自然地理環境分析絲綢之路

『壹』 絲綢之路的地理。

自然條件：河西走廊處於青藏高原與內蒙古高原之間，在祁連山以北，合黎山以南為兩山版夾峙，地勢相對平權坦。在河西走廊山地的周圍，由山區河流搬運下來的物質堆積於山前，形成相互毗連的山前傾斜平原。在較大的河流下游，還分布著沖積平原。

『貳』 古絲綢之路的地理環境(二十多字)

一個世紀又一個世紀,一條銀色飄帶,把中國、印度、希臘、古羅馬和波斯文化聯結起來.把古老中國發明的絲綢、火葯、造紙、印刷術傳到西方.又把古代西方的黃瓜、胡蘿卜、芍葯、石榴、核桃等,沿這條古道傳入我國.這條主要運送絲綢的路,人們把它稱之為絲綢之路.絲綢之路,也是對古代中國與外部及西方往來通道的通稱.它隨著歷史長河流淌而變化萬千.它不是今天公路貫通的概念,實際上,也不是只有一條固定的道路.從廣義上講,是指古代中國絲綢輸入西方的通道,也是中西方古代文化交流、物資貿易互動的一條時間跨度久遠、寬而大的線路.絲綢之路東起中國西安（古長安）,西至地中海的東岸.長安是漢、唐都城,各地絲綢集中於此組成駝隊,用數月甚至數年,經甘肅河西走廊敦煌一帶進入新疆.然後分南、中、北道穿越新疆,共分三條主要線路出境：一是南道,自敦煌沿昆侖山北麓,經若羌、和田（古代稱於闐）抵莎車,越帕米爾高原；二是中道,沿天山南麓經吐魯番（古稱高昌）、焉耆、庫車（古稱龜茲）、喀什（古稱疏勒）翻越帕米爾；三是北道,經哈密（古稱伊吾盧）沿天山北麓過吉木薩爾（古稱北庭）、伊犁（古稱阿力麻里）出境,西抵裏海沿岸.絲綢之路中道、南道、北道在新疆境內蜿蜒萬余里,代代相傳.成千上萬的使者、商人、僧侶不畏艱險,奔波於此道；無數將士為保衛它的暢通,灑下斑斑血跡,方使這條路成為連接歐亞大陸的絢麗綵帶,傳送人類古老文明的萬里長橋.歷史上的興衰在沿途留下無數的古城、烽燧、石窟寺廟等,也有無數的寶藏深埋地下或大漠中,一直吸引著世界各地人們的目光.絲綢之路在歷史上促進西域地區經濟文化發展的作用古今一直被人們肯定.今天,新疆的重要城鎮,幾乎都處在古絲綢之路的交通線上.現代城鎮的建設煥發了絲綢之路的生機,古城與現代城鎮既有空間、時間、距離,又彼此相連相依,這是歷史的必然,客觀規律.位於最高的帕米爾高原上的塔什庫爾干新城與石頭城相連,最低窪的吐魯番城與高昌、交河故城相伴.昔日美麗牧場的烏魯木齊如今成為現代大都市.當今,不知有多少人慕名而來,在新疆廣闊無垠的土地上旅行,訪古探幽,體味絲路城鎮新貌,博覽濃郁的民族風情.

『叄』 地理，分析古代海上絲綢之路的形成原因

主因是中國南方沿海山多平原少且內部往來不易，地方諸侯也需海外資源交易以維持統治，東南版沿海可以借權助夏冬季風助航更增加了海路的方便性，因此古代中國沿海很多地方都有此項交流
唐代以後，因為中國的政治中心南移，以及造船和航海業有了較大發展，陸上「絲路」的重要性逐漸讓位於海上運輸。
到元代，蒙古的西征使中亞、 西亞的經濟、文化遭到很大破壞，陸上「絲路」從此衰落，海上「絲路」因而得到了更大的發展。
明朝海禁，海上絲綢之路衰落。鄭和下西洋實質是朝貢性質的航海行為，難以為繼無法持久。海禁迫使民間海外貿易轉型為走 私性質的私商貿易。民間海外貿易的需求張力和朝廷政策的矛盾沖突始終貫穿明清兩朝.

『肆』 地理位置和生態環境對絲綢之路的影響

絲綢之路有陸上絲綢之路和海上絲綢之路之分。就陸上絲綢之路而言，地理內位置和容生態環境是制約絲路進一步發展的重要原因，而正是陸上交通不便和惡劣的生態環境使得絲綢之路不得不轉向海上發展。
我覺得你的問題還是沒問清楚，如果這是一道試題，請直接原題，看我能不能回答。

『伍』 絲綢之路的地理題

"絲綢之路"是指起始於古代中國，連接亞洲、非洲和歐洲的古代路上商業貿易路線。狹義的絲綢之路一般指陸上絲綢之路。廣義上講又分為陸上絲綢之路和海上絲綢之路。
"陸上絲綢之路"是連接中國腹地與歐洲諸地的陸上商業貿易通道，形成於於公元前2世紀與公元1世紀間，直至16世紀仍保留使用，是一條東方與西方之間經濟、政治、文化進行交流的主要道路。漢武帝派張騫出使西域形成其基本幹道。它以西漢時期長安為起點(東漢時為洛陽)，經河西走廊到敦煌。從敦煌起分為南北兩路:南路從敦煌經樓蘭、於闐、莎車，穿越蔥嶺今帕米爾到大月氏、安息，往西到達條支、大秦;北路從敦煌到交河、龜茲、疏勒，穿越蔥嶺到大宛，往西經安息到達大秦。它的最初作用是運輸中國古代出產的絲綢。因此，當德國地理學家Ferdinand Freiherr von Richthofen 最早在19世紀70年代將之命名為"絲綢之路"後，即被廣泛接受。
海上絲綢之路"是古代中國與外國交通貿易和文化交往的海上通道，該路主要以南海為中心，所以又稱南海絲綢之路。海上絲綢之路形成於秦漢時期，發展於三國至隋朝時期，繁榮於唐宋時期，轉變於明清時期，是已知的最為古老的海上航線。
2014年6月22日中、哈、吉三國聯合申報的陸上絲綢之路的東段"絲綢之路:長安-天山廊道的路網"成功申報為世界文化遺產，成為首例跨國合作而成功申遺的項目。

『陸』 絲綢之路經濟帶的主導走向是東西方向，它穿越的自然地理環境體現了哪一種地域分異規律說出影響其形成的

體現從沿海向內陸的地域分異規律，，主導因素是水分！

『柒』 絲綢之路上的自然地理風貌都有哪些呀

婁蘭…

『捌』 海上絲綢之路的成因(從地形方面來分析)

大概要往哪個方向答？

①陸上絲綢之路：途徑的地勢起伏變化比較大（跨過我國三級專階梯），瓷器屬容易破碎，海運比較平穩安全。（地形，你可以看一下那個圖）

②跟當時政府允許進行海外貿易有關系，沒有海禁政策（歷史）；

③海上絲綢之路的起點在寧波泉州廣州，中國沿海的中部，海上運輸條件優越（區位條件）。

『玖』 絲綢之路的自然環境

據《漢書·地理志》記載，漢代還有一條通往西方的海上絲綢之路：自出發地徐聞（今廣東徐聞）、合浦（今廣西合浦），船行約五個月，至都元國（今越南峴港）；又船行四個月，至邑盧沒國（今泰國叻丕）；又船行約二十餘日至諶離國（今緬甸丹那沙林）；再步行十餘日，至夫甘都盧國（今緬甸卑謬附近）；又船行兩個多月，至黃支國（今印度康契普納姆），黃支之南有已程不國（今斯里蘭卡），「漢之譯使自此還矣」。已程不國是西漢時中國航海家所達到的最遠點。《漢書·地理志》所記載的這條路的回程，已不再經陸路，大概是繞過馬六甲海峽，總的航程時間延長。中國絲綢進入印度，先轉運到巴利柴格（今布羅奇港）和巴巴里肯（今卡拉奇附近）。從這兩個港口向北與中亞陸上絲綢之路相通；向西經阿拉伯海、波斯灣、幼發拉底河與敘利亞、巴勒斯坦商路相通，再經地中海航運至羅馬。從印度還可以繞過阿拉伯半島，經紅海進入埃及亞歷山大里亞港，再經地中海到羅馬。這條海上絲綢之路，當陸上絲綢之路受阻時，就更顯出其重要性。

絲綢之路與中西貿易 絲綢之路是一條橫貫亞歐的商業要道，也是一條東西各國政治、經濟、文化交流的大路，而以溝通當時國際貿易最為突出。《後漢書·西域傳》說：「馳命走驛，不絕於時月；商胡販客，日款於塞下」，反映出使者往來不斷，商販不絕於旅的情景。

絲綢之路的商品，以中國絲綢為主要商品。中國是世界上最早養蠶、繅絲、織綢的國家。殷周之世，勞動人民已織出華美的暗花綢和多彩的刺綉。後又發明羅紗和織錦。漢代製造絲綢技術大為提高，長沙馬王堆漢墓中所保存的精美的絲織品證明了這一點。中國絲綢外銷，大約從戰國時期已經開始。公元前4世紀，希臘人稱中國為絲國，說明亞洲商人已將絲綢運往歐洲。自西漢至南北朝，中國絲綢大量運往西方。漢代為了保證經濟上的交流，還採取了政治上的必要措施，遣使、設驛以保持商路暢通。

我國的絲綢在古代的中亞、西亞以至非洲、歐洲都被視為珍品。漢通西域以後，中亞及西亞各地時行衣著絲綢。安息、塞琉古和托勒密的王侯後妃更是如此。各地廟宇也大量使用絲綢裝飾。羅馬帝國時期的歐洲，中國絲綢用途很廣。在西羅馬的中心羅馬城和東羅馬的中心君士坦丁堡，從皇帝、元老院元老以至權貴之家，都以能穿上中國絲綢為榮。基督教會的法衣、祭服、掛幕、祭壇裝飾概用絲綢。國家官吏穿著特殊形式的絲袍，世俗富人普遍穿著一般絲袍。公元3世紀的一位羅馬作家說：絲國人製造寶貴的花綢，它的色彩像野花一樣美，它的質料像蛛絲一樣纖細。

中國除出口大量絲綢之外，還輸出鐵器、鎳、貴重金屬、銅器、漆器、杏桃和甘蔗等到中亞、西亞直到羅馬。中國從中亞以西輸入毛織品、玻璃、寶石、瑪瑙、香料和化妝品，特別重要的是從大宛輸入汗血馬、天馬；中亞各國的葡萄、苜蓿、蠶豆、石榴、番紅花、芝麻、胡蘿卜和黃瓜等植物，都傳到中國。從西域和伊朗傳入中國的，還有箜篌、琵琶、篳篥等樂器及繪畫、雕刻、圖案設計等技藝。安息和羅馬的毛織品、玻璃也源源東來。由大宛西行的通商使者每年達十餘次，他們去粟特、大夏、印度和安息，甚至更向西進。
國絲綢和各國商品的暢銷以及由此而來的巨額利潤，引起中亞、西亞、北非和南歐地區各國為控制商路，壟斷貿易而展開長期斗爭。中亞扼絲綢之路的要沖，中亞地區的主要居間商是粟特人。粟特以馬拉坎達（今撒馬爾罕）為首府，在中國史籍中亦稱康居。他們一向以經營國際貿易著稱於世，在中轉商業中獲利優厚。但是，粟特國小力弱，還不能控制和壟斷絲綢之路。亞歷山大帝國分裂後，直到大夏、安息獨立前，絲綢之路掌握在塞琉古王朝手中。這筆壟斷收益，在塞琉古的財政上、經濟上都占重要地位。安息獨立後，控制了中亞和西亞，壟斷了絲綢之路的中轉貿易。此時，塞琉古局促一隅，失去國際貿易霸權。安息從過境貿易和出口貿易中獲利豐厚，據《後漢書·西域傳》記載，獲利達十倍之多。安息滅亡後，薩珊朝波斯控制了絲綢之路的國際貿易，不準粟特商人轉運絲綢過境，阻止羅馬商人販賣絲綢，企圖獨占專利，但是，東方商品仍然流向羅馬。羅馬人每年從印度、中國和西亞等地輸入大宗貨物。這些商品在羅馬出售的價格比它在印度的價格貴100倍。絲價竟值重量相等的黃金。這說明當時國際貿易的商人可從中獲得暴利。

絲綢之路與中外友好 絲綢之路開通之後，中國與中亞、西亞和南歐各地各民族友好往來綿亘不絕，日益密切。

公元前2世紀，張騫第一次出使西域（公元前138年至公元前126年），訪問過大宛、康居、大月氏，回國後向漢武帝報告了西域各國的情況。公元前121年、前119年，霍去病、衛青兩次大敗匈奴，控制了河西走廊，迫使匈奴遠走漠北。此時，張騫第二次出使西域（公元前119年至公元前115年），率300人使團到烏孫，又從烏孫分派副使赴大宛、康居、大月氏和大夏等國訪問。漢使到安息，安息國王派大將率2萬騎兵到東部邊境迎接。漢使回國時，安息還贈送大鳥卵（鴕鳥卵）、黎軒眩人（羅馬雜技藝人）給漢武帝。其他國家也都派遣使節往來而相互交流；中外友好關系隨著使節、商旅和人民往來而肇始展開。

公元前1世紀末，大月氏人把印度佛教經絲綢之路傳入中國。據記載，公元前2年，「博士弟子景盧受大月氏王使伊存口受浮屠經」（《魏略·西戎傳》）。漢章帝章和元年（公元87年），安息王遣使來中國獻獅子、符拔（《後漢書·西域傳》）。漢和帝永元十三年（公元101年），安息王滿屈派使臣來中國，贈送獅子和條支大鳥（安息雀）。公元148年，安息高僧安清（字世高）來中國傳布佛教。公元148年至171年，他在洛陽翻譯佛經，先後譯出佛經35部41卷。他不但對佛教文化的傳播，而且對我國翻譯文學的發展都起了十分重要的作用。此後使節和民間來往更加密切。從南北朝到唐代，伊朗的祆教、摩尼教、基督教（景教）也先後傳入中國。公元105年，蔡倫改進造紙術，大約四五十年之後，粟特商人即將中國製造的襤褸紙運往中亞。漢和帝永元十二年（公元100年），「西域蒙奇（馬其頓）、兜勒（色雷斯）遣使內附」（《後漢書·和帝紀》），是有史記載的中國與歐洲直接交往之始。東漢桓帝延熹九年（公元166年）羅馬皇帝遣使來中國獻象牙等禮品，三國時代孫權黃武五年（公元226年）羅馬商人入建業見孫權等活動均載於史冊。這些更直接增進了中國與歐洲各國之間的相互了解和經濟文化交流。（完）（周生斌編輯）

『拾』 舉例說明絲綢之路沿線的地理環境狀況

黃土高原 （千溝萬壑） 西北戈壁（風沙走石 丹霞地貌）