重慶武隆發生地質災害
⑴ 重慶武隆發生地震了嗎
重慶武隆抄地震發生在襲2017年11月23日17時43分,位置在重慶武隆區 (北緯29.40度,東經107.94度)發生5.0級地震,震源深度10千米。地震發生時重慶主城震感明顯。重慶武隆地震造成武隆區、彭水苗族土家族自治縣1.1萬人受災、致6人輕傷、近3800間房屋不同程度損壞。
⑵ 重慶武隆山塌方
2009年6月5日下午復15時許重慶武隆縣鐵礦鄉制雞尾山突發山體崩塌;
重慶武隆雞尾山垮塌搶險救援工作進入第4天,堰塞湖處置、堰塞體排險、井下礦工搜救等各項工作正緊張有序推進。
截至8日22時,雞尾山垮塌現場已發現9具遇難者遺體,6男3女。據統計,目前武隆山體垮塌共有9人遇難、63人失蹤、8人受傷。
7日以來,武隆雞尾山垮塌現場一直陰雨綿綿、大霧彌漫。據重慶氣象部門統計,7日20時-8日8時,鐵礦鄉累計降水量已達31.8毫米。記者22時發稿時,搶險救援現場仍下著淅淅瀝瀝的小雨。
持續的降雨導致雞尾山堰塞湖基本形成。記者8日在現場看到,和7日相比,堰塞湖積水深度上漲了一米左右,堰塞體上游徑流已經形成,在上游地區形成了約80米長的淹沒帶,其中首尾兩端分別出現類似三角形的小型湖體,周邊部分農田和山路已被水浸沒。
⑶ 重慶武隆縣山體崩塌的原因
鐵礦違規開復采 這是次要原因制
資料顯示,重慶武隆縣屬典型喀斯特地貌,歷來是一個地質災害頻發的地區。二00一年五月一日,縣城發生一起滑坡事故,山體直接將一幢九層樓房摧毀掩埋,造成七十九人遇難。事後經中央調查組認定,這起地質災害事故的發生,有地質原因也有諸多人為因素,並因此查處了當地多名官員。主要原因
⑷ 重慶武隆人行道垮塌行人掉入坑中,掉入塌陷坑如何求生
重慶市武隆區南濱路二橋南橋頭路段發生塌方,路面出現一個缺口。武隆區應急管理局辦公室值班人員表示,系道路人行道垮塌,有兩名行人跟著滑了下去,目前,傷者已送往醫院進行進一步檢查,無生命危險,沒有車輛墜落。
險情發生後,當地黨委政府高度重視,立即成立了土地鄉中堡滑坡災害應急處置現場指揮部,並責成有關單位趕赴現場處置,迅速安排轉移群眾,同時對滑坡周圍設置警戒線和警示標志標識,劃定危險區域范圍,禁止一切車輛和人員通行。相關專家實時對堰塞體庫容水量開展監測,目前,當地已經安全轉移162戶520人,無人員傷亡。
⑸ 重慶武隆人行道垮塌兩人受傷,平坦安全的城市道路為什麼會坍塌
在今年7月27日,傍晚六點多左右,有兩名行人在武隆區二橋附近的人行道上行走,沒曾想卻突然遇到了坍塌,導致兩名行人掉入坍塌現場,不過萬幸的是,經過了現場熱心群眾以及消防員的救助,兩人都已被解救,緊急送往醫院,有幸的是兩人並無生命危險。城市道路都是筆直平坦的,安全性也是有強有力的保證,那麼,這次地面突然坍塌是因為什麼原因呢?有一種災害叫做“公路地質災害”,就是指在自然或人為因素下,在地球表面形成的破壞性災害。例如工程的開挖、爆破等就屬於人為原因,而強降雨、地震等因素就屬於是自然地質災害。目前事故發生原因還在考察當中,一切等官方通報。但個人傾向於第二種自然地質災害而導致的,我國是“基建狂魔”,在基礎建設設施上一直都保持維穩的狀態,基建是人民生活安全的保證,我相信沒有幾個承包單位有這么大的膽子拿人民的生命來換錢,且近幾年我國的“豆腐渣工程”可以說是很少了。
⑹ 重慶武隆下雨會有危險嗎,如果八月去旅遊,可能發生山體滑坡,泥石流嗎
看烏江畫廊坐火車是看不到的,也沒有發往武隆的游輪,只有坐原來重慶發往近兩天天氣晴好,暫無地質災害和山體滑坡。汽車票價是40元(朝天門發車),
⑺ 重慶武隆山體垮塌對旅遊景點有影響嗎
沒有影響,距離旅遊景點很遠。
⑻ 重慶武隆山體滑坡現在傷亡人數達到多少了
5日15時武隆縣一鐵礦開采區發生山體崩塌,上千萬立方米的山石吞沒了下方的一個礦場和多戶民宅。 武隆縣委宣傳部稱,截至5日晚8時30分,救援人員已搜救出7名傷員,仍有80人失蹤。 可能有放學學生被埋 武隆縣鐵礦鄉政府說,5日下午3時,鐵礦鄉雞尾山采礦區發生山體崩塌,上千萬立方米的山石涌進山谷,將山體下方的三聯采礦場和6戶居民家埋沒,初步估計有59人被掩埋。武隆縣當地政府稱,此次滑坡非常劇烈,幾乎導致整個山體墜落。 事發時正值當地中小學校放學時間,還不清楚是否有路人被埋。山體崩塌還造成鐵礦鄉大面積停電和通訊中斷。 武隆縣委宣傳部稱,經現場搶險人員緊張核查統計,截至5日晚8時30分,除已經搜救出的7名傷員外,確認仍有80人下落不明。 6日凌晨,記者從重慶武隆山體滑坡事故現場的臨時指揮部獲悉,目前該事故中仍有80人下落不明,當地有關方面已經初步核實了失蹤者的身份。 這80名失蹤者分別為:當地住戶22人,移動公司基站架設人員7人,采礦47人,過路農民3人,過路教師1人。其中,在失蹤的47名礦工中,26人被埋井下,井外失蹤21人。 5日下午3時發生的重慶市武隆縣鐵礦鄉雞尾山山體滑坡事故,直接導致至少87人掩埋。截止目前已救出7人,其中危重1人,重傷2人,輕傷4人,其餘80人下落不明。 據了解,事故發生後,當地政府還對可能發生險情地區的周圍人員進行了撤離。
⑼ 重慶武隆區石橋鄉發生地質滑坡致傷亡情況如何
5月20日從重慶市武隆區獲悉,當日凌晨,受大暴雨(累計降雨量208.5毫米)影響,武隆區石橋鄉內八角村苟家堡組容發生地質滑坡。經駐守地質隊及專家組調查,滑坡縱長約150米,橫寬約30米,平均厚4米,方量1.8萬方,為岩質順層滑坡。
據了解,武隆區已對後續處置等下一步工作做出全面部署,正在全區范圍內開展地質災害排查,及時消除大暴雨產生的地災隱患,確保當地民眾生命財產安全。
來源:中國新聞網
⑽ 重慶武隆人行道為什麼會突然垮塌
重慶武隆人行道突然垮塌的原因目前還在調查中,初步判斷是因近段時間強降雨導致人行道發生垮塌。
7月27日下午19點46分左右,武隆區烏江二橋附近一人行道發生垮塌,兩名正好路過的市民跌落。
據悉,經現場群眾和消防人員共同救援,兩名市民成功獲救,沒有生命危險。目前,已送往醫院進行進一步檢查。為確保安全,目前,當地公安、交通等部門已對該路段進行了封閉,對附近居民進行了疏散。
據現場工作人員介紹,具體原因還在調查,初步判斷是因近段時間強降雨導致人行道發生垮塌。
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1·13西寧路面塌陷事故
2020年1月13日17時36分許,青海省西寧市南大街長城醫院門前發生路面坍塌,一輛由南向北行駛的17路公交車(青A60015)陷入其中。事故發生後,西寧市第一時間展開救援,並及時通知燃氣、供水、供電等部門採取停氣停水停電措施,確保現場救援順利進行。
2020年7月8日,青海省西寧市「1·13」公交車站路面塌陷重大事故災難調查報告公布,調查組認定,這是濕陷性黃土路基因多年滲水導致路基物質流失,逐步形成地下陷穴,年久失修的防空洞外壁空腔為水土流失提供通道。
市政工程施工、車輛動載剪沖擾動下方土體,在經常性荷載反復作用下,使路基原設計能力失效,承載力下降,引發公交車壓塌路面後墜落,砸斷供水管道和市政電纜,大量自來水快速泄出,再次沖刷形成大面積塌陷和大量泥漿造成次生災害,導致墜落人員傷亡的一起重大事故災難。該事故共造成10人遇難,17人受傷。