鏡湖區地理環境

『壹』 安徽省蕪湖市怎麼樣

很好啊~蕪湖市是安徽省發展很好的城市了！交通各方面都很不錯額！

『貳』 蕪湖市新政府在蕪湖的地理位置

樓主你好：

我是蕪湖人，我幫你解答：

在蕪湖市城東位置。

『叄』 蕪湖地理位置和馬鞍山比較,哪個好,又是好在哪

某網友出帖，對蕪湖之比馬鞍山有些看法，我想對其發言回答如下：
他說：「蕪湖與馬鞍山相比的差距有以下幾方面：1、馬鞍山有全國十大鋼鐵集團之一的馬鋼！實力不言而喻！」
說到實力，不可否認，馬鋼是目前安徽唯一產值過百億的企業（由此可見安徽窮呀）。但馬鞍山2002年GDP（國民生產總值）為155億元，這其中馬鋼佔了近一半。蕪湖GDP是245億元，有海螺、實達、奇瑞、美的、鑫科、港儲等上市公司和大企業。雖說伸出五指，俱不若馬鋼之長，但攥起拳頭，卻遠比馬鋼的「一指禪」有力得多。
一個城市的工業門類單一，是極大的弊病，這一點，早已為歷史所驗證。最近幾年，石化行業普遍不景氣，安慶石化的蕭條，給安慶的經濟帶來沉重的壓力，而銅材的漲價，讓銅陵去年的日子非常好過，因鋼材漲價，馬鞍山這兩年經濟也是如此。但今後怎麼辦呢？皖江四市，除蕪湖外無一不是單一的採掘加工工業，猶如一個人長期只吃一種食物，怎麼不會營養不良呢？環顧國內，大多數單一工業門類城市都陷入廠衰則經濟停滯，廠榮則持之不久的循環，鞍山的鞍鋼，大同的煤礦，吉林的吉化，淮南的電廠……，無不如此。聽說過上海、南京、深圳、廈門靠哪一個企業繁俚穆穡?
他說：「2、馬鞍山區位優越，是南京都市圈的中心城市！發展潛力巨大！ 」
論離南京近，馬鞍山自是優於蕪湖，正如論離上海近，離江浙近，離發達地區近，安徽自是優於湖北湖南河南陝西。但是，離得近就一定能富嗎？安徽省自己就是最好的例子，這一點，我已在前文《皖江是如何開發的？安徽的經濟中心在蕪湖嗎？》中表述過了。馬鞍山某網友曾經轉抄過我這篇文章，因未註明出處，被我們制止。我想他可能也知道。
再說，被南京劃進都市圈，蕪湖也在呢。但我懷疑，這根本就是一場鬧劇。爹媽不疼，找個後娘就行了嗎？十幾年前，就有南京經濟協作區了，可省里讓你們合作嗎？能讓早發展了，現在哪兒還有合肥的老大？坐家夜郎自大，寧可全體自宮，不可一地成功。
他說：「3、馬鞍山人均收入和消費經省權威機關統計已在全省多年保持第一！（不信可以去查！） 」
信，自然信，銅陵人均收入也比蕪湖高呢。但一地市在周邊有無影響力，主要看其經濟總量和幅射力。珠海人均收入和消費比上海還高，但誰會把珠海當作中國經濟發展的龍頭呢？蕪湖自然不能與上海比，但說小點，如果皖江地區經濟發展需要龍頭的話，非蕪湖莫屬！
他說：「4、馬鞍山是新興移民城市，市民素質普遍偏高！」
說到市民素質普遍偏高的地方，還有湖北十堰，新疆石河子，四川攀枝花等地，都是移民城市，單一經濟。但還是上面的話：要有經濟總量和幅射力的。馬鞍山與蕪湖相比，畢竟城市小一些，人口問題也不大，交通，物流，可發展用地等各方面都弱之。
他說：「5、目前上到國家和省市領導非常重視馬鞍山的經濟發展！有很多優惠政策。而蕪湖所謂的幾項「名」工程，如：步行街、美食街、廣場等大都只是一些政績工程，耗資巨大，成效不明顯，勞民傷財！蕪湖人當真都是過上小康日子，只剩下富人消費了嗎？」
國家給馬鞍山的優惠政策，恐怕不如蕪湖，更不如合肥了。至於蕪湖的「名」工程，我想也不是政績工程，其成效顯著，這可是二百萬市民公認的，誰也不能以一家之言，蔽眾人之口！
這些工程，正是蕪湖經濟發展的象徵。不是經濟發展了，不是稅收上來了，政府又怎麼造得起呢？誰能說上海陸家嘴、高架橋是形象工程呢？栽了梧桐樹，引得鳳凰來。也正是蕪湖的這些工程，改善了城市形象，增加了市民自豪感，在招商引資方面更發揮了更大的作用：沒有步行街，怎麼會有聯華、商之都？沒有美食街，怎麼會有馬鞍山人為此特意來蕪湖吃飯？多少外地人來蕪湖參觀鳩茲廣場，奧體公園，他們在蕪湖吃住，用的可都是白花花的銀子呀。
蕪湖的富人，肯定比馬鞍山多，但市民從總體上來說，是達到了小康的，去年80億的社會商品零售總額，可不是幾百幾千個富人消費出來的，人均可支配收入也達到了6400元。下一步蕪湖要做的，是實現十六大提出的「全面建設小康社會」。
回答完他的話，我想就蕪馬之間的問題再深入說明一下：
蕪湖、馬鞍山一依帶水，同屬皖江中等城市，也同屬南京都市圈范圍。從經濟上來講，各有各的特色，但現在各地都在招商引資，蕪湖自然條件、地理位置，交通運輸等方面比馬鞍山優越，資金流入量大一些，作為皖江開放的重點和龍頭，這也是正常的。
但我想，如果省政府在開發開放的道路上走得再快一些，遠一些，再高瞻遠矚一些，皖江地市從中得到的利益，遠非今日蕪馬之爭所可比。
南京的GDP，不如蘇州的一半，我想，作為省會城市，沒有人為設置障礙，攔截資金流，沒有「以政策為借口強調蘇南稅金發展蘇北，以圖平衡」，而任蘇南高速發展，成就今日江蘇全省在蘇南龍頭的帶領下共同發展的一番大好局面，這才真正是開放的意識，開放的胸懷！
作為安徽的兩個相對先進城市，蕪湖應該和馬鞍山攜起手來，在引進外資，道路交通建設，信息溝通，物流，乃至建設用地，行政區劃，開發區政策等方面通力合作，共謀發展之路，才是上上之策。

以上回答是粘貼某網站論壇內容!
作為蕪湖人的我認為蕪湖和馬鞍山各有長處!就連方言也有很多相似之處
曾有傳言,蕪湖和馬鞍山和並成一個蕪馬市,最終沒能實現,也是有點遺憾

『肆』 蕪湖市的地理環境是怎樣的

蕪湖市，位於安徽省東南部，地處長江下游，中心地理坐標為東經118度內21分、北緯31度20分，南倚皖南山容系，北望江淮平原。北與合肥市、馬鞍山市毗鄰，南與宣城市、池州市接壤，東與馬鞍山市、宣城市相連，西與銅陵市交界。

蕪湖市屬亞熱帶濕潤季風氣候。蕪湖的氣候特點是：光照充足，雨量充沛，四季分明。年平均氣溫15～16℃，日照時數2000小時左右。最熱為7～8月，平均氣溫超過28℃，極端最高氣溫接近40℃；最冷為1月，月平均氣溫僅3℃，曾出現過-10℃的極端最低氣溫。蕪湖降雨充沛，年降雨量1200毫米，但年內降水分布不均，主要集中在春季、梅雨季節和初冬。無霜期每年達219～240天。

『伍』 關於安徽省蕪湖市的詳細資料,謝謝!

四、蕪湖
蕪湖位於安徽東南部，中心地理座標為東經119度21分、北緯31度20分，全市面積3317平方公里，人口215萬，其中市區人口63萬。蕪湖歷史悠久，春秋時代為吳國的鳩鶿邑，作為縣名始於公元前109年，距今已有2000多年歷史。歷史上蕪湖的農業、手工業、商業頗為發達。南唐時即"樓台森列"，"煙火萬家"。南宋以後，特別是到了元朝，蕪湖已是一個相當繁榮的市鎮，從明代開始，逐漸成為長江下游地區的重要商埠。漿染等手工業已聞名遐邇，明代宋應星所著《天工開物》中就有"織造尚淞江（上海），漿染尚蕪湖"之說，形成號稱"蕪湖巨店"的大型漿染工場。近年，蕪湖境內人字洞發現的遠古人類製作的石器、骨器和品種多樣的哺乳動物化石，時間斷代約在距今200萬至250萬年之間，把人類在亞洲活動的歷史上溯了四五十萬年。境內大工山古銅礦遺址是春秋和漢唐時期中國最大的銅生產基地，96年被國務院列為全國重點文物保護單位。
1876年，中英簽訂的"煙台條約"將蕪湖與浙江的溫州等四個城市辟為通商口岸，這個不平等條約的簽訂，在給蕪湖民族經濟帶來巨大沖擊並造成畸形發展的同時，也從此打開了蕪湖對外開放的大門。1918年蕪湖海關進出口貨值就達當年全國對外貿易的3.5%，成為長江通商巨埠之一。以蕪湖和上海為起迄點的蕪申運河，更把蕪湖和蘇、錫、寧、杭的經濟、文化緊密地連在一起。蕪湖開放通商口岸後，大批外國洋行、公司進入蕪湖的同時，先進科學技術的傳播，也刺激了蕪湖近代工業的發展。安徽省最早的一批民族工業在蕪湖建立。1883年蕪湖架設了有線電報線路，為全省第一個使用電報的城市；1897年投產的益新（機磨）米面公司，規模居當時全國同類工廠首位；30年代還曾開通民航，飛上海和武漢兩市。步入20世紀後，蕪湖工商業發展到百餘種，五、六千家，成為安徽現代工業的發祥地，長江流域經濟中心之一。由於位置優越、商業鼎盛，歷史上曾被譽為"皖之中堅"、"長江巨埠"。
蕪湖素有全國"四大米市"之首的美譽，而米市的啟動點和發祥地是今日的馬塘區。馬塘區因為地處青弋江注入長江的南岸，俗稱河南。沿岸人煙密集，集市貿易相當繁榮，管轄皖南地區的"徽寧池太廣道"也設在這里。1948年蕪湖《江廣米行重建會所紀念碑》："遜清光緒八年，李文忠公（李鴻章謚號文忠）請准將糧食市場，由鎮江七浩口移到此地。"李鴻章扶植米市是事實，但具體操作者是張樵野（張蔭桓），同治年間他就結識了廣東督糧道李瀚章（鴻章之兄）。光緒八年（1882），李瀚章任湖廣總督，李鴻章任直隸總督兼北洋大臣，張蔭桓任蕪湖關道。李瀚章慫恿張蔭桓出面，打著繁榮蕪湖商埠的旗號，向李鴻章獻策，依靠朝廷的力量，令鎮江米市遷至蕪湖。李鴻章主張讓米商自遷才是上策。商量結果，定下具體優惠措施，使米商有利可圖，自會見利爭遷。張蔭桓親自到鎮江，利用同鄉情誼大拉關系，對廣潮米幫許諾：由蕪湖關道發給專營米業執照，在蕪有代辦專利；米糧打包費用由賣方支付；外輪水腳銀不另加價，即由蕪運來至滬仍按照鎮江運滬力資計算。果然引動廣潮米幫紛然至蕪投資開設米號。接踵而來的是寧、煙幫共20多家。四大米幫是支柱，促使"堆則如山，銷則如江"的米市興起。
李鴻章之子李經方立即抓住這大好機遇，在沿河路開設源德裕礱坊；在河南富民橋（今中山橋）建恆豐糧倉，可堆存二、三萬擔租稻。李瀚章之子李仲浩開有鼎玉典當鋪，寶善長錢庄，在上海、漢口、廣州設立分支機構，幾乎包攬了米商借貸、匯兌申票、粵票的業務。李仲浩又是蕪湖招商局總辦。大宗米糧經其輪運出口，而且壟斷了漕運。在八百里皖江地區，尤其是江北一帶，李氏家族擁有數以萬畝計的莊田，租稻轉化為商品糧，水到渠成。總之，米市給李氏家族帶來商機和巨額利潤，也拉動了相關行業的勃興。場面盛大的米市是沿著長河兩岸鋪展開的，城南米市尤其繁榮，縣志雲："自南關至浮橋皆米行，謂之南市"。從富民橋南口東至蕪關監督署，糧食倉庫林立，還有道台衙庫房，形成一條街，庫子街之名由此而來。 "地址在來遠鋪南街，前至官街，後至陽明書院地。"在江口北岸橫街也有個"米業公所"，是以客籍四大米幫為主幹的米商組織。張蔭桓坐鎮河南關道署，採取有效的公關措施，制訂並落實招商引資的優惠政策，啟動了蕪湖米市，有益於地方經濟的發展，其功不可沒。
現代蕪湖大米市場於一九九四年一月十日由安徽省人民政府批准成立，實行董事會領導下的總經理負責制。蕪湖大米市場位於蕪湖市九華北路金灣米市大廈內。西鄰蕪湖長江大橋、東鄰蕪湖機場、區內有5000噸糧食專用碼頭，交通便利，佔地2.1公頃，建築面積1.6平方米，年服務成交糧食500萬噸。
蕪湖地處長江下游，屬亞熱帶濕潤季風氣候，氣候溫和，雨量充沛，四季分明。山環水繞、襟江帶河的大自然環境，風光宜人，人文景觀，星羅棋布。早在南朝梁，梁元帝（蕭繹）即寫下了《泛蕪湖》詩，歌詠蕪湖山水。唐代詩人李白、溫庭筠、杜牧等，宋代文學家梅堯臣、王安石、沈括等，都有詠蕪湖的傳世之作。宋、元時傳統"蕪湖八景"已經形成。近年，蕪湖人繼往開來，又創建了新"蕪湖十景"。 新世紀初始，蕪湖經濟建設已駛入快車道，諸如汽車及汽車零部件、新型建材、電子電器等均呈興旺發達的趨勢。以境內青弋江為界，北片有經濟技術開發區，眾多知名大企業雲集於此。南片有蕪湖高新技術產業開發區，以文教、科技為重點項目建設已全方位推進。在南、北兩大片之間，以鳩茲廣場、中山路步行街為軸心輻射的商業區，店鋪林立，商機無限。蕪湖人的思想觀念與時俱進，一座外向型多功能現代化的城市，必將在中國的長江之濱閃亮登

『陸』 蕪湖在地理環境，歷史文化，風土人情方面有什麼特色

蕪湖市位於安徽省東南部，市區坐落在長江以南，長江與青弋江交匯處。春秋時版設邑，因鳩鳥權繁多而得名「鳩茲」，距今已有2500餘年；繁昌「人字洞」的發現，把人類的活動上朔到了200-250萬年前。蕪湖是安徽省的經濟、文化、交通、政治次中心，是國務院批準的沿江重點開放城市、皖江城市帶承接產業轉移示範區核心城市、南京都市圈成員城市。蕪湖是一個濱江山水園林城市，古有「長江巨埠，皖之中堅」之稱。蕪湖是國家級優秀旅遊城市。
歷史文化
蕪湖歷史文化資源更是十分豐厚。繁昌縣「人字洞」，是古人類考古學上的重大發現，發現的遠古人類製作的石器、骨器和品種多樣的哺乳動物化石、時間斷代約在距今200萬至250萬年之間，把人類在亞洲活動的歷史上溯了四五十萬年，引起世界矚目。繁昌柯家村古窯址，繁昌平鋪鄉「萬牛墩」和南陵吳越土墩墓，南陵大工山銅礦遺址，均為全國重點文物保護單位。[2]

『柒』 蕪湖的地理環境

蕪湖市位於安徽省東南部，地處長江下游，中心地理坐標為東經118度21分、北緯31度20分，南倚皖南山系，北望江淮平原。北與合肥市、馬鞍山市毗鄰，南與宣城市、池州市接壤，東與馬鞍山市、宣城市相連，西與銅陵市交界。 地勢南高北低，地形呈不規則長條狀；地貌類型多樣，平原丘陵皆備，河湖水網密布。
蕪湖市東部和北部為沖積平原，間有窪地，有少數丘陵，地勢低平，西南高東北低。西部和南部多山地。境內有長江、青弋江、裕溪河、花渡河、扁擔河、荊山河、黃滸河、倒逆河、漳河、青山河等河流。南塘湖、石板湖、西沖湖、池湖、竹絲湖、龍窩湖等湖泊。 205國道（河北秦皇島山海關-廣東深圳）、318國道（上海-西藏樟木）、329國道（浙江舟山-河南魯山）、347國道（江蘇南京-青海德令哈）、236國道（安徽蕪湖-廣東汕尾）
高速公路：蕪合高速（G5011）、寧蕪高速（G4211）、滬渝高速（G50）、溧蕪高速（S28）、銅南宣高速（S32）
在建高速：蕪黃高速（S11）、北沿江高速（S22） 境內有蕪寧、蕪銅、皖贛、淮南、宣杭（由皖贛線至宣城市連接）5條普速鐵路和寧安高鐵、商合杭高鐵（在建）、京福高鐵、皖贛擴能（在建）4條高鐵干線交匯聯接，向外可通達中國各地的火車站。
寧安高鐵：（蕪湖站）（ 弋江站）（ 繁昌西站）
商合杭高鐵：（蕪湖北站） （蕪湖站） （灣沚南站）
京福高鐵：（無為站）（ 南陵站）
蕪湖新火車站東廣場於2014年11月27日正式運行，擴建後的蕪湖站將擁有商合杭、寧安、普速3個站場，共8個站台14個檯面以及20條鐵路線匯集。同時還將預留軌道交通條件，分東西站兩個廣場，候車室架於鐵路線上方，採用上進下出似飛機場的下客運輸模式，2017年蕪湖站西廣場完工。屆時從安徽蕪湖到南京、上海、武漢、北京的時間將縮減成40分鍾、3個小時、4小時和5小時。 蕪湖港地處中國東部沿海經濟發達地區和西部內陸地區的結合部，是長江水運第五大港、煤炭能源輸出第一大港和安徽省最大的貨運、外貿、集裝箱中轉港，國家一類口岸，年通過能力5000萬噸。現有碼頭55座，庫場面積60多萬平方米，擁有各類裝卸設備200餘台（套）。
裕溪口港是安徽省最大的內河煤港。2011年9月，蕪湖至馬鞍山之間的裕溪口、太平府兩段支汊航道晉升「國家級」。朱家橋外貿碼頭年吞吐量600萬噸，集裝箱通過能力10萬TEU，汽車滾裝能力5萬輛。是一座集散貨、件雜貨、集裝箱、汽車滾裝等中轉運輸為一體的綜合性碼頭。
蕪湖長江大橋是二十世紀中國的標志性建築之一，也是長江上已建公鐵兩用大橋中規模、科技含量均領先的橋梁。其建成進一步完善了華東第二通道功能，加強了長江經濟帶的區域經濟聯系，促進了長江中下游經濟生活圈的形成。 公交車：蕪湖基本1元票制，空調公交2元票制。辦理各類公交IC卡可實行優惠乘車，現役軍人、傷殘軍人、離休幹部以及老、弱、病、殘、孕人員可按有關規定實行免費乘車。
計程車：白天2.5公里內起租基價7元，起租里程（2.5公里）後車公里運價1.8元，夜間（晚22時至次日5時）行車，起租基價是2.5公里8元，2.5公里後，每公里單價2元。如果租用計程車10公里（含）以上，加收10公里以上部分50%空駛費，白天2.55元/公里；夜間由2.85元/公里。免費等候時間為4分鍾，4分鍾以後每分鍾等候費0.34元，夜間每分鍾0.38元。
公共自行車：2012年09月22日「世界無車日」，蕪湖公共自行車租賃系統開始試運行。按照計劃，蕪湖公共自行車租賃系統全部建成後，將在蕪湖設553個租賃站點，共投放12000輛公共自行車 。
高架、立交橋：二環神山口立交、新市口吉和高架、峨山路城南馬飲立交、黃山東路立交、三山區碧桂園立交、二環城北萬春立交、火車站站前立交均已建成通車。弋江路二環快速化赤鑄山路立交、南塘湖路立交、錢橋立交正在建設中。長江中路高架、商合杭大橋王家巷互通立交即將開工建設。 蕪湖長江大橋（2000年9月已通車）
蕪湖長江公路二橋（在建，2017年12月通車）
蕪湖長江三橋商杭鐵路公鐵大橋（在建，2019年12月通車）
蕪湖長江四橋泰山路長江大橋（2017年開建）
京福高鐵銅陵長江公鐵大橋（2015年底已通車）
皖江第一隧：大工山路長江隧道（2016年5月開建） 方案確定的蕪湖市軌道交通建設線路將採用跨座式單軌列車，線網總體布局為網格放射型，由5條市區線和4條市域線組成。根據城市發展和客流需求等，不久快要建設的是市區1號線全線、2號線一期工程，在2020年前形成總長41-50公里左右的「十」字形骨架軌道線網。
2015年12月18日，國家發改委主任辦公會審議通過了《蕪湖市軌道交通建設規劃（2016-2020年）》，標志著我市軌道交通建設前期工作取得新進展。下一步國家發改委將聯合住房城鄉建設部會簽後上報國務院審批。
2016年2月2日，國務院今天正式批復《蕪湖市軌道交通建設規劃（2016-2020年）》，至此蕪湖完成了最後一步審批成為全國軌道交通第40城，今年9月份開工建設。
其中，軌道交通1號線線路起自城北龍山街道保順路與和平路交匯區域，向南先後經衡山路、鳳鳴湖路、港灣路、銀湖路、中山北路，在黃山路與北京西路交叉口區域內與2號軌道交通線換乘，隨後沿黃山路轉至九華路，最後至弋江火車站，與3號軌道交通線換乘，後沿寧安鐵路並行至終點白馬山車輛段（暫定名）。線路全長約30km，設24座高架站，其中地下線約0.8公里（下穿商合杭蕪湖長江大橋地段），地面及高架線路約29.2公里，總計換乘站4座。工程計劃2017年開工，2020年底建成通車。
軌道交通2號線一期工程起於蕪湖海事局區域，沿北京路向東前行，於黃山路與北京路交叉口區域與1號線換乘，後沿北京路至弋江路線路轉向北，並接入蕪湖火車站，而後沿赤鑄山路向東，至夢溪路後折向北，最後再向東轉入至終點站育文學校區域。線路全長約16km，共設12座車站（高架站11座、地下站1座），其中地下線約1.5公里（蕪湖火車站段），地面及高架線約14.5公里，換乘站3座。一期工程預計計劃2016年9月開工，2019年12月建成通車。

『捌』 有清楚蕪湖這個城市的么

市名
蕪湖市（英語：Wuhu City ，漢語拼音：Wú Hú SHì）別稱：江城，簡稱：蕪
地理坐標
市中心位於東經119度21分、北緯31度20分
國家
中華人民共和國（The People's Republic of China）
省份
安徽省（Anhui Province）
轄區
9個，蕪湖市轄4個市轄區，3個縣
建置
鳩茲：春秋
蕪湖縣：西漢元封二年（公元前109年）
蕪湖鎮：隋開皇九年（589年）
蕪湖縣：南唐升元年間（937年－943年）
蕪湖市、蕪湖縣：1949年5月10日
蕪湖市（級）：1983年7月1日
政府
蕪湖市政府位於鏡湖區北京東路66號。市委書記陳樹隆，市長楊敬農
面積
3317平方公里，市區面積720平方公里
人口
230.46萬（截止2007年底），市區人口105萬左右
長途區號
0553（+86）
郵政編碼
241000
牌照
皖B
方言
蕪湖市區通行江淮官話，轄縣江淮官話和吳語並存
市樹
香樟、垂柳
市花
月季、菊花
蕪湖市位於安徽省東南部，是皖南經濟，文化，交通，政治中心，是國務院批準的沿江重點開放城市。地處長江下游南岸。南倚皖南山系，北望江淮平原，浩浩長江自城西南向東北緩緩流過，青弋江自東南向西北，穿城而過，匯入長江。她像一顆璀璨的明珠，鑲嵌在皖江與青弋江的交匯口。蕪湖歷史文化資源十分豐厚。繁昌縣「人字洞」，是古人類考古學上的重大發現，發現的遠古人類製作的石器、骨器和品種多樣的哺乳動物化石、時間斷代約在距今200萬至250萬年之間，把人類在亞洲活動的歷史上溯了四五十萬年，引起世界矚目。繁昌柯家村古窯址，繁昌平鋪鄉「萬牛墩」和南陵吳越土墩墓，南陵大工山銅礦遺址，均為全國重點文物保護單位。
[編輯本段]一、城市由來
蕪湖市最早的故址名鳩茲，在今市東南約四十里的水陽江南岸。《左傳》：「魯襄公三年（公元前570年）楚子重伐吳，克鳩茲。至於衡山。」此處記敘的衡山是當塗縣東北面的橫山。而鳩茲城址則位於水陽江南岸一帶侵蝕殘丘向北延伸的盡頭。由此往西地勢低平，多為湖塘沼澤地區，因湖沼草叢，鳩鳥雲集，而得名鳩茲，又稱「勾茲」、「皋茲」、「祝茲」等。在鳩茲附近有一長形湖泊因「蓄水不深而生蕪藻」，故得名蕪湖。此段水陽江當時稱為中江，西連長江，東通太湖，為一條重要的東西交通水道。鳩茲是控制中江的一個渡口，位置相當重要。公元前109年即漢武帝元封二年，鳩茲已設縣，易名蕪湖，此乃早期的蕪湖城。
[編輯本段]二、自然地理
蕪湖屬亞熱帶濕潤季風氣候。光照充足，雨量充沛，四季分明。年平均氣溫15-16攝氏度，日照時數2000小時左右，年降雨量1200毫米，無霜期每年達219-240天。
蕪湖地勢南高北低，地形呈不規則長條狀。地貌類型多樣，平原丘陵皆備，河湖水網密布，青弋江、水陽江、漳河貫穿境內，黑沙湖、龍窩湖、奎湖散布其間。
[編輯本段]三、行政區劃
市轄區：
鏡湖區 面積 58平方千米，人口 43.91萬。郵政編碼241000。區人民政府駐北京東路97號
弋江區 面積 232平方千米，人口 23.42萬。郵政編碼241002。區人民政府駐利民西路448號
鳩江區 面積 154平方千米，人口 18.75萬。郵政編碼241000。區人民政府駐長江南路35號。
三山區 面積 276平方千米，人口 14.42萬。郵政編碼241080。區人民政府暫駐三山鎮人民政府。
縣：
蕪湖縣 面積 730平方千米，人口 38.13萬。郵政編碼241100。縣人民政府駐灣沚鎮。
繁昌縣 面積 604平方千米，人口 31.61萬。郵政編碼241200。縣人民政府駐繁陽鎮。
南陵縣 面積1263平方千米，人口54.31萬。 郵政編碼241300。縣人民政府駐籍山鎮

五、商貿傳統
歷史上蕪湖的農業、手工業、商業頗為發達。南唐時即「樓台森列」，「煙火萬家」。南宋以後，特別是到了元朝，蕪湖已是一個相當繁榮的市鎮，從明代開始，逐漸成為長江下游地區的重要商埠。漿染等手工業已聞名遐邇，明代宋應星所著《天工開物》中就有「織造尚淞江（上海），漿染尚蕪湖」之說，形成號稱「蕪湖巨店」的大型漿染工場。
鳩茲廣場1876年，中英簽訂的「煙台條約」將蕪湖與浙江的溫州等四個城市辟為通商口岸，這個不平等條約的簽訂，在給蕪湖民族經濟帶來了巨大沖擊並造成畸形發展的同時，也從此打開了蕪湖對外開放的大門。1918年蕪湖海關進出口貨值就達當年全國對外貿易的3.5%，成為長江通商巨埠之一。以蕪湖和上海為起迄點的蕪申運河，更把蕪湖和蘇、錫、寧、杭的經濟、文化緊密地連在一起。到了清代，蕪湖形成了廣大的米業市場，與無錫、長沙、九江並稱為全國四大米市。蕪湖開放通商口岸後，大量西洋商品經過蕪湖銷往內地，大批外國洋行、公司進入蕪湖的同時，先進科學技術的傳播，也刺激了蕪湖近代工業的發 展。安徽省最早的一批民族工業在蕪湖建立。1883年蕪湖架設了有線電報線路，為全省第一個使用電報的城市；1897年投產的益新（機磨）米面公司，規模居當時全國同類工廠首位；30年代還曾開通民航，飛上海和武漢兩市。步入20世紀後，蕪湖工商業發展到百餘種，五、六千家，成為安徽現代工業的發祥地，長江流域經濟中心之一。
六、地方交通
航空：航空交通上，蕪湖主要依靠的是58公里外的南京祿口機場，二者之間僅為1小時的車程，有205國道和高速公路相通。
鐵路：蕪湖境內有蕪寧、蕪銅、皖贛、淮南、宣杭五條鐵路干線交匯聯接，向外可通達全國各地的火車站，而蕪湖蕪湖城區地圖公路鐵路兩用長江大橋的建成更是使長江南北的交通快捷方便。蕪湖火車站位於蕪湖市中心，公交4、10、19、31、38、32、88路均可到達。
公路：蕪湖的公路交通網日臻完善，205國道（河北秦皇島--廣東廣州）、318國道（上海--西藏樟木）穿境而過，蕪湖至宣城、蕪湖至合肥、蕪湖至馬鞍山、蕪湖至南京等高速公路已經建成通車，另外還有一批規劃中的高速公路或已開工建設或即將開工建設。
市內交通：蕪湖市內的交通工具主要是公交車和計程車，各類計程車的起步價均為5元，2.5千米後為1.8元/千米，可免費等候5分鍾，超過5分鍾後按0.42元/分鍾計價，超過10千米後，每公里加收50%的空駛費，即2.3元/千米。
地方特產
蕪湖鐵畫：蕪湖鐵畫是中國工藝美術百花園中的一朵奇葩。藝人以錘代筆，鍛織成畫，堪稱一絕。自它誕生至今300多年來一直以其獨特的藝術風格為古今中外人士所青睞。鐵畫創始人是清代康熙年間蕪湖人湯鵬，他「少為鐵工，與畫室為鄰，日窺其潑黑勢」，從中受到啟迪而創出鐵畫。鐵畫一經問世，不僅「遠客多購之」，而且「名噪公卿間」，士大夫階層人士把它作為「齋壁雅玩」之物欣賞，文人墨客更是推崇備至，賦詩著文加以贊揚。近年來，藝人們不斷創新，又開創了立體鐵畫、瓷版鐵畫、純金和鍍金畫。
蕪湖「三刀三畫」：蕪湖傳統特產「三刀三畫」，除了以上所說的「蕪湖鐵畫」外，還有「堆漆畫」、「通草畫」。其中蕪湖鐵畫「堆漆畫」，「通草畫」是十分珍貴的手工藝品，現在已經十分難得一見。「三刀」是指「剪刀」、「菜刀」、「剃刀」。「三刀」為蕪湖市的傳統產品。剪刀生產始於明末清初，做工精細講究，為全國三大名牌剪刀（即蕪湖趙雲生剪刀、杭州張小泉剪刀、北京王麻子剪刀）之一。其中，杭州「張小泉」剪刀，也是師出蕪湖(張小泉，明末安徽黟縣會昌鄉人。其父張思家，自幼在以「三刀」聞名的蕪湖學藝。小泉在父親的悉心指教和實踐中，也練就了一手制剪的好手藝。)，可以說蕪湖是中國名副其實的「剪刀之鄉」。廚刀處理後可做到一刀三用，即前部用於片，中部用於切，後部用於剁。蕪湖剃刀，式樣美觀大方，刀口鋒利，耐磨經用，輕便靈活。
蕪湖四魚及大閘蟹：因為蕪湖處於我國最大的河流「長江」之畔，又是我國江南重要的水鄉之地，因此，蕪湖的水產特別豐富。蕪湖四魚指：鰣魚、刀魚、鮭魚、黃鱔。其中「鰣魚、刀魚」更是名列「長江三鮮」之中狀元、榜眼之位！
蕪湖產的蟹，黃多，膏實，殼薄，油脂豐厚，肉質飽滿，味道鮮美。施今墨，可以說是一個「品蟹專家」，也是為蟹分等級的人。民國早年，北京四大名醫之一的施今墨是個出名的喜愛食蟹的饕餮者。他把各地出產的蟹分為六等，每等又分為二級：一等是湖蟹，陽澄湖、嘉興湖一級；邵伯湖、高郵湖為二級；二等是江蟹，蕪湖一級，九江二級；三等是河蟹，清水河一級，渾水河二級；四等溪蟹；五等溝蟹；六等海蟹。他說，海蟹也有好的，如福州的海蟹，從內河隨水流出，品質頗佳，可列入四等。
蕪湖腐乳：將豆腐切成小塊，發酵成霉豆腐，待黴菌絨毛長到2、3厘米長時可將霉豆腐裝入壇中，再倒入適量配好的鹽水和各種輔料就可以封壇了，鹽水比例以每100毫升水加食鹽20克為宜，加入的輔料不同，製成的腐乳也具有不同的風味；封壇數月之後，待菌毛融去之後，輔料的香味滲入到坯塊中時，鮮香美味的腐乳就製成了。
特點：蕪湖腐乳切塊整齊，色澤鮮艷 ，品種多樣，有紅方、青方、糟方之分，具有咸、甜、酸、辣、麻、香等多種不同風味，回味悠長。
佳品：桂花腐乳、芝麻腐乳、多味腐乳。
蕪湖瓜子：1981年由年廣九首創於有「瓜子城」美稱的蕪湖，傻子瓜子種類繁多，有西瓜子、白瓜子、葵花子等多個品種，製作工藝也因季節而不同，口味更是融大江南北眾家之所長。傻子瓜子個個顆粒飽滿，易嗑耐嚼，味美香濃，久食不厭。
十、建置沿革
（一）鳩茲（春秋~秦）
春秋 ，名鳩茲，屬吳國。
戰國 ，周元王四年（公元前472年）越滅吳，屬越國，名鳩茲。周顯王十四年（公元前355年）楚滅越，屬楚國，名鳩茲。
秦 ，分全國為三十六郡，蕪湖屬鄣郡，仍名鳩茲。
（二）丹陽郡蕪湖縣（西漢~東晉）
西漢 ，漢武帝元封二年（公元前109年）改鄣郡為丹陽郡，領17縣，蕪湖為其中之一，蕪湖縣名始於此。
東漢 沿襲之。
三國 ，吳黃武二年（223），蕪湖縣城由鳩茲遷至今市區東南雞毛山一帶，仍屬丹陽郡。
西晉 ，晉武帝太康二年（281），分丹陽郡置宣城郡（駐宛陵）。移丹陽郡治於建業（今南京）。蕪湖仍屬丹陽郡。
東晉 ，為安置中原南渡的百姓，在沿江一帶僑置郡州縣。成帝咸和四年（329），蕪湖縣屬丹陽郡，僑立豫州於蕪湖
（三）宣城郡、淮南郡（東晉~南北朝）
東晉 哀帝興寧元年（363），蕪湖屬宣城郡（郡址移駐蕪湖）；孝武帝寧康二年（374）蕪湖仍屬宣城郡，並僑立上黨郡。孝武帝太元年間（376－396）僑郡為縣，省陽轂（今繁昌）入蕪湖縣，後又省蕪湖縣入襄垣縣。自此蕪湖縣置被撤銷，襄垣、上黨兩縣均屬淮南僑郡。東晉咸和初年僑置淮南郡於丹陽的於湖（今當塗縣南19公里處）。
南北朝 ，劉宋文帝元嘉九年（432）並上黨縣入襄垣縣，屬淮南郡；孝武帝大明六年（462）並淮南郡入宣城郡（郡址移駐於湖），襄垣縣屬宣城郡。大明八年（464）復立淮南縣屬南豫州，襄垣屬之。明帝泰始三年（467）屬揚州淮南郡。
（四）當塗縣屬鎮（隋~唐）
隋 文帝開皇九年（589）撤銷丹陽、淮南二郡，置蔣州駐石頭城（今南京），並襄垣等縣入當塗縣，縣治遷駐姑熟（今當塗縣城），原蕪湖（城）降為當塗縣屬鎮。
唐 ，將全國分為十道後又改分為十五道，蕪湖一直為當塗縣的一個鎮，只是屬道州有變動。
（五）宣州屬鎮（唐）
唐 太宗貞觀元年（627）屬江南道宣州；玄宗開元廿一年（733）屬江南西道宣州。肅宗乾元元年（758）屬江南東道升州。上元二年（761）屬江南西道宣州；德宗貞元三年（787）屬江南東道宣州。
（六）江寧府蕪湖縣、宣州蕪湖縣（五代十國~北宋）
五代 ，南唐李弁升元年間（937－943）復置蕪湖縣屬江寧府，自此以後到民國，蕪湖縣置未斷。
宋 ，宋太祖開寶八年（975）平江南，蕪湖屬宣州。
（七）太平州蕪湖縣、太平路蕪湖縣（北宋~元）
宋太宗太平興國二年（977）升南平軍為太平州，蕪湖屬江南路（後為江南東路）太平州。
元 ，元世祖至元十四年（1277）升太平州為太平路，蕪湖屬江浙行中書省太平路
（八）太平府蕪湖縣（元~清）
元惠宗至正十五年（1335）改太平路為府，蕪湖屬太平府。
明 ，明洪武元年（1368）建都金陵，蕪湖屬中書省太平府；洪武十三年（1380）罷中書省，蕪湖直屬六部太平府；永樂十八年（1420）改京師為南京，蕪湖屬南直隸太平府。
清 ，清世祖順治二年（1645）定江南，改南京為江南省，蕪湖屬江南布政使司太平府；順治十八年（1661），蕪湖屬江南省左布政使司太平府；康熙六年（1667）改左布政使司為安徽布政使司，從此安徽省正式成立，蕪湖屬安徽省太平府。太平天國年間（1857－1864）府、縣屬浙江省兼轄，後屬安徽省徽寧池太廣道。
（九）蕪湖縣（中華民國）
中華民國 ，民國元年（1912）廢府、州、廳而存縣、道，蕪湖縣直屬安徽省；民國三年至十七年（1914－1928）設蕪湖道（駐蕪湖），轄皖南地區二十三縣，蕪湖為首縣甲等；民國二十一年（1932）蕪湖縣屬安徽省第二專區；民國二十七年（1938）日軍侵佔蕪湖，撤銷第二專區，改屬第五專區，同年10月25日又改屬第九專區；民國三十年（1941）8月，屬第六專區；民國三十四年（1945）9月，抗戰勝利後屬安徽省皖南行署，並為第六專區駐地。
1949年4月24日，中國人民解放軍第三野戰軍第三十軍八十八師解放蕪湖。4月27日成立蕪湖軍事管制委員會，直屬南京軍事管制委員會。
（十）蕪湖市蕪湖縣分治（1949年~1980年）
1949年5月10日，成立蕪湖市人民政府。從此蕪湖市、縣分置。5月13日設皖南行署駐蕪湖市，轄蕪當、池州、宣城三專區，蕪湖市直屬皖南行署。蕪湖縣屬皖南行署蕪當專區。
1950年撤銷蕪當專區，蕪湖縣直屬皖南行署。
1952年2月4日，蕪湖縣改屬皖南行署蕪湖專區。
1952年8月27日，撤銷皖南、皖北行署，成立安徽省人民政府，蕪湖市直屬安徽省。蕪湖縣乃屬蕪湖專區，蕪湖專區及蕪湖縣均駐蕪湖市。
1958年2月27日，和縣裕溪口鎮劃入蕪湖市。6月21日蕪湖市改屬蕪湖專區領導，同年11月27日專區和市合並，以蕪湖專區名義出現，直屬安徽省。
1959年3月12日並蕪湖縣入蕪湖市。
1960年1月14日專區和市分開設置，市屬省和專區雙重領導。
1961年4月26日，蕪湖市直屬安徽省。同年12月5日復置蕪湖縣，屬蕪湖專區，專區與縣仍駐蕪湖市。
1965年7月19日又劃蕪湖市歸屬蕪湖專區。
1971年3月蕪湖縣遷駐灣址鎮。同年3月29日蕪湖專區改名為蕪湖地區，蕪湖市、蕪湖縣同屬蕪湖地區。
1973年2月25日蕪湖市直屬安徽省。
（十一）蕪湖市（1980年~今）
1980年1月29日，蕪湖地區改名宣城地區，行署移駐宣城，蕪湖縣屬蕪湖市。
1983年7月1日，當塗縣的大橋公社劃入蕪湖市。同時將原屬宣城地區的繁昌、南陵、青陽三縣及九華山管理處劃歸蕪湖市管轄。
1988年8月17日，青陽縣、九華山劃出蕪湖市，復歸池州地區。
十一、蕪湖十景
1、赭塔晴嵐
赭色雙峰擁古塔，宛如瑪瑙飾奇葩。臨軒聽雨數滴翠，登閣望晴歌綴嘉。
深水淺溪騰瑞氣，繁花秀木吐丹霞。泠然鍾鼓聲聲遠，歸又魂牽小九華。
「赭塔晴嵐」系古「蕪湖八景」之首，久負盛名。赭塔坐落在赭山公園的「九華行官」後院，始建於北宋治平二年（1065年）。系省重點文物保護單位。其依山擁寺，氣勢雄偉；四周茂林修竹，芳草萋萋，「每當雨後，嵐光飄渺」，景緻分外綺麗。
雨後斜陽，登臨遠眺，領略古人「大江煙外動，春鳥渚邊鳴」的詩情畫意；盡覽江城廣廈櫛比，大道縱橫，山水環繞，花樹繁茂的一派生機勃勃的現代都市風光，令人如入畫中。
2、鏡湖細柳
步月觀嵐已出神，滿堤煙柳更迷人。游絲裊裊齊搖浪，飄絮盈盈競逐塵。
山欲飛來同入畫，客當歸去復回身。鏡湖本是梳妝鏡，裝扮江南第一春。
鏡湖細柳」系古「蕪湖八景」之一，處於市中心，歷來「為邑中風景最佳處」。鏡湖是開放式風景區，亭台樓閣相望，曲橋長廊互通；細柳掩映下，蕪湖籍文化名人蕭雲從塑像、阿英、洪?藏書室、王步文紀念亭等點綴其間；各式現代化建築群環湖矗立，使「鏡湖細柳」這一著名歷史景觀又平添濃郁的都市情調，現代風光。
3、赤鑄青鋒
沉沉霧靄籠逶迤，赤水赤山擁赤旗。一柄青鋒平地起，萬叢翠柏接天齊。
神如隱約風流畫，雄似巍峨鐵鑄詩。北望群山迷亂勢，而今更喜雨逢時。
赤鑄山們於市東北郊，與神山、火爐山、馬鞍山連綿一體，因「山勢逶迤」、「曲徑幽邃「，為近郊之勝境。赤鑄山充滿歷史古韻，極富傳奇色彩。相傳春秋時干將在此設爐造劍，三年成雌雄，其劍青光閃爍，鋒利無比。至今山上仍存「淬劍池」、「砥劍石」、「鐵門檻」等遺跡，「淬劍池」位於山巔，池不大，水不深，但終年不枯，水清鑒人，頗為神奇。
4、玩鞭春色
滿亭春色百花開，臨水登高敞醉懷。尚憶強臣驚夢起，尤聞飛騎落荒來。
愚軍玩寶徒勞樂，明帝遺鞭倖免災。縱有寶鞭無老嫗，爭留今日此亭台。
玩鞭春色」系古「蕪湖八景」之一，千百年來以其動人的歷史典故為世人所傳頌。玩鞭亭始建於北宋元豐七年（1085年），後毀；明代重建，清代重修，又廢；現亭於1984年新建於市北郊汀棠公園內。亭高10米，二層，八角八柱，金碧輝煌。亭內繪有晉明帝遺鞭脫身的壁畫四幅，栩栩如生。汀棠公園系全國第一家農民依次修建的公園，水面廣闊，景色天然。春遊玩鞭亭，「風暖雲閑上此亭，亭花爛漫鳥丁寧」，無邊春色，令人陶醉。
5、雙江塔影（原名：雙流夕照）
大河澎湃小河姣，際會雙流在楚皋。共映夕陽榮寶塔，獨擎彩筆繪今朝。
千年古韻翻新韻，萬里歌潮漲浪潮。絕似蓬萊仙聖境，流連忘返任逍遙。
中江塔巍然聳立於青弋江與長江交匯處的江堤上，半依鬧市半偎江，古人譽之為「江上芙蓉」，系蕪湖市重點文化保護單位。中江塔為磚石結構，高35米，每層每間均有一門，門兩邊各有一窗，專供夜間置燈，導航來往船隻，故中江塔堪稱為蕪湖地域位置的標志。
該塔雄視雙江，影映二水，晨曦夕照，塔影長長，朝映浩浩大江，夕移清清弋水，波光塔影，美不勝收。入夜，月華皎皎，漁火點點，月升影移，波盪影晃，伴之濤聲鈴聲，更令人陶然悠然。
6、天門煙浪
一挽長河氣不收，天門雙柱扼吳洲。波驚碧落風雲急，霧籠黛橫山水幽。
兩岸歡歌摩峭壁，滿江溢彩綠平疇。更憑造化無窮力，喝令東流向北流。
天門山雄踞市北郊長江畔，距蕪湖市區約15公里，系「夾江對峙」的東梁山、西梁山（和縣境內）之並稱。因李白望天門山一詩而天下聞名。詩曰：「天門中斷楚江開，碧水東流至此回。兩岸青山相對出，孤帆一片日邊來。」被評為「蕪湖十景」之一的「天門煙浪」意境，正緣於此。
7、西山靈石
千古南陵形勝地，西山美景袖珍藏。雲煙繚繞由慷慨，峰路盤旋信倘佯。
妙石夾間花艷麗，甘泉流處竹幽篁。清明山水清明世，國色天香比洛陽。
西山風景區位於南陵縣丫山鎮境內，距縣城約34公里。西山因其獨特的自然景觀和人文景觀，1987年被列為省級風景名勝區。
西山風景區面積約為20餘平方公里，區內奇峰異石和溶澗、清泉、瀑布融為一體，景色十分秀麗。有形態各異的奇峰60餘座，如丫山峰、美人峰、獅子峰、蝙蝠峰等；也有數不勝數的異石遍布各處，如大神龜、八戒石、蟾蜍朝天、犀牛望月等更是妙趣橫生。西山石景的袖珍性、盆景堪稱一絕。
8、馬仁雲壁
赤沙雲壁奪天工，萬馬行空九子雄。百丈神岩擁聖地，千年秀氣孕奇峰。
仙人擺渡迎香客，佛殿鳴鍾頌古風。松柏杉楠檀槭竹，繁榮昌盛郁蔥蔥。
馬仁山，位於繁昌縣赤沙鎮境內，距縣城約12公里。馬仁山因其山巒秀麗、植被良好，被列為省級森林公園。「馬仁石壁」曾列為繁昌縣古十景之一。
該山石壁形狀多樣，雄偉峻峭。仙人擺渡、和尚朝聖、玉貓回頭、一線天、擎天柱、月亮洞等景點，形象生動、鬼斧神工。
始建於唐代的馬仁寺，如今仍香霧繚繞，香客不斷。馬仁寺的南麓尚有烏霞寺，兩寺隔峰相對，更添千年佛地光彩
9、陶辛水韻
鳩茲素以水鄉譽，更有陶辛水韻殊。兩岸小荷爭斗艷，弋江么調競相娛。
井田光大千秋說，圩垸弘揚萬畝圖。陶令後人今再會，舉杯同慶在香湖。
陶辛鎮，位於蕪湖縣，距市區約20公里處。青弋江蜿蜒而過，境內溝渠縱橫，碧水環繞，構成了頗具特色的江南水鄉風韻。
在陶辛圩內，有一香湖島公園是主要景點之一。島上建有香荷亭、垂釣亭、強陶亭、九曲長橋和香湖賓館，為萬畝水系的自然美又平添了古樸、典雅的情韻。
10、褐山攬勝
蕪湖美景不勝看，欲覽全城上褐山。古邑風光收眼底，中江虹韻感心端。
千年烽火生青草，百畝沙洲喚客船。取蟹助樽歌一曲，停舟信步共躋攀。
褐山，地處蕪湖市北郊，離市中心12公里，海拔132米，是蕪湖市的最高點，與天門山遙遙相望。
褐山林木茂盛，綠蔭蔥籠，是該市綠化覆蓋率最高、苗圃種植面最大，野生葯材最豐富的天然寶庫。
褐山腳下，江水滔滔，江心島曹姑洲與褐山一衣帶水，相映成趣。登臨山巔，遠眺揚子江，數十里碼頭歷歷在目，長江大橋近在咫尺；俯瞰曹姑洲，白牆紅瓦，良田千畝，一派田園風光。

『玖』 蕪湖是個怎樣的地方

蕪湖位於安徽東部、瀕臨長江，脈連黃山、九華山，素為「皖南的門戶」。全市面積3317平方公里，人口230萬人，其中市區人口80萬人。
蕪湖歷史悠久。春秋時代為吳國的鳩鶿邑，作為縣名始於公元前109年，距今已有2000多年歷史。境內有240萬年前亞歐人類活動遺址「人字洞」、全國重點文物保護單位——中國青銅文化發祥地「大工山古銅冶遺址」、全國重點寺廟「廣濟寺」、中國第一座城隍廟遺址等名勝古跡。現為國家級開放城市、國家對外籍輪開放港口城市和中國優秀旅遊城市，擁有國家級經濟技術開發區、出口加工區。
蕪湖商業鼎盛，經濟發達。宋代即被譽為「長江巨埠、皖之中堅」，明清又以「市聲如潮、百物翔集」著稱。近代是全國四大米市之首，晚清時被辟為對外通商口岸，是長江下游地區近代工業的發祥地之一。
蕪湖交通便捷，是華東水陸交通樞紐。航空運輸、鐵路干線、長江水運、高速公路構成了以蕪湖為樞紐的立體交通網路。蕪湖長江大橋的建成，更提升了蕪湖作為全國重要的交通樞紐地位。
蕪湖襟江帶河，風光宜人。市區中山路商業步行街環境優美，鳩茲廣場現代時尚，廣濟寺恢弘典雅，赭山翠黛環抱，鏡湖水波粼粼。湖光山色，交相輝映，江城入畫，美不勝收。
蕪湖旅遊商品品種繁多，獲得國優、部優和省優著名產品及名特產品40多種。其中，蕪湖鐵畫具有三百多年歷史，為「中華一絕」；張恆春國葯店是百年老店，葯品聞名全國和東南亞；「傻子瓜子」，富有濃厚的傳奇色彩；奇瑞轎車，被譽為中國汽車行業的一匹黑馬。

『拾』 想知道: 蕪湖市 蕪湖區位優勢 在哪

安徽區位最佳，交通、環境、政策、人才等方面在安徽都是前列的。