渝萬鐵路萬州北站地理位置

⑴ 萬州火車站與萬州北站是一地方嗎

並不是，是兩個不同的火車站

公交線路：萬州15路，全程約22.5公里

1、從萬州火車站步行約180米,到達火車站

2、乘坐萬州15路,經過40站, 到達飛川岔路口站

3、步行約920米,到達萬州北站

⑵ 萬州火車站與萬州北站是一地方嗎

萬州火車站與萬州北站不在一個地方。

⑶ 萬州高鐵站位置

萬州火車北站位置以定，設在周家壩天城區、天子湖外語學院戶近，也就是申民壩上邊，塘坊下邊，看下地圖就知道了

⑷ 萬州北站的介紹

萬州北站是在建渝萬鐵路的一個高速鐵路車站，萬州北站目前正處於建設階段。已於2015年4月17日開工，由於時間緊任務重,土石方施工量大,施工方採取上足上全機械設備,24小時晝夜作業,每月進行一次考核,力爭在10月底整個土石方工程全部完工。整個站房最遲在2016年10月底完工，以確保年底能夠全線開通運營。萬州火車北站是一座佔地200畝，站房面積1.5萬平方米的跨線式（上線式）高架火車站，建築高度18.1m（檐口高度），20.4m（屋脊高度），最高聚集人數3000人，高峰小時發送量1740人。該站也將成為鄭萬鐵路、渝萬鐵路的始發站和終點站。未來會成為西渝高鐵、達萬城際的中途站點。根據重慶市發改委2014年的消息，萬州北站站房初步設計為：該站建築面積1.5萬平方米，3個站檯面，7條股道。本站的設計建設按照3台7線建設。根據萬州交委的信息：萬州北站預留4台9線，即4個站檯面，4條正線，5條到發線。並且預留萬州軌道交通的通道。1萬州北站從設計上已經預留各線鐵路過境萬州的需要。由於目前安張常鐵路、包海鐵路，具體線路方案還未確定，未啟動前期工作。若將來從萬州經過，萬州北站規模從技術角度也具備擴建條件。

⑸ 萬州的地理位置

地處重慶主城東北部，距離重慶主城3個半小時的高速車程。貌似發展中城市，但規劃混亂回，民眾主體素答質 低下，城市硬體較差，人文背景 民眾意識處於較落後的程度，坐井觀天型的小老百姓4線小城市。口號是 重慶市第二大都市，但實則差很遠，那口號是為3013年的萬州喊的。

⑹ 萬州高鐵站具體位置什麼車能到

萬州北站在塘坊，周家壩街道天子湖社區3組（天城互通左下方，西南方）。

萬州火車北站位置定設周家壩城區、湖外語院戶近申民壩邊塘坊邊。

⑺ 渝萬城際鐵路萬州站在哪兒

渝萬城際快鐵萬州站定在上坪。
渝萬城際鐵路全線位於重慶市境內，線路起專於渝北區，由重慶北站接軌，經屬長壽區、墊江縣、梁平縣，至終點萬州區。 全線共設7個站點：重慶北、復盛、長壽北、長壽湖、墊江、梁平南、萬州北。
渝萬城際鐵路是鄭渝昆客運大通道的重要組成部分，同時有利於發揮重慶主城對萬州及三峽庫區的輻射帶動作用，有利於萬州形成三峽庫區的交通樞紐，對萬州及庫區經濟社會發展將起到極大的促進作用。

⑻ 重慶萬州北高鐵站在哪個位子，跟火車站是一個地方嗎

重慶萬州北高鐵站跟火車站不在同一個位置。

萬州北高鐵站回位於重慶市萬州區周家壩街道高鐵大道答。

萬州火車站位於重慶市萬州區龍都街道站前路。

萬州北站建設構造：

1、地上兩側局部二層：候車廳、辦公層。

2、地上一層：高架候車大廳、進站口、售票廳、自動售取票廳。

3、地下一層：站台、出站口。

4、南廣場一層：公交樞紐站、長途汽車站、停車場。

5、南廣場地下二層：出站換乘廳、計程車等候區、地下停車場。

(8)渝萬鐵路萬州北站地理位置擴展閱讀

萬州北站規劃有南北廣場，南廣場有公交車，長途車，計程車換乘，未來規劃的萬州軌道交通無縫銜接，實現與城市「零換乘」綜合交通樞紐目標。

渝萬高鐵始發站萬州北站，最高聚集3000人，高峰時發送1740人。自開通以來日最高發送旅客2萬人次。到達旅客流量18萬人次。

途徑萬州北站公交：

15路：火車站一高鐵北站

30路：王家坡一高鐵北站

31路：江南新區一高鐵北站

32路：五橋一高鐵北站

35路：龍都機電城一高鐵北站

⑼ 萬州高鐵站在哪

萬州高鐵站 即 萬州北站，位於重慶市萬州區周家壩

途徑路線：渝萬、達萬、渝西、鄭萬高鐵城際

萬州北站

地址：重慶市萬州區S103(塘坊大道)