城市地理位置

Ⅰ 城市買房地理位置

1．財力不同，選擇的位置不同。如果你餚足夠的錢，選擇繁華地段購房。一些房子由於處在美麗的湖泊之濱或者位於理想的名人區而漲價。除此之外，不要選擇老城區購房。因為老城區的所有舊房正在不聲不響地走下坡路，會逐漸降價。新開發區與人口密集區相鄰的一些房子可能賣得較廉價，這些房子從前無人關注，現在漸漸又成了搶手貨。不要在工業中心或化工廠附近購房。特別警惕購買靠近大片空地、未開發土地的房屋。除非有了開發那塊地的可靠計劃，否則將有很大的風險，比如日後被開發用於商業或廉價住宅，就會極大降低周圍地區包括你那房子的價值。 2．工作地點不同，也應選擇不同的位置。住房位置有利於工作的方便，這需要考慮以下因素：一是住房地理位置不要距離自己或家人的工作單位太遠，不要距離小孩上學的地方太遠；二是交通要方便。我國的居民很多還沒有自己的私家車，由於經濟的原因，今後很長一段時間也必然會有很多人沒有車，城市大了，如果小區的公共交通不方便，那顯然不是一個居家福地。誰也不希望每天把自己一生中最寶貴的時間花很多在上班的路上，更不希望用於等車。所以說現在積壓的房子很多都是因為環境不好、位置太遠所致。 3.年齡不同，選擇環境位置不同。有小孩上學的家庭大多選擇靠近學校的地段，便於孩子就近人學。青年人大多選擇城中鬧市區的黃金地段,15里的人員集中，交通便捷，人來車往，便於相互之間的交往及上下班。老年人大多選擇醫院、活動場所多、便於就醫、散步的城區或郊區地段，那裡的商品房不但價格便宜，且空氣新鮮、雜訊小，有利於老年人起居。 4．生活習慣也影響位置的選擇。住房位置有利於生活的方便。當然工作也是生活的一個方面，單獨強調工作，是因為對人來說，工作還有生活之外的含義，對大多數人來說，工作是生活的保障。居住生活，主要是看小區農貿市場、醫療設施、商業網點等等配套設施怎麼樣。對於有汽車的人就會感到居住小區的停車場如果離自己家太遠，每天進出門都得走很長一段路去取車，極為不便。對那些大多數時間在家裡度過的人來說，每天都為生活瑣事花很多時間，就更加不方便。 .

Ⅱ 中國哪個城市地理位置最好

上海
長江入海口 直接面對太平洋的港口 東北亞核心位置 距日本韓國台灣幾乎等距 同時也是中國海岸線的中心點 且平原地形 周邊自古江南水鄉人傑地靈

Ⅲ 中國哪些城市地理位置較高

中國有40多個沿海城市:丹東、 大連、 營口、葫蘆島、 秦皇島、 天津、東營 、龍口、 煙台、 威海、 青島、南通、連雲港、 上海、杭州、舟山 、寧波、 台州、 溫州、福州 、泉州、 廈門、漳州、莆田、汕頭 、汕尾 、揭陽、潮州、香港、 深圳 、廣州、 珠海 、澳門、陽江、茂名、 湛江、海口 、三亞、北海 、欽州、 防城等。

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如果從地理影響市場發展的角度而言，當然是上海。如果不是地處長江口，上海不會成為近現代中國第一城。對於現代城市來說，其地位之重要性，取決於其在市場網路中的重要性。上海地處長江入海口，整個長江流域都是上海的腹地。現代鐵路、航空等交通的發展，不僅沒有削弱上海這個地位，而且加強上海這個地位。

所以，就市場角色而言，上海是全國最大、最重要的門戶之城。而這個地位的形成，起點即是上海所處的地理位置。

論現在時時上海，論將來時是珠海吧，上海港口地位和其它優勢一目瞭然已經不用多說，珠海地處珠三角入海口，馬上就要成為唯一陸路連接港澳的城市，後續如果深珠通道開通，一小時通達廣州三十分鍾通達深圳，澳門，香港，成為第二個深圳已經在一步步的變為現實。加上高欄深水港幾年以來吞吐量增長率一直是國內前三保持著飛速發展趨勢，前景可期。

沿海地理位置好的城市，北方有大連、煙台、青島，南方有湛江、海口、三亞。不過經濟好的只有長三角與珠三角兩個沿海城市群，其代表城市有上海、杭州、寧波、舟山、南通、香港、澳門、廣州、深圳、珠海。地理位置最好的仍以上海、香港為代表。上海是左右逢源之地，腹地十分之廣。而香港卻是稀缺資源(制度或地理上都是稀缺性的，以海島組成的城市及地處珠江的出海口上，其地理位置就十分優越，加上是人多地少的自由港更勝一籌)，寸土寸金之地。

Ⅳ 怎樣了解一座城市所有地理位置

可以看網路地圖啊，谷歌地圖好吃，高德地圖的。

Ⅳ 城市的地理位置和氣溫的關系

城市的地理位與氣溫主要關系有：
1.緯度高低，高緯度城市吸收太陽輻回射少氣溫低，低緯度城市答氣溫高。
2.海陸分布，沿海城市的日，年溫度變化受海水吸收太陽輻射影響溫度變化比內陸地區小。
3.地形，海拔高的城市氣溫低。

Ⅵ 城市地理學中 怎麼理解中心位置、重心位置、門戶位置的區別

1、中心位置：位於某一區域的中央，城市與其以外各個方向的聯系距離都比較近，既便於四面八方的交通線向中心會聚，也有利於從中心向外開辟新的交通線，因而促使城市的發展。
2、重心位置：當一個地理區內人口分布和開發條件差異較大時，假想按不均勻性進行加權，就會有一個偏向於優勢區域的重心位置。
3、鄰接位置：又可叫門戶位置或出入口位置。當一個地理區的對外聯系集中在某一方向上時，這個區域的中心城市常常不在本區中央，而明顯偏於主要聯系方向的一端。
（參考《城市地理學》第二版 許學強、周一星、寧越敏編著）

Ⅶ 全國地理位置最好城市是哪裡

地理位置好，具體是哪方面的？是地理位置重要，還是地理位置對國家的經濟發展專等有好處？
個人認為屬地理位置十分重要的國家：
1.埃及
2.西班牙
3.阿曼、伊朗
4.新加坡
5.中國
6.南非
7.巴拿馬
8.阿根廷
9.美國
10.英國

個人認為地理位置優越的國家
1.美國
2.中國
3.澳大利亞
4.西歐諸國
5.義大利
6.希臘
7.瑞典挪威芬蘭
8.巴西

Ⅷ 中國地理位置最好的城市有哪些

我認為上海最好。

區位優勢明顯。

交通發達，國際航空港，華東鐵路樞紐，海港優勢，貨物哪哪都能去。上海兩場共擁有六條跑道、三個貨郵國際（地區）轉運中心，是全國首個貨運功能區納入綜合保稅區和自貿試驗區的機場，貨運專用基礎設施建設領先於主要競爭對手。從軟體看，2017年上海機場電子運單使用率達52%，居全球機場第二、全國第一。

科研發達，豐富的高校資源，濃厚的科研氛圍，接軌國際的技術潮流。上海擁有65所高校，每萬人擁有大學生數量全國遙遙領先。ESI資料庫2017年11月新鮮出爐，上海有9所高校名列其中。

資本力量強大，為上海的區位注入了強勁的動力。上海是中國最重要的金融中心以及全球成長速度最快的金融中心之一，已經形成由貨幣市場、債券市場、股票市場、金融衍生品市場與黃金市場等主要金融要素市場組成的多元化金融中心。

社會保障，市民基本生活保障，物價調控有力。

Ⅸ 防城港和武漢兩個城市地理位置的差異是什麼

一、經緯度不抄同

防城襲港：防城港地處東經107°28´- 108°36´，北緯20°36´- 22°22´。

武漢：武漢地處北緯29°58′－31°22′，東經113°41′－115°05′。

二、境域不同

防城港：防城港地處廣西北部灣經濟區的核心區域和華南經濟圈、西南經濟圈與東盟經濟圈的結合部，與越南社會主義共和國相連。

武漢：武漢位於湖北省東部、長江與漢水交匯處。

(9)城市地理位置擴展閱讀

防城港的發展：

中國80％的海運物流都是經過北部灣海域向西行使至歐洲，非洲，地中海國際，乃至美洲。所以從防城港出發可縮短行程（雙向），降低成本（雙向）。

2015年9月19日，防城港·阿里巴巴全球貨源采購平台正式上線。與越南一河之隔的廣西防城港市，成為阿里巴巴全球貨源平台全國十家合作城市之一，也是廣西唯一合作城市。

防城港還是中國十八大之後的21世紀新海上絲綢之路（中國一帶一路經濟）的關鍵核心城市。新絲路拉動了整個亞洲、非洲、地中海國家、歐洲等太平洋、印度洋及大西洋眾多國家的經濟。效應結果十分顯著。

Ⅹ 城市地理位置的概念和分類，麻煩詳細一點

華東或華東地區，中國東部地區的簡稱，中國地理大區之一。

行政上的「華東六省一市」指山東省、江蘇省、安徽省、浙江省、江西省、福建省和上海市，中國一般也把台灣省列入華東地區。

華南是中國的一個地理概念，有廣義和狹義之分。
廣義之「華南」
廣義的華南即「中國南方」，地理上指指秦嶺-淮河線以南中國的廣大區域。這種區分包括氣候、經濟生產、交通、文化等來區分，南方屬於副熱帶季風氣候以及熱帶季風氣候，以水稻為主要的糧食作物，古時以水路為主要的運輸方式。

[編輯] 狹義之「華南」
俠義的華南則特指「嶺南」， 指「五嶺以南」，這一「華南」的概念包括現江西省，湖南省部分位於五嶺以南的州縣。 不過由於現代行政區劃的關系，狹義的「華南」通常只指廣西壯族自治區，廣東省和海南省。

其他與「華南」相近或相似的地理概念
中南
中南這一地理概念較少見於傳統稱謂， 是近代以後逐漸使用的。 通常包括現今之河南省，湖北省，湖南省，廣西壯族自治區，廣東省和海南省。 今日中國人民解放軍廣州軍區，前身為中南軍區，轄區即包括上述省區，後將河南省劃歸濟南軍區管轄。

今日中華人民共和國出版的交通圖冊，通常將河南省的公路網和兩湖，兩廣，海南統一劃入「中南地區」。

江南
江南廣義上亦曾指廣大南方地區， 但隨著歷史發展逐漸收窄為「江東之地」， 即今日上海市，江蘇省長江以南的地區，安徽省長江以南的地區，江西省東北部和浙江省錢塘江以北地區。

粵和越
「粵」通「越」，古指百越之地， 范圍也曾經包括自長江以南廣大地區。但是隨著江南地區的逐漸漢化，其含義范圍也逐漸在收窄， 唐宋以後「粵」「越」兩字含義已經分開。 「越」指錢塘江以南的「越地」（相反錢塘江北稱「三吳」），江南地區也可稱為「吳越」。

而「粵」則特指當時漢化程度還比較低的嶺南地區（兩廣，海南）。 至明清時代，「粵」仍泛指兩廣，如徐霞客之游記即將廣東稱為粵東，廣西為粵西。南明位於廣西桂林的靖江王，自稱「就藩於粵西煙瘴之地」（顧誠《南明史》），而太平天國運動則「起於粵西」。

清末之後，「粵」之含義收窄為特指「廣東省」，現代提到「粵」，則一般不會將廣西壯族自治區和海南省計算在內。

華北、華北地區廣義北方指秦嶺-淮河線以北中國的廣大區域。為中國政治地理大區，指位於中國北部的區域。現時指北京市、天津市、河北省、山西省和內蒙古自治區共計5個省級行政單位。
中華人民共和國，華北地區包括：北京市、天津市、河北省、山西省和內蒙古自治區中部即錫林郭勒盟、烏蘭察布市、包頭市和呼和浩特市等四盟(市)，一般上把整個內蒙古都列入華北地區。

華中或華中地區，中國傳統的地理大區，或稱「中部地區」。
1949年後，現華中地區可指：

華中四省包括：河南省，湖北省，湖南省和江西省。
華中三省包括：河南省，湖北省和湖南省。江西省被視為華東地區。
華中地區常與華南地區合稱中南地區。
現時屬於中國經濟地理上第二階梯的中部經濟區。

江南，字面義為江之南面。「江」在漢語中有特指大江，即長江。江南本意指長江以南的地區。在古代，江南往往代表著繁榮發達的文化教育和美麗富庶的水鄉景象，區域大致為長江下游南岸的地區。

歷史上的江南
在先秦時期已經存在江南的說法。一直到隋朝，仍然以中原地區為地理坐標中心，江南往往指湖南、湖北長江以南一帶。

唐朝設立江南道，後來又分為江南東道、江南西道和黔中道，成為定義現代江南含義的開端，往後江南成為江東地區的專稱。歷史上以「江南」命名的行政區的演化：

唐朝以前，江南一詞所指區域囊括長江以南以及長江沿岸廣大地區，包括荊州（鄂東南、湖南）、揚州（江西、皖南、福建、蘇南、上海、浙江）。
唐朝時設立江南西道（鄂東南、湖南、江西、皖南）、江南東道（福建、蘇南、上海、浙江）。
宋朝時設立江南西路（江西大部、鄂東南）、江南東路（贛東北、皖南、南京一帶）。
清初1645年設立江南省，1667年分為江蘇省、安徽省。但江南省不僅包括部分江南地區，還包括了大片的江北地區（淮北、蘇北）。
唐太宗設立江南道，范圍包括整個長江中下游長江以南地區，以及貴州、福建等地。唐玄宗把江南道細分為江南東道、江南西道和黔中道。江南在古代分為江南之東和江南之西。唐宋設江南西道、江南西路，涵蓋江南之西的江西、湖南和湖北南部，本為廣義的江南組成。後以狹義的江南的概念，將江南西道演化為今江西省；而江東地區則以南京市為中心，主要包括蘇、浙、皖部分地區。清代設兩江總督署，轄江蘇省（含上海）、安徽省、江西省，兩江即含江東、江西。

現代的江南
現代江南的定義，大概分大江南和小江南兩種，即廣義的江南和狹義的江南。

廣義的江南指整個長江中下游長江以南的地區，即蘇南、浙江、安徽長江以南、江西、湖南和湖北長江以南地區。福建有些地區有時也被稱為江南。廣義的江南的定義始於古代的區劃（江南道），也常有文學作品描述。如杜甫《江南逢李龜年》，是寫在長沙的事。天氣預報中的所指的江南也大致為廣義江南地帶。江南三大名樓（武漢市的黃鶴樓，岳陽市的岳陽樓和南昌市的滕王閣）均位於小江南以外的大江南地帶。

狹義的江南大致指蘇南和浙北地區，但具體范圍並不很明確。這個概念大概從唐末開始，到明清時期成型。最明確的江南核心地帶，大致只包括太湖周邊的幾個城市，如蘇州、杭州、無錫、常州等。南京也在江南核心地帶，但由於南京的語言在時代變遷中逐漸成為江淮官話（江北話），吳語區對南京的江南認可度並不高。上海的行政歷史比較短，但由於其重要的經濟地位，在現代概念中也基本被納入小江南范圍。

而並非長江流域卻多被認為是江南地域的有太湖以南以至錢塘江以南部分地區，如紹興、寧波等城市。長江下游以北某些地區，如揚州地區等，雖然地理位置在江北，但經濟文化形同江南，有時候也被看作是文化意義上的江南的一部分。同樣由於江北話的緣故，狹義江南也並非一直包括揚州和鎮江。

由於不僅是狹義的江南，廣義的江南地區也經常在歷史文學描述中出現而且贊美，如江南三大名樓都有詩人的著名題詞《岳陽樓記》、《滕王閣序》等，因此並不能確定狹義的江南地區的定義具體是何時形成的，只能證明是在唐末開始逐漸演變發展的。

地理上的江南
從字面來理解，地理上的江南即指長江以南，也就是整個長江中下游流域地區。這大概包括洞庭湖水系、鄱陽湖水系和太湖水系三個大組成部分。

氣象方面看來，梅雨是江南地區的特徵氣候。除了最有特徵的梅雨外，春雨、伏旱、冬季的陰沉細雨和陰冷，都是江南地區的主要氣候特點。這個范圍不僅包括長江以南、南嶺以北，還包括了長江以北到淮河以南的大片江北地區。形容這些氣候特徵的古代詩詞比比皆是，如「清明時節雨紛紛，路上行人慾斷魂」等。

地理概念里還有「江南丘陵」的說法。江南丘陵是長江以南、南嶺以北、武夷山、天目山以西、貴州高原以東的低山丘陵的總稱。大致處於湖南中、東部地區，江西大部地區以及安徽南部、浙江西部地區。

希望你滿意