絲綢之路沿線的地理環境狀況

⑴ 絲綢之路沿途景點，及路線圖

絲綢之路的基本走向形成於公元前後的兩漢時期。它東面的起點是西漢的首都長安(今西安)或東漢的首都洛陽，經隴西或固原西行至金城(今蘭州)，然後通過河西走廊的武威、張掖、酒泉、敦煌四郡，出玉門關或陽關，穿過白龍堆到羅布泊地區的樓蘭。漢代西域分南道北道，南北兩道的分岔點就在樓蘭。北道西行，經渠犁(今庫爾勒)、龜茲(今庫車)、姑墨(今阿克蘇)至疏勒(今喀什)。南道自鄯善(今若羌)，經且末、精絕(今民豐尼雅遺址)、於闐(今和田)、皮山、莎車至疏勒。從疏勒西行，越蔥嶺(今帕米爾)至大宛(今費爾干納)。由此西行可至大夏(在今阿富汗)、粟特(在今烏茲別克)、安息(今伊朗)，最遠到達大秦(羅馬帝國東部)的犁靬(又作黎軒，在埃及的亞歷山大城)。另外一條道路是，從皮山西南行，越懸渡(今巴基斯坦達麗爾)，經罽賓(今阿富汗喀布爾)、烏弋山離(今錫斯坦)，西南行至條支(在今波斯灣頭)。如果從罽賓向南行，至印度河口(今巴基斯坦的卡拉奇)，轉海路也可以到達波斯和羅馬等地。這是自漢武帝時張騫兩次出使西域以後形成的絲綢之路的基本幹道，換句話說，狹義的絲綢之路指的就是上述這條道路。 歷史上的絲綢之路也不是一成不變的，隨著地理環境的變化和政治、宗教形勢的演變，不斷有一些新的道路被開通，也有一些道路的走向有所變化，甚至廢棄。比如敦煌、羅布泊之間的白龍堆，是一片經常使行旅迷失方向的雅丹地形。當東漢初年打敗蒙古高原的北匈奴，迫使其西遷，而中原王朝牢固地佔領了伊吾(今哈密)以後，開通了由敦煌北上伊吾的「北新道」。從伊吾經高昌(今吐魯番)、焉耆到龜茲，就和原來的絲路北道會合了。南北朝時期， 中國南北方處於對立的狀態，而北方的東部與西部也時分時合。在這樣的形勢下，南朝宋齊梁陳四朝與西域的交往，大都是沿長江向上到益州(今成都)，再北上龍涸(今松潘)，經青海湖畔的吐谷渾都城，西經柴達木盆地到敦煌，與絲路幹道合; 或更向西越過阿爾金山口，進入西域鄯善地區，與絲路南道合，這條道被稱作「吐谷渾道」或「河南道」，今天人們也叫它作「青海道」。還有從中原北方或河西走廊向北到蒙古高原，再西行天山北麓，越伊犁河至碎葉(今托克馬克附近)，進入中亞地區。這條道路後來也被稱作「北新道」，它在蒙古汗國和元朝時期最為興盛。 除了陸上絲綢之路外，從漢代開始，中國人就開通了從廣東到印度去的航道。宋代以後， 隨著中國南方的進一步開發和經濟重心的南移，從廣州、泉州、杭州等地出發的海上航路日益發達，越走越遠，從南洋到阿拉伯海，甚至遠達非洲東海岸。人們把這些海上貿易往來的各條航線，通稱之為「海上絲綢之路」。 http://blog.sina.com.cn/s/blog_48aff8280100062m.html

⑵ 地理位置和生態環境對絲綢之路的影響

絲綢之路有陸上絲綢之路和海上絲綢之路之分。就陸上絲綢之路而言，地理內位置和容生態環境是制約絲路進一步發展的重要原因，而正是陸上交通不便和惡劣的生態環境使得絲綢之路不得不轉向海上發展。
我覺得你的問題還是沒問清楚，如果這是一道試題，請直接原題，看我能不能回答。

⑶ 古今絲綢之路的的特點及出現的背景

古絲綢之路的的特點及出現的背景

絲綢之路,指西漢（前202年-8年）時,由張騫出使西域開辟的從長安（今西安）經甘肅、新疆,到中亞、西亞,並聯結地中海各國的陸上信道（這條道路也被稱為「西北絲綢之路」以區別日後另外兩條冠以「絲綢之路」名稱的交通路線）.因為由這條路西運的貨物中以絲綢製品的影響最大,故得此名.其基本走向定於兩漢時期,包括南道、中道、北道三條路線.
廣義的絲綢之路指從上古開始陸續形成的,遍及歐亞大陸甚至包括北非和東非在內的長途商業貿易和文化交流線路的總稱.除了上述的路線之外,還包括在南北朝時期形成,在明末發揮巨大作用的海上絲綢之路和與西北絲綢之路同時出現,在元末取代西北絲綢之路成為路上交流信道的南方絲綢之路等等.

建設「新絲綢之路」的戰略意義眾所周知。

首先，從地緣因素來看，古絲綢之路以長安（今陝西西安）為起點，向西經過玉門關、陽關、帕米爾高原，直至中亞、西亞和歐洲地中海沿岸地區。而「新絲綢之路」則以古絲綢之路的路線為基礎，在空間上向東、向西、往南、往北都有了極大的擴展，其覆蓋和影響到的國家和地區遠遠超過古絲綢之路。

其次，從功能定位來看，古絲綢之路主要是一條承載東西方商品貿易和文化往來的交通要道，它的興盛取決於通道的地質狀況和安全因素。而「新絲綢之路」除了構築起地理概念上的橋梁和紐帶外，還將整合絲綢之路沿線國家和地區資源，實現這些國家互聯互通的戰略目標。

⑷ 絲綢之路沿線有哪些地理工程

西氣東輸，西電東送，跨國高鐵~第一第二亞歐大陸橋~

⑸ 古絲綢之路的地理環境(二十多字)

一個世紀又一個世紀,一條銀色飄帶,把中國、印度、希臘、古羅馬和波斯文化聯結起來.把古老中國發明的絲綢、火葯、造紙、印刷術傳到西方.又把古代西方的黃瓜、胡蘿卜、芍葯、石榴、核桃等,沿這條古道傳入我國.這條主要運送絲綢的路,人們把它稱之為絲綢之路.絲綢之路,也是對古代中國與外部及西方往來通道的通稱.它隨著歷史長河流淌而變化萬千.它不是今天公路貫通的概念,實際上,也不是只有一條固定的道路.從廣義上講,是指古代中國絲綢輸入西方的通道,也是中西方古代文化交流、物資貿易互動的一條時間跨度久遠、寬而大的線路.絲綢之路東起中國西安（古長安）,西至地中海的東岸.長安是漢、唐都城,各地絲綢集中於此組成駝隊,用數月甚至數年,經甘肅河西走廊敦煌一帶進入新疆.然後分南、中、北道穿越新疆,共分三條主要線路出境：一是南道,自敦煌沿昆侖山北麓,經若羌、和田（古代稱於闐）抵莎車,越帕米爾高原；二是中道,沿天山南麓經吐魯番（古稱高昌）、焉耆、庫車（古稱龜茲）、喀什（古稱疏勒）翻越帕米爾；三是北道,經哈密（古稱伊吾盧）沿天山北麓過吉木薩爾（古稱北庭）、伊犁（古稱阿力麻里）出境,西抵裏海沿岸.絲綢之路中道、南道、北道在新疆境內蜿蜒萬余里,代代相傳.成千上萬的使者、商人、僧侶不畏艱險,奔波於此道；無數將士為保衛它的暢通,灑下斑斑血跡,方使這條路成為連接歐亞大陸的絢麗綵帶,傳送人類古老文明的萬里長橋.歷史上的興衰在沿途留下無數的古城、烽燧、石窟寺廟等,也有無數的寶藏深埋地下或大漠中,一直吸引著世界各地人們的目光.絲綢之路在歷史上促進西域地區經濟文化發展的作用古今一直被人們肯定.今天,新疆的重要城鎮,幾乎都處在古絲綢之路的交通線上.現代城鎮的建設煥發了絲綢之路的生機,古城與現代城鎮既有空間、時間、距離,又彼此相連相依,這是歷史的必然,客觀規律.位於最高的帕米爾高原上的塔什庫爾干新城與石頭城相連,最低窪的吐魯番城與高昌、交河故城相伴.昔日美麗牧場的烏魯木齊如今成為現代大都市.當今,不知有多少人慕名而來,在新疆廣闊無垠的土地上旅行,訪古探幽,體味絲路城鎮新貌,博覽濃郁的民族風情.

⑹ 絲綢之路自然環境是沙漠還是乾旱

是沙漠的
可以看看下面的報道：

中國環境報訊 記者從近日在北京召開的庫布其國際沙漠論壇新聞發布會上了解到，2015第五屆庫布其國際沙漠論壇將於7月28日~29日在內蒙古自治區庫布其沙漠七星湖國際會議中心舉行。
據介紹，本屆論壇的主題是「沙漠生態文明，共建絲綢之路」。旨在推動沙漠治理、生態修復納入「一帶一路」整體發展目標，重點聚焦沙漠化防治新形勢、新問題，探討全球荒漠化治理、實現可持續發展的新思路，攜手迎接實現綠色發展的新挑戰，促進絲綢之路經濟帶協調發展。論壇還將聚焦探討2015年後生態文明建設的願景和合作框架與機制，完善荒漠化防治全球行動的「庫布其行動計劃」，推動2030年全球土地退化零增長目標的如期實現。
我國沙化土地面積173.1萬平方公里，其中80%分布在絲綢之路經濟帶區域，是我國生態最為脆弱，風沙危害最為嚴重的區域。國家林業局治沙辦副主任羅斌表示，絲綢之路經濟帶各國普遍沙漠遍布、生態脆弱、制約經濟社會發展。實施「一帶一路」戰略，必須聯手合作，生態先行。保護沿線地區的生態環境就是保護生產力，治理和修復沿線區域退化的生態環境就是發展生產力。
庫布齊國際沙漠論壇秘書長王文彪說，億利資源集團通過庫布其沙漠治理，使6000多平方公里沙漠得到有效治理，沙漠旅遊、沙漠健康醫葯、沙漠新能源等產業得到一定發展，實現了產業發展、百姓脫貧致富，走出了一條治沙產業化之路，創造了聞名全球的「庫布其模式」。這種「科技帶動——產業發展——企業壯大——百姓受惠」的模式是一條可持續發展和各方共贏的路子，對於我國乃至世界荒漠化防治工作具有重要意義。

⑺ 舉例說明絲綢之路沿線的地理環境狀況

黃土高原 （千溝萬壑） 西北戈壁（風沙走石 丹霞地貌）

⑻ 絲綢之路的自然環境

據《漢書·地理志》記載，漢代還有一條通往西方的海上絲綢之路：自出發地徐聞（今廣東徐聞）、合浦（今廣西合浦），船行約五個月，至都元國（今越南峴港）；又船行四個月，至邑盧沒國（今泰國叻丕）；又船行約二十餘日至諶離國（今緬甸丹那沙林）；再步行十餘日，至夫甘都盧國（今緬甸卑謬附近）；又船行兩個多月，至黃支國（今印度康契普納姆），黃支之南有已程不國（今斯里蘭卡），「漢之譯使自此還矣」。已程不國是西漢時中國航海家所達到的最遠點。《漢書·地理志》所記載的這條路的回程，已不再經陸路，大概是繞過馬六甲海峽，總的航程時間延長。中國絲綢進入印度，先轉運到巴利柴格（今布羅奇港）和巴巴里肯（今卡拉奇附近）。從這兩個港口向北與中亞陸上絲綢之路相通；向西經阿拉伯海、波斯灣、幼發拉底河與敘利亞、巴勒斯坦商路相通，再經地中海航運至羅馬。從印度還可以繞過阿拉伯半島，經紅海進入埃及亞歷山大里亞港，再經地中海到羅馬。這條海上絲綢之路，當陸上絲綢之路受阻時，就更顯出其重要性。

絲綢之路與中西貿易 絲綢之路是一條橫貫亞歐的商業要道，也是一條東西各國政治、經濟、文化交流的大路，而以溝通當時國際貿易最為突出。《後漢書·西域傳》說：「馳命走驛，不絕於時月；商胡販客，日款於塞下」，反映出使者往來不斷，商販不絕於旅的情景。

絲綢之路的商品，以中國絲綢為主要商品。中國是世界上最早養蠶、繅絲、織綢的國家。殷周之世，勞動人民已織出華美的暗花綢和多彩的刺綉。後又發明羅紗和織錦。漢代製造絲綢技術大為提高，長沙馬王堆漢墓中所保存的精美的絲織品證明了這一點。中國絲綢外銷，大約從戰國時期已經開始。公元前4世紀，希臘人稱中國為絲國，說明亞洲商人已將絲綢運往歐洲。自西漢至南北朝，中國絲綢大量運往西方。漢代為了保證經濟上的交流，還採取了政治上的必要措施，遣使、設驛以保持商路暢通。

我國的絲綢在古代的中亞、西亞以至非洲、歐洲都被視為珍品。漢通西域以後，中亞及西亞各地時行衣著絲綢。安息、塞琉古和托勒密的王侯後妃更是如此。各地廟宇也大量使用絲綢裝飾。羅馬帝國時期的歐洲，中國絲綢用途很廣。在西羅馬的中心羅馬城和東羅馬的中心君士坦丁堡，從皇帝、元老院元老以至權貴之家，都以能穿上中國絲綢為榮。基督教會的法衣、祭服、掛幕、祭壇裝飾概用絲綢。國家官吏穿著特殊形式的絲袍，世俗富人普遍穿著一般絲袍。公元3世紀的一位羅馬作家說：絲國人製造寶貴的花綢，它的色彩像野花一樣美，它的質料像蛛絲一樣纖細。

中國除出口大量絲綢之外，還輸出鐵器、鎳、貴重金屬、銅器、漆器、杏桃和甘蔗等到中亞、西亞直到羅馬。中國從中亞以西輸入毛織品、玻璃、寶石、瑪瑙、香料和化妝品，特別重要的是從大宛輸入汗血馬、天馬；中亞各國的葡萄、苜蓿、蠶豆、石榴、番紅花、芝麻、胡蘿卜和黃瓜等植物，都傳到中國。從西域和伊朗傳入中國的，還有箜篌、琵琶、篳篥等樂器及繪畫、雕刻、圖案設計等技藝。安息和羅馬的毛織品、玻璃也源源東來。由大宛西行的通商使者每年達十餘次，他們去粟特、大夏、印度和安息，甚至更向西進。
國絲綢和各國商品的暢銷以及由此而來的巨額利潤，引起中亞、西亞、北非和南歐地區各國為控制商路，壟斷貿易而展開長期斗爭。中亞扼絲綢之路的要沖，中亞地區的主要居間商是粟特人。粟特以馬拉坎達（今撒馬爾罕）為首府，在中國史籍中亦稱康居。他們一向以經營國際貿易著稱於世，在中轉商業中獲利優厚。但是，粟特國小力弱，還不能控制和壟斷絲綢之路。亞歷山大帝國分裂後，直到大夏、安息獨立前，絲綢之路掌握在塞琉古王朝手中。這筆壟斷收益，在塞琉古的財政上、經濟上都占重要地位。安息獨立後，控制了中亞和西亞，壟斷了絲綢之路的中轉貿易。此時，塞琉古局促一隅，失去國際貿易霸權。安息從過境貿易和出口貿易中獲利豐厚，據《後漢書·西域傳》記載，獲利達十倍之多。安息滅亡後，薩珊朝波斯控制了絲綢之路的國際貿易，不準粟特商人轉運絲綢過境，阻止羅馬商人販賣絲綢，企圖獨占專利，但是，東方商品仍然流向羅馬。羅馬人每年從印度、中國和西亞等地輸入大宗貨物。這些商品在羅馬出售的價格比它在印度的價格貴100倍。絲價竟值重量相等的黃金。這說明當時國際貿易的商人可從中獲得暴利。

絲綢之路與中外友好 絲綢之路開通之後，中國與中亞、西亞和南歐各地各民族友好往來綿亘不絕，日益密切。

公元前2世紀，張騫第一次出使西域（公元前138年至公元前126年），訪問過大宛、康居、大月氏，回國後向漢武帝報告了西域各國的情況。公元前121年、前119年，霍去病、衛青兩次大敗匈奴，控制了河西走廊，迫使匈奴遠走漠北。此時，張騫第二次出使西域（公元前119年至公元前115年），率300人使團到烏孫，又從烏孫分派副使赴大宛、康居、大月氏和大夏等國訪問。漢使到安息，安息國王派大將率2萬騎兵到東部邊境迎接。漢使回國時，安息還贈送大鳥卵（鴕鳥卵）、黎軒眩人（羅馬雜技藝人）給漢武帝。其他國家也都派遣使節往來而相互交流；中外友好關系隨著使節、商旅和人民往來而肇始展開。

公元前1世紀末，大月氏人把印度佛教經絲綢之路傳入中國。據記載，公元前2年，「博士弟子景盧受大月氏王使伊存口受浮屠經」（《魏略·西戎傳》）。漢章帝章和元年（公元87年），安息王遣使來中國獻獅子、符拔（《後漢書·西域傳》）。漢和帝永元十三年（公元101年），安息王滿屈派使臣來中國，贈送獅子和條支大鳥（安息雀）。公元148年，安息高僧安清（字世高）來中國傳布佛教。公元148年至171年，他在洛陽翻譯佛經，先後譯出佛經35部41卷。他不但對佛教文化的傳播，而且對我國翻譯文學的發展都起了十分重要的作用。此後使節和民間來往更加密切。從南北朝到唐代，伊朗的祆教、摩尼教、基督教（景教）也先後傳入中國。公元105年，蔡倫改進造紙術，大約四五十年之後，粟特商人即將中國製造的襤褸紙運往中亞。漢和帝永元十二年（公元100年），「西域蒙奇（馬其頓）、兜勒（色雷斯）遣使內附」（《後漢書·和帝紀》），是有史記載的中國與歐洲直接交往之始。東漢桓帝延熹九年（公元166年）羅馬皇帝遣使來中國獻象牙等禮品，三國時代孫權黃武五年（公元226年）羅馬商人入建業見孫權等活動均載於史冊。這些更直接增進了中國與歐洲各國之間的相互了解和經濟文化交流。（完）（周生斌編輯）

⑼ 絲綢之路沿線面積最大的氣候類型是

絲綢之路沿線面積最大的氣候類型是

溫帶大陸性氣候

⑽ 絲綢之路經濟帶沿線地帶性植被的變化主要體現了什麼地理大題

絲綢之路經濟帶沿線地帶性植被的變化主要體現了從沿海向內陸的地域分異規律，從沿海往內陸距離海洋越來越遠，降水越來越少，植被出現變化