商業發展與地理環境
❶ 經濟地理環境包括哪些內容
包括經濟活動的區位、空間組合類型和發展過程等內容。 以生產為主體的人類經濟活動,包括生產、交換、分配和消費的整個過程,是由物質流、商品流、人口流和信息流把鄉村和城鎮居民點、交通運輸站點、商業服務設施以及金融等經濟中心連結在一起而組成的一個經濟活動系統。
這一系列經濟活動都是在具體的地域內進行的,因此,以地域為單元研究世界各國、各地區經濟活動的系統和它的發展過程,成為經濟地理學研究的特殊領域。
(1)商業發展與地理環境擴展閱讀:
經濟地理環境的研究目的:
經濟地理學研究任何一個地區,不論其地域范圍的大小,都要考察它在社會經濟發展過程中與周圍地區的相互聯系,和在總體中的位置。重點是結合這個地區經濟發展的特點來研究它與周圍地區在原材料供應、生產協作、產品市場、金融信貸、客貨運輸、科技信息交流等方面的聯系,具體地闡明它在地區經濟聯系中的地位。
與地區自然條件和社會經濟條件緊密相關的經濟聯系是研究經濟地理位置的重要依據。以外,該地區在政治、軍事、文化生活中所處的地位,及其對經濟地理位置的影響,也是研究經濟地理位置需要考慮的內容。
研究經濟地理位置的目的不同,所涉及的內容和地區范圍亦將有所不同。例如,中國沈陽市可以作為省會來研究它在遼寧省的經濟地理位置,也可以作為地區經濟中心來研究它在東北地區的經濟地理位置。同一個研究對象放在不同的地域范圍之內,闡明其經濟地理位置時所包含的內容則不相同。
經濟地理位置是一個歷史性的范疇。要和地區經濟發展歷史聯系起來進行考察。上海的經濟地理位置在歷史發展過程中發生了很大的變化:幾百年前只是長江口附近的一個漁村,現在已成為中國最大的經濟中心。
此外,自然資源的重大發現、生產力分布的變革、新的交通干線的建成、國際形勢的演變等,都會使一些地區的經濟地理位置相應地發生變化。
❷ 以「古代社會的發展與地理環境」為題,探討雅典城邦興起的原因
古希臘文明始於大約公元前20一前12世紀的愛琴文明時代,它的中心最早在愛琴海上的克里特島,後轉移到希臘半島南部的邁錫尼城。公元前12世紀,北方的多利亞人南下征服了大多數希臘各邦。人們對此後的約3個世紀歷史的了解主要是根據盲詩人荷馬的史詩,因此,這一段歷史上被稱為「荷馬時代」。 公元前8世紀前後,希臘地區出現了許多小的國家,這些小國家通稱為「城邦」。典型的城邦是以一個城市為中心,包括附近的若干村落組成,與其他城邦之間往往以山川海洋為自然邊界。城邦獨立自主,賦予了古希臘史「多中心」的特點。著名的城邦有雅典和斯巴達等。雅典城邦是古希臘文明的象徵。 在古代世界的大部分地區,盡管民眾對政府強烈不滿,卻從未出現過除君主制以外的其他形式的政府體制。但雅典人卻不願忍受君主和貴族的專橫統治,創造出了世界上第一個由普通公民做主的奴隸制民主國家——雅典城邦的平民與氏族貴族之間的斗爭、工商業奴隸主與氏族貴族的斗爭激化了雅典的社會矛盾,梭倫順應歷史潮流進行了一場深刻的社會改革:從保護平民財產和人身自由出發,廢除債務奴隸制;從維護工商業奴隸主利益出發,確立財產等級制度;從建設國家政體需要出發,改革國家權利機構;從發展奴隸制商品經濟的需要出發,鼓勵工商業的發展。
梭倫的改革很大程度上消除貴族對國家政權的壟斷;平民獲得不同程度的政治權利;奠定了雅典民主政治的基礎;為雅典城邦的強盛開辟了道路。 地理環境方面:(1)環境優越:位於阿提卡半島,有小塊平原;多山靠海、多天然良港;(2)資源豐富:盛產葡萄、橄欖、優質陶土和大理石等;(3)交通便利:有天然良港比雷埃夫斯港。古希臘文明產生的地理環境與埃及、印度和中國背靠大陸,腹地開闊,依託平原大河的形勢具有極為顯著的不同。希臘全境滿是千形萬態的海灣。這地方普遍的特質便是劃分為許多小的區域,各區域間有著小塊平原,小小的山谷和河流;沒有大江巨川,沒有開闊的平原流域。地理環境的復雜使他們的生活方式具有多樣性。近海地區的居民,主要依靠捕魚、制鹽和經商謀生。山地的居民,主要從事游牧業。只有占據了那些谷地平原的居民,才能從事農業。這種多樣化的適應方式和狹小的地理空間,從遠古起,就使希臘人的商業航海貿易發達起來。這種地理環境,又不利於中央集權的專制政治的出現。如果說在大平原地區,極易通過軍事征服實現統一,建立一個專制主義的大帝國,那麼希臘這種被高山海洋分割成小塊的山地半島,就不便於做到這一點。這就是造成希臘城邦文明的地理根源。
❸ 城市發展對地理環境的影響有哪些
1、城市化對地理環境產生影響的原因
城市是人類居住和經濟活動集聚的中心。隨著城市的不斷發展,城市的地域日益增大,土地利用方式發生改變,環境也相應地受到了影響。
2、城市化對地理環境產生影響的表現
(1)對生物圈的影響,生物多樣性的減少:城市建設規模的擴大,改變了生物原有的棲息環境,使部分生物因生存環境的改變而滅絕或減少。
(2)對岩石圈的影響,土地質量的下降:城市產生大量的生產、生活固體廢棄物中含有大量的有毒有害物質,堆棄於土地之上,污染了土地,使城市土地質量下降。
(3)對水循環的影響:城市中工業企業,住宅、交通干線的建設,以及生產、生活污水的排放,改變了自然狀態下的水循環,影響到了各種水體的再分配,也使水質、水量和地下水運動發生變化。
(4)對氣候的影響:城市工業各種氣體的排放和各項建設改變著太陽輻射強度和地面的熱容量,導致氣溫的變化,產生城市「熱島」現象,也使城市中降水發生變化,以及日照、風等。
3、城市化對地理環境影響的兩個方面(略)
4、城市環境污染問題
城市是人類對環境影響最深刻、最集中的區域,也是環境污染最嚴重的區域。城市環境污染是多方面的,主要有大氣污染、水污染、雜訊污染、固體廢棄物污染等。
污染類別
污染源
污染物造成的結果
危害
大氣污染
工礦企業、家庭爐灶、汽車尾氣
煤煙、粉塵產生煙霧使空氣污濁;碳氫化合物、氮氧化合物形成光化學煙霧;硫氧化合物產生酸雨
危害人類健康、破壞土壤、水質、生物、腐蝕建築物
水體污染
工業廢水、生活污水
水體富營養化造成水生生物過度繁殖使水體缺氧,危害水生生物生存;有害金屬導致公害病發生
危害人類健康和動植物的生長繁殖
雜訊污染
交通運輸和工業生產
>50分貝的雜訊
破壞生活環境
固體廢棄物污染
工業垃圾和居民生活垃圾
垃圾影響環境衛生,占據活動空間
影響人類健康
光污染
城市建築玻璃牆幕,城市燈光
建築玻璃牆幕反射太陽光和夜晚燈光,構成眩目的光污染
刺激人的視覺,誘發交通事故
電磁波污染
各種電磁設備
廣播電視設備通訊設備,其他用電設備產生高頻電磁信號
影響人體健康
城市化過程中產生的問題——「城市病」
(1)「城市病」的典型「病症」:眾多的人口擁擠在空間有限的城市,住房擁擠、交通擁擠、就業壓力增加;由於人口和經濟社會活動的集中,特別是汽車等自動交通工具的增加,環境污染嚴重;社會分化加劇,貧富懸殊擴大,在一地方形成「貧民區」,甚至出現社會治安的嚴重惡化。
(2)醫治「城市病」的葯方:要醫治「城市病」,首先,必須在區域概念下,重新進行城市規劃。比如北京市的城市規劃,不僅要考慮北京市本身,還要考慮周邊以及大的城市群,只有在「大北京城市群」的背景下看北京的城市發展,才能克服「城市病」。
其次,改善城市發展格局,轉變城市建設局限於一個小區內的封閉式做法,要形成輻射,形成大中小城市和小城鎮協調發展的格局,只有這樣,才能使城市的居住、生產、流通之間更加有序。
第三,要打破現有政策和體制上的約束,並進行實質性修正,協調城市與區域發展,克服目前城市狀況所帶來的影響。在這種框架下,才能設計城市交通、居住區、生產區、旅遊區以及商業區的分割,進一步把區域產業鏈協調到一個良好的程度。
在這三個方面的基礎上,發展城市公共交通、立體交通和快速交通,才能從根本上解決「城市病」問題。
【跨越障礙】「城市病」就是生活在城市裡的人們易患的病
這種觀點是錯誤的。城市病是一種形象的說法,它是指城市裡人類產業活動密集,長期的高強度的工業生產,使城市及附近地區的生態環境遭到很大破壞,產生了如大城市中心區人口密集,交通擁擠,環境趨於惡化,地價房租昂貴,環境質量下降,就業比較困難,社會不太安定等一系列的城市「病態」問題,也叫城市化問題。
【跨越障礙】城市的發展就是城市人口越來越多,城市規模越來越大
這種觀點是錯誤的。城市發展是一個綜合系統工程。城市發展由於人口過於集中,城市規模過於龐大產生了許多「城市化問題」,所以我們在城市發展過程中要嚴格控制大城市的規模。控制大城市的規模主要是控制大城市的人口和用地規模。
❹ 新加坡的地理環境以及經濟發展情況
地理環境:是東南亞的一個城市島國,位於馬來半島南端,馬六甲海峽南口。南面有新加坡海峽與印尼隔海相望,北與馬來西亞相隔柔佛海峽,以長堤相連。新加坡的國土除了本島之外,還包括周圍數島。新加坡是一個亞洲熱帶島國,由一個本島和63個小島組成。它的氣溫變化不大,降雨量充足,動植物繁衍,體現了熱帶島嶼的特徵。新加坡所處的地理位置是世界的十字路口之一。得天獨厚的地理條件使之發展成為一個主要的商業、運輸、通訊、旅遊中心。
經濟狀況:1、國際航運、航空和貿易中心 新加坡港地理位置優越,氣候和水文條件十分理想,港口貨物年吞吐量達1億噸以上,居世界前列,國際航空客運周轉量僅次於美、英、法、日居世界第5位。新加坡以此為基礎,從鄰國大量進口各類初級產品,匯總、分級、包裝後再行出口,形成了以轉口貿易和航運業為主體的獨特經濟類型。
2、工業和技術服務中心新加坡四面環海,以煉油和造船為核心的工業部門具有世界意義。全國建有五大煉油廠,年加工能力達4290萬噸,成品油出口額僅次於荷蘭居世界第二位。造船業為傳統的優勢部門,不僅能修造繁多的各項船舶,還是世界上海洋石油鑽井平台的主要生產基地之一。自20世紀70年代後期,工業以製造業為中心轉向技木密集型部門,大力發展電子工業,電視傳真設備、按鈕式電話、光纖光纜、電腦化列車控制系統等均進入世界先進行列。近年來,發展重點又轉向新科技園地的建設上,大力培養科技人才,發展尖端技術,以適應改革工業結構的需求。
3、投資和金融中心 新加坡由於優越的地理位置,方便快速的通訊,政局的穩定,國民素質較高等特點,使外國資本大量投入,推功了新加坡經濟的騰飛。同時,各國銀行雲集新加坡,銀行總數僅次於倫敦、紐約和香港,成為世界第四大金融中心。
4、國際旅遊和會議中心 就自然和歷史文化條件而言,新加坡並不具備發展旅遊業的突出優勢,但利用其適中的地理位置,大力發展基礎設施,美化城市環境,提供優質服務,簡化出入境手續,開展各種旅遊「外交」活功,從而吸引大量外國遊客旅遊及大批國際會議在新加坡召開。目前,旅遊業已成為新加坡外匯的重要來源之一。
新加坡是近年來世界上經濟發展最快和富裕程度最高的國家,80年代已成為亞洲的四小龍之一。近年,更在轉口貿易、貨運業、製造業、金融服務等等原有優勢產業的基礎上,積極發展資訊科技產業,高密度、大容積半導體晶元,生物科技等以作為今後經濟發展和科技競爭的動力。由於新加坡經濟連續保持著近二十年的高速增長,為國人提供了大量的就業機會。 § 據中國海關總署統計,1997年,中新貿易總額87.9億美元,其中中國出口額為43.2億美元,比上年增長15.2%,進口額為44.7億美元,比上年增長23.9%。新對華投資業務發展迅速,兩國間有蘇州工業園區等一批大型合作項目。
§ 新加坡沒有任何天然資源,要維持穩定的經濟增長,則有賴於人力資源的開發,培養人才及提高競爭力,所以特別重視教育質量。由於新加坡獨特的地理位置和歷史背景,使新加坡成為亞洲學生尤其是中、港、台等地學生通往澳大利亞、加拿大、紐西蘭以及歐美各國的重要橋梁。
1430億新元。 v § 國內生產總值增長率 § 國內生產總值(1997年): (1997年):7.8%。 § 人均國民生產總值 (1997年):2.46萬美元。 § 貨幣名稱:新加坡元。 § 匯率(1997年平均): 1新元=0.60美元。 § 通貨膨脹率(2000年): 1.2%。 v § 失業率(2000年): 1.9%。
http://www.chuguo.cn/news/28454.xhtml
❺ 分析城市的形成和發展與地理環境的關系
地理環境是指一復定社會所處制的地理位置以及與此相聯系的各種自然條件的總和,包括氣候、土地、河流、湖泊、山脈、礦藏以及動植物資源等。地理環境是能量的交錯帶,位於地球表層,即岩石圈、水圈、土壤圈、大氣圈和生物圈相互作用的交錯帶上,其厚度約10—30千米。自然環境是由岩石、地貌、土壤、水、氣候、生物等自然要素構成的自然綜合體。
❻ 經濟發展和地理環境有什麼關系
經濟發展和地理位置有一定的關系,但不是決定性因素,經濟發展要看當地的政府是不是有能力,當地資源是否豐富。
❼ 區域的不同發展階段,地理環境對人類生產和生活方式的影響
(1)早期:河來流、湖泊和源沼澤分布較廣,地勢平坦,土質黏重。受地理環境的限制,耕作農業發展緩慢。
(2)農業社會:①船作為交通工具被廣泛使用,稠密的水系為擴大交通聯系提供了天然水道。 ②隨著農業生產工具的改進和生產技術的改良,多水而質地黏重的土壤不再成為耕作業的限制條件,農業生產得到較快的發展。③隨著我國歷史上人口從北方至南方幾次大規模的遷移,人口越來越稠密。④優越的氣候條件還使得長江三角洲成為我國主要的桑蠶和棉花生產基地。
(3)農業社會後期:①工商業的發展使人口、城市密集,耕地面積減小。②耕地被分割得很破碎,不利於機械化的推廣,糧食商品率低。③今天作為全國「糧倉」的地位已逐漸讓位於東北平原和華北平原,在全國棉花生產中的地位也比不上新疆南部和華北平原。
❽ 自然地理環境和人文地理環境如何影響世界貿易
自然地理對經濟或者貿易的影響是底層的,基礎的,就世界貿易而言,自版然地理條件的好權壞影響商品原料的多少、質量的高低和跨國貿易的成本(即國家間地理位置距離的遠近),但並不是底層的影響就大,實際上人文地理對國際貿易影響更多。
就字面看世界貿易或者說國際貿易是以國家為單位進行的,國家是政治區劃的劃分,顯然歸為人文地理一類。貿易是經濟行為,是人為的,世界貿易如何進行要看人怎樣操作。一方面從事世界貿易的人來自不同國家,語言的使用、風俗習慣、社會約定俗成都不一樣,這會影響貿易的開展;另一方面國家的政治經濟政策、國與國之間的雙邊關系等政治因素更是直接影響世界貿易。當然貿易開展過程中當地經濟發展狀況、市場大小等人文因素也與世界貿易息息相關。
此外世界貿易不僅是商品的貿易,還包括勞動力輸入輸出,技術、權利、服務等的提供和轉讓,這些因素作為貿易的直接內容都屬於人文地理范疇。
❾ 地理環境對浙江商業發展的影響
地理位置優越,水運交通發達,有利於商品進出口,地勢平坦,利於高速公路的建設,交通便利
❿ 分析城市的形成和發展與地理環境的關系
1)區域農業生產力的發展是城市化的初始動力
2)工業化是城市形成、發展的核心動力
3)第三產業是是未來城市發展的主要動力