蕪湖地理位置

① 蕪湖是個怎樣的地方

蕪湖位於安徽東部、瀕臨長江，脈連黃山、九華山，素為「皖南的門戶」。全市面積3317平方公里，人口230萬人，其中市區人口80萬人。
蕪湖歷史悠久。春秋時代為吳國的鳩鶿邑，作為縣名始於公元前109年，距今已有2000多年歷史。境內有240萬年前亞歐人類活動遺址「人字洞」、全國重點文物保護單位——中國青銅文化發祥地「大工山古銅冶遺址」、全國重點寺廟「廣濟寺」、中國第一座城隍廟遺址等名勝古跡。現為國家級開放城市、國家對外籍輪開放港口城市和中國優秀旅遊城市，擁有國家級經濟技術開發區、出口加工區。
蕪湖商業鼎盛，經濟發達。宋代即被譽為「長江巨埠、皖之中堅」，明清又以「市聲如潮、百物翔集」著稱。近代是全國四大米市之首，晚清時被辟為對外通商口岸，是長江下游地區近代工業的發祥地之一。
蕪湖交通便捷，是華東水陸交通樞紐。航空運輸、鐵路干線、長江水運、高速公路構成了以蕪湖為樞紐的立體交通網路。蕪湖長江大橋的建成，更提升了蕪湖作為全國重要的交通樞紐地位。
蕪湖襟江帶河，風光宜人。市區中山路商業步行街環境優美，鳩茲廣場現代時尚，廣濟寺恢弘典雅，赭山翠黛環抱，鏡湖水波粼粼。湖光山色，交相輝映，江城入畫，美不勝收。
蕪湖旅遊商品品種繁多，獲得國優、部優和省優著名產品及名特產品40多種。其中，蕪湖鐵畫具有三百多年歷史，為「中華一絕」；張恆春國葯店是百年老店，葯品聞名全國和東南亞；「傻子瓜子」，富有濃厚的傳奇色彩；奇瑞轎車，被譽為中國汽車行業的一匹黑馬。

② 蕪湖市的地理環境是怎樣的

蕪湖市，位於安徽省東南部，地處長江下游，中心地理坐標為東經118度內21分、北緯31度20分，南倚皖南山容系，北望江淮平原。北與合肥市、馬鞍山市毗鄰，南與宣城市、池州市接壤，東與馬鞍山市、宣城市相連，西與銅陵市交界。

蕪湖市屬亞熱帶濕潤季風氣候。蕪湖的氣候特點是：光照充足，雨量充沛，四季分明。年平均氣溫15～16℃，日照時數2000小時左右。最熱為7～8月，平均氣溫超過28℃，極端最高氣溫接近40℃；最冷為1月，月平均氣溫僅3℃，曾出現過-10℃的極端最低氣溫。蕪湖降雨充沛，年降雨量1200毫米，但年內降水分布不均，主要集中在春季、梅雨季節和初冬。無霜期每年達219～240天。

③ 蕪湖屬於哪個省

蕪湖市，中國安徽省省轄市。位於安徽省東南部，長江下游。下設鳩江區、鏡湖區、弋江區、三山區四個市轄區，管轄蕪湖縣、繁昌縣、南陵縣、無為縣四個縣（無為縣及沈巷鎮2011年由原屬巢湖市劃歸蕪湖市管轄）。

④ 蕪湖的經緯度范圍是多少

N為北緯E為東經

蕪湖：118°E，31°N
德陽：31° 7'39.13"N 104°23'52.11"E
廈門：27°37' N 118°E

⑤ 蕪湖市新政府在蕪湖的地理位置

樓主你好：

我是蕪湖人，我幫你解答：

在蕪湖市城東位置。

⑥ 安徽蕪湖是個則么樣的城市

蕪湖市簡介
蕪湖市位於安徽省東南部，長江下游，東與長江三角洲連成一體，南依黃山、九華山、齊雲山、太平湖風景區，北接南京、上海。全市總面積3317平方公里，總人口218萬人。
蕪湖歷史悠久，境內人字洞發現的大批石器和古生物化石，把人類活動的歷史上溯50萬年，蕪湖最早為春秋時代吳國的鳩茲邑，漢武帝元封二年（公元前109年）稱「蕪湖」。由於位置優越、商業鼎盛，史譽「皖之中堅」、「長江巨埠」。
地理位置
蕪湖市位於安徽省東南部，地處長江下游南岸，中心地理座標為東經119度21分、北緯31度20分。南倚皖南山系，北望江淮平原，浩浩長江自城西南向東北緩緩流過，青弋江自東南向西北，穿城而過，匯入長江。她像一顆璀璨的明珠，鑲嵌在皖江與青弋江的交匯口。

地形氣候
蕪湖屬亞熱帶濕潤季風氣候。光照充足，雨量充沛，四季分明。年平均氣溫15-16攝氏度，日照時數2000小時左右，年降雨量1200毫米，無霜期每年達219-240天。
蕪湖地勢南高北低，地形呈不規則長條狀。地貌類型多樣，平原丘陵皆備，河湖水網密布，青弋江、水陽江、漳河貫穿境內，黑沙湖、龍窩湖、奎湖散布其間。全市土地面積3317平方公里，其中，市區面積230平方公里。

行政區劃
蕪湖市，為安徽省省轄市，現下屬三縣（蕪湖、繁昌、南陵），四區（新蕪、馬塘、鏡湖、鳩江）。全市面積3317平方公里，其中市區面積230平方公里。

歷史文化
蕪湖歷史悠久、春秋時代為吳國的鳩鶿邑，作為縣名始於公元前109年，距今已有2000多年歷史。
蕪湖歷史悠久，古來即為兵家和商家必爭之地，是長江流域重要的商埠城市。舊石器時代文物以及古銅冶煉遺址證明，古代蕪湖的冶金和製造工業技術水平就十分發達。 明代的紡織業已形成相當規模，有「織造尚淞江，漿染尚蕪湖」的記載。近代蕪湖是全國四大米市之一，晚清時被辟為對外通商口岸，是長江下游地區近代工業的發祥地之一。

自然資源
蕪湖農業資源、水資源和礦產資源豐富。土地肥沃，盛產稻米、油料、棉花等。長江從市西緣流過，青弋江、水陽江、漳河貫穿境內，黑沙湖、龍窩湖、奎湖散布其間，全市水面面積達478平方公里，占總面積的14.4%。水產品種類繁多，其中鰣魚、刀魚、螃蟹是著名的「三鮮」。山區產有名貴中葯材丹皮等。
蕪湖共發現礦產55種，其中石灰石儲量達42億噸。地處長江下游的蕪湖，江面開闊，水流量充沛，尤其適合發展大耗水量、大運輸量的工業項目。

基礎設施
通訊 蕪湖是長江經濟帶上重要的通信樞紐。寧漢、寧蕪干線光纜及京滬杭同軸電纜經過蕪湖，全市程式控制電話總裝機容量30.6萬門，移動通訊、無線尋呼等現代化通訊設施手段先進，國際互聯網蕪湖網站已正式開通。
航空 蕪湖機場已開通蕪湖至北京及蕪湖至佛山的航線。距合肥駱崗機場119公里；距新建成的南京碌口國際機場的直線距離僅58公里。
公路 蕪湖是沿江公路網路的重要樞紐。全市公路總里程1530公里，其中市區100多公里。205、318國道穿境而過。蕪湖通往合肥的高速公路已投入使用，沿江高等級公路蕪湖段已建成，蕪湖至杭州的高速公路已開工建設，蕪寧高速公路即將開工建設。
從蕪湖發車以當日往返為半徑，覆蓋區域共有2億人口，是全國人口最密集、消費層次最高的地區。
港口 蕪湖港是長江溯江而上的最後一個深水港。主航道寬度400-500米，常年水深9米以上。全港區共有碼頭泊位70餘座，年綜合通過能力2300萬噸。朱家橋外貿碼頭建有兩個萬頓級海輪泊位，亦可同時依靠三艘5000噸級海輪；建有鐵路專用線，年通過能力達152萬噸；最大起吊能力200噸。裕溪口港為全國最大也是長江上第一座現代化的內河煤炭中轉港，年吞吐能力600萬噸。蕪湖市境內季節性通航河流有14條，通航里程429公里，長江支流青弋江、水陽江和正在修復的蕪湖---太湖支流運河完成後，蕪---申運河即可直接通航，與長江三角洲和蘇南杭嘉湖地區相溝通。
鐵路 蕪湖是華東第二通道的重要樞紐。蕪寧、蕪銅、皖贛、淮南和宣杭等五條鐵路在此交匯和聯接，溝通全國各地。於2000年十月通車的蕪湖公鐵兩用長江大橋，將長江南北交通融為一體，北上經淮南線可接京九線和隴海線，南下可至杭州、寧波、廈門。為華東鐵路第二通道配套建設的小楊村編組站為一級三場38股道，可日解體70列，日編組7000輛車。
水電氣 蕪湖是我國人均供水量最豐富的城市之一，日供水能力達75萬噸。國家骨幹輸變電線路與蕪湖電廠聯網，電力供應充足。全市日供煤氣能力為36萬立方米。蕪湖市是皖南地區的液化氣貯運中心，總貯氣能力已突破1.2萬噸。城市氣化率89.14%，可提供充足的居民用氣和工業用氣。

科技教育
蕪湖市各類科研院所71個，專業技術人員4萬餘人，其中：高中級專業技術人員逾萬人。蕪湖是全國中等城市教育綜合改革實驗市，中德合作項目「雙元制」職業教育試點市。全市有安徽師范大學、機電學院等高等院校8所，中等專業學校8所，技工學校6所，職業高中17所，普通中學129所，可為蕪湖經濟發展提供豐富的、具有較好技術素質的、工資水準相對較低的勞動力和專業技術人才。

經濟開發
蕪湖長江大橋經濟園區規劃佔地9.15平方公里。以建設科技型、觀光型景區、景點，配套現代商貿、文化、體育、娛樂等服務設施，形成以現代化商旅結合、生態環境優良為主要特色的新地區。
正在建設中的蕪湖農業科技示範區，總面積80平方公里，其中耕地6.6萬畝、可養水面4.2萬畝、山場0.4萬畝。農業科技示範園劃分為都市農業觀光區、高效蔬菜產業區、高效漁業經濟區、高效糧油產區及村鎮經濟文化區等五大功能區。

風景名勝
赭塔晴嵐
赭塔晴嵐」系古「蕪湖八景」之首，久負盛名。

鏡湖細柳
「鏡湖細柳」系古「蕪湖八景」之一，歷來「為邑中風景最佳處」，著名歷史景觀又平添濃郁的都市情調，現代風光。
鏡湖原名陶塘，位於市區中心，分東西兩湖，水面達二百餘畝，由南宋著名愛國詞人、狀元張孝祥「捐田百畝，匯而成湖」。因其水清可鑒，形似圓鏡，「水惟不競形俱鑒」，故名「鏡湖」。

赤鑄山

赤鑄山位於市東北郊，與神山、火爐山、馬鞍山連綿一體，因「山勢逶迤」、「曲徑幽邃」，為近郊之勝境。赤鑄山充滿歷史古韻，極富傳奇色彩。

玩鞭春色
「玩鞭春色」系古「蕪湖八景」之一,千百年來以其動人的歷史典故為世人所傳頌。
玩鞭亭始建於北宋元豐七年(1085年),後毀:明代重建,清代再修,又廢:現亭於1984年新建於市北郊汀棠公園內。亭高10米,二層,八角八柱,金碧輝煌。亭內繪有晉明產帝遺鞭脫身的壁畫四幅,栩栩如生。

雙江塔影

中江塔巍然聳立於青弋江與長江交匯處的江堤上,半依鬧市半偎江,古人譽之為「江上芙蓉」,系蕪湖市重點文物保護單位。

西山靈石

西山風景區位於南陵縣丫山鎮鏡內,距縣城約34公里。西山因其獨特的自然景觀和人文景觀,1987年被列為省級風景名勝區。

馬仁雲壁
馬仁山,位於繁昌縣赤沙鎮境內,距縣城約12公里。馬仁山因其山巒秀麗、植被良好、被列為省級森林公園。「馬仁石壁」曾列為繁昌縣古十景之一。馬仁風光因林而秀,因寺而靈,因峰而怪,因石而奇。馬仁峰高百丈,每當雲氣升起,但見壁立霧障,更是氣象萬千,令四方遊客流連忘返。

陶辛水韻

陶辛鎮,位於蕪湖縣,距市區約20公里處。青弋江蜿蜓而過,境內溝渠縱橫,碧水環繞,構成了頗具特色的江南水鄉風韻。

廣濟寺
廣濟寺(清代)位於新蕪區大赭山西南坡,是全國重點寺廟保護單位。

中江塔
中江塔(明－清)位於新蕪區沿河路青弋江口,是市級文物保護單位。

夫子廟
夫子廟大成殿(清代)位於鏡湖區環繞東路市十二中校內,系市級文物保護單位。

神山鑄劍遺址

神山鑄劍遺址位於蕪湖市東北郊,與神山、火爐山、馬鞍山連綿一體,山勢逶迤,充滿歷史古韻,相傳春秋時期,干將、莫邪在此設爐造劍,經三年鑄成雌雄二劍,其劍青光閃爍,鋒利無比,剛柔相濟。《圖經》雲:「干將淬劍於此」。至今山上仍存「淬劍池」、「砥劍石」、「鐵門檻」等古遺址,淬劍池位於山顛,池不大,水不深,但終年不枯,水清鑒人。神山以其特有的古韻和秀色,最近經市人民政府批准,將「赤鑄青峰」命名為「蕪湖十景」之一。

⑦ 蕪湖的地理位置

地處長江下游南岸。

⑧ 蕪湖是哪裡的具體在那個位置 有什庅地標性建築

蕪湖市位於安徽省東南部，市區坐落在長江與青弋江交匯處。春秋時設邑，因鳩鳥繁多內而得名「鳩茲」容，距今已有2500餘年；繁昌「人字洞」的發現，把人類的活動上朔到了200-250萬年前。蕪湖是安徽省的經濟，文化，交通，政治次中心，是國務院批準的沿江重點開放城市、皖江城市帶承接產業轉移示範區核心城市、南京都市圈成員城市。蕪湖是一個濱江山水園林城市，古有「長江巨埠，皖之中堅」之稱。相繼獲得國家級衛生城市和國家級優秀旅遊城市等殊榮。

地理位置：安徽省東南部，長江下游南岸

著名景點：鳩茲廣場，步行街，方特，鳳凰美食街，濱江公園等

⑨ 蕪湖與滁州哪個地理位置好

十個蕪湖地理位置抄也抵不上滁襲州原因很簡單，中國的經濟是由東向西發展，誰在東邊誰就有優勢，滁州在安徽東邊，而蕪湖在西邊，就這一點蕪湖就沒法和滁州比，從滁州只需要順著一條直線道路就能跑遍江東所有城市群，而蕪湖想要跑遍這些城市就能轉n個站。

⑩ 蕪湖地理位置和馬鞍山比較,哪個好,又是好在哪

某網友出帖，對蕪湖之比馬鞍山有些看法，我想對其發言回答如下：
他說：「蕪湖與馬鞍山相比的差距有以下幾方面：1、馬鞍山有全國十大鋼鐵集團之一的馬鋼！實力不言而喻！」
說到實力，不可否認，馬鋼是目前安徽唯一產值過百億的企業（由此可見安徽窮呀）。但馬鞍山2002年GDP（國民生產總值）為155億元，這其中馬鋼佔了近一半。蕪湖GDP是245億元，有海螺、實達、奇瑞、美的、鑫科、港儲等上市公司和大企業。雖說伸出五指，俱不若馬鋼之長，但攥起拳頭，卻遠比馬鋼的「一指禪」有力得多。
一個城市的工業門類單一，是極大的弊病，這一點，早已為歷史所驗證。最近幾年，石化行業普遍不景氣，安慶石化的蕭條，給安慶的經濟帶來沉重的壓力，而銅材的漲價，讓銅陵去年的日子非常好過，因鋼材漲價，馬鞍山這兩年經濟也是如此。但今後怎麼辦呢？皖江四市，除蕪湖外無一不是單一的採掘加工工業，猶如一個人長期只吃一種食物，怎麼不會營養不良呢？環顧國內，大多數單一工業門類城市都陷入廠衰則經濟停滯，廠榮則持之不久的循環，鞍山的鞍鋼，大同的煤礦，吉林的吉化，淮南的電廠……，無不如此。聽說過上海、南京、深圳、廈門靠哪一個企業繁俚穆穡?
他說：「2、馬鞍山區位優越，是南京都市圈的中心城市！發展潛力巨大！ 」
論離南京近，馬鞍山自是優於蕪湖，正如論離上海近，離江浙近，離發達地區近，安徽自是優於湖北湖南河南陝西。但是，離得近就一定能富嗎？安徽省自己就是最好的例子，這一點，我已在前文《皖江是如何開發的？安徽的經濟中心在蕪湖嗎？》中表述過了。馬鞍山某網友曾經轉抄過我這篇文章，因未註明出處，被我們制止。我想他可能也知道。
再說，被南京劃進都市圈，蕪湖也在呢。但我懷疑，這根本就是一場鬧劇。爹媽不疼，找個後娘就行了嗎？十幾年前，就有南京經濟協作區了，可省里讓你們合作嗎？能讓早發展了，現在哪兒還有合肥的老大？坐家夜郎自大，寧可全體自宮，不可一地成功。
他說：「3、馬鞍山人均收入和消費經省權威機關統計已在全省多年保持第一！（不信可以去查！） 」
信，自然信，銅陵人均收入也比蕪湖高呢。但一地市在周邊有無影響力，主要看其經濟總量和幅射力。珠海人均收入和消費比上海還高，但誰會把珠海當作中國經濟發展的龍頭呢？蕪湖自然不能與上海比，但說小點，如果皖江地區經濟發展需要龍頭的話，非蕪湖莫屬！
他說：「4、馬鞍山是新興移民城市，市民素質普遍偏高！」
說到市民素質普遍偏高的地方，還有湖北十堰，新疆石河子，四川攀枝花等地，都是移民城市，單一經濟。但還是上面的話：要有經濟總量和幅射力的。馬鞍山與蕪湖相比，畢竟城市小一些，人口問題也不大，交通，物流，可發展用地等各方面都弱之。
他說：「5、目前上到國家和省市領導非常重視馬鞍山的經濟發展！有很多優惠政策。而蕪湖所謂的幾項「名」工程，如：步行街、美食街、廣場等大都只是一些政績工程，耗資巨大，成效不明顯，勞民傷財！蕪湖人當真都是過上小康日子，只剩下富人消費了嗎？」
國家給馬鞍山的優惠政策，恐怕不如蕪湖，更不如合肥了。至於蕪湖的「名」工程，我想也不是政績工程，其成效顯著，這可是二百萬市民公認的，誰也不能以一家之言，蔽眾人之口！
這些工程，正是蕪湖經濟發展的象徵。不是經濟發展了，不是稅收上來了，政府又怎麼造得起呢？誰能說上海陸家嘴、高架橋是形象工程呢？栽了梧桐樹，引得鳳凰來。也正是蕪湖的這些工程，改善了城市形象，增加了市民自豪感，在招商引資方面更發揮了更大的作用：沒有步行街，怎麼會有聯華、商之都？沒有美食街，怎麼會有馬鞍山人為此特意來蕪湖吃飯？多少外地人來蕪湖參觀鳩茲廣場，奧體公園，他們在蕪湖吃住，用的可都是白花花的銀子呀。
蕪湖的富人，肯定比馬鞍山多，但市民從總體上來說，是達到了小康的，去年80億的社會商品零售總額，可不是幾百幾千個富人消費出來的，人均可支配收入也達到了6400元。下一步蕪湖要做的，是實現十六大提出的「全面建設小康社會」。
回答完他的話，我想就蕪馬之間的問題再深入說明一下：
蕪湖、馬鞍山一依帶水，同屬皖江中等城市，也同屬南京都市圈范圍。從經濟上來講，各有各的特色，但現在各地都在招商引資，蕪湖自然條件、地理位置，交通運輸等方面比馬鞍山優越，資金流入量大一些，作為皖江開放的重點和龍頭，這也是正常的。
但我想，如果省政府在開發開放的道路上走得再快一些，遠一些，再高瞻遠矚一些，皖江地市從中得到的利益，遠非今日蕪馬之爭所可比。
南京的GDP，不如蘇州的一半，我想，作為省會城市，沒有人為設置障礙，攔截資金流，沒有「以政策為借口強調蘇南稅金發展蘇北，以圖平衡」，而任蘇南高速發展，成就今日江蘇全省在蘇南龍頭的帶領下共同發展的一番大好局面，這才真正是開放的意識，開放的胸懷！
作為安徽的兩個相對先進城市，蕪湖應該和馬鞍山攜起手來，在引進外資，道路交通建設，信息溝通，物流，乃至建設用地，行政區劃，開發區政策等方面通力合作，共謀發展之路，才是上上之策。

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作為蕪湖人的我認為蕪湖和馬鞍山各有長處!就連方言也有很多相似之處
曾有傳言,蕪湖和馬鞍山和並成一個蕪馬市,最終沒能實現,也是有點遺憾