球表層振動的原因很多，根據地震的成因，可以把地震分為以下幾種：
構造地震
由於地下深處岩石破裂、錯動把長期積累起來的能量急劇釋放出來，以地震波的形式向四面八方傳播出去，到地面引起的房搖地動稱為構造地震。這類地震發生的次數最多，破壞力也最大，佔全世界地震的90%以上。
火山地震
由於火山作用，如岩漿活動、氣體爆炸等引起的地震稱為火山地震。只有在火山活動區才可能發生火山地震，這類地震只佔全世界地震的7%左右。
塌陷地震
由於地下岩洞或礦井頂部塌陷而引起的地震稱為塌陷地震。這類地震的規模比較小，次數也很少，即使有，也往往發生在溶洞密布的石灰岩地區或大規模地下開採的礦區。
誘發地震
由於水庫蓄水、油田注水等活動而引發的地震稱為誘發地震。這類地震僅僅在某些特定的水庫庫區或油田地區發生。
人工地震
地下核爆炸、炸葯爆破等人為引起的地面振動稱為人工地震。人工地震是由人為活動引起的地震。如工業爆破、地下核爆炸造成的振動；在深井中進行高壓注水以及大水庫蓄水後增加了地殼的壓力，有時也會誘發地震。

⑻ 地質構造什麼是黏土滑坡

1、黏土滑坡指發生抄在尚未成岩或成岩不良的各種成因的粘土、砂質粘土中的滑坡。滑坡體以粘性土為主,有時有薄層狀或透鏡狀的碎石、卵石、砂礫石等粗碎屑物質夾在粘性土中或者伏於粘性土層之下。粘土滑坡多成群出現,在風化剝蝕殘丘和低緩丘陵狀的寬闊堆積階地地區最發育。滑體多沿基岩表面或軟弱夾層滑動,滑床坡度平緩,一般規模較小,滑速較慢。根據粘土的成因類型,粘土滑坡可進一步劃分為殘坡積粘土滑坡、冰水沉積粘土滑坡、海相粘土滑坡、河湖相粘土滑坡等亞類。其中以河湖相粘土滑坡較為常見。
2、滑坡是在一定的地形地質條件下，由於破壞力學平衡的各種自然或人為因素的影響，山坡上的不穩
定土（岩）體在重力作用下，沿著山坡內部某一軟弱面（帶）作整體、緩慢、間歇性滑動的
變形現象稱為「滑坡」。由於山區鐵路、公路及其他工程設施的興建，需要開山動土，滑坡的危害也就更加突出了。嚴重的滑坡災害不但摧毀工程設施，甚至造成人員傷亡。滑坡是世界常見的一種不良地質現象。

⑼ 地質構造什麼是黏土滑坡

1、黏土復滑坡指發制生在尚未成岩或成岩不良的各種成因的粘土、砂質粘土中的滑坡。滑坡體以粘性土為主,有時有薄層狀或透鏡狀的碎石、卵石、砂礫石等粗碎屑物質夾在粘性土中或者伏於粘性土層之下。粘土滑坡多成群出現,在風化剝蝕殘丘和低緩丘陵狀的寬闊堆積階地地區最發育。滑體多沿基岩表面或軟弱夾層滑動,滑床坡度平緩,一般規模較小,滑速較慢。根據粘土的成因類型,粘土滑坡可進一步劃分為殘坡積粘土滑坡、冰水沉積粘土滑坡、海相粘土滑坡、河湖相粘土滑坡等亞類。其中以河湖相粘土滑坡較為常見。
2、滑坡是在一定的地形地質條件下，由於破壞力學平衡的各種自然或人為因素的影響，山坡上的不穩 定土（岩）體在重力作用下，沿著山坡內部某一軟弱面（帶）作整體、緩慢、間歇性滑動的 變形現象稱為「滑坡」。由於山區鐵路、公路及其他工程設施的興建，需要開山動土，滑坡的危害也就更加突出了。嚴重的滑坡災害不但摧毀工程設施，甚至造成人員傷亡。滑坡是世界常見的一種不良地質現象。