地理學問答

Ⅰ 地理問答題 急需答案 十分感謝 在線等！！！

（一）1.離杭來州大城市消費源市場較近。2.亞熱帶季風氣候冬冷夏熱利於林蛙的生存。3.生態養殖模式餌料充足。4、附近有山林河流利於林蛙的生長。
（二）根據林蛙喜陰、怕強光、怕高溫的特點，夏季林蛙會向新昌縣西南和東北的1000米以上的山區轉移。
（三）有利於生態環境的保護。科學養殖效益最大化。綠色健康食品有益健康。可形成規模化養殖

Ⅱ 高考常見的地理問答題有哪些種類

高中地理是文科中偏理的學科,它兼有人文學科和自然學科的性質,要求同學們既要有較強的文字分析整合能力,又要具備較強的數字處理能力。因此,不少高中生在學習地理時感到十分困惑,甚至頭疼。好的方法是成功的基礎,只有「會學」才能「學會」。同學們要想學好高中地理,一定要注重「四抓」。

抓「概念」重「消化」

同學們在學習地理時,要重視概念的學習,要對所有的地理概念一一消化、理解、吸收,不留夾生飯。只有概念清楚了,判斷、推理問題才能正確無誤。要把那些特別容易混淆的概念羅列出來,一一對比其差異。諸如:天體、天球;日冕、日珥;近日點、遠日點;角速度、線速度;時區、區時;短波輻射、長波輻射;氣旋、氣團;天氣、氣候;寒潮、寒流;礦物、礦產、礦床;岩溶、熔岩;生態系統、生態平衡、生物群落;地質作用、地質構造;國土、領土等等。當然,概念學習不是孤立的,要在分析和解決問題的過程中進行。

抓「原理」重「理解」

同學們應從基礎知識抓起,扎扎實實,一步一個腳印地過「地理原理」關。如:地球表面熱量分布不均的原因;四季、五帶的產生和劃分的依據;海陸熱力差異形成的季風與季風氣候;氣溫與氣壓的關系;海拔與氣溫、氣壓的關系;空氣的水平運動與垂直運動的成因;水循環的動力及其過程;內力作用與外力作用的發生及其變化機制;生態平衡的條件;光、熱、水、土對農業生產的影響;影響工業布局的因素;人類與環境的對立統一等等。掌握了這些原理、法則和規律,分析事物就有了說服力。

Ⅲ 地理答題的套路

高中地理答題思路集錦

一、影響日照時間長短的因素：

1、晝長；2、地勢（地勢高，日出早，日落晚，日照時間長）；天氣狀況。

二、影響太陽輻射強度的因素（即影響大氣對太陽輻射削弱作用的因素）1、太陽高度（即緯度）；2、天氣狀況；3、地勢；4、空氣密度。

如為什麼青藏高原太陽輻射最強？①緯度較低，太陽高度較大；②晴天多；③地勢高；④空氣稀薄，大氣潔凈。

三、影響氣溫高低的因素：

1、緯度；2、地形、地勢；3、下墊面性質（海陸位置、植被狀況）；4、天氣狀況。

四、影響氣溫年較差的因素及變化規律：

1、緯度：低緯小，高緯大；2、下墊面性質：海洋小於陸地，沿海小於內陸，有植被的小於裸地；3、天氣狀況：雲雨多的地方小於雲雨少的地方。

五、河流的治理措施：

上游：治理原則是調洪，做法是修水庫、植樹造林；中游：治理原則是分洪、蓄洪，作法是修水庫，修建分洪、蓄洪工程；下游：治理原則是泄洪、束水，做法是加固大堤，清淤疏浚河道，開挖河道。

六、河流洪澇災害的成因分析：

自然原因（主要從三個方面考慮：水系特徵、水文特徵、氣候特徵）；人為原因（主要從兩個方面考慮：植被破壞，圍湖造田）。

例如，長江洪災的原因：

一自然原因：

1、水系特徵：

①流域廣，支流多；②中上游植被破壞嚴重，含沙量增大；③中下游多為平原，河道彎曲，水流緩慢，水流不暢。

2、水文特徵：流經濕潤地區，降水豐沛，幹流汛期長，水量大。

3、氣候特徵；有些年份，氣候異常，流域內普降暴雨，造成洪水泛濫。

二人為原因：1、過度砍伐，植被破壞嚴重，水土流失加劇，造成流域涵養水源、調節徑流、削峰補枯能力降低；泥沙入江、淤積抬高河床，使河道的泄洪能力降低。

2、圍湖造田，泥沙淤積，從而導致湖泊萎縮，調蓄洪峰能力下降。

七、分析河流水能豐富的原因：

主要從兩個方面分析：一是流速（位於階梯過渡地帶，河流落差大）；二是徑流量大（看降水量的多少、流域面積的大小、蒸發量的大小）。

一凌汛的形成條件：

凌汛的形成必須具備兩個條件：一是有冰期；二是流向高緯。在我國凌汛最嚴重的是黃河，主要發生在上遊河段和下遊河段（即山東河段）。

二潛水等水位線的應用：

判斷潛水的流向：垂直於潛水等水位線從高水位指向低水位的方向，即為潛水流向。

潛水面的坡度（潛水水力坡度）：確定潛水流向之後，在流向上任取兩點的水位高差，除以兩點間的距離，即為潛水面的坡度。

潛水埋藏深度：等水位線與地形等高線相交點，二者高程差即為潛水埋藏深度。若所求地點的位置不在等水位線與地形等高線交點處，則可用內插法求出該點地面與潛水面的高程，潛水的埋藏深度即可求得。

潛水與地表水的相互關系：根據潛水流向來判定。

利用等水點陣圖合理地布設取水井和排水溝，一般應沿等水位線布設水井和排水溝。

三解決缺水問題的措施：

主要從開源和節流兩個方面入手：保護有限的水資源，防止水污染；開發水資源，提高供水能力；加強用水管理，增強節水意識，提高用水效率，控制需水量的增長；控制人口增長。

八、影響雪線高低的因素（雪線是指存在冰雪下線的海拔高度）主要影響因素有兩個：一是0℃等溫線的海拔；二是降水量的大小（影響降水量的因素是坡向，即迎風坡降水量大），因此喜馬拉雅山的南坡比北坡雪線低。

註：可根據該特點來判斷迎風坡或背風坡。

九、影響山地垂直帶譜的因素：

一是山地所處的緯度（緯度越高帶譜越簡單）；二是山地的海拔（海拔越高，帶譜可能越復雜）。

另外，影響同一帶譜的海拔高度主要取決於熱量（即陽坡和陰坡）十、衛星發射基地的區位選擇：

自然因素（氣象條件需要天氣晴朗，地球自轉的初速度：取決於緯度和地勢，地形平坦開闊）；人文因素（地廣人稀，交通便利，符合國防安全需要）。

十一、開鑿隧道問題：

開鑿隧道應注意兩個問題：一是滲漏問題；二是塌方問題。因此，開鑿隧道要選擇在背斜處，因為背斜岩層向上拱起，地下水向兩側滲流，不容易發生滲漏問題；並且，背斜為穹形構造，不易塌方。

十二、水庫壩址的區位選擇：

主要考慮以下3個方面：1、選在河流較窄處或盆地、窪地的出口（因為工程量小，工程造價低）；2、選在地質條件較好的地方，盡量避開斷層、喀斯特地貌等，防止誘發水庫地震；3、考慮佔地搬遷狀況，盡量少淹良田和村鎮。

十三、農業區位因素分析：

一自然條件土地（地形、土壤）+氣候（光照、熱量、降水、晝夜溫差）+水源（指灌溉水源）註：自然因素的改造：通過培育良種、改良耕作制度等技術改革，擴大某種農作物的區位范圍；另外，人們根據經濟技術條件，對不適宜農業生產的自然因素進行改造，使之適宜發展農業。

二社會經濟因素：

1、市場：市場需求量最終決定了農業生產的類型和規模。市場區位及需求的變化，對農業區位的影響最為突出。

2、交通運輸：交通運輸條件的改善和農產品保鮮、冷藏等技術的發展，使市場對農業區位的影響在地域上大為擴展，即市場對農業區位的影響減小。在最適宜的地方形成區域專業化生產，從而形成區域性或世界性的農產品生產基地。如美國、加拿大、澳大利亞、法國、阿根廷5國成為世界主要商品糧生產國；荷蘭、丹麥、紐西蘭等成為世界主要的乳畜產品供應國；拉丁美洲、非洲以及東南亞和南亞成為世界熱帶經濟作物的生產基地。

3、政策4、勞動力5、科技6、工業基礎十四、如何分析某一作物生長的氣候條件：

1、從有利條件和不利條件兩個方面去分析；2、從光照、熱量、降水、晝夜溫差、氣象災害等方面去分析；3、從春、夏、秋、冬4個季節的氣候條件分段分析。

例如，試分析華北地區棉花生長的氣候條件。

有利條件：夏季高溫多雨，雨熱同期；秋季雨水少，天氣晴朗，有利於棉花後期生長和收摘。

不利條件：播種期適逢春旱，灌溉水源不足。

十五、工業區位因素分析：

一自然條件：位置、土地、水源。

二經濟因素；農業基礎、原料、燃料、市場、交通、勞動力、技術。

三社會因素：政策、個人偏好、工業慣性、社會協作條件、國防安全需要、社會需要、歷史條件、政策。

四環境因素；主要用於微觀布局。

工業區位因素是多方面的，在諸多的區位因素中，某種工業的區位選擇所要考慮的主導因素可能只有一個（或少數幾個），因此，在現實的區位選擇中，要首先考慮其主導因素或具有明顯優勢的條件。

註：①原料地對工廠區位的影響逐漸減弱（原因是工業所用原料的范圍越來越廣，可替代原料越來越多，加上交通運輸條件的改善）；②市場對工廠區位的影響在逐漸加強；③沿海、沿江港口、鐵路樞紐、高速公路沿線地區，對工業具有很大的吸引力；④信息通信網路的通達性越來越重要；⑤勞動力素質對工業區位的影響在逐漸加強。

十六、區域工業發展條件分析：

一分析思路：

某地發展工業的條件，一般從以下幾方面來加以分析：地理位置；資源條件；農業基礎（農業可以為工業提供糧食、副食品、原料、勞動力等）；交通條件；市場條件；勞動力條件；技術條件；歷史條件；政策條件等9個大的方面。

註：①在分析某地工業發展條件時，不需要把每個方面都分析到，要抓住當地特色，前面提供的只是分析角度；②分析時應從有利條件和不利條件兩個方面去分析。

二舉例：

例1：分析我國沿海四大工業基地發展工業的條件是：①均位於我國東部沿海，海運方便，有利於對外開放，鐵路、公路、水運、管道運輸連接國內各地，便於物資、人員、信息交流；②當地及鄰近地區資源或原料豐富，如，遼中南地區的鐵、石油，京津唐地區的煤、鐵、石油、海鹽、棉花等；③京津唐和滬寧杭地區科技力量雄厚，遼中南地區工業基礎好，珠江三角洲靠近港澳台和東南亞，為僑鄉，有吸引外資、先進技術和管理經驗的優勢；④四大基地中有不少的開放城市和經濟特區，享有發展經濟的優惠政策。

例2：上海建立大型鋼鐵企業的有利條件是什麼？海南為何目前仍沒有建立鋼鐵企業？

上海無煤無鐵，缺乏原料、燃料，它之所以能發展鋼鐵工業具有以下有利條件：

①位置優越，交通便利。上海位於長江入海口，居我國大陸南北沿海航運中點，京滬、滬杭兩條鐵路在此相接，是水陸交通樞紐。可以利用便利海運、廉價的河運從內地和國外輸入煤、鐵，發展臨海型鋼鐵工業。

②接近消費市場。上海市是全國最大的綜合性工業基地，上海所在的長江三角洲工業區又是我國最大的綜合性工業區，各種工業的發展需要消耗大量鋼鐵，建立鋼鐵企業，可以就地消費，減少運輸費用，降低成本。

③工業用水方便。上海位於長江入海口，大型現代化寶山鋼鐵聯合企業就建立在長江之濱，工業用水極為方便。

④技術力量信雄厚。上海工業的發展有悠久的歷史，是我國沿海地區老工業基地，知識技術密集，高等教育、科學技術都很發達，能為我國生產高、精、尖、新的產品，為全國鋼鐵企業培養和輸送高級技術和管理人才。

海南島雖然蘊藏著豐富的富鐵礦，但由於能源短缺，開發較晚，技術落後，市場狹小，目前還沒有建立大型鋼鐵企業。自從1986年成立海南省以來，它已成為我國最大的經濟特區，隨著改革開放的逐步深入，海南的鋼鐵工業也會興起的。

十七、影響城市的區位因素：

一自然因素：

1、地形：

⑴世界上的大城市多數位於平原地區。因為平原地區地形平坦，土壤肥沃，便於農耕，且有利於交通聯系和節省建築投資，是人口集中分布地區，也是城市發育的理想環境。

⑵在熱帶地區，低地悶熱，居住條件不利，所以，城市多分布在高原上。

⑶山區城市一般都沿河谷或在比較開闊的低地分布。

2、氣候：世界上的城市大多分布在中低緯度氣溫適中，降水適度的沿海地區。

3、河流；河流對城市區位的影響主要體現在供水和運輸功能上。城市最容易出現在河運的起點或終點、河流的匯合處或河口。

⑵社會經濟因素：

1、自然資源；2、交通；3、政治、軍事、宗教；4、科技和旅遊。

十八、交通運輸網中線的區位因素分析方法：

包括社會經濟因素——決定因素；自然因素——制約因素；科技因素——保障因素。

1、從自然因素考慮歸納如下；⑴地形：地勢平坦，對交通線的選擇限制少；地形起伏大，鐵路多要築洞架橋；工程難度大，公路、管道需沿等高線延伸，延長里程；河流湍急，不利航行；但對航空影響小。

⑵地質：喀斯特地形——防塌陷、滲漏；地質不穩定——加固地基，避開斷層等。

⑶氣候：暴雨、洪澇、凍土、泥石流——公路、鐵路；氣象災害（大風、霧等）水運、航空。

⑷土地；少佔耕地，尤其是良田。

2、從人為因素考慮，歸納如下：

⑴合理布局交通網——分配交通線上的客貨運量，獲取最大經濟效益。

⑵經濟：經濟發展了——客貨運量大增，資金充足；反過來，交通建設——加快物資流通，促進區域發展。

⑶資金——盡量減少橋梁、隧道，縮短里程，節省投資。

⑷人口分布——盡量聯系城鎮、人口稠密區，最大限度受益。

⑸污染——干線不要穿過城區，遠離重要文物古跡等。

⑹政治；京九線——維持香港穩定與繁榮；進藏鐵路——加強援藏，鞏固國防等。

⑺科技——如在凍土上修築鐵路的技術已解決等。

注；公路選線的分析方法：

⑴國道選線的一般原則；路線基本方向以直達運輸為主，並適當照顧沿線重要經濟點，盡量縮短線路長度，以節省運營時間。

⑵地方性公路選線的一般原則：地方性公路以滿足地方經濟發展和居民的需要為主，可以盡量多地通過當地的居民點、鐵路車站、碼頭等。

⑶公路選線的一般原則：

①從宏觀上要考慮自然、社會經濟、科技等因素：

②從微觀上考慮是在交通量最大、線路最短、佔用耕地最少三者之間尋求平衡。

十九、交通運輸網中點的區位因素：

1、交通運輸點的區位選擇同樣也要受社會經濟、技術、自然等因素的影響，但是不同的點主導因素是不同的。如對港口來說，自然因素起決定作用；而對火車站、汽車站、航空港來說，社會經濟因素起主導作用。從總體上說：點的區位選擇需要考慮以下因素：

火車站、汽車站、航空港需要考慮場所條件、交通條件、客貨流集中程度等。

港口需要考慮自然條件（水域、陸域）、經濟腹地、城市等。

2、影響港口的區位因素：

⑴水域條件（包括航行條件、停泊條件）河港：沿河，水深、流緩、河寬——提供淡水和空間。

海港：沿海，水深、易靠岸、有避風浪的港灣⑵築港條件：

地質穩定、地形平坦、坡度適當——有利於安排建築用地、港口設備。

⑶腹地條件：

經濟腹地：經濟腹地的大小影響著客貨流量，客貨流量影響著港口的興衰。

經濟性質；決定港口性質（綜合港、專業港）⑷城市依託：城市為港口提供人、財、物的優勢，有利於港口建設和發展。

⑸政策條件：

自由貿易港對外開放港口注；對港口來說，自然因素決定港口的位置；社會經濟因素影響著港口的興衰。

應用：如分析紐約港的主要區位因素：①哈得孫河為港口提供了淡水，避風的深水海港並且保證了入港航道應有的寬度和大量船舶拋錨所需的空間；②哈得孫河口地勢平坦開闊，為港口設備、建築以及紐約市進行合理的平面布局提供了有利條件；③紐約港的經濟腹地是美國最發達的東北部工業區，有多條鐵路通往美國各地；④紐約港以紐約市為依託，紐約市是美國最大的工商業城市和對外貿易口岸，人、財、物的優勢對港口的建設和發展有良好的促進作用。

3、影響航空港的區位因素：

汽車站區位選擇的總原則是能夠最大限度地方便旅客。具體來說，要考慮以下4個因素：①路寬；②與市內交通聯系；③與市外交通聯系；④工程量。

4、影響航空港的區位因素：

⑴自然條件：航空港對自然條件的要求比較嚴格；①地形；有平坦開闊、坡度適當的地形，以保證排水；②地質：有良好的地質條件；③氣候條件：少雲霧。

⑵社會因素；要與市內有便利的交通聯系。

⑶經濟因素：需要建在經濟發達的地區。

二十、交通運輸中的點、線的典型案例與區位選擇：

1、京九線、南昆線和青藏線區位選擇的異同⑴從完善路網、經濟發展需要、人口與城市分布、自然條件、科學技術5個方面加以比較。

⑵突出共同點：社會經濟條件是主導因素，自然條件是限制因素（主要是地形地質條件的限制）。

⑶不同地位：京九線是全國南北干線，南昆線是西南地區出海通道，青藏鐵路有利於開發邊疆，加強西藏和內地聯系。

⑷不同的自然條件：京九線突出溝通五大水系，多穿山跨河；南昆鐵路穿越喀斯特地形；青藏鐵路需穿越高山高寒氣候區，此處地質地貌復雜。

2、「西氣東輸」管道建設的區位因素分析：

⑴建設「西氣東輸」管道的主要目的，是把西部塔里木盆地及沿線地區的天然氣輸送到能源緊缺的東部沿海地區，最終到達上海市。

⑵沿線選點的主要區位因素：沿線油、氣田的分布（西段）以及人口和城市的分布。

沿線穿越多座大山，三垮黃河並穿越多條河流。

Ⅳ 高中地理常考23個問答題帶答案的

1,描述類——多為看圖歸納 (1),某地理事物的走向(如山脈,河流,等值線等等) (2),自然特徵的描述(如氣候,地形,水文,植被,土壤,地質狀況) (3),人文特徵的描述(如農業,工業,交通,城市,人口,旅遊,環境 狀況) (4),某地理事物的分布特徵(氣候的分布,農作物的分布,人口分布, 植被分布等) (5),某地理事物發展變化過程的描述(如鹽鹼化過程,天氣變化,風向 變化等) (6),多 個 地理事物之間關系的描述 2,原因分析類 自然原因一般從地形.地勢.氣候.水文(河流.湖泊).植被.土壤.礦產.洋流.緯度 位置.海陸位置.海陸輪廓.板塊運動等來分析; 人為原因一般從歷史條件.人類各種 活動.交通.工程建設.市場.政策.科技.軍事(戰爭).宗教等方面分析. 分析時應該抓 住主要原因. 常 見的有以下: 逆溫,溫度變化原因,溫差大小,光照強弱,降水,氣壓,天氣,氣候, 溫室效應,臭氧層破壞,酸雨,鹽度,洋流,漁場,赤潮,地震,滑坡,泥石流, 沙塵暴,水能,水土流失,荒漠化,鹽鹼化,地貌成因,地質構造,河流水文變 化,旱澇,岩石成因,缺水原因,人口分布,人口增長,人口遷移,逆城市化 3,區位因素(區位條件)評析類(或者布局是否合理) 回答此類問題一要從有利和不利兩方面來闡述;二要從對自然.社會.經濟的 發展三方面綜合分析判斷得出結論.主要涉及人文地理事物的布局因素:農業, 工業,城市,交通線(點),商業中心等.分析的時候注意有利和不利的. 4,開發與環保類 一般要先答出某地區的資源狀況 再答出開發這種資源的時候要注意什麼 , 樣的環境問題. 5,危害,措施及治理類 如能源措施,某工業區的整治,某環境問題的措施,某大河流的治理 6,意義類 一般包括經濟意義,社會意義,環境意義 7,畫圖類 多為畫地形剖面圖 8,特徵問題 (1) 地形(地貌)特徵 主要從地形種類(高原.山地.丘陵.平原.盆地.山谷或河谷. 沖積扇.三角洲),地面起伏狀況(坡度陡緩.相對高差),海拔高度等方面概括. (2)地表環境特徵 主要從氣候(濕.熱.冷.干),植被狀況,土地類型(荒漠.草地. 林地.耕地),河流發育程度等方面概括. (3)氣候特徵 主要從氣溫(高低的季節變化.年較差),降水(年降水量的多少. 季節變化),四季的變化(冬夏季節的長短)等方面概括. (4) .河流水文特徵 主要從流量的大小.水位的變化(汛期與枯水期).含沙量的 多少.結冰期.河流落差.河床的寬窄.河水流速的快慢.河流長短.支流的多少及分 布等方面概括. (5).農業生產特徵 主要從農業地域類型.農作物種類和單位面積產量.農業 各部門結構(所佔比重).農業機械化水平.農業生產經營方式和專門化水平等方面 概括. (6).工業生產特徵 主要從工業的發達程度.工業部門結構.工業技術水平.工 業產品的銷售和工業原料能源對國際市場的依賴程度等方面概括. (7).農業.工業.城市.旅遊等區位特徵 要從自然和社會兩方面分析. 農業區位:自然因素:氣候,水源,土壤,地形;社會經濟因素:市場需求, 交通運輸,勞動力,工業和城市的發展,科技,政策 工業區位:自然因素:地形.水源等;經濟因素:資源,市場,勞動力,交通, 科技, 政策; 社會因素: 個 人偏好,工業慣性,國防,就業,平衡性別比例等; 環境因素:大氣污染,水污染,固體廢棄物污染,雜訊污染等. 城市區位:自然因素:氣候,地形,河流(湖泊);社會經濟因素:自然資 源,交通,政治,軍事,宗教,科教,旅遊 旅遊(影響旅遊資源開發)區位:旅遊資源的游覽價值;市場距離;交通位 置及通達性;地區接待能力;環境承載量 (8)地理事物的分布特徵 主要從空間分布(是否均勻,空間變化規律)和 時間分配(季節和年際變化的大小)兩方面概括. (9)如何分析一 個 地區(省)或者一 個 城市經濟發展區位條件: 地理位置優越; 自然條件(分析氣候,地形,土壤,水源)優越;工農業基 礎條件(好); 資源條件(豐富);勞動力條件(人口眾多,勞動力豐富); 交 通條件(便利);市場條件(廣闊);吸引外資和對外貿易額(比例多); 國家 政策和開放程度;旅遊條件 (豐富,地域組合好) ;其他條件 (國家大型工程等) . (10)如何改善一 個 城市的交通條件: 建四通八達的立體交通網路;加強城市道路的規劃和建設;擴寬道路,專線 (定線)行使;建立統一的交通指揮系統;統一培訓駕駛員;減少過境車輛進入 城市. (11)如何改善一 個 城市的環境: 加強城市的規劃和管理;搞好環境教育,提高公眾意思,加強環境管理;改 善能源消費結構;加強綠化;對垃圾進行無害,再生處理. (12)如何發展農村經濟: (普通) 控制人口數量,提高人口素質;加大綠化,改善生態環境;有計劃的退耕還 林還草;調整農村產業結構,發展多種經營;加大科技投入,發展農產品加工, 商品農業,提高農民收入. (13)山區農業資源如何綜合開發: (以江南丘陵為例) 走立體農業的道路;優勢資源的系列開發;植樹造林,保持水土;解 決農村能源問題; 改良紅壤;搞好水利工程建設,提高防洪抗災能力. (14)如何綜合整治(發展)一 個 工業區(魯爾區,遼中南等)的經濟: 發展新興工業和第三產業,改造傳統產業,促進經濟結構多樣化;調整工業 布局,保證各行業平衡發展;發展交通,完善交通網;發展科技,提高人口素質, 繁榮經濟;消除污染,整治環境,美化環境;搞好區域規劃,加強生態建設;因 地制宜的合理利用和開發各類資源. (15).如何分析生態農業——新型農業的優勢: 充分利用了自然條件,挖掘了生產潛力; 調整了產業結構; 發展了 經濟,增加了農民收入;保護和改善了生態環境;提高了綜合利用. (16).分析一 個 地區(省)的資源優勢: 土地資源——面積大小,土壤的類型,土壤肥脊,可開墾土地等; 氣候資源——氣候類型,氣溫,降水,光照; 礦產資源——煤炭,石油,天然氣,鐵礦,鋁土礦,磷,硫等; 生物資源——農業基地,經濟作物基地,林業基地,水果基地,特色農業等; 水資源——降水多少,河流,地下水,高山冰雪溶水等. (17),我國中部崛起的區位條件: 中部地區氣候濕潤,雨量充沛,名山大川多,江,河,湖,庫星羅棋布, 動植物資源豐富;中部地區水資源量,水庫容量,耕地面積,煤炭,有色金屬等 資源優勢突出,是我國重要的能源和原材料基地;中部是我國最大的商品糧基 地,保證我國的糧食安全;中部具有承接東西,貫通南北的區位;交通便利,長 江黃金水道,多條鐵路干線及國道公路從中部通過;中部地區還具有豐富的人力 資源. 山西省成為國家重點能源基地的區位優勢: 煤炭儲量豐富;有多條運煤干線與海港連通,利於能源輸出;接近東 部沿海的能源消費地區. 山西省如何將資源優勢轉變為經濟優勢: 摸清資源的儲量,加強資源開發利用的規劃;依靠科技,強化資源加工環節, 提高資源的附加值;加強資源的綜合利用,減少污染,美化環境;在煤炭資源的 基礎上,大力發展煤化學工業,電力工業;調整產業結構,加大發展新興產業和 第三產業等. (18) 首都由沿海遷往內陸的主要原因分析: 加強對廣大內地的管理; 促進內地的開發和經濟發展;分散大城市職能;有利於國防安全. 世界地理 問答題 1,簡述歐洲,東南亞,日本的地形特點. 歐洲:以平原為主,平均海拔低;北部與南部有山脈分布;冰川地形廣 布;海岸線曲折. 東南亞:中南半島--山河相間,縱列分布的形勢.上遊河段落差大,切 割成"V"形谷,水利資源豐富;中下游地區多形成沖積平原和河口三角洲.馬來群群島--多山地,地形崎嶇;地殼不穩定多,火山地震. 日本--以山地丘陵為主,平原面積狹小;多火山地震;海岸線曲折. 2.北美地形對氣候的影響 (1)北美中部為平原,南北暢通,冬季來處北方的冷空氣可能長驅南下, 夏季來自南方的暖氣可能長驅北方,從而使北美的氣溫年較差增大,加劇的北美 氣候的大陸性特點. (2)北美西部有高大的山脈阻擋,太平洋水汽不容易向東深入,東部 的低緩的山地與高原對來自大西洋的水汽沒有阻攔,因此北美的降水主要來自大 西洋,年降水量自東向西遞減,到太平洋沿岸有年增加. 3.兩組氣候類型的成因,特點,分布與植被. 一組亞熱帶氣候類型 名稱 亞熱帶季風氣候特點夏季高溫多雨冬季溫和少雨 分布 南北緯 300-400 的大陸西岸 亞歐大陸東部 夏季高溫多雨冬季寒冷乾燥 植被 溫帶落葉闊葉林 亞熱帶 常 綠闊葉林 成因 夏季受副高控制冬季受西風帶控制 受海陸熱力性質差異的影響 一組溫帶氣候類型 名稱 地中海氣候 溫帶海洋性氣候 溫帶季風氣候 特點夏季炎熱乾燥冬季溫和多雨 冬暖夏涼,氣溫 的年較差與日較差小;年降水量豐富,季節分配均勻 分布 南北 亞歐大陸東部 緯 400-600 的大陸西岸 成因 常 年受盛行西風的影響 受海陸熱力性質差異的影響 植被 溫帶落葉闊葉林 亞熱帶 常 綠硬葉林 4.歐洲西部溫帶海洋性 氣候的形成原因. a,地處中緯度, 常 年受西風帶控制; b,大陸輪廓破碎,各地距海近; c 地形以平原為主,山脈分布大致呈東西走向,有利於西風的深入; d 受北大西 洋暖流增溫增濕的作用. 5.南美大陸南部安第期山脈東西兩側氣候的區別與成因. 西側處於盛行西風的迎風地帶,降水量豐富,形成溫帶海洋性氣候;東 側處於盛行西風的背風地帶,降水量少,形成溫帶大陸性氣候. 6.智利氣候的分布特點 智利氣候呈南北狹長分布,北部為熱帶沙漠氣候,中部為地中海氣候,南部 為溫帶海洋性氣候. 7.歐洲西部內河航運發達的原因. 自然原因:地形以平原為主;氣候冬暖夏涼,年降水量豐富,季節分配 均勻.因此河流流量豐富,季節變化小,河流流速小,有利於通航. 社會經濟原因:經濟發達,人口密集,城市眾多,人流與物流量大. 8.日本工業主要分布地區及區位因素分析. 分布:主要分布在太平洋沿岸與瀨戶內海沿岸. 區位條件:海岸線曲折,多優良港口,海上運輸便利,便於向國外進口 原料與燃料,也便於向國外出口工業製成品. 9.埃及農業的分布地區及自然區位條件分析 分布:尼羅河沿岸及河口三角洲 自然條件:地形平坦,土壤肥沃;全 年高溫,熱量充足,光照時間長;有尼羅河水的灌溉. 10.俄羅斯的三大港口及瀕臨的海洋 聖彼得堡--波羅的海(大西洋);符拉迪沃斯托克--太平洋 摩爾曼斯克-北冰洋(受北大西洋暖流的影響,為終年不凍港) 11.美國五大湖地區工業布局的主要條件 接近煤,鐵等原料燃料產地;有廉價的五大湖水運;淡水資源豐富;工業基 礎雄厚;農業基礎好;城市眾多,消費市場廣大. 12.美國的農業帶分布圖(略) 13.澳大利亞與埃及的主要經濟支柱 澳大利亞:工礦業與農牧業 埃及:石油,運河,僑匯,旅遊 14.伊拉克與伊朗的氣候類型有何不同?為什麼? 伊位克:大部分地區 常 年受副熱帶高氣壓帶的控制,氣流下沉,降水少,形 成熱帶沙漠氣候伊朗:地處高原,四周有高大山脈環繞,地形比較閉塞,形成溫 帶大陸性氣候 15.地中海沿岸(或地中海氣候)主要水果 柑橘,葡萄,檸檬,油橄欖,無花果等 16.東南亞與西亞的地理位置 東南亞:地處亞洲與大洋洲,印度洋與太平洋之間的"十字路口",是重 要戰略要地. 6 西亞: 溝通大西洋,印度洋,聯系亞歐非三洲,位於地中海,紅海,黑海,阿拉伯海,裏海(湖)之間,即地處五海三洲兩洋之地,位置相當重要. 17.一艘海輪從青島出發,最終航行到鹿物丹,沿途需經過哪些重要 的海域? 黃海,東海,台灣海峽,南海,馬六甲海峽,印度洋,亞丁灣,曼德海 峽,紅海,蘇伊士運河,地中海,直布羅陀海峽,大西洋,英吉利海峽,北海. 18.東南亞的主要物產有哪些? 熱帶經濟作物的最大產地:天然橡膠,油棕,椰子,蕉麻,金雞納等 礦產:錫,石油 19.西亞五大產油國及三大海上石油航線 五大產油國:沙特,伊朗,伊拉克,科威特,阿聯酋("二伊二特一酋") 20.埃及阿斯旺水壩的利與弊. 利:發電,防洪,灌溉,旅遊,養殖,航運等弊:尼羅河攜帶至下游的 泥沙大大減少;兩岸土壤肥力下降;海浪使尼羅河三角洲受到侵蝕,海岸線不斷 向後退縮. 21.位於赤道地區的東非高原為什麼是熱帶草原氣候,而不是熱帶雨 林氣候? 赤道地區在赤道低氣壓帶控制下,氣流上升,終年形成大量降水,因而 形成高溫多雨的熱帶雨林氣候.但位於赤道的東非高原,因地勢較高,氣溫大大 降低,上升氣流減弱,降水量減少,因而形成熱帶草原氣候. 22.魯爾區的興衰(必修內容) 23 .世界最大的熱帶雨林區的成因 亞馬孫平原面積廣大,地勢低平,又位於南美洲北部的赤道附近, 常 年受赤 道低壓和信風的控制,空氣對流旺盛.它的北,西,南三面為高原,山地,東面 向大西洋敞開,沿海又有暖流經過,從東北,東南方向海上來的濕熱氣流匯集內 陸,並受西部山地抬升作用,終年降水豐沛.因此,亞馬孫平原成為世界最大的 熱帶雨林氣候區. 24.澳大利亞氣候呈半環狀的原因: ①北部西北季風與東南信風影響,降水呈季節性變化. ②東部迎風坡降水豐富,低緯度形成熱帶雨林氣候,南部為亞熱帶濕潤 氣候;背風坡降水減少. ③南部副熱帶高氣壓帶與西風帶交替控制形成地中海氣候. ④西部 常 年受副高影響,降水稀少,形成沙漠氣候. 25.墨累-達令混合農業

Ⅳ 高中地理問答題

1游牧屬於粗放型農業，畜牧業屬於集約型農業。
游牧的產品大多自給（呃，內我覺得是只容夠溫飽不會餓死），而畜牧業產品大多為商品。
2主要的區位分自然（主要包括：氣候，水源，土壤，地形，光照等）人文（主要包括：市場，交通運輸）兩部分。後面的不是很清楚，我覺得農業區位選擇要考慮經濟因素大概是為了掙錢吧,不然真么叫產業活動呢?
3同：都屬於集約型農業，都是高投入高產出。
異：水稻種植一般也屬於自給農業，而且投入人力較多，且不適於大型機械生產。商品穀物農業屬商品農業，可以只投入少量人力，用機械化生產（不包括熱帶種植業）

Ⅵ 高中地理大題回答技巧

一、前提——熟悉區域地理，掌握雙基和主幹知識
進行地理主觀性試題答題能力提升專題講練的前提是在對地理學科的區域地理，雙基和主幹知識學習已經完備後。功夫在平時，能力的提升在三年功課的積累，也是高考備考的最後沖刺。
二、基礎——明確高考22類地理常見簡答題標准答題思路
三年功課的積累已經見了無數的主觀性試題。厚積薄發，他山之石，可以攻玉。早有能者將高考22類地理常見簡答題標准答題思路歸納成輯，供參考。當作我們提高解答主觀題性試答題能力的起點。所以我們第一步便是熟讀該資料，掌握常規解題方法。
三、關鍵——熟悉近幾年地理考題常見的答題模式
有了以上的准備，便進行歸納概括，以達到舉一反三的效果。我們的第二步便是總結考題常見答案的組織模式和常見的地理特徵描述答案組織模式。
近幾年地理考題常見答案的組織模式之歸納：
1) 原因（自然、人為）
2) 條件（有利、不利）
3) 影響（正面、負面）
4) 區位（自然、社會、經濟）
5) 效益（經濟、社會、環境）
6) 措施（生物、工程、技術）
7) 重大工程意義（兩端、中間）或(政治、經濟、民族、國防)
8) 要素（總量、結構）
9) 評價( 積極、消積)
10)降水量多少成因(大氣環流、地形(迎、背風坡)、洋流、距海陸遠近、下墊面)
11)氣溫高低成因(緯度位置、冷氣流影響、洋流、地形-海拔高低與陽坡陰坡、下墊面)
12)大漁場成因(有無較寬闊大陸架，是否為實寒暖流交匯處或上升流，是否是大江大河的入海口)
近幾年考題常見的地理特徵描述答案組織模式之歸納：
1) 自然地理特徵（地形、氣候、土壤、水源、生物、礦產或其它資源）
2) 位置特徵（經緯度位置、海陸位置、半球位置、相鄰位置）
3) 水系特徵（支流、流程、流域、流向）
4) 水文特徵（流量、水位變化、流速、含沙量、結冰期）
5) 降水特徵（降水總量、雨季長短、季節變化）
6) 氣候特徵（氣溫、降水、季節組合）
7) 地形特徵（地形類型、地勢起伏、主要地形區、海拔狀況）
8) 農業生產特徵（主要從農業地域類型、農作物種類、種植歷史經驗和單位面積產量、農業各部門結構(所佔比重)、農業機械化水平、農業生產經營方式和專門化水平等方面概括）
9) 工業生產特徵（主要從工業的發達程度、工業部門結構、工業技術水平、工業產品的銷售和工業原料能源對國際市場的依賴程度等方面概括）
10)地理事物的分布特徵和分布規律（主要從空間分布（是否均勻、空間變化規律）和時間分配（季節和年際變化的大小）兩方面概括）
◇分布規律問題：
從總體上看是把握"點""線""面"是哪種分布趨勢
1) "點"狀分布一般有"沿某個方向區域較稀或較密"；或該地理事物在某地理事物的分布方位。
2) "線"狀分布應說明其沿哪個方向的走勢及其稀密特點。
3) "面"狀分布應說明該地理事物的分布范圍，即東南西北的界限；或該地理事物在某地理事物的分布方位及大致的面積。
4) "點、線、面"綜合考慮解答。
四、提升——明確常見行為之答題要領
地理考題常見的答題模式，指明了答題方向。為了提高答案的質量，我們還要研究提問中的謂語動詞。
新課標的可操作性很強的主要原因在於其指令性的明確,用語文的話說就是"謂語明確"。在我們教學生審題時候要特別注意的也是這個"謂語"部分，明確答題之要領。
簡述--簡單扼要敘述，須把握要點；
簡析--簡單分析，提出論點即可；
描述--對事物的外部特徵予以描述；
綜述--對事物的總體特徵予以概括敘述；
說明--對原理、成因、規律進行說明；
寫出--對圖像或事實的主要內容予以呈現；
分析--對地理事物或現象予以剖析、分解，分析原因、分析局部事物在全局中的地位或作用，如分析區域發展的優勢與不足，分析事物間的聯系等；
對比（比較）--列表比較相同、相異、相反、相似的地理事物，可先後對比或並列對比；分析相同事物間的差別、不同事物間的聯系；
評價--對地理環境、措施、對策、布局進行實施可行性評價或優勢與不足評價，這需要平時樹立科學的觀點，具備正確的地理思想；
概括--對文字材料或圖像內容予以概括要點等。
地理高考試題中經常考查的行為動詞有描述、說明、分析、對比、評價等
五、實踐——主觀性試題答案之要求
「簡明扼要、條理分明、切中要點」是文綜規范答題的宗旨。
1．注意從圖中和材料中提取全面、准確、有效的信息，並能夠適當地遷移知識
2．規范用語，回歸教材；
3．有多少問，分多少(段)答題，分段分點答題，每個要點盡量序號化。有條理，分點答題，形成「知識鏈」，做問答題首先要了解答題的步驟，問什麼就回答什麼，問幾個問題就分幾節寫。可根學題目的給分來組織答案，一般一個要點是2分或3分．這樣如果是8分的題至少就得答出四個要點。
4．要點不自相矛盾、不重復； 『
5．書寫整潔，不留空缺，字跡工整，反映思維的邏輯性，卷面整潔，從形式上達到卷面的完美，因為清晰的卷面能贏得閱卷者好感，也許會給你帶來意外的收獲。

Ⅶ 地理問答題怎麼做

可以自己根據平常的答題總結一些經驗。
例如：
描述地形特徵：可以從
1.地形類型：平原、山地、丘陵、高原、盆地等。2.地勢起伏狀況。3.主要地形分布。4.重要地形剖面特徵等方面敘說。

還有：

①影響氣溫的因素有：
1.緯度（決定因素）：影響太陽高度、晝長、太陽輻射量、氣溫日較差，年較差（低緯度地區氣溫日、年較差小於高緯度地區）
2.地形（高度、地勢）：陰坡、陽坡，不同海拔高度的山地、平原、谷地、盆地
3.海陸位置：海洋性強弱引起氣溫年較差變化
4.洋流：暖流：增溫增濕；寒流：降溫減濕
5.天氣狀況：雲雨多的地方氣溫日、年較差小於雲雨少的地方
6.下墊面：地面反射率（冰雪反射率大，氣溫低）；綠地氣溫日、年較差小於裸地
7.人類活動：熱島效應、溫室效應等

②影響降水的因素有：
1.氣候：大氣環流（氣壓帶、風帶）
2.地形：迎風坡、背風坡
3.地勢（海拔高度）：降水在一定高度達最大值
4.海陸位置：距海遠近
5.洋流：暖流：增溫增濕；寒流：降溫減濕
6.下墊面：湖泊、河流、植被覆蓋狀況
7.人類活動：改變下墊面影響降水

③影響太陽輻射的因素有：
1.緯度：決定正午太陽高度、晝長：
2.海拔高度：海拔高，空氣稀薄，太陽輻射強（我國青藏高原）
3.天氣狀況：晴天多，太陽輻射豐富（我國西北地區）
4.空氣密度

④農業區位因素分析：
「自然因素」
1.土地：地形、土壤
2.氣候：光照、熱量、降水、晝夜溫差
3.水源（灌溉水源）
「社會經濟因素」
1.市場
2.交通
3.國家政策
4.勞動力
5.科技：農產品保鮮、冷藏等技術的發展
6.工業基礎

⑤工業區位因素分析：
1.地理位置
2.資源因素：原料、燃料
3.農業因素
4.交通因素
5.市場因素
6.科技因素
7.勞動力因素：勞動力價格、素質
8.歷史因素
9.政策因素：國家、地區政策扶持
10.軍事因素：國防安全需要
11.個人因素：個人偏好情感 （華僑投資辦廠）

⑥河流洪澇災害的成因：
「自然原因」
1.水系特徵：a.流域廣，支流多；
b.含沙量大；
c.平原河道彎曲，水流緩慢，水流不暢。
2.水文特徵：a.流經濕潤地區，降水豐沛；
b.幹流汛期長，水量大。
3.氣候特徵：該年份氣候異常，流域內普降暴雨，造成洪水泛濫。
「人為原因」
1.植被破壞：a.過度砍伐，植被破壞嚴重，水土流失加劇，造成流域涵養水源、調節徑流、削峰補枯能力降低；
b.泥沙入江、淤積抬高河床，使河道的泄洪能力降低。
2.圍湖造田：泥沙淤積導致湖泊萎縮，湖泊調蓄洪峰能力下降。

⑦某地區缺水原因的分析：
「自然原因」
1.氣候：降水較少或不充沛、蒸發量大、季節分配不均
2.河流：地表徑流量較少
「人為原因」
1.用水量大：人口稠密、工農業發達
2.利用不合理：利用率低、污染浪費嚴重
工業區經濟綜合整治措施：
1.調整工業布局：發展新興工業及第三產業，改造傳統產業，保證各業平衡發展，促進經濟結構多樣化
2.因地制宜，合理開發各類資源
3.消除污染，整治美化環境；搞好區域規劃，加強生態建設
4.發展交通，完善交通網路
5.發展科技，提高生產水平，繁榮經濟

溫馨提醒：

1.在不特殊指明的情況下，回答意義影響類問題時，應當注意從積極方面和消極方面作答。
2.在回答某些條件分析類問題時，注意應答出有利條件以及不利條件。
3.作答地理綜合題，應注意回答的有序性：學會採用分點作答；作答特徵描述問題時，學會分階段描述特徵。
4.作答地理綜合題，應注意回答的邏輯性：弄清各點作答的先後順序；不出現答案中自相矛盾的地方。

Ⅷ 地理問答題

1、 風向和影響范圍:夏季是東南季風為主,從太平洋來的東南季風影響我國東部、南部以及北方部大部分地區；除此以外，西南季風，從印度洋來的西南季風，主要影響我國西南部，包括西藏的東部和南部。
冬季，我國主要是受內蒙古高壓影響，在我國主要盛行北風，由於地轉偏向力等因素影響，可能為不同方向的北風。例如我國北方及我國大部分地區為西北季風，但到南方就可能變成正北風或者東北風了。
2、主要氣象災害：可分為旱、澇、風、凍四類
具體而言有：暴雨、冰雹、雷雨大風、雪災、道路結冰、大風、沙塵暴、大霧、高溫、寒潮、霜凍、嚴寒、台風等等
3、由於我國絕大部分地區屬於亞熱帶季風氣候區，所以我國的季風氣候特點就是亞熱帶季風季候的特點。
具體而言有以下一些（和中學教材上的提法可能稍有不同）：（1）、冬季風既來自高緯內陸，因而十分嚴寒乾燥，雨雪稀少；夏季風來自南方海洋，給大陸輸送了巨量的水汽和雨水，從而形成了我國冬冷夏熱、冬干夏雨（南方為冬少雨夏多雨），（2）、還有個特點就是海陸差異影響較大（前面的具體特點都來源於這個原因，簡要點說的話就是受海陸熱力差異影響大）。

Ⅸ 中國地理常識問答

B，B，B，D，C