地理知識地中海

① 高中地理。地中海氣候的特點是

特點：夏季高溫少雨，冬季溫和多雨。
分布規律：30°至40°的大陸西岸。
除了南極洲外，都有分布。

② 地中海的地理環境是怎樣的

地中海西部通過直布羅陀海峽與大西洋相接，東部通過土耳其海峽（達達尼爾海峽和博斯普魯斯海峽、馬爾馬拉海）和黑海相連。西端通過直布羅陀海峽與大西洋溝通，最窄處僅13千米，航道相對較淺。東北部以達達尼爾海峽-馬爾馬拉海-博斯普魯斯海峽連接黑海。東南部經19世紀時開通的蘇伊士運河與紅海溝通。地中海是世界上最古老的海之一，而附屬其的大西洋卻是年輕的海洋。

地中海是典型的地中海氣候區域，夏季乾熱少雨，冬季溫暖濕潤，這種氣候使得周圍河流冬季漲滿雨水，夏季乾旱枯竭。冬季受西風帶控制，鋒面氣旋活動頻繁，氣候溫和，最冷月均溫在4-10℃之間，降水量豐沛。夏季在副熱帶高壓控制下，氣流下沉，氣候炎熱乾燥，雲量稀少，陽光充足。全年降水量300-1000毫米，冬半年約佔60%-70%，夏半年只有30%-40%。冬雨夏乾的氣候特徵，在世界各種氣候類型中，可謂獨樹一幟。

植被葉質堅硬、葉面有蠟質、根系深，有適應夏季乾熱氣候的耐旱特徵，屬亞熱帶常綠硬葉林。這里光熱充足，是歐洲主要的亞熱帶水果產區，盛產柑橘、無花果和葡萄等，還有木本油料作物油橄欖。

③ 地理。地中海氣候特點

特點

亞熱帶地中海氣候的特點是：冬季受西風帶控制，鋒面氣旋頻繁活動，氣候溫和，最冷月氣溫在4—10℃之間，降水量豐沛。夏季在副熱帶高壓控制下，氣流下沉，氣候炎熱乾燥少雨，雲量稀少，陽光充足

④ 為什麼地中海的面積在縮小 用地理知識簡單回答

因為地球板塊在運動，地中海處於亞歐板塊和非洲板塊的交界處，此處處於板塊消亡邊界，所以地中海的面積在縮小，希望可以幫到你

⑤ 地中海是怎樣形成的

大約2000萬年前，地中海是一條寬闊的航道，它通過兩條狹窄的海峽與大西洋連接。地殼運動封閉了海峽，被陸地包圍的地中海也開始蒸發。由蒸發引起的越來越高的鹽度造成無脊椎動物種類的滅絕。只有一些能抵抗高鹽度條件的物種保留下來。

隨著蒸發的繼續進行，鹽水濃度太高以致硬地層的硫酸鈣發生沉澱。在盆地的中間深處，剩餘鹽水的持續蒸發形成更多的可溶的氯化鈉（鹽）。後來，在上層沉澱物的重壓下，鹽向上形成了含鹽的圓頂。然而在這之前，地中海是一個3000米深的大沙漠。

然後，550萬年前發生了洪水。作為地殼調整和斷層作用的結果，連接地中海和大西洋的直布羅陀海峽打開了，水流像瀑布一樣壯觀地涌回地中海。湍急的水流沖擊並摧毀了堅硬的含鹽層，使把它們磨成了Challenger號獲得的第一份樣品中所觀察到的鵝卵石。隨著盆地的填充，普通的海洋生物又回來了。不久後海洋軟泥層開始在老的硬地層上堆積。

(5)地理知識地中海擴展閱讀

地中海飲食以食用大量水果、蔬菜、豆類、穀物，定期食用海產品，少量食用肉類和乳製品為特徵，飲食中的油脂主要是橄欖油。

在某些地中海國家，人們還有飲用適量紅酒佐餐的習慣。雖然地中海沿岸不同國家和地區的飲食風格不盡相同，然而，在各種各樣的希臘沙拉、義大利海鮮面以及馬格裡布的庫斯庫斯中仍可以看到地中海飲食的共同特徵。

⑥ 求高考地理地中海知識點

地中海是歐洲的最大海洋，左邊貫通大西洋，右下通紅河。
周邊國專家屬多為發達國家，最大的港口有法國的馬賽港口，地中海的石油儲存較多，現在已經有英國、法國、德國 義大利 比利時 西班牙和葡萄牙 匈牙利等國家在開采！
地中海的氣候是屬於多氣候帶等等！買本地圖冊，好好看看 包你一看就懂！

⑦ 地中海的地理環境

地中海的沿岸夏季炎熱乾燥，冬季溫暖濕潤，被稱作地中海氣候。
地中海是典型的地中海氣候區域，夏季乾熱少雨，冬季溫暖濕潤，這種氣候使得周圍河流冬季漲滿雨水，夏季乾旱枯竭。冬季受西風帶控制，鋒面氣旋活動頻繁，氣候溫和，最冷月均溫在4-10℃之間，降水量豐沛。夏季在副熱帶高壓控制下，氣流下沉，氣候炎熱乾燥，雲量稀少，陽光充足。全年降水量300-1000毫米，冬半年約佔60%-70%，夏半年只有30%-40%。冬雨夏乾的氣候特徵，在世界各種氣候類型中，可謂獨樹一幟。
植被葉質堅硬、葉面有蠟質、根系深，有適應夏季乾熱氣候的耐旱特徵，屬亞熱帶常綠硬葉林。這里光熱充足，是歐洲主要的亞熱帶水果產區，盛產柑橘、無花果和葡萄等，還有木本油料作物油橄欖 。 地中海中沿岸海岸線曲折、島嶼眾多，大島嶼有馬略卡島、科西嘉島、薩丁尼亞島、西西里島、克里特島、塞普勒斯島和羅得島等。
地中海中的群島： 巴利阿里群島、艾奧尼亞群島 地中海中的島嶼： 馬略卡島、科西嘉島、薩丁尼亞島、西西里島、克里特島、塞普勒斯島、羅得島、馬爾他島 地中海中沿岸海岸線曲折、島嶼眾多，大島嶼有馬霍卡島、科西嘉島、薩丁尼亞島、西西里島、克里特島、塞普勒斯島和羅得島。其中西西里島是地中海上的第一大島，撒丁島排位第二，塞普勒斯第三，科西嘉島第四，克里特島列第五。
塞普勒斯
塞普勒斯是地中海東部的一個島國，位於土耳其以南。至少在公元前800年腓尼基人就在此定居，後來相繼被亞述人、埃及人、波斯人、馬其頓希臘人、埃及人、羅馬人(58 公元前）佔領。拜占庭從公元395年-1191年統治該地，並在第三次十字軍東征時被英格蘭理查德一世佔領。1489年被威尼斯兼並。1571年被土耳其征服。1914年大不列顛宣布擁有其統治權。1960年塞普勒斯獨立。尼科西亞是其首都和最大的城市，人口642731。塞普勒斯的居住主要分為兩大人群：土耳其人與希臘人。
科西嘉島
科西嘉島距離海岸193千米，在法國東南海岸，島面積為8480平方千米，是地中海群島中第4大島，居民約55萬人。在蔥翠高山和湛藍大海之間科西加島為一絕佳度假勝地。科西嘉島與其他幾個島嶼一樣充滿了動盪，這里最先是腓尼基人的殖民地，曾經被羅馬人占據，然後又被比薩與熱那亞共和國佔領，1769年又成為法國領土，這一狀態一直保留到今天。這個島嶼不僅產生了著名的政治人物拿破崙，而且產生了許多航海家與地圖製作者，其中不乏阿拉伯人。
馬爾他島
馬爾他也是個不能忽視的小島。全境由五個島嶼組成，其中馬爾他島面積最大，面積316平方千米，它處在地中海東西方的交界處。馬爾他位於地中海中部的島國，有「地中海心臟」之稱。海岸線長180千米。屬亞熱帶地中海式氣候。年平均氣溫21.3℃，最高氣溫40℃，最低氣溫5℃。年平均降水量560毫米。該島人口主要組成為阿拉伯人、西西里人、（法國）諾曼地人、西班牙人、義大利人以及英國人。當地人說英語和一種帶有閃族特點的馬爾它語，也有很多人說義大利語。所有人信仰羅馬天主教。歷史上馬爾他曾經最先被腓尼基人佔領，後來是希臘人，再後來迦太基人，最後是羅馬人。後來阿拉伯人、諾曼地地人、土耳其人，最後是拿破崙。19世紀初期英國人驅逐了法國人這里成為英國殖民地。
1869年蘇伊士運河的開通提升了馬島的戰略地位，這里成為蒸汽船到印度與東亞的裝煤加運站。
二戰中間，這里是德國與義大利轟炸最為徹底的一個區域。上個世紀該島獲得獨立，成為一個憲政國家。
西西里島
西西里島（英語：Sicily義大利語：Sicilia；法語：Sicile）是地中海最大和人口最稠密的島。它屬於義大利，位於亞平寧半島的西南。東與亞平寧半島僅隔寬3公里的西西里島衛星圖片墨西拿海峽。公元前八世紀至前六世紀希臘人在島東岸建立殖民地。公元前241年成為羅馬帝國的一個省。以後歷經汪達爾、拜占庭、諾爾曼人等統治，1442年並入西西里王國，不久又分裂，改受西班牙統治，1861年並入義大利王國。1946年5月起西西里島獲得自治權。
境內多山地和丘陵，沿海有平原。多地震。地中海式氣候，北部、西部較濕潤，南部較乾燥。西西里島最高的山是埃特納火山(3323米），它也是歐洲最大、最活躍的火山。墨西拿北部的斯特朗博利島上的斯特朗博利火山也是一座活火山。農業以小麥、蔬菜、葡萄、棉花為主，並多柑橘、檸檬等亞熱帶果品。西海岸漁業發達，產沙丁魚和金槍魚。二十世紀五十年代，在此發現石油和天然氣，從而促進了地區工業的發展，還有硫黃等礦藏和鹽場。
由於許多世紀以來與不同血統和身體型態的種族相接觸，西西里人成了一個多樣化的民族。盡管處於地中海許多種文明的交匯點，但由於遠離義大利半島，所以西西里仍舊保留著許多較為農村化地區的特點。大多數西西里人說義大利語的西西里方言。有時這個方言也被認作是一個獨立的語言。少數人說阿爾巴尼亞語或希臘語。大多數人信天主教。社會問題嚴重，例如：人口過度密集、浪費、貪污、環境污染、缺水和國際性的非法組織（黑手黨）。
地中海曾被認為是以前環繞東半球的特提斯海的殘留部分。知道它是在結構上較為年輕的盆地。其大陸棚相對較淺。最寬的大陸棚位於突尼西亞東海岸加貝斯灣，長275千米。亞得里亞海海床的大部分亦為大陸棚。地中海海底是石灰、泥和沙構成的沉積物，以下為藍泥。海岸一般陡峭多岩，成很深的鋸齒狀。隆河、波河和尼羅河構成了地中海中僅有的幾個大三角洲。大西洋表層水的不斷注入是地中海海水的主要補充來源。其海水循環的最穩定組成部分為沿北非海岸經直布羅陀海峽注入的海流。整個地中海海盆構造活躍，常有地震發生。是世界上強地震帶之一。這里水下地殼破碎、地震、火山頻繁，世界著名的維蘇威火山、埃特納火山即分布在本區。
西西里島與非洲大陸之間有一海嶺將地中海分為東西兩個部分。西地中海中有3個由海嶺隔開的主要海盆。由西向東分別為：阿爾沃蘭海盆、阿爾及利亞海盆和第勒尼安海盆。地中海東部為愛奧尼亞海盆（其西北為亞得里亞海）和勒旺海盆（其西北為愛琴海）。地中海中的大島嶼有馬略卡島、科西嘉島、薩丁尼亞島、西西里島、克里特島、塞普勒斯島和羅得島。海域中的南歐三大半島及西西里島、撒丁島、科西嘉島等島嶼，將地中海分成若干個小海區：利古利亞海、第勒尼安海、亞得里亞海、伊奧尼亞海、愛琴海等。地中海海底起伏不平，海嶺和海盆交錯分布，以亞平寧半島、西西里島到非洲突尼西亞一線為界，把地中海分為東、西兩部分。東地中海要比西地中海大得多，海底地形崎嶇不平，深淺懸殊，最淺處只有幾十米（如亞得里亞海北部），最深處可達4000米以上（如愛奧尼亞海）。有的地方，一條航行著的船隻，船頭與船尾之間，水深相差竟有四五百米之多。
1970年，地理學家Kenneth J. Hsu 和 William B.F. Ryan曾在海洋調查船Glomar Challenger號上致力收集調研資料。這次特別巡航的一個目的是調查地中海的地層以及解決關於其地質歷史的問題。其中一個問題是有關地中海地區無脊椎動物（沒有脊椎的動物）600百萬年前發生劇變的證據。大部分古老的生物都幾乎滅絕了，盡管一些頑強的種類得以生存。一些動物成功地遷移到了大西洋。不久後，這些動物又回來了，並帶回來新的物種。為什麼這最近的動物滅絕和遷移會發生呢？
Glomar Challenger號上科學家們的另一個任務是嘗試去確定深埋在地中海海底穹頂狀巨塊的起源。這些結構在早些年被回聲探測器探測過，但是它們在探測過程中從未被穿透。它們是像美國海灣海岸一帶的含鹽圓頂狀巨塊嗎？如果是的話，為什麼在地中海海底之下會有這么多堅硬的結晶鹽呢？
帶著這些清楚擺在他們面前的問題，科學家們登上Glomar Challenger號前往地中海尋找答案。1970年8月23日，他們恢復了一個樣本。這個樣本由石膏鵝卵石和火山岩碎塊組成。周圍沒有鵝卵石被發現，這可能說明這些小石頭不來自附近的大陸。接下來的日子裡，隨著海底岩層穿透實驗的進行，石膏固體樣本被不斷地放在甲板上。而且，這些膏狀物的組成和結構特性表明它們形成於沙漠。在石膏層上下的沉積物中包含了微小的海洋生物化石，這說明了是開放性的海洋環境。當鑽到地中海盆地中心的最深處時，科學家們從鑽管中獲得了堅實的、光亮的結晶鹽。跟結晶鹽相互嵌在一起的薄層像是被風吹起的泥沙層。
時間明確地闡明了一個假設。調查者們構思了這樣的理論：大約2000萬年前，地中海是一條寬闊的航道，它通過兩條狹窄的海峽與大西洋連接。地殼運動封閉了海峽，被陸地包圍的地中海也開始蒸發。由蒸發引起的越來越高的鹽度造成無脊椎動物種類的滅絕。只有一些能抵抗高鹽度條件的物種保留下來。隨著蒸發的繼續進行，鹽水濃度太高以致硬地層的硫酸鈣發生沉澱。在盆地的中間深處，剩餘鹽水的持續蒸發形成更多的可溶的氯化鈉（鹽）。後來，在上層沉澱物的重壓下，鹽向上形成了含鹽的圓頂。然而在這之前，地中海是一個3000米深的大沙漠。然後，550萬年前發生了洪水。作為地殼調整和斷層作用的結果，連接地中海和大西洋的直布羅陀海峽打開了，水流像瀑布一樣壯觀地涌回地中海。湍急的水流沖擊並摧毀了堅硬的含鹽層，使把它們磨成了Challenger號獲得的第一份樣品中所觀察到的鵝卵石。隨著盆地的填充，普通的海洋生物又回來了。不久後海洋軟泥層開始在老的硬地層上堆積。
鹽、石膏、動物區系的變更，還有不尋常的沙礫層都為地中海曾經是塊沙漠的理論提供了充分的證據。

⑧ 關於地中海的地理介紹條理清晰！

地中海西部通過直布羅陀海峽與大西洋相接，東部通過土耳其海峽（達達尼爾海峽和博斯普魯斯海峽、馬爾馬拉海）和黑海相連。西端通過直布羅陀(Gibraltar)海峽與大西洋溝通，最窄處僅13公里(8哩)。 地中海地圖
航道相對較淺。東北部以達達尼爾海峽-馬爾馬拉海-博斯普魯斯海峽連接黑海。東南部經19世紀時開通的蘇伊士運河與紅海溝通。 地中海是世界上最古老的海之一，而附屬其的大西洋卻是年輕的海洋。地中海處在歐亞板塊和非洲板塊交界處，是世界最強地震帶之一。地中海地區有維蘇威火山、埃特納火山。 地中海的沿岸夏季炎熱乾燥，冬季溫暖濕潤，被稱作地中海性氣候。植被，葉質堅硬，葉面有蠟質，根系深，有適應夏季乾熱氣候的
耐旱特徵，屬亞熱帶常綠硬葉林。這里光熱充足，是歐洲主要的亞熱帶水果產區，盛產柑橘、無花果和葡萄等，還有木本油料作物油橄欖。 最早猶太人和古希臘人簡稱之為「海」或「大海」。因古代人們僅知此海位於三大洲之間，故稱之為「地中海」。英、法、西、葡、意等語拼寫來自拉丁MareMediterraneum，其中「medi」意為「在……之間」，「terra」意為「陸地」，全名意為「陸地中間之海」。該名稱始見於公元3世紀的古籍。公元7世紀時，西班牙作家伊西爾首次將地中海作為地理名稱。
編輯本段地理
地中海曾被認為是以前環繞東半球的特提斯(Tethys)海的殘留部分。現在知道它是在結構上較為年輕 地中海的衛星地圖
的盆地。其大陸棚相對較淺。最寬的大陸棚位於突尼西亞東海岸加貝斯(Gabes)灣，長275公里(170哩)。亞得里亞海海床的大部分亦為大陸棚。地中海海底是石灰、泥和沙構成的沉積物，以下為藍泥。海岸一般陡峭多岩，成很深的鋸齒狀。隆河、波河和尼羅河構成了地中海中僅有的幾個大三角洲。大西洋表層水的不斷注入是地中海海水的主要補充來源。其海水循環的最穩定組成部分為沿北非海岸經直布羅陀海峽注入的海流。整個地中海海盆構造活躍，常有地震發生。是世界上強地震帶之一。這里水下地殼破碎，地震、火山頻繁，世界著名的維蘇威火山、埃特納火山即分布在本區。 西西里島與非洲大陸之間有一海嶺將地中海分為東西兩個部分。西地中海中有3個由海嶺隔開的主要海盆。由西向東分別為∶阿爾沃蘭(Alboran)海盆、阿爾及利亞海盆和第勒尼安(Tyrrhenian)海盆。地中海東 地中海風光
部為愛奧尼亞海盆(其西北為亞得里亞海)和勒旺(Levantine)海盆(其西北為愛琴海)。地中海中的大島嶼有馬略卡(Majorca)島、科西嘉島、薩丁尼亞島、西西里島、克里特島、塞普勒斯島和羅得島。海域中的南歐三大半島及西西里島、撒丁島、科西嘉島等島嶼，將地中海分成若干個小海區：利古利亞海、第勒尼安海、亞得里亞海、伊奧尼亞海、愛琴海等。地中海海底起伏不平，海嶺和海盆交錯分布，以亞平寧半島、西西里島到非洲突尼西亞一線為界，把地中海分為東、西兩部分。東地中海要比西地中海大得多，海底地形崎嶇不平，深淺懸殊，最淺處只有幾十米（如亞得里亞海北部），最深處可達4000米以上（如愛奧尼亞海）。有的地方，一條航行著的船隻，船頭與船尾之間，水深相差竟有四五百米之多。 地中海海底起伏不平，海嶺和海盆交錯分布，以亞平寧半島、西西里島到非洲突尼西亞一線為界，把地中海分為東、西兩部分。東地中海要比西地中海大得多，海底地形崎嶇不平，深淺懸殊，最淺處只有幾十米（如亞得里亞海北部），最深處可達4000米以上（如愛奧尼亞海）。
編輯本段氣候環境
地中海氣候，表現為夏季乾熱少雨，冬季溫暖濕潤，這種氣候使得周圍河流冬季漲滿雨水，夏季乾旱枯 地中海
竭。地中海風光地中海氣候的特點是：冬季受西風帶控制，鋒面氣旋活動頻繁，氣候溫和，最冷月均溫在4－10℃之間，降水量豐沛。夏季在副熱帶高壓控制下，氣流下沉，氣候炎熱乾燥，雲量稀少，陽光充足。全年降水量300－1000毫米，冬半年約佔60%－70%，夏半年只有30%－40%。冬雨夏乾的氣候特徵，在世界各種氣候類型中，可謂獨樹一幟。 地中海氣候的成因主要是冬季受西風帶控制，鋒面氣旋活動頻繁；夏季受副熱帶高壓帶控制，氣流下沉。在世界十多種氣候類型中，全年受氣壓帶、風帶交替控制的氣候類型中，除地中海氣候外，還有熱帶草原氣候（赤道低壓帶與信風帶交替控制）和熱帶沙漠氣候（信風帶與副熱帶高壓帶交替控制）。全年受西風帶控制的氣候是溫帶海洋性氣候。 地中海氣候的分布規律是位於南北緯30－40度之間的大陸西岸。地中海氣候是唯一的除南極洲以外，世界各大洲都有的氣候類型。地中海氣候的分布地區中，以地中海沿岸最為明顯。其他地區如北美洲的加利福尼亞沿海、南美洲的智利中部、非洲南端的好望角地區和澳大利亞西南及東南沿海等。其分布區大多經濟比較發達，也是世界熱點地區。
編輯本段重要的戰略地位
交通地位顯要
地中海在交通和戰略上均佔有重要地位。它西經直布羅陀海峽可通大西洋，東北經土耳其海峽接黑海，東南經蘇伊士運河出紅海達印度洋，是歐亞非三洲之間的重要航道，也是溝通大西洋、印度洋間的重要通道。沿岸重要海港有直布羅陀（英）、馬賽（法）、熱那亞、那不勒斯（意）、斯普利特、里耶卡（克羅埃西亞）、都拉斯（阿爾巴尼亞）、阿爾及爾（阿爾及利亞）、塞得港（埃及）等。 地中海西部，以一道寬14～43千米、長90千米的直布羅陀海峽與大西洋相通，東北面以達達尼爾海峽、馬爾馬拉海和博斯普魯斯海峽與黑海相連。1869年，蘇伊士運河開鑿通航，地中海東南得以經蘇伊士運河與紅海相通，經紅海出印度洋，從此，從西歐到印度洋，通過直布羅陀海峽－－地中海－－蘇伊士運河－－紅海這條捷徑，要比繞非洲南部好望角節省路程1萬千米以上，這使地中海一躍而成為世界上運輸最繁忙的海路。目前，每天大約有2000多艘各種船隻在地中海航行。西歐輸入的石油約有85％是通過地中海運送的。 地中海作為陸間海，比較平靜，加之沿岸海岸線曲折、島嶼眾多，擁有許多天然良好的港口，成為溝通三個大陸的交通要道，這樣的條件，使地中海從古代開始海上貿易就很繁盛，還曾對古埃及文明、古巴比倫文明、古希臘文明的興起與更提起過重要作用，成為了古代古埃及文明、古希臘文明、羅馬帝國等的搖籃。現在也是世界海上交通的重要地點之一。腓尼基人、克里特人、希臘人，以及後來的葡萄牙人和西班牙人都是航海業發達的民族。著名的航海家如哥倫布、達·伽馬、麥哲倫等，都出自地中海沿岸的國家。
軍事意義重大
地中海是歐、亞、非三大洲的交通樞紐，是大西洋、印度洋和太平洋之間往來的捷徑，因而在經濟、政治和軍事上都具有極為重要的地位。長期以來，地中海就成為列強爭奪的場所。18世紀初，英國曾把地中海當作自己的「內湖」。19世紀初拿破崙橫行歐洲時，就曾想奪取英國對地中海的控制權。第一次世界大戰期間，地中海成為交戰雙方海軍積極活動的地區。第二次世界大戰中，德、意海軍同英國的海軍在地中海進行過激烈的爭奪。時至今日，西方大國正在地中海進行著日趨激烈的爭奪。從第二次世界大戰迄今，美國第六艦隊一直以地中海為根據地，西方一些大國的海軍艦只也經常在這里游弋，加劇著緊張氣氛。從艦艇數量看，今日的地中海，已成為一些西方軍事大國軍艦湊集密度最大的海域。為了保護國家的主權與安全，沿岸國家紛紛提出「地中海是地中海沿岸國家的地中海」，要求軍事大國的艦隊和軍事基地全部撤出地中海。
經濟貿易口岸
1869年，蘇伊士運河開鑿通航，地中海東南得以經蘇伊士運河與紅海相通，經紅海出印度洋，從此，從西歐到印度洋，通過直布羅陀海峽－－地中海－－蘇伊士運河－－紅海這條捷徑，要比繞非洲南部好望角節省路程1萬千米以上，這使地中海一躍而成為世界上運輸最繁忙的海路。目前，每天大約有2000多艘各種船隻在地中海航行。西歐輸入的石油約有85%是通過地中海運送的。 地中海作為陸間海，比較平靜，加之沿岸海岸線曲折、島嶼眾多，擁有許多天然良好的港口，成為溝通三個大陸的交通要道，這樣的條件，使地中海從古代開始海上貿易就很繁盛，還曾對古埃及文明、古巴比倫文明、古希臘文明的興起與更提起過重要作用，成為了古代古埃及文明、古希臘文明、羅馬帝國等的搖籃。現在也是世界海上交通的重要地點之一。腓尼基人、克里特人、希臘人，以及後來的葡萄牙人和西班牙人都是航海業發達的民族。著名的航海家如哥倫布、達·伽馬、麥哲倫等，都出自地中海沿岸的國家。
編輯本段資源
地中海的沿岸夏天炎熱乾燥，冬天溫暖濕潤，被稱作地中海性氣候。因為這個氣候，橄欖樹等種類的 地中海海洋資源
樹木多生長在沿岸。地中海沿岸的植被，以常綠灌木為主，葉質堅硬，葉面有蠟質，根系深，有適應夏季乾熱氣候的耐旱特徵。這里是歐洲主要的亞熱帶水果產區，盛產柑橘、無花果和葡萄等，還有木本油料作物油橄欖。 由於海水中所含海洋生物必需的磷酸鹽、硝酸鹽比較貧乏，地中海魚類資源不很豐富。有小規模的捕漁業。最重要的魚類有∶無須鱈、鮃鰈、鰨、大菱鮃、沙丁魚、鯷魚、藍鰭金槍魚、狐鰹和鯖魚。亦出產貝類、珊瑚、海綿和海藻。海生動植物的過量捕收仍為嚴重問題。 西班牙、西西里、利比亞和突尼西亞沿岸發現了石油，亞得里亞海發現了天然氣。本地區特產為橄欖、柑橘、葡萄和軟木。旅遊業為地中海沿岸許多國家的重要收入來源。 由於地中海是一個最大的陸間海，冬暖多雨，夏熱乾燥，海水溫度較高，蒸發作用非常旺盛，使海水含鹽度高達39‰左右，鹽業生產成了沿岸各國的一項重要經濟活動。由於地中海四周幾乎都是陸地的地理環境，造成了海水環流的嚴重障礙，海洋生物賴以生存的氧氣和養料的混合被嚴重阻隔，成為地中海的生物比之其他靠大陸海區的生物要稀少的主要原因。
編輯本段島嶼
地中海中沿岸海岸線曲折、島嶼眾多，大島嶼有馬霍卡(Majorca)島、科西嘉島、薩丁尼亞島、西西里 撒丁島
島、克里特島、塞普勒斯島和羅得島。其中西西里島是地中海上的第一大島，撒丁島排位第二，塞普勒斯第三，科西嘉島第四，克里特島列第五。
塞普勒斯
塞普勒斯是地中海東部的一個島國，位於土耳其以南。至少在公元前800年腓尼基人就在此定居，後來相繼被亞述人、埃及人、波斯人、馬其頓希臘人、埃及人、羅馬人(58 公元前)佔領。拜占庭從 公元395年到1191年統治該地，並在第三次十字軍東征時被英格蘭理查德一世佔領。1489年被威尼斯兼並。1571年被土耳其征服。1914年大不列顛宣布擁有其統治權。1960年塞普勒斯獨立。尼科西亞是其首都和最大的城市，人口642,731。現在塞普勒斯的居住主要分為兩大人群：土耳其人與希臘人。
科西嘉島
科西嘉島距離海岸193公里，在法國東南海岸，島面積為8480平方公里，是地中海群島中第4大島，居民約55萬人。在蔥翠高山和湛藍大海之間科西加島為一絕佳度假勝地。科西嘉島與其他幾個島嶼一樣充滿了動盪，這里最先是腓尼基人的殖民地，曾經被羅馬人占據，然後又被比薩與熱那亞共和國佔領，1769年又成為法國領土，這一狀態一直保留到今天。 這個島嶼不僅產生了著名的政治人物拿破崙，而且產生了許多航海家與地圖製作者，其中不乏阿拉伯人。
馬爾他島
馬爾他也是個不能忽視的小島。全境由五個島嶼組成，其中馬爾他島面積最大，面積316平方公里， 馬爾他島
它處在地中海東西方的交界處。馬爾他位於地中海中部的島國，有「地中海心臟」之稱。海岸線長180公里。屬亞熱帶地中海式氣候。年平均氣溫21.3度，最高氣溫40度，最低氣溫5度。年平均降水量560毫米。該島人口主要組成為阿拉伯人、西西里人、（法國）諾曼地人、西班牙人、義大利人以及英國人。當地人說英語和一種帶有閃族特點的馬爾它語，也有很多人說義大利語。所有人信仰羅馬天主教。歷史上馬爾它曾經最先被腓尼基人佔領，後來是希臘人，再後來迦太基人，最後是羅馬人。後來阿拉伯人、諾曼地地人、土耳其人，最後是拿破崙。19世紀初期英國人驅逐了法國人這里成為英國殖民地。 1869年蘇伊士運河的開通提升了馬島的戰略地位，這里成為蒸汽船到印度與東亞的裝煤加運站。 二戰中間，這里是德國與義大利轟炸最為徹底的一個區域。上個世紀該島獲得獨立，成為一個憲政國家。
西西里島
西西里島（英語：Sicily義大利語：Sicilia；法語：Sicile） 是地中海最大和人口最稠密的島，；它屬於義大利，位於亞平寧半島的西南。東與亞平寧半島僅隔寬3公里的西西里島衛星圖片墨西拿海峽。公元前八世紀至前六世紀希臘人在島東岸建立殖民地。公元前241年成為羅馬帝國的一個省。以後歷經汪達爾、拜占庭、諾爾曼人等統治，1442年並入西西里王國，不久又分裂，改受西班牙統治，1861年並入義大利王國。1946年5月起西西里島獲得自治權。 境內多山地和丘陵，沿海有平原。多地震。地中海式氣候，北部、西部較濕潤，南部較乾燥。西西里島最高的山是埃特納火山（3,323米），它也是歐洲最大、最活躍的火山。墨西拿北部的斯特朗博利島上的斯特朗博利火山也是一座活火山。 農業以小麥、蔬菜、葡萄、棉花為主，並多柑橘、檸檬等亞熱帶果品。西海岸漁業發達，產沙丁魚和金槍魚。二十世紀五十年代，在此發現石油和天然氣，從而促進了地區工業的發展，還有硫黃等礦藏和鹽場。 由於許多世紀以來與不同血統和身體型態的種族相接觸，西西里人成了一個多樣化的民族。盡管處於地中海許多種文明的交匯點，但由於遠離義大利半島，所以西西里仍舊保留著許多較為農村化地區的特點。大多數西西里人說義大利語的西西里方言。有時這個方言也被認作是一個獨立的語言。少數人說阿爾巴尼亞語或希臘語。大多數人信天主教。人口過度密集、浪費、貪污、環境污染、缺水和國際性的非法組織（黑手黨）。

⑨ 地中海的地理作用.萬分火急!謝謝.越詳細越好

在地中海和大西洋之間有一段狹窄的水道，那就是著名的直布羅陀海峽。來往地中海和大西洋之間的船隻都要經過這個海峽。奇怪的是這里盡管冬、夏的風向不同，但直布羅陀海峽表層海水的流向卻是永遠從西向東流，所以輪船從大西洋駛往地中海，經過直布羅陀海峽時，永遠是順水航行。

造成這種奇特情況的原因是海峽范圍內有一個定向海流。但這個海流流向不是由風向造成，而是由海峽左邊大西洋的海水密度和海峽右邊地中海的海水密度的不同而造成的。那麼，大西洋和地中海的海水密度為什麼不同呢？密度不同的海水為什麼會產生定向流動呢？

由於地中海的特殊地理位置，使這裏海水的含鹽量高，密度大。地中海的年平均溫度較高，夏秋季節處於副熱帶高壓控制之下，因此日照強烈，乾熱少雨；而在冬春季節，海面上刮的是來自大西洋溫暖的西風，氣溫都在攝氏零度以上。另外，地中海四周，除埃及的尼羅河以外，沒有什麼水流量大的大河有淡水流入地中海。因此，使地中海的含鹽量穩定偏高，它的表層海水年平均鹽度為38%，東部海區更高達39.58%，比全球海水年平均鹽度高出3-4%。

大西洋因為年平均氣溫較地中海的年平均氣溫要低，海水蒸發量小，因此大西洋的年平均鹽度也比地中海的年平均鹽度低，只有35%。即使是和地中海相同緯度的鄰近的大西洋海區鹽度稍高一些，也只有36%，這樣就形成了地中海和大西洋兩個以直布羅陀海峽溝通的海域，年平均鹽度高低的不平衡局面。海水密度的大小取決於海水的溫度和鹽度，而更主要取決於鹽度。鹽度越大，密度越高，因此地中海海水密度大於大西洋海水密度。

地中海和大西洋的海水在海表面兩者所受壓力相同，都是一個大氣壓。由於海水的壓力和海水密度成正比，這樣，在同一深度，地中海的水壓要大於大西洋的水壓，而且深度越深，兩者的壓力差越大。有了壓力的差異，海水便產生運動。壓力差越大，運動越劇烈。這樣地中海底部的海水便經由直布羅陀海峽進入大西洋底部，從而使大西洋海水被抬升高。在大西洋表層，被抬高的海平面，海水因壓力作用而通過直布羅陀海峽流向地中海。

由於這種流動是不斷進行著的，所以在直布羅陀海峽就出現了船隻從大西洋進入地中海是順水，潛水艇從地中海海底進入大西洋也是順水的有趣現象
參考資料：http://www.wnqx.com/news/show.php?id=1165
地中海是指介於亞、非、歐三洲之間的廣闊水域，這是世界上最大的陸間海。最早猶太人和古希臘人簡稱之為「海」或「大海」。因古代人們僅知此海位於三大洲之間，故稱之為「地中海」。英、法、西、葡、意等語拼寫來自拉丁MareMediterraneum，其中「medi」意為「在……之間」，「terra」意為「陸地」，全名意為「陸地中間之海」。該名稱始見於公元3世紀的古籍。公元7世紀時，西班牙作家伊西爾首次將地中海作為地理名稱。
海域中的南歐三大半島及西西里島、撒丁島、科西嘉島等島嶼，將地中海分成若干個小海區：利古利亞海、第勒尼安海、亞得里亞海、伊奧尼亞海、愛琴海等。
地中海在交通和戰略上均佔有重要地位。它西經直布羅陀海峽可通大西洋，東北經土耳其海峽接黑海，東南經蘇伊士運河出紅海達印度洋，是歐亞非三洲之間的重要航道，也是溝通大西洋、印度洋間的重要通道。

地中海(the Mediterranean Sea)，被北面的歐洲大陸，南面的非洲大陸和東面的亞洲大陸被圍著。東西長約4000千米，南北最寬處大約為1800千米，面積251.6萬平方千米，是世界最大的陸間海。

地中海西部通過直布羅陀海峽與大西洋相接，東部通過土耳其海峽（達達尼爾海峽和博斯普魯斯海峽、馬爾馬拉海）和黑海相連。19世紀時開通了的蘇伊士運河，接通了地中海與紅海。

地中海是世界上最古老的海，歷史比大西洋還要古老。地中海處在歐亞大陸和非洲大陸和交界處，是世界是強地震帶之一。地中海地區有維蘇威火山、埃特納火山。

地中海作為陸間海，比較平靜，加之沿岸海岸線曲折、島嶼眾多，擁有許多天然良好的港口，成為溝通三個大陸的交通要道。這樣的條件，使地中海從古代開始海上貿易就很繁盛，成為了古代古埃及文明、古希臘文明、羅馬帝國等的搖籃。現在也是世界海上交通的重要地點之一。腓尼基人、克里特人、希臘人，以及後來的葡萄牙人和西班牙人都是航海業發達的民族。著名的航海家如哥倫布、達·伽馬、麥哲倫等，都出自地中海沿岸的國家。

地中海的沿岸夏天炎熱乾燥，冬天溫暖濕潤，被稱作地中海性氣候。因為這個氣候，橄欖樹等種類的樹木多生長在沿岸。地中海沿岸的植被，以常綠灌木為主，葉質堅硬，葉面有蠟質，根系深，有適應夏季乾熱氣候的耐旱特徵。這里是歐洲主要的亞熱帶水果產區，盛產柑橘、無花果和葡萄等，還有木本油料作物油橄欖。

⑩ 地中海的自然現象高中地理

地中海因介於亞、抄歐、非三大洲襲之間而得名。土耳其人和希臘人為區別黑海，有時稱其為白海，我國古籍《嶺外代答》稱其為西大食海。
地中海東西共長約4000千米，南北寬約1800千米，面積（包括馬爾馬拉海，但不包括黑海）約為2512000㎞²，是世界最大的陸間海。西經直布羅陀海峽通大西洋，東北以土耳其海峽連接黑海，東南經蘇伊士運河出紅海，是溝通大西洋和印度洋的重要交通要道，被稱為海上交通樞紐。
地中海以亞平寧半島、西西里島和突尼西亞之間突尼西亞海峽為界，分東、西兩部分，平均深度1450米，最深處5267米，記錄的最深點是希臘南面的愛奧尼亞海盆。鹽度較高，最高達39.5‰。地中海還是世界上最古老的海，歷史比大西洋還要古老。
地中海航運發達，是聯系歐洲南部各國和亞、歐、非三洲的重要水域。