威海地理位置

Ⅰ 威海位於哪裡

威海市地處山東半島最東端，轄榮成市、文登市、乳山市和環翠區，設有兩個國家級開發區-火炬高新技術產業開發區和經濟技術開發區。全市總面積5436平方公里，總人口243萬。其中市區面積731平方公里，人口43.8萬。為全國綜合實力50強和投資環境40優城市之一。國民經濟以平均30％的速度遞增，為全國經濟發展最快的地區之一。

約在000多年前，這里就有人類繁衍生息。公元1398年明朝在這里設衛屯兵，稱「威海衛」。1898年被英國租借。1930年10月收回，設威海行政區。1945年，設威海衛市，建國後改稱威海市。1987年6月，經國務院批准升為地級市。

特殊的地理位置和海洋、山林的調節作用，使這里具有海洋氣候特點。年平均氣溫12度，平均降水量800多毫米，四季分明，氣候宜人。大氣質量、水質和器噪音等環境質量指標達到了國家標准，是我國第一個「國家衛生城市」，也是「國家園林城市」、「國家環保模範城」，是旅遊、避暑、療養的好地方。

這里物產豐富，盛產對蝦、海參、鮑魚、貝類、藻類及各種經濟魚等300多種海產品，「膠東大花生」、「威海蘋果」、「榮成黃桃」、「乳山陽梨」等土特產品馳名中外。「石島紅」、「文登白」、「乳山黑」花崗石在國內外倍受歡迎。威海還是全國地毯、釣魚竿、小型木工機床的最大產地，是全國輪胎的第二大產地。錫鑲、刺綉、絲綢等產品在國內外也都享有盛譽。

交通發達：青威、煙威汽車專用路已通車；鐵路開通了至青島、淄博的旅遊列車，至濟南的客車；威海機場已擴建成能起降大型客機的高標准空港，開通了至北京、至哈爾濱、廣州等航線，威海到韓國仁川的班輪每周航班達3次，到大連的班輪每天5班。通訊與全國及世界主要國家和地區並網直撥。

威海依山傍海、風光秀美、古跡眾多、清潔衛生、氣候宜人，是著名的旅遊城市。1997年，全市接待海內外遊客分別為448萬人次和8.2萬人次，居山東省前列。全市有旅遊景點幾十處，其中甲午戰爭紀念地處劉公島，留存了大量的北洋水師足跡，是國家重點保護單位；有「天盡頭」之稱的成山頭，風光秀美壯觀，秦皇漢武數度陲巡，是國家級風景區勝區；史稱「海上仙山之祖」的昆嵛山，「大東勝景」鐵槎山等是道教全真派發祥之地，多七真活動遺址；榮成天鵝湖是我國北方最大的天鵝越冬棲息地。還有豐富優質的地下溫泉和70餘處天然海水浴場。建有環翠、乳山銀灘、榮成石島灣、天鵝湖四處省級旅遊度假區。全市擁有旅遊涉外賓館56家（四星級1家，三星級11家，二星級7家），床位9000多張，下轄的三市一區都擁有星級賓館，旅行社18家，國際社3家，國內社15家。

威海市已形成了多種形式、多渠道、多成份、城鄉暢通的財貿金融流通服務網路。

全市現有零售商業、飲食業網點3.41萬個，擁有各類集貿市場214處，一大批設施完備、檔次較高、規模較大的商場、市場相繼投入使用。市內興建了「商業街」、「商貿城」和花生、海產品、蔬菜、服裝等批發市場，萬國貿易市場和汽車交易市場。

在市區新威路、海港路、海濱北路、文化路等幾條主幹線上坐落著百貨大樓、華聯商廈、威海衛商場、友誼商店、商業大廈等大型商店和百貨站、糖酒店、威士實業總公司、外輪供應公司等國家級二級批發企業，在地域購物上初步形成了市區三大購物帶。一是以百貨大樓、華聯商廈、威海衛商場為主體的市中心購物帶；二是以商業大廈、友誼批發市場、百姓自選商場、家電城為中心的三角花園批發零售購物帶；三是以糖酒超市、威海大世界、韓國服裝批發市場為主體的購物帶。它們均以合理的布局，優越的位置，一流的設施，吸引著廣大海內外遊客

Ⅱ 威海新港在威海什麼地理位置距市中心多遠

威海新港客運中心位於海埠路288號，緊鄰經區海埠村、溝北村和華能威海電廠，由老港到達新港的距離大概為17公里。

交通也是很方便的，市區和三市居民都可以很方便到達。一般來說，乘坐公交車需要近50分鍾，開車的話不堵車約20分鍾，堵車約40分鍾。

如果想乘坐公交車去新港，現在你有4個選擇，分別是23路、24路、42路和53路。

1、23路公交運行路線為實驗中學－海濱北路－新威路－青島路－齊魯大道－東海路－大慶路－疏港路－威海港國際客運中心。首班發車時間威海港國際客運中心5時55分、實驗中學6時55分；末班發車時間威海港國際客運中心18時30分、實驗中學19時30分。

2、 24路、42路公交車原來的終點站是老集，自6月5日起已經全部延伸至華能威海電廠，目的就是為了滿足威海港國際客運中心南遷後旅客的乘車需求。調整後，24路公交車由實驗中學發車，42路由閆家莊市場發車後，按原線路運行至老集後繼續走東海路－大慶路－疏港路經威海港國際客運中心至華能威海電廠，增加了外運南門（海警基地）、外運東門（五洲太陽城）、城子、溝北村、威海浩東包裝公司（南港區）、海埠、華能威海電廠7個站點。24路首末時間安排為：首班車實驗中學6時55分，華能威海電廠5時55分；末班車實驗中學19時30分，華能威海電廠18時30分。42路首末時間安排為：首班車華能威海電廠6時整，閆家莊市場6時整；末班車華能威海電廠18時30分，閆家莊市場18時05分。

3、途經新港的53路公交車保持原有線路不變，始發和終點站為家家悅金猴購物廣場、華能威海電廠；原途經新港的11路公交車取消。

4、從老威海港客運站乘坐公交車，可選擇23路、24路。

5、從威海汽車站、火車站乘坐公交車，可選擇23路、24路、53路。

Ⅲ 威海有哪些自然優勢，稱為人類最宜居的城市

首先它是沿海城市，由於大海的原因此地的時候相對比較溫和，夏天比較涼快，冬天回也不會特別的冷答，比較適宜居住。同時呢，威海地理位置相對比較偏，沒有人來人往的繁雜，是一個比較安靜的城市，在這個浮躁的社會里，是一片靜心之土。

Ⅳ 膠東半島的威海市是位於什麼地理位置

威海位於山東省的東北部，西邊是煙台市，這是一個美麗的海濱城市，有很多景點。

Ⅳ 威海的地理位置在哪

在山東半島的最東端.青島的北面開車3個小時,煙台的東面開車1個小時.看看網路地圖.搜威海

Ⅵ 威海站的地理位置

桃威鐵路全長來138公里，西起國鐵藍源煙線的桃村站，東止威海市經濟技術開發區，途經棲霞、牟平、乳山、文登、環翠區五個縣市區的17個鄉鎮，開設桃村東、諸往、乳山、下初、文登、威海南和威海站等7個車站。
青榮城際鐵路正線長度為299.18公里，西起青島北站，東至榮成站，全線共設青島北站、城陽站、即墨北站、夏格庄站、萊西北站、萊陽站、海陽北站、桃村北站、煙台南站、芝罘站、牟平站、威海北站、威海站、文登東站、榮成站15個車站。目前夏格庄站和芝罘站暫未辦理客運業務。

Ⅶ 威海和寧波地理位置類似，威海為何發展不起來

威海和寧波地理位置類似，威海為何發展不起來？

一個城市的地理位置如何，很大程度決定了這個城市的發展狀況。就比如我國沿海地區的發展相較於內陸來說就比較發達，而東部地區也比西部地區要更加發達，除此之外，南部地區也要比北部地區稍發達。而那些海港城市由於他們開放程度比較深入，也會有更多的經濟發展條件。說到海港城市，我們很容易想到寧波，在中國近代寧波就作為開放的通商口岸開始了發展，直到今天，寧波可以說是一線城市中的一匹黑馬。

威海作為一個濱海城市，旅遊業也十分發達。相對於這樣一個旅遊城市，很多投資商都來投資建房，然而房子多人少，就會導致一定的虧損。除了本地人，其他外地人也只是會出於度假木底來威海遊玩，很少會在威海購入房產。而且在威海交通方面也並不發達，除了新建成的高鐵，威海沒有其他的較為發達的客運，想要坐飛機還要跋涉到煙台蓬萊機場，這也在一定程度上限制了威海經濟的發展。俗話說要想富，先修路，這也表明了交通的重要性，想要發展好的經濟，首先就要發達的交通。

威海的生態環境較為良好，經濟發展不足，很多人都覺得危害是一個適宜養老養生的城市，而並不是一個適宜年輕人打拚的城市。可以說威海的生活節奏十分慢，相對於很多一線城市來說，人們的壓力也比較小。同時，威海也有十分大的發展前景。近幾年也有許多廠商在威海投資建廠，國家也出台了一系列的法規和政策幫助威海發展，這幾年威海的經濟也在不斷向前發展，也在很多方面都初見成效。我們都相信威海這樣一個海邊城市也一定能夠發展的越來越好。

Ⅷ 深圳到威海的地理位置

深圳，簡稱「深」，別稱鵬城，廣東省省轄市、副省級市、國家區域中心城市、超版大城市。[1] 地處廣權東南部，珠江三角洲東岸，與香港一水之隔，東臨大亞灣和大鵬灣，西瀕珠江口和伶仃洋，南隔深圳河與香港相連，北部與東莞、惠州接壤。[2]
深圳是中國改革開放建立的第一個經濟特區，是中國改革開放的窗口，已發展為有一定影響力的國際化城市，創造了舉世矚目的「深圳速度」，同時享有「設計之都」、「鋼琴之城」、「創客之城」等美譽。[3-4] 深圳市域邊界設有中國最多的出入境口岸。深圳也是重要的邊境口岸城市，皇崗口岸實施24小時通關。

Ⅸ 威海衛地理位置

中國北方軍港，清朝北洋水師基地。位於今山東半島東北端威海市，瀕臨黃海，西連煙（台）蓬（萊），北隔渤海海峽與遼東半島旅順口勢成犄角，共為渤海鎖鑰，拱衛京津海上門戶。

Ⅹ 威海有多大呢

威海市簡介

威海市地處山東半島最東端，轄榮成市、文登市、乳山市和環翠區，總面積5436
平方公里，總人口246.22萬。其中市區面積731平方公里，人口49.6萬。
歷史沿革 約在7000多年以前，就有人類在這里繁衍生息。公元1398年，明朝
在這里設衛屯兵，稱「威海衛」。1898年，被英國租借。1930年10月收回，設威海衛
行政區。1945年設威海衛市，建國後改稱為威海市。1987年6月，經國務院批准升為
地級市。
地理特點 這里三面環海，一面接陸。東與朝鮮半島、日本列島相對，西與內
陸相接，南可由海上連接東南亞，北與遼東半島相望，素有「京津的鑰匙與門戶」之
稱，為我國距乾果最近的地方，是我國重要的海上交通樞紐和北方對外經貿的出口和
通道。
氣候環境 威海市位於東經121°11′～122°42′，北緯36°41′～37°35′
之間，恰好處在我國南北平分線上。特殊的地理位置和海洋、山林的調節作用，使這
里具有海洋性氣候特徵。年平均氣溫12.7℃，平均降水量900多毫米，四季分明，氣
候宜人。市區依山傍海，環境優美，大氣質量、水質和噪音等環境質量指標達到了國
家標准，是我國第一個「國家衛生城市」、首批「國家環境保護模範城市」，也是旅
游、避暑、療養的好地方。
物產資源 全市海岸線長達1000公里，約佔山東省的1/3，是我國最大的漁業
生產基地之一，盛產對蝦、海參、鮑魚、貝類、藻類及各種經濟魚等300多種海產品；
這里還是山東省重要的商品糧基地和花生、水果重點產區。「膠東大花生」、「威海
蘋果」、「榮成黃桃」、「乳山陽梨」等土特產品馳名中外。地下礦藏品種較多，已
探明可供開採的有金、鐵、銅、鋅等30多種。威海的花崗石儲量大、石質好，「石島
紅」、「文登白」、「乳山黑」花崗石在國內外享有盛名。
改革開放以來，特別是地級威海市成立以來，我市經濟和社會各項事業都得到了
迅速發展，整體實力顯著增強，城鄉面貌發生了深刻變化。1999年，全市國內生產總
值達到530.7億元，比上年增長15％，比1987年增長7.5倍，年均遞增21.5％；工農業
總產值達到1226.8億元，比上年增長9.6％，比1987年增長15.7倍，年均遞增29.2％。
全市國內生產總值佔全省的比重，由1988年的4.8％提高到1998年的7.4％，總量在全
省17個地市中的位次由第12位上升到第6位。人均國民生產總值等12項主要經濟指標
人均值，威海市有6項佔全省第一位，5項占第二位。
（一）農村經濟 全市現有農業人口166.6萬，耕地17.2萬公頃。去年糧食總
產量127.3萬噸，花生總產27.2萬噸。有林地面積260萬畝，森林覆蓋率達35.2％，先
後被評為山東省「提前達到省『八五』綠化標准第一市」、「全國造林綠化十佳城
市」、「國家園林城市」。果園面積4萬公頃，果品總產量達80.1萬噸。擁有農機總
動力262.7萬千瓦。淺海灘塗300萬畝，其中已開發200多萬畝。1998年，全市水產品
總產量達到221萬噸，增長5.2％，水產業總產值達211億元，連續多年保持了在全國
地級市中雙居榜首的地位。鄉鎮企業總產值達到923.2億元，增長17.2％；實現利稅
83.8億元，增長18％。農村經濟總收入達到897.2億元，增長17.4％。
（二）工業生產 我市現已形成了以機械、電子、化工、輕工、紡織、建材
等行業為支柱，以塑料、絲綢、鍾表、醫葯、食品、工藝美術等行業為骨乾的門類
較為齊全的生產體系，擁有限額以上工業企業1200多家，主要定型產品2000多種。
威海是全國地毯、釣魚竿、小型木工機床的最大產地，是全國輪胎的第二大產地，
醫用高分子製品、皮革製品、程式控制交換機、農用運輸車、果汁加工等在全國也有較
大影響，高速傳真機、印刷機械、節能電機、系列光纖電纜、彩色顯示器、電腦軟
磁碟以及布鞋、刺綉、絲綢等產品在國內外都享有盛譽。1998年，全市完成工業總
產值1054.3億元，比上年增長9.6％，其中限額以上工業完成產值791.5億元，增長
16.7％；限額以上工業完成銷售收入達555.6億元，增長14.7％；實現利稅62.9億元，
增長10.4％；工業品出口交貨值達到143億元，增長13.8％；當年完成技改投入46.5
億元，增長10.1％，實現了速度、效益、創匯、後勁的同步增長。
（三）對外開放 威海是對外開放的「橋頭堡」， 以優越的地理位置為依託
的區位優勢、以雄厚的工業基礎為依託的加工優勢、以完善的外貿體系為依託的出
口優勢、以海陸空立體交通體系和便捷服務為依託的環境優勢，為威海走向世界提
供了得天獨厚的條件。藉助這些優勢，全市上下正在構築全方位、多層次、有重點
的大開放格局。1998年，我們經受了亞洲金融危機的強烈沖擊，對外經貿工作仍取
得了較好成績。全市新批准外商投資企業149家，累計開業外商投資企業1088家；
實際利用外資1.6億美元，累計達到13.7億美元；三資企業當年完成產值252.7億元，
實現利稅20億元，分別比上年增長5％和1.1％。目前全市已建立起花生、果品、水
產、畜牧、石材等10大出口生產基地；出口產品有5大類、380多個品種，銷往60個
國家和地區。1998年，全市進出口總值達到24.3億美元，其中，出口18億美元，比
上年略有增長。對外經濟技術合作有了新的進展，年末在外勞務人數達到3332人，
實現營業額3752.7萬美元，均比上年有較大增長。國際交流日趨活躍，已與100多個
國家和地區建立了經貿關系，與英國徹特納姆市、日本宇部市、韓國麗水市、美國
聖塔巴巴拉市等6個城市建立了友好關系。威海高技術產業開發區規劃面積20平方
公里，建成投產工業企業240家；威海經濟技術開發區規劃面積34平方公里，建成
投產工業企業189家。目前兩區已成為全市對外開放的龍頭。