東南亞破碎的地理環境

1. 誰能幫我分析分析東南亞國家經濟地理環境

一、東亞
1、概述
（1）位置范圍
位置

緯度位置：絕大部分在北溫帶

海陸位置：亞洲東部，太平洋西岸

臨海國：中國（首都北京）

范圍

內陸國：蒙古（首都烏蘭巴托）——第二大內陸國（第一為哈薩克）

半島國：朝鮮（首都平壤），韓國（首都首爾）

島國：日本（首都東京）

（2）地形、河流
地勢西高東低：西部多高原、山地，東部多平原、丘陵
海岸線曲折，多半島（朝鮮半島、山東半島、遼東半島）和島嶼（日本四島、台灣島等）

許多大河自西向東注入太平洋
半島、島嶼上河流短促

（3）氣候

季風及其成因
東部沿海地區季風氣候顯著
東亞季風氣候的特點

溫帶季風氣候和亞熱帶季風氣候的差異（界線、區別、特點、成因）
西部內陸地區的溫帶大陸性氣候
為什麼東亞季風氣候顯著？ 主要是海陸位置引起的：背靠最大大陸，面臨最大海洋 → 冬夏海陸溫差大 → 冬季西佰利亞為高壓、海洋為低壓；夏季亞洲為低壓、海洋為高壓 → 冬季風從陸地吹向海洋、夏季風從海洋吹向陸地。

（4）人口和經濟
人口分布：主要分布在東部沿海平原，人口稠密 人種：黃色人種
民族：漢族、蒙古族、大和族、朝鮮族等
沿海與內陸的差異：自然環境方面、人口方向、經濟方面

范 圍
海陸位置
地 形
氣 候
經濟發展

東部沿海
東亞東部，包括中國東部沿海，朝鮮、韓國和日本
瀕臨海洋，距海近
地勢較低，平原為主，間有丘陵或低山，河湖較多
氣候溫暖濕潤、降水較多
交通方便，城市很多，工農業發達，是世界水稻、茶葉、蠶絲主要產區，經濟發展迅速

西部內陸
東亞西部，包括中國西部和蒙古
遠離海洋，深居內陸
地勢較高，多山地和高原，河湖較少
氣候乾旱，溫差較大
交通不便，以畜牧業、畜產品加工和采礦業為主

2、日本
（1）自然地理特徵
東亞島國，由北海道、本州、國四、九州四大島及一些小島組成
面積狹小，人口稠密，人口超億的國家
海岸曲折，港灣優良——神戶、橫濱最大海港，東京是第三大港
境內多山，平原狹小——關東平原最大
火山之國，地震之邦——處於太平洋板塊與亞歐板塊交界處，多火山、地震。（富士山：活火山）
季風顯著，海洋性強：與亞洲大陸同緯度地區比較冬季較為溫暖、夏季較為涼爽。多梅雨、台風雨、秋雨；西北沿海冬季多雪。
礦產貧乏，是世界上最大的原料進口國：石油（西亞、東南亞）、煤（中國、澳大利亞）
鐵礦石（巴西、印度、澳大利亞）、棉花（中國、美國）
森林水力豐富：國土面積小，山地為主，降水較多→河流短急，水能資源豐富。

（2）發達的經濟
①利用豐富的人力資源、較高的科學技術水平及島國多港灣的有利條件，發展海上航運，進口原料，出口工業產品，開拓國際市場，經濟發展迅速。
②主要工業部門：鋼鐵、汽車、造船、電子、化學、紡織
③最大貿易對象美國，其次是亞洲和西歐

④工業分布極不平衡：集中於「三灣一海」地區，即太平洋沿岸工業地帶——東京灣、伊勢灣、大阪灣、瀨戶內海——五個工業區：京濱區、名古屋區、阪神區、瀨戶內海區、北九州區——原因：日本國內資源短缺，國內市場狹小，沿海多良港，便於進口原料和燃料，出口工業產品

⑤工業由集中趨向分散：向國土的南北兩端（九州島南部和本州島東北部）擴展——由臨海型布局轉向臨空型布局

⑥漁業發達，捕魚量常居世界第一，有世界著名的北海道漁場，函館和下關為主要漁港。
⑦人多地少，採用小型農業機械，側重於生物技術和水利的發展，單產高。平原地區產稻米，並能自給，丘陵地區栽培果樹和蔬菜，但仍大量進口

⑧人口、經濟遷移：向領土南北兩端擴展（本州島北部和九州島）

（3）城市：

首都東京，是超千萬的特大城市，國際金融中心之一，全國政治、經濟、交通、文化中心。

科學城——築波；宇航中心——種子島 ；硅島——九州島；橫濱——全國最大港口，第三大城市；大阪——全國第二大城市和重要港口；築波——科技城，地處京濱工業區；豐田——「汽車城」，地處名古屋區；福山——「鋼城」，地處瀨戶內海區；長崎——造船中心，地處北九州區。

補充：日本的經濟特徵與發展條件

（1）日本的經濟特徵是：①經濟發達的資本主義國家，工業現代化程度高；②經濟結構以工業為主，農業不佔主要地位，農業生產規模小，農業現代化側重於生物技術和水利化，單產高，農產品大量進口；③對外依賴性強，需要從國外進口大量的原料和燃料，產品銷售也依賴國際市場。

（2）日本經濟發展的條件：

有利條件：海岸曲折，多良港；人口密集，勞動力素質高
不利條件：國內資源貧乏，市場狹小

發展途徑：大力發展海上航運，進口原料、燃料、出口產品、開拓國際市場

（3）原料來源：

石油――中東、東南亞
煤炭――中國、澳大利亞

鐵礦――巴西、印度、澳大利亞、加拿大
棉花――中國、美國

（4）解決途徑：利用豐富的人力資歷源，較高的科學技術水平，以及島國多港灣等有利條件，大力發展海上航運，進口原料燃料，出口工業產品，積極開拓國際市場。

（5）成功經驗：

社會改革； 非軍事化； 實施外向型經濟發展戰略； 重視教育和科技

（6）作為一個經濟大國，日本在積極謀求成為政治大國的新動向，這是值得關注的信號。

3、熱點問題：朝鮮半島沖突和「朝核六方會談」

核
能
源

原料——鈾分布:美國、加拿大、俄羅斯、澳大利亞、南非

核能特點

優點

①能量密集
②燃料運輸量小
③地區適應性強
④運輸費用低、收益大

缺點

①投資大建設周期長
②技術要求高

美國：核電量最大
法國：核電量比例最高
日本、俄羅斯

世界

1、
核電站分布

中國

分布：東南沿海----原因

①經濟發達能源需求量大
②常規能源短缺
③核電運輸量小，地區適應性強

主要核電站：浙江秦山、廣東大亞灣、江蘇田灣、廣東嶺澳

核
安
全

核電站與環境：核動力是一種清潔能源

核武器----核檢查

2、朝鮮的基本概況

朝鮮民主人民共和國位於亞洲北部的朝鮮半島北半部，東北與俄羅斯接壤，北部與中國相鄰。面積122762km²，其中80%是山區。人口2200萬，朝鮮是一個單一民族。朝鮮礦產資源豐富，其中石墨、菱鎂礦儲量居世界前列，水利和森林資源也比較豐富。工業以采礦、機械、電力、紡織等為主。大多分布於大同江下游和東北沿海港口城市。農業以種植水稻和玉米為主。首都平壤。
3、朝鮮南北統一
歷史上南北朝鮮是一個統一的國家，1910年8月朝鮮淪為日本殖民地，1945年8月15日朝鮮半島獲得解放。蘇、美兩國軍隊以38°N為界分駐半島南北，北部成立了朝鮮民主人民共和國，南部成立了大韓民國。這是美蘇為了各自利益製造了南北分裂。但近年來朝韓兩國逐步走向統一，反映了當代國際關系和平與發展的趨勢。共同的民族、共同的利益，將決定國家最終走向和解與合作。

二、東南亞
1、地理位置與自然環境
（1）范圍

A、緯度低：絕大部分位於南緯10度至北回歸線之間，沿北緯20度剖面自西向東穿過的河流依次為：伊洛瓦底江，怒江——薩爾溫江，（湄南河），瀾滄江——湄公河，（紅河）。

B、東經95度至東經110度之間：東經100度穿過中國雲南、金三角（緬、老、泰交界）、湄南河三角洲（泰國曼谷）、泰國灣、馬來半島、馬六甲海峽、蘇門答臘島、印度洋

C、「十字路口」的位置：亞洲與大洋洲，太平洋與印度洋的十字路口

D、馬六甲海峽：地處馬來半島與蘇門答臘島之間，是本區的咽喉，地理位置十分重要，載重通過能力25萬噸，是連接太平洋與印度洋的海上通道，是從歐洲、非洲向東航行到東南亞、東亞各港最短航線的必經之地

E、中南半島：有6個國家，內陸國——老，沿海國——緬、泰、柬、越、馬
F、馬來群島：世界最大群島（我國習慣稱南洋群島）6個國家和地區，印尼、菲律賓、汶萊、新加坡、東帝汶、馬來西亞
G、印尼在東南亞面積最大，也是世界最大的群島國家，跨亞洲與大洋洲的國家，首都雅加達是東南亞最大城市
H、東帝汶2002年5月獨立，非「東盟」國家

（2）地形
中南半島：北部地勢高峻，高山大河自北向南延伸，形成山河相間、縱列分布的形勢。上遊河段流水切割作用顯著，形成了河谷成V字形、兩岸高聳的流水侵蝕地形，下遊河段流速減慢，河谷展寬，泥沙沉積，形成了肥沃的沖積平原，典型的流水堆積地貌，湄公河平原本區最大平原
馬來群島：地處三大板塊交界處。地形多山、地殼不穩定多火山地震，火山灰土，土質肥沃，印度尼西亞是世界火山最多的國家

（3）氣候
熱帶雨林氣候：馬亞半島南部和馬來群島大部分，終年高溫多雨，降水類型為對流雨
熱帶季風氣候：中南半島南部和菲律賓群島北部，每年分旱雨兩季

類型

主要特徵

分布地區

對農業生產的影響

熱帶季風氣候

全年高溫，降水較多，一年之中有旱季、雨季之分

中南半島和菲律賓群島北部

一年中農作物在雨季播種，旱季收獲

熱帶雨林氣候

全年高溫多雨，年降水量達2000毫米以上

赤道附近的馬來群島大部分地區和馬來半島南部

農作物在一年中隨時可以播種，四季都有收獲

（4）河流與人類活動

河流沿岸沖積平原和三角洲——地形平坦，土壤肥沃，灌溉便利，（加上氣候高溫多雨，雨熱同期）——人類開發歷史悠久，人口稠密，農業發達——城市沿河分布——紅河（河內）、湄公河（萬象、金邊）、湄南河（曼谷）、伊洛瓦底江（仰光）

2、居民和經濟
（1）人口稠密華人眾多

世界人口稠密區之一，人口分布不均：稠密區——平原、三角洲、大島——人類開發歷史悠久，農業發達；

稀疏區——熱帶雨林氣候區、山區——自然條件惡劣

黃色人種，印尼人口最多，主要分布在爪哇島，島上有著名城市萬隆
宗教：佛教很多，緬甸仰光大金塔、柬埔寨吳哥窟著名佛教建築、泰國作為國教。印尼、馬來西亞把伊斯蘭教作為國教，菲律賓居民信仰天主教
華人、華僑最集中分布區，原籍主要為廣東、福建

（2）主要農產和礦產
農產：世界最大熱帶經濟作物產地（天然橡膠—馬來西亞、油棕—馬來西亞、椰子—菲律賓、蕉麻—菲律賓、胡椒—印尼、金雞納霜—印尼），世界水稻主要產區（泰國—稻米主要出口國）
森林——世界熱雨林主要分布區，世界名貴木材（楠木、柚木）出口區（主要是緬、泰兩國）
礦產；世界最大錫礦帶，馬來西亞最多；世界石油主要產地之一（印尼和汶萊為石油出口國—主要輸往日本）

（3）迅速發展的工業和旅遊業

初級產品為主，在國際貿易中處於不利地位，是長期以來受殖民統治的結果，殖民統治者將東南亞作為掠取廉價資源的寶庫，壓抑民族工業的發展，以便傾銷自己的工業品，從中賺取巨額利潤。東南亞獨立後，也不能很快擺脫此種局面
。
利用資源豐富，勞動力充足且廉價的優勢，大力發展加工工業，產品大量出口，振興民族經濟，泰國、新加坡為亞洲「四小龍」之一，馬來西亞經濟發展很快；
旅遊業迅速發展如新加坡、泰國。

3、新加坡
（1）城市島國
馬來半島南面的城市島國，地狹人稠，華人很多，位於馬六甲海峽東口，處在太平洋和印度洋的航運要道上，港口條件好，糧食進口、淡水靠鄰國供給

（2）充分利用有利條件發展經濟

①、經濟發展條件分析

有利條件：A、地理位置——位於馬六甲海峽東口，處於太平洋和印度洋、亞洲和大洋洲的「十字路口」和航運要沖上；B、城市島國——位於馬來半島最南端，由新加坡島及其附近小島組成；C、港口優良，世界各國物產轉口中心；D、經濟地理位置——地處物產豐富，人口眾多的東南亞地域中心，各國貿易集散地；E、政策——對外開放，重視教育和科技。

不利條件：自然資源貧乏，領土面積狹小，糧食靠進口，水靠鄰國供應，原材料、能源、市場對外依賴嚴重，易受世界政治、經濟因素的影響或沖擊。

②經濟發展情況：
A、利用重要的地理位置和天然良港的優勢，發展對外貿易和海上航運，增加商品的出口數量和港口的吞吐量，使新加坡成為東南亞各國互相貿易的集散地和轉口中心

B、新加坡通過對外開放，吸引外資，引進技術，進口原料，迅速發展了造船、煉油、海上鑽井平台、電子電器等工業

C、由於工業經濟的發展，銀行大量增加

D、利用風光優美、交通便利、服務周到的長處，迅速發展旅遊業

E、重視教育和科技事業的發展

F、重視保護環境，是聞名的「花園式城市」（A、熱帶雨林氣候，適宜熱帶樹木、花草的生長。B、市政規劃合理：重工業集中在西部，有污染布局在遠離市區的小島上。C、環保工作做得深入、細致。）

(3)工業布局
重工業集中在西部工業區，有污染的工業布局在遠離市區的小島上；市區以商業、金融業、旅遊業為主，有少量輕工業，同時合理安排綠地面積。

4、印度尼西亞——千島之國
人口主要集中在爪哇島，雅加達是東南亞最大城市，萬隆：1955年亞非會議——和平共處五項原則。

4、熱點問題：「中國——東盟自由貿易區」、「瀾滄江——湄公河次流域開發」、印度洋地震海嘯災害

產區。

三、南亞
1、概述
（1）位置和范圍

①、經緯度位置：

A、地處北緯10度——北緯30度之間，北回歸線穿過南亞中部。 B、東經80度經線
東經90度經線：

②、海陸位置：

地處喜馬拉雅山脈和印度洋之間——南亞次大陸：

③、內陸山地國：尼泊爾、不丹（均與中國相鄰）

④、臨海國：印度、巴基斯坦、孟加拉國（印、巴與我國相鄰）

⑤、島國：斯里蘭卡、馬爾地夫

⑥、宗教和居民：佛教和印度教的發源地。斯里蘭卡以佛教為主；印度、尼泊爾以印度教為主，巴基斯坦、孟加拉國以伊斯蘭教為主。居民為白色人種

（2）地形：南亞的地形，由北到南分為山地、平原、高原三部分

A．北部山地：是地勢很高的喜馬拉雅山脈南坡的一部分——茶

B．中部平原：主要是由印度河、恆河沖積而成——東北部水稻，西北部小麥與棉花，三角洲上黃麻

C．南部高原：主要是印度半島中南部的德干高原（地勢較平坦，多火山熔岩風化物，土質肥沃——開墾為耕地）——高原上分布棉花和茶葉，沿海分布水稻

（3）河流：印度河與恆河是南亞的兩條重要的河流

A．1、獅泉河—印度河：源於我國西藏，流經中國、克什米爾地區、巴基斯坦——注入阿拉伯海——流經熱帶沙漠氣候區（塔爾沙漠），巴基斯坦最重要的灌溉水源

B．恆河——印度「聖河」：發源於喜馬拉雅山脈南側，向東南流經恆河平原（印度），下游流經孟加拉國與布拉馬普特拉河（我國稱為雅魯藏布江）匯合後，流入孟加拉灣

C、雅魯藏布江—布拉馬普特拉河：流經中、印、孟——注入孟加拉灣

D、洪澇災害嚴重——氣候：熱帶季風氣候，降水豐富，並且颶風旺盛；地形：恆河三角洲，地形平坦，水網密布，排水不暢；水文：兩條河流同時來水，風暴潮影響。

（4）氣候：

①、氣候類型：

A、
熱帶季風氣候為主——全年高溫，分為明顯的雨季（6月——9月）和旱季（10月——次年5月），西南季風容易引起水旱災害，孟加拉國受影響最大。印度東北部的乞拉朋齊處於西南季風的迎風坡世界降水最多（但在雨季來臨之前，由於太陽直射點北移，太陽高度角增大；同時，夏季風未到，雨季未來，多晴朗天氣，所以，4——5月為熱季，多高溫乾熱天氣）。

B、熱帶沙漠氣候——南亞西北部——全年炎熱乾燥——成因為西北部降水稀少加上人類活動破壞地表植被而形成

C、熱帶雨林氣候——斯里蘭卡島南部和馬爾地夫群島——全年高溫多雨

D、高山氣候——南亞北部

②、夏季風與農業生產

A、正常年份——風力不強不弱——降水適時適量——風調雨順——農業豐收

B、異常年份——風力太強——夏季風來得早，去得遲——雨季長，降水多——水災——農業歉收

異常年份——風力太弱——夏季風來得晚，去得早——雨季短，降水少——旱災——農業歉收

C、解決辦法——興修水利工程

③、氣候與農作物分布

A、熱量條件影響農作物分布

B、不同作物需不同水分條件——水稻：高溫多雨，平原地區，需水肥量大，多分布在降水較多的東北和德干高原東、西沿岸；小麥和棉花：需水少，耐旱能力強，地勢平坦，多分布在降水較少的西部地區；黃麻：喜低溫濕潤，多分布在恆河三角洲上；茶：需多雨氣候及排水好的坡地，多分布在多雨並且排水條件好的東北山坡上。

2、印度
（1）世界文明古國
南亞面積最大，人口次於中國，本世紀中葉可能超過中國
（2）經濟

①、自然條件和農業

A、亞洲耕地面積最大的國家——耕地面積占國土一半以上——原因：地處低緯度地區，熱量充足，年降水量較多；地形以平原、丘陵、台地為主，利於農業多樣化，並且多開墾為耕地——不利的氣候條件：旱季時間長，雨季集中在6、7、8、9這四個月，同時西南季風勢力強弱和進退遲早造成降水量年季變化大，水旱災害頻繁

B、農業革命——綠色革命：引進、改良、推廣高產優質品種為核心，提高單產為目的，是解決糧食問題的主要途徑；白色革命：引進、培育、推廣優良水牛品種，停止進口商品性奶奶製品，使牛奶產量有很大提高；藍色革命：三面環海，海岸線長，多海灣、河流及水庫，開發江、河、湖、海，發展水產養殖業。

C、農作物分布與自然條件的關系（水稻、小麥、棉花、黃麻、茶葉）
水稻：分布在降水較多的東北部及半島沿海地區
小麥、甘蔗：恆河平原、印度西北部
棉花：德干高原西北部
黃麻：恆河三角洲，世界首位
茶葉：布拉馬普特拉河兩岸山坡

②、農產品、礦產資源和工業

A、工業特徵：形成具有相當規模，輕重工業都較發達的工業體系，核能、航天初具規模，信息產業蓬勃發展。

B、產棉區——印度西部——孟買棉紡城——接近原料產地和對外貿易港口

產麻區——恆河三角洲——加爾各答麻紡城——接近原料產地和港口

C、煤、鐵豐富——集中於德干高原東北部；錳礦儲量大——產在德干高原中、北部地區———形成東北部工業區的鋼鐵、電子、機械、化學工業。

D、工業
獨立前：只有采礦業和紡織業
獨立後：形成了具有相當規模，輕重工業都較發達的工業體系。核能、航天初具規模，信息產業蓬勃發展。以東北部的加爾各答和西部孟買為中心的傳統工業，南部以班加羅爾為中心是新興工業區

工業由集中趨向分散——由西部以孟買為中心和東北部以加爾各答為中心的傳統工業區向南部以班加羅爾為中心的新興工業區（軟體業）擴展

工業部門

分 布

與原料產地的關系

鋼鐵工業

德干高原東北部

煤、鐵、錳豐富，礦區相互鄰近

麻紡織工業

加爾各答

地處黃麻產地

棉紡織工業

孟買

靠近最主要的棉產區

（3）城市

新德里：首教，位於印度西北部，東南的阿格拉有著名建築泰姬陵——鐵路交通中心

城市

加爾各答：位於恆河口，麻紡織工業中心和重要海港，人口最多城市——黃麻產地

孟買：位於西部沿海最大海港和棉紡織工業中心——德干高原西北部棉花產地

2. 東南亞的地形特點是

1、亞洲東南部地理位置具有特殊的意義,一方面它是亞洲緯度最低的地區,是亞洲的赤道部分;另一方面它正扼亞澳之間的過渡地帶,這在氣候和生物界均有明顯的反映;本區也是太平洋與印度洋的交匯地帶.這種地理位置使東南亞具有濕熱的氣候,並形成繁茂的熱帶森林,是本區與其他區的根本差異.東南亞在構造地形上可分為兩大單元,一是比較穩定的印度-馬來地塊,一是地殼變動比較活躍的新褶皺山地.具有赤道多雨氣候和熱帶季風氣候兩種類型,自然植被以熱帶雨林和熱帶季風林為主.可分為二個亞區.
1.中南半島區本區地形結構比較特殊,山川大勢多南北縱走,山川相間排列,半島基部地勢較高,地形結構如掌狀.氣候屬大陸性熱帶季風氣候,向南伸出的馬3\來半島為赤道多雨氣候.全年多雨的馬來半島和中南半島的多雨海岸為熱帶雨林景觀,有干,濕季的中南半島為熱帶季風林景觀,雨量較少的內部平原和河谷為熱帶草原景觀,中南半島基部為山地混合林.北部灣和暹羅灣等沿岸分布著紅樹林.
2.東南亞島嶼區又稱馬來群島區,包括大巽他群島,努沙登加拉群島,馬魯古群島和菲律賓群島等.高峻的地形支離破碎,位於太平洋和地中海-喜馬拉雅造山帶的火山地震帶的會合帶,火山,地震活動非常劇烈.大巽他群島屬海洋性赤道多雨氣候;菲律賓群島屬海洋性熱帶季風氣候,主要為熱帶雨林景觀.

2、組織機構:聯合國設有六個主要機構:大會、安全理事會、經濟社會理事會、託管理事會、國際法院和秘書處。

3、北極冰川腐蝕

3. 為什麼東南亞大部分是以群島分布為主,陸地框架破碎

這是由於東南亞地處亞歐板塊與印度洋板塊交界處，地殼活動不穩定，火山地震活動非常強烈。印度尼西亞是世界上火山最多的國家。爪哇國上多火山灰，土壤肥沃。板塊的相互作用導致島嶼的形成。

4. 東南亞地理介紹（詳細)

一、范圍、地理位置及國家（板書）

[讀圖] 讀《東西半球圖》，教師指圖明確范圍，在圖中找出中南半島和馬來群島，教師做簡單介紹。

[提問] 從圖上看東南亞位於哪兩個大陸和哪兩個大洋之間？（從海陸位置看，東南亞在亞洲東南部，瀕臨太平洋和印度洋，正處於亞洲和大洋洲，印度洋和太平洋的「十字路口」，從古至今一直是海上交通要道，馬來半島南面的馬六甲海峽，是通過這個路口的咽喉，交通位置十分重要。）

1．中南半島和馬來群島

2．聯系兩大洲、溝通二大洋的「十字路口」

[讀圖]讀「馬六甲海峽的航線」圖。教師介紹馬六甲海峽。

[提問]日本把馬六甲海峽為「海上生命線」，這是為什麼？提示學生可參看「日本主要工業原料來源示意圖」回答。（日本的工業原料依賴於進口，需從亞洲、非洲等地進口石油、鐵礦石等，而馬六甲海峽是它必經之地。日本向亞洲、非洲等地大量出口工業產品，同樣需經馬六甲海峽，它直接關繫到日本經濟的發展。）

[讀圖]讀《東南亞政區圖》引導學生思考，東南亞地區和東亞地區所佔緯度有什麼不同？哪些國家位於赤道兩旁？（東亞大部分在北回歸線以北，東南亞則位於南緯10°至北緯25°之間，絕大部分在北回歸線以南。馬來西亞、印度尼西亞、新加坡等國位於赤道兩側。）指導學生從圖上找出東南亞包括的國家和地區，參看課本附表，東南亞國家概況，做總結歸納。

3．位於南緯10°至北緯25°之間

東南亞的這種緯度位置和海陸位置對其自然環境有什麼影響呢？

二、自然條件（板書）

1．地形

[讀圖]讀《東南亞地形圖》指導學生一邊看圖，一邊思考並回答下面的問題：總的看地形有什麼特點？中南半島和馬來群島有什麼區別？（學生回答略）教師指圖介紹主要地形的分布。

[教師歸納] 總的看東南亞地形以山地為主，平原和三角洲多在大河的下游及沿海。從中南半島看，（教師邊講邊繪中南半島山河示意圖，要求學生從圖上找出主要山脈及河流名稱）與我國西南部山水相連，呈南北向延伸，形成山河相間，縱列分布的形勢。

[提問] 這種山河大勢給當地居民生產活動帶來什麼影響呢？（上游流經山區，地勢險峻，水流湍急，蘊藏著豐富的水力資源，為工農業生產提供動力。下游水流緩慢，兩岸形成沖積平原，土質肥沃，灌溉便利，為農業發展提供有利條件。）

[提問]在圖上找出中南半島上五個國家的首都，它們所在位置有什麼共同點？為什麼？（都在河流沿岸。這一帶為沖積平原，自然條件優越，土壤肥沃，灌溉便利，農業發達，人口稠密。）

5. 東南亞的中南半島地理環境具有什麼特點

中南半島地勢北高南低，多山地和高原。北部是古老高大的撣邦高原，海拔1500～2000米。眾多內山脈自南向北呈扇狀容延伸，形成撣邦高原及南部山、谷相間分布的地形格局。主要山脈自西向東依次為那加山脈、若開山脈；登勞山脈、他念他翁山脈、比勞克東山；長山山脈。3大山序之間的伊洛瓦底江、薩爾溫江、湄南河、湄公河、紅河自北向南，洶涌奔騰，源遠流長。河流上游多穿行於撣邦高原，深切的河谷將高原分為數塊，如伊洛瓦底江與薩爾溫江之間的東緬高原，薩爾溫江與湄公河間的清邁高原，湄公河與紅河之間的寮國高原等.是典型的山河相見，縱列分布。一些河流的中下遊河谷平原及各河的河口三角洲為主要農業區和人口集中區。

6. 東南亞的地形

中南半島「山河相間,縱列分布」，北部地勢較高，山脈呈掌狀向南展開。大河下游和河口為沖積平原。
馬來群島地形崎嶇，地勢高峻，沿海有狹窄平原；位於亞歐板塊與印度洋板塊交界處，地殼活動不穩定，火山地震活動非常強烈。印度尼西亞是世界上火山最多的國家。爪哇島上多火山灰，土壤肥沃。 金蘭灣
越南東南部的海灣，東南亞著名的天然港灣是位於富慶省南部海岸.港灣深入內陸17千米，南北長32千米，寬約16千米，群山環抱，東面島嶼屏蔽，面臨深海，為天然良港.港灣由沖空山和鳳凰山兩半島合抱成葫蘆形的內外兩個海灣內港金蘭灣面積60平方千米，水深16米以下，灣口寬僅1300米，灣長20千米，寬6千米，可停泊大型航空母艦，戰略地位重要。
早在1905年，俄國艦只就曾在巴巍和金蘭鎮停泊.金蘭灣曾長期作為法國的海軍基地。1941年被日本侵略軍佔領。1965年美國軍隊在金蘭半島上建立空軍基地和其他軍事設施。1975年全國統一後，又辟為潛艇基地。
馬六甲海峽
馬六甲海峽位於馬來半島和印尼的蘇門答臘島之間，是連接中國南海和安達曼海的一條狹長水道，因而間接溝通了太平洋與印度洋。它因臨近馬來半島上的古代名城馬六甲而得名。
馬六甲海峽是一條西北自東南向的狹長水道，長1080千米，如果包括東部出口處的新加坡海峽，則全長1185千米。海峽呈喇叭形，西北端出口處寬370千米，東南部較窄，並分布有很多小島，最窄處僅37千米。海峽底部平坦，主航道水深約25-150米，由東南向西北遞增，一般可供20萬噸級的船舶出入。由於馬六甲海峽地處赤道附近，風力微弱，峽道內總是風平浪靜，再加上完善的航標系統，行船十分安全。
馬六甲海峽是歐洲，非洲，中東（西亞）及南亞地區通往東亞的一條主要海運通道，是亞洲，非洲，歐洲，大洋洲之間相互往來的海上樞紐,交通位置十分重要，有東方的直布羅陀之稱.據統計，每年通過海峽的船隻約5萬多艘，平均每天有140多艘船通過海峽，使馬六甲海峽成為世界上最繁忙的海峽之一.是東南亞聯系南亞，西亞和非洲東部的必經之路，有「十字路口」，咽喉要道之稱由於日本每年從非洲和中東地區進口的90%的石油，大量原料和出口商品都由此輸送，海峽又被視為日本的「海上生命線」。
由於海峽具有重要的戰略地位和經濟價值，從16世紀起，先後被葡萄牙，荷蘭，英國和日本佔領.直到第二次世界大戰後，馬六甲海峽才歸沿岸國家所有，2013年，海峽歸馬來西亞，印度尼西亞和新加坡三國共管。
除馬六甲海峽外，在太平洋和印度洋之間還分布有一些海峽，但它們或者水淺多礁，或者位置偏僻，缺乏助航導航設施，又多位於印度尼西亞的領海之內，國際航線因此極少通過，這就使馬六甲海峽在很長時期內實際上成了溝通兩大洋的唯一通道，使之無論在經濟上還是在戰略上都具有極大的重要性。猶其是自二十世紀60年代日本崛起為世界第三經濟強國以及遠東其他各國各地區得到迅速發展以來，東西方之間的貿易量大幅度上升，馬六甲海峽的重要性因此更為突出，按其船舶通行的繁忙程度及其所載運的貨物數量計算，僅次於英吉利海峽，在全世界114個具有國際意義的通航海峽中居第二位。
地處亞洲與大洋洲、太平洋與印度洋的「十字路口」的位置，地理位置非常重要。新加坡依靠馬六甲海峽，大力發展轉口貿易，成為世界上重要的貨物集散地。
東南亞地理位置非常重要，連接三洲（亞洲、非洲、大洋洲）、兩大洋（太平洋和印度洋）。馬來半島與蘇門答臘島之間的馬六甲海峽，長約900千米，最窄處僅37千米，是東北亞經東南亞通往歐洲、非洲的海上最短航線和必經通道，歷來為兵家和商人必爭之地。
十字路口交叉點上的馬六甲海峽，長800多千米，除海峽沿岸國兩岸享有12海里領海和海峽內小島至少也享有12海里領海外，其餘為專屬經濟區；海峽沿岸國對海峽領海水域享有主權，對海峽專屬經濟區水域享有主權。馬六甲是亞洲聯系歐洲和中東洲地區的重要海運通道，控制著全球四分之一的海運貿易。按照統計，全球每年近一半的油輪都途經馬六甲海峽。被日本人稱為「海上生命線。」
在二十世紀70年代初，每年通過馬六甲海峽的船舶有4萬艘，其中日本7千艘，英國6千艘.此後，海峽的航運又有了發展，2010-2013年，每年的通航船舶已接近10萬艘.尤其是船舶日趨大型化，自日本於1966年建造了世界上第1艘15萬噸級巨輪「東京丸」以來，噸位更大的所謂超級油輪成批涌現，2010-2013年，通過馬六甲海峽的18萬噸級以上的超級油輪就多達1500-1600艘。如此繁忙的航行，再加上船舶的大型化，使馬六甲海峽變得愈加狹窄了，從而增大了航行中的不安全因素。此外，馬六甲海峽內還有不少淺灘，其中水深不足23米的就多達37處，加上沉船，流沙，淤泥等使航道情況經常改變，更增大了發生事故的可能，對沿岸國家造成嚴重威脅。典型的如1975年發生了兩起重大的油船擱淺或碰撞事故，共流失石油8900噸。1979年一艘油輪與航空母艦相撞，又流失石油1萬噸，每次都造成嚴重的污染。
克拉地峽
克拉地峽位於泰國春蓬府和拉廊府境內的一段狹長地帶。為馬來半島北部最狹處，寬僅56千米。北連中南半島，南接馬來半島，地峽以南約400千米（北緯7度至10度之間）地段均為泰國領土，最窄處50多千米，最寬處約190千米，最高點海拔75米。並且它的東西兩海岸皆為基岩海岸，浪平風靜。隨著中國—東盟自貿區戰略合作夥伴關系的推進，克拉運河計劃有望成為現實。由柳工集團、徐工、三一重工等中國企業牽頭的克拉運河籌建小組已經開始運作，東盟的「鑽石十年」也將收到最好的禮物。 主要有坦博拉火山和馬榮火山等76座活火山。
在印度尼西亞爪哇島東邊的松巴哇島北部，有一座坦博拉火山，它在1815年爆發時，釋放的能量相當於第二次世界世界大戰末期美國投在日本廣島的那顆原子彈爆炸威力的8000萬倍，是人類目前所知道的最猛烈的火山爆發。
馬來群島處於地殼運動活躍的地方，由於三大板塊（太平洋板塊、印度洋板塊和亞歐板塊）彼此擠壓，時常引發地震。在地殼隆起形成山地的同時，地下灼熱的岩漿也順地裂縫上涌，在地面噴發形成火山。
1815年4月5日，在印尼中部，以松巴哇島為中心，方圓1000多千米范圍內的居民都聽到了一陣驚天動地的轟鳴聲.不久消息傳開，位於松巴哇島上的坦博拉火山爆發了.爆發的火山伴著轟轟的巨響，不斷向高空噴出大量的火山灰和氣體，厚重的火山灰在以後3天內將附近 480千米范圍內的天空完全遮黑.4月12日中午時分，在距火山幾百千米以外的瓜哇島，天空黑得幾乎伸手不見五指.坦博拉火山直到1815年7月15日才停止噴射氣體和火山灰.從火山口傾瀉下來的熔岩流，在淹沒了山腳下大片農田後，流入海中，激起沖天水霧.火山爆發時伴隨的地震使海底地殼沉陷，引起了海嘯，巨浪將位於火山旁的坦博拉鎮吞沒了。
整個爆發過程中，火山上部失去了700億噸山體，形成了一個直徑達6000多米，深700米的巨大火山口.火山噴出的火山灰總共有600億噸之多，堆積厚度由近向遠逐漸變薄，在距火山400千米的地方，火山灰仍有22厘米厚。
2013年，坦博拉火山高2851米，自1913年又有一次小規模噴發以來，這個創造了世界紀錄的火山一直在沉睡之中，或許它在為下一次噴發積蓄著力量。
除此座火山外，印尼還有76座活火山，因此，印度尼西亞又被稱為「火山國」。
爪哇島
爪哇島（印尼語：Jawa、英語：Java）是印度尼西亞的政治、經濟和文化的中心地區。該島面積不到全國的7%，卻集中了全國65%以上的人口和工業生產。島上地形以山地、丘陵為主。椰林、海灘、熱帶作物種植園及眾多火山構成了一幅風光綺麗的畫卷。島的中部有世界最大的古老佛塔——婆羅浮屠，相傳是由幾十萬農民和奴隸用15年的時間建成的。印度尼西亞的首都雅加達坐落在爪哇島的西北部，人口800多萬，是東南亞的第一大城市。
中南半島
本區地形結構比較特殊，山川大勢為南北縱走，山、川相間排列，半島基部地勢較高，南部較低，地形結構如掌狀。
馬來群島
東南亞島嶼區又稱馬來群島區，包括大巽他群島、努沙登加拉群島、馬魯古群島和菲律賓群島等。高峻的地形支離破碎，位於環太平洋火山地震帶和地中海——喜馬拉雅火山地震帶的會合帶，火山、地震活動非常劇烈。
蘇門答臘島
世界第六大島，印度尼西亞第二大島嶼，僅次於加里曼丹島（婆羅洲），為世界最大群島——馬來群島所屬的大巽他群島島嶼之一，經濟地位僅次於爪哇島。東北隔馬六甲海峽與馬來半島相望，西瀕印度洋，東臨南海和爪哇島東南與爪哇島遙接。
加里曼丹島
加里曼丹島(Kalimantan Island)，也譯作婆羅洲、婆羅乃(Borneo)，是世界第三大島，馬來群島的一部分。位於東南亞馬來群島中部，西為蘇門答臘島，東為蘇拉威西島，南為爪哇海、爪哇島，北為南海。
蘇拉威西島
蘇拉威西島，馬來群島的一部分，是印度尼西亞東部的一個大島嶼。島形奇特，由四個半島向北、東北、東南和南方伸出。多高山深谷，少平原，是印尼山地面積比重最大的島嶼。
新幾內亞島
新幾內亞島（New Guinea），馬來群島的一部分，是太平洋第一大島嶼和世界第二大島（僅次於格陵蘭） ，又稱伊里安島。馬來群島東部島嶼，位於太平洋西部，澳大利亞北部。位於西太平洋的赤道南側，西與亞洲東南部的馬來群島毗鄰，南隔阿拉弗拉海和珊瑚海與澳大利亞大陸東北部相望 。
山峰
查亞峰（CarstenszPyramid），印度尼西亞語作PuncakJaya，舊稱蘇卡諾峰(PuntjakSukarno)、卡斯藤士峰(GunungCarstensz或MountCarstensz)。亦名「普魯峰」。是位於印度尼西亞巴布亞省內的山峰，為大洋洲最高峰，同時也是世界上最高的島嶼山峰，海拔5030米，峰頂終年冰雪覆蓋。

7. 東南亞自然環境特徵

1.地形地勢

中南半島的地勢北高南低，山河相間，縱裂分布。河流下游多沖擊平原內河三角洲。容

馬來群島上多火山地震，山嶺很多，地形崎嶇，平原較少。

2.氣候特徵

中南半島和菲律賓群島北部以熱帶季風氣候為主，全年高溫，有明顯的旱季，雨季，馬來群島南部和馬來群島大部分為熱帶雨林氣候，終年高溫。

3.河流狀況

中南半島河流以南北流向為主，多大河，上游速度快，水能源豐富，中下游水流平緩，流量大，季節變化明顯，馬來群島河流短小流急，水能豐富。

4.礦產資源

東南亞礦產資源豐富，其實錫和石油地位突出，擁有世界上最大的錫礦帶。
東南亞位於亞洲與東南部，是亞洲與大洋洲和印度洋的「十字路口」東南亞的地理位置十分重要，是溝通亞洲和大西洋，太平洋和印度洋的必經之路，其中的馬六甲海峽是連接太平洋與印度洋的重要海上通道，有「十字路口」「咽喉要道」之稱，是世界上最繁忙的海峽之一。東南亞包括中南半島和馬來群島兩部分。

8. 東南亞的地形特點

東南亞是由中南半島和馬來群島組成的：
中南半島「北高南低，山河相間，縱向排列
馬來群島：地形崎嶇，河流短促，多山地，地殼不穩定多火山地震

9. 東南亞的自然環境！！

東南亞（英文：Southeast Asia）是第二次世界大戰後期才出現的一個新的地區名稱。東南亞地區共有11個國家：越南、寮國、柬埔寨、泰國、緬甸、馬來西亞、新加坡、印度尼西亞、汶萊、菲律賓、東帝汶（2002年5月20日，東帝汶民主共和國正式成立），世界各國習慣把越、老、柬、泰、緬五國稱之為東南亞的「陸地國家」或「半島國家」；而將馬、新、印尼、文、菲五國稱之為東南亞的「海洋國家」或「海島國家」。1967年，東南亞地區出現了一個「國家集團」，這就是「東南亞國家聯盟」(簡稱「東盟」)，發展至今已有10個成員國。
洲東南部地理位置具有特殊的意義,一方面它是亞洲緯度最低的地區,是亞洲的赤道部分;另一方面它正扼亞澳之間的過渡地帶,這在氣候和生物界均有明顯的反映;本區也是太平洋與印度洋的交匯地帶.這種地理位置使東南亞具有濕熱的氣候,並形成繁茂的熱帶森林,是本區與其他區的根本差異.東南亞在構造地形上可分為兩大單元,一是比較穩定的印度-馬來地塊,一是地殼變動比較活躍的新褶皺山地.具有赤道多雨氣候和熱帶季風氣候兩種類型,自然植被以熱帶雨林和熱帶季風林為主.可分為二個亞區.
1.中南半島區本區地形結構比較特殊,山川大勢多南北縱走,山川相間排列,半島基部地勢較高,地形結構如掌狀.氣候屬大陸性熱帶季風氣候,向南伸出的馬來半島為赤道多雨氣候.全年多雨的馬來半島和中南半島的多雨海岸為熱帶雨林景觀,有干,濕季的中南半島為熱帶季風林景觀,雨量較少的內部平原和河谷為熱帶草原景觀,中南半島基部為山地混合林.北部灣和暹羅灣等沿岸分布著紅樹林.
2.東南亞島嶼區又稱馬來群島區,包括大巽他群島,努沙登加拉群島,馬魯古群島和菲律賓群島等.高峻的地形支離破碎,位於太平洋和地中海-喜馬拉雅造山帶的火山地震帶的會合帶,火山,地震活動非常劇烈.大巽他群島屬海洋性赤道多雨氣候;菲律賓群島屬海洋性熱帶季風氣候,主要為熱帶雨林景觀.