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地理位置落後

發布時間: 2021-01-26 00:28:18

Ⅰ 為什麼天津地理位置那麼好,經濟還那麼落後

天津落後?除了北京上海還有哪個中國城市比天津好?

Ⅱ 安徽地理位置 安徽地理位置那麼好,為什麼經濟落後

太平天國前,徽商還是比較有名的,由於移民等原因,安徽人口稠密,地少人多,導致很版多人外出經商,主權要通過經營茶葉、鹽業等。太平天國後,由於戰爭破壞嚴重,徽商逐漸衰落,被江浙一帶的門閥超過。
而改革開發以來,中國主要是通過沿海的開放開發為突破口,安徽雖然沿江,但非沿海,節奏上就落後一拍,其實不要說是安徽的蕪湖、馬鞍山,就是靠近安徽的南京,貴為民國首都,改革開放後,GDP也一直不如改革前沿的無錫和蘇州。
不過你也不用灰心,現在形勢漸漸向內地轉變,徽商也逐漸復興。
當然我只是簡單分析,其實具體分析的話,還有一些人文、政策上的原因,就不具體說了。
完全手打,期盼錄用。

Ⅲ 山西地理位置經濟那麼好,為什麼給人感覺落後

山西的地理位置的確挺好,但是經濟上來說並沒有那麼的發達,而且在旅遊行業也沒有什麼發展,這樣就會給很多的人帶來一種沒有怎麼聽說過山西的感覺

Ⅳ 湖南的地理位置那麼好,為什麼經濟落後

沒有去特意查過,就來憑自己的自了解回答一下。
首先,湖南的地理位置跟誰比「那麼好」?能跟沿海比么?比不了吧,沿海的優勢不言而喻,所以經濟上比不過沿海是正常的(實際上是不是就比沿海的都差呢?沒查過,不知道)。
其次,不比沿海比內陸,它是落的位置挺好的(長江是不是有一段落在湖南境內?),但比不過河南、湖北、江西這樣有很長的江河流域的省份,因為自古有水就容易發達。
再者,湖南的經濟並不落後好吧,雖然我是江西人,但我印象中湖南比起中西部的省份都算是經濟比較好的,江西才是落後。
最後,一個地方的經濟水平不光看地理位置,還有其他因素,比如:政治、環境、旅遊等等啦是吧

Ⅳ 河南的地理位置那麼好,為什麼經濟落後

人才少,流失率大,是河南省亟需解決的問題。這實際上是一個惡性循環。回1942年河南大旱,致死300萬人答,致使300萬人逃亡。這一點,我不知道對河南後來的經濟發展到底有多大的影響,暫且不多說。河南到底窮不窮?我想每一個外省人,對河南的映像大多是臟亂差+窮。當然這些情況正在慢慢好轉。事實呢?2014年,河南省GDP全國排名第五,是很不錯的,但是人均排名,22名,並不是很理想。所以整個河南給人的感覺是虛胖。河南作為中國人口最大省,各種地理資源都是極為豐富的,為什麼發展還是如此難以令人滿意。我想原因還在於以上分析的幾點:中國經濟結構的轉型,使得以農業經濟為第一產業的河南並不討好;教育相對落後,人才普遍流失;新型產業發展較慢。

Ⅵ 北京的地理位置那麼好,為什麼經濟落後

第一
地理位置並不好。
現在經濟發達地區都是沿海。
無論中國,還是外國,包專括美國的內陸屬腹地,也是美國最經濟最落後的地區。
第二
人口多
四川分出重慶後,河南省人口第一了。
河南的農業還是不錯的,可是因為人口多,自己全都吃完了。
第三
正因為自己全都吃完了
所以河南的農業只是小農經濟
不像山東,蔬菜水果往全國去銷

Ⅶ 安徽地理位置那麼好,為什麼經濟落後

安徽的地理位置看上去不東不西地跨南北是個居中的位子,但實際上安徽是從南到北劃分了三個不同的地理經濟單元,一個是淮河以北的皖北地區,此地以阜陽為中心,是傳統的中原地區,面積很大,一直以來以農業為經濟發展的重心,計劃生育做的不是很好,是勞務輸出的重要地區,但勞動力素質有待提高,占安徽省GDP的比重很低。一個是淮河和長江之間的江淮地區,此地以合肥為中心,積聚了安徽的大量人力物力財力等資源,但合肥有其先天不足便是它是建國後由一個小縣城發展而來的,直到上個世紀八,九十年代其經濟總量才超過省內的蕪湖,現在雖說是安徽的經濟重心,卻是靠舉全省之力硬拉上來的,安徽大量的資源被用來投資合肥薄弱的基建了,自然其他產業發展就被拉了後腿。一個是長江以南的皖南地區,地形復雜,多山地丘陵而且面積狹小,但自古以來便是富庶之區,在安徽GDP中佔了很重要的比重,此處以蕪湖為中心,但因離南京太近,經濟文化上和南京走的更近,有個說法叫白天看合肥,晚上看南京。三個地區形成了三個完全不同的發展思路,整個安徽的經濟建設就被自然肢解如同散沙。而三個地理單元實際上形成了三種不同地域文化,單從口音上講皖北地區更接近河南,江淮地區則是江淮官話,皖南地區主要是徽語有些地方甚至更接近吳語,這完全就是三個不同的族群,文化上其實沒太多認同感,皖北學生到皖南來剛開始都很不適應。合肥和蕪湖長期以來都在撕逼,互相看不慣,蕪湖一直認為自己省會的位置被合肥搶了,要造反,合肥則是要鎮壓。( 建國以後以曾希聖為書記的安徽省委就沒有考慮過安慶當省會了,但是在蕪湖和合肥當中糾結了好久,比較傾向選蕪湖當省會,並向中央打了報告。1958年太祖到安徽視察,給曾希聖一封信上寫:「 沿途一望,生氣蓬勃,肯定是有希望的,有大希望的,但不要驕傲,以為如何?合肥不錯,為皖之中,是否要搬蕪湖呢?從長考慮,比較適宜,以為如何? 」由此定下了合肥的省會地位。所以說蕪湖人一直認為合肥搶了蕪湖的省會)。 實際上這從側面反映了合肥對皖南等長期以來經濟發達地區的控制力之薄弱。從交通來說自從鐵路發明之後,水運的地位便大大降低,除了極大宗貨物還靠水運外大部分運輸都依靠鐵路完成,由此位置偏西南處於鐵路交通末端的老省會安慶越來越難以成為省會。而安徽鐵路運輸之糟糕是難以想像的,京廣,京九,隴海,滬昆等干線鐵路要麼繞開了安徽要麼擦著安徽過,並未將省內的幾個重要城市串聯起來,鐵路主要是依靠淮南鐵路,皖贛鐵路,寧蕪鐵路,這幾條鐵路還並未連在一起,直到上世紀九十年代末蕪湖長江大橋修通之後安徽南北鐵路才連為一體,只到現在安徽大部分鐵路還未進行電氣化改造,路上跑的是東風機車,運力非常緊張,實質上安徽一個地處南北交界過渡的地區成為了中國鐵路交通的支線末梢地區,這極大的制約了安徽經濟的發展。【來源:網路】

Ⅷ 武漢地理位置那麼好,為什麼經濟落後

地理位置並不好,屬於低窪區域,原雲夢澤的部分,在三國時期江回夏只是武漢的一部分,只是答後來填湖造陸,廣大的雲夢澤消失了,形成了很多一個個小湖,洞庭湖就是其一,但已經在湖南去了。所以,武漢地理位置偏低,只要下暴雨,路上就漫水,很多路汽車都過不去,並且都是下水道滿出來的臭水。尤其連連暴雨,有淹城的危險。清朝民國為了保住武漢,早在四面築起了大壩,但即便如此,也發過好幾次淹城事件。

Ⅸ 滄州地理位置還算不錯,為什麼這么落後呢

主要是滄州人的意識問題,我本身是滄州人,我現在混在北京,我每每看到滄州人落回後的素質我就寒心答,思維還總是停留在很低的水平上,又沒有什麼好的大專院校,導致市民素質整體比較低下,長期接觸不到先進的思想,故步自封是導致這個現象的原因.我之所以不會滄州發展是因為根本沒有發展的可能.
如果有什麼機遇也被滄州人浪費了,沒有辦法,根源太深,要想改變就得從根本上解決思維方式,也就是擺脫"土" 但是沒有好的領導人單靠我說說是沒用的.
看看人家廊坊,90年代才由縣變市,發展多快?再過10年,滄州將是河北最窮最落後的地區.

Ⅹ 鹽城的地理位置那麼好,為什麼經濟落後

鹽城,江蘇省地級市,長江三角洲中心區27城之一。地處中國東部沿海地區,江蘇省中部,東臨版黃海權,南與南通接壤,西南與揚州、泰州為鄰,西北與淮安市相連,北隔灌河和連雲港市相望。

鹽城海陸空交通便捷,基本形成高速公路、鐵路、航空、海運、內河航運五位一體的立體化交通運輸網路。南洋國際機場、鹽城港大豐港區、濱海港區、射陽港區、響水港區成為國家一類開放口岸,鹽城市成為同時擁有空港、海港兩個一類開放口岸的地級市,是國家沿海發展和長三角一體化兩大戰略的交匯點。
應答時間:2020-12-04,最新業務變化請以平安銀行官網公布為准。
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