山東日照地理環境

⑴ 日照港的地理位置

日照港位於中國18000公裏海岸線中部。東臨黃海，北與青島港，南與連雲港港比鄰；隔海與日本、韓國、朝鮮相望。港口陸上鐵路經兗石線與全國鐵路網相聯；公路有三條干線通往全國各地；水路可直通中國沿海及世界各港，2012年已與世界50多個國家和地區通航。

日照港腹地非常廣闊，直接經濟腹地包括山東南部、河南北部、河北南部、山西南部及陝西關中等地區，人口8000多萬，面積18萬平方公里。

日照港是伴隨著我國改革開放誕生、成長起來的新興沿海港口。1982年正式開工建設，1986年投產運營，是我國重點發展的沿海20個主樞紐港之一，新亞歐大陸橋東方橋頭堡。

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日照港的貨物運輸：

1、煤炭運輸

日照港擁有國內吃水最深的15萬噸級煤炭專用泊位2個，碼頭前沿水深17米，擁有5萬噸級煤炭專用泊位1個。以上三個泊位設計年吞吐能力3500萬噸，煤炭堆存能力為350萬噸。正在進行的煤炭系統改造完成後，煤炭年通過能力將達到4500萬噸。

2、鐵礦石運輸

日照港正在改擴建中的兩個礦石深水泊位到2005年完成第一階段，碼頭前沿水深可達24.5米，吞吐量可達2500萬噸，2007年第二階段完成後，吞吐量可達3800萬噸以上，堆存能力為1450萬噸。

3、集裝箱運輸

日照港擁有現代化的集裝箱泊位3個，碼頭前沿水深分別為16米和17米，年設計通過能力150萬TEU，集裝箱專用堆場超過40萬平方米，是2012年全國沿海港口吃水最深、後方堆場最大的集裝箱碼頭之一。

4、散糧運輸

日照港正在建設8萬噸級散糧專用泊位2個，年設計通過能力1000萬噸。卸船系統與後方的糧食加工企業相連，具有現代化、安全、高效、無污染等特點。

5、油品運輸

日照港現有長江以北規模最大的5萬噸級液化泊位1個，2萬噸級成品油泊位2個，5000噸級液體化工泊位2個，年通過能力600萬噸，儲存能力68萬立方米。已開工建設的虎山港區，先期規劃建設5萬噸級原油泊位2個和30萬噸級原油泊位1個，年設計通過能力2500萬噸，倉儲能力達到500萬立方米以上。

參考資料來源：網路-日照港

⑵ 怎樣從地理的角度談日照

日照的旅遊的興起有它必然的原因。
日照位於山東省境內，地理內位置屬於北方，但日照的氣容候缺接近江蘇，屬於比較溫暖濕潤的亞熱帶海洋季風氣候，當北方人想去海邊玩的時候，如果可以選擇連雲港和日照的話，大多數人都會選擇日照，畢竟日照是屬於北方的，較為熟悉，並且路程也較短，價格便宜。
日照旅遊興起的另一個原因就是它發展的太慢，工業化進程在日照發展的並不好，大型的工業企業原先並沒有幾個，但恰恰是這種不足，讓美麗的日照保留下了清晰，在全國都大范圍的處在污染中的時候，恰恰顯出了日照的迷人。

⑶ 指出山東日照市的地形特點及判斷理由

地形復特點：

1、日照市屬制魯東丘陵，總的地勢背山面海，中部高四周低，略向東南傾斜，山地、丘陵、平原相間分布。最高點為五蓮縣境內馬耳山，海拔706米；最低點為東港區東海峪村，海拔1～1.5米。

2、境內河流縱橫，分別歸屬沭河、濰河，除濰河流入渤海外，其餘流入黃海。較大河流18條，總長461.4公里，流域面積5222.7平方公里。日照境內有大小山頭4358座。西部為泰沂山脈系，大多呈東南、西北走向；北部山脈多呈南北和西南、東北走向。

理由是日照市屬丘陵地帶，背山面海。

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生物資源：

日照市共有野生動物207種，隸屬4綱26目11屬。其中兩棲綱7種，爬行綱15種，哺乳綱14種，鳥綱171種。現有野生鳥類中，有留鳥37種，候鳥134種；屬於國家重點保護的有24種等。

礦產資源：

日照市橫跨膠南隆起、膠萊坳陷和沂沭斷裂帶三個Ⅲ級構造單元，出露地層齊全，構造復雜，岩漿活動強烈，形成了較為豐富的非金屬、地下水、礦泉水等礦產資源。已發現56種礦產。

⑷ 日照位於山東什麼位置

日照市位於山東省東南部黃海之濱，東經118°′～119°39′，北緯35°04′～36°04′。東臨黃海，

西接臨沂市，南與江蘇省連雲港市毗鄰，北與青島市、濰坊市接壤。南北長約82公里，東西寬約90公里，總面積5358.57平方公里。

日照市屬魯東丘陵，總的地勢背山面海，中部高四周低，略向東南傾斜，山地、丘陵、平原相間分布。最高點為五蓮縣境內馬耳山，海拔706米。

最低點為東港區東海峪村，海拔1～1.5米。山地佔總面積的19.7%，丘陵佔52.9%，平原佔19.9％，水域佔7.5%。

日照海岸位於黃海中部，岬灣相連，北起甜水河口，南到綉針河口，全長168.5公里，屬於比較平直的基岩沙礫質海岸。

海岸線上有石臼灣、佛手灣兩大天然港灣與日照港、嵐山港組成的日照港群。近陸島嶼有桃花島、出風島；遠有平島、達山島和車牛山島組成的「前三島」，面積0.42 平方公里。

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日照市屬魯東丘陵，總的地勢背山面海，中部高四周低，略向東南傾斜，山地、丘陵、平原相間分布。最高點為五蓮縣境內馬耳山，海拔706米；最低點為東港區東海峪村，海拔1～1.5米。山地佔總面積的17.5%，丘陵佔57.2%，平原佔25.3%。

日照地處海濱，境內地貌類型多樣，有平原、山丘、水域、濕地、海洋等豐富多樣的自然景觀。日照市屬魯東丘陵，總的地勢背山面海，中部高四周底，略向東南傾斜，山地、丘陵、平原相間分布。

最高點為五蓮縣境內馬耳山，海拔706米；最低點為東港區東海峪村，海拔1～1.5米。山地佔總面積的17.5%，丘陵佔57.2%，平原佔25.3%。境內河流縱橫，分別歸屬沭河、濰河，除濰河流入渤海外，其餘流入黃海。較大河流18條，總長461.4公里，流域面積5222.7平方公里。

日照境內有大小山頭4358座。西部為泰沂山脈系，大多呈東南、西北走向；北部山脈多呈南北和西南、東北走向；中南部有7條互不銜接的山脈，走向各異；東部屬膠東丘陵。海拔500米以上的有39座。

⑸ 日照氣候怎麼樣

日照風景秀麗，氣候宜人，屬暖溫帶濕潤季風氣候，年均氣溫12.7℃，年均濕度72%，無霜期223天，年平均日照2533小時，年均降水量870毫米。空氣質量為國家一級標准。素有「東方夏威夷」之稱。
日照屬於東部季風區，夏季高溫多雨，冬季寒冷少雨。因其瀕臨沿海，受海洋影響顯著，相對同緯度其他內陸地區四季溫差較小，因此夏冬季氣溫適中。
全市年平均氣溫13.8℃，較上年偏高1.1℃，較常年偏高1.1℃。年極端最高氣溫在35.8～36.1℃之間，莒縣和市區分別於6月11日和7月22日出現35.8℃的高溫，五蓮縣分別於6月11日和7月22日出現36.1℃的高溫。年極端最低氣溫為-14.7（莒縣）～9.9℃（市區）之間， 出現在1月21～22日。
年降水量全市平均765.4毫米，較上年偏少33.3%，較常年偏少0.4%。全市降水分布不均，五蓮縣年降水量最多，為857.3毫米，市區降水量最少，為661.5毫米。
年日照時數全市平均2405.0小時,較上年偏多352.0小時，較常年偏少27.9小時。以五蓮縣光照最為充足，年日照時數2459.1小時，莒縣最少，為2262.1小時。作為海濱生態旅遊城市，日照以「藍天、碧海、金沙灘」聞名於世，這里生態良好，風景秀麗，氣候宜人，是我國沿海不可多得的避暑度假勝地。2003年12月，日照順利通過國家旅遊局驗收，被授予「中國優秀旅遊城市」榮譽稱號。近年來，日照旅遊業發展迅速，僅2005年，全市旅遊業就接待國內外遊客781.95萬人次，實現旅遊總收入38.43億元人民幣，同比增長46.3%，佔全市GDP的8.2%；旅遊業已成為全市的支柱產業。
日照旅遊交通便捷。市內公路、鐵路線盤結交錯，四通八達。同三沿海高速公路貫通祖國南北、日東高速公路直接通到菏澤，兩條國道、九條省道，荷日、膠新鐵路縱貫市境。青島、連雲港、臨沂、濰坊四個機場環布在日照周邊，距日照的路程都在90分鍾以內。日照現已開通至韓國平澤的客箱班輪；每天發往省內外的客車達300餘班次，城區公交車線路已開通21條，計程車1316輛，能滿足遊客所需。
日照旅遊資源豐富。日照海、山、古、林兼備。境內百公里的海岸線上有64公里的優質沙灘，被有關專家譽為「中國沿海僅存未被污染的黃金海岸」；有奧林匹克水上運動公園、五蓮山風景區、莒縣浮來山風景區等一批國內外知名的旅遊景點；有世界上最大的漢字摩崖石刻—河山「日照」巨書，天下銀杏第一樹—浮來山銀杏樹；江北最大的綠茶基地、最大的毛竹生長帶、最大的野生杜鵑花生長帶也在日照。日照是龍山文化的重要發祥地，境內已發現兩城遺址、陵陽河遺址、丹土遺址、東海峪遺址等；陵陽河遺址出土的原始陶文較甲骨文早了1000多年，堪稱我國文字始祖。莒文化與齊文化、魯文化並稱山東三大文化。日照還是西周時期偉大的軍事家姜尚、南北朝著名文字評論家劉勰、諾貝爾獎獲獎者丁肇中等名人的故里。齊長城遺址、莒國故城、日照港等也都是遊客的必游之地。
特色旅遊項目眾多。日照依託獨特的旅遊資源，開發出一大批具有地方特色的旅遊項目。依託海濱優勢，推出了3S（陽光、海水、沙灘）休閑度假游；依託五蓮山、九仙山風景區，推出了生態宗教游；依託浮來山風景區、莒縣博物館推出了莒文化游；依託水上運動基地和萬平口景區，推出了濱海體育游；依託茶博會和茶文化旅遊節，推出茶文化旅遊；依託沿海漁家村，推出「漁家樂」民俗游，住漁家屋、吃漁家飯、趕海拾貝、乘船撒網，滿足遊客的獵奇心理，受到了社會一致好評。
旅遊商品琳琅滿目。日照有馳名中外的烏魚蛋、烏魚干、文蛤、西施舌、對蝦、海米等海鮮珍品；有黑陶、農民畫、地毯、石雕、根雕等藝術品；有在國際市場上倍受青睞的抽紗、刺綉、工藝屏風等；日照綠茶正走出國門，展翅欲飛。
旅遊服務設施齊備。日照旅遊接待功能日益增強，目前全市旅行社達到92家，計程車1316輛，旅遊飯店及各類社會賓館600餘家，其中：四星級1家，三星級8家，旅遊商品、紀念品定點生產單位12家。

⑹ 日照的地理位置

日照市位於東來經118°35′——自119°39′、北緯35°04′——36°02′之間，地處中國沿海中斷，山東半島南翼，東臨黃海，隔海與日本、韓國相望，北鄰青島，南接江蘇連雲港，西通中國內陸諸省區，具有得天獨厚的區位優勢。

⑺ 日照這個城市怎麼樣比如經濟，地理位置，人居環境等等。做設計在那裡待遇如何謝謝大家了

介紹日照對你來說來沒什麼意思自
我也是一名日照本地的大學在校生
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日照不適合創業，日照是一個小地面的城市
關系占很大的作用，族群和當地朋友網路也是很重要的
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日照目前的市區房價維持在3500以上，地勢好4500逐漸上升中。

⑻ 日照的地理環境

境內河流縱橫，分別歸屬沭河、濰河，除濰河流入渤海外，其餘流入黃海。較大河流18條，總長461.4公里，流域面積5222.7平方公里。沭河發源於沂山南麓，境內段長76.5公里，流域面積1718.4平方公里；濰河貫穿五蓮縣、莒縣，境內段長121.4公里，流域面積1350.2平方公里；傅疃河是唯一的境內大河，全長73.5公里，流域面積1060平方公里。
日照無天然湖泊。人工湖泊有日照、青峰嶺、小仕陽3座大型水庫和馬陵、巨峰、戶部嶺、嶠山等10座中型水庫，總庫容95913萬立方米。 日照市土地資源總量日照市土地總面積為8025127.7畝，農用地6433271.4畝，建設用地1065614.3畝，未利用地526242.0畝。其中：耕地3461468.1畝，占日照市土地總面積的43.13%；園地739752.2畝，占日照市土地總面積的9.22%；林地1137295.4畝，占日照市土地總面積的14．17%；其他農用地1094755．7畝，占日照市土地總面積的13.64%；居民點及獨立工礦用地866966．7畝，占日照市土地總面積的10．80%；交通運輸用地64935.9畝，占日照市土地總面積的0.81%；水利設施用地133711.7畝，占日照市土地總面積的1.67%；未利用土地為288414．1畝，占日照市土地總面積的3.60%；其他土地為237827.9畝，占日照市土地總面積的2.96%。
東港區1706589.1畝、嵐山區1148760.5畝、莒縣2924321.1畝、五蓮縣2245457.0畝，莒縣面積最大，占日照市土地總面積的36.44%，嵐山區面積最小，占日照市土地總面積的14.31%。
日照市島嶼情況日照市有島嶼4個，分別是平島、達山島、車牛山島、太公島，共計面積600.7畝。 2015年工業轉型升級穩步推進。汽車及零部件製造業完成產值547.06億元，超過鋼鐵行業192.94億元，優勢比上年擴大103.31億元。裝備製造業增 加值占規模以上工業的比重為30.2%，比上年提高6.6個百分點；六大高耗能行業增加值佔比降低7.4個百分點。高新技術產業產值518.92億元，增 長11.9%，占規模以上工業總產值的20.12%。 工業化與信息化深度融合。全市624家規模以上工業企業設有信息化建設部門的佔75%，有信息化規劃的佔39%，有伺服器的佔53%，使用ERP的占 27%，開展電子商務的佔51%，OA普及率達75%。全市兩化融合發展指數為57，增長14%。日照雲計算中心一期工程完工，實現三線接入，互聯網帶寬 達到萬兆，與騰訊、樂視、安康家園、帝聯等大型客戶達成合作意向。搭建了雲計算平台、共享災備雲平台、工業雲服務平台，建設了3處工業雲體驗中心。 工業經濟效益同比下降。全市規模以上工業企業實現主營業務收入2502.05億元，比上年下降6.6%。受市場需求不足、部分產成品價格下降較大、人民幣 匯率波動等因素影響，規模以上工業企業利潤總額66.70億元，下降22.8%；利稅總額109.88億元，下降11.6%。 工業產品產銷銜接良好。全市重點調度的116種規模以上工業產品中，有67種實現增長，增長面為57.8%。部分高耗能產品產量下降，其中，水泥產量 1095.1萬噸，下降6.3%；紙漿產量163.7萬噸，下降6.7%。規模以上工業產品產銷率97.3%，比上年提高0.4個百分點。
2014年建築業生產持續發展。日照市資質等級三級及三級以上建築業企業實現建築業總產值255.99億元，增長19.0%。其中，建築工程產值233.42億元，增長18.0%。實現建築業竣工產值127.78億元，增長47.5%。房屋建築施工面積1431.41萬平方米，增長7.8%。 2015年全年實現社會消費品零售總額603.87億元，增長10.3%。其中，限額以上單位零售額254.63億元，增長3.7%。
2015年我市被列為「一帶一路」國家戰略規劃中新亞歐大陸橋經濟走廊主要節點城市。受國際大宗商品價格大幅下降和貿易融資風險等影響，全年 完成進出口總值151.85億美元，比上年下降56.3%。
2015年港口生產平穩發展。沿海港口新增泊位3個，新增通過能力1480萬噸。全市生產性泊位達到62個、年通過能力2億噸，其中萬噸級以上泊位52個。
2015年交通基礎設施實現重大突破。日照機場用667天建成通航，創造了機場建設的「日照速度」。日照港躋身全國沿海港口第八、世界港口第十一大港。瓦日鐵 路、膠新鐵路電氣化改造、青臨高速、疏港高速、613省道西延工程建成通車。青日連鐵路日照段累計投資19.17億元。濰日高速、嵐羅高速、機場高速等公 路工程加快推進。年末全市公路通車里程8274.38公里。
2015年全年完成一般公共預算收入121.65億元，增長9.5%。其中，稅收收入96.71億元，增長10.3%，佔一般公共預算收 入的79.5%。
2015年全市承擔實施省以上科技計劃項目27項，爭取無償資金714萬元。全年專利申請量2784件，增長32.7%；授權量1779件， 增長17.5%。發明專利申請量1003件，增長153.9%，增幅列居全省第一位；發明專利授權量167件；電子申請率88.1%。

⑼ 誰知道山東日照市的詳細介紹

日照是一座新興的沿海港口城市，地處我國大陸沿海中部、山東半島南翼，東臨黃海，西靠沂蒙，北連青島、濰坊，南接江蘇連雲港。全市總面積5310平方公里，其中山區、丘陵、平原各佔三分之一，海岸線100公里。現轄東港區、嵐山區、莒縣、五蓮縣和日照經濟開發區、山海天旅遊度假區。有54個鄉鎮、街道，2981個村居，總人口280萬。

歷史源遠流長。日照擁有悠久的歷史，牛津大學出版的《世界史便覽》稱，公元前3500年到公元前2000年的日照兩城，是亞洲最早的城市。夏、商時期屬東夷，西周到戰國前期屬莒國。宋元佑二年（公元1087年）設日照鎮，屬莒縣，取「日出初光先照」之意，始有「日照」之名。金大定二十四年（公元1184年）設日照縣，屬益都府莒州，明代屬青州，清代屬沂州。民國時期，先後屬膠州道和琅琊道；1928年撤道，直屬山東省政府。1940年3月，中共領導的日照縣抗日民主政府成立，次年8月隸屬濱海專員公署。新中國建立後先後劃歸沂水行署、膠州行署、臨沂行署。1985年3月撤縣建市，1989年6月建地級市，1992年12月設區帶縣。

文化底蘊深厚。日照擁有燦爛的文化，是「龍山文化」的重要發祥地。現已發現兩城遺址、陵陽河遺址、丹土遺址、東海峪遺址等「龍山文化」遺址近百處，其中1934年發現的兩城遺址是龍山文化的典型代表。莒文化歷史悠久，底蘊豐富，陵陽河遺址發掘的原始陶文早於甲骨文1000多年，為我國文字始祖；莒文化曾與齊文化、魯文化並稱山東三大文化。日照黑陶已有五千年歷史，是華夏文明之瑰寶。1988年日照被文化部首批命名為中國現代民間繪畫之鄉，與上海金山、陝西戶縣並稱中國三大農民畫鄉。

名人志士輩出。日照人傑地靈，英才輩出，西周時期偉大的軍事家姜尚，南北朝時期傑出的文學評論家、我國第一部文學批評著作《文心雕龍》的作者劉勰，中共一大代錶王燼美，原中共中央政治局常委宋平，當代著名物理學家、諾貝爾物理學獎獲得者丁肇中等，故鄉都是日照。日照作為沂蒙老區，抗日戰爭和解放戰爭期間先後有3.8萬人參軍，並有44萬人次民工支前，陳毅、徐向前、羅榮桓、谷牧等老一輩革命家都曾在此戰斗和工作過。

生態環境宜人。日照擁有獨具魅力的生態環境優勢。這里地處我國南北氣候過渡地帶，屬暖溫帶半濕潤季風區大陸性氣候，冬無嚴寒，夏無酷暑，降水豐沛，光照充足，既有南方空氣濕潤的特點，又有北方四季分明的特徵，被譽為「南方的北方，北方的南方」 ，是長江以北最大的綠茶產區和毛竹生長帶。境內百公裏海岸線上，有綿延64公里的優質沙灘，「藍天、碧海、金沙灘」的優美風光令人陶醉。日照空氣質量符合國家一級標准，近岸海域水質達到國家一類海水標准，飲用水源水質合格率達100%。被確定為國家可持續發展實驗區、中國優秀旅遊城市、國家環保重點城市、國家生態示範區建設試點市和國家循環經濟試點市。

自然資源豐富。日照是山東省糧食、花生、水產品、蠶繭、烤煙、果品、畜牧、中葯材等重要產地，是我國北方最大的綠茶生產基地。是我國北方沿海富水區，年降水量874mm，境內淡水資源近20億立方米。海洋－10米等深線以內的淺海2萬多公頃，沿海灘塗5060公頃，近海有魚類近百種，海水可養殖面積6.67萬公頃，是我國四大水產品苗種繁育中心之一。林木資源種類較多，森林覆蓋率達30.8%，南方的毛竹、北方的落葉松等都能在這里生長。非金屬礦產資源量大質優，已探明儲量的主要有石棉15萬噸、花崗岩3億噸、片麻岩5.5億噸、鉀長石24萬噸。

旅遊景觀多樣。沿海64公里金沙灘，水清浪穩，灘平沙細，為中國北方沿海所少見，是避暑、度假、療養的理想勝地，發展旅遊潛力巨大。五蓮山主峰海拔515.7米，宋代蘇軾在密州做知州時，曾以「奇秀不減雁盪」贊譽此山；九仙山主峰海拔697米，方圓55平方公里，為日照境內最大的山群，蘇軾曾詩贊「九仙今已壓京東」，山上有著名的「孫臏書院」；莒縣浮來山銀杏樹為「天下第一銀杏樹」，樹高27.4米，樹圍15.7米，樹齡3500多年。

區位優勢明顯。日照擁有得天獨厚的區位優勢和港路優勢。歷史上日照沿海曾商旅雲集，石臼、濤雒等為著名商埠，1885年《日照縣志》描述的「江淮紅粟達神京，轉運都由石臼行」，表明當時的石臼所已是黃淮地區重要的商貿口岸。作為魯南地區的直接出海口，國家重點開發建設的沿海主軸線和日（照）西（安）沿橋經濟帶主線在此相接，素有"兩港通四海,一線系亞歐"之美譽。日照交通發達，運輸便利，集港口、鐵路、公路運輸於一身，是重要的海陸交通樞紐。日照擁有日照、嵐山兩個國家一類對外開放港口，日照港是中國第二大煤炭輸.出港，嵐山港擁有中國北方最大的液體化工碼頭。兩港不凍不淤，陸域開闊，地質條件良好，可建設泊位166個，吞吐能力可達到5.8億噸，特別適宜建設十萬噸級以上深水泊位。日照境內高速公路、鐵路呈「兩橫兩縱」格局，與全國交通干線相連。日（照）東（明）高速公路橫穿魯南，跨越京滬、京福高速公路、直達中原腹地，貫穿日照的同（江）三（亞）高速公路北起中俄邊境，南至海南省，縱貫中國南部沿海主要城市。菏日鐵路東與日照港、嵐山港相接，西與隴海、蘭新鐵路相匯，經新疆阿拉山口出境，可直達荷蘭鹿特丹和比利時的安特衛普等歐洲口岸；膠（州）新（沂）鐵路縱貫日照，是中國東部沿海鐵路大動脈。

日照沒有什麼好的高等院校 但是日照的地理位置十分優越

⑽ 介紹日照要有關地理知識，怎麼介紹

日照，因「日出初光先照」而得名。是山東省地級市，位於山東省東南部黃海之濱內，東隔黃海容與日本、韓國相望，西靠臨沂市， 北接青島市、濰坊市，南臨連雲港。全市陸域面積5358.57平方千米、海域面積6000平方千米，下轄東港區、嵐山區、莒縣、五蓮縣2區2縣。日照市屬魯東丘陵，總的地勢背山面海，中部高四周低，略向東南傾斜，山地、丘陵、平原相間分布。最高點為五蓮縣境內馬耳山，海拔706米；最低點為東港區東海峪村，海拔1～1.5米。山地佔總面積的17.5%，丘陵佔57.2%，平原佔25.3%。日照地處海濱，境內地貌類型多樣，有平原、山丘、水域、濕地、海洋等豐富多樣的自然景觀。日照市屬魯東丘陵，總的地勢背山面海，中部高四周底，略向東南傾斜，山地、丘陵、平原相間分布。境內河流縱橫，分別歸屬沭河、濰河，除濰河流入渤海外，其餘流入黃海。較大河流18條，總長461.4公里，流域面積5222.7平方公里。日照境內有大小山頭4358座。西部為泰沂山脈系，大多呈東南、西北走向；北部山脈多呈南北和西南、東北走向；中南部有7條互不銜接的山脈，走向各異；東部屬膠東丘陵。海拔500米以上的有39座。