工程地質坡體天然容重
⑴ 緊急核對：滑坡體容重為19.8kN/m3 （每立方米19.8千牛）對嗎
如此表示，失去了意義；即使有意義，數值也不正確。
⑵ 在計算土體中的自重應力時,對於地下水位以下的土層,其重度應取什麼的答案
為各層土的重度與相應層土柱高度乘積之和。
根據上述土的自重應力的定義和版計算假定，土的豎向自重應力為土權體中單位面積底面的土柱重量引起的壓力。它為土的重度與土柱高度（即計算點從地面起算的深度）之積或各層土的重度與相應層土柱高度乘積之和。
豎向自重應力和側向自重應力均為主應力；自重應力不小於0（但這不表示其改變數不小於0）。自重應力隨土的重度與土柱高度的增大而增大；自重應力來源單一（來自土的自重）。
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自重應力計算的相關要求規定：
1、由大量計算結果總結出側壓系數的范圍為0<kxz<1.5，0<kxy<1.5；隨著岩層傾角的變化，兩個水平主應力可能會從相等到相差幾倍。
2、包括現場實測以及對測試資料的分析，從理論上對較大范圍的地應力狀況進行分析也十分必要，因為地下坑道的開挖尺度遠大於測試鑽孔的尺度，由於岩體不均勻性的客觀存在，必然導致地應力狀況的尺度效應。
⑶ 工程地質中容重的單位
比重和容重有何不來同？
過去自人們都把比重與容重混為一談，這不對！有時候比重和容重相同。但比重是把原始物質研成細粉，取一個單位體積去秤得的重量再與同一個體積的水來比，即比重=物體重量/同體積水重。所以比重是純數值，沒有單位表示，而容重則指對某一個固定了的體積或人工製成的物體，求出體積大小，再稱出這個物體的重量標出的比值即G/V叫容重，這個體積V中有多少孔隙，實不實？就不去管它了，所以有時比重和容重相同，但大多情況下容重小於比重，比重對某一物質是不變的，而容重對某物體是可變的。
我最近也遇到這樣的問題，我是想煤的容重有單位嗎？最後結論是有，我用的是噸/立方米,如果不帶單位的話就是比重，而不是容重了。
⑷ 土體的幾種重度
土重度一般有天然重度、飽和重度、乾重度及有效重度（也稱為浮重度內）。分別表示單位體積的土分容別在天然、飽和、乾燥、濕潤狀態下的重量，反映了土在不同狀態下質量的差異。
1、天然重度是天然含水率條件下土體的重度，等於土總重量（=空氣+水+土粒）除以土總體積；
2、飽和重度是當土孔隙全部充滿水（或從地下水位以下取土）時，對應的天然重度即為飽和重度（此時土總重量=水+土粒）；
3、乾重度是土的固相重量與土總體積的比值；有效重度是當土浸沒在水中時，土粒受到水的浮力作用，土體重量需扣除浮力，即等於扣除浮力後的土粒重量除以土總體積。
4、有效重度（或浮重度）。計算公式：有效重度=（土總重量-土粒體積*水重度）/土總體積=飽和重度-水重度（取10kN/m3）
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有效重度地下水對淺基礎地基承載力的影響：
1、水位下的土，由於失去由毛細管應力或弱結合水形成的表面粘聚力，使承載力下降。同時含水量的變化也會影響土的內摩擦角大小；
2、地下水的存在，使土的有效重度減小從而降低了土的承載力。第一種情況對地基承載力的影響程度還難以確定，一般忽略這種因素，即假定水位上下土的各強度指標相同。
參考資料來源：網路—有效重度
⑸ 工程地質條件
你好，根據你的提問，我認為工程地質的條件一般是指在比較平坦的道路上或者是比較適合施工的地質。
⑹ 工程地質問題的工程地質問題
工程地質問題是指已有的工程地質條件在工程建築和運行期間會產生一些新的變化和發展，構成威脅影響工程建築安全的地質問題稱為工程地質問題。由於工程地質條件復雜多變，不同類型的工程對工程地質條件的要求又不盡相同，所以工程地質問題是多種多樣的。就土木工程而言，主要的工程地質問題包括：
（1） 地基穩定性問題：是工業與民用建築工程常遇到的主要工程地質問題，它包括強度和變形兩個方面。此外岩溶、土洞等不良地質作用和現象都會影響地基穩定。鐵路、公路等工程建築則會遇到路基穩定性問題。
（2） 斜坡穩定性問題：自然界的天然斜坡是經受長期地表地質作用達到相對協調平衡的產物，人類工程活動尤其是道路工程需開挖和填築人工邊坡（路塹、路堤、堤壩、基坑等），斜坡穩定對防止地質災害發生及保證地基穩定十分重要。斜坡地層岩性、地質構造特徵是影響其穩定性的物質基礎，風化作用、地應力、地震、地表水、和地下水等對斜坡軟弱結構面作用往往破環斜坡穩定，而地形地貌和氣候條件是影響其穩定的重要因素。
（3） 洞室圍岩穩定性問題：地下洞室被包圍於岩土體介質（圍岩）中，在洞室開挖和建設過程中破壞了地下岩體原始平衡條件，便會出現一系列不穩定現象，常遇到圍岩塌方、地下水涌水等。一般在工程建設規劃和選址時要進行區域穩定性評價，研究地質體在地質歷史中受力狀況和變形過程，做好山體穩定性評價，研究岩體結構特性，預測岩體變形破壞規律，進行岩體穩定性評價以及考慮建築物和岩體結構的相互作用。這些都是防止工程失誤和事故，保證洞室圍岩穩定所必需的工作。
（4） 區域穩定性問題：地震、震陷和液化以及活斷層對工程穩定性的影響，自1976年唐山地震後越來越引起土木工程界的注意。對於大型水電工程、地下工程以及建築群密布的城市地區，區域穩定性問題應該是需要首先論證的問題。
（5）一般工程施工前，先由勘察設計院對地質進行勘察。
⑺ 邊坡工程地質概況
在工程區地層內,中細砂岩具有中厚層狀、塊狀特徵,堅硬完整;粉砂岩屬中等強度岩石;炭質頁岩較軟弱,則為強度低、完整性最差的岩石。引水發電洞進水口邊坡出露的地層岩性特徵如圖7-1和表7-3所示。
圖7-1 4#引水發電洞進水口邊坡工程地質剖面圖
邊坡強烈卸荷,對本段邊坡來說,地下水類型主要是基岩裂隙水,但由於邊坡處於條形山脊的近北東段,總體來說地下水較貧乏。水庫蓄水後,水庫庫水將對邊坡的穩定性產生重大影響。邊坡岩體的透水性與岩性及其組合密切相關,砂岩因構造裂隙發育,延伸較長,裂隙間流通性較好,故透水性較強,尤其是卸荷帶內砂岩體的透水性較強,邊坡中所夾軟弱帶為相對隔水層,對邊坡中地下水的分布起重要控製作用。
表7-3 引水發電洞進水口邊坡地層岩性特徵
開挖後邊坡的地形大致如圖7-2所示。
圖7-2 開挖後引水發電洞進水口邊坡地貌景觀
溢洪道在進水口邊坡後緣的開挖軸向沿下游約為145°,開挖寬度約30m,開挖高程為852m。坡體頂部從早期約900m高程開挖至885m高程,頂部預留寬度為5～30m,為將來修建成阿公路留出一個平台。引水發電洞開挖的主體工程在洞口處,發電洞進水口所在高程為800m,洞口以外為一個長約80m,並一直向外延伸約20m的進水平台,再往外為沖砂洞進水口,開挖高程為750m;引水發電洞進水口洞臉邊坡走向約340°,800～830m高程坡角為90°,830～847m高程坡比為10/3;847～885m高程坡比為4/3。發電洞上、下游兩側邊坡則按4/3坡比放坡。引水發電洞洞寬6m,高約8m,拱型洞頂,洞間距約10m。
⑻ 工程地質條件 工程地質問題
工程地質條件復
定義：與工程建築制有關的地質要素的綜合(或者說各種對工程建築有影響的地質因素的總稱)。
包括以下六個方面：
1.地形地貌條件
2.地質結構和地應力
3.岩土類型及其工程地質性質
4.水文地質條件
5.物理地質現象
6.天然建築材料
工程地質問題的定義：與人類工程活動有關的地質問題。
它影響建築物修建的技術可能性、經濟合理性和安全可靠性。如建築物所處地質環境的區域構造穩定問題，地基岩體穩定問題，地下硐室圍岩穩定問題和邊坡岩體穩定問題，水庫滲漏問題，淤積問題，浸沒問題，邊岸再造及壩下游沖刷問題，以及與上述問題相聯系的建築場地的規劃、設計和施工條件等方面的問題。工程地質工作的基本任務在於對人類工程活動可能遇到或引起的各種工程地質問題作出預測和確切評價，從地質方面保證建設事業的技術可能性、經濟合理性和安全可靠性。
⑼ 水庫大壩堆石排水棱體設計參數經驗值哪裡查天然容重、浮容重、滲透系數、c，fai值等
排水棱體的材料參數主要用在壩坡的穩定計算以及滲流計算中。
壩面上的縱向排水溝沿馬道內側布置，用漿砌石或混凝土板鋪設成矩形或梯形。若壩較短，縱向排水溝攔截的雨水可引至兩岸的排水溝排至下游。若壩較長，則應沿壩軸線方向每隔50～100m左右設一橫向排水溝，以便排除雨水。排水溝的橫斷面，一般深0.2m，寬0.3m，必要時可按水力計算確定。
排水棱體的材料參數主要用在壩坡的穩定計算以及滲流計算中，容重參照干砌石取應該滿足工程精度要求，主要是滲透系數要取透水材料的滲透系數。
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注意事項：
壩體填築原則上應在壩基、兩岸岸坡處理驗收以及相應部位的趾板混凝土澆築完成後進行，但有時因考慮到來年度汛要求，填築工期較緊，所以在基坑截流後，一般前期除趾板區和壩後有量水堰施工區等有施工干擾外，其它區域覆蓋層依照設計要求清理後即可考慮先組織施工。
採用流水作業法組織壩體填築施工將整個壩面劃分成幾個施工單元，在各單元內依次完成填築的測量控制、壩料運輸、卸料灑水、攤鋪平整、動碾壓等各道工序，使各單元上所有工序能夠連續作業，各單元之間應採用灰線等作為標志以避免超壓或漏壓。
在水庫大壩建設中，由於相關人員並未對建設地點進行全面的勘查，導致在建設過程中出現配套實施不符現象的發生，另外由於設備陳舊，技術水平較低等現象的發生，很容易引起相關設施的上銹、腐朽等現象的發生。這種現象的發生，嚴重影響著水庫大壩的安全使用。
另外由於其建設的結構穩定性較差，設計的不夠完善等問題的存在。很容易使運用的設備變形，致使其在運用中存在結構穩定等問題。
⑽ 土的重度怎麼計算
體積除以壓實系數乘以干密度。給出以下以下幾種重度做參考（雜填土重度17KN/m立方回、粉質答黏土19 、 淤泥只黏土18.2 ) 一般基礎和土平均值取20。