雲南省地理信息產業園

A. 雲南省地理信息產業企業名冊。

1、《勞動合同法》第二章勞動合同的訂立第七條：用人單位自用工之日起內即與勞容動者建立勞動關系。用人單位應當建立職工名冊備查。2、《中華人民共和國勞動合同法實施條例》第二章勞動合同的訂立第八條：勞動合同法第七條規定的職工名冊，應當包括勞動者姓名、性別、公民身份號碼、戶籍地址及現住址、聯系方式、用工形式、用工起始時間、勞動合同期限等內容。

B. 國家地理信息產業園區有地鐵規劃嗎

好消息！就在近日，

江蘇省公布了年重點項目規劃，

其中，實施項目一共220個，

徐州共有13個項目入圍。

分別是：

徐州中建國際生物技術與新醫葯產業園

徐州協鑫大尺寸晶圓片

徐州漢睿高效能伺服器

徐州天拓集成電路裝備

徐工大型礦山機械製造

徐州正威電子級半導體金屬材料

徐州綜合保稅區

徐州藍城兩漢文化風景區

徐州淮海金融集聚區一期

徐州華信臨港中格自由貿易區

徐宿淮鹽鐵路

連徐高鐵

徐州軌道交通工程

而徐州入圍的這些項目中，

像徐州軌道交通工程、徐州保稅區、

徐宿淮鹽鐵路等，

都是重中之重。

今天，小編就其中的幾個，給大家介紹一下，

包括項目的最新進展。

徐州軌道交通工程

徐州軌道交通，目前1號線近日好消息不斷：

現在，就等著9月底，徐州地鐵1號線的正式試運營了！

徐州地鐵2號線

前幾天，2號線的電客車開進徐州：

《今天，徐州喜提地鐵2號線首列電客車！車內實景圖曝光》

而各個站點的建設進度，也同樣沒有落下，5月28日，徐州地鐵2號線建國路站主體結構順利封頂，成為2號線一期工程第15座主體結構封頂的車站。

建國路站位於解放路與建國路交叉口西南象限，沿解放路設置，半幅位於解放路下，半幅位於解放路西側法治廣場地塊內。車站為地下二層島式站台，採用明挖法及局部半蓋挖法施工，主體基坑長195.10m，標准段寬20.7m，深17.69m，底板位於中風化灰岩層中，車站共設4個出入口、2組風亭和1個消防疏散通道。

由於車站地質情況較復雜，基底裂隙水發育，且地處鬧市區，周邊建築物多，基坑開挖爆破施工時段受限，參建單位優化施工工序，加大資源投入，基坑開挖及主體結構從兩端同時向中間施工，各施工段形成流水作業。從基坑開挖到主體結構封頂僅用時9個月，保證了建國路站~師范大學站區間盾構的順利始發。

目前，2號線一期工程逐漸轉入站後工程施工階段，機電安裝及裝飾裝修工程正逐步展開。

徐州地鐵3號線

與此同時，徐州地鐵3號線也有好消息在同一天傳來：

5月28日，銅山新區站~湘江西路站區間左線盾構機順利到達接收井，標志著3號線一期工程首個盾構區間——銅山新區站~湘江西路站區間順利實現雙線貫通。

銅山新區站~湘江西路站區間左線長約544.3m，採用盾構+明挖法施工，其中明挖段長約186.9m，盾構段長約357.4m，區間右線長約551.7m。線路出銅山新區站後下穿楚河、3層建築物後到達湘江西路站。區間地質以黏土、粉質黏土為主，線路埋深13.4～19.4m，盾構頂面距河底最近距離約5.9m。

目前3號線一期工程土建工程正全力推進，盾構區間逐漸進入施工高峰期。

徐州綜合保稅區

徐州綜合保稅區，是徐州重點打造的開放平台。就在近日，通往保稅區的徐州公交23路開通了。沿途站點為：

【徐州綜合保稅區--雲龍公園南門】：

徐州綜合保稅區，陶樓公交首末站，徐工科技，基樁公司，徐州站(朝陽)，百惠家美時，雲龍公園南門

【雲龍公園南門--徐州綜合保稅區】：

雲龍公園南門，百惠家美時，徐州站(朝陽)， 基樁公司，徐工科技，陶樓公交首末站，徐州綜合保稅區

以後，想要去保稅區的小夥伴，就可以直接坐公交去了。詳情可回顧：《今天起，徐州又增一條公交路線！直通保稅區買買買！》

而且，徐州保稅區還在一直不斷的加強建設，在5月27日下午，徐州綜合保稅區（上海）招商推介會在滬成功舉行。

這是徐州綜保區積極主動融入長三角牽手自貿區、推動大開放開啟新合作的一項重大舉措，對於綜保區的現代化建設和高質量發展具有重要促進作用。

會上，經過深入洽談，8個項目現場順利簽約。這些項目涉及： 這些項目涉及：

保稅物流、保稅加工和研發等業務類型，包括工程機械及零部件、鋼結構及配件、跨境物流、保稅公共服務倉、嬰幼兒用品等保稅倉儲、分撥項目，母嬰用品生產倉儲銷售、液壓及電控保稅研發和再製造等保稅加工研發項目。

感覺離以後徐州人買買買又近了一步。

徐宿淮鹽鐵路

徐宿淮鹽鐵路，徐宿淮鹽鐵路，起自京滬高鐵徐州東站，終至新長鐵路鹽城站，開通運營後將改寫淮安、宿遷兩市不通高鐵的歷史

並且該鐵路與明年年底建成的鹽通鐵路，將使蘇北地區更快地融入長三角經濟圈，而這對於徐州都市圈的建設，以及淮海經濟區中心城市的建設，具有重大意義。

5月17日，徐宿淮鹽鐵路徐州東站東側，高架站房鋼結構吊裝成功，標志著站房鋼結構主體完工，為站房年底建成奠定了堅實基礎。

位於徐宿淮鹽鐵路起點的徐州東站，是目前京滬高鐵始發列車和停靠列車最多的地級城市車站。

現有站房規模將影響新線接入新建徐淮鹽鐵路徐州東站東側站房工程。建築規模29998㎡，包括側式站房、高架候車室，和站台風雨棚三部分，站場在原來的基礎上增加6個站台13條線路。

徐州中建國際生物技術與新醫葯產業園

徐州中建國際生物技術與新醫葯產業園，即復興醫葯產業園，中建參與投資，去年園區一期道路建設項目去年已經開始招標：

工程規模：1條城市次幹路大張路（大廟至張集），4條城市支路緯二路、緯三路、緯五路、經一路，道路總長約5.955公里，總投資約22000萬元。

今年年初的2019年經開區重大產業集中開工項目中，就有復星醫葯產業園一期項目。

C. 咱們中國目前有幾個地理信息產業園，包括已建成、正在建和准備建設的，運行中的效益怎麼樣

項目位於濰坊市區中心東南部的山東濰坊鳳凰山高新技術產業園區內，涵蓋雙羊街以南、鳳翔街以北、興國路以東、油南路以西區域。該項目是山東省國土資源廳於2011年12月批准成立的「山東測繪地理信息產業基地」的裝備製造園區（魯國土資字[2011]1548號），總體佔地5000畝，一期可利用土地2039畝。
該項目由國土資源部推動，山東省國土資源廳大力扶持，濰坊市人民政府和坊子區人民政府運營管理、招商引資、開發建設，在稅收、土地、資金、配套等方面給予最優惠政策，扶持入園企業盡快發展。園區本著集群化、規模化、產業化、現代化、信息化、國際化、生態化的原則，大力引進測量產業、遙感產業、地理信息系統產業、衛星導航定位產業、地圖服務產業、飛機整體製造、飛機零部件製造、發動機製造、機載設備製造、機場空管設備製造等項目及科技孵化器、商業中心、員工公寓、專家公寓及後勤綜合樓等配套服務設施，形成地理信息產業和航空產業研發、製造和服務產業鏈條，努力打造成立足山東、輻射全國、面向世界的地理信息產業集聚發展的核心平台。
目前，已有V750無人直升機、航空渦輪增壓器、渦噴發動機等項目落戶園區。產業園全部建成投產後，將成為國內具有較強競爭力的地理信息產業、航空產業基地，形成相對完整的地理空間信息服務產業鏈。預計年實現主營業務收入500億元，創利稅100億元。

D. 國家地理信息科技產業園

國家地理信息科技產業園位於北京順義區國門商務區，由國家測繪地理信息局與北京市專政府聯袂打造屬，佔地面積近1000畝，總投資額150億元，計劃於2012年底前建設完成，計劃引入國內外地理信息相關企業100家以上，形成年產值超100億元的高新技術產業園區。入駐企業將享受許多優惠條件，如企業用房每平方米價格為10000元，公寓用房每平方米價格只有8000元。國家地理信息科技產業園是首個國家級地理信息科技園

E. 浙江省地理信息產業園的開發現狀

浙江省地理信息產業園分三期分別規劃提供1970畝建設用地，用於「產業園」建設。一期佔地面積約508畝，由東至西分為六大區塊。按照一年起步，三年初具規模，五年全面建成「產業園」的建設發展目標，五年內力爭完成投資100億元，引進各類地理信息企業100家以上，實現年銷售收入300億元；年利稅30億元，從業人員2萬人以上。
蓬勃發展的地理信息產業，作為迅速崛起的戰略性新興產業，完全符合科技新城發展信息技術的產業定位。通過前期與省測繪與地理信息局的密切聯系，東方道邇、神州圖驥、阿拉丁、中海達等30餘家行業龍頭企業，對科技新城進行了實地考察。突出的區位優勢，優美的生態環境，質朴的民風，優惠的招商政策，使來訪企業對落戶科技新城表示了極大的興趣。2011年5月26日，浙江省測繪與地理信息局與德清縣人民政府正式達成關於合作共建浙江省地理信息產業園的框架協議，並於5月下旬和7月中旬適時召開了兩次地理信息產業推介座談會，來自省內外的各大測繪單位，南方測繪、網新超圖、東方道邇等全國知名的地理信息企業和清華大學、武漢大學等高等院校共計120餘家單位代表參加會議。會後神州圖驥地名信息股份有限公司、杭州一圖空間地理信息有限公司、寧波伊都市信息技術有限公司等11家企業與科技新城達成了落戶產業園的合作意向，意向投資總金額達到41.6億元。

F. 中國原點地理信息產業園什麼時候開工

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G. 國家地理信息科技產業園的園區介紹

國家地理信息科技產業園項目，位於北京臨空經濟核心區，地處北京市順義新城29街區內，首都機場東側1公里處。
國家地理信息科技產業園項目，是國土資源部「十二五」規劃的重要內容，是北京市的年度重點建設項目，是由國家測繪地理信息局主導、國測集團投資建設的國家級地理信息產業園。
2010年11月28日舉行地理產業園項目奠基儀式，2011年3月，國家地理信息科技產業園建設舉行開工儀式。
2012年6月，國家科技部正式認定國家地理信息科技產業園為北京國家地理信息高新技術產業化基地。
產業園建成後，將引入國內外地理信息相關企業100家以上，形成年產值近千億元、就業人數超過6萬人的國家級高新技術產業園區。
到2011年11月28日，國家地理信息科技產業園奠基一周年慶典時，一期項目建設僅為8個月，37棟產業大樓的主體封頂，創造了當年設計、當年施工、當年見效的「國測速度」。
2012年12月20日，國家地理信息科技產業園舉行了盛大的開園儀式，標志著我國首個國家級地理信息科技產業園正式啟用。國家測繪地理信息局相關部門率先入駐。從項目奠基到開園，僅用了21個月時間，創造出一期項目的135萬平方米產業用房建設和外裝工程全部完成、部分產業用房完成裝修的良好業績。
2012年12月20日同時啟動國家地理信息科技產業園二期綜合配套項目。二期綜合配套項目，最搶眼的是集會議、會展、商業、酒店和配套公寓等功能於一體的國際化大型會展中心，可同時容納4,000人與會。同時，兼顧北京世界空港城的建設和為產業園提供各類高端商務活動，將建設一批現代化、國際化的商業金融配套項目。

H. 什麼是地理信息產業園

地理信息產業，是以現代測繪技術和信息技術為基礎發展起來的綜合性產業。既包括內GIS(地理信息系統)產業、衛容星定位與導航產業、航空航天遙感產業，也包括測繪業和地理信息技術的專業應用，還包括LBS(基於位置服務)、地理信息服務和各類新興技術及其應用。
地理信息系統（GIS）已經已經廣泛應用到了政府決策、防震減災、城市規劃、環境監測、衛生防疫、社會經濟統計、人口計生、公安指揮、資源管理、交通管理、地籍管理、房地產管理、基礎設施管理、電信電力資源管理、物流管理以及位置服務等國民經濟與社會發展的各個方面。

I. 有地鐵去南方測繪地理信息產業園嗎從天河客運站怎麼去

公交線路：地鐵6號線 → 901路，全程約11.5公里

1、從天河客運站內步行約10米,到達天河客運站

2、乘坐地容鐵6號線,經過5站, 到達高塘石站

3、步行約160米,到達地鐵高塘石站

4、乘坐901路,經過6站, 到達天順路站

5、步行約570米,到達南方測繪地理信息產業園

J. 國家地理信息科技產業園的優惠政策

國家地理信息科技產業園行業優惠政策
第一條 為進一步加快我國地理信息產業發展，將國家地理信息科技產業園(以下簡稱「園區」)打造成中國地理信息產業「矽谷」，推動我國測繪地理信息強國建設，特製定本規定。
第二條 入駐園區的測繪地理信息企事業單位及其職工，除按規定享受國家和地方相關優惠政策外，還可享受本規定所列的優惠政策。
第三條 對入駐園區的測繪地理信息高新技術企業列入重點發展目錄的專業領域，實行適度靈活的准入政策。對園區內的測繪地理信息企事業單位申請測繪資質升級、開展復審換證，設立「綠色通道」，優先予以辦理。對園區內測繪地理信息企事業單位進行測繪資質注冊的周期予以適當延長。
第四條 國家測繪地理信息局、順義區委區政府與國測集團等企事業單位共同設立地理信息人才培養獎勵資金，專項用於獎勵園區內在科學研究、技術創新、產業發展等方面做出突出貢獻的人才。
第五條 支持園區內的測繪地理信息企事業單位申報國家和省部級科技獎勵，爭取重大科研項目和高技術產業化專項，設立技術研發中心、工程中心、重點實驗室、博士後科研工作站等。
第六條 為園區內測繪地理信息企事業單位職工的職稱評定、職業技能鑒定創造條件和提供指導，為其參加相關培訓提供必要便利。
第七條 國家測繪地理信息局在園區設立辦事窗口，優先受理園區內測繪地理信息企事業單位的地圖審核、申請使用基礎測繪成果等事項。
第八條 國家測繪地理信息局組織實施的基礎航空攝影、測繪裝備軟硬體等政府采購項目，同等條件下優先考慮由園區內的測繪地理信息企事業單位承擔。國家測繪地理信息局組織實施的重大測繪工程，同等條件下優先採用園區內測繪地理信息企事業單位的產品和服務。
第九條 支持園區內規模大、效益好、管理規范的測繪地理信息企事業單位「走出去」參與國際合作與市場競爭。為園區內測繪地理信息企事業單位的高級經營管理人員、科研骨幹參加國際知名院校的研習和開展其他國際交流合作項目提供優先機會。
第十條 對園區內優秀的測繪地理信息企業進入資本市場給予積極支持、提供便利條件，鼓勵企業擴大發展、做大做強。
第十一條 本規定由國家測繪地理信息局負責解釋。