新經濟地理學企業區位

① 新經濟地理學的研究內容

新經濟地理學所研究的主要內容大體可以分為兩個方面：經濟活動的空間集聚和區域增長集聚的動力。 新經濟地理學以收益遞增作為理論基礎，並通過區位聚集中「路徑依賴」現象，來研究經濟活動的空間集聚。收益遞增、完全競爭和比較優勢是傳統經濟學中三個基本的假設條件，最早運用報酬遞增來解釋地理上的集聚的也並不是克魯格曼，從某種程度上說，可以將「新經濟地理學」看作是經濟學中對收益遞增興趣復興的一部分。在空I訓集聚的過程中，不同的學者強凋收益遞增的不同形式，新經濟地理學中的收益遞增是指經濟上相互聯系的產業或經濟活動，由於在空間上的相互接近性而帶來的成本的節約，或者是產業規模擴大而帶來的無形資產的規模經濟等。克魯格曼在他的著作中比較系統地闡述了收益遞增思想，並試圖在報酬遞增基礎上建立一種新經濟區位理論。在他看來，收益遞增本質上是一個區域和地方現象。空間聚集是收益遞增的外在表現形式，是各種產業和經濟活動在空問集中後所產生的經濟效應以及吸引經濟活動向一定區域靠近的向心力。
除了用來解釋產業活動的集聚或擴散以外，作為「新經濟地理學」的基礎，報酬遞增模型還被用來解釋城市增長動力機制。絕大部分新經濟地理學的研究都集中於產業活動的區域分布，討論為何特定產業在某些區位集中，尤其是在城市中，克魯格曼在解釋城市中人、財、物的聚集時指出：人們向城市集中是由於這里較高的工資和多樣化的商品，而工廠在城市集中是因為這里能夠為他們的產品提供更大的市場。新經濟地理學者認為，空間聚集是導致城市形成和不斷擴大以及區域發展的基本因素。
在收益遞增規律及相應的集聚或擴散模型的影響下，「新經濟地理學」將區域和城市的發展定性為「路徑依賴」和「歷史事件」。與新古典的經濟均衡模型相反，克魯格曼使用歷史方法，強調影響集聚的力量的持續和積累。也就是說，存在向「路徑依賴」和「歷史事件」發展的趨勢。總之，在「新經濟地理學」中，區域的優勢被認為是由一些小的事件所導致的自身的加強。 新經濟地理學的第二個主要研究內容是區域的長期增長與空間集聚的關系。標準的新古典主義增長模型假定資本和勞動是收益遞減的，依據這個框架對集聚(特別是國家之間)的產生進行預測，一個相對貧窮、資本儲備較低的國家將有更高的資本邊際生產率和資本利潤率。新古典增長模型的預言結果是，較貧窮的國家增長較快，最終能趕上較富裕國家。而根據巴羅和沙拉馬丁(Sala—I—Martin，1995)的研究顯示，區域收斂率在整個美國、歐盟、加拿大、Et本、中國以及澳大利亞范圍內是十分相似的，但是，區域收斂速度卻相當緩慢，每年大約1.2%，這要比簡單的新古典模型緩慢得多。區域收斂率較慢的事實以及對新古典長期增長模型有效性的懷疑，引出了與收益遞增的模型之間的聯系。
按照新經濟地理學，資本外部性的相對規模(市場作用的范圍)、勞動力的可移動性和交通成本將決定經濟活動和財富在空間配置上的區域整合程度。一方面，當資本外部性及勞動力的遷移通過區域整合增加時，新經濟地理學模型將預言更大規模的空間集聚，富裕中心和較差的邊緣區之間的差距將加大，經驗結果也似乎支持這個預測；另一方面，如果區域之問仍然存在著不可流動性(由於語言和文化等方面的障礙)，那麼中心地區的勞動力和由於擁擠而帶來的成本就會增加，並有利於經濟活動的擴散和區域集聚的減弱。

② 用經濟地理學的角度分析跨國公司投資的區位選擇

成本低
市場廣闊
生產要素（勞動力、礦產資源、土地等）
公司全球戰略（公司很強大有的不需要以上的，主要目的是為了公司整體戰略意義等）
望採納╭(╯V╰)╮

③ 新經濟地理學與區域經濟學到底有沒有區

新經抄濟地理學又名空間經濟學。由於世界經濟全球化與區域一體化的發展，主流經濟學理論在解釋現有經濟現象時遇到越來越多的問題。因此，以克魯格曼( Paul Krugman) 為代表的西方經濟學家又重新回歸到經濟地理學視角，以邊際收益遞增、不完全競爭與路徑依賴為基礎，拓展分析經濟活動的空間集聚與全球化等經濟現象，藉此開創了「新經濟地理學」。

④ 新經濟地理學的理論基礎

和採用報酬不變與完全競爭假設的傳統經濟理論和經濟地理研究不同，新經濟地理學研究以報酬遞增和不完全競爭理論假設為基礎。按照規模報酬不變和完全競爭的假設，傳統經濟地理學理論預測，在區域之間不存在基本差異的情況下，經濟活動最終將沿空間均勻分布。產品和市場的競爭為廠商舍近求遠的區位抉擇提供了解釋。但是，不同層次的經濟活動在空間上的高度集聚，在現實世界卻屢見不鮮，甚至連20世紀初的馬歇爾也不曾迴避這廠現象。由於規模報酬不變是馬歇爾新古典經濟學說的基本假設之一，他只好用「外部經濟」一詞來籠統地解釋各種生產活動的集聚。這種外部經濟表現為公司水平的規模報酬不變，而社會性的報酬遞增。在規模報酬不變的假設下，用外部經濟雖然可以在一定程度上解釋產業集聚，但是，人們卻仍不清楚這種外部經濟來源於何方。而且，問題並不僅僅在於用外部經濟解釋產業集聚本身，越來越多的經濟學家感到，對規模報酬不變和完全競爭假設的有效性其實大有進行一番反思的必要。
然而，在相當長的一段時期，報酬遞增和不完全競爭對經濟學家們來說都是難以駕馭的。直到1977年狄克斯特和斯蒂格利茨將張伯倫的壟斷競爭概念用數學模型形式化之後，關於報酬遞增的研究才真正在經濟學界掀起一場實質性的革命。按照D—S模型的假設，消費種類和生產分工程度內生於市場規模。一方面，一個經濟中的消費者喜好多樣化消費，因而，消費品種類越多，效用水平越高；另一方面，消費品的生產具有廠商層次上的規模經濟，而資源的有限性導致規模經濟和多樣化消費之間的兩難沖突。如果人口規模或可用資源增加，則有更大酌市場空間來平衡上述沖突，廠商為滿足消費需求實行進一步分工既能實現規模經濟，消費者又能有更多的品種選擇，效用亦隨之上升。D—S模型也為解決復雜的經濟地理問題提供了一個不可多得的分析框架。在一個引入了報酬遞增和不完全競爭的世界，經濟活動的演化不再是線性的，而是由非線性動態所支配的。經濟活動的空間集聚所呈現出的循環累積因果關系，不就是一幅活生生的非線性的蛛網圖嗎?假定存在足夠強的規模經濟，任何廠商都會選擇一個單個的區位來為一國的市場提供服務。為使運輸成本最小，他無疑會選擇一個有大的當地需求的區位。然而，恰恰只有大多數廠商都在那兒選址經營的某個區位才會有大的當地需求。因此，一個產業帶一旦建立，在沒有外部擾動的情況下，這一循環將會長期持續下去，這就是布賴恩·亞瑟所謂的集聚的路徑依賴(path—dependent)特性。從某種意義上來說，產業集聚很可能始於一種歷史偶然。如果專業化生產和貿易是由報酬遞增而非比較利益所驅動，則什麼樣的產業在什麼樣的區位形成集聚一般來說是不確定的，而是「歷史依賴(history—dependent)」的。但是，不管屬於什麼樣的原因，某種專業化生產與貿易格局一旦建立，從貿易獲得的好處將累積循環，從而使得這一格局因進一步強化而被鎖定(locked—in)。因此，在新經濟地理學研究中採用報酬遞增和不完全競爭假設乃是最自然不過的事情。

⑤ 聚集經濟的新經濟地理學與聚集經濟

（一）新經濟地理學與聚集經濟的形成動力
1.新經濟地理學的形成。標准國際貿易理論主要以新古典經濟學所假設的世界為基礎，即標准化的靜態均衡模型、規模報酬不變和完全競爭，這對以不完全競爭、規模報酬遞增和歷史積累作用為基礎的聚集經濟沒有任何理論上的解釋空間。以克魯格曼為代表的經濟學者在20世紀80年代接受了規模報酬遞增和不完全競爭的概念，並將這兩個概念與地理因素納入了標准貿易模型之中，形成了新經濟地理學。克魯格曼曾說「天賜神物或來自真實世界的神物很驚喜地在經濟地理和國際貿易理論這個獨特的領域中被發現。」新經濟地理學主要是通過離心力和聚集力的互動，來模擬聚集經濟的形成過程，解釋了受這兩種力量影響的經濟地理分布和這兩種力背後廠商的微觀決定。
2.新經濟地理學與聚集經濟的形成動力。從新經濟地理學的角度來解釋聚集經濟是一種全新的思路。1991年克魯格曼提出了完善的中心外圍理論，它揭示了經濟地理聚集的內在運行機制。該模型假設有南方和北方兩個地區，每個地區都生產農產品和製造品兩種產品，農產品是同質的，生產是規模報酬不變和完全競爭的；製造品包括許多差異產品，每種差異產品的生產都是規模經濟，進而形成了壟斷競爭的市場結構；每種生產要素都用於特定生產部門，農業工人只生產農產品，工業工人只生產製造品。在中心外圍理論模型中克魯格曼認為行業地理集中主要受三種效應驅動。一是市場准入效應，即壟斷廠商總是將其生產安排在大市場同時並向小市場出口的趨勢；二是生活成本效應，它分析了廠商區位對當地生活成本的影響，在有大量廠商集中的地區商品價格相對較低，從而會吸引大量的消費者聚集在該地區，進而節約了消費者的生活消費支出；三是市場擠出效應，在存在競爭的情況下，廠商總是向競爭者相對少的地區集中，也就是說，大量廠商集中在一起的結果，就會使得該地區的一些廠商向廠商相對較少的地區移動；前兩種效應的合力形成聚集力，它有利於廠商和消費者在地理上的集中，並且相互促進；後一種效應則形成離心力，促使廠商在地理上的擴散。
根據中心外圍理論，假設「南」、「北」兩個地區的初始狀態是相同且對稱的，並假設初始狀態的對稱關系被一個單一的工業工人從南向北移動所打破，由於移出的工人在當地（北方）消費，所以南方市場因勞動力的北移而變得相對狹小，北方市場因勞動力的移入而變得相對較大，這進而導致南方工業部門廠商整體移址到北方，此時北方大量工業廠商的集中會導致廠商之間的競爭進一步加強，工業產品的價格就會下降，北方的生活成本效應就會起作用，使得北方名義工資因商品價格的下降而更具吸引力。也就是說，市場准入效應和生活成本效應所帶來的北方與南方工資的相對改變，將進一步激勵南方勞動力向北方移動，從而形成循環積累因果效應，而且這種循環積累因果效應是自我加強的。
當然，廠商向北方移動的同時也會增加北方廠商之間的競爭，日益集中的廠商將會以更低的名義工資來打破已有的均衡點，北方工業的過度競爭使得北方的地理區位對工人和廠商越來越失去吸引力，此時「市場擠出」效應就會顯現。因此，市場准入效應、生活成本效應與市場擠出效應之間存在沖突。當市場准入和生活成本效應（聚集力）大於市場擠出效應（離心力）時，則勞動力的移動就會啟動並自我加強，從而導致所有工業工人和所有工業都集中在一個地區（中心地區）；當離心力大於聚集力時，勞動力移動的沖擊將會相對降低北方的實際工資，企業就不會再有離散的動力。總之，當聚集力佔主導作用時，移民沖擊將會自我加強，導致農業和工業分別在「南」「北」的聚集；當離心力起主導作用時，移民沖擊會自我校正，不會發生產業聚集現象。
（二）新經濟地理學與聚集經濟的形成機制
1.新經濟地理學與聚集經濟形成動力的決定因素。行業的地理集中主要取決於聚集力和離心力的相互作用，但是什麼因素決定了這兩種力的大小呢？
克魯格曼認為，聚集力與離心力的大小主要取決於南方和北方之間的貿易成本。離心力主要受南北方之間貿易自由化水平高低的影響，一般說來，離心力是隨著貿易自由化的加強而逐漸下降的。當南北方貿易完全自由化時，來自另外一個地區廠商的競爭和來自於當地廠商的競爭是一樣的，此時，競爭不是當地化的，從南到北的勞動力移動對廠商收入和對工人所付工資是沒有影響的；如果南北之間禁止貿易，兩地之間的貿易成本很高時，當地企業數量對當地競爭和工人工資的支付水平有很大的影響。
聚集力同樣也受南北之間貿易自由化水平的影響。如果兩地之間的貿易自由化水平很高，貿易成本就相對較低時，不管廠商生產的空間如何布局，兩地商品的價格就沒有太大的差別，廠商生產區位的轉移對相對生活成本的影響就較小；如果兩地之間的貿易自由化水平很低，兩地之間的貿易成本就相對較高時，當地生產商品的市場份額對市場價格的影響很大，廠商生產區位的轉移就會影響對當地的生活成本，當地生活成本的下降對另一地區的勞動力來說就越具有吸引力；與此同時，隨著該地區勞動力的增加，生活成本效應將導致當地名義收入的提高，對另一地區廠商也有吸引力，則該地區的市場准入效應就越強。
根據以上的分析可知，聚集力和離心力都隨兩地貿易自由化程度的提高而不斷下降，但它們隨著貿易自由化水平的提高而不斷下降的幅度是不同的。當貿易成本很高時，離心力比聚集力要大得多，但隨著貿易成本的遞減，離心力下降程度比聚集力下降的程度快得多（如下圖，這一現象可用數學模型求解得出的結果來證明）。當貿易成本下降到某種程度（均衡點）時，聚集力將會超過離心力，並且會自我啟動循環積累因果效應，使得所有工業都位於一個地區，進而形成行業的地理集中。
中心外圍模型揭示了行業地理集中形成的重要特徵：在初始均衡的兩個地區，隨著貿易成本的逐漸降低，當聚集力大於離心力時，勞動力的移動最終會導致行業的不對稱地理分布。在這一過程中，最初貿易成本的削減對廠商生產區位並沒有任何影響，當貿易成本一旦下降到「均衡點」，聚集力將起主導作用，所有的工業則會移到一個地區，而此時勞動力和工業區位的轉移並不是逐漸發生的，而會發生突變，這種現象雖然在經濟學中很少見，但在物理學中這種突變卻是很常見的。中心外圍理論以同樣的方式來塑造地球上的經濟地理，其根本力量是逐漸積累的，就如地球上的地震和火山沉寂了幾十年或上百年，一旦爆發就能迅速改變地貌一樣。
2.新經濟地理學的意義及其最新發展。新經濟地理學的核心是說明規模報酬遞增和運輸成本如何互動，從而影響生產活動的地理分布的。在資源不可流動的假設下，生產總是聚集在最大的市場，從而使運輸成本最小並取得遞增報酬，但經濟地理集中的形成是一個力量積累的歷史過程。中心外圍理論意義在於它可以預測一個經濟體中經濟地理模式的漸進化過程，初始狀態時，一個國家的地理區位可能有某種優勢，它對另一地區的特定廠商具有一定的吸引力，並導致這些廠商生產區位的改變，一旦某個區位形成行業的地理集中，該地區的聚集經濟就會迅速發展並獲得地區壟斷競爭優勢。
新經濟地理學的出現又進一步引起了人們對中心外圍模型中特定產業的關注，開啟了對垂直生產地理聚集和水平生產地理聚集的研究，巴瑞特（Barryt）和埃克赫姆（Ekholm，2003）等人認為，垂直聚集和水平聚集主要與貿易自由化程度、兩地距離、兩地要素價格差異和潛在市場的大小相關。如果兩地貿易自由化程度越低、距離越遠、兩地要素的價格差異越大，就越容易導致生產的垂直聚集；如果兩地貿易自由化程度越高，兩地距離越近，兩地要素價格差異越小，潛在市場越大，就越容易導致生產的水平聚集。

⑥ 新經濟地理學派的新經濟地理學前沿研究領域

經濟學家的「新經濟地理學」常常不能把空間或位置放在恰當的關系中回，而地理學家答在歷史、社會、政治和文化等方面把空間與現實的人類社會看作一個共同體。我們引用Trift和Olds的框架來描繪新經濟地理學的前沿研究領域。按照拓撲學上的4個前提條件——閉合區域、網路、流和位置看，將有4個主要研究領域統治經濟地理學的未來，地理學家可能已經實踐了其中的一部分，其他的在不久的將來也會被實踐。第一個研究領域採用「非正統但卻被廣泛構建的方法，在流通中處理國家與州及多國之間的合作、國際競爭、國際政體、規則理論的第三次浪潮、管理體制等」。這個領域基本上是「經濟學的」。第二個領域的工作與網路的前提相對應，關注於「社會的」決定因素，包括對網路化企業的自組織、知識區域、貨幣網路和種族之間的商業網路的研究等方面，該領域主要是以「實用主義、結構主義和種族地理等」方法為基礎。第三個領域的工作建立在流的前提條件下，主要關注「文化的」決定因素，研究「象團體、個人和需求以及身份和情感等問題」，其方法包括「符號學、對談話的分析、肖像學和種族地理學」。第四個領域的工作是賽伯空間地理學，主要包括後結構主義和一些「流」研究的方法。

⑦ 新經濟地理學的產生背景

20 世紀80 年代以來，西方社會科學進入了一個相互交叉與互動的新時期，各學科內在理論互動中對區域容與空間產生了濃厚興趣。特別是20 世紀90 年代以來，經濟地理學與經濟學研究領域的交織更加明顯，以克魯格曼等為代表的主流派經濟學家重新審視了空間因素，以全新的視角，把以空間經濟現象作為研究對象的區域經濟學、城市經濟學等傳統經濟學科統一起來，構建了「新經濟地理學」。
主流經濟學以往常常對空間置之不理,除了城市經濟學和區域經濟學以外,其研究基本上是非空間的,這其中的原因,主要是因為經濟學家們知道無法把空間因素模型化,所以不去研究經濟的空間問題。然而,在現實中,如果忽視空間因素在經濟活動中的作用,很多經濟問題的研究就難以得到理想的答案。因此,新經濟地理學的發展,為經濟學家研究區位提供了一種新方法。

⑧ 新經濟地理學核心內容

新經濟地理學又名空間經濟學。由於世界經濟全球化與區域一體化的發展，主流經濟學理論在解釋現有經濟現象時遇到越來越多的問題。因此，以克魯格曼( Paul Krugman) 為代表的西方經濟學家又重新回歸到經濟地理學視角，以邊際收益遞增、不完全競爭與路徑依賴為基礎，拓展分析經濟活動的空間集聚與全球化等經濟現象，藉此開創了「新經濟地理學」。
中文名
新經濟地理學
外文名
New Economic Geography
定義
地理學發展中的一門邊緣性分支學科
學科
地理學
快速
導航
產生背景興起原因研究傳統理論背景理論基礎研究內容模型類別理論含義學科局限學科創新學科發展
內容簡介
本書用通俗易懂的語言，為讀者全面介紹了2008年諾貝爾經濟學獎得主保羅·克魯格曼的理論、思想及其巨大影響。
克魯格曼通過建立各種模型將規模經濟、不完全競爭市場結構引入國際貿易，指出規模經濟是國際貿易產生的原因，從而成功解釋了戰後國際貿易發展變化的新格局，建立了國際貿易新理論。同時，克魯格曼考慮了運輸費用問題，突破了傳統國際貿易理論運輸成本為零的假定，提出了經濟活動的區位問題。克魯格曼以規模經濟和產品差異為出發點，將國際貿易模式和經濟活動區位分析結合起來，創造性地提出了新經濟地理學理論，開創了經濟地理學研究的新時代，被譽為「新經濟地理學之父」。
本書把高深的理論進行通俗解釋，使讀者能輕松領略經濟學大師的思想理論，同時學會用大師的智慧來觀察和指導生活，藉助巨人的肩膀，站得更高，看得更遠。[1]
產生背景
20 世紀80 年代以來，西方社會科學進入了一個相互交叉與互動的新時期，各學科在理論互動中對區域與空間產生了濃厚興趣。特別是20 世紀90 年代以來，經濟地理學與經濟學研究領域的交織更加明顯，以克魯格曼等為代表的主流派經濟學家重新審視了空間因素，以全新的視角，把以空間經濟現象作為研究對象的區域經濟學、城市經濟學等傳統經濟學科統一起來，構建了「新經濟地理學」。
新經濟地理學
主流經濟學以往常常對空間置之不理,除了城市經濟學和區域經濟學以外,其研究基本上是非空間的,這其中的原因,主要是因為經濟學家們知道無法把空間因素模型化,所以不去研究經濟的空間問題。然而,在現實中,如果忽視空間因素在經濟活動中的作用,很多經濟問題的研究就難以得到理想的答案。因此,新經濟地理學的發展,為經濟學家研究區位提供了一種新方

⑨ 新經濟地理學的研究傳統

在《發展、地理學與經濟理論》一書中，克魯格曼對空間經濟研究的傳統進行了分析，並將其歸納為五個方面：德國幾何學、社會物理學、積累因果關系、當地外部經濟以及地租和土地利用。 這一傳統包括兩個方面：一個是阿爾弗雷德·韋伯(WeberA)的區位理論，另一個是中心地方理論。韋伯的區位理論，又被稱為「最小運輸成本理論」，運用運費差異和原材料失重特性兩個指標，以費用等值線圈、結果圈作為分析工具，研究不同類型企業選擇的最優區位。但是，由於它對如何做出合理決策以及行動者的決策會產生什麼結果等，都沒有給出明確的解釋，使其看起來更似一個在兩維平面上的區位幾何學。
中心地方理論分析了製造和市場營銷等中心的定位和作用，這些中心服務於假設均勻分布的農業人口。廖什(LoschA)把工業區位和市場范圍結合起來，認為市場范圍的排列網路中必定有一個大城市，其周邊則環繞著一系列市場區和競爭點，將中心地理論與工業區位理論結合起來，探討工業及其市場區最優分布問題即形成一種「經濟景觀」。克里斯塔勒提出了「城市區位論」，揭示了城市的規模、功能和等級效應，並且將城市的規模與等級的關系概括為正六邊形模型，提出了中心地系統與服務業最優布局模式。 《區位和土地利用》一書是世界知名的區域科學專家阿朗索的成名之作，其主要貢獻是將馮·杜能(yon Thtinen)的關於孤立 區位和土地利用——地租的一般理論及農業土地利用的分析引申到城市，以解釋城市內部的地用與地價之分布。其核心觀點是：城市活動的租地競價曲線的構建和在土地供求均衡中地價和地用的決定。

⑩ 新經濟地理學的主要觀點，

陸大道的點軸理論及復其實踐應用」制T「字型發展戰略，據此，國家重點開發了東南沿海經濟帶和長江沿岸經濟帶。
大意是：國家和地區的發展過程中，大部分社會經濟要素都在」點「上聚集，點與點之間由線狀基礎設施聯系而形成」軸「。點是指各級居民點和中心城市，軸是指有交通、通信干線和能源、水源通道連接起來的基礎設施束。軸線對附近區域有很強的經濟吸引力和凝聚力；同時在軸線上集中的社會經濟設施通過產品、信息、技術、人員、金融等向附近區域擴散，並與附近區域的生產力要素相結合，形成新的生產力，從而推動經濟社會的發展，隨著區域經濟的進一步發展點-軸必然發展為點-軸-聚集區，這里的聚集區也是一個點。
顯然工業的整體布局是依此理論來開展的。