有關魯爾區的地理知識

Ⅰ 關於德國魯爾區的幾個問題

劉雪？
1 還沒查到
2 魯爾區的地理位置十分優越
自古就為東西歐往來的「聖路」地帶，也是北歐通向中歐、南歐的捷徑，地處歐洲的交通路口。在近代資本主義發展中，又位於歐洲經濟最發達的「金三角」內，西距共同體成員國法、荷、比、盧的工業區很近，北距共同體成員國丹麥以及瑞典南部工業區不遠，東北、南面又鄰近本國下薩克森的經濟重心區漢諾威—沃爾夫斯堡—扎耳茨吉待三角工業區和北萊茵—威斯特法倫州的萊茵河下游以科隆—杜塞爾多夫為中心的工業區。便於工業區間以及與歐洲共同體成員國間的貿易往來。
魯爾區有著豐富的煤炭資源
煤炭地質儲量為2190億噸，佔全國總儲量的3/4，其中經濟可采儲量約220億噸，佔全國90%。魯爾區的煤炭煤質好，煤種全，為優質硬煤田，可煉優質焦炭的肥煤占儲量的3/5，煤炭所含的灰分（為3～18%）和硫分（為0.5%～1.5%）都低，發熱量高，其中肥煤的發熱量高達8600大卡/公斤。
水陸交通便利
萊茵河縱貫全區南北，從萊茵河口上溯的7000噸級海輪和8000噸的頂推船隊，可直抵杜伊斯堡港。從杜伊斯堡到荷蘭邊界的萊茵河段，年均運輸量達1億噸，並可通過河口的鹿特丹港與世界各地進行貿易往來。區內還有溝通萊茵河、魯爾河、利珀河和埃姆斯河的4條運河網，總長達425公里（包括通往埃姆斯河下游段），有大小河港74個，河道與港口均已標准化，可通行1350噸的歐洲標准貨輪。同時，魯爾區東部可利用多特蒙德—埃姆斯運河，經埃姆登港與海外聯系。所以，雖然魯爾區地處內陸，但由於它有著方便的水運條件，特別是萊茵河通海航運，使得它與沿海地區同樣具有廉價運費條件。鐵路運輸與河運同樣發達。區內鐵路密度非常大，營運里程達9850公里，佔全國近1/5，多東西走向，從巴黎通往北歐和東歐的鐵路，由本區穿過，哈根是德國最大的貨運編組站。公路和高速公路四通八達，是區內及其它工業區聯系的紐帶，從德國西部通往柏林和荷蘭的高速公路均從區內通過。魯爾區公路汽車行駛的密度為全國平均密度的一倍，達每公里55輛。
中心
魯爾區既是生產中心，又是消費中心。以魯爾區為核心，方圓100公里內，是德國最大的消費核心，這里集中了5個50～100萬人和24個10～50萬人的城市。魯爾區生產的70%以上的煤炭和鋼鐵在此范圍內加工、消費。
3 70年代以來，隨著煤炭、鋼鐵等傳統工業的衰退，魯爾區與世界其他老工業區一樣面臨著結構性危機，是魯爾區在德國經濟中心的位置下降，現在其工業產值僅佔全國不足1/6。
4 為此，魯爾區開展了工業政治，首先發展新興工業和輕工業，促進區內經濟結構多樣化；第二，調整區內生產布局，開發原來相對落後的萊茵河左岸和魯爾區北部，與此同時拓展南北向交通網，以利新區開發；第三，大力發展文教科研，推進原有企業的技術改造，同時整治環境，消除污染。新的結構調整戰略為新時期魯爾區的經濟發展增添了新的動力。

Ⅱ 地理魯爾區

選A，
②.對的。魯爾區有著發展工業的優越條件
③.錯的。化學工業主要是煤的利用

是選A的。我們上學期才做過，試卷都還在。

Ⅲ 德國魯爾工業區形成的優勢區位條件

1. 煤炭資源豐富，雖然鋼鐵資源並不豐富，但德國魯爾工業區距離鋼鐵產區很近

2. 交通方便專，有萊茵河流經，屬水運方便，水資源豐富，有利於工業發展。而且萊茵河流量較大，水位季節變化小，無結冰期，中下游地區流經平原，地勢平緩，水流平穩，利於航行。

3. 魯爾區內人口稠密，城市化水平高，勞動力資源豐富，科技力量雄厚

4. 市場廣闊，有廣闊的歐洲乃至世界市場
   

Ⅳ 會考地理魯爾區有什麼知識點嗎

1. 魯爾區地理位置優越性（自然資源豐富，煤礦豐富）

2. 魯爾區工業化發展過程（工業依靠資源，依靠能源，依靠交通）分析不同階段主導因素

3. 魯爾區交通位置和未來發展

4. 魯爾區環境保護和工業化方向
   

Ⅳ 德國魯爾區地理位置特徵

魯爾區位於德國西部、萊茵河下游支流魯爾河與利珀河之間的地區。通常將魯爾煤管區規劃協會所管轄的地區，作為魯爾區的地域界限

Ⅵ 德國魯爾區的地理位置

位於德國西部、萊茵河下游支流魯爾河與利珀河之間的地區。

Ⅶ 求一道關於德國魯爾區的地理題。

德國魯爾區是煤炭資源豐富，不是鋼鐵資源豐富。
所以不能選3
魯爾區河航運極為發達，但是不以水能作為能源。
所以不能選2
所以選D，1
4

Ⅷ 魯爾區的區位優勢

優越條件
地理位置
魯爾區的地理位置十分優越。自古就為東西歐往來的「聖路」地帶，也是北歐通向中歐、南歐的捷徑，地處歐洲的交通路口。在近代資本主義發展中，又位於歐洲經濟最發達的「金三角」內，西距共同體成員國法、荷、比、盧的工業區很近，北距共同體成員國丹麥以及瑞典南部工業區 魯爾工業區
不遠，東北、南面又鄰近本國下薩克森的經濟重心區漢諾威—沃爾夫斯堡—扎耳茨吉待三角工業區和北萊茵—威斯特法倫州的萊茵河下游以科隆—杜塞爾多夫為中心的工業區。便於工業區間以及與歐洲共同體成員國間的貿易往來。
煤炭資源
魯爾區有著豐富的煤炭資源。煤炭地質儲量為2190億噸，佔全國總儲量的3/4，其中經濟可采儲量約220億噸，佔全國90％。魯爾區的煤炭煤質好，煤種全，為優質硬煤田，可煉優質焦炭的肥煤占儲量的3/5，煤炭所含的灰分（為3～18％）和硫分（為0.5％～1.5％）都低，發熱量高，其中肥煤的發熱量高達8600大卡/公斤。
水陸交通便利
萊茵河縱貫全區南北，從萊茵河口上溯的7000噸級海輪和8000噸的頂推船隊，可直抵杜伊斯堡港。從杜伊斯堡到荷蘭邊界的萊茵河段，年均運輸量達1億噸，並可通過河口的鹿特丹港與世界各地進行貿易往來。區內還有溝通萊茵河、魯爾河、利珀河和埃姆斯河的4條運河網，總長達425公里（包括通往埃姆斯河下游段），有大小河港74個，河道與港口均已標准化，可通行1350噸的歐洲標准貨輪。同時，魯爾區東部可利用多特蒙德—埃姆斯運河，經埃姆登港與海外聯系。所以，雖然魯爾區地處內陸，但由於它有著方便的水運條件，特別是萊茵河通海航運，使得它與沿海地區同樣具有廉價運費條件。鐵路運輸與河運同樣發達。區內鐵路密度非常大，營運里程達9850公里，佔全國近1/5，多東西走向，從巴黎通往北歐和東歐的鐵路，由本區穿過，哈根是德國最大的貨運編組站。公路和高速公路四通八達，是區內及其它工業區聯系的紐帶，從德國西部通往柏林和荷蘭的高速公路均從區內通過。魯爾區公路汽車行駛的密度為全國平均密度的一倍，達每公里55輛。
生產消費中心
魯爾區既是生產中心，又是消費中心。以魯爾區為核心，方圓100公里內，是德國最大的消費核心，這里集中了5個50萬～100萬和24個10萬～50萬人口的城市。魯爾區生產的70％以上的煤炭和鋼鐵在此范圍內加工、消費。

Ⅸ 關於 高中地理 德國魯爾區 的題 要高難度的題 最好是 選擇題 和 綜合題

地理題嘛 都是萬變不離其宗的 只要牢記幾個知識點 所有有關的題都是專手到擒來。
關於德國魯屬爾區，我們要關注的有以下幾點：
1.因為魯爾區是在二戰後發展起來的，面對經濟的發展和可持續發展之間的矛盾，慢慢就出現了很多的問題。因此綜合題中比較常考的就是 魯爾區環境危機的解決方案以及對我們的啟示。
2.注意魯爾區的這一片的城市帶，以及它們的發展模式
3.魯爾河與埃姆舍河（注意記住圖形，以防選擇題中問下圖中是那條河以及這條河所在的工業區是哪一個）
4.注意魯爾區的煤炭運輸路線。海路和陸路，考試常考，比如要運到阿姆斯特丹港，需要走那條路線啊 經過哪裡啊···
5.魯爾區現在的發展體系是什麼？工業體系神馬的，就是以什麼為主什麼為輔。
6.為什麼魯爾區的地理位置很占優勢？就從水路啊 運輸啊 資源啊 周邊城市的帶動啊答就好了。

這些點書上都有標准答案的。

（還有其他的知識點lz發揮好了O(∩_∩)O~）

要相信區域地理是沒有什麼標准答案可言的 只要知識點都涉及到就行了 有自己的獨特見解就更好咯！！
希望對你有所幫助O(∩_∩)O~
還有什麼問題再說啊···

Ⅹ 關於魯爾區的自然地理條件敘述，正確的是

答案B
考查魯爾區的自然地理條件。
魯爾區位於德國西部，屬於溫帶海洋性氣候；土壤較貧瘠，不利於耕作；位於板塊內部，地殼穩定。