地理信息系統專業實習報告

❶ gis物流實習報告

ARCGIS網路分析學習――物流最佳路徑網路分析
一、實驗目的
網路分析是GIS空間分析的重要功能。
有兩類網路，一為道路(交通)網路，一為實體網路(比如，河流，排水管道，電力網路)。
此實驗主要涉及道路網路分析，主要內容包括： 最佳路徑分析，如：找出兩地通達的最佳路徑——物流最佳路徑網路分析。
通過對本實習的學習，應達到以下幾個目的：加深對網路分析基本原理，方法的認識； 熟練掌握ARCGIS下進行道路網路分析的技術方法。
結合實際，掌握利用網路分析方法解決地學空間分析問題的能力。
二、實驗准備軟體准備
ArcMap，要求有網路分析擴展模塊的許可授權
數據准備： Shape文件創建網路數據集(高速公路：Highways， 主要街道：Major Streets， 公園：Parks，湖泊：Lakes，街道：Streets) Geodatabase網路數據集：NetworkAnalysis。mdb：包含：街道圖層，Streets； 倉庫圖層，Warehouses； 商店圖層：Stores；
在ArcMap中載入啟用NetWork Anylyst網路分析模塊： 執行菜單命令[工具Tools]>>[Extensions]， 在[Extensions]對話框中點擊 [Network Analyst] 啟用網路分析模塊，即裝入Network Analyst空間分析擴展模塊。
道路網路分析步驟 1。 創建分析圖層 2。 添加網路位置 3。 設置分析選項 4。 執行分析過程顯示分析結果
三、實驗內容及步驟
(一) 最佳路徑分析根據給定的停靠點，查找最佳路徑(物流最佳路徑)
1.1 數據准備
(1).雙擊ArcMap工程，或從ArcMap中打開工程EX10_1.mxd。
(2).如果網路分析擴展模塊(Network Analyst Extension)已經啟用(參考實驗准備中的步驟)
(3).如果網路分析工具欄沒有出現，則在工具欄顯區點右鍵打開或執行菜單命令[View-視圖]>>[Toolbars-工具欄]，並點擊[Network Analyst]以顯示網路分析工具欄。
(4)如果網路分析窗口沒有推開，則在網路分析工具欄中點擊網路分析窗口按鈕(上圖紅色區域)，以打開網路分析窗口；
注意：這是一個懸停窗口，它可以嵌入並固定在ArcMap的窗體中，或是作為一個單獨的窗口懸浮在操作區上。在練習中，為了方便可以將其固定在TOC面板之下。
1。2 創建路徑分析圖層
在網路分析工具欄[ Network Analyst]上點擊下拉菜單[Network Analyst]，然後點擊[New Route]菜單項。 此時在網路分析窗口[ Network Analyst Window]中包含一個空的列表，顯示停靠點(Stops)，路徑(Routes)，路障(Barriers)的相關信息。同時，在TOC(圖層列表)面板上添加了新建的一個路徑分析圖層[Route]組合。
1。3 添加停靠點
通過以下步驟添加停靠點，最佳路徑分析將找到最佳的經停順序以計算並得到最佳路徑
(1) 在網路分析窗口[Network Analyst Window]中點選Stops(0)。
(2)。 在網路分析工具欄[Network Analyst]上點擊"新建網路位置"[Create Network Location]工具。
(3) 在地圖的街道網路圖層的任意位置上點擊以定義一個新的停靠點。 程序將在街道網路上自動的計算並得到一個距離給定位置最近的停靠點，已定義的停靠點會以特別的符號進行顯示。停靠點會保持被選中的狀態，除非它被明確地反選(Unselected)或者又新增了一個另外的停靠點。停靠點的所在的位置會同時顯示一個數字"1"，數字表示經停的順序。
(4) 再添加4 個停靠點。 新增加的停靠點的編號為2，3，4，5。經停的順序可以在網路分析窗口[Network Analyst Window]中更改。第一個停靠點被認定為出發點，最後一個停靠點被認定為是目的地。 如果一個停靠點無法定位於道路網路上，則會顯示一個"未定位"的符號。 "未定位"的停靠點可以通過移動操作將其定位到道路網路上，在網路分析[Network Analyst]工具欄上點選[選擇/移動網路位置] [Select/Move Network Location]按鈕，使用此工具將"未定位"的停靠點拖放到附近的道路網路上。
1。4 設置分析選項
以下操作基於規則(單向行駛規劃必須遵守，任意路口可以調頭)計算最省時間的線路 (1)。 如圖所示，在網路分析窗口[Network Analyst Window]中點擊分析圖層屬性按鈕[Analysis Layer Properties] 打開圖層Route的屬性設置對話框：
(2) 在分析圖層-Route屬性對話框中，點擊分析設置[Analysis Settings]選項頁，並確認-阻抗[impedance]設置為分鍾Minutes (Minutes)。
(3)。不使用時間限制 (保持Use Time Windows 前的檢查框為非選中狀態)。當必須在規定時間在某個停靠點停留時才使用這個選項，選則這個選項後可以通過設置停靠點屬性來設置某個停靠點到達的時間，離開的時間(在ArcMap聯機幫助中查詢關鍵詞network analysis， routing with time windows 可以了解詳細內容)
(4)。不使用"經停點重排序功能"(保持[Reorder stops to Find Optimal Route]檢查框為未選中狀態)。這保證了經停順序為你事先指定的順序。
(5) 在"允許路口調頭"[Allow U-turns]下拉列表中選擇 任何路口[EveryWhere]
(6)。在"輸出圖形類型"[Output Shape Type]下拉列表中選擇 實際形狀[True Shape]
(7)。選中"忽略無效位置"[Ignore Invalid Locations]檢查框。這樣分析時將會忽略那些不在道路網路上的停靠點。
(8)。在"約束規劃"[Restrictions]列表框中選擇單行線[Oneway]。
(9) 點擊方向[Directions]選項頁，確定距離單位[Distance Units]設置為米[Meters]， 顯示時間[Display Time]檢查框被選中，時間屬性[Time Attribute]被設置為分鍾[Minutes]。點擊[確定]按鈕退出"圖層屬性"對話框。
1。5 運行最佳路徑分析得到分析結果在網路分析工具欄[Network Analyst]上點擊"求解"[Solve]按鈕。
分析結果-最佳路徑線狀要素圖層將在地圖中顯示，在"網路分析窗口"[Network Analyst Window]中"路徑"[Route]目錄下也會同時顯示：
(2)。在網路分析窗口[Network Analyst Window]中點擊Route樹狀結點左邊的加號(+)顯示最佳路徑
(3)。右鍵擊最佳路徑"Graphic Pick…"或在網路分析工具欄中點擊方向[Direction]按鈕打開"行駛方向"窗口。
(4)。在行駛方向[Directions]窗口中點擊"超鏈接"[Map]可以顯示轉向提示地圖
(5)。 關閉"行駛方向"[Directions]窗口
1。6 設置路障(barrier)
通過在行駛路徑步增加障礙，表示真實情況下，道路上無法通行的路障。在進行最佳路徑分析將會繞開這些路徑查找替代路線
(1)。在ArcMap的中執行菜單命令[Window]>>[Magnier]顯示放大鏡窗口[Magnier]
(2)。通過按住放大鏡窗口[Magni er]的標題欄在地圖上移動，在地圖中找到已經計算得到的最佳路徑，松開滑鼠。這時最佳路徑的一部分應該顯示在放大鏡窗口[Magni er]的中心位置，我們將這這個區域的某個路段上放置一個路障
(3)。在網路分析窗口[Network Analyst Window]中單擊"路障"[Barrier (0)]。
(4)。在網路分析工具欄[Network Analyst]上點擊"新建網路位置"[Create Network Location]工具按鈕。
(5)。在放大鏡窗口[Magni er]中最佳路徑上的某個位置放置一個路障。
(6)。在網路分析工具欄[Network Analyst]上點擊"求解"[Solve] 按鈕，得到新的最佳路徑，從而避開路障
(8)。關閉"放大鏡"[Magni er] 窗口
1。7 保存分析結果
最佳路徑 (1)。 在網路分析窗口[Network Analyst Window]中右鍵點擊"路徑"[Routes (1) ]，在出現的右鍵菜單中點擊"導出數據"[Export Data]菜單命令。
(2)。在"導出數據"[Export Data]對話框中指定導出的文件命，比如"D：\Ex10_1\Ex10_Route。shp"
(3)。點擊[OK]按鈕，最佳路徑就會保存為指定的Shape文件。。
(4)。當ArcMap詢問"是否要將導出數據作為一個圖層添加到地圖中"時，點擊否[NO]
(5) 關閉ArcMap

❷ 我現在大四了，求一份地理信息系統實習報告日誌和總結！！！急 急 急

實習報告格式和基本要求
（一）要求觀點明確，論據詳實，條理清楚，文字簡練，格式規范，具有鮮明的針對性和創新性，正文字數一般不少於2000字。
（二）內容提綱
前言
一、 實習目的
二、 實習時間
三、 實習地點
四、 實習單位和部門，實習單位的生產(經營)工作情況、管理情況及對員工的要求
五、 實習內容：實習的項目、程序、方法、計算成果及示意圖，按實習順序逐項編寫；
六、 實習總結: 實習中運用所學知識分析解決問題的情況，實習的心得體會，意見和建議
七、對母校教學實習工作的建議
（三）格式
標題(三號黑體)應准確、簡潔，能概括文章的要旨，一般不超過20個漢字，必要時可加副題。標題中應避免使用非公知公用的縮略語、字元、代號以及結構式和公式。
正文的層次標題，應簡短明了，不要超過15個字，不用標點符號，文內層次的劃分及編號一律使用「一、（一）1．（1）」編序。(一級標題用四號黑體，二級標題用四號楷體，以下層次的所有標題用小四宋體)
正文內容：字體—宋體；大小—小四；1.5倍行間距。
左右頁邊距：自動
（四）表格應採用三線表，可適當加註輔助線。
（五）插圖（含照片）應採用計算機製作，插圖下方應註明圖序和圖名。照片要主題鮮明、層次清晰、反差合適、剪裁恰當。

❸ 人文地理實習報告的格式怎麼弄

人文地理學社會考察實習大綱（青島）
人文地理學社會考察實習是高等院校資源環境與城鄉規劃管理專業的學生，在教師的組織和指導下，從事對某一地區人文地理環境或某一人文地理現象進行調查和研究，藉以獲得感性認識，掌握一定的調查方法和研究技能，驗證課堂中所學理論知識，並將理論應用於實踐中的一種特殊的教學方法。他是高等院校資源環境與城鄉規劃管理專業教學計劃的重要組成部分，是課堂教學的繼續，是培養全面發展的合格的資源環境與城鄉規劃管理專業的研究型人才和管理型人才的客觀必然要求。
一、 人文地理學進行社會考察實習的意義
1.人文地理學進行社會考察實習是人文地理學本身的研究對象和學科性質決定的。
人文地理學是一門區域性、時間性很強的學科。
人文地理學研究的各種人文現象空間分布的不均一性,使同一人文現象在不同地區表現出空間差異性,區域性是人文地理學的核心，區域綜合開發是人文地理理論應用性的關鍵。正是人文地理學研究對象的區域性差異決定了人文地理學社會考察的不可替代性。盡管現代科學技術突飛猛進，衛星遙感、計算機模型系統、地理信息系統等高技術在人文地理研究中得到廣泛應用，但實驗室模擬終究不能代替社會考察，因為復雜的人文現象不可能搬到實驗室中來，而人與環境的關系在各種開發規劃中表現出來的結果是無法模擬出來的，況且各種開發理論也要到社會中得到驗證。
現代人文地理學不僅僅在於認識世界，更重要的是直接參與和指導改造世界的活動，諸如：城市與鄉村發展與布局規劃、國土規劃、農業區化、旅遊開發等，這些實踐行為均離不開對社會實際的全面考察，這足以說明人文地理學進行社會考察實習的必要性。
2、人文地理社會考察實習是培養學生科學的人文地理思維能力和掌握專業技能的重要途徑
無論進行那種規劃都要掌握一定的分析研究技能，如：對生態環境的分析技能、旅遊資源的評價、土地資源評價、工業布局、配置技術，人口遷移、城市演化及結構分析技能，這些技能僅僅通過課堂講授是難以掌握的，必須通過現場考察和實際應用才能掌握。
同時，人文地理學科學的思維能力，單憑課堂教學是難以完成的。所謂科學的人文地理思維是指面對紛雜的人文現象，採取科學的區域性、綜合性思維，以人地關系為核心，發現各種人文現象的時空聯系與差異，揭示它們相互作用的特徵與規律。人文地理思維的獨特性便是綜合性思維、區域性思維及人地相關性思維，具有廣放性。，他遵循其他學科的理論原則，但又不拘泥於其他學科的桎梏。實踐證明：作為大學階段的資源環境與城鄉規劃管理專業的學生，只有在積極接受書本理論知識的基礎上，面向外部環境，在實踐中學習才能掌握各種專業技能。
3、人文地理社會考察實習是學習其他規劃專業課的基礎。
無論資源開發規劃、生態規劃、還是城鄉發展規劃，做規劃前都要對當地的人文環境有充分的認識，只有充分認識規劃區的人文地理環境，各種區域開發規劃才能進行。因此，掌握人文地理環境的考察方法是學好其他規劃課的基礎。
二、 人文地理學進行社會考察實習的目的
1、 認識考察區人文環境的特徵
2、 掌握認識人文環境的方法
3、 檢驗課堂理論知識的掌握程度
4、 了解考察區各種資源開發布局規劃、工業發展與布局規劃、城鄉發展與布局規劃
5、 分析掌握考察區發展成為綜合性大城市的條件。
三、 人文地理學考察實習（青島）內容
1、 青島工業考察實習
實習方法是對典型企業調查實習：海爾集團、海信集團、青啤集團
（1）企業總體特徵調查：本項內容主要調查所選區工業企業的屬性（包擴企業從屬於那一生產部門、其生產加工對象是什麼、加工程度如何、企業生產與管理的組織形式是什麼等等）、總體規模（包括企業佔地規模、固定資產規模、全員勞動力規模、產值規模、利稅規模）以及企業在本區、本行業中的相對地位與作用。
（2）企業區位特徵調查：本項內容首先調查企業所在地區的自然地理特徵，如地質構造基礎、地貌類型特徵、並在調查基礎上進行對企業布局影響的評價；其次，調查其經濟區位特徵，如；所屬的經濟區、城市功能區、與交通線、通訊線及其他基礎設施的空間關系，與原料地、市場地、生產協作地的宏觀空間關系（距離、通達性、通過能力）等。
（3）企業內部結構調查：首先調查企業內部主要環節構成及其順接關系，如原料的選取與初加工、深加工直到半成品、成品，最後到包裝、監測等的整個過程；其次要調查各環節的空間排列組合關系，如在上述生產環節中各部分在場區是如何布局的，它們之間靠什麼方式連接。
（4）企業對外聯系調查：首先了解企業與上級主管部門、地方政府的關系，以及與橫向協作企業、與企業集團、與分支機構的關系；其次要調查企業資金投入來源與投入結構，技術設備來源及構成，原料、燃料、半成品、輔助品來源；第三調查產品銷售去向，產品市場范圍、市場佔有率及覆蓋率、產品銷售方式等。第四要調查企業對外聯系的具體路線，包括交通線、通訊線的具體構成形式傳輸能力等。
(5)企業發展規劃調查：本項內容主要包括企業生產與建設規劃的目標（近期、中期、遠期目標）、規劃的主要任務（擴建、改組、改造、轉產等）、規劃布局藍圖、規劃實施措施與對策、規劃實施的具體步驟等。
（6）企業綜合分析：通過進行上述單項內容的調查分析，對所調查企業各方面進行合理性評價，總結其中存在的問題，對企業的發展未來提出建議和對策。
2、青島港考察實習
（1）調查港口的發展歷史、碼頭的分布及功能、港口吞吐、貨物的種類及數量、腹地范圍、集裝箱班輪航線等情況。
（2）調查分析青島港對青島經濟、社會、文化、城市發展的影響和作用。
3、青島城市地理考察實習
（1）調查青島市產生的自然條件和人文條件，城市的形成和發展過程，分析不同歷史時期影響城市產生的主要因素，判斷城市所處的發展階段，預測城市發展趨勢，確定城市職能。
（2）調查青島市在區域經濟發展中的地位和作用，包括：城市的地理位置，城市所在經濟區與周圍城市的聯系，城市在地區中的中心地位和作用，城市的規模和行政級別等。
（3）調查青島市城市職能的演替，城市中心及地域范圍的變化，城市人口及結構的變化，城市發展過程中的重要歷史事件及人文遺跡等。
（4）調查青島市城市地域結構及土地利用功能區的劃分的歷史演變和目前的土地利用功能區分布特徵。
（5）調查青島市內外交通發展與分布情況。
4、青島市旅遊資源的考察實習
（1）旅遊資源本身狀況的調查分析；包括資源類型、特色、科學價值與美感程度、資源的豐富度及組合等。對人文旅遊資源要調查其歷史文化背景，對自然旅遊資源要弄清其自然地理成因。
（2）旅遊資源的環境條件，如交通條件、市場條件。
（3）資源的開發利用狀況，如開發規劃程度、利用強度。
5、青島市商業考察實習
（1）調查青島市的商業中心
（2）調查分析青島市商業中心的形成條件極其沿革。
（3）分析商業中心等級結構的合理程度。
6、青島市宗教考察實習
（1）考察青島市宗教發展狀況。包括信仰宗教的人數，所存在的宗教的類型
（2）調查宗教對青島社會文化發展的作用
（3）調查各種宗教景觀（如教堂、道觀）對城市規劃、城市景觀的作用。

❹ 求GIS實習報告

不知道你想要的是什麼樣的哦~不過我在豆丁網上發布了一些我自己的實習報告 你可以看看 你應該寫出具體要求這樣才會有符合要求的嘛 是不是 搜我的用戶名就行 和網路的一樣

❺ 急求一份完整的測量學實習報告

工程測量實習報告 ：
為兩個星期的工程測量學習已經結束了，通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯系實際的重要性。測區是我們學校，雖然測區不較大，測繪圖是我們整個學校的平面圖。
測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來，測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標准，可共享的測量資料庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最准確的手段。測量學的分類有很多種，如；普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為水利建築工程系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。
通過這次實習，學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力；更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先，是熟悉了四等水準儀和經緯儀的用途，熟練了水準儀和經緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和校正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差，觀測誤差、外界影響誤差，了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：
a.在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
b.提高自身的測量水平，降低誤差水平。
c.通過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的尺長改，多次測量取平均值等來減少誤差。
除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：「從整體到局部」、「先控制後碎部」、「由高級到低級」的工作原則，並做到「步步有檢核」。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。
我們在這次的實習中，也了解到了要想很好地進行測量，首先必須要掌握好基本理論知識，每個組員都必須親自實踐，在實習測量的過程中，不可能完全沒有錯誤，我們要堅持，繼續一次又一次的重測，重計算，我們不斷在經驗中獲得教訓。和老師的指導，我們實習之中，遇到了一些的困難，也老師的耐心講解，才使我們解決了測量中的問題。
我們在實習過程中，不可避免的遇到了一些困難，在我們實現之前，我還有點擔心自己不會測，測不好，擔心只有三個星期的測量時間，自己不能按時的完成任務，因為我擔任的是我小組的組長，但是，經過我們小組的反復測量，我們克服了測量中的一些問題，按時完成了任務。在測量實習的過程中，我們也遇到了各種各樣的困難。比如：
1.立標尺時，標尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意並非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。
2.在用水準儀和經緯儀測量的過程當中，有的過程出現了大的誤差，經過我們的重新測量計算，誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。
3.於我們以前沒有接觸過全站儀，所以當我們拿到它的時候完全不知道怎麼使用，這給我們的測量帶來了一定程度上的困難，在老師的指導下，我們從學會怎麼使用全站儀到能夠熟練地運用它。
4.有就是計算問題，計算必須由兩個人完成，一個初步的計算，一個檢驗，不過，在此過程當中，也還是出現了計算錯誤的問題，我們在不斷的重復檢驗之中算出了正確的數值，盡量讓誤差減少到了最少。比較難的還是檢驗校核，不過，我之所以認為它難，也是因為在此之前不是很會計算它，在這次實習中，我又重新了解它的計算方法，現在也能自己把它計算檢驗出來了，頓時覺得校核也並不如自己想像中的那麼難。
。
通過這次學習，無論是少了中間的哪一環都無法完成任務，任何一個步驟、環節，都少不了，也出不得錯，一步錯步步錯，因此，測量學才是「從整體到局部」、「先控制後碎部」、「由高級到低級」的工作原則，並做到「步步有檢核」。因此，測量離不開我們每個人的努力，團隊的合作。
就整個實習測量來說，我們從中學到了不少知識，不過這其中也體現了我們還有許多的不足，我希望在以後的學習中記得這次的經驗教訓，精益求精，做地比這次更好！

❻ 幫我寫測繪與地理信息專業實習報告前言範文 一個小時內解決

測量實習報告（一） 前言
在2009至2010學年第一學期末，自2009年11月，我們進行了為期半月的礦山測量實習。本次實習的主要內容是對礦山測量知識的實踐化,實習的要求是讓每個同學都對礦山測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度。這次實習與以前的課堂實習相比，時間更加集中、內容更加廣泛、程序更加系統化，完全從控制測量生產實際出發，加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用，是培養我們理論聯系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質。也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。
在實習的第一天，由我們的礦山測量老師與現代測繪技術老師給我們做了實習的動員。在動員會上，老師著重強調了本次實習的重要性，並分析了我院地理條件復雜性以及建築物密集等因素給本次實習帶來的困難。並鼓勵同學們努力克服困難，努力完成本次實習。還一並講解了儀器操作、搬遷中的注意事項，並要求在實習期間自行保管實習備品。本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺、棱鏡、三腳架、經緯儀、全站儀、GPS接收機等。當天我們就正式開始了室外的測量工作。
（二） 實習目的
（1）鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學的基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業實踐，做到理論與實踐相統一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。
（2）通過實習，熟悉並掌握三、四等控制測量的作業程序及施測方法。
（3）掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。
（4）通過完成控制測量實際任務的鍛煉，提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力，培養良好的咱也品質和職業道德。
（5）熟悉水準儀、經緯儀、全站儀以及GPS的基本工作原理。
（三） 實習心得
為期兩個星期的礦山測量學習已經結束了，通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯系實際的重要性。測區是我們學院校區，雖然測區比較大，基本上是整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖，為了能盡快地完成任務，我們小組星期六、星期天加班進行測量，我們在測量的過程中也並不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂。
測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統（GIS）及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標准，可共享的測量資料庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最准確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、礦山測量學、地形測量學、攝影測量學、工程測量學以及遙感測量學。作為資源開發系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。
通過這次實習，學到了測量的實際操作能力，更有面對困難的忍耐力；但更重要的是學到了小組之間的團結、默契，而且鍛煉了自己很多測繪的能力。 首先，是熟悉了水準儀、經緯儀、全站儀、GPS的各種用途，熟練了水準儀、經緯儀、全站儀、GPS的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。 其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）、觀測誤差（由於人員的技術水平而造成，屬於主觀誤差來源）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處於變動中而難以控制，屬於可變動誤差來源）。了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。（2）提高自身的測量水平，降低誤差水平。（3）通過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。 再次，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學合理的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：「從整體到局部」、「先控制後碎部」、「由高級到低級」的工作原則，並做到「步步有檢核」。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的工作效率。通過實踐，使我真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。

❼ 求GIS實習報告急

說明白點，是那方面的實習？如果可以，我這里有。

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測量實習報告

實習的目的與要求 :測量學教學實習的目的是鞏固、擴大和加深學生從課堂上所學的理論知識，獲得測量實際工作的初步經驗和基本技能，著重培養學生的獨立工作能力，進一步熟練測量儀器的操作技能，提高計算和繪圖能力，並對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統的認識。
通過教學實習學生應達到以下要求：
（1）掌握主要儀器（DS3型水準儀及DJ6型經緯儀）的性能和使用。
（2）掌握地形測圖的基本方法，初步具有測繪小區域大比例尺地形圖的工作能力。
（3）掌握施工放樣及路線測量的基本方法。
（4）認識了解現代測量儀器用途與功能。在教學實習中要注意使每個學生都能參加各項工作的練習。注意培養學生獨立工作的能力，加強勞動觀點、集體主義和愛護儀器的教育，使學生得到比較全面的鍛煉和提高。
實習時間：2005/12/16—12/31
實習地點：長安大學西影路校區
實習報告人：楊永強
測量是一項精確的工作，通過測量學的學習和實習是我在腦海中形成了一個基本的測量學輪廓。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，它的內容主要包括測定和測設兩個部分，測量學要完成的任務在宏觀上是進行精密控制，測量和建立國家控制網，提供地形測繪圖和大型工程測量所需要的基本控制；為空間科技和軍事工作提供精確的坐標資料；做為技術手段參與對地球形狀、大小、地殼形變，及地震預報等方面的科學研究。從微觀方面講，測量學的任務為按照要求測繪各種比例尺地形圖；為各個領域提供定位和定向服務；管理開發土地，建立工程式控制制網，進行施工放樣，輔助設備安裝，監測建築物變形的任務以及為工程竣工服務等。從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。而這一任務是是有測量學的三個基本元素的測量實現的：角度測量、距離測量、高程測量。
在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。過件信息高速公路，基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統均迫切要求建立具有統一標准，可共享的測量資料庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最准確的手段。
測量學的分類有很多種如：普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學，和水運測量學等多種分支學科。作為裝飾設計專業的學生，我們要重點學習的是普通測量學和工程測量學。普通測量學是基礎，工程測量學是專業分支。我們要掌握工程建設在勘測、設計、施工和管理階段進行的各種測量工作相關知識。達到以上要求，具體要作到：
1. 熟悉各種測量儀器的結構原理和用途，熟練使用水準儀、經緯儀的各種使用方法，掌握儀器的檢驗和校正方法。
2. 明白各種測量誤差的來源是主要有三個方面：（1）儀器誤差：這是儀器本身在製造的過程過程中它的精度所決定的，屬於客觀誤差來源。（2）觀測誤差：由於測量者的技術及水平的限制，造成的觀測誤差屬於主觀誤差來源。（3）外界影響誤差：測量是處於外界環境之下的工作因此或多或少會受到外界條件的影響如溫度、大氣折射、地球曲率、地面沉降等多種因素的影響而這些因素又時時處於變動中，很難控制，屬於可變動誤差來源。
3. 避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差，要求作到：（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。（2）提高測量者自身的測量水平，降低誤差水平。（3）通過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。
4. 熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：「從整體到局部」、「先控制後碎部「、」由高級到低級「的工作原則，並做到步步有檢核」這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。
收獲體會：通過實際的測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。
經驗教訓：展點很重要，展點的好壞決定了測量的速度；
實驗儀器的整平對實驗數據的誤差有很大的影響；
水準測量和水平角測量均需檢查閉合差，超過差限一定要重新測量；
繪制格網鉛筆的粗細要根據規定，反復檢查以減小誤差，網格對地形圖影響很大；
小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。