地理信息雲平台

A. 「智慧建設BIM協同管理雲平台」（簡稱「智慧雲平台」），第一次聽說，有了解的嗎

匯頤科技2016年有做一個智慧建設BIM協同管理雲平台，經驗挺豐富的

B. 智慧環保生態系統監測雲平台對於保護環境有哪些方面的貢獻呢

為了深化生態雲平台的應用推廣，加快推進環境管理全方位轉型，福建省生態環境廳從去年年底開始，在全省持續開展生態雲平台應用典型案例評選活動。其中，廈門市立足智慧環保平台，綜合運用Esri的ArcGIS地理信息系統平台技術和ENVI遙感應用解決方案形成的兩大典型案例——「廈門市空氣質量應急調度指揮系統」和「廈門市隘頭潭國控斷面水環境質量管理應用」先後在兩輪評選中獲得了一等獎的好成績，展現了該市在智慧環保平台建設方面的突出成效。

上述兩個案例的充分應用和推廣，正引領廈門市生態環保工作全方位轉型，切實提升生態環境治理體系和治理能力現代化水平。

C. 國家測繪地理信息局智慧城市時空信息雲平台試點城市有哪些

國家測復繪地理信息局智慧城市時空信息制雲平台試點城市：
湖北省老河口市作為全國首個縣級智慧城市試點，試點建設工作已走在全國前列；
四川省瀘州市為四川首個智慧城市時空信息雲平台建設列入國家試點。
智慧城市時空信息雲平台是通過城市自主申報，國家測繪地理信息局最後審批認定。

D. 在智慧城市系統平台中基於二維和三維GIS有什麼區別

三維GIS技術是目前GIS科學發展的主流趨勢之一。與傳統的二維GIS相比,三維GIS將地理空間現象以立體造型展現給用戶,表達了對象的空間位置關系,並能夠進行三維空間分析和操作,給用戶帶來了更真實的感受。

在大數據的動盪年代，地理信息包含更多，更廣泛地應用於各行各業的大量數據。測繪院鄭州市每年通過收集和更新GIS數據，通過信息處理，從紛繁復雜的數字標牌，紙質地圖，電子地圖，信息平台等產品，為城市規劃，城市管理和人民生活的發展提供了無處不在，時間和空間的便捷，高效的信息化平台。

「電子地圖」雲平台，城市信息網路建設

基於雲計算，為政府，企業和公眾開放的時空信息服務雲平台，城鄉規劃，國土部門多，市政建設，公共交通，公安消防提供的資源的其他技術支持准確，實時的，移動時空信息的服務。目前，該類型的應用的政府版本已66。

鄭州市消防局根據智慧消防地理信息系統的發展平台。接到火災發生後，警方隨即只需輸入字母表火的第一個字母的地址，火就能在地圖上標出的位置。用於密集交通，系統可以自動地到達最近的路徑規劃的網站。高層建築火災的事件，但也提供了構建三維模型，為消防指揮部署。鄭州市氣象局為依託，台風，暴雨，雷電等多種災害風險地圖信息系統的平台上，區域天氣預報成精災害預警。風險提示從過去一個小區的區域內，現在罰款的對象。

除了實時的空氣質量和交通公眾查詢，旅客體驗全方位的信息來控制生活的智慧，也看到鄭州市的歷史變遷。點擊網站上的圖像瀏覽地圖部分，可以看到1948年，1979年和2013年鄭州精確航拍圖像。如果輸入地名，就可以在地圖上找到它的坐標，按位置和三年比較歷史的同一圖像的狀態，會欣賞這個城市的變化和發展。

「建築三維信息平台」立體視覺輔助規劃決策

傳統的城市規劃大多採用二維的方式進行准備，隨著時代的發展，城市公共空間環境質量要求越來越高，布局，歷史和建築群的文化保護，我們需要的是立體城市設計，它必須具有內置環境作為一個平台的角度決定的狀態。根據由鄭州市建設工程開發的數據映射地理信息應運而生的規劃三維信息平台和設計提供了一個三維的虛擬現實環境。

該應用程序的開放式平台，滑鼠的點擊，一座座高樓大廈拔地而起，一片片綠色的公園映入眼簾，逼真的畫面現狀讓人感覺身臨其境。繪制圖紙數據平面計劃類型可以轉化為三維場景表現直觀地瀏覽可用的建築空間和布局分析是否合理，是否適當的建築高度，建築作風正派。

[名詞解釋]
地理信息是地理數據和地理意義的表達內在的，與相關物質，質量，性質，分銷和經常接觸的數字，文字，圖像和圖形大致的地理環境因素的數量.......
金鵬信息網格化軟體

E. GIS,GPS,RS,ES,MS都是什麼意思

GIS（Geographic Information System）地理信息系統。顧名思義，地理信息系統是處理地理信息的系統。地理信息是指直接或間接與地球上的空間位置有關的信息，又常稱為空間信息。一般來說，GIS可定義為："用於採集、存儲、管理、處理、檢索、分析和表達地理空間數據的計算機系統，是分析和處理海量地理數據的通用技術"。從GIS系統應用角度，可進一步定義為："GIS由計算機系統、地理數據和用戶組成，通過對地理數據的集成、存儲、檢索、操作和分析，生成並輸出各種地理信息，從而為土地利用、資源評價與管理、環境監測、交通運輸、經濟建設、城市規劃以及政府部門行政管理提供新的知識，為工程設計和規劃、管理決策服務"（陳述彭，1999）。

人類生活在地球上，80%以上的信息與地球上的空間位置有關。GIS的出現是信息技術及其應用發展到一定程度的必然產物。地理信息系統萌芽於上世紀的60年代。1962年，加拿大的Roger F. Tomlinson提出利用數字計算機處理和分析大量的土地利用地圖數據，並建議加拿大土地調查局建立加拿大地理信息系統（CGIS），以實現專題地圖的疊加、面積量算、自然資源的管理和規劃等；與此同時，美國的Duane F. Marble在美國西北大學研究利用數字計算機研製數據處理軟體系統，以支持大規模城市交通研究，並提出建立地理信息系統的思想。70年代是地理信息系統走向實用的發展期。美國、加拿大、英國、西德、瑞典和日本等國對GIS的研究均投入了大量人力、物力和財力。到1972年CGIS全面投入運行與使用，成為世界上第一個運行型的地理信息系統；在此期間美國地質調查局發展了50多個地理信息系統，用於獲取和處理地質、地理、地形和水資源信息；1974年日本國土地理院開始建立數字國土信息系統，存儲、處理和檢索測量數據、航空像片信息、行政區劃、土地利用、地形地質等信息；瑞典在中央、區域和城市三級建立了許多信息系統，如土地測量信息系統、斯德哥爾摩地理信息系統、城市規劃信息系統等。但由於當時的GIS系統多數運行在小型機上，涉及的計算機軟硬體、外部設備及GIS軟體本身的價格都相當昂貴，限制了GIS的應用范圍。

80年代是GIS的推廣應用階段，由於計算機技術的飛速發展，在性能大幅度提高的同時，價格迅速下降，特別是工作站和個人計算機的出現與完善，使GIS的應用領域與范圍不斷擴大。GIS與衛星遙感技術相結合，開始用於全球性問題的研究，如全球變化和全球監測、全球沙漠化、全球可居住區評價、厄爾尼諾現象及酸雨、核擴散及核廢料等(李德仁，1994)；從土地利用、城市規劃等宏觀管理應用，深入到各個領域解決工程問題，如環境與資源評價、工程選址、設施管理、緊急事件響應等。在這一時期，出現了一大批代表性的GIS軟體，如ARC／INFO、GENAMAP、SPANS、MAPINPO、ERDAS、Microstation等，其中ARC／INFO已經愈來愈多地為世界各國地質調查部門所採用，並在區域地質調查、區域礦產資源與環境評價、礦產資源與礦權管理中發揮越來越重要作用。

90年代為GIS的用戶時代，隨著地理信息產業的建立和數字化信息產品在全世界的普及，GIS成為了一個產業，投入使用的GIS系統，每2～3年就翻一番，GIS市場的增長也很快。目前，GIS的應用在走向區域化和全球化的同時，己滲透到各行各業，涉及千家萬戶，成為人們生產、生活、學習和工作中不可缺少的工具和助手。與此同時，GIS也從單機、二維、封閉向開放、網路(包括Web GIS)、多維的方向發展。

我國地理信息系統方面的工作始於80年代初。地理信息系統進入發展階段的標志是第七個五年計劃的開始，地理信息系統研究作為政府行為，正式列入國家科技攻關計劃，開始了有計劃、有組織、有目標的科學研究、應用實驗和工程建設工作。許多部門同時展開了地理信息系統研究與開發工作。1994年中國GIS協會在北京成立，標志中國GIS行業已形成一定規模。九五期間，國家將地理信息系統的研究應用作為重中之重的項目予以支持，1996年，為支持國產GIS軟體的發展，原國家科委開始組織軟體評測，並組織應用示範工程。這一系列的舉措極大的促進了國產GIS軟體的發展與GIS的應用。1998年，國產軟體打破國外軟體的壟斷，在國內市場的佔有率達25%。同年，在抽樣調查25個省市19個行業的1000多個單位中，全部使用了地理信息系統(秦其明、袁勝元，2001)。地理信息系統在資源調查、評價、管理和監測，在城市的管理、規劃和市政工程、行政管理與空間決策、災害的評估與預測、地籍管理及土地利用，在交通、農業、公安等諸多領域得到了廣泛的應用。 2. 地理信息系統的組成
GIS的應用系統由五個主要部分構成，即硬體、軟體、數據、人員和方法。

GPS即全球定位系統（Global Positioning System）是美國從本世紀70年代開始研製，歷時20年，耗資200億美元，於1994年全面建成，具有在海、陸、空進行全方位實時三維導航與定位能力的新一代衛星導航與定位系統。經近10年我國測繪等部門的使用表明，GPS以全天候、高精度、 自動化、高效益等顯著特點，贏得廣大測繪工作者的信賴，並成功地應用於大地測量、工程測量、航空攝影測量、運載工具導航和管制、地殼運動監測、工程變形監測、資源勘察、地球動力學等多種學科，從而給測繪領域帶來一場深刻的技術革命。GPS全球定位系統（Global Positioning System）是美國第二代衛星導航系統。是在子午儀衛星導航系統的基礎上發展起來的，它採納了子午儀系統的成功經驗。和子午儀系統一樣，全球定位系統由空間部分、地面監控部分和用戶接收機三大部分組成。

按目前的方案，全球定位系統的空間部分使用24顆高度約2.02萬千米的衛星組成衛星星座。21+3顆衛星均為近圓形軌道，運行周期約為11小時58分，分布在六個軌道面上（每軌道面四顆），軌道傾角為55度。衛星的分布使得在全球的任何地方，任何時間都可觀測到四顆以上的衛星，並能保持良好定位解算精度的幾何圖形（DOP）。這就提供了在時間上連續的全球導航能力。

地面監控部分包括四個監控站、一個上行注入站和一個主控站。監控站設有GPS用戶接收機、原子鍾、收集當地氣象數據的感測器和進行數據初步處理的計算機。監控站的主要任務是取得衛星觀測數據並將這些數據傳送至主控站。主控站設在范登堡空軍基地。它對地面監控部實行全面控制。主控站主要任務是收集各監控站對GPS衛星的全部觀測數據，利用這些數據計算每顆GPS衛星的軌道和衛星鍾改正值。上行注入站也設在范登堡空軍基地。它的任務主要是在每顆衛星運行至上空時把這類導航數據及主控站的指令注入到衛星。這種注入對每顆GPS衛星每天進行一次，並在衛星離開注入站作用范圍之前進行最後的注入。

全球定位系統具有性能好、精度高、應用廣的特點，是迄今最好的導航定位系統。隨著全球定位系統的不斷改進，硬、軟體的不斷完善，應用領域正在不斷地開拓，目前已遍及國民經濟各種部門，並開始逐步深入人們的日常生活。

RS遙感一般有三個要素，目標物(object)，感測器(sensor)，和測量方法(retrieval method)。簡單地說，用你的眼睛看五彩繽紛的世界就是一個遙感過程。在這里，花草樹木是目標物，你的眼睛是感測器，紅綠藍等不同顏色對視網膜會有不同刺激，這背後隱藏的生物物理原理則是測量方法。 根據遙感平台(platforms)分類， 遙感可分為機載遙感(airborne)、星載遙感(satellite-borne)和地面遙感(ground remote sensing)，其中機載遙感是飛機攜帶感測器(包括CCD相機等)對地面的觀測，星載遙感是指感測器被放置在大氣層外的衛星上，地面遙感是利用雷達等地面遙感器進行的。根據感測器感知光譜范圍的不同，遙感又可分為可見光-近紅外遙感(Vis-NIR remote sensing)，紅外遙感(Infrared remote sensing)及微波遙感(Microwave remote sensing)等。現在，遙感技術已經廣泛地應用我們生活中，天氣預報中使用的衛星雲圖就是遙感獲取，用Google Earth查看的大部分都是高解析度(high resolution)的衛星遙感圖像。

ESES版CPU就是常說的「Engineering Sample(工程樣板)」，由於其不鎖定倍頻和外頻，所以經常受到朝品愛好者的追捧。但很少有人知道ES版CPU的真正面目。ES版CPU在出售了一段時間後問題不斷，享受高性價比的同時，也伴隨著高頻率的藍屏、無故重啟、程序錯誤等多種不可預知的故障，更令消費者頭痛的是這種CPU是沒法得到AMD官方的有效質保的。

ms移動台(GSM子系統組成部分)(Mobile Station)

F. 數字城市、智慧城市，地理信息平台建設哪家公司的比較好

國內做的好的有限，還得看你是哪個行業的。

我是城市規劃行業的，目前國內做的版好的平台都是基於權arcgis的，當然mapgis也可以，仁者見仁智者見智。
GIS公司方面，南方有廣州城信所是老大，上海有數慧，北京貌似超圖聽的比較多，武漢那邊的做的好的肯定是中地數碼。

數字城市、智慧城市大家都在說，簡單說都是噓頭，涉及面很廣的，從交通、運輸、物流、城市規劃、醫療、衛生系統、環保、公共安全、工商等。技術程度不僅新而且廣，物聯網、雲計算、GIS、方方面面，需要各個角度齊頭並進，這個必須要政府牽頭，不是哪家公司，哪個行業能一蹴而就的。

G. 地質雲位置安全服務平台

隨著衛星導航定位和計算機網路技術發展，位置安全服務在民用領域和工業領域得到快速發展。地質雲是基於我國北斗衛星技術，融合北斗衛星定位、GPS定位，北斗衛星短報文通信和GPRS、3G/4G、藍牙、Wi－Fi等多通信手段的位置安全服務技術平台，綜合集成了地理信息、地質信息、遙感數據、交通信息、氣象信息、環境信息、安全信息等數據，為地質勘查人員提供野外位置定位、野外通信、野外工作組隊出行、野外工作安全監控、野外工作位置環境分析、野外工作環境安全預警、野外突發事件應急救援、生產工作調度、行業信息等服務。

地質雲包括網站服務平台（雲伺服器）和野外移動終端兩部分，地質雲網址：www.diyun.com，是野外地質工作的位置雲、安全雲、服務雲。

1）「位置雲」建立以空間屬性為中心的雲存儲和計算網路資源池，為地質勘查人員提供基礎數據、監控定位、工作管理等服務。

2）「安全雲」建立以環境、人員實時消息為中心的野外大數據應急時效性網路資源池，提供野外環境實時分析、安全預警信息和救援服務。

3）「服務雲」建立以信息為中心的數據分析搜索網路資源池，提供行業資源信息整合發布服務。

地質雲主要有以下功能：

1）安全監控。通過平台和手機隨時查看隊伍的位置，並計算隊伍到達目的地的時間和距離；通過查詢隊伍和人員的歷史軌跡，判斷人員的行進路線；通過比較不同時間、不同人員的行進軌跡，找出最省時、最安全的路線。

2）工作組集結。自行創建工作組，邀請所需成員入隊，支持工作組內任意成員的位置定位。

3）工作組通信。工作組中用戶可使用文字或者語音進行通訊，地質雲網路平台支持北斗衛星短報文通信和GPRS、3G/4G、藍牙、Wi－Fi等多手段實時通信。

4）位置報告。地質雲支持北斗、GPS 雙模定位，地質野外工作者可通過北斗、GPRS、3G/4G、簡訊上傳位置信息。

5）野外環境分析。地質雲可提供野外人員所處地區人口分布、最近道路、最近有人區、最近水源、最近落腳點、地表和地貌類型、土壤結構、海拔、天氣氣候、衛星影像等環境信息分析服務。

6）行程管理。野外人員可預設出行目的地、時間、工作地點、基地等信息，自動關聯戶外隱患數據、加油站等出行相關數據，保障隊伍按照正確行程、道路、目的地出行。

7）用戶分享。通過地質雲官方發布和用戶分享的方式，共享野外環境狀況、野外道路、野外危險地區和野外工作心得，為「後來者」提供一定的參考價值。

8）預警信息服務。通過地質雲服務平台，提供戶外預警信息服務，如野外環境分析預警、自然災害預警、戶外事故多發地預警等，詳見表7.1所示。

表7.1 戶外預警服務

9）自設預警。地質雲服務平台支持管理使用單位根據以往工作經驗繪制野外作業的安全區域或危險區域。被管理或者被服務的人員離開或進入設定的區域時，系統平台將向管理人員和隊員發送預警信息。

10）工作調度。管理或指揮人員可通過地質雲服務平台或者智能移動終端向隊員發送工作任務指令，包括文字、語音、圖片和地理信息（點、路線、區域）等。

11）工作進度及內容上報。根據使用單位需求定製專業數據上報信息。