地理位置不是當今省會城市的詩句有
1. 形容武漢地理位置的詩句
「一橋飛架南北,天塹變通途。」
中的「一橋」指的是武漢長江大橋，「塹」的意內思是交通的溝。「一容橋飛架南北， 天塹變通途」意為武漢長江大橋建成以後，長江天險成為通暢的大路。 對武漢長江大橋的評價1957年，武漢長江大橋建成，毛澤東稱之為「一橋飛架南北，大塹變通途」，它形象地描述武漢長江大橋的雄偉氣勢及其在我國南北交通方面發揮的重要作用。
「黃鶴樓中吹玉笛，江城五月落梅花」
「日暮鄉關何處是？煙波江上使人愁」
明末清初，漢口已與河南朱仙鎮、廣東佛山鎮、江西景德鎮並列為全國四大名鎮，海外譽為「東方芝加哥」。漢口的港口貿易運輸業頗為發達，成為我國內河最大的港口，有「十里帆檣依市立，萬家燈火徹夜明」（吳琪詩）狀其景，「居民填溢商賈輻樓，為楚中第一繁盛處」。
2. 古詩中的與「城市」有關的詩句都有哪些
1.酬樂天揚州初逢席上見贈 唐代：劉禹錫
巴山楚水凄涼地，二十三年棄置身。
巴山楚水凄涼之地，二十三年默默謫居。
懷舊空吟聞笛賦，到鄉翻似爛柯人。
回來物是人非，我像爛柯之人，只能吹笛賦詩，空自惆悵不已。
沉舟側畔千帆過，病樹前頭萬木春。
沉舟側畔，千帆競發；病樹前頭，萬木逢春。
今日聽君歌一曲，暫憑杯酒長精神。
今日聽你高歌一曲，暫借杯酒振作精神。
2.寄揚州韓綽判官 唐代：杜牧
青山隱隱水迢迢，秋盡江南草未凋。
青山隱隱約約綠水千里迢迢，秋時已盡江南草木還未枯凋。
二十四橋明月夜，玉人何處教吹簫？
二十四橋明月映照幽幽清夜，你這美人現在何處教人吹簫？
3.金陵五題·石頭城
唐代：劉禹錫
山圍故國周遭在，潮打空城寂寞回。
群山依舊，環繞著廢棄的故都，潮水如昔，拍打著寂寞的空城。
淮水東邊舊時月，夜深還過女牆來。
淮水東邊，古老而清冷的圓月，夜半時分，窺視這昔日的皇宮。
4.《黃鶴樓送孟浩然之廣陵》唐代：李白
故人西辭黃鶴樓，煙花三月下揚州。
老朋友向我頻頻揮手，告別了黃鶴樓，在這柳絮如煙、繁花似錦的陽春三月去揚州遠游。
孤帆遠影碧空盡，唯見長江天際流。 (唯 通：惟)譯文
友人的孤船帆影漸漸地遠去，消失在碧空的盡頭，只看見一線長江，向邈遠的天際奔流。
5.臨江仙·夜到揚州席上作 宋代：蘇軾
尊酒何人懷李白，草堂遙指江東。珠簾十里卷香風。花開又花謝，離恨幾千重。
誰懷念李白而想和李白舉灑論文呢？是杜甫，他在成都的草堂遙指江東的李白。誇說當時揚州的繁華富麗。從早春又到晚春初夏，離恨之情千斤重。
輕舸渡江連夜到，一時驚笑衰容。語音猶自帶吳儂。夜闌對酒處，依舊夢魂中。
小船連夜渡江來到揚州，大家同時吃驚而又笑我經過旅途辛苦的疲睏容顏。說的話仍然帶著江東口音。夜深喝酒的地方，仍是像作夢一樣。
......
3. 關於黃河的地理位置，傳說，詩詞，現狀
黃河母親像(甘肅蘭州)
黃河，中國的母親河，若把祖國比作昂首挺立的雄雞，黃河便是雄雞心臟的動脈，它見證了中華民族偉大的發展趨勢。黃河流程達5464千米，流域面積達到將近752443平方公里，上千條支流與溪川相連，猶如無數毛細血管，源源不斷地為祖國大地輸送著活力與生機。 黃河(2張)黃河長達5464千米，流域面積達到752442.78平方公里，流經9個省區，在中國北方蜿蜒流動。從高空俯瞰，它恰似一個巨大的「幾」字，又隱隱就是我們民族那獨一無二的圖騰----龍。巴顏喀拉山北麓的卡日曲、約古宗列曲是黃河的正源，源頭於巴顏喀拉山脈的雅拉達澤峰，幹流長度4675千米，平均流量1774.5 立方米/秒，在山東省東營市墾利縣注入渤海。上、中游分界點是內蒙古自治區的河口鎮，中、下游分界點是河南省的舊孟津。黃河的入海口河寬1500米，一般為500米，較窄處只有50米，水深一般為2.6米，有的地方的深度只有1.2～1.6米。
編輯本段自然特徵
地理位置
黃河流域簡圖
黃河流域界於北緯32°至42°，東經96°至119°之間，南北相差10個緯度，東西跨越23個經度，集水面積75.2萬多平方公里，黃河全長5464公里，河源至河口落差4830米。流域內石山區佔29%，黃土和丘陵區佔46%，風沙區佔11%，平原區佔14%。 黃河源於青藏高原巴顏喀拉山，幹流貫穿九個省、自治區，分別為：青海、四川、甘肅、寧夏、內蒙古、陝西、山西、河南、山東，注入渤海。年徑流量574億立方米，平均徑流深度79米。但水量不及珠江大，沿途匯集有35條主要支流，較大的支流在上游，有湟水、洮河，在中游有清水河、汾河、渭河、沁河，下游有伊河、洛河。兩岸缺乏湖泊且河床較高，流入黃河的河流很少，因此黃河下游流域面積很小。 黃河流域范圍
河源至貴德多系山嶺及草地高原，屬青藏高原，海拔均在3000米以上，山峰超過4000米，源頭河谷地海拔4200米；貴德自孟津江段是黃土高原地區，黃土高原東為呂梁西坡，南為渭河谷地，北與鄂爾多斯高原相接，西至蘭州谷地；黃土高原海拔一般在1000～1300米，地形起伏不平，坡陡溝深，溝壑地面坡度15～20度，溝谷面積佔40～50%，溝道密度3～5公里/平方公里，切割深度100米以上；孟津以下進入地勢低平的華北平原，海拔不超過50米，進入下游後河道平坦，平均比降只有0.12%，水流變緩，泥沙大量淤積，河床高出地面4～5米；由於黃河多次改道，地面沖積出扇狀的古河床和古自然堤，成為緩崗與窪地相間分布的傾斜平原，窪地比較開闊平展。 但就黃河的具體源頭是卡日曲，瑪曲還是扎曲，歷來有所爭議。但1985年黃河水利委員會根據歷史傳統和各家意見，確定瑪曲為河源正源，並在約古宗列盆地西南隅的瑪曲曲果，東經95°59'24"、北緯35°01'18"處，樹立了河源標志。 黃河從貴德至民和境內海拔在3000到1600米之間，從民和下川口進入甘肅，這一段氣候溫和濕潤有"高原小江南"的美譽，水流清澈見底又有「天下黃河貴德清」的說法。寧夏的寧夏平原和內蒙古的河套平原，因為處在黃河上游的河谷地帶，水源豐沛，灌溉便利，農業發達，水草豐美，因此被稱為塞上江南。
流域概況
黃河從源頭到內蒙古自治托克托縣區河口鎮為上游，河長3472千米；河口鎮至河 南孟津間為中游，河長1206千米；桃花峪以下為下游，河長786千米。（黃河上、中、下游的分界有多種說法，這里採用黃河水利委員會的劃分方案）黃河橫貫中國東西，流域東西長1900千米，南北寬1100千米，總面積達752443平方千米。 黃河壺口
黃河，像一頭脊背穹起、昂首欲躍的雄獅，從青藏高原越過青、甘兩省的崇山峻嶺；橫跨寧夏、內蒙古的河套平原；奔騰於晉、陝之間的高山深谷之中；破「龍門」而出，在西嶽華山腳下掉頭東去，橫穿華北平原，急奔渤海之濱。它流經9個省;區，匯集了40多條主要支流和1000多條溪川，行程5464公里，流域面積達75萬多平方千米，是中國第二長河。全流域年平均降水400毫米左右，而黃河平均年徑流總量僅574億立方米，在中國河流中居第八位。流域內，連同下游豫、魯沿河地區共有2億多畝耕地，1億左右人口。 黃河九曲
黃河全河多年平均天然徑流量580億立方米，流域平均年徑流深77毫米，流域人均水量593立方米，耕地畝均水量324立方米。 黃河中遊河段流經黃土高原地區，因水土流失,支流帶入大量泥沙，使黃河成為世界上含沙量最多的河流。最大年輸沙量達39.1億噸（1933年），最高含沙量920千克/立方米（1977年）。三門峽站多年平均輸沙量約16億噸，平均含沙量35千克/立方米。而長江每立方米水含沙量還不到1千克。黃河是中國世界紀錄協會世界上含沙量最多的河流。 黃河年平均16億噸的泥沙如果築成寬一米，高一米的城牆，長度相當於地球與月球之間的距離（38.44萬千米）的三倍，相當於赤道長度的27倍。
主要支流
黃河主要支流有白河、黑河、湟水、祖厲河、清水河、大黑河、窟野河、無定河、汾河、渭河、洛河、沁河、大汶河等。其中渭河為黃河的最大支流。
主要湖泊
扎陵湖、鄂陵湖、烏梁素海、東平湖。
幹流峽谷
黃河幹流上的峽谷共有30處，位於上遊河段的28處，位於中游段流的2處，下遊河段流經華北平原，沒有峽谷分布。幹流峽谷段累計長1707千米，占幹流全長的31.2%。
生物資源
黃河幹流總共有魚類121種（亞種），幹流中純淡水魚類有98種，占總數的78.4％。主要經濟魚類有花斑裸鯉、極邊扁咽齒魚、厚唇裸重唇魚、黃河裸裂尻魚、瓦氏雅羅魚、北方銅魚（鴿子魚）、鯉魚、鯽魚。黃河上游魚類種類只有16種，組成也較簡單，僅有鯉科、鰍兩科的裂腹魚、雅羅魚、條鰍等。中下游魚類大體相似，均以鯉科為主。中游有71種魚類，但缺乏自然的鰱、鱅、鯿、魴等典型平原類群的魚類，中游上段有與上游共有的裂腹魚和條鰍等，下游的魚類種類和數量都較多，有78種，其中有多種過河口魚 黃河大鯉魚
類及半鹹水魚類。對黃河支流的調查資料統計看，據甘肅洮河、陝西渭河、涇河的魚類統計看，以渭河水域種類較多，有30種，洮河次之有11種，涇河則僅有4種。上中游支流中多數是鯉科、鰍科的小型魚類，另外有少數嘗科及鯰魚等， 經濟魚類為鯉、鯽、雅羅魚及鯰魚等。 歷史上，黃河流域曾經長時期作為中國政治、經濟和文化中心，被譽為中華文化的搖籃。歷史上頻繁的災害，也使黃河被稱為「中國的憂患」，從公元前602年到1938年，黃河決口1590次，大的遷途26次。平均三年有兩次缺口，百年有一次大改道。1938年黃河改道，河水南下奪淮，淹沒豫東、皖北和蘇北大片土地，受災人口1250萬，死亡89萬。 近年，黃河水域生物遭到破壞，魚類現已不到百種。為使黃河水域生態得到修復及養護生物資源，甘肅省農牧廳漁業處從二000年開始，針對黃河甘肅段實行「增殖放流」計劃。據漁業處負責人介紹，投放數量從去年的七百餘萬尾，已增加到今年的八百萬尾，以黃河土著魚種——黃河鯉魚、鯰魚、草魚、鱅魚為主要投放對象。
河流分段
黃河上、中、下游的分界有多種說法。黃河水利委員會以河口鎮與桃花峪劃分上、中、下游；傳統的中學教科書以河口鎮與孟津劃分上、中、下游；學者楊聯康經考察後認為以青銅峽、孟津劃分更合適；學者許韶立主張以河南省焦作市武陟縣嘉應觀作為黃河中下游分界線。下面為黃河水利委員會的劃分方案。 黃河
上游 內蒙古托克托縣河口鎮以上的黃河河段為黃河上游。上遊河段全長3472千米，流域面積38.6萬平方千米，流域面積佔全黃河總量的51.3%；上遊河段總落差3496米，平均比降為1‰；河段匯入的較大支流（流域面積1000平方千米以上）43條，徑流量佔全河的54%；上遊河段年來沙量只佔全河年來沙量的8%，水多沙少，是黃河的清水來源。上遊河道受阿尼瑪卿山、西傾山、青海南山的控制而呈S形彎曲。黃河上游根據河道特性的不同，又可分為河源段、峽谷段和沖積平原三部分。 從青海卡日曲至青海貴德龍羊峽以上部分為河源段。河源段從卡日曲始，經星宿海、扎陵湖、鄂陵湖到瑪多，繞過阿尼瑪卿山和西傾山，穿過龍羊峽到達青海貴德。該段河流大部分流經於三四千米的高原上，河流曲折迂迴，兩岸多為湖泊、沼澤、草灘，水質較清，水流穩定，產水量大。河段內有扎陵湖、鄂陵湖，兩湖海拔高程都在4260米以上，蓄水量分別為47億立方米和108億立方米，為中國最大的高原淡水湖。青海瑪多至甘肅瑪曲區間，黃河流經巴顏喀拉山與阿尼瑪卿山之間的古盆地和低山丘陵，大部分河段河谷寬闊，間或有幾段峽谷。甘肅瑪曲至青海貴德龍羊峽區間，黃河流經高山峽谷，水流湍急，水力資源豐富。發源於四川岷山的支流白河、黑河在該段內匯入黃河。 從青海龍羊峽到寧夏青銅峽部分為峽谷段。該段河道流經山地丘陵，因岩石性質的不同，形成峽谷和寬谷相間的形勢：在堅硬的片麻岩、花崗岩及南山系變質岩地段形成峽谷，在疏鬆的砂頁岩、紅色岩系地段形成寬谷。該段有龍羊峽、積石峽、劉家峽、八盤峽、青銅峽等20個峽谷，峽谷兩岸均為懸崖峭壁，河床狹窄、河道比降大、水流湍急。該段貴德至蘭州間，是黃河三個支流集中區段之一，有洮河、湟水等重要支流匯入，使黃河水量大增。龍羊峽至寧夏下河沿的幹流河段是黃河水力資源的「富礦」區，也是中國重點開發建設的水電基地之一。 青銅峽水利樞紐
從寧夏青銅峽至內蒙古托克托縣河口鎮部分為沖積平原段。黃河出青銅峽後，沿鄂爾多斯高原的西北邊界向東北方向流動，然後向東直抵河口鎮。沿河所經區域大部為荒漠和荒漠草原，基本無支流注入，幹流河床平緩，水流緩慢，兩岸有大片沖積平原，即著名的銀川平原與河套平原。沿河平原不同程度地存在洪水和凌汛災害。河套平原西起寧夏下河沿，東至內蒙古河口鎮，長達900千米，寬30～50千米，是著名的引黃灌區，灌溉歷史悠久，故有「黃河百害，唯富一套」的說法。 中游 內蒙古托克托縣河口鎮至河南孟津的黃河河段為黃河中游，河長1206千米，流域面積34.4萬平方千米，佔全流域面積的45.7%；中遊河段總落差890米，平均比降0.74‰；河段內匯入較大支流30條；區間增加的水量占黃河水量的42.5%，增加沙量佔全黃河沙量的92%，為黃河泥沙的主要來源。 河口鎮至禹門口是黃河幹流上最長的一段連續峽谷——晉陝峽谷，河段內支流絕大部分流經黃土丘陵溝壑區，水土流失嚴重，是黃河粗泥沙的主要來源，全河多年年均輸沙量16億噸中有9億噸來源於此區間；該河段比降很大，水力資源豐富，是黃河第二大水電基地；峽谷下段有著名的壺口瀑布，深槽寬僅30~50米，枯水水面落差約18米，氣勢宏偉壯觀。 禹門口至三門峽區間，黃河流經汾渭平原，河谷展寬，水流緩慢。河段兩岸為渭北及晉南黃土台塬，是陝、晉兩省的重要農業區。該河段接納了汾河、洛河、涇河、渭河、伊洛河、沁河等重要支流，是黃河下游泥沙的主要來源之一，多年年均來沙量5.5億噸。該河段在禹門口至潼關（即黃河小北幹流）的132.5千米河道，沖淤變化劇烈，河道左右擺動很不穩定。該河段在潼關附近受山嶺約束，河谷驟然縮窄，形成寬僅1000餘米的天然卡口，潼關河床的高低與黃河小北幹流、渭河下遊河道的沖淤變化有密切關系，故此有「潼關高程」這一水文術語。 三門峽至桃花峪區間的河段由小浪底而分為兩部分：小浪底以上，河道穿行於中條山、崤山之間，為黃河幹流上的最後一段峽谷；小浪底以下，河谷漸寬，是黃河由山區進入平原的過渡地段。 下游 河南孟津以下的黃河河段為黃河下游，河長786千米，流域面積僅2.3萬平方千米，佔全流域面積的3%；下遊河段總落差93.6米，平均比降0.12‰；區間增加的水量占黃河水量的3.5%。由於黃河泥沙量大，下遊河段長期淤積形成舉世聞名的「地上懸河」，黃河約束在大堤內成為海河流域與淮河流域的分水嶺。除大汶河由東平湖匯入外，本河段無較大支流匯入。 黃河流域主要水電站分布
下遊河段除南岸東平湖至濟南間為低山丘陵外，其餘全靠堤防擋水，堤防總長1400餘千米。歷史上，下遊河段決口泛濫頻繁，給中華民族來了沉重的災難。由於黃河下游由西南向東北流動，冬季北部的河段先行結冰，從而形成凌汛。凌汛易於導致冰壩堵塞，造成堤防決溢，威脅也很嚴重。 下遊河段利津以下為黃河河口段。黃河入海口因泥沙淤積，不斷延伸擺動。目前黃河的入海口位於渤海灣與萊州灣交匯處，是1976年人工改道後經清水溝淤積塑造的新河道。最近40年間，黃河輸送至河口地區的泥沙平均約為10億噸/年，每年向渤海延伸2.2千米，年平均凈造陸地25至31平方公里，相當於每天增加一個足球場的面積。
編輯本段人文特徵
水利樞紐
三門峽水利樞紐：位於山西平陸、河南三門峽市交界處，1960年投入使用 三盛公水利樞紐：內蒙古磴口，1966年投入使用 天橋水利樞紐：山西保德、陝西府谷交界處，1977年投入使用 青銅峽水利樞紐：寧夏青銅峽市，1968年投入使用 劉家峽水電站：甘肅永靖，1974年投入使用 鹽鍋峽水利樞紐：甘肅永靖，1975年投入使用 八盤峽水利樞紐：甘肅蘭州，1980年投入使用 龍羊峽水電站：青海共和，1992年投入使用 大峽水利樞紐：甘肅白銀，1998年投入使用 李峽水利樞紐：青海化隆，1999年投入使用 萬家寨水利樞紐：山西偏關、內蒙古准格爾旗交界處，1999年投入使用 小浪底水利樞紐：河南濟源和舊孟津交界處，2001年投入使用 黃河大峽水電站：
橋梁設施
黃河水流湍急，歷史上有「天下黃河不橋」的說法。蘭州地處高原，此處河段自古靠羊皮筏和小木船擺渡，極為不便。明洪武中，宋國公馮勝於蘭州城西建浮橋一座，衛國公鄧愈移浮橋至西10里處，稱「鎮遠橋」；洪武十八年（1385），指揮楊廉移建於城西北l公里古金城關（今白塔山南），浮橋用巨艦24艘，以二鐵纜四麻纜維系而成，船上鋪木板而行，被稱為「黃河第一橋」。至今遺存重10噸，長5.8米的鑄鐵橋柱「將軍柱」三根。 直到光緒三十三年（1907），在甘肅洋務總辦彭英甲的建議下，將浮橋改為鐵架橋，由德商承建，但物資運輸和施工全由我國承擔。各地百姓以駱駝、大輪施車，遠涉千里，東自天津等地運輸架橋材料，終於在黃河上架起第一座鐵橋。橋長250米，寬18米，下設四墩，墩用水泥鐵柱作成，墩上用石塊鋪墊，耗資白銀三十六萬余兩。1954年加固，上架弧形鋼架拱梁，結構美觀，氣勢更見雄偉。橋西200米處有黃河索道，直通白塔山山頂。初名「蘭州黃河鐵橋」，1942 年改為「中山橋」。 黃河上的第一座正式橋梁是由比利時工程公司承包修建的鄭州黃河鐵路橋。該橋1903年開工，1906年竣工。到1949年中華人民共和國成立時，在黃河上只有鄭州黃河鐵橋、濼口黃河大橋和蘭州的公路橋等3座由外國人設計、施工的橋梁。新中國成立後，陸續在黃河上建成幾十座大橋，使黃河天塹變成了通途。 蘭州黃河鐵橋將軍柱
環境保護
黃河流域在公元前3000～2000年間（黃河流域仰韶文化時期至安陽殷墟）的地理環境適宜於植被的生長與人類生產生活活動的開展，高出約2℃的氣候環境為農作物和植被的發展創造了優良的條件。在這一時期，黃河中下游流域有雷夏澤、大野澤等大量的湖泊存在。《孟子·滕文公上》曾記載黃河流域「草木暢茂，禽獸繁殖」，關中平原直到中國戰國時期依然有著「山林川穀美，天才之力多」（《歷史時期黃河中游的森林》，史念海，1981年）。 戰國以後隨著鐵農具的廣泛使用和秦國經濟中心向關中遷移，黃河流域與黃土高原的植被開始遭到破壞。由於黃河流域在很長一段時間內一直是中國文明的中心之地（《中國歷史地理學》，藍勇，2002 年），加之以古代中國重農輕牧的現象，黃河流域植被破壞成為長期、大量的現象。隨著公元11世紀氣候轉冷的開始，伴隨著中國經濟中心的南遷，黃河流域的生態破壞開始減少，然而森林覆蓋已經難以恢復到公元前3世紀的狀況。並隨著植被的破壞，黃土高原開始受到黃河的侵蝕而被捲走大量的土壤，形成千溝萬壑的地表形態。 據科學家研究,黃河發生變化有兩方面的原因。 一是自秦朝以後，黃土高原氣溫轉寒，暴雨集中。加上黃土本身結構鬆散，很容易受侵蝕和崩塌，助長了水土流失，使大量泥沙進入黃河。 二是人口迅速增長，無限制地開墾放牧，使森林毀滅，草原破壞，綠色的植被遭到嚴重破壞，黃土高原失去天然的保護層，引起嚴重的水土流失。每年，黃河流域每平方公里就有四千噸寶貴的土壤被侵蝕掉，相當於一年破壞耕地五百五十萬畝！更嚴重的是，水土流失使土壤的肥力顯著下降,造成農作物大量減產。越是減產，人們就越要多開墾荒地：越多墾荒，水土流失就更嚴重。這樣越墾越窮，越窮越墾，黃河中的泥沙也就更多，因而黃河決口、改道的次數也就越來越頻繁。把黃河治理好，關鍵是要把泥沙管住，不能讓它隨心所欲地流入黃河。新中國成立後，科學家已經為治理黃河設計了方案。他們認為黃土高原地區應堅持牧、林為主的經營方向。一定要保護好森林資源，使失去的植被盡快恢復。要使人人都明白這樣一個道理：破壞森林是不折不扣的自殺行為：要合理規劃利用土地，同時還要大量修築水利工程。這樣數管齊下，一定能防止水土流失，黃河變好的夢想一定能成為現實。
河道變遷
黃河是我國第二條大河，自遠古以來即為多泥沙河流。公元前4世紀黃河下游因河水渾濁即有「濁河」之稱。公元1世紀初，有人指出「河水重濁，號為一石而六斗泥」。唐宋以後泥沙有增無減。這些泥沙中的一部分堆積在下遊河床上，日積月累，河床淤高，全靠堤防約束，時久形成懸河。每逢伏秋大汛，防守不力，輕則漫口決溢，重則河道改徙。據歷史記載，在1946年前的三至四千年間，黃河下游決口泛濫1593次，河道因泛濫大改道共26次，決口一千多次。洪水遍及范圍北至海河，南達淮河，縱橫25萬平方公里，對中國黃淮海平原的地理環境影響巨大。 就黃河下遊河道變遷的特點而言,大致可分為以下幾個階段。 ① 戰國築堤以前 上限大致從新石器時代開始。當時黃河下游流經河北平原，在渤海灣西岸入海，因兩岸未築堤防，河道極不穩定。據文獻記載,黃河曾往返更迭多次流經的有《禹貢》、《山海經·北山經》和《漢書·地理志》中記載的三道。前二道在河北平原偏西，沿太行山麓北流，《山經》大河下游大致北流到永定河沖積扇的南緣，向東經過雄縣、霸縣一線，到今天天津市區附近入海；《禹貢》大河下游在今深縣與《山經》大河別流，穿過今河北平原中部，於青縣以東入海；《漢志》大河則離開了太行山東麓，經豫東北、魯西北、冀東南，東北至黃驊縣境入海。上述三河道在戰國中期以前，或互為主次，或同時存在，但以流經《漢志》大河為常見。在古代，「河」就是黃河的專稱。據《漢志》、《水經注》記載，河北平原上被稱為"河"的水道達10餘條，都可能是黃河某次決流改徙後的故道。 ② 公元前 4世紀～公元初年（戰國中期至西漢末年） 戰國中期，下游大規模修築堤防後，固定下來的河道就是《漢書2地理志》里記載的大河，從此結束了長期以來多股分流、改道頻繁的局面，我們暫時作為黃河第一次重大的改道。 在戰國中期，黃河下游地區人口稀少，初築堤防時,兩岸堤距寬達50漢里（1漢里相當現今414米），大溜（水流主泓）得在堤內游盪，河道蓄洪能力較強，不易發生決口。以後生齒日繁，在大堤內河槽兩旁淤出的大片灘地上進行了墾殖，修築民埝以自衛，遠者距水數里，近者僅數百步。遂使河床迫束，河身多曲,淤高迅速,險情迭出。西漢末年，今河南浚縣境內河道，「河水高於平地」，顯然已成「懸河」。這是秦漢以來黃河中游地區水土流失加劇的結果。公元11年王莽時黃河又東決，河、淮之間水災延續了60年之久。 ③公元1～10世紀(東漢至唐末) 公元11年（王莽始建國三年），黃河在魏郡元城（今河北大名東）以上決口，河水一直泛濫至清河郡以東數郡。當時，王莽因為河決東流，可使他在元城的祖墳不受威脅，就不主張堵口，聽認水災延續了近六十年，從而造成黃河史上第二次重大的改道。 此後，在將近千年時間里，黃河下遊河道出現過相對穩定的局面，偶而有決溢，也未造成大規模改道。其原因： 一，東漢開始大量游牧民族入居黃河中游，退耕還牧，次生草原和灌木叢代替了耕地，水土流失相對減弱。 二，公元70年，在王景領導下，對西漢末漫流的河水進行全面治理，才固定了一條新的河道，大體流經冀魯交界地區，從長壽津（今濮陽西旺賓一帶），自西漢大河別出，循古漯水河道，經今范縣南，在今陽谷縣與古漯河分流，經今黃河和馬頰河之間，至今山東利津縣境入海。 三，當時黃河下游存在不少分支，或單獨入海，或流入其他河流，沿途更有一些大小湖泊和沼澤窪地，都起著分洪、排沙與調節流量的作用。 ④ 公元10世紀～1127年（唐末至北宋末） 經近千年的堆積，到唐末開始，黃河下遊河口段已逐漸淤高。公元 893年（唐景福二年）河口段，發生近百里的改道。到五代時期，決口的頻率明顯增加，平均不到三年就有一次泛決。 至11世紀初，在今山東商河、惠民、濱州市縣境內，河道又「高民屋殆逾丈」。此後決口地點又上移到澶州（今河南濮陽）、滑州（今滑縣東舊城）一帶。總的趨勢是，河道逐漸向北擺動。五代末年、北宋前期決出的赤河、橫隴河，都在唐代大河之北。 1048年商胡埽（今濮陽東昌湖集）決口，北流經今滏陽河與南運河之間，下游合御河（今南運河）、界河（今海河）至今天津入海，史稱「黃河北派」。這是黃河變遷史上的第三次重大的改道。（黃河北流大的共有三次：商胡埽、小吳埽、內黃口） ⑤ 1128年～16世紀中葉（金元至明嘉靖萬曆時） 1128年（南宋建炎二年），為阻止金兵南下，宋東京留守杜充竟然在今河南滑縣西南人為決河，使黃河東流經豫東北、魯西南地區，匯入泗水，奪泗入淮。從此黃河離開了春秋戰國以來流經今浚、滑一帶的故道，不再進入河北平原，在此後的700多年中，以東南流入淮為常。這是黃河下游變遷史上劃時代的大事，也是黃河第四次重大的改道。 浚、滑之間原是黃河下游的窄道，由於這一段河道的控制，以下河道決口後擺動的范圍，基本上限制在太行山以東、山東丘陵以北的河北平原上，離開了這段河道以後，下遊河道折向東或東南，擺動於豫東北至魯西南地區。在金代，有記載的12次決口中，決後河道擺動在該地區佔10次。 1286年（至元二十三年）10月，黃河在原武、陽武、中牟、延津、開封、祥符、杞縣、睢州、陳留、通許、太康、尉氏、洧川、鄢陵、扶溝等15處決口。大致可以分成三股；一股在中牟境內折而南流，經尉氏、洧川、扶溝、鄢陵等地，由潁水入淮；一股在開封境內，折而南流，經通許、太康等地，由渦入淮。我們將其稱為黃河歷史上第五次大改道。 從金元至明中葉，黃河變遷特點可歸納為以下三點： 第一，決口地點西移。起初決口多在今山東境內（12世紀50、60年代），以後西移至今河南汲縣、陽武（今原陽東部）、延津一帶（12世紀80、90年代）。到13世紀70年代～14世紀40年代，決口已移至新鄉、原武（今原陽西部）、滎澤（今鄭州市西古滎鎮）一帶，幾至黃河下游沖積平原的頂端。
1、獨樹臨關門，黃河向天外。--王維 2、古來黃河流，而今作耕地。都道變通津，滄海化為塵。---元代詩人薩都剌《過古黃河堤》 3、大漠孤煙直，長河落日圓。-- 王維《使至塞上》 4、白日依山盡,黃河入海流。欲窮千里目，更上一層樓。--王之渙《登鸛雀樓》 5、君不見，黃河之水天上來，奔流到海不復回。-- 李白《將進酒》 6、黃河落天走東海，萬里寫入胸懷間。-- 李白《贈裴十四》 7、黃河遠上白雲間，一片孤城萬仞山。羌笛何須怨楊柳，春風不度玉門關。-- 王之渙《涼州詞》 8、欲渡黃河冰塞川，將登太行雪滿山 。--李白《行路難》 9、九曲黃河萬里沙，浪淘風簸自天涯。--劉禹錫《浪淘沙》 10、派出昆侖五色流，一支黃濁貫中川。--王安石《黃河》 11、白花垣上望京師，黃河水流無盡時。窮秋曠野行人絕，馬首東來知是誰。 12、黃河渡頭歸問津，離家幾日茱萸新。--王昌齡 13、黃河北岸海西軍，椎鼓鳴鍾天下聞。黃河南岸是吾蜀，欲須供給家無粟。---杜甫《黃河二首》 14、望三門，三門開，黃河東去不回來。 15、責令李白改詩句，黃河之水手中來。---賀敬之《三門峽--梳妝台》 16、黃河捧土尚可塞，北風雨雪恨難裁。 17、黃河西來決昆侖，咆吼萬里觸龍門。 18、西嶽崢嶸何壯哉，黃河如絲天際來。 19、且探虎穴向沙漠，鳴鞭走馬凌黃河。--李白 20、土花漠碧雲茫茫，黃河欲盡天蒼黃。-- 李商隱 21、黃河水白黃雲秋，行人河邊相對愁。--白居。
4. 帶有「城市名稱」的詩句有哪些
朝辭【白帝】彩雲間,千里【江陵】
一日還客舍並州已十霜 歸心日夜憶【咸陽 】
故人西辭黃鶴樓 煙花專三月下【揚州】
夜發清溪向【三峽】 思君不見下【渝州】
總為浮雲能敝日,【長安】不見使人愁.
【姑蘇】城外寒山寺,夜半鍾聲到客船
才飲【長沙】水,又食【武昌】魚.
勸君更盡一杯酒,西出【陽關】無故人
願解腰下劍,直為斬【樓蘭】
【巴東】三峽巫峽長,猿啼三聲淚沾裳
暖風熏得遊人醉,直把【杭州】作【汴州】
【洛陽】屬親友如相問,一片冰心在玉壺
借問酒家何處有,牧童遙指【杏花村】
故壘西邊,人道是,三國周郎【赤壁】
【浙江】八月何如此,濤似連山噴雪來
5. 形容「城市」的詩句有哪些
城闕輔三秦，風煙望五津。----《送杜少府之任蜀州》王勃 【唐代】
翻譯：巍巍長安，雄踞三秦之地；渺渺四川，卻在迢迢遠方。
故人西辭黃鶴樓，煙花三月下揚州。----《黃鶴樓送孟浩然之廣陵》李白 【唐代】
翻譯：老朋友向我頻頻揮手，告別了黃鶴樓，在這柳絮如煙、繁花似錦的陽春三月去揚州遠游。
市列珠璣，戶盈羅綺，競豪奢。----《望海潮·東南形勝》柳永 【宋代】
翻譯：市場上陳列著琳琅滿目的珠玉珍寶，家家戶戶都存滿了綾羅綢緞，爭相比奢華。
東南形勝，三吳都會。----《望海潮·東南形勝》柳永 【宋代】
翻譯：杭州地理位置重要，風景優美，是三吳的都會。
山圍故國周遭在，潮打空城寂寞回。----《石頭城》劉禹錫【唐代】
翻譯：群山依舊，環繞著廢棄的故都，潮水如昔，拍打著寂寞的空城。
6. 形容地理位置的詩句有
望天門山
李 白
天門中斷楚江開，
碧水東流至此回。
兩岸青山相對出，
孤帆一內片日邊來。
秦州雜詩
杜甫
滿淚悲生事，因人做遠游。
遲回度隴怯，浩盪及關愁。
水落魚龍夜，山空鳥鼠灰。
西征問烽火，心折此淹留。
錢唐湖春行
○白居易
孤山寺北賈亭西, 水面初平雲腳低。
幾處早鶯爭暖樹, 誰家新燕啄春泥。
亂花漸欲迷人眼, 淺草才能沒馬蹄。
最愛湖東行不足, 綠楊陰里白沙堤。
聞王昌齡左遷龍標遙有此寄
李白容
楊花落盡子規啼，
聞道龍標過五溪。
我寄愁心與明月，
隨風直到夜郎西。
7. 描寫城市變化的詩句有哪些
沒找到這個詩，抄為你推襲薦感慨變化的詩。
8. 大林寺桃花地理位置差異引起的物的詩句
第一句.這是氣候的垂直差異性,氣溫隨著海拔的升高而降低,海拔每升高100米氣溫降低0.6攝氏度,山上的版溫度自權然比山下要低,花期也晚.山地垂直氣候與詩歌唐代白居易的:\"人間四月芳菲盡,山寺桃花始盛開.形象地反映了氣溫隨海拔高度增加而遞減,在山區物候的垂直差異.通常海拔高度每升高100米氣溫下降0.6℃.廬山大林寺海拔高度在1 100～1 200米間,它比（九江市的平地,平均海拔32米)氣溫要低6℃左右,因此,桃花開放的時間要落後20～30天,所以山上的物候比山下的物候推遲了一個月左右的時間
第二句.是我國地勢西高東低的原因讓水自西向東流.「奔流到海不復回」,從表面上看是正確的,但是水循環的過程可不是這樣的,有一個海陸間循環,或者叫大循環.陸地的水到了海洋後,海洋的水蒸發,又在陸地上以降水的方式補給河流.要是沒有這過程,河流早就乾涸了.
9. 描寫「城市」的詩句有哪些
《望揚州》
年代:宋作者:文天祥
阮籍臨廣武，杜甫登吹台。
高情發慷慨，前版人後人哀。
江左權遘陽運，銅駝化飛灰。
二十四橋月，楚囚今日來。
《記揚州舊事》
年代:宋作者:陳造
合宮嚼蕊今柳枝，燕台酷賞騷人詩。
國色天香豈凡品，瓊枝璧月信好辭。
向來弄影對簫鼓，楚山高深自雲雨。
若為白晝去臨邛，鸚鵡難防漏私語。
悲翠久矣雕籠中，轉頭縹緲雲鴻同。
遙知懷璧駭眾目，負山雖力難為功。
敢意歸來辱收恤，瑾瑜匿瑕山藏疾。
客子一誦打鴨章，東君盧胡置嚴律。
風生翠扇閶闔天，酒邊重聽想夫憐。
樓中之燕當掌托，老子久謝裙裾樂。
《憶長安行》
年代:唐作者:徐夤
舊歷關中憶廢興，僭奢須戒儉須憑。
火光只是燒秦冢，賊眼何曾視灞陵。
鍾鼓煎催人自急，侯王更換恨難勝。
不如坐釣清溪月，心共寒潭一片澄。
《長安旅夜》
年代:唐作者:許渾
久客怨長夜，西風吹雁聲。雲移河漢淺，月泛露華清。
掩瑟獨凝思，緩歌空寄情。門前有歸路，迢遞洛陽城。
《洛陽作》
年代:唐作者:張繼
洛陽天子縣，金谷石崇鄉。草色侵官道，花枝出苑牆。
書成休逐客，賦罷遂為郎。貧賤非吾事，西遊思自強。
10. 形容一個地方地理位置優越的詩詞有哪些
一、《望天門山》
作者：唐代李白
1、原文
天門中斷楚江開，碧水東流至此回。
兩岸青山相對出，孤帆一片日邊來。
2、翻譯
天門山從中間斷裂是楚江把它沖開，碧水向東浩然奔流到這里折回。
兩岸高聳的青山隔著長江相峙而立，江面上一葉孤舟像從日邊駛來。
二、《蜀道難》
作者：唐代李白
1、原文
連峰去天不盈尺，枯松倒掛倚絕壁。飛湍瀑流爭喧豗，砯崖轉石萬壑雷。其險也如此，嗟爾遠道之人胡為乎來哉！
劍閣崢嶸而崔嵬，一夫當關，萬夫莫開。
2、翻譯
離天不滿一尺的險峻高峰，枯松倒掛的懸崖峭壁，飛流瀑布撞擊著巨石在山谷中滾動，發出雷鳴般的轟響。這樣危險的地方，你這位遠道之人為什麼還非要來這里不可呀？
更不消說那崢嶸而崔嵬的劍閣了，在這里一夫當關，萬夫莫開。
(10)地理位置不是當今省會城市的詩句有擴展閱讀：
創作背景及鑒賞：
1、《望天門山》
《望天門山》是唐玄宗開元十三年（725年）春夏之交，二十五歲的李白初出巴蜀，乘船赴江東經當塗（今屬安徽）途中初次經過天門山所作。
詩描寫了詩人舟行江中順流而下遠望天門山的情景：前兩句用鋪敘的方法，描寫天門山的雄奇壯觀和江水浩盪奔流的氣勢；後兩句描繪出從兩岸青山夾縫中望過去的遠景，顯示了一種動態美。
全詩通過對天門山景象的描述，贊美了大自然的神奇壯麗，表達了作者初出巴蜀時樂觀豪邁的感情，展示了作者自由灑脫、無拘無束的精神風貌。
作品意境開闊，氣象雄偉，動靜虛實，相映成趣，並能化靜為動，化動為靜，表現出一種新鮮的意趣。
2、《蜀道難》
有學者認為這首詩可能是天寶元年至三年（742至744年）李白在長安時為送友人王炎入蜀而寫的，目的是規勸王炎不要羈留蜀地，早日回歸長安，避免遭到嫉妒小人不測之手；也有學者認為此詩是開元年間李白初入長安無成而歸時，送友人寄意之作。
此詩襲用樂府舊題，以浪漫主義的手法，展開豐富的想像，藝術地再現了蜀道崢嶸、突兀、強悍、崎嶇等奇麗驚險和不可凌越的磅礴氣勢，藉以歌詠蜀地山川的壯秀，顯示出祖國山河的雄偉壯麗，充分顯示了詩人的浪漫氣質和熱愛自然的感情。