贛州市地理位置

❶ 中國贛州市在地球的哪個位置

江西省來贛州市。
所在半球源：北半球、東半球
所在大洲：亞洲東部
贛州在中國的位置：
贛州市位於中國華東江西省南部，地處贛江上游，處於東南沿海地區向中部內地延伸的過渡地帶，是內地通向東南沿海的重要通道。贛州東接福建省三明市和龍岩市，南至廣東省梅州市、河源市、韶關市，西靠湖南省郴州市，北連江西省吉安市和撫州市，介於北緯24°29′~27°09′、東經113°54′~116°38′之間，總面積39379.64平方千米。

❷ 贛州是中國哪個省的

江西省，贛州位於江西省南部，是江西省面積最大、人口最多的地級市。贛州地理位置專優越，屬位於中國華南、華中、華東三大地理分區交界之地，是中國東南沿海地區向中部內地延伸的過渡地帶和內地通向東南沿海的重要通道之一。贛州北有長三角經濟區、東有海西經濟區、南有泛珠三角經濟區、西有長株潭經濟區，四大經濟區都把贛州列入其腹地范圍[2]，因此贛州也是贛粵閩湘四省邊際區域性現代化中心城市。此外，贛州還是中部唯一一個執行西部大開發稅收優惠政策的城市[3]和唯一一個同時接壤珠三角和海西兩大經濟區的中部城市，極其優越的地理位置和政策優勢讓贛州成為中部地區承接東南沿海產業轉移第一城。

❸ 贛州市交通概況

贛州市是江西省最大的設區市，位於贛江上游，江西省的南部，簡稱「贛南」。地處東經113°54′至°38′，北緯24°29′，至27°09′；東西寬為219公里，南北長為295公里，土地總面積39379.64平方公里，佔全省總面積的23.6%，據贛、閩、粵、湘之要沖，它東接福建省的三明市和龍岩市，南臨廣東省梅州市、韶關市和惠陽市，西靠湖南省彬州市，北連本省吉安市和撫州市，是東南沿海，珠江三角洲與內地的過渡地帶。改革開放以來，尤其是近些年通過交通人的奮發拼搏，該市的公路、鐵路、水路、航空之運輸網路更趨完善，「四省通衢」的大交通格局基本形成。 贛州市下轄一區二市15個縣和一個縣級開發區。全市鄉鎮總數295個，行政村4092個；全市總人口為830萬人。 近年來，贛州交通系統以保持共產黨員先進性教育為動力，以交通管理體制改革為契機，開拓創新，加快發展，策應形勢，凝聚合力，交通在實施「對接長珠閩，建設新贛州」的戰略、構建「十大體系」、新農村建設、建立和諧社會和全民創業的進程中發揮了重要作用，並取得了較好成績。 一、交通管理體制改革進一步完善 繼2004年，市委、市政府做出了我市交通管理體制改革的重要決策，明確了市交通局是主管全市交通管理的政府工作部門，賦予其公路、高速公路、水路運輸、城市客運管理職能，並對民航、鐵路、稽徵、航務負有協調之職能，基本上構建了贛州大交通框架之後，2005年，市委、市政府對交通體制改革又進一步進行了完善，贛州市公路局更名為贛州市公路管理局，為交通局下屬的副縣級事業單位；各縣（市、區）公路分局撤銷，成立了公路養護公司；贛州市公路運輸管理處、贛州市港航管理處、贛州市高速公路管理處均為交通局下屬的副縣級事業單位；贛州宏泰公路建設投資有限責任公司、江西通威公路建設集團有限公司、贛州高速公路有限責任公司人財物歸國資委管理，市交通局在行業管理上對其進行指導。 二、交通基礎設施進一步加快 贛州市現有公路通車里程21018.4406公里，其中：高速公路3條（贛定、泰贛、成廈），里程198公里，贛韶高速公路大余段已開工；國道4條，里程960.198公里；省道23條，里程1266.064公里；縣道152條，里程4627.242公里；鄉道4493.663公里；村道9266.5636公里；專用公路206.71公里。按技術等級分：高速公路198公里；一級公路193公里；二級公路1781公里；三級公路719公里；四級公路5247公里；等外公路12881.699公里。按路面等級分：高級路面7245.2666公里；次高級路面2540.346公里；未鋪裝路面（中級、低級、無路面）11232.828公里。全市晴雨通車里程11788.3473公里。 農村公路建設成績繼續名列前茅。2005年底，全市295個鄉鎮，有281個鄉鎮通了水泥（油）路，通水泥（油）路率達95.3%；全市4092個行政村，通公路行政村3499個，其中1897個行政村通了水泥（油）路，通公路率達85.51%。特別是在2005年，我市率先進行社會主義新農村建設後，農村公路建設更是成績驕人，是年就完成農村公路2102公里，新農村建設點道路251公里，共計2353公里，完成投資額達7.8億元。農村公路建設對策應和推動新農村建設、發展農村經濟起到了十分重要的促進作用。 客運站場布局趨合理，設施較完善，基本形成以贛州市章貢區為中心，各縣（市）為節點的旅客集散網路。全市共有汽車客運站64個，其中一級站1個，二級站21個，三級站27個，四級站15個，站外場區13個，日發班次4409班，日均發送旅客61178人。貨運站場建設和發展滯後於貨物運輸需求增長。全市僅有二級貨運站1個，貨運交易市場42個，站場面積2.1萬平方米，庫房面積0.6萬平方米,停車場地1萬平方米。 2005年，我市完成了上猶陡水旅遊碼頭及其躉船、興國鼎龍客運碼頭、崇義水口客運碼頭、會昌漢仙岩旅遊碼頭、贛縣攸鎮客運碼頭主體工程的建設，並交付使用；完成了儲潭件雜貨（戰備）碼頭的工可編制工作，並已通過初審，預計該工程總投資將達4000萬元。此外，贛州港規劃編制工作已啟動，已完成前期大部份的資料籌備工作。 三、運輸市場管理進一步規范 2005年，我市道路運政管理工作取得顯著成績。重點開展了清理客運車輛掛靠工作，清理掛靠車輛168輛，2017輛客車投保承運人責任險，保險金額達911餘萬元。整治了汽車維修行業，嚴把市場准入門檻，規范了市場經營行為。取締無證經營業戶9戶，補辦道路運輸經營許可證127戶。對於問題嚴重、情節惡劣的違章現象，申請人民法院強制執行，營造了合法經營、公平競爭的良好市場氛圍。開展了營運客車安全專項整治，積極推行公車公營。危貨運輸安全專項整治取得成效，檢查危險化學品運輸車輛267輛，共查獲無資質車輛運輸起數6起，無資質駕駛起數9起，注銷了一家危貨運輸企業。督促本轄區內危貨運輸企業，安裝行車記錄儀或「GPS」衛星定位系統，截止7月底，所有危貨運輸企業的車輛，按照要求已全部安裝行車記錄儀。我市原有危貨運輸車319輛，通過今年審驗，已清理48輛達不到一級車況的車輛，現保留271輛危貨運輸車。培訓危貨運輸駕駛員896人，通過專項整治清理176人，保留720人。駕駛員培訓逐步規范，通過嚴格檢查驗收，目前全市保留駕駛員培訓學校36個。加強了計程車行業管理，成立了出租汽車行業協會，從12月1日開始贛州城區592輛出租汽車全部實行打表計費，這標志著我市出租汽車行業管理和城市文明建設進入了一個新的發展階段。 水運管理得到加強。市交通局港航處根據省交通廳對水路運輸行業年審工作的通知要求，對全市的水運企業、營運船舶和港埠經營業戶進行了年審。審驗了水路運輸企業70戶（集體3戶，個體60戶，有限責任7戶），其中交通部門3戶，非交通部門67戶，審驗率達到100%，審驗了沿海內河船舶98艘，55677載重噸，300客位，21379.92千瓦，審驗率達到98%。審驗了鄉鎮船舶194艘，2721載重噸，389客位，2939.535千瓦。全市共審驗船舶292艘，58398載重噸，689客位，24319.455千瓦。與去年相比較，減少船舶13艘，減少運力12096載重噸，減少功率3323.335千瓦。加強了贛州城區港埠企業的年審工作，審驗港埠企業經營業戶66戶，審驗率達100%。開展了全市的船舶普查工作，將全市無證照船舶運力全部納入了管理。通過今年的年審和船舶普查工作，加強了對鄉鎮船舶和港口經營業戶的統一管理，規范了鄉鎮船舶和港口經營業戶的辦證程序，為今後進一步規范水運市場，發展水上運輸奠定了基礎。 四、道路運輸生產力迅速發展 客運運力結構優化。全市營運載客汽車擁有量2256輛,客位52024座,同比下降2.3%和3%。通過結構調整，車輛檔次大幅提高，高級客車達到317輛，客位9920座，同比增長96.1%和1.1倍；車型發展向小型化傾斜，全年增加小型客車77輛，減小大型客車50輛，大、中、小型車輛比例由2004年的29：47：24改變為26：45：29。 貨運運力仍然保持良好的發展勢頭。全市擁有營運載貨汽車12664輛，噸位40210噸，同比增長6.2%和25.3%；擁有其他機動車7708輛，噸位8146噸，同比增長15.4%和19.6%。受市場需求和治超等因素影響，專用載貨和大型、重型車輛大幅增加，全市擁有專用載貨汽車392輛，大型載汽車2596輛，重型載貨汽車609輛，同比分別增長60.7%、5.1%、23.3%。大、中、小型車輛比例由2004年的22.7：9.2：68.1改變為23.6：9.7：66.7。 客、貨運輸生產穩中有升。全年完成旅客運輸量5247萬人，395548萬人公里，同比增長6%和下降1.5%,完成貨物運輸量3188萬噸，309556萬噸公里，同比增長3.1%和5%；公路運輸市場需求旺盛，客、貨車實載率分別達到72%和95%。受鐵路運輸和客源流向的影響，公路運輸客源結構有所變化，部分長途客源減少，如贛州——溫嶺等8條跨省班線報停，而短途客源有所增加，如縣內班線新增22條，從而導致客運平均運距縮短。 在綜合運輸方式中，我市公路運輸仍然佔主導地位，客、貨運量分別佔全市綜合客、貨總運量的78.3%和89.5%。 道路運輸全行業經營業戶及從業人員有所增加。全行業經營業戶10215戶，從業人員57657人，同比增長15.6%和1.7%.其中客、貨運輸兼營17戶，從業人員873人，旅客運輸118戶，從業人員8832人，貨物運輸8365戶，從業人員36385人，搬運裝卸22戶，從業人員357人，汽車維修1491戶，從業人員8218人，運輸服務202戶，從業人員2992人。但企業規模化經營的進展較慢。全市僅有二級客運企業1個，三級客運企業10個，二、三、四級貨運企業各1個。 五、鐵路、航空運輸效益可佳 2005年，南昌鐵路局贛州車務段積極克服人員不足、條件艱苦等各種困難，為做好接管贛龍線做了大量前期准備工作，把接管贛龍線當作頭等大事來抓。早在去年，就成立了段長、黨委書記親自掛帥的贛龍線接管籌備領導小組，下設11個接管小組（安全技術組、客貨運量運能組、勞力調配組、職工培訓組、後勤保障組、行政聯絡組、機構設置組、計劃財務組、消防保衛組、文化生活衛生建設組、集經、裝卸、多經組），制定了贛龍線接管工作推進表，並對照推進表逐項推進，定期召開碰頭會，及時解決接管工作中碰到的問題。在路局、地區的正確領導下，該段籌備組還克服了生產布局調整，新舊領導班子接替等一系列可能影響贛龍線接管進程的矛盾，確保了「4.1」及「10.11」贛龍線開通運營及客車開行，並同時接管了贛龍線7個車站，接管里程111.5公里。在路局領導的正確指導和該段領導的精心組織下，有效地進行貨運營銷攻關，開展客流情況摸底，截至10月份，贛龍線僅瑞金一個站，貨月發150個車以上，客發日均在500人以上。該段堅持高標准，確保高質量，強力推進京九提速安全標准線建設，受到路局好評；重點抓好春運、暑運、黃金周運輸組織，強化客貨營銷，發揮紅色旅遊資源優勢，實施「以客補貨」戰略，努力增運增收；以安質效考核為載體，組織專項檢查組分別對段屬各單位進行了拉網檢查，加強對現場的指導，對存在的問題及時進行糾正，確保了安全生產；同時根據《南昌鐵路局建成全路模範鐵路局的總體規劃》和《南昌鐵路局運輸主業分層分類管理分層分權負責實施辦法》，並結合實際指定了《贛州車務段分層分類管理分層分權負責實施辦法》，逐項推進落實，為建設模範車務段奠定了良好的基礎。 贛州黃金機場全年完成旅客吞吐量28717人次（去年同期36903人次，同比減少了22.2%），其中出港14947人次，出港客座率為69.9%，進出港平均客座率為66.9%，同比增加了8.1%，完成貨郵吞吐量206.3噸，載運率為60.3%，全年機場完成總收入188.22 萬元，與去年同期相比下降了31.93 %，成本費用支出1837.04萬元，比去年增長6.13 %，實際虧損 1648.82萬元，與去年同期比增加36%,虧損增加194.31萬元。2005年機場共保障飛行1042架次（去年1078，較去年減少了0.03%）,其中航班892架次，調機8架次，航攝124架次，校飛6架次，軍航2架次，備降6架次，專機4架次。航班放行率為99.7%，通訊導航時間計2960.84小時，收發報247933份，設備正常率100%。機務排故10次，安檢旅客16107人次，行李14853件，查出各類違禁品212件次。公安受理安檢移交事件1起，立刑事案件1起，協外辦案2起，查處治安案件5起，查處非法侵入飛行區事件9起，糾正各類交通違章108起，完成三級以上專機警衛工作任務2次，確保進出港航班要客安全26人次。地面出車2千餘次，安全行車85512公里無事故。確保了「元旦」、「春運」、「五一」、「十一」等重大節假日旅客運輸安全。

❹ 贛州在哪是個什麼地方

贛州市位於中國華東江西省南部，地處贛江上游，處於東南沿海地區向中部內地延伸的過渡地帶，是內地通向東南沿海的重要通道。贛州東接福建省三明市和龍岩市，南至廣東省梅州市、河源市、韶關市，西靠湖南省郴州市，北連江西省吉安市和撫州市，介於北緯24°29′~27°09′、東經113°54′~116°38′之間，總面積39379.64平方千米，占江西省總面積的23.6%。

贛州，簡稱「虔」，別稱「虔城」，也稱「贛南」，位於江西省南部，是江西省的南大門，是江西省面積最大、人口和下轄縣市最多的地級市。

贛州是江西省省域副中心城市，擁有三個國家級經濟技術開發區和全省唯一的綜合保稅區。贛州是全國稀有金屬產業基地和先進製造業基地、紅色文化傳承創新區和著名的紅色旅遊目的地、區域性綜合交通樞紐、原中央蘇區振興發展示範區、贛粵閩湘四省通衢的區域性現代化中心城市。贛州都市區也是江西省重點培育和發展的三大都市區之一。

❺ 贛州市城市管理局的地理位置

地址：江西省贛州市章貢區

❻ 江西贛州屬於江西那個方位啊

在江西省南部位置。

贛州市位於贛江上游，江西南部。東鄰福建省三明市和龍岩市，南毗廣東省梅州市、韶關市，西接湖南省郴州市，北連本省吉安市和撫州市。地處北緯24°29′—27°09′，東經113°54′—116°38′之間。

贛州市縱距295千米，橫距219千米，全市總面積39379.64平方千米，占江西總面積的23.6%，為江西省最大的行政區。贛州市是珠江三角洲、閩東南三角區的腹地，是內地通向東南沿海的重要通道，也是連接長江經濟區與華南經濟區的紐帶。

「據五嶺之要會，扼贛閩粵湘之要沖」，贛州市自古就是「承南啟北、呼東應西、南撫百越、北望中州」的戰略要地。贛州市人民政府駐章貢區，距省會南昌市423千米， 距首都北京市2021千米，距廣東省廣州市465千米，距台灣海峽360千米。

截至2019年5月，贛州市轄贛縣區、章貢區、南康區3 個市轄區，以及大余、上猶、崇義、信豐、龍南、定南、全南、安遠、寧都、於都、興國、會昌、石城、尋烏14個縣，代管瑞金1個縣級市，共18個縣級政區。全市有7個街道辦事處，143個鎮，141 個鄉，451個居民委員會，3459個村民委員會。

(6)贛州市地理位置擴展閱讀

建置沿革（中華人民共和國）

1949年8月14日，贛縣解放，劃出贛縣原轄的贛州鎮設贛州市，江西贛州分區行政督察專員公署駐贛州市，轄十八縣（市）：贛州市、贛縣、南康、大庾、上猶、崇義、信豐、龍南、定南、虔南、安遠、寧都、雩都、興國、瑞金、會昌、石城、尋鄔。

8月27日，贛西南行政公署成立，駐贛州市，轄贛州、寧都、吉安3個分區；9月中旬，成立寧都（原議名瑞金分區） 分區行政督察專員公署，駐寧都，原江西贛州分區行政督察專員公署管轄的寧都、雩都、興國、瑞金、會昌、石城、尋鄔七縣及撫州分區所轄的廣昌，改由寧都分區行政督察專員公署管轄。

贛州分區行政督察專員公署領十一縣（市）：贛州市、贛縣、南康、大庾、上猶、崇義、信豐、龍南、定南、虔南、安遠； 11月，撤銷贛州分區行政督查專員公署，其所轄縣（市）改由贛西南行政公署直接管轄。

1951年6月，撤銷贛西南行政公署，成立贛州區專員公署，為江西省人民政府派出機關，駐贛州市，轄原贛州分區行政督察專員公署所領十一縣（市）；寧都分區行政督察專員公署為省直接管轄。

1952年8月，撤銷寧都專區行政督察專員公署，所領八縣，除廣昌劃歸撫州分區管轄外，余均改隸贛州區專員公署。贛州區專員公署領十八縣（市）：贛州市、贛縣、南康、大庾、上猶、崇義、信豐、龍南、定南、虔南、安遠、寧都、雩都、興國、瑞金、會昌、石城、尋鄔。

1954年，撤銷贛州區專員公署，成立贛南行政公署，駐贛州市；同年7月，廣昌縣劃入管轄，贛南行政公署共轄十九縣（市）。1957年，經國務院批准，改變縣用名字：雩都改於都，大庾改大余，虔南改全南，尋鄔改尋烏。

1964年5月，撤銷贛南行政公署，成立贛州專員公署，駐地與轄縣如舊。1967年1月，贛州專員公署被贛州地區革命造反總指揮部非法奪權；同年9月，成立贛州專區臨時領導小組。1968年2月，成立贛州專區革命委員會；1971年1月，改名為贛州地區革命委員會。

1978年8月，撤銷贛州地區革命委員會，設立贛州地區行政公署。1983年10月，廣昌縣劃歸撫州地區管轄。1990年9月，成立贛州經濟技術開發區，直屬贛州地區，1991年12月，改稱贛州黃金嶺經濟技術開發區，隸贛州市。

1994年5月，經國務院批准，撤銷瑞金縣，設立縣級瑞金市。1995年3月，國務院批准南康撤縣設市，南康市為縣級市。1999年2月，經國務院批准同意，決定撤銷贛州地區和縣級贛州市，分別設立地級贛州市和市轄章貢區。南康市、瑞金市由省直轄，贛州市代管。

1999年7月，黃金嶺經濟技術開發區上劃隸屬地級贛州市；10月與贛州市高新技術產業開發區合並，成立贛州黃金開發區。2004年6月，贛州黃金開發區更名為贛州經濟技術開發區。2008年11月，贛州經濟技術開發區更名為贛州開發區。

2009年2月，分出章貢區湖邊鎮、南康市潭口鎮劃歸贛州開發區管轄，贛州開發區轄蟠龍、潭東、湖邊、潭口四鎮和黃金嶺街道辦事處。

2013年10月，經國務院批准，同意撤銷南康市，設立市轄南康區。南康區三江鄉的解勝、博羅、筱壩三個行政村劃歸潭東鎮管轄。南康區潭口鎮的下壩、金塘、台頭、村頭四個行政村劃歸南康區龍嶺鎮管轄。潭東鎮、潭口鎮劃歸章貢區管轄。

2016 年 10月，經國務院批准，同意贛縣撤縣設區為贛縣區，以原贛縣的行政區域為贛縣區的行政區域。2016 年 3 月，贛州蓉江新區獲批成立。2017 年 5月正式掛牌。蓉江新區是贛州市成立的城市新區，是贛州市政府派出機構，為正縣級建制。

管理區域范圍：北起上猶江（鳳崗至蟠龍段），南至潭口鎮上元村，西起蓉江（潭口龍嶺交界段），東至章江，包括潭東鎮、潭口鎮全域，以及蟠龍鎮武陵村、壩上村、當塘村、虎形村、籮渡村等 5 個行政村全域（含黃金村位於壩上村的部分土地），黃金嶺街道辦事處坪路村、新路村等 2 個行政村全域。

2017年年底，贛州市轄 3 個區，14 個縣，代管瑞金 1 個縣級市，有 284 個鄉鎮、7 個街道辦事處。另有管理國家級經濟技術開發區等 4 個：贛州經濟技術開發區、贛州蓉江新區、龍南經濟技術開發區、瑞金經濟技術開發區。

❼ 贛州東站的地理位置

贛州東站位於江西省贛縣梅林鎮，離北京西站1854公里，離深圳站518公里。

❽ 贛州市概況

早上好！
地理概況
贛州市位於贛江上游,江西南部,是江西省第二大城市,國家歷史文化名城,國家衛生城市和中國優秀旅遊城市.簡稱贛或虔(為了與江西省簡稱相區別,現多簡稱虔),東接福建省三明市和龍岩市,南臨廣東省梅州市、河源市和韶關市,西靠湖南省郴州市,北連本省吉安、撫州兩地區.處於我國東南沿海地區向中部內地延伸的過渡地帶,也是內地通向東南沿海的重要通道之一.
贛州市郵政編碼:341000,電話區號:0797,代碼:360781, 拼音:ganzhou shi
本市轄1區2市15縣,總面積3.94萬平方千米,其中市區建成區面積(章貢區和贛州經濟技術開發區)50平方千米,耕地面積29.29萬公頃,有林面積271.3萬公頃,森林覆蓋率為74.2%.總人口845.69萬人,市區人口56.91萬人(數據截止2005年)人口自然增長率8.11‰,下降0.06個千分點.市內的章貢區為贛州市政府所在地,是一座國家歷史文化名城,集中了許多宋代和民國時期文化景點,主要有保存完整的贛州宋代古城牆、巍然壯觀的八境台、郁然孤峙的郁孤台、完整壯觀的文廟、藝術寶庫通天岩,蔣經國先生故居等.全市列為全國文物保護單位有17處,省級文物保護單位48處,保存著一大批歷史古跡.
全市主要風景名勝有:【國家歷史文化名城、中國優秀旅遊城市】:贛州;【國家AAAA級旅遊區】:通天岩風景名勝區;【國家AAA級旅遊區】:崇義陽嶺國家森林公園;【國家級文物保護單位5處】:蘇維埃革命遺址群、寧都起義指揮部舊址、通天岩石窟、贛州古城牆、龍南客家圍屋;【國家級森林公園7個】:安遠三百山、寧都翠微峰、大余梅關——丫山、崇義陽嶺、上猶五指峰、上猶陡水湖、龍南九連山;【國家級自然保護區】:龍南九連山;【國家級風景名勝區】:安遠三百山;【省級自然保護區3處】:崇義陽嶺、崇義齊雲山、石城贛江源;【省級風景名勝區8處】:贛州通天岩、寧都翠微峰、瑞金羅漢岩、大余梅關古驛道、上猶陡水湖、崇義聶都溶洞、會昌漢仙岩、龍南小武當山;

❾ 建議西贛州的地理位置

1、特定的地抄理位置和地貌 山地丘襲陵為主2、良好的氣候條件 （1）氣溫與日照：贛州屬亞熱帶濕潤氣候，具有春季早、夏季長的氣候特點，全縣日照較充足（2）降雨：贛州屬季風區，降水充沛3、良好的土壤條件 紅壤土具有土層深厚，土質偏酸，有機質含量較低的特點，適合臍橙生長