南亞高中地理知識點
A. 高中世界地理亞洲的重要知識點
亞 洲:
1.亞洲概況. 亞洲是世界第一洲,位於東半球的東北部,面積約4400萬平方千米,佔世界陸地總面積的1/3。
亞洲東臨太平洋,北臨北冰洋,南臨印度洋,西臨地中海和黑海。東部和東南部島嶼環列,自北而南有千島群島、庫頁島、日本群島、台灣島和菲律賓群島。南部有三大半島,自東而西是中南半島、印度半島和阿拉伯半島。東南和南部海面還有許多島嶼如馬來群島。亞洲地形以高原和山地為主,約佔全洲面積3/4,青藏高原和帕米爾高原雄踞中部,向西有伊朗高原,向南有德於高原,向北有蒙古高原。著名的大山脈有喜馬拉雅山脈、昆侖山脈、天山山脈、阿爾泰山脈和興都庫什山脈,分布在青藏高原和帕米爾高原的外圍。平原多分布在大河的中下游及沿海。亞洲地勢起伏很大,有世界最高的珠穆朗瑪峰和世界最低的死海窪地,整個地勢為中部高,逐步向四周傾斜的形勢。
亞洲的大河主要發源於中部的山地和高原,呈放射狀向四周奔流,注入北冰洋的大河在鄂畢河、葉尼塞河和勒拿河,注人太平洋的河流有黑龍江、黃河、長江和循公河,注入印度洋的河流有恆河、印度河等。著名的湖泊有:裏海是世界上最大的鹹水湖;貝加爾湖是世界上最深的湖泊;死海是世界上最鹹的鹹水湖,也是世界上最低的湖泊。
亞洲的氣候復雜多樣,季風氣候十分顯著。主要氣候類型的分布:東部為溫帶季風氣候和亞熱帶季風氣候;南部為熱帶季風氣候和熱帶雨林氣候;中部和西部為溫帶大陸性氣侯;西南部為熱帶沙漠氣候和地中海式氣候;北部為亞寒帶針葉林氣候和極地氣候。青藏高原和高山地區為高寒氣候及垂直氣候帶.
亞洲有48個國家和地區.按地理方位,分為東亞、東南亞、南亞和西亞、中亞和北亞。
2.東亞:東亞指亞洲東部的中國、日本、朝鮮、韓國和蒙古五個國家.
日本:位於亞洲大陸東部,太平洋西側的一個群島國家.領土由北海道、本州、四國、九州四個大島和附近的一些小島組成,統稱日本群島。北方四島為前蘇聯佔領,現仍被俄羅斯佔領。人口1.2億多,是個地狹人稠的國家。日本屬多山地形,山地、丘陵占國土總面積3/4。關東平原為最大平原。海岸線曲折、多優良,著名的海港有神戶和橫濱。多火山、地震,富士山為活火山。森林和水力資源豐富,礦藏資源貧乏。屬溫帶季風氣候,南部屬亞熱帶季風氣候,具有海洋性特徵,冬季溫和夏季涼爽。
日本是經濟發達的資本主義國家,主要工業部門有鋼鐵、機械、電子、化學、紡織等
日本經濟有以下三方面特點:①資源貧乏,對外依賴性大。②生產力分布極不平衡,工業大部分集中在本州南部太平洋沿岩地區,京濱區(東京一橫濱)、販神區(大皈一神戶)、名古屋區、九州島州北部和懶戶內海沿岸是日本主要工業區。③農業生產在經濟中占重要地位,但現代化水平較高。
朝鮮:為多山的半島國家,四臨黃海,東瀕日本海,北面隔鴨綠江和圖門江與我國接壤,東北部與俄羅斯相鄰,南部與韓國接壤。面積12.3萬多平方千米,人口約2100萬季風氣候顯著,有豐富的森林和礦產資源。朝鮮北部重工業較發達,主要工業部有電力、機械、化學、紡織等,還有棉花、煙草等經濟作物。高麗人參是著名特產。此外還盛產蘋果。首都平壤人口約200萬是朝鮮政治、經濟、文化、交通中心。
韓國:為多山的半島國家,西臨黃海,東瀕日本海,北部與朝鮮接壤。面積99000平方千米,人口4300多萬。全稱大韓民國,於1948年成立。海洋性氣候特點顯著。森林資源、水力資源、沿海水產及海鹽資源豐富。近二十年來經濟發展很快,工業部門主要有石油化工、電工、機械。化學、造船、電子等部門;農業以種植水稻、大麥為主。首都漢城,人口837萬,為韓國政治、經濟、交通中心。仁川、釜山是主要海港。
蒙古:介於中國、俄羅斯兩國間,地形以高原為主,平均海拔1500米,氣候為典型的溫帶大陸性氣候,多戈壁沙漠,經濟以畜牧業為主,首都烏蘭巴托,是畜產品加工中心。
3.東南亞:東南亞包括中南半島和馬來群島兩大部分,有11個國家和地區。它們是:越南、柬埔寨、泰國、緬甸、馬來西亞、新加坡、菲律賓、印度尼西亞、汶萊和東帝漢。
東南亞地處亞洲和大洋洲、太平洋和印度洋之間的交通十字路口,馬六甲海峽是十字路口的咽喉,交通位置十分重要。
東南亞是世界最大的熱帶經濟作物產地,有天然橡膠、油棕、椰子、蕉麻、金雞納、胡椒等經濟作物。礦產主要有錫和石油。中南半島的平原地區是稻十的重要產地。此外,東南亞還是華僑和華裔最多的地區,佛教盛行的地區。
馬來西亞的天然橡膠、棕油、錫居世界首位;菲律賓的椰子、蕉麻佔世界首位,泰國的稻米大量出口,天然橡膠、錫和抽木為泰國四大物產。稻米、袖木、紫檀都是緬甸的重要出口物資。印度尼西亞是世界上最大的群島國家,有「千島之國」之稱。印尼是世界金雞納霜和木棉的最大產地。
新加坡:是一個著名的花園城市國家。經濟以轉口貿易和航運為基礎,發展了煉油、造船、電子、紡織、食品等工業。旅遊業收人是新加坡的重要經濟來源之一。
東南亞國家聯盟:東南亞國家聯盟由印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓、新加坡和泰國於1967建立,簡稱東盟。汶萊在1984年加人,越南在1995年加人,寮國和緬甸在1997年加人,柬埔寨在1999年加人。在成立初期,東盟強調用和平手段解決區域內部爭端20世紀70年代初,開始探索經濟合作途徑。在80年代實現了經濟快速增長。
4 南亞:是指從喜馬拉雅山脈中西段以南,到印度洋之間的廣大地區。共8個國家:北部有尼泊爾、錫金、不丹三個內陸山國,中部有印度、巴基斯坦、孟加拉三個臨海國;南部印度洋上有斯里蘭卡、馬爾地夫兩個島國。由於喜馬拉雅山脈把南亞跟亞洲其他地區隔開,使南亞在地理上形成一個相對獨立的單元,所以也稱南亞次大陸。南亞有三大河流:印度河、恆河和布拉馬普特拉河。南亞位於熱帶和亞熱帶,屬熱帶季風氣候。南亞東北部,地處西南季風的迎風面,降水豐沛,乞拉朋齊降水量達11000毫米,為世界上降水量最多的地方。
印度:大部分在印度半島上面,東北部和西北部與我國為鄰,印度洋三面環繞,是南亞面積最大的國家,人口10億,居世界第二位。印度是世界上的歷史文化悠久的古國之一。首都新德里,加爾各答是最大的城市和麻紡工業中心,盂買是印度最大海港和棉紡織工業中心。印度的糧食作物主要是水稻和小麥。
巴基斯坦:為灌溉農業發達的國家,首都是伊斯蘭堡,卡拉奇是全國最大的城市、海港和工業中心;也是重要的國際航空站,位於南部沿海。
5.中亞:中亞地處亞歐大陸中部、包括哈薩克、烏茲別克。吉爾吉斯坦、土庫曼、塔吉克五國。
中亞地形以高原、平原為主D裏海是世界上最大的內流湖,位於中亞的西部。
中亞礦產資源種類多,儲量大,有煤、鐵和有色金屬、石油、天然氣等。
早在古代,中亞就是亞歐大陸東西陸路交通的必經之地,著名的古代「絲綢之路』就是從中亞南部穿過。現在,鐵路交通東起中國太平洋沿岸,西達歐洲大西洋沿岸,中亞位於聯系太平洋和大西洋、橫貫亞歐大陸的由鐵路構成的「亞歐大陸橋」的中心環節。
哈薩克:是中亞面積最大的國家,也是世界上最大的內陸國,首都是阿拉木圖。
烏茲別克斯:首都是塔什干。盛產棉花有「白金之國」之稱。
吉爾吉斯坦:首都是比什凱克。
土庫曼:首都是阿什哈巴德。
塔吉克:首都是杜尚別。
6.西亞:包括伊朗高原。阿拉伯半島、美索不達十亞平原和小亞細亞半島,共有20個國家和地區。它們是:伊朗、阿富汗、沙烏地阿拉伯、科威特、巴林、卡達、阿拉伯聯合大公國、阿曼、葉門、土耳其、敘利亞、伊拉克、塞普勒斯、黎巴嫩、約旦、巴勒斯坦、以色列、喬治亞、亞美尼亞、亞塞拜然。西亞地處亞、非、歐三洲交界處,位於阿拉伯海、紅海、地中海、黑海。裏海之間,所以被稱為「三洲五海之地」。
西亞有重要的海峽和運河,蘇伊士運河溝通廠地中海和紅海,連接了大西洋和印度洋。土耳其海峽(包括博斯普魯斯海峽、馬爾馬拉海峽、達達尼爾海峽)是黑海通向地中海的門戶。曼德海峽是印度洋進人紅海的要道。霍爾木茲海峽是石油運輸的要道。
西亞是伊斯蘭教的發源地,居民大多信仰伊斯蘭教。世界上的阿拉伯人主要聚集在西亞和北非。
西亞還是世界石油寶庫,以波斯灣為中心的巨大石油帶是當前世界上最重要的石油產區,波斯灣沿岸的沙烏地阿拉伯、伊朗、科威特、伊拉克和阿拉伯聯合大公國是重要石油生產國,西亞生產的石油90%以上供輸出,石油輸出量約佔世界石油總輸出量的60%,主要輸往西歐、日本和美國。
灌溉農業和畜牧業:農業多分布在河谷平原和沙漠中有地下水可以灌溉的綠洲上。椰棗是綠洲農業的代表植物,是伊拉克等國的出口特產。西亞畜牧業較發達,土耳其安卡拉羊毛,阿富汗的紫羔皮等畜產品都很著名。用羊毛織成的地毯,是伊朗等國的出口商品.
B. 高中地理問題-南亞
1位於亞歐大陸的南部 三面環海 北部為高大山地 緯度較低2人口增長過快 青少年比專重過大(這是屬發展中國家的共性)導致資源環境壓力大 糧食不足 經濟發展緩慢 人口素質低 就業治安壓力大 撫養青少年負擔重3不好意思 我是用手機看不到圖 不過我知道水稻一般分布在東北部(恆河下游平原) 因此降水多地型平坦 小麥主要分部在西北部的德干高原 降水少地型高4鋼鐵自然因素1煤鐵錳等能源礦產資源豐富2水源較充足 社會經濟因素1水陸交通便利2市場廣闊3勞動力豐富且廉價4農業基礎好 棉紡自然因素1原料豐富(德干高原為黑棉土 棉花種植面積大)社會經濟因素1勞動力豐富且廉價2交通便利 這是根據我所學的總結出來的 希望對你有所幫助
C. 可不可以幫我寫一個關於高中地理南亞的
2011年高考地理第一輪復習教案
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第四模塊 區域地理
第一章 世界地理
第四課 南 亞
【考點解讀】1、了解南亞的位置范圍、悠久的歷史文化和宗教。
2、掌握南亞地形、氣候、河流等區域特徵,並分析地形、氣候對河流水系水文的影響,
以及對南亞(印度)農業生產的影響。
3、印度的文明、農業發展、人口壓力、民族工業、主要城市 4、巴基斯坦簡介
【重點與難點】南亞地形、氣候、河流等區域特徵,地形、氣候對河流的影響,以及對南亞(印度)農業生產的影響。
【學法指導】1、學會用比較的方法分析單個自然地理要素的差異性(如東南亞與南亞熱帶季風氣候的差異)。
2、學會用地理整體性的原理,分析說明南亞地形、氣候對河流水系水文特徵的影響。 【課時安排】2課時
【教學手段】多媒體教學輔助
第一課時 南亞
一、南亞概述
一、位置和范圍
經緯度位置:0°N~35°N、60°E~97°E,北回歸線和80°E從中間穿過。 海陸位置:喜馬拉雅山以南的亞洲部分,南到印度洋,西有阿拉伯海,東接孟加拉灣 范圍:7國——印度、巴基斯坦、孟加拉國、尼泊爾、不丹、斯里蘭卡、馬爾地夫 說明三類國家,內陸國、臨海國、島國,與我國相鄰的國家 【師點出南亞次大陸和南亞的區別:】
南亞次大陸:喜馬拉雅山脈把南亞跟亞洲大陸主體隔開,使南亞在地理上形成一個相對獨立的單元,因此人們習慣上把喜馬拉雅山以南的大陸部分稱為「南亞次大陸」。 南亞:從喜馬拉雅山脈南側,直到印度洋之間的廣大地區,稱為南亞。
二、自然地理特徵
展示課件圖示「南亞地形圖」,請學生讀圖描述地形類型及分布特徵。 1、地形:三大地形區
北部山地——主要為喜馬拉雅山
D. 高中地理知識點總結
高中地理(人教版)必修1復習知識點
第一章:行星地球
一、宇宙中的地球
1.宇宙:時間上的無始無終,空間上的無邊無際。
2.天體:
●概念:物質存在的形式,包括星雲、行星、流星體、彗星以及一些星際物質(如氣體、塵埃)。
●天體系統:各天體相互吸引、繞轉才形成天體系統。
●天體系統的層次:
3.太陽系及其成員:
●九大行星的排列:水、金、地、火、木、土、天王、海王、冥王星。
●它們的公轉運動共同特點:同向性、共面性、近圓性。
●又可以分為三類:
類地行星::水、金、地、火星
巨行星:木、土星
遠日行星:天王、海王、冥王星
●小行星帶:位於火星和木星之間。(記法:火和木在一起易燃燒,用小行星帶隔開)
4.地球存在生命的原因:
(1)日地距離適中——適宜的溫度(2)質量體積適宜——適合生物呼吸的大氣
(3)地球內部物質運動、——水
二、太陽對地球的影響
1.提供能量:
●太陽的主要成分:氫和氦。
●太陽輻射是以電磁波的形式輻射。來源:內部的核聚變。
●緯度差異熱量差異:緯度低,太陽輻射強,生物量多;反之。
2太陽活動:
●太陽大氣層從外到內分為:日冕(最外層)、色球、光球(太陽表面、最亮)。
●太陽活動的主要標志:太陽黑子(周期11年)。
耀斑也是重要標志,它是太陽活動最強烈的顯示。
●太陽風在日冕層;太陽風暴發生於太陽表面。
●太陽活動的三大影響:
(1)太陽電磁波擾動電離層影響無線電短波通訊
(2)帶電粒子流擾動地球電磁場產生磁暴
(3)帶電粒子流進入大氣層產生極光。
●降水量與太陽黑子有一定相關系:(P12)1、3圖是正相關,2圖是負相關。
三、地球運動:
1.地球的運動:自轉和公轉。方向都是自西向東。
2.地球自轉:
●繞轉中心:地軸(它的北端總是指向北極星附近)
●地球真正的自轉周期:恆星日(23時56分4秒),360o
另一周期是:太陽日(24小時),360o59』
●自轉方向:
從北極上看地球自轉是逆時針,南極上看是順時針。
●角速度:除南北兩極點為0外,其他各地角速度都為15o/h。
●線速度:赤道最大(1667m/s),向兩極逐漸減小,兩極線速度為0。
3.地球公轉:
●繞轉中心:太陽
●周期:
恆星年:365日6時9分10秒(真正周期)
回歸年:365日5時48分46秒(太陽周期)
●公轉軌道:橢圓形
近日點(1月初,角速度和線速度最大),遠日點(7月初,角速度和線速度最小)。
注意:夏至日點在遠日點附近,冬至日點在近日點附近。
●黃赤交角(23026』):黃道面+赤道面
4. 地球運動的意義:
●自轉:產生晝夜更替、地方時、地轉偏向力、改造地球的形態(兩極稍扁,赤道略鼓)
●公轉:季節變化(正午太陽高度變化、晝夜長短變化)、五帶的形成。
地球公轉和自轉產生:黃赤交角(23o26』)。
5. 地球運動的計算:
●晨昏線:與太陽光線垂直,其太陽高度為0。
晨線:由夜變為晝。
昏線:由晝變為夜。
●全球共分為24個時區,每個時區跨經度15o,相鄰兩個時區相差1小時。
解題的三個方法:
(1)求時區:時區序號=已知經度/15o,余數<7.5則整數為時區序號;余數>7.5則整數+1為時區序號
(2)兩個時區之差:同區相減,異區相加
(3)「東加西減」:所求點在已知點以東用「+」,以西用「—」
●日界線:原則以180o經線作為日界線,不過有些曲折。
從東十二區進入西十二區減一天;從西十二區進入東十二區加一天。
●太陽直射點南北移動圖:
●解晝夜長短的三個方法:
(1)求某地晝夜長短:過該點作緯線或緯線圈,白天占的部分多的就是晝長夜短,反之。
(2)某地晝長2 x,則日出為12:00—x,日落為:12:+x。
(3)春秋分日:晨昏線與經線重合,全球各地晝夜平分,6:00日出,18:00日落。
注意:解題突破點:赤道終年晝夜平分,6:00日出,18:00日落。
●正午太陽高度:H=90―∣(φ±λ)∣ 說明:φ為所求地緯度,λ為太陽直射點緯度.當太陽直射點和所求地同在北半球或南半球時用φ-λ;當太陽直射點和所求地分別在南,北半球時用φ+λ:
●太陽直射點所在經度的地方時為:12:00。
四、地球的圈層結構
1.研究手段:地震波
地震波又分為:縱波(P)和橫波(S)。
注意:縱波可以通過固體、液體、氣體。
橫波只能通過固體。
縱波波速比橫波快,所以一般在陸地上發生地震時先感覺到上下震動,然後才是左右震動;在海洋上只有上下震動。
2.地球內部圈層
●從外到內分為三層:地殼、地幔、地核。
●地殼與地幔之間是莫霍界面,地幔與地核之間是古登堡界面
●軟流層:地震和岩漿的發源地。處在上地幔的上部,但不是頂部。
●岩石圈:包括上地幔頂部和地殼。
3.地球外部圈層:大氣圈、水圈、生物圈。
第二章:地球上的大氣
一、冷熱不均引起大氣運動
1.大氣受熱
●能量來源:太陽輻射
●大氣受熱過程:太陽輻射大氣削弱地面吸收地面輻射大氣逆輻射(保溫)
2. 熱力環流(最簡單的大氣運動):
●海陸熱力環流:
白天吹海風,晚上吹陸風。
因為白天陸地升溫比海洋快,陸地形成低壓,海洋是高壓;晚上陸地降溫比海洋快,陸地形成高壓,海洋是低壓。
3.大氣水平運動:
●水平氣壓梯度力:它是形成風的直接原因;方向與等壓線垂直;由高壓指向低壓。
●地轉偏向力:北半球向右,南半球向左。
●摩擦力:它斜穿等壓線。影響風速,摩擦力越大,風速越小;還會影響風向與等壓線的夾角。
●風向:高壓低壓
●風力(風速):等壓線密(氣壓梯度大),風力(速)大
二、氣壓帶和風帶
1.形成:
●單圈環流:理想環流圈
●三圈環流:低緯、中緯、高緯環流。形成七個氣壓帶和六個風帶。
注意:記住名稱、位置以及風帶的風向。氣壓帶和風帶關於赤道對稱。
●氣壓帶和風帶的季節移動:北半球夏季的時候,氣壓帶和風帶向北移動
2.海陸熱力性質差異:
●冬季大陸降溫快,形成高壓,把副極地低氣壓帶切斷;夏季大陸升溫快,形成低壓,把副熱帶高氣壓帶切斷。(冷高壓,熱低壓)
●氣壓中心(北半球):
亞洲
北太平洋
北大西洋
冬季
亞洲高壓
(蒙古—西伯利亞高壓)
阿留申低壓
冰島低壓
夏季
亞洲低壓
(印度低壓)
夏威夷高壓
亞速爾高壓
●季風:
夏季:我國盛行東南季風(來自西太平洋副熱帶高壓帶),南亞是西南季風(南半球東南信風夏季越過赤道,在地轉偏向力的作用下向右逐漸偏成西南風)。
冬季:我國盛行西北季風,南亞是東北季風。
3.氣候類型:
●描述一個地方的氣候要把降水和氣溫描述清楚。
●(1)在單一氣壓帶或風帶控制之下:熱帶雨林氣候、溫帶海洋性氣候。
(2)在兩種氣壓帶或風帶交替控制之下:地中海氣候、熱帶草原氣候。
●比較重要的氣候類型:
(1)熱帶雨林氣候:全年高溫多雨,主要分布於亞馬孫平原、馬來群島、剛果盆地。
(2)溫帶海洋氣候:一般溫度高於0o,降水不多也不少;分布在南北緯40°~60°之間的溫帶大陸西岸;以西歐最典型,其餘分布在北美洲西北岸、智利南部、澳大利亞東南端及紐西蘭等地。
(3)地中海氣候:夏季炎熱乾燥,冬季溫和濕潤的氣候類型。分布於南、北緯30~40°間的大陸西岸,以地中海地區最為典型,其餘分布在美國加利福尼亞州的太平洋沿岸,智利中部,澳大利亞南部沿海地區和非洲南部的開普敦地區。
(4)我國的氣候主要是:亞熱帶季風氣候(南方)、溫帶季風氣候(北方)、溫帶大陸性氣候(西北)
高原氣候(青藏高原)
三、常見天氣系統
1.鋒面天氣:
●鋒面:冷氣團和暖氣團的交匯面。
冷氣團在鋒面的下方。
●鋒:鋒面和鋒線。
●類型:
(1)暖鋒:暖氣團向冷氣團移動,降水在鋒前。
(2)冷鋒:冷氣團向暖氣團移動,降水在鋒後。
(3)准靜止鋒:暖、冷氣團勢力相當形成的。
初夏,在長江中下游地區的准靜止鋒形成梅雨天氣。
2.高壓低壓天氣:
●高壓脊:從高壓延伸出來的狹長區域。
低壓槽:從低壓延伸出來的狹長區域。
●氣旋:中心氣壓低,四周氣壓高;在北半球是逆時針輻合,
在南半球是順時針輻合;垂直方向氣流上升。(多陰雨天氣)
●反氣旋:中心氣壓高,四周氣壓低;在北半球是順時針輻散,
在南半球是逆時針輻散;垂直方向氣流下沉。(多晴朗天氣)
●判斷方法:
北半球用右手定則,南半球是左手定則,大拇指方向與垂直方向氣流方向相同。
●(1)台風是氣旋的一種特殊形式。
(2)影響我國的氣旋主要是:溫帶氣旋和熱帶氣旋。常年受溫帶氣旋影響,熱帶氣旋主要在夏季。
(3)影響我國的氣旋主要是:夏季是來自熱帶海洋的太平洋暖性反氣旋,如長江中下游的伏旱天氣;冬季受來自溫帶大陸的蒙古冷性反氣旋影響。
四、全球氣候變化:
1.表現:
●事實:近百年,全球氣候特點:氣溫升高。自1860年以來,氣溫升高0.6oC。
●原因:人口增加、森林減少、礦物燃料燃燒等
2.氣溫升高的可能影響:
(1)海平面上升 (2)影響農業生產 (3)影響水循環。
3.措施:控制溫室氣體的排放、節能技術、植樹造林等等。
第三章:地球上的水
一、自然界中的水循環:
1.水體:
●存在形態:固態、液態、氣態
●水體類型:海洋水、陸地水、大氣水
●(1)海水是主體 (2)冰川是最豐富的淡水資源。但利用不多
●人類主要利用的水體:陸地水中的淡水
●河流與湖泊的補給關系:如果湖泊水位高於河流,則湖泊補給給河流。反之。
2.水循環:
●三大水循環類型:海陸間的循環、陸地內循環、海上內循環。
其中海陸間的循環是最重要最完整的。其循環過程:
●水循環的意義:
(1)促進各種水體更新,維持全球水平衡
(2)調節各圈層之間的熱量傳輸
(3)改造地表形態
(4)促進地球表層化學元素的遷移
二、大規模的海水運動
1.洋流
●形成:盛行風是主要動力
●類型:
(1)按成因:風海流(主要)、密度流、補償流
(2)按性質:暖流和寒流
暖流:從水溫高的海區流向水溫低的海區的洋流;一般也是從低緯度流向高緯度。
寒流剛好相反。
●分布規律:
(1)冬季洋流的分布:圖3.25;北半球中低緯度是順時針的大洋環流,中高緯度是逆時針的大洋環流;南半球中低緯度是逆時針。
(2)西風漂流:在南半球高緯度海區,是最大的洋流。
北印度洋的洋流:夏季盛行西南風,所以是順時針的大洋環流;冬季盛行東北風,是逆時針的大洋環流。
(3)北大西洋暖流:最大的暖流。使北極圈內出現不凍港。
●洋流的影響:
(1)對氣候的影響:促進高低緯度間熱量的輸送和交換,平衡全球熱量。
暖流具有增溫增濕的作用;寒流具有降溫減濕的作用。
(2)對海洋生物資源和漁場分布的影響:如,四大漁場的形成
寒暖流交匯形成:紐芬蘭、北海道以及北海漁場。
受離岸風影響:秘魯漁場。
(3)對海洋航行的影響
(4)對海洋污染物的影響
●厄爾尼諾現象:來自秘魯附近的海區,是赤道暖流向南流動,引起秘魯沿岸水溫升高。
引起秘魯、厄瓜多形成洪澇災害;澳大利亞、印度尼西亞旱災。
其大氣環流圖:
三、水資源的合理利用
1.水量的豐歉:以多年平均徑流量衡量。
徑流量=降水量—蒸發量。
2.水資源的分布:
●水資源最豐富的大洲:亞洲。
水資源最少的大洲:大洋州。
水資源最豐富的國家:巴西。
我國位於第六位。
●我國水資源的分布:北多南少,東多西少,夏秋降水多,冬春降水少。
3.水資源與人類社會:影響經濟活動、水資源利用歷史的發展
4.合理利用水資源:
●水資源危機
●用水措施:開源、節流
第四章:地表形態的塑造
一、營造地表形態的力量:
1.地質作用包括:內力作用和外力作用。其中內力作用是主導
2.內力作用:
●能量來源:地球內部熱能
●表現形式:地殼運動、岩漿活動、變質作用。
其中地殼運動是塑造地表形態的主要方式。
●對地表形態的影響:使地表隆起或凹陷,形成高地、盆地
●地殼運動:
(1)水平運動:擠壓形成褶皺山脈,拉伸形成斷裂帶。
(2)垂直運動:形成高低不平的地勢和海陸變遷。
其中以水平運動為主。
3.外力作用:
●能量來源:地球外部的太陽能
●表現形式:
(1)風化作用(風化產物留在原地)
(2)侵蝕作用(產物離開原地,在原地形成侵蝕地貌。如冰斗、角峰、風蝕柱)
(3)搬運作用
(4)堆積作用
●對地表形態的影響:使地表趨於平坦
4.岩石圈的物質循環:
二、山嶽的形成
1.褶皺山:
●褶皺:岩層由於地殼運動的強大擠壓作用發生變形產生一系列的彎曲就是褶皺。其基本單位是褶曲。
●褶曲
(1)背斜:岩層向上,中心岩層較老兩翼較新。可修隧道,也是石油和天然氣的儲存地。
(2)向斜:岩層向下,中心岩層較新兩翼較老。可修水庫。
注意:有時背斜頂部因受張力被侵蝕成谷地;向斜因槽部堅實抗侵蝕而成向斜山嶺。
2.斷塊山:
●斷層:斷裂面兩側的岩體沿斷面發生明顯的位移
●成因:
(1)岩體上升形成山嶺或高地:如華山、廬山、泰山。
(2)岩體下降形成谷地或低地:渭河平原、汾河谷地。
3.火山:
構造:由火山錐和火山口組成。
在火山口積水容易形成湖,如我國長白山天池(也叫白頭山天池)。
4.山嶽對交通的影響:
●影響交通運輸方式:在山嶽地區一般先修公路再修鐵路,主要考慮到對地形的要求和成本的問題。
●影響線路的分:布山嶽地區的交通線路主要分布在山間盆地和河谷地帶。
三、河流地貌
1.河流侵蝕地貌:
●侵蝕作用:由溯源侵蝕、下蝕、側蝕組成。
●侵蝕地貌:河谷。
河谷初期,橫剖面呈「V」字形,成熟期後成槽形。
●河流在凹岸侵蝕,凸岸堆積。
在凹岸可建碼頭,凸岸可淘金。
2.河流堆積地貌:
沖積平原是典型的地貌類型,由洪積—沖積平原(山前)、河漫灘平原(中下游)、三角洲平原(河流入海口)組成。
3.河流地貌對聚落分布的影響:
地形
聚落分布
聚落形狀
高原
河谷兩岸的河漫灘平原
明顯的條帶狀
山區
山前的洪積扇、沖積扇、漫灘平原
明顯的條帶狀
平原
沿河聚落帶、沿海聚落帶
帶狀、團狀
第五章:自然地理環境的整體性與差異性
一、地理環境的整體性
●地理要素:大氣、水、岩石、生物、土壤。
●地理環境交換途徑:水循環、生物循環、岩石圈物質循環
●生物循環示意圖:
●地理環境的整體性的概念:自然地理環境的各組成要素(地貌、氣候、水文、土壤、植物、動物)相互聯系、相互制約形成統一整體的特性。
●自然地理環境整體性的表現:
(1)自然地理環境具有統一的演化過程。
(2)自然地理要素的變化會「牽一發而動全身」。
二、地理環境的差異性
1.自然帶:
●形成要素:緯度位置和海陸位置
●構成要素:熱量、水分、土壤和植被
●分布特點:有一定的寬度,呈帶狀分布
●主要自然帶:
(1)低緯度:熱帶雨林帶、熱帶季雨林帶、熱帶草原帶、熱帶荒漠帶
(2)中緯度:亞熱帶常綠硬葉林帶、亞熱帶常綠闊葉林帶、溫帶落葉林帶、溫帶草原帶、溫帶荒漠帶
(3)高緯度:亞寒帶針葉林帶、寒帶苔原帶、極地冰原帶
2.地域分異規律:
●地帶性分異規律:
(1)由赤道向兩極的地域分異規律:緯度地帶性(以熱量為基礎)
自然帶在東西方向延伸,在南北方向更替。
(2)由沿海向內陸的地域分異規律:經度地帶性(以水分為基礎)
(3)山地垂直地域分異規律:垂直地帶性
山地所在緯度越低,海拔越高,垂直帶數目越多,垂直帶普越完整。
●非地帶性分異規律:受海陸分布、地形起伏、洋流影響等
E. 高中地理中關於南亞的問題,求解惑
同學,有些氣候類型屬於大氣候類型的亞類,有些書上會介紹到,但是,高中課回本為了考慮學答生的接受能力,一般都選擇代表性比較強的氣候類型,亞類不作介紹。亞熱帶氣候,高中要求掌握的就是亞熱帶季風氣候和地中海式氣候。而且,氣候之間的過度也是模糊的,並沒有一個明確的界限。比如印度的亞熱帶沙漠氣候,你說是熱帶沙漠氣候也說得過去。還比如,新加坡,以及一些太平洋上赤道附近的島國,按氣候的成因應該是熱帶海洋性氣候,但是高中不作介紹,明白了吧~~
F. 高中地理的知識點總結
高考地理復習大綱
一、影響日照時間長短的因素:
1、晝長;2、地勢(地勢高,日出早,日落晚,日照時間長);天氣狀況。
二、影響太陽輻射強度的因素(即影響大氣對太陽輻射削弱作用的因素)1、太陽高度(即緯度);2、天氣狀況;3、地勢;4、空氣密度。
如為什麼青藏高原太陽輻射最強?①緯度較低,太陽高度較大;②晴天多;③地勢高;④空氣稀薄,大氣潔凈。
三、影響氣溫高低的因素:
1、緯度;2、地形、地勢;3、下墊面性質(海陸位置、植被狀況);4、天氣狀況。
四、影響氣溫年較差的因素及變化規律:
1、緯度:低緯小,高緯大;2、下墊面性質:海洋小於陸地,沿海小於內陸,有植被的小於裸地;3、天氣狀況:雲雨多的地方小於雲雨少的地方。
五、河流的治理措施:
上游:治理原則是調洪,做法是修水庫、植樹造林;中游:治理原則是分洪、蓄洪,作法是修水庫,修建分洪、蓄洪工程;下游:治理原則是泄洪、束水,做法是加固大堤,清淤疏浚河道,開挖河道。
六、河流洪澇災害的成因分析:
自然原因(主要從三個方面考慮:水系特徵、水文特徵、氣候特徵);人為原因(主要從兩個方面考慮:植被破壞,圍湖造田)。
例如,長江洪災的原因:
一自然原因:
1、水系特徵:
①流域廣,支流多;②中上游植被破壞嚴重,含沙量增大;③中下游多為平原,河道彎曲,水流緩慢,水流不暢。
2、水文特徵:流經濕潤地區,降水豐沛,幹流汛期長,水量大。
3、氣候特徵;有些年份,氣候異常,流域內普降暴雨,造成洪水泛濫。
二人為原因:1、過度砍伐,植被破壞嚴重,水土流失加劇,造成流域涵養水源、調節徑流、削峰補枯能力降低;泥沙入江、淤積抬高河床,使河道的泄洪能力降低。
2、圍湖造田,泥沙淤積,從而導致湖泊萎縮,調蓄洪峰能力下降。
七、分析河流水能豐富的原因:
主要從兩個方面分析:一是流速(位於階梯過渡地帶,河流落差大);二是徑流量大(看降水量的多少、流域面積的大小、蒸發量的大小)。
一凌汛的形成條件:
凌汛的形成必須具備兩個條件:一是有冰期;二是流向高緯。在我國凌汛最嚴重的是黃河,主要發生在上遊河段和下遊河段(即山東河段)。
二潛水等水位線的應用:
判斷潛水的流向:垂直於潛水等水位線從高水位指向低水位的方向,即為潛水流向。
潛水面的坡度(潛水水力坡度):確定潛水流向之後,在流向上任取兩點的水位高差,除以兩點間的距離,即為潛水面的坡度。
潛水埋藏深度:等水位線與地形等高線相交點,二者高程差即為潛水埋藏深度。若所求地點的位置不在等水位線與地形等高線交點處,則可用內插法求出該點地面與潛水面的高程,潛水的埋藏深度即可求得。
潛水與地表水的相互關系:根據潛水流向來判定。
利用等水點陣圖合理地布設取水井和排水溝,一般應沿等水位線布設水井和排水溝。
三解決缺水問題的措施:
主要從開源和節流兩個方面入手:保護有限的水資源,防止水污染;開發水資源,提高供水能力;加強用水管理,增強節水意識,提高用水效率,控制需水量的增長;控制人口增長。
八、影響雪線高低的因素(雪線是指存在冰雪下線的海拔高度)主要影響因素有兩個:一是0℃等溫線的海拔;二是降水量的大小(影響降水量的因素是坡向,即迎風坡降水量大),因此喜馬拉雅山的南坡比北坡雪線低。
註:可根據該特點來判斷迎風坡或背風坡。
九、影響山地垂直帶譜的因素:
一是山地所處的緯度(緯度越高帶譜越簡單);二是山地的海拔(海拔越高,帶譜可能越復雜)。
另外,影響同一帶譜的海拔高度主要取決於熱量(即陽坡和陰坡)
十、衛星發射基地的區位選擇:
自然因素(氣象條件需要天氣晴朗,地球自轉的初速度:取決於緯度和地勢,地形平坦開闊);人文因素(地廣人稀,交通便利,符合國防安全需要)。
十一、開鑿隧道問題:
開鑿隧道應注意兩個問題:一是滲漏問題;二是塌方問題。因此,開鑿隧道要選擇在背斜處,因為背斜岩層向上拱起,地下水向兩側滲流,不容易發生滲漏問題;並且,背斜為穹形構造,不易塌方。
十二、水庫壩址的區位選擇:
主要考慮以下3個方面:1、選在河流較窄處或盆地、窪地的出口(因為工程量小,工程造價低);2、選在地質條件較好的地方,盡量避開斷層、喀斯特地貌等,防止誘發水庫地震;3、考慮佔地搬遷狀況,盡量少淹良田和村鎮。
十三、農業區位因素分析:
一自然條件土地(地形、土壤)+氣候(光照、熱量、降水、晝夜溫差)+水源(指灌溉水源)註:自然因素的改造:通過培育良種、改良耕作制度等技術改革,擴大某種農作物的區位范圍;另外,人們根據經濟技術條件,對不適宜農業生產的自然因素進行改造,使之適宜發展農業。
二社會經濟因素:
1、市場:市場需求量最終決定了農業生產的類型和規模。市場區位及需求的變化,對農業區位的影響最為突出。
2、交通運輸:交通運輸條件的改善和農產品保鮮、冷藏等技術的發展,使市場對農業區位的影響在地域上大為擴展,即市場對農業區位的影響減小。在最適宜的地方形成區域專業化生產,從而形成區域性或世界性的農產品生產基地。如美國、加拿大、澳大利亞、法國、阿根廷5國成為世界主要商品糧生產國;荷蘭、丹麥、紐西蘭等成為世界主要的乳畜產品供應國;拉丁美洲、非洲以及東南亞和南亞成為世界熱帶經濟作物的生產基地。
3、政策4、勞動力5、科技6、工業基礎
G. 南亞是高中地理哪本教材里的
南亞應該在初中地理第二冊。或者高三復習時的區域地理
H. 高中地理中關於南亞的問題
恆河平原屬於熱帶季風性氣候,降水集中。如你課件所示,它的旱季在10月--次年五月,而降水回集中在答6--9月,冬小麥的生長期在10月--次年5或6月。所以說「小麥和棉花是耐旱作物,適合種在乾燥少雨的恆河平原」中指的應該是恆河平原的旱季。
答案屬於個人觀點,僅供參考。
I. 求高二地理重要知識點:東亞與日本 東南亞 南亞與印度 中亞 西亞 非洲與埃及 歐洲西部與德國 東歐北亞俄羅
寫在前面:給你的都是從我老師課件里整理的一些常考的,並不是全部知識點。。。有大量的思考題
亞洲總論:
思考:為什麼亞洲溫帶大陸性氣候面積分布最 廣?
(亞洲面積廣大,且有大面積地區深居內陸,距海遙遠,且有高大山
地阻擋水汽深入內陸)
東部和南部季風氣候顯著(三種)
東亞——溫帶、亞熱帶季風氣候
南亞、東南亞——熱帶季風氣候
思考:為什麼亞洲東部和南部季風氣候典型?
(面臨最大的大洋——太平洋,背靠最大的大陸亞歐大陸,海陸
熱力性質差異最顯著)
河湖總體特徵:多大江大河,發源於中部山地,向四周流入海洋
//水量大,水力資源豐富
思考:東亞、東南亞、南亞為什麼成為世界人口稠密的地區之一?
(①世界古老的文化中心,人類在此聚居的歷史悠久,②發展農業
的自然條件優越:地形平坦開闊,多沿海平原/沖積平原土壤肥沃/
季風氣候溫和濕潤/多大江大河,灌溉水源充足)
經濟發展差異大
日本——高度發達
韓國、新加坡等——發展中富裕國
沙特等——西亞石油輸出富裕國
大部分國家——經濟基礎薄弱,工業不發達
東亞及日本:
東亞五國: 臨海國——中國 內陸國——蒙古 島國——日本
半島國——朝鮮 韓國
東部沿海地區季風氣候顯著 成因:面臨世界最大的太平洋,背靠世界最大的亞歐大陸,海陸熱力差異大。特點:夏季高溫多雨,冬季寒冷乾燥或低溫少雨
受緯度位置影響:分溫帶季風和亞熱帶季風 受海陸位置影響:分海洋性季風(日本)和大陸性季風(我國),朝鮮半島有過渡性
西部內陸以溫帶大陸性氣候為主
氣候特徵:冬冷夏熱,溫差大,降水稀少,集中在夏季
成因:海陸位置——深居內陸,受不到海洋氣流的調節
地形——山脈的層層阻擋
經濟特徵: 地區條件優越,人口稠密,農業、工業發達.
地區條件較差,人口稀少,畜牧業為主。
農業特徵
東部沿海——季風水田農業為主,還有種植小麥
西部地區——草原廣闊,畜牧業為主
工業特徵:東部形成許多新興工業區,西部以礦業、畜產品加工業
為主
日本:
島國,山地丘陵多(3/4),平原狹小,多火山、地震
思考:日本為什麼多火山、地震?(位於亞歐板塊與太平洋板塊交界處,地殼活躍)
思考:日本的降水在太平洋沿岸和日本海沿岸有什麼差異?(太平洋沿岸地區夏季多雨——東南季風,日本海沿岸是冬季多雪——西北季風)
河流短小流急
大部分工業資源貧乏:
礦產資源貧乏,森林、水力、水資源豐富
發達的加工貿易經濟
1.形成加工貿易型經濟的原因
(1)國內資源貧乏,原料、燃料主要依靠進口
(2)多優良港灣,海運便利
(3)科技水平高,勞動力資源充足
工業分布:太平洋沿岸和瀨戶內海沿岸的狹長地帶
思考:日本工業為什麼多分布在太平洋沿岸地區?
(國內資源貧乏,原料、燃料主要依靠進口/港口條件優越,便於
原料和產品的運輸/城市和人口集中,勞動力充足,市場廣大)
工業區:京濱、阪神、北九州、名古屋、瀨戶內海
對外貿易
主要貿易對象:美國、亞洲和西歐
思考:日本水稻單產高的主要原因?
(農業科技水平高/精耕細作/發展水利/合理施用化肥)
思考:日本缺乏棉花,為什麼紡織工業卻十分發達?
(①紡織工業歷史悠久,技術精良②人口眾多,紡織品的消費量大
③石油化學工業發達,化纖紡織占重要地位)
東南亞:
地形特徵:1。中南半島:地勢北高南低,山河相間,縱列分布,下游為平原和河口三角洲
2.馬來群島地形崎嶇,山嶺眾多,多火山、地震
思考:馬來群島為什麼多火山、地震?
(位於三大板塊碰撞的消亡邊界,多火山地震,其中印尼稱「 火山國」)
1.熱帶雨林氣候 成因——終年受赤道低壓控制//赤道附近海域廣闊,水汽充沛
2.熱帶季風氣候 成因——海陸熱力性質差異和氣壓帶、風帶位置的季節移動
糧食作物——水稻(季風水田農業)
熱帶經濟作物——橡膠(泰國)、油棕(馬來西亞)、椰子、蕉麻(菲律賓)
水系水文特徵:
半島上的河流上游特徵:各大河自北向南流,形成山河相間、縱列分布。這些河流上遊河谷成V字型,兩岸高山聳立,水流湍急,蘊藏著豐富的水能資源;
半島上的河流下游特徵:河谷展寬,泥沙沉積,形成沖積平原。其中,湄公河平原是東南亞最大的平原,是東南亞人口稠密、農業發達的重要農業區。
群島上的河流短促,流量豐富,落差大,水流急,水能豐富
(1)記住幾條主要的河流,以及在中國境內的名稱
(2)湄公河所流經的國家及對應的氣候
(3)不同地區河流的水文特徵
(4)根據河流流向判地形地勢
河流的水文、水系特徵:
(1)從北向南流,注入印度洋和太平洋
(2)上游V形谷,侵蝕作用為主,水能豐富
(3)下游U形谷,沉積作用為主,重要的農耕區(湄公河平原)
湄公河(東方的多瑙河)
源地——青藏高原
注入海域——南海
流經的國家——中國、緬甸、泰國、寮國、柬埔寨、越南
思考:為什麼近年來有眾多中國人到東南亞的旅遊?
(旅遊資源十分豐富,既有豐富的熱帶自然景觀,又有許多名勝
古跡和風土人情//中國到此旅遊的市場距離短//中國經濟的發展,生
活水平的提高)
思考:泛亞鐵路首選修建東線的原因是什麼?
東線的優勢區位條件:
運營里程、
人口和經濟水平、
地形、
投資費用
思考:自然環境對泛亞鐵路修建帶來哪些不利條件?
(地形崎嶇,地勢起伏大/地處板塊交界處,多地震、滑坡、泥石流等災害/經過喀斯特地貌區)
南亞與印度
南亞:
三大地形區 : 北部山地:喜馬拉雅山地南坡 中部平原:恆河平原、印度河平原 南部高原:德干高原,西高東低,起伏和緩
熱帶季風氣候為主
(1)氣候特徵:全年高溫,有明顯的雨.旱兩季
雨季:6——9月,西南季風
旱季:10月——次年5月,東北季風
成因:
海陸熱力性質差異和氣壓帶、風帶位置的季節移動
高山氣候:南亞北部的山地
熱帶沙漠氣候
氣候特徵:全年高溫乾旱
分布:南亞西北部地區
西南季風對農業的影響
正常年份---收成好 異常年份---收成不好
西南季風較強得年份:
來得早、退得晚造成水災
西南季風較弱的年份:
來得晚、退得早造成旱災
思考:1.南亞西北部為什麼會成為熱帶沙漠?
(①冬季受高壓控制,夏季西南季風影響不到,降水稀少
②人為植被破壞嚴重)
2.孟加拉國為什麼多洪澇災害?
(①西南季風帶來大量降水 / ②位於恆河三角洲,水網密集/
③地勢低平,排水不暢)
3.為什麼印度多水旱災害?
(西南季風的不穩定性造成的,當西南季風強時澇災,西南季風弱
時旱災)
4.印度東北部的乞拉朋齊為什麼成為世界上年降水最多的地區?
(西南季風從海洋上帶來了充沛的水汽/該地位於西南季風的迎風
坡,受地形抬升產生大量的地形雨)
以孟買為例熱帶季風氣候氣溫最高值為什麼出現在4—5月,而
不是在6—8月?
(東北季風減弱,難以越過青藏高原和喜山山脈//太陽直射點北移,氣
溫升高//4、5月份西南季風未到多晴燥天氣,6月份已進入雨季,陰雨
天氣多,氣溫低)
思考:兩條河流水量的補給方式?
1.農業發展的有利與不利自然條件
(1)亞洲耕地面積最大的國家
(2)各地地形、氣候條件不同,農作物種類多樣
(3)土壤肥沃(德干高原上的黑土及沖積土壤)
(4)灌溉水源充足(恆河)
(5)常有水旱災害發生
農作物種類、分布與自然條件的關系
水稻——東北部及半島沿海地區
小麥——恆河上游地區及德干高原西北部
棉花——德干高原西北部
茶——東北部低山坡上(多雨及排水良好的坡地)
黃麻—— 恆河三角洲(低平的地形和潮濕的氣候)
工業分布——靠近原料產地為主
①以加爾各答為中心的工業區——鋼鐵、麻紡織工業
②以孟買為中心的棉紡織工業區
③以班加羅爾為中心的新興工業區
城市
1.新德里:首都,全國鐵路交通中心
2.加爾各答:最大工業城市,麻紡織工業中心
3.孟買:最大海港,棉紡織工業中心
中亞:
范圍 :哈薩克. 吉爾吉斯. 塔吉克. 土庫曼. 烏茲別克(斯坦)
地形 地勢:地勢西北低東南高
地形類型和地形區:以丘陵、平原為主;圖蘭平原、裏海沿岸
平原、哈薩克丘陵
溫帶大陸性氣候為主:
冬冷夏熱,降水稀少,主要集中夏季,乾旱和半乾旱氣候為主
地表徑流貧乏,多內流河、內流湖
內流河——阿姆河、錫爾河
內流湖——裏海(全球最大)、鹹海、巴爾喀什湖
外流河——額爾齊斯河(注入北冰洋)
思考:巴爾喀什湖東西側水域鹽度差異及原因.
(①西部有伊犁河補給,東部沒有河流補給 ②蒸發量強烈
③東西聯接處水域狹窄,兩側湖水交換不暢)
灌溉農業 小麥——北部
棉花——阿姆河、錫爾河流域(世界第三大產棉區)
水稻——阿姆河、錫爾河下游地區
畜牧業: 東部山地畜牧業//荒漠畜牧業
(養羊為主,細毛羊、羔皮羊)
思考:分析阿姆河、錫爾河流域種植棉花的有利自然條件。
(氣候乾旱,光熱資源充足/河流流經,灌溉水源充足/河流沿岸土
壤肥沃/平原地形,平坦開闊)
為什麼近年來鹹海的面積不斷縮小?
(氣候變化造成氣候乾旱//無節制地引阿姆河和錫爾河的水發展灌溉
農業,使得入湖水量驟減//周圍地區植被的破壞,使得涵養水源、
調節氣候的功能下降)
中東:三洲五海之地的重要地理位置
中東的范圍:西亞(不含阿富汗)+埃及
海陸位置:裏海、黑海、地中海、紅海、阿拉伯海包圍之中
波斯灣——霍爾木茲海峽
蘇伊士運河——紅海、地中海(173千米,法—英—埃及)
土耳其海峽——黑海、地中海
曼德海峽——阿拉伯海、紅海
高原為主的地形
1.三大高原:伊朗高原、安納托利亞高原、阿拉伯高原
2.平原分布較少:尼羅河谷地和河口三角洲、兩河流域平原
3.世界陸地最低點:死海(—400米)——斷裂陷落形成
熱帶沙漠氣候為主,常年炎熱乾燥
世界最大的油庫
1.特點:儲量大,埋藏淺,出油多,油質好
2.分布:以波斯灣為中心的地區
3.主要產油國:沙特、伊朗、科威特、伊拉克、埃及
運輸路線
A.波斯灣——霍爾木茲海峽——馬六甲海峽——日本和中國為主
B.波斯灣——霍爾木茲海峽——好望角——西歐或北美
or 蘇伊士運河——西歐或北美
C.油田(油管)——地中海、紅海沿岸——西歐或北美
區域熱點問題——阿以沖突、巴以沖突
核心問題:巴勒斯坦問題、 耶路撒冷問題、被佔領土問題、
非洲
地形:以高原為主,地勢由東南向西北傾斜(H>1000米)
赤道橫穿東非高原,非洲最高峰乞力馬扎羅山(死火山)——
山頂終年積雪
衣索比亞高原有「非洲屋脊」之稱
思考:剛果盆地的形成原因?
(原先為一內陸湖泊,後來地殼上升,河流下切,湖水外泄形成陸地)
東非大裂谷
特點:裂谷帶兩側多火山、湖泊(維多利
亞湖/坦噶尼喀湖)
成因:板塊張裂地區積水則形成湖泊,
並還在擴大
熱帶沙漠氣候(分布、特點、成因)
——北非的撒哈拉沙漠及西南部非洲
思考:為什麼撒哈拉沙漠會形成全球最大的沙漠?
①北回歸線穿過,在副高的控制下——炎熱乾燥
②從亞洲內陸吹來的東北信風,不易產生降水
③西部沿岸加那利寒流的影響
④海岸線平直,不利於海洋上濕潤氣流深入
熱帶雨林氣候(分布、特點、成因)
——赤道附近的剛果盆地和幾內亞灣沿岸地區
熱帶草原氣候(分布、特點、成因)
——熱帶雨林的南北兩側,以及東非高原的赤道地區和馬島的西部
思考:為什麼東非高原形成熱帶草原氣候?
(海拔較高氣溫下降,缺乏形成熱帶雨林氣候的條件,形成了熱帶草原氣候)
思考:馬達加斯加島東部為什麼形成熱帶雨林氣候?
大氣環流——東南信風由海洋吹向陸地
地形——迎濕潤氣流的山坡
洋流——沿岸馬達加斯加暖流的影響
剛果河:①發源於東非高原,自南向北、從東向西注入大西洋
②流經地形區 南非高原、東非高原——熱帶草原氣候區
剛果盆地——熱帶雨林氣候區(為主)
③流量第二大,季節變化小,水能資源最豐富
思考:剛果河成為全球水能資源
最豐富的原因?
(流經熱帶雨林氣候區河流水量 大/河流落差大)
石油——利比亞、阿爾及利亞、奈及利亞
黃金——南非、剛果 金剛石---剛果
銅——尚比亞 鋁土礦——幾內亞
出口初級農礦產品為主的單一商品經濟
——礦產、木材、畜產品和熱帶經濟作物等原料或半成品
北非經濟相對發達
北非因石油的開采和出口使各國收入較高
北非地區主要的礦產資源,並分析礦產資源開發的有利與不
利區位因素
石油和磷礦
有利因素:礦產資源豐富/靠近世界主要航線/國際市場需求量大/與世
界主要市場聯系方便
不利因素:技術落後/勞動力素質低/氣候乾旱,自然條件惡劣
埃及:
地理位置
1.位置:地跨亞非兩洲,瀕臨紅海和地中海、扼守蘇伊士運河
2.范圍:非洲部分+亞洲的西奈半島
尼羅河
第一長河
從南向北,注入地中海
經過地形區——東非高原、撒哈拉沙漠為主
熱帶草原氣候、熱帶沙漠氣候為主
每年6——10月定期泛濫:
上游的熱帶草原氣候區此時氣壓帶和
風帶北移,受赤低控制,降水多,
形成雨季
(1)形成尼羅河沿岸平原和三角洲
(2)兩岸形成肥沃的土壤
(3)便利的灌溉水源
思考:埃及種植長絨棉的優勢條件有哪些?
①光熱資源充足 ②便利的灌溉水源
③肥沃、平坦的沖積平原
④種植歷史悠久,經驗豐富
阿斯旺大壩
利:防洪、發電、灌溉、航運、養魚、旅遊
弊:庫區周圍生態破壞/庫區以下土壤肥力下降/入海口漁業資源
減產/三角洲遭侵蝕
主要經濟支柱:
石油、運河、僑匯和旅遊業
西歐和德國
輪廓特點:海岸線曲折,多半島島嶼
冰川地形廣布
北部——挪威峽灣,芬蘭的「千湖之國」
中部——中歐平原波狀起伏
南部——阿爾卑斯山區的湖光山色及許多角峰
思考:為什麼歐洲多冰川地貌? (緯度高)
氣候——
深受大西洋影響
1.氣候類型
溫帶海洋性氣候:成因分析(
(1)緯度位置:多位於350N——600N之間的溫帶地區
(2)大氣環流: 受西風影響
(3)海陸分布:西臨大西洋/輪廓破碎,海岸曲折
(4)地形:中部為平原,南部為東西走向山脈有利於海洋氣流
深入內陸
(5)洋流:北大西洋暖流增溫增濕作用
地中海氣候
溫帶大陸性氣候
高山氣候
極地氣候
1)東西差異:
從西向東降水量減少,溫差增大
海洋性減弱,大陸性增強
2)南北差異:
北部極地氣候.中部溫帶氣候.
南部地中海氣候(亞熱帶)
3)山地:
阿爾卑斯山地為高山氣候
河網密布,水量大,航運便利
多瑙河和萊茵河(源地、流向、入海處)
萊茵河——
發源於瑞士,南向北注入北海
多瑙河——
發源於德國,自西向東注入黑海
思考:為什麼萊茵河成為全球貨運最繁忙的內河航道?
(①河流水量大且季節變化小 ②地形平坦,水流平穩 ③該地區
經濟發達,貨運量大)
思考:為什麼歐洲西部成為世界人口
稠密區之一?
①自然條件優越(地形.氣候.河流.水源
等) ②工業化最早,經濟發達
思考:為什麼歐洲的乳畜業特別發達?
(①溫帶海洋性氣候日照少,不適於農作物生長,有利於多汁牧草
的生長 ②以平原為主的地形,使本區草場廣布 ③人口多,城市
密集,對乳畜產品需求量大)
4.發達的旅遊業
(1)主要景點和國家:
(2)旅遊業發達的原因:
①旅遊資源豐富(自然條件多種多樣,人文景觀豐富)
②經濟水平高,市場距離短
③交通便利
英國
乳畜業(西部):氣候濕潤,光照較少,不適宜農作物的生長,但適宜多
汁牧草的生長
小麥種植業(東南部):相對光熱條件較好,更適宜小麥生長
思考:比較英國和日本的位置特點、氣候特徵、工農業分布狀況.
法國
面積最大的歐洲西部國家
農業很發達:
西南部和南部是地中海園藝業
巴黎盆地及以北混合農業區為主
思考:分析法國有哪些葡萄酒生產的有利條件。
(南部地中海沿岸地區盛產葡萄,原料豐富/
生產歷史悠久,工藝水平高/
靠近歐洲大陸,市場廣闊/
交通便利)
核能利用比例全球最大,
佔70%
德國
位置:歐洲大陸的「十字路口」,連接東歐.西歐.北歐.南歐,鄰國 特徵:
①現代工業高度發達
②工業分布較為平衡
③新興工業逐步向南發展
④歐洲經濟實力最強的國家
發展的有利條件
便利的水陸交通條件
豐富的煤炭資源
雄厚的科技力量
歐洲大陸十字路口,市場廣闊
工業區分布
萊茵—魯爾區(傳統):機械製造、化學、採煤、鋼鐵、紡織
慕尼黑周圍:飛機、電子、宇航
城市
柏林——首都,最大城市
漢堡——最大港口和造船中心
法蘭克福——最大航空港、鐵路樞紐和化學工業城市
歐洲東部
國家 波羅的海沿岸三國:立陶宛、拉托維亞、愛沙尼亞
東歐平原上三國:白俄羅斯、摩爾多瓦、烏克蘭
跨亞歐的俄羅斯
北亞:亞洲北部屬於俄羅斯的領土部分
俄羅斯
全球面積最大的國家,包括歐洲東部的大部分和北亞的全部
地勢東高西低,南高北低,總體較平坦,以平原、高原為主
以葉尼塞河為界,西部主要是平原,東部為高原山地
氣候:以溫帶大陸性氣候為主——冬冷夏溫
各地差異較大: 東西差異(西部海洋性更強)
南北差異
東歐平原:受大西洋影響,較為溫和(西暖東寒)
北冰洋沿岸:終年是極地氣候
西伯利亞地區:受極地寒冷氣流的影響,寒冷又漫長
分析奧伊米亞康成為北半球一月份寒冷中心的原因。
緯度:較高且白晝較短,獲得太陽輻射少
海陸:位於較高緯度的大陸內部,冬季降溫強烈
地形:南高北低成U形,北冰洋南下冷空氣聚集在此,不易擴散,
形成寒冷中心。
(1)伏爾加河:歐洲第一長河,發源於東歐平原,注入裏海,水能豐富,
航運價值高
(2)鄂畢河、葉尼塞河、勒拿河:
從南向北注入北冰洋,有凌汛現象,結冰期長
思考:俄羅斯西伯利亞地區三大河流為何向北流?
(西伯利亞地區地勢南高北低)
貝加爾湖:全球最深.蓄水量最大的淡水湖(斷裂構造湖)
自然資源:
森林——全球最大的亞寒帶針葉林分布區
水能——世界第二,開發主要在伏爾加河上
礦產——石油、煤、天然氣、鐵礦、有色金屬等
思考:為什麼俄羅斯亞洲的三大河流沿岸平原農業不發達?
(三大河流沿岸平原地區緯度位置高,熱量條件差,不適宜農作物
生長//河流沿岸沼澤廣布,無法進行農耕)
思考:二戰後,原蘇聯人口向亞洲部分遷移的原因是什麼?
(開發亞洲部分的國土)
與日本相比,俄羅斯工業分布的特點是什麼?簡述其原因.
(特點:分布在內陸.
原因:接近原料.燃料產地,礦產資源豐富)
以鐵路為主,管道運輸.公路.航空.海洋.運輸均很發達
歐洲部分——鐵路網密集,以莫斯科為中心呈放射狀
亞洲部分——比較稀疏,有亞歐大陸橋
思考:俄羅斯亞洲部分南部多山,可是西伯利亞大鐵路就沿南部
山區修建,這是為什麼?
①南部有豐富的礦產資源。
②北部氣候寒冷,凍土沼澤廣布,建設難度大/人口稀少
③距離周邊鄰國較近,更便於發展經濟。
摩爾曼斯克,它具有北極圈內特有的長夜和長晝現象。摩爾曼斯克是北極圈內罕見的不凍良港,這得惠於北大西洋暖流。
思考:俄羅斯為什麼形成以鐵路運輸為主,河運不佔主要地位的交通?
領土東西長,工業重心在歐洲,礦產.能源等主要在亞洲,國內運輸主要
貨運流向為東西向,河流雖多,但結冰期長,且多為南北向,與東西貨
運流向不一致
J. 高中地理知識點總結
2太陽系概況
l) 太陽系八大行星:水星、金星、地球、火星、木星、土星、天王星、海王星和冥王星
l )八大行星的運動有什麼特徵:同向性、共面性、近圓性
4. 地球是太陽系中一顆既普通又特殊的行星
普通的行星
l 球的運動特徵和其它行星無多大的差別,質量、體積等物理特徵和類地行星無多大差別,具有同向性、共面性、近圓性。
l 球是太陽系中唯一適合生物生存和繁衍的行星。
特殊的行星
l 地球上生物生存必需的條件是適宜的溫度條件、適合生物呼吸的大氣(氮、氧)和生命活動必需的液態水。
l 球內部放射性元素衰變和原始地球重力收縮、地球內部的物質運動等,水結晶-汽化-逸出-降水形成生命活動必需的液態水。
l 地球距太陽的距離適中,適宜的溫度條件;
l 地球的體積和質量適中,適合生物呼吸的大氣(氮、氧);
5. 太陽輻射對地球的影響
l 太陽輻射維持著地表的溫度,是促進地球上水、大氣運動和生物運動的主要動力(地理環境改選的動力);
l 太陽直接為地球提供光熱資源,地球生物生長發育離不開太陽(生物生長發育的源泉);
l 煤、石油是地質歷史時期生物固定積累的太陽能(礦物燃料形成的基礎);
l 太陽輻射能是我們日常生活和生產的主要能量來源(生產生活的能量來源)。
6. 太陽活動及其對地球的影響
1) 黑子、耀斑增多,其發射的電磁波進入地球電離層,擾動地球電離層,影響地球無線電短波通訊,甚至中斷。
2) 太陽大氣拋出的帶電粒子擾亂地球磁場,產生「磁暴」現象,使羅盤指針失靈不能正確指示方向,無線短波通訊中斷。
3)太陽大氣拋出的帶電粒子高速沖進兩極地區高層大氣,與那裡稀薄的大氣碰撞,產生極光。
7. 地球自轉的方向、周期和速度
l 按自西向東方向運動(N逆時針,S順時針);
l 地球自轉周期計算有恆星日和太陽日兩種,23小時56分4秒為一個恆星日;24小時為一個太陽日。
l 地球自轉的速度可用線速度和角速度兩種描述,線速度自赤道向南北兩極遞減,兩極為0。全球除南北兩極外角速度相等。
8. 地球公轉周期、速度
l 周期:一個回歸年,365日5時48分46秒。
l 速度:近日點(較快30.3km/s)和遠日點(較慢29.3km/s)
9. 黃赤交角的地理意義
l 地球公轉有兩個重要特點:一是地軸與公轉軌道面(黃道面)保持66 34ˊ的交角;二是地軸的空間指向基本不變,北極延長線指向北極星。因此,地球自轉形成的赤道平面和公轉形成的黃道平面構成23 26ˊ的交角,稱為黃赤交角。
l 由於黃赤交角的存在,導致地球在公轉軌道的不同位置,太陽直射點位置發生有規律的變化。
10. 地球自轉、公轉的地理意義
l 自轉的地理意義: 晝夜更替、地方時產生、地轉偏向力對地表物體水平運動方向的影響
l 公轉的地理意義: 太陽直射點的移動規律、晝夜長短及正午太陽高度角緯度變化、四季的形成
11. 地球的圈層結構及各圈層的主要特點
l 目前對地球的內部研究主要依據是地震發生時岩石受到沖擊產生的彈性波,其分為縱波(P波)和橫波(S波),縱波傳播速度快,可以在固體、液體、氣體中傳播;橫波傳播速度慢,只能在固體中傳播。
l 地震波速度發生明顯變化的面叫地球內部的不連續面;地球內部有莫霍面(33千米)和古登堡面(2900千米)兩個不連續面;在莫霍面P波、S波都明顯加速,在古登堡面P波減速、S波消失。
l 以兩個不連續面為界地球內部分為地殼、地幔和地核三層;地殼由岩石組成的堅硬外殼厚薄不一,平均厚度為17千米(大陸為33千米);地幔平均厚度為2800千米,分成上、下地幔二層,上地幔的上部的軟流層被認為是岩漿的發源地;地核平均厚度為3400千米,溫度高、密度壓力大,分內核外核二層。
12. 三大類岩石
l 岩漿岩是岩漿沿岩石圈的薄弱地帶侵入或噴出地表,冷卻凝結而成。
l 沉積岩是裸露岩石在外力作用下固結而形成。
l 變質岩是生成的岩石在一定的溫度和壓力下變質而成。
13. 地球內部物質的循環過程
l 裸露在地表的岩石,在外力因素的作用下經河流、風的侵蝕、搬運和堆積後沉積起來,又經壓緊固結成岩作用而形成沉積岩。如果這時候發生地殼隆起、抬升,又會出露地表。但沉積岩要在高溫高壓下發生變質,就形成了變質岩。各類岩石在地殼深處或地殼以下被高溫熔化,又成為岩漿回到地球內部。從岩漿到形成各種岩石,又到新岩漿的產生,這一運動變化過程,就構成了地殼物質循環。
外力作用(侵蝕、搬運、沉積、固結成岩)
沉積岩 岩漿岩(噴出岩和侵入岩)
14. 褶皺、斷層的特點、成因及其地表形態
背斜、向斜
背斜成山;向斜成谷
背斜成谷,向斜成山成因:
背斜頂部:油、氣
背斜適合修地下隧道
向斜槽部:水
斷層
沿斷裂面兩側岩塊錯位
東非大裂谷、華山北坡大斷崖;
上升岩塊:華山、廬山、泰山
下降岩塊:渭河平原、汾河谷地
工程建設遇斷層加固或避開
5. 流水、風力、冰川等外力作用對地表形態的塑造
水蝕地貌(水流使溝谷加寬加深;瀑布、峽谷、黃土高原表面溝壑縱橫)
水積地貌(山麓沖積扇、河流中下游沖積平原及河口三角洲)
風蝕地貌(風蝕溝谷、風蝕蘑菇、戈壁)
風積地貌(沙丘、黃土高原)
16. 大氣受熱過程
l 地球大氣受熱要經過太陽輻射、地面吸收、地面輻射、大氣吸收、大氣逆輻射等環節大氣才增溫。
l 太陽輻射是短波輻射,是地球大氣最重要的能量來源;地面輻射是長波輻射,是近地面大氣主要直接熱源。
l 大氣吸收地面輻射後以逆輻射的方式把能量返回地面,從而起到保溫作用。
17. 大氣保溫作用的基本原理
l 大氣中的二氧化碳和水汽強烈地吸收了地面長波輻射,大氣又將能量以大氣逆輻射的形式傳遞給了地面。傍晚太陽西落後,保存下來的這部分能量使地表氣溫平穩地下降,起到了大氣對地面的保溫作用。
18. 全球氣壓帶、風帶的分布及移動規律
①原因:太陽直射點隨季節變化南北移動。
②移動方向:北半球夏季北移,冬季南移。
③移動范圍:5~10個緯度。
④移動影響:使同一地區在不同季節出現完全不同的天氣、氣候狀況;熱帶季風氣候、熱帶草原氣候及地中海氣候的形成均與此有關。
19. 全球氣候
地中海氣候:
南北緯30-40之間大陸西岸;冬受西風控制,暖濕;夏受副高控制,乾熱
熱帶草原氣候:
南北緯10-20度之間;全年高溫,雨季受赤道低壓控制,乾季受信風控制
溫帶海洋性氣候:
南北緯40-60之間大陸西岸;全年受西風控制,氣候暖濕
熱帶雨林氣候:赤道附近;全年濕熱,終年受赤道低壓控制
20. 季風環流
季風的成因:海陸熱力差(可解釋東亞的冬夏季風;南亞的冬季風)
南亞夏季風的成因--南半球東南信風北移過赤道右偏成西南風(或概括說:氣壓帶和風帶的季節移動)
季風的影響:季風的共性特點:雨熱同期;降水量季節變化大,易有旱澇災
21. 鋒面、低壓、高壓等天氣系統
1)冷鋒
過境前天氣
過境時天氣
降水位置
2)暖鋒
過境前
過境後
降水位置
3)氣旋
低
北逆南順
向上
陰雨
亞洲低壓
沿槽線形成鋒面
4)反氣旋
高
南順北逆
向下
晴
亞洲高壓
22. 自然界水循環的地理意義
⑴使各種水體處在不斷更新狀態 ⑵維持了全球水的動態平衡。
⑶促使自然界的物質運動 ⑷是海陸聯系的紐帶 ⑸塑造地表形態。
23. 洋流及其分布規律
l 暖流是從水溫高的海區流向水溫低的海區的洋流。(從低緯流向高緯)
l 寒流是從水溫低的海區流向水溫高的海區的洋流。(從高緯流向低緯)
分布規律:
l 以副熱帶為中心北半球:順時針環流
l 以副熱帶為中心南半球:逆時針環流
l 北半球中高緯度海區:逆時針環流
l 北印度洋的洋流:夏季順時針,冬季逆時針
24. 洋流對地理環境的影響
暖流:增溫增濕,如同一緯度地區,暖流經過的海區鹽度和溫度比較高,西歐地區的溫帶海洋性氣候就直接得意於北大西洋暖流有關,
氣候 如果沒有北大西洋暖流,英國和挪威的海港將有半年以上的冰期,俄羅斯的摩爾曼斯克海港終年不凍與北大西洋暖流有關
寒流:降溫減濕,如同一緯度地區,寒流經過的海區鹽度和溫度比較低,沿岸寒流對澳大利亞西海岸、秘魯太平洋沿岸的荒漠環境的形成,起了一定的作用
寒暖流交匯處漁場的形成:日本的北海道漁場、加拿大的紐芬蘭漁場、英國的北海漁場
上升流的影響:秘魯漁場的形成、東南大西洋漁場
海洋環境污染:加快凈化的速度,有利於污染物的擴散,但是別的海域也可能受到污染,所以也擴大了污染的范圍
航海事業:順風順流,例如,北半球的冬季,從波斯灣到紅海的油輪經過阿拉伯海時是順風順流,從大西洋到地中海經過直布羅陀海峽時是順風順流
25. 自然地理環境的組成要素
l 自然地理環境是由大氣、水、生物、岩石和土壤等要素組成的。
l 這些要素之間相互聯系、相互制約,通過水循環、生物循環和岩石圈物質循環進行物質遷移和能量交換,形成地理環境整體性。
26. 自然地理要素在地理環境形成和演變中的作用。
生物對自然地理環境的作用,歸根結底是由於綠色植物能夠進行光合作用。光合作用是綠色植物通過葉綠素,利用光能,把二氧化碳和水及無機鹽合成貯藏能量的有機物(主要是糖類),並且釋放出氧的過程。植物和動物的有機殘體被微生物分解後,又以無機物的形式歸還到周圍環境中,這種有機質的合成與分解過程,稱為生物循環。生物循環促使自然界物質和化學元素不斷地遷移運動,能量不斷地流動、轉化,從而把自然地理環境中的有機界和無機界聯系起來。
27. 地理環境各要素間的相互作用:陸地環境各要素相互聯系、相互制約和相互滲透,構成地理環境的整體性
表現
各要素作為整體的一部分發展變化著
某一要素的變化會導致其他要素甚至整個環境狀態的改變
28. 地理環境的整體性及其對人類活動的意義
l 某一自然地理要素的變化,會導致其他要素及整個地理環境狀態的改變。
l 陸地環境是一個有機的整體。它由地貌、氣候、水文、生物、土壤等要素組成,它們通過大氣循環、水循環、生物循環和地質循環等物質運動和能量交換,發生著密切的相互聯系和相互作用,從而形成一個不可分割的整體。陸地環境各要素的相互聯系、相互制約和相互滲透,構成了地理環境的整體性。作為一個整體,在景觀上它們總是力求保持協調一致,與環境的總體特徵相統一。還表現在某一要素的變化會導致其他要素甚至整個環境狀態的改變。所以人類在利用自然、改造環境中應充分重視這一因素。
陸地表面的森林植被,特別是熱帶雨林具有平衡大氣成分的作用,它一旦遭到破壞將會引起全球氣候的變化,並導致整個生態環境的功能失調。
l工湖修建水庫對地理環境的影響是:
⑴形成人泊,導致土壤草甸化或鹽漬化、地下水增加、陸地生物減少和水生生物增加、誘發地震、調節地方氣候。
⑵改變下遊河流流速流量,可以調控水資源時空分布、導致泥沙沉積增多、洪水災害減少。
29. 地域分異規律
l 由赤道到兩極的地域差異沿著緯度方向變化由赤道到兩極的更替。在低緯的熱帶雨林帶、高緯的苔原帶和針葉林帶橫穿整個大陸地帶,在中緯的一定范圍內的各自然帶形成東西向延伸南北向更替的地帶
l 從沿海向內陸的地域分布規律的形成原因是降水由沿海向內陸遞減,自然帶從沿海向內陸分異。形成基礎是水分變化。這種變化在中緯謀區表現較為明顯,自然景觀呈現出溫帶森林帶、溫帶草原帶和溫帶荒漠帶的有規律變化。
l 山地垂直地域分布規律的形成原因是海撥差異從山麓到山頂的水熱遞變,自然帶從山麓到山頂分異。分異的基礎是水熱狀況。
l 分異規律與緯度、高度等因素有關。緯度越低垂直分異明顯,高度越高垂直分異明顯
30. 地理環境的差異性及其對人類活動的意義:由於各地氣溫和降水量多少不一樣,便出現了不同類型的植被、土壤,從而呈現出不同類型的景觀和自然帶。不同的區域有著明顯的地域差異。
31.
高原
深切河谷兩岸狹窄的河漫灘平原上
狹長的帶狀
河谷地勢低、氣候溫暖河漫灘平原土壤肥沃水資源豐富
山區
洪積扇、沖積扇河漫灘平原上
明顯的條帶狀
分布地地勢平坦、地下水或地表水資源豐富有肥沃的土壤
平原
沿河聚落帶、沿海聚落帶
分布密集
土壤肥沃、水資源豐富、河網密布、內河海運便捷
32.山嶽對交通運輸的方式選擇、線路分布和延伸方向影響較大。山區因修建成本和難度原因一般以公路為主;沿地勢和緩的山間盆地和河谷地帶分布;為減小坡度,向居民點迂迴前進。
33. 地表形態對交通線路分布的影響 聚落分布及交通線路選線應考慮地形、氣候、水源等自然因素。
34. 全球氣候變暖的趨勢及其影響
l 全球氣候變化的特點是:冷暖干濕相互交替,變化的周期長短不一。地質時期的氣候變化——出現過三次大冰期;歷史時期的氣候變化——我國出現過4次溫暖期和4次寒冷期;近代氣候變化——全球氣溫呈波動上升現象。
l 由於冰川的融化、海水的熱膨脹,導致海平面上升,後果是海拔較低的沿海地區將面臨被淹沒的凶險;
l 農業變化有利方面是氣候變暖,積溫增加,生長期延長,提高產量,不利方面是溫度升高、乾旱加重、供水不足、作物減產,低緯度國家作物減產(發展中國家問題嚴重),高緯度國家有可能增產;
l 降水異常:氣候變暖、蒸發量增大、水旱災害發生頻率增加,徑流量減少、水資源緊缺。
35. 自然災害的含義自然災害是指由於純自然的原因而給人類社會造成巨大經濟損失或嚴重人員傷亡的一類自然現象。
36. 自然災害發生的主要原因及危害
台風
強風、特大暴雨、風暴潮,給沿海地區造成巨大的經濟損失
加強台風的監測和預報,是減災的重要措施;主要利用氣象衛星進行探測
暴雨洪澇
暴雨會造成嚴重的洪澇災害
利用氣象衛星對暴雨、洪水進行監測和預報,可以有效減災,防洪需工程措施(築堤、整治河道、修水庫等)和非工程措施(建立洪水預警系統、居民應急撤離對策、防洪保險等)相結合進行
乾旱
糧食減產、人畜飲水困難,影響經濟發展和社會安定
因地制宜進行農林牧相結合的農業結構;改善乾旱區農業生態環境;選種耐旱作物;農田水利基本建設;防護林建設等
寒潮
伴有大風、雨雪、凍害等現象,危害農作物;大風能翻船、倒屋、破壞牧場;雪災凍雨造成通信輸電線路中斷、交通受阻其影響范圍大,並多災並發。
無有效的防禦手段,提前發布准確的寒潮警報可減少一定損失
37. 不同人口增長模式的主要特點及地區分布
原始型:高-高-低
傳統型:高-低-高
現代型:低-低-低
38. 影響人口遷移的主要因素
l 一是自然環境(自然災害生態環境)和社會經濟環境(戰爭、宗教、社會變革、國家政策)的變化,大多為被迫性遷移。
l 二是個人對生活或職業需求的變化(改善物質條件、就業、增加收入等),大多為自發性遷移。
39. 環境承載力與人口合理容量的區別
l 環境對人口的容量可用環境承載力來表示,指標的具體含義是環境能持續供養的人口的數量。
l 人口的合理容量:按照合理的生活方式,保障健康的生活水平,不妨礙未來人口生活質量,即一個國家或地區適宜的人口數量
40. 城市空間結構及形成原因
l 同心圓模式:平原地形,城市各功能區經過不斷侵入和遷移,呈同心圓狀自核心向外擴展而成。
l 扇形模式:交通(各功能區沿交通線延伸)
l 多核心模式:隨著城市不斷向外擴展,原有市中心地價高、交通和居住擁擠等原因,在遠離市中心的郊區出現新核心,同時也受河流、地形等因素影響。
41. 不同規模城市服務功能差異
l 等級高、數量少、距離遠;等級低、數量多、距離近。
l 高等級城市周圍分布多個低等級城市,高等級城市服務范圍包含多個低等級城市的服務范圍。
42. 城市化的特點
l 城市化
43. 城市化對地理環境的影響
城市是人類對環境影響最深刻、最集中的區域,也是環境污染最嚴重的區域;城市環境污染,使城市環境質量日趨下降;交通擁擠,居住條件差;增加就業困難,失業人數增多。
44. 地域文化對人口或城市的影響。
地域文化對城市影響的廣泛性,地域文化(佛教)影響到其城市建築、居民心理、交通工具、飲食等各個方面。
地域文化對城市建築的影響:(1)建築布局(2)建築結構(3)建築風格(4)地域文化對建築的影響的長期性。
45. 影響農業區位的區位因素:氣候、地形土壤、水源、交通運輸、市場、勞動力、機械、政策等。
46. 主要農業地域類型的特點及形成條件
一、水稻種植農業
l 形成條件:季風水田農業主要分布亞洲季風區,其主要區位因素有:氣候(熱帶、亞熱帶、溫帶季風氣候,高溫多雨、雨熱同期有利於水稻生長)、地形(平原地形,地勢平坦、適宜水稻種植)、勞動力(人口眾多,勞動力資源豐富;人口眾多,對糧食需求量大)
特點:
(1) 小農經營:家庭經營,人均耕地少,生產規模小。
(2) 單位面積產量高,但商品率低:精耕細作,產量高;規模小,總產量不高,受傳統觀念及經濟水平制約,商品率低。
(3) 機械化和科技水平比較低:從事手工勞動,在逐步提高:電力灌溉、脫粒、化肥、農葯。
(4) 水利工程量大:灌溉是基礎,季風區的自然災害大,小農經營無力建設水利,主要是政府投入。
二、商品穀物農業
l 商品穀物農業主要分布在美國、加拿大、阿根廷、澳大利亞、俄羅斯、烏克蘭。
l 形成條件:自然條件優越(氣候溫和、地形平坦、土壤肥沃)、交通運輸便利、市場廣闊、地廣人稀、機械化程度高、農業科技先進
特點是:面向市場、種植小麥和玉米為主、生產規模大機械化程度高。
三、大牧場放牧業:
l 大牧場放牧業主要分布在美國、阿根廷、澳大利亞、紐西蘭、南非。
l 形成條件:氣候溫暖,草類茂盛、地廣人稀,地價低、距離海港近,交通便利
l 大牧場放牧業的特點:面積市場、生產規模大,專業化程度高。
四、乳畜業
l 形成條件:氣候溫涼、潮濕,適合多汁牧草的生長城市化水平高,生活習慣影響,對乳畜產品需求量大。
l 特點是:面向城市市場的商品化、集約化畜牧業;種類是奶牛;分布特徵是緊鄰消費市場(市郊);典型地區是北美五大湖周圍、西歐、中歐、澳大利亞、紐西蘭。
l 西歐乳畜業形成的因素。自然因素是:西歐屬溫帶海洋性氣候,廣闊平坦的平原,多汁牧草生長。市場因素是:西歐城市密集、人口眾多,具有廣闊的消費市場。
47. 影響工業區位的因素
l 主要因素:原料、動力(燃料)、勞動力、市場、交通運輸、土地、水源、政府
l 主導因素影響工業的區位選擇
原料導向型工業
運輸原料成本較高(原料到產品重量大大減輕)原料不便於長距離運動(易變質等)
甜菜、甘蔗製糖等水果、水產品加工
市場導向型工業
運輸產品成本較高(體積減少不多或有增加)產品不便於長距離運輸(易變質、破碎等)
傢具、印刷、啤酒部分食品
動力導向型工業
消耗大量電能的工業煉鋁廠、冶金及化工等重工業
廉價勞動力導向型工業
需要投入大量勞動力應接近具有大量廉價勞動力的地區,普通服裝、電子裝配、包帶、製鞋等
技術導向型工業
技術要求高,應接近高等教育和科技發達地區集成電路、衛星、飛機、精密儀表
48. 工業地域形成條件與發展特點。
l 從成因看有自發工業地域和規劃工業地域,以生產工序聯系為基礎、以降低生產成本為目的形成自發工業地域,規劃工業用地建成基礎設施吸引投資建廠,形成規劃工業地域。
l 從發展程度看有高級工業地域和低級工業地域兩種類型,鋼鐵石化汽車地域大企業多規模大,形成高級工業地域;食品工業聯系簡單規模小工廠少,形成低級工業地域。
49. 生產活動中地域聯系的重要性。
人類已進入21世紀,隨著交通運輸、通信技術的快速發展,人們的交往非常方便,對外面的世界也了解得非常及時、清楚。隨著改革開放的深入和市場經濟不斷發展,各地區的開放性和對外依賴性增強,貨物交流或商品交流增加,地域聯系的重要性也越來越大。並呈現出①網路化②高速化③專業化大型化的特點。
50. 生產活動中地域聯系的主要方式 方 式
鐵路運輸
運量大、速度快、運費較低、受自然影響較小、連續性較好
造價高、佔地大、短途運輸成高
公路運輸
機動靈活、周轉速度快、裝卸方便、對各種自然條件適應性強
運量小、耗能多、成本高
水路運輸
運量大、投資少、成本低
速度慢,靈活性和連續性差、受自然條件影響大
航空運輸
速度快、運輸效率高
運量小、能耗大、運費高、技術要求嚴格
管道運輸
氣體不揮發、液體不外漏、損耗小、連續性強、運量大、安全
要鋪設專門管道、設備投資大、靈活性差
51. 交通運輸方式和布局的變化對聚落空間形態的影響
(1)交通干線對聚落空間形態影響
(2)交通運輸布局變化對聚落空間形態的影響
浙江嘉興城市沿水路和陸路運輸的發展而變化,說明交通線的發展變化會帶動聚落空間形態的變化。京杭運河沿河城市(因運河淤塞、海運、鐵路運輸的發展而發展緩慢),說明交通線的衰落會影響聚落空間形態的演變。
52. 交通運輸方式和布局的變化對商業網點布局的影響
主要體現在分布密度和分布位置。山區的商業網點密度小,平原的商業網點密度大。商業網點要求便捷的交通即交通優先原則,市區環路邊緣或市區高速公路沿線形成商業區。
53. 人類所面臨的主要環境問題。 目前人類面臨的是資源短缺和生態破壞;環境污染加重。
54. 環境問題產生的主要原因。
l 第一、由於人類向環境索取過度,目前人類面臨的是資源短缺(水資源、土地資源、礦產、能源)和生態破壞(水土流失、土地荒漠化、物種減少)。
l 第二、環境污染加重:人類向環境排放廢棄物過量,超過了環境的自凈能力。主要有大氣污染、水污染、土壤污染、雜訊污染、固體廢棄物污染。
55. 可持續發展的基本內涵
l 可持續發展的內涵:生態持續發展,發展的基礎;經濟持續發展,發展條件;社會持續發展,發展目的。
l 可持續發展的原則:
公平性原則——代內、代際、人與物、國家與地區之間;
持續性原則——經濟活動保持在資源環境承載力之內;
共同性原則——地球是一個整體。
56. 協調人地關系的主要途徑:走可持續發展道路。
57. 走可持續發展之路是人類的必然選擇
龐大的人口基數:我國的人口佔世界的士22%,人口素質總體不高。人均資源不足:我國主要資源的人均量不到世界的1/3,利用率不高。
環境污染嚴重:城市環境污染嚴重(大氣、水體、固體、雜訊);農村生態破壞加劇(水土流失、荒漠化、森林草原破壞、生物減少)。
58. 區域的含義
l 區域是地球表面的空間單位,它是人們在地理差異的基礎上,按一定的指標和方法劃分出來的。
l 一般性特徵:(1)區域具有一定的區位特徵:不同的區域,自然環境有差異,人類活動也有差異。同一區域,區域內部的特定性質相對一致,如濕潤區的多年平均降水量都在800毫米以上。(2)具有一定的面積、形狀和邊界:①有的區域的邊界是明確的,如行政區;②有的區域的邊界具有過渡性質,如干濕地區。(3)既是上一級區域的組成部分,又可進一步劃分為下一級區域。
59. 不同區域自然環境及人類活動的差異
長江三角洲
松嫩平原
共性①都是平原地區,②都位於我國東部季風區,雨熱同期