建湖火車站地理位置

❶ 建湖火車站怎麼每天只有一趟車停呢

現在這個時間比較特殊，有一些交通都停運了，還有一些減少了班次

❷ 請問建湖火車站離建湖車站遠嗎

有近四公里

不算太遠，但火車站公交車次少，不太方便（特別是夜間到站的情況下，要防止計程車斬客）。

另外，新的客運中心即將開建，離火車站將會近些。

❸ 建湖火車站今天正常運營嗎

建湖火車站，今天應該是正常運營的

❹ 建湖普通火車怎不停靠

現在很多火車的運行圖都調整了，普通列車慢慢的減少，高鐵，動車以後才是主流。
所以，現在如果不停靠，那就是運行圖調整了，不再停靠了。

❺ 鹽城火車站與建湖火車站哪個離上崗鎮近點

是上岡鎮，不是上崗鎮。
其實都差不多遠，上岡鎮就在鹽城和建湖的中間位置。如果論交通便利，建議乘坐到鹽城火車站，然後去對面的五星汽車站乘坐鹽阜公交車到上岡。

❻ 普通火車建湖為什麼停靠點少

建湖高鐵站本月15號投入使用！這的確是值得建湖人民高興的一件事。高興之餘，筆者不禁憂慮，建湖站是高鐵，普速二合一的縣級站，目前情況是普速鐵路停靠建湖站的班次不及17年建湖站改造前的幾分之一，試問建湖有多少不出公差的百姓花三倍的錢坐高鐵？
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可以想像，不過多久，建湖站的人氣必定是冷冷清清，沒有普速鐵路班次，人氣的支撐，區區建湖站能有什麼人氣，還發展什麼高鐵新城？在此呼籲：主管領導立即行動，恢復建湖站改造前停靠的普速鐵路班次，諸如：T155/6/7/8,K420班次，還應該申請多條高鐵停靠班次。! |6 {- R6 B, o% t
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心裡不服的是，阜寧站的位置離它的主城區近20公里的益林鎮，然而阜寧老謀深算，不但普速鐵路班次得以保留，高鐵站更是修了兩個（阜寧南站，阜寧東站），堂堂建湖人民，去個北京，西安，鄭州等地，竟然還要跑到益林去坐普通火車說的，不明就裡的外人還以為阜寧是個多麼厲害的一個城市，不得不佩服阜寧人的公關能力及長遠眼光！

言歸正傳，當務之急，必須恢復普鐵班次停靠建湖站，爭取更多高鐵班次，為將來融入長三角一體化預留足夠的交通出行機會。% _( w( Z; X- u

❼ 從建湖去鹽城火車站

到大站啊，建湖長途汽車站，那裡有開往鹽城的汽車，班次很多，半個小時就能到，去鹽城的車最多了，就十幾塊錢的樣子，早上早點去，應該來的及，到站是鹽城五星客運站，正好在火車站旁邊，又省了打車了