物流信息之地理信息系統
⑴ 題目:菜鳥物流運用了哪些「物流信息」技術
現代物流是伴隨著信息時代的到來而到來,發展而發展;可以說,沒有信息技術就沒有現代物流,兩者是相伴相生,相輔相成的關系。
在電子商務模式下,由於信息流、商流、資金流都可以在網上快速實現,決定電子商務系統成功的關鍵是要建立一個覆蓋面大、反應快速、成本有效的物流網路。只有應用物流信息技術,完成物流各作業流程的信息化、網路化、自動化的目標才有可能實現。
物流信息技術指的是現代信息技術在物流各作業環節中的應用,包括BarCode(條形碼)、GIS(地理信息系統)、GPS(全球衛星定位系統)、EDI(電子數據交換)、ITS(智能交通系統)等,是物流現代化的重要標志。
物流信息技術是物流技術中發展最迅猛的領域,從數據採集技術到物流信息系統都發生了日新月異的變化,計算機、網路技術的飛速發展,進一步促進了物流產業的信息化進程,從而從真正意義上提高了現代物流技術和管理水平。
物流是指將物體從供應地(生產地)到需求地(目的地)的一個實體轉移的過程.
現代物流( Modern logistics )是相對於傳統物流而言的。它是在傳統物流的基礎上,引入高科技手段,即運用計算機進行信息聯網,並對物流信息進行科學管理,從而使物流速度加快,准確率提高,庫存減少,成本降低,以此延伸和放大傳統物流的功能。 在中國許多專家學者認為: 「 現代物流是根據客戶的需要,以最經濟的費用,將物資從供給地向需求地轉移的過程。它主要包括運輸、儲存、加工、包裝、裝卸、配送和信息等活動。 」 中國六部委(國家經貿委、鐵道部、交通部、信息產業部、外經貿部、民航總局)於 2001 年 3 月在 「 加快物流發展若干意見」的通知中,對現代物流的定義是這樣表述的: 「 原材料、產成品從起點至終點及相關信息有效流動的全過程。它將運輸、倉儲、裝卸、加工、整理、配送、信息等方面有機結合,形成完整的供應鏈,為用戶提供多功能、一體化的綜合性服務。 」
區別:自從有人類活動以來,物流活動就一直存在,從物流本身的含義上我們也可以看出這一點。稍對物流概念有所了解的人都知道,物流涉及到物資移動過程中的運輸、保管、包裝、裝卸、流通中的加工、配送以及相伴隨的信息處理等。如果我們僅從對物流的一般理解角度看,這些物流活動其實在我們熱衷於談論什麼叫物流之前都早已經存在,它似乎與人類的歷史一樣的久遠。其中,物資的運輸和裝卸也許出現的最為古老,當人類生產有了富餘的時候,也就產生了對剩餘物資的保管(倉儲)。雖然流通領域中的加工、配送和信息處理出現的相對較晚,但實際上也遠比我們現在談論物流要早的多。遠的不說,就拿我國在計劃經濟時代曾經建立起來的商品多級供銷系統而言,實際上已經是一種物資的配送行為,而且整個配送系統也已經較為完善。
那麼,這些傳統方式上的物流運作與我們現在所追求的所謂現代綜合物流有何區別呢?最主要的區別在於傳統物流過程中的各個環節相互割裂,沒有整合。
傳統物流中的運輸、裝卸、倉儲、加工等等環節,由互不溝通的不同經濟實體分別承擔,他們之間似乎不存在利益的共生關系。因此,造成他們之間的較煩瑣的物流轉移程序,這些程序使伴隨物流的信息被人為地割裂開來。雖然這並沒有影響物資的實際流動(即從生產者到用戶的整個過程),但是卻影響到物資流動的績效和成本。
第一階段:物流前期階段。物流按不同的功能和不同的場所互不聯系地分別進行,只是按生產和銷售部門的要求進行保管和運輸。
第二階段:個別管理階段。已經開始出現物流成本的意識。但在這一時期只有物資保管部門或發貨部門在努力降低成本。
第三階段:綜合管理階段。物流作為一項獨立的業務開始建立相應的物流管理部門,並採取措施綜合解決各種物流功能的優化組合問題。其中,生產和銷售是物流的前提。
第四階段:擴大領域階段。是物流影響生產和銷售的階段。對於生產部門來說,應該在產品設計階段就從物流的角度考慮問題。在物流效率、統一包裝規格、生產計劃的靈活性等方面提出要求;對於銷售部門而言,則在接受訂貨的計劃性、訂貨的數量單位以及交貨期限等方面提出要求。
從這幾個發展階段可以看出,物流系統在不斷完善的過程,並且在第三、第四階段已出現綜合考慮物流的多個環節的組合問題。但是,在總體上並未達到物流的整合。由於受到傳統管理思想和模式的限制,以及缺乏可靠的信息網路技術的支持,要在傳統物流模式中達到物流的整合是很難的。
⑵ 什麼是物流信息技術(項目管理方向)
物流信息技術指的是現代信息技術在物流各作業環節中的應用,包括BarCode(條內形碼)、GIS(地理容信息系統)、GPS(全球衛星定位系統)、EDI(電子數據交換)、ITS(智能交通系統)等,是物流現代化的重要標志。
物流信息技術是物流技術中發展最迅猛的領域,從數據採集技術到物流信息系統都發生了日新月異的變化,計算機、網路技術的飛速發展,進一步促進了物流產業的信息化進程,從而從真正意義上提高了現代物流技術和管理水平。希望幫到你
⑶ GIS為什麼可以用在物流方面
GIS應用於物流分析,主要是指利用GIS強大的地理數據功能來完善物流分析技術。國外公司已經開發出利用GIS為物流分析提供專門分析的工具軟體。完整的GIS物流分析軟體集成了車輛路線模型、最短路徑模型、網路物流模型、分配集合模型和設施定位模型等。
1.車輛路線模型:用於解決一個起始點、多個終點的貨物運輸中如何降低物流作業費用,並保證服務質量的問題,包括決定使用多少輛車,每輛車的路線等。
2.網路物流模型:用於解決尋求最有效的分配貨物路徑問題,也就是物流網點布局問題。如將貨物從N個倉庫運往到M個商店,每個商店都有固定的需求量,因此需要確定由哪個倉庫提貨送給那個商店,所耗的運輸代價最小。
3.分配集合模型:可以根據各個要素的相似點把同一層上的所有或部分要素分為幾個組,用以解決確定服務范圍和銷售市場范圍等問題。如某一公司要設立X個分銷點,要求這些分銷點要覆蓋某一地區,而且要使每個分銷點的顧客數目大致相等。
4.設施定位模型:用於確定一個或多個設施的位置。在物流系統中,倉庫和運輸線共同組成了物流網路,倉庫處於網路的節點上,節點決定著線路,如何根據供求的實際需要並結合經濟效益等原則,在既定區域內設立多少個倉庫,每個倉庫的位置,每個倉庫的規模,以及倉庫之間的物流關系等問題,運用此模型均能很容易地得到解決。
⑷ 論述物流管理與移動互聯網、物聯網、地理信息系統之間的關系,
簡單通俗地說,物流管理是實物流轉的管理,是一個業務領域管理。專移動互聯網和物聯網是屬通信網路,估計你問的可能是這種網路的應用。地理信息系統是個信息系統,你可能指的也是應用。後面三者的區別大概是:
移動互聯網是互聯網應用在移動業務上使用,實際發展還不止互聯網業務,物聯網是互聯網業務的延伸,運用射頻技術通信技術信息技術人工智慧等把物體聯系起來,地理信息系統是把各種地理信息按照空間分布及屬性,以一定的格式輸入、存儲、檢索、更新、顯示、制圖、綜合分析和應用的技術系統,互聯網和移動互聯網都會用到人和物的位置信息,即GPR定位,但與地理信息系統關系不大。
⑸ 物流信息技術包括哪些
滿意答案熹歡伱才怪__3級2008-06-25 現代物流是伴隨著信息時代的到來而到來,發展而發展;可以說,沒有信息技術就沒有現代物流,兩者是相伴相生,相輔相成的關系。 在電子商務模式下,由於信息流、商流、資金流都可以在網上快速實現,決定電子商務系統成功的關鍵是要建立一個覆蓋面大、反應快速、成本有效的物流網路。只有應用物流信息技術,完成物流各作業流程的信息化、網路化、自動化的目標才有可能實現。 物流信息技術指的是現代信息技術在物流各作業環節中的應用,包括BarCode(條形碼)、GIS(地理信息系統)、GPS(全球衛星定位系統)、EDI(電子數據交換)、ITS(智能交通系統)等,是物流現代化的重要標志。 物流信息技術是物流技術中發展最迅猛的領域,從數據採集技術到物流信息系統都發生了日新月異的變化,計算機、網路技術的飛速發展,進一步促進了物流產業的信息化進程,從而從真正意義上提高了現代物流技術和管理水平。fr=qrl3
⑹ 求問物流信息技術有哪些
電子商務的發展對物流配送產生了強烈的市場需求,使企業越來越重視物流的信息技術的應用;而計算機技術、通信技術、網路技術的飛速發展為電子商務下的物流信息技術的發展與應用提供了強大的技術基礎。本文重點探討條碼技術、射頻技術、電子數據交換技術(EDI)、全球定位系統(GPS)/地理信息系統(GIS)技術的基本概念以及在物流中的應用。 電子商務是進行各種商貿活動的必然趨勢,隨著電子商務的進一步推廣與應用,物流的重要性對電子商務活動的影響日益明顯。現代物流企業在運作過程中具有信息量大、時空跨度大、處理過程復雜等特點,所以建立功能完善、操作方便、安全、及時的物流管理信息系統,就需要大量的技術及知識的支撐。 一、物流數據自動識別技術 物流管理中最基本一項工作就是物流數據的採集,條碼技術和射頻技術是實現信息自動採集和輸入的重要技術。 1.條碼技術 條碼是由一組粗細不同、若干個黑色的「條」和白色的「空」的單元所組成,其中,黑色條對光的反射率低而白色的空對光的反射率高,再加上條與空的寬度不同,就能使掃描光線產生不同的反射接收效果,在光電轉換設備上轉換成不同的電脈沖,形成了可以傳輸的電子信息。 條碼技術還在向廣度和深度發展。各國還在研究和開發包容大量信息的二維條碼新技術以及相應的掃描設備。現在,世界各國重視發展與條碼技術相關的磁卡、光卡、智能IC卡技術。 條碼技術的優越性是可靠准確、採信和輸入數據速度快、成本低、應用靈活、自由度大、設備小、易於製作等。 2.射頻識別技術 射頻識別(RFID)技術利用無線射頻方式在閱讀器和射頻卡之間進行非接觸雙向數據傳輸,以達到目標識別和數據交換的目的。 最基本的RFID系統由三部分組成:射頻卡、閱讀器和天線。 基本工作流程是:閱讀器通過發射天線發送一定頻率的射頻信號,當射頻卡進入發射天線工作區域時產生感應電流,射頻卡獲得能量被激活;射頻卡將自身編碼等信息通過卡內置發送天線發送出去;系統接收天線接收到從射頻卡發送來的載波信號,經天線調節器傳送到閱讀器,閱讀器對接收的信號進行解調和解碼然後送到後台主系統進行相關處理;主系統根據邏輯運算判斷該卡的合法性,針對不同的設定做出相應的處理和控制,發出指令信號控制執行機構動作。 射頻卡具有非接觸、閱讀速度快、無磨損、不受環境影響、壽命長、便於使用的特點和具有防沖突功能,能同時處理多張卡片。 二、物流自動跟蹤技術 物流活動經常處於運動的和非常分散的狀態,因此全球定位系統(GPS)和地理信息系統(GIS)技術能夠將物品移動的空間數據進行有效的管理。 1.GPS技術 全球定位系統的含義是利用導航衛星進行測時和測距,以構成全球定位系統,簡稱GPS。GPS的定位原理是GPS導航儀接收信號以測量無線電信號的傳輸時間來量測距離,以距離來判定衛星在太空中的位置。 GPS全球衛星定位系統由三部分組成: (1)空間部分:由24顆工作衛星組成,均勻分布在6個軌道面上。提供了在時間上連續的全球導航能力。GPS衛星產生兩組電碼,一組稱為C/A碼,一組稱為P碼;P碼為精確碼,C/A碼為粗碼,主要開放給民間使用。 (2)地面控制部分:地面監控系統,由1個主控站,5個全球監測站和3個注入站組成。監測站將數據傳送到主控站,主控站收集跟蹤數據,計算出衛星的軌道和時鍾參數,然後將結果送到注入站,注入站把導航數據及主控站指令注入到衛星。 (3)用戶設備部分:GPS接收機。GPS主要功能是能夠捕獲到待測衛星,並跟蹤這些衛星的運行。當接收機捕獲到數據,接收機中的微處理機進行定位計算,計算出用戶所在地理位置經緯度、高度、速度、時間等信息。 2.GIS技術 地理信息系統(GIS),是指直接或間接與地球上的空間位置有關的信息。GIS的定義為:一種能把圖形管理系統和數據管理系統有機地結合起來,對各種空間數據進行收集、存儲、分析和可視化表達的信息處理與管理系統。 地理信息系統由硬體、軟體、數據、人員和方法五部分組成。硬體主要包括計算機和網路設備,存儲設備,數據輸入、顯示和輸出的外圍設備等。軟體主要包括以下幾類:操作系統軟體、資料庫管理軟體、系統開發軟體、GIS軟體等。數據是GIS的重要內容,也是GIS系統的靈魂和生命。人是GIS系統的能動部分。人員的技術水平和組織管理能力是決定系統建設成敗的重要因素。方法指系統需要採用何種技術路線,採用何種解決方案來實現>成功建設的重要保證。 三、物流EDI技術 電子數據交換即EDI技術,根據聯合國標准化組織的定義,是指將商業或行政事務處理,按照一個公認的標准,形成結構化的事務處理或信息數據結構,從計算機到計算機的數據傳輸。EDI是參與國際貿易競爭的重要手段。 EDI系統一般由如下幾個方面組成: 1.硬體設備。 2.增值通信網路及網路軟體。 3.報文格式標准。 4.應用系統界面與標准報文格式之間相互轉換的軟體。 5.用戶的應用系統。 EDI中心的主要功能是:電子數據交換、傳輸數據的存證、報文標准格式轉換、安全保密、提供信息查詢、提供技術咨詢服務、提供晝夜24小時不間斷服務、提供信息增殖服務等。 四、結束語 在電子商務環境下,物流管理和信息技術的結合帶給企業的是最簡潔的作業流程與高效的配送效率,能夠帶來更高的收益和更低的成本。 參考文獻: 略
⑺ 物流信息技術中的地理信息系統的含義,作用,目前典型的使用案例
讓他打開:
http://ke..com/view/5201.htm
⑻ 物流信息系統建設的主要階段有哪些內容
第一層次:單點應用 針對個別功能的各種軟體工具和單點系統的建設。 這一層次的主要建設內容包括辦公套 件、企業郵箱之類的通用工具軟體以及物流行業專用的條碼器、自動識別軟體、物流模擬軟 件等工具軟體或單點系統等。
第二層次:流程優化 是針對物流企業的個別業務流程或管理職能, 實施部門級的信息系統建設。 該層次的信 息化建設內容既包括一般企業通用的信息系統,也包括物流企業專用的信息系統。
第三層次:綜合管理 是針對整個企業的綜合管理, 實施企業級的信息系統建設。 該層次的信息化建設內容既 包括一般企業通用的綜合管理信息系統,也包括物流行業專用的綜合管理信息系統。
第四層次:公共平台 所要解決的問題是整個物流行業的信息化問題, 如物流信息的發布與共享, 物流行業與 其他相關機構的信息交互。 這些信息化需求不可能由某一家物流企業單獨承擔, 而應該由外 部的服務供應商或政府部門負責滿足。
這一層次的建設內容主要包括: 物流公共信息交換平 台、全球定位系統、地理信息系統、EDI 網路服務中心等。當前,物流公共平台領域發展較 為快速的是物流公共信息交換平台系統, 國內知名的物流行業信息平台如錦程物流和中國物 通網都屬於這個范疇。
⑼ 地理信息系統與物流信息系統有關聯嗎
物流信息是貨物運輸移動過程的信息記錄、跟蹤,除了運輸過程的地理信息之外還包括貨物信息(如收件人、發件人、貨物名稱、性質等信息)。應該說,地理信息是物流信息的一個方面。
⑽ 地理信息系統(GIS)和衛星定位系統(GPS)在現代物流業中的應用
衛星定位系統(GPS)是定位你在地球上的位置,地理信息系統技術(GIS) 以計算機為工具,對地理特徵的空間數據進行處理,以空間信息為主線,定位的系統