攀枝花地理位置

Ⅰ 攀枝花地理位置及旅遊優勢

地理位置
攀枝花是全國惟一以花命名的城市；位於中國西南川滇交界部；東北面與會理、德昌、鹽源3縣接壤；西南面與華坪、永仁2縣，寧蒗1自治縣為界。攀枝花北距成都749km，南接昆明351km，是四川通往華南、東南亞沿邊、沿海口岸的最近點，為「南方絲綢之路」上重要的交通樞紐和商貿物資集散地。
旅遊優勢
攀枝花地處攀西裂谷中南段，屬浸蝕、剝蝕中山丘陵、山原峽谷地貌，地勢由西北向東南傾斜，山脈走向近於南北，是大雪山的南延部分。攀枝花是一個既有壯麗山河奇景，又有亞熱帶旖旎風光；既有現代人創造的偉業，又有遺存古樸風貌的理想的旅遊勝地。
旅遊資源獨特，集溶洞、石林、瀑布、溫泉、原始森林、高山草甸、地下海子、世界第三高壩、象牙微雕鋼城為一體；擁有國家、省級森林公園多處，被稱為植物學家的天堂，其中攀枝花蘇鐵國家級自然保護區內有世界上面積最大的原始蘇鐵林，這里鐵樹年年開花，被譽為奇觀。還有植物立體分布的大黑山；有號稱「中華奇洞」的米易龍潭溶洞；有稀有的氡氣溫泉；有舉世驚嘆的攀鋼和雄奇的二灘高峽平湖；有奇趣橫生、有驚無險的「萬里長江第一漂」。熱帶水果、水產品及水晶、瑪瑙、翡翠等寶玉石和稱為「硯中奇品」的苴卻硯等旅遊商品豐富多彩。開辟了桃花節、陽光之旅、潑水節、龍舟節和風箏節等旅遊項目和節慶活動。

Ⅱ 攀枝花這個城市現在怎麼樣了經濟環境怎麼樣

四川省連續兩年城市綜合競爭力排名第二（此排名從2006年開始搞的）
四川省城鎮人口人均可支內配收入第容二
四川省在職職工人均工資收入第二
四川省人均GDP第一
四川省每萬人擁有私家車第二（2007年數據，每萬人270台，第三的綿陽只有100多台）

但是攀枝花地理位置在四川省太偏，盆地里交通建設趨於飽和了才開始在攀枝花建設高速公路。目前只有成昆鐵路經過攀枝花，即將建設麗江－攀枝花－昭通鐵路，高速公路今年通西昌、昆明，2011年通成都，即將建設攀枝花－麗江、大理高速公路。攀枝花挨著雲南、旅遊太方便了。
攀枝花總人口110萬，城市人口就有60多萬，是四川城市化率最高的地方。目前聯鎖商業如國美、蘇寧、KFC之類的都有兩家門店。

氣候方面冬暖夏涼，年溫差小，日溫差大，夏天不潮濕，身體感覺爽

Ⅲ 攀枝花是個什麼樣的地方~

攀枝花是個純工業移民城市，80%的攀枝花人都是外地人、外省人，攀枝花原來叫渡口，後來專因為在攀屬枝花發現了豐富的礦產資源，才在攀枝花建市的，1964年開始建設的，攀枝花的的釩鈦資源相當豐富佔世界的60%，全國的80%。攀枝花有鐵路和飛機可以進去，走鐵路下車到金江鎮，坐半個小時的公車到市區，，市區最繁華的是地段叫炳草崗，攀枝花管轄3區2縣：東區，西區，仁和區，鹽邊縣，米易縣。

Ⅳ 攀枝花的地理位置

經緯度：北緯26°05′~ 27°21′，東經101°08′~ 102°15′。 海拔：最高海拔4195.5米（鹽邊縣百靈山穿洞子），最低海拔937米（仁和區平地鎮師庄），市區海拔1000—1300米，其中炳草崗中心廣場海拔1110米，仁和廣場海拔1085米，攀枝花火車站海拔1000米，攀枝花機場海拔1980米。 面積：全市總面積7440平方公里，其中：東區面積167平方公里，西區面積124平方公里，仁和區面積1727平方公里，米易縣面積2153平方公里，鹽邊縣面積3269平方公里。攀枝花全市總面積在四川21個市州中排名第十五位其中市區建成區152平方公里。鐧懼害鍦板浘

本數據來源於網路地圖，最終結果以網路地圖最新數據為准。

Ⅳ 攀枝花市在中國哪個部位

攀枝花位於四川西南邊陲、雅礱江與金沙江匯合處，是四川一座新興的鋼鐵工業城市。1965年為開發攀枝花鐵礦資源，著手組建城市，初名為攀枝花特區，後正式建市時定名為渡口市，以後又改名攀枝花市。該市在同緯度地區中是一個獨具南亞熱帶風光的城市，市區內到處生長著高大挺拔的攀枝花樹（木棉花樹），攀枝花市因此得名.面積7434平方公里,人口101.8萬,轄三區兩縣，是僳僳、苗族、彝族、納西族、回族等35個民族聚集的多民族地區，是中國現代鋼鐵工業城市之一，是一座移民城市。
經濟狀況
攀枝花市是四川一座得天獨厚的自然資源寶庫，這里有著豐富的礦產、水力和農業資源。已探明的釩鈦磁鐵礦儲量達一百億噸，是全國四大鐵礦之一。礦石中共生的釩、鈦儲量，釩資源列全國第一，居世界第三位；鈦資源居全世界第一位。煤的儲量為十二億噸。水力資源十分豐富，正在建設中的二灘電站，建成投產後將成為中國最大的水電站。攀枝花市的氣候條件和地形地貌適於發展立體農業，糧食作物一年三熟；出產芒、香蕉、木瓜等熱帶水果；半山地區有發展畜牧業的優良草場；高山地區森林資源豐富，林木可採伐量達一千七百萬立方米。
自然風光
攀枝花市西跨橫斷山脈，東臨大涼山山脈，北接大雪山，南抵金沙江。地勢西北高，東南低。攀枝花市東部為小相嶺－螺髻山－魯南山系，中部為氂牛山－龍肘山系，西部為錦屏山－柏林山系，山脈走向近於南北。境內最高點為西北部鹽邊縣境內的百靈山穿洞子，海拔4195.5米；最低點是東南部仁和區平地鎮的師庄，海拔937米。城市區海拔在1000～1200米之間， 主要農業區海拔在1000～1800米之間。金沙江、雅礱江、安寧河、大河、三源河及其支流深嵌在山地之間，形成雄偉的川西南峽谷區。攀枝花市地貌類型復雜多樣，可分為平壩、台地、高丘陵、低中山、中山和山原6類，以低中山和中山為主，佔全市幅員面積的88.38%。
區內以自然山水景觀為主，已建立了瀘山風景區、邛海-螺髻山風景區、西溪仙一洞、瀘沽湖風景區、紅格溫泉、黑山風景區、龍洞石林、金沙江風景區等旅遊區。海子湖泊風光是區內尤為突出的旅遊資源，現建立了以湖泊自然風光為主體的邛海、瀘沽湖、馬湖等3個著名省級風景區。在美姑大風頂、攀枝花、西昌螺髻山建立了以保護大熊貓、野牛和蘇鐵等動植物為主的省級自然保護區。涼山彝族火把節、紅軍長征紀念地——彝海、西昌衛星中心、攀枝花鋼鐵基地等人文景觀村中外旅遊者都有生較大的吸引力。被列入省級重點文物保護單位有7處，亦是重要的人文景觀資源。

Ⅵ 攀枝花是中國的南方嗎

南方的南方，臨近雲南！

Ⅶ 攀枝花在地理位置的北方,還是西方

1、秦嶺淮河線是劃分我國的南方和北方的地理分界線。
攀枝花市是中國四川省省轄內市，位容於中國西南川滇交界部， 分布於秦嶺淮河線以南，所以是南部
2、中國西部有12個省級行政區（包括省、自治區、直轄市）：甘肅省、青海省、陝西省、四川省、雲南省、貴州省、重慶市、廣西壯族自治區、西藏自治區、內蒙古自治區、寧夏回族自治區、新疆維族爾族自治區 ，而攀枝花市是中國四川省省轄市，所以屬於西部

總體來說，攀枝花市是位於我國的西南部。

Ⅷ 四川省攀枝花市地理位置是不是處於地址帶

四川省攀枝花市地理位置是不是純電子帶？

Ⅸ 攀枝花的經緯度

攀枝花市的經緯度是北緯26。05′～27。21′，東經101。08′～102。15′。

攀枝花市，四川省版省轄市，是全權國唯一以花名命名的地級市，位於中國西南川、滇交界部，北距成都749km，南至昆明351km，西連麗江，東接昭通。是四川通往華南、東南亞沿邊、沿海口岸的最近點，為「南方絲綢之路」上重要的交通樞紐和商貿物資集散地。

Ⅹ 攀枝花的地理環境

攀枝花市是中國四川省直轄市，位於中國西南川滇交界部，北緯26。05′～27。21′，東經101。08′～102。15′，金沙江與雅礱江交匯於此。
東、北面與四川省涼山彝族自治州的會理、德昌、鹽源3縣接壤，西、南面與雲南省的寧蒗、華坪、永仁3縣交界。
北距成都749千米，南接昆明351千米，是四川省通往華南、東南亞沿邊、沿海口岸的主要通道，為「四川南向門戶」上重要的交通樞紐和商貿物資集散地。 主要鐵路線：成昆鐵路、成昆鐵路復線（建設中）、成昆線渡口支線（攀枝花至格里坪）
規劃攀枝花到雲南昭通的昭攀麗鐵路，以及經過西昌到宜賓的宜西鐵路，可以通過該鐵路運輸鋼鐵產品到四川盆地南部的宜賓，再通過宜賓港運輸將大大節約運輸成本。
始發列車
K118/7 （空調快速）攀枝花－北京西
T8870/69 （空調特快） 攀枝花－江油/成都（淡季）
K9484/3（空調快速） 攀枝花－成都
K9472/0 （空調快速）攀枝花－隆昌（經成渝線）
6162/1（普慢） 攀枝花－昆明
5634/3（普快）攀枝花－普雄
途經列車
K114/3（空調快速）成都－昆明 K146/5（空調快速）成都－昆明
K166/5（空調快速）西安－昆明 K1502/1（空調快速）烏魯木齊南－昆明 京昆高速公路成都至攀枝花已全面開通，攀枝花至武定已通，武定至昆明高速建設於2013年10月26日也全面完成。從攀枝花到成都駕車6小時左右，到西昌駕車僅需差不多3個小時，到武定僅需2個半小時，攀枝花到昆明實現全程高速，公里數縮短為270公里左右，駕車三小時左右即可抵達。
麗攀高速公路攀枝花段已經通車。
建設中的攀大高速公路將拉近攀枝花同滇西北的距離。 攀枝花保安營機場目前開通了3條航班線路，分別為攀枝花—成都，攀枝花—重慶—北京，攀枝花—深圳
攀枝花—成都航線：川航每天一班，國航每周二、四、五、六、日各一班。
攀枝花—重慶—北京航線：川航每周一、三、五、七各一班。
攀枝花—深圳航線：深航每天一班。