工程地質滑塌

『壹』 以崩塌、滑坡、泥石流等災害勘查為例，談談地質災害勘察技術的認識。並說明它與岩土工程勘察的異同

勘查基本是純地質 一般不動鑽機 地調為主
岩土工程一般是結合其他勘察手段的 入物探什麼的 純地質的成分沒那麼大

『貳』 崩塌 滑坡 泥石流岩土工程勘察分別要解決哪些工程地質問題

看看岩土工程勘察規范及崩塌 滑坡 泥石流勘察方法要求在網路搜

『叄』 工程地質當中泥石流和滑坡的區別

滑坡是斜坡受到破壞，產生滑動面，土體整體在力（主要是重力）是作用下向下運動
泥石流是發生在山間河谷或坡面上，鬆散堆積物在水動力作用下向下沖擊

『肆』 其他工程地質問題

其他問題如地面沉降、海岸侵淤、地裂縫、滑塌、水侵蝕性等，也對黃河三角洲開發建設的工程地質有一定影響。

（1）地面沉降

黃河三角洲地質體物質組成主要是粉砂，且孔隙度較高，其形成期堆積速率快，造成地質體中含水量高。隨著時間推移，在上覆沉積物擠壓下，孔隙中水逐漸被擠壓，造成地質體壓縮，導致地面下沉。根據1988年在黃河海港地區實測，該地區壓實下沉速率可達6cm/a。

近幾十年來的人為活動也加劇了地面沉降的發展，如地基承載力不足引起的土體壓縮，地下水、石油、鹵水的開采所引起的含水層、儲油層壓縮等。

（2）海岸侵淤

黃河攜帶大量泥沙入海，導致河口處向海淤進；而黃河改道後，因失去泥沙的補給，在海潮動力和沿岸流的作用下，產生海岸侵蝕。

地面沉降引起的海平面相對上升又加劇了海岸侵蝕。

（3）地裂縫、滑塌

鄰區發生強震時會產生地裂縫、滑塌。1969年7月18日渤海7.4級地震、1976年7月28日唐山7.8級地震時，黃河三角洲均有地裂縫發生，唐山地震時黃河北岸土堤在發生地裂縫的同時，產生滑塌及小范圍沉降，使地面穩定性遭到破壞。1989年7月27日，廣饒縣遭到特大暴雨，沿淄河兩岸的3個鎮出現不同程度的地裂縫，多呈NE—SW走向，同淄河走向一致，深0.4～4.0m、寬0.2～3.0m，使公路斷裂5處，房屋塌陷損壞十餘間；1986年6月25日下午5時30分，廣饒縣花園前安村的西北池塘，其塘體長60m、寬25m、深1.5m，池塘水在半小時內全部漏光，塘底出現一條長40m、寬0.5m、深1.5m的突發性地裂縫。

（4）侵蝕性地下水

黃河三角洲位於濱海平原，兩側臨海；尤其是東北部地區，為1855年黃河改道後新形成的陸地，地下水溶解性總固體較高，徑流滯緩，含水層屬弱含水層，因此，其地下水具有侵蝕性。區內淺層地下水有結晶性侵蝕和結晶分解復合侵蝕兩種侵蝕類型，侵蝕性地下水的分布規律為：具有侵蝕性的地下水主要分布於近海地帶，在瀕海地段體現為強侵蝕，在向內陸無侵蝕區的過渡帶內則分布有中等侵蝕和弱侵蝕性的地下水。

『伍』 施工階段滑坡勘查要點

1.施工階段勘查的一般規定

1)施工階段勘查包括防治工程施工期間，開挖和鑽探所揭示的地質露頭的地質編錄、重大地質結論變化的補充勘探和竣工後的地形地質狀況測繪，編制施工前後地質變化對比圖，並對其作出評價結論。

2)施工階段勘查應採用信息反饋法，結合防治工程實施，及時編錄分析地質資料，將重大地質結論變化及時通知業主，情況緊急時應及時通知施工和設計單位，採取必要的防範措施。

3)施工階段勘查應針對現場地質情況，及時提出改進施工方法的意見和處理措施，保障防治工程的施工適應實際工程地質條件。

2.施工階段的開挖露頭測繪和鑽孔勘探要點

1)施工地質工作方法應採用觀察、素描、實測、攝影、錄像等手段編錄和測繪施工揭露的地質現象，對滑坡體、滑床、滑動帶、軟弱岩層、破碎帶及軟弱結構面宜進行復核性岩土物理力學性質試驗，可進行必要的變形監測或地下水觀測。

2)根據施工設計圖開挖最終形成的地質露頭，應在工程實施前進行工程地質測繪，提交剖面圖、平面圖、斷面圖或展示圖，並進行照(攝)像。

3)開挖過程中揭露的滑帶土、擦痕等典型滑坡地質形跡應及時加以編錄、照(攝)像、留樣。

4)抗滑樁開挖的探井，在開挖中應及時進行工程地質編錄、照(攝)像，特別應注意主滑帶和滑坡體內各種軟弱帶。在主剖面線的探井內採取主滑帶和軟弱帶原狀樣，進行抗剪強度試驗，復核或校正原地質報告的結論。

5)對於一級防治工程，宜抽取錨桿(索)鑽孔總數的5%，且不宜少於3孔，採用物探等手段，結合鑽進判斷滑動帶位置和進行岩土體質量劃分。

6)錨桿(索)鑽孔和抗滑樁豎井等探測的滑動帶位置與原地質資料誤差較大時，應及時修正滑坡地質剖面圖和工程布置圖，並指導工程設計變更。

7)在實施噴錨網工程和砌石工程前，應進行地質露頭工程地質測繪，並進行照(攝)像。

8)採用注漿等方法改性加固滑坡體後，應沿主勘探線進行鑽探取樣，提供改性後的滑坡體物理力學參數。

9)對於回填形成的堆積體，應沿主勘探線進行鑽探取樣，提供物理力學參數。

3.施工階段的監測要點

1)在設計階段監測基礎上，針對防治工程，增設監測網點，掌握滑坡體變形破壞過程和施工效果。

2)應沿主滑方向監測鑽孔地下水位和孔隙水壓力變化，對地下排水工程應增加輔助剖面地下水變化監測，提供排水效果數據。

3)應採用測力計和多點位移計等進行預應力錨索監測，掌握預應力施加期間和施加後滑坡體的變形過程。監測點數不少於錨索總數的5%，且不少於2處。

4)應採用壓力盒等測定抗滑樁工程實施後滑坡體的推力變化。壓力盒主要沿滑坡主滑方向布設。

4.施工階段的補充地質勘查要點

1)施工期間發現滑坡重大地質結論變化，應補充工程地質勘查，提交補充工程地質勘查報告。重大地質結論變化包括:局部滑坡體變形加劇或滑動，滑坡岩土體結構與原報告差異大，滑動面埋深與原報告相差達20%以上等。

2)補充工程地質勘查主要針對變化區進行，採用工程地質測繪、物探、山地工程等查明地質體的空間形態、物質組成、結構特徵、成因和穩定性，地下水存在狀態與運動形式、岩土體的物理力學性質;應評估由於變化對滑坡整體穩定和局部穩定的影響。

3)勘查方法、工作量和進度應根據地質問題的復雜性、施工圖設計階段查明深度和場地條件等因素確定。應利用各種施工開挖工作面觀察和搜集地質情況。

4)當滑坡出現重大地質結論變化時，應進行弱面抗剪強度校核，重新進行整體穩定性評價和推力計算。對工程的設計方案和施工方案的變更提出建議。

5)補充工程地質勘查報告應根據工程實際存在的地質問題有針對性確定，內容包括:前言，施工情況及問題經過，新發現的滑坡體結構特徵、滑動帶特徵，滑坡變形破壞特徵，變化區滑坡體穩定性評價和推力分析，以及滑坡整體穩定性評價，滑坡防治工程方案變更或補充設計建議等。

6)補充工程地質勘查報告附件包括:平面圖、剖面圖、鑽孔柱狀圖、探井和探硐展示圖，以及地球物理勘查報告、岩土體物理力學測試報告、地下水動態監測報告、滑坡變形監測報告等原始材料。

『陸』 舉例說明工程地質學應用的領域 簡述滑坡的主要影響因素

2、簡述滑坡的主要影來響因素。（自30分）
答：滑坡是斜坡上土體 、岩體或其他碎屑堆積物沿一定的滑動面作整體下滑的現象。
影響滑坡的主要因素：
1.岩性：鬆散堆積層的滑坡主要和粘土有關。基岩滑坡主要與遇水容易軟化的岩石有關；
2.構造：滑坡與構造的關系主要有兩個方面：一是與軟弱結構面的關系，不論是鬆散堆積層還是基岩，滑動面常常發生在順坡的層面、節理面、不整和接觸面、斷面層（帶）及劈理頁理面上；二是與上部透水層和下部不透水層的構成特徵有關。
3.地貌：滑坡與地貌的關系主要是通過臨空面、坡度和坡地基部收沖刷來體現的。
4.氣候：氣候主要是通過降雨和溫度對滑坡產生影響。
5.地下水：絕大多數滑坡都是沿飽含地下水的岩體軟弱面發生的。
6.地震：地震可通過松動斜坡岩土體結構、造成破裂面和引起弱面錯位等多種方式，降低斜坡的穩定性。另外，地震作用力突然施加還會對斜坡的破壞產生觸發效應。
7.人為因素：人工切坡過陡、用大爆破方法施工等人為因素促使滑坡發生。為了了解滑坡的穩定性，要查明滑坡形態、范圍、結構特徵等。

『柒』 滑坡與滑塌的區別是什麼

師兄說，滑塌其實還是崩塌的一種，只是比典型的崩塌多了滑動。也就是說區別滑坡和滑塌，還是需要比較水平位移和垂直位移

『捌』 工程建設引發或加劇地質災害危險性的預測

主要有崩塌、滑坡、泥石流、崩岸和特殊土地面變形等災害。以下分災種論述。

（一）工程建設引發崩滑災害危險性的預測

管線穿越丘陵山區時，管道或從溝底穿行，或於溝坡穿越，依地勢而敷設，需開挖深度約2m的溝槽。丘陵山區為堅硬或較堅硬岩體，風化帶厚10～15m，構造線走向為北西西—北西或北北東，大部分地段與管線走向形成45°～90°夾角，一般不會形成順向坡的開挖，因此大部分地段管道敷設開挖不會引發規模較大的滑坡。但因風化帶厚，風化土體凝聚力低，呈鬆散砂狀，開挖過程中引發小規模坍滑是有可能的。這種小型坍滑危害有限，一般只發生在溝槽開挖過程中，當管道埋置穩定並恢復原坡形態後，邊坡便失去了坍滑的臨空條件，預測危險性小。

管線穿越崗坡粘土分布區段時，展布高程40～70m，地形起伏小，施工過程中將開挖數米的深溝，挖方棄土就近堆積於線路邊，這些棄土多座落於粘土層之上，加之原始地形具有一定的坡度，棄土置於其上，兩者力學強度差異較大，界面處又往往是地下水富集、逕流的場所，若棄土邊坡過陡或就近置於開挖深溝邊，沿上述界面易形成軟弱帶，因此，在久雨或暴雨滲透下，這類棄土易產生滑移。開挖溝坡若由具膨脹性的粘土組成，在天然狀態下，干濕反復交替，產生膨脹裂縫，致使水分更易進入土體，導致土體含水量逐漸增大而變軟，強度降低。在降雨入滲等誘發因素的影響下，可能產生溝坡失穩滑移。通過上述分析，形成滑坡的規模有限，所以，地質災害危險性小。

管線經過的湖北省大悟縣大新店—大悟縣城以南，出露地層是中上元古界紅安群，由片岩、片麻岩、混合岩等堅硬或較堅硬岩體組成。地形坡角15°～250，坡體上植被發育。線路緊鄰大悟河右岸邊側延伸，邊岸上第四系沖洪積物堆積較厚，工程切坡後，在久雨、暴雨及河水的漲落浸泡沖刷下，易導致鬆散堆積物的崩滑。在基岩邊坡中，由於岩層軟硬相間，各種構造結構面又較為發育，岩石的風化程度也較高（片岩多呈強風化狀態），當形成順層切坡時，也容易導致邊坡的失穩滑移。所以，本段地質災害的預測評估為中等。

管線經過的湖南省汩羅向家鎮、弼時鎮南部一帶，即長沙末站到湘潭支線0～15km和長沙末站至丁字鎮油庫支線的0～9km段，出露地層有上元古界板溪群變質砂岩、千枚狀板岩等，以變質砂岩為主，風化程度較高，呈強風化狀態，地形坡度較陡，工程切坡較大，預測風化層產生崩滑的可能性較高，地質災害危險性中等。

管線經過的湖南省瀏陽河南岸長沙末站—湘潭支線的53～60km、76～92km段，為丘陵陡坡區，坡角20°～30°，出露地層岩性由上元古界板溪群變質砂岩、千枚狀板岩及泥盆系石英砂岩、粉細砂岩、白雲岩、灰岩組成，工程地質岩組軟硬相間，軟質岩多呈全—強風化狀態，硬質岩呈弱～微風化狀態，變質岩為中等風化。由於岩層軟硬相間，地形坡度較陡，地質構造發育，人類經濟工程活動強烈，工程切坡後，在久雨或暴雨下，易形成崩滑災害，所以，地質災害危險性預測為中等。

（二）工程建設引發泥石流危險性的預測

管道敷設時的溝槽開挖，將產生土石渣，部分土石渣將用於溝道回填埋管，但由於管道空間占據，仍將產生0.3m³/m的棄渣。管道經過丘陵山區長247km，在此段將留下74100m³的棄渣。這些棄渣將沿線就地堆填於地勢低窪的沖溝、坡腳、山窪等地，將成為泥石流發生的部分固體物質來源。但由於棄渣並非集中堆放，一般多是危害不大的小型泥石流，預測危險性小。

（三）工程建設引發或加劇河流崩岸危險性的預測

管道工程將穿越13條主要的大中型河流，其中長江和大悟河流量最大，岸坡不甚穩定，歷史上發生過較大崩岸。管道穿越河流採用大開挖、定向鑽、盾構和隧道等施工方法（見表8-1）。

定向鑽和盾構法的施工辦法從河床底部侵蝕深度以下穿過。由於擾動了河岸、河槽的地質結構，地表、地下水流場均衡可能被打破，勢必會引起河岸、河槽的侵蝕再造，以求新的平衡穩定。是否能夠發生大的崩岸，這要看岸坡土體工程地質條件、河勢變化、流量大小、人工防護等情況。現按由北向南的次序，對將穿越的10條主要大中型河流逐一預測。

1.大悟河

該河屬長江一級支流，地貌屬丘陵山區崗狀地帶，本工程首先在大悟縣城南穿越大悟河，順大悟河右岸穿行至孝昌縣小河鎮再次穿越大悟河，穿越處河道順直，河床呈「U」型。河岸由上至下土體依次為粘土、細砂、粉質粘土，下部為砂卵石層，土體鬆散松軟，強度低，但人工植被發育。洪水時最大流量3276m³/s，最大流速1.8m/s，最大沖刷深度2.5m。

預測大悟河管道穿越處，由於已有潛在岸崩段存在，在河水沖刷側蝕及工程擾動下，施工引發河岸崩塌的可能性大，在洪水汛期施工可能引發兩岸大規模崩塌產生。預測地質災害的危險性為中等。

2.縣河

位於孝昌縣揚店，地處崗坡平原區，地勢平緩，河谷兩岸坡角5°～15°，河流水深通常2m左右，河谷呈「U」型，岸坡較陡，高 1.5～2.5m，河岸土體上部為粘土、下部為粉細砂、底部是砂卵石層。由於管線工程採用大開挖法穿越河道，在施工擾動作用下，岸坡可能產生小規模岸崩。在河道中施工時，因鬆散土體處於飽水狀態，也易產生滑塌，因此，施工過程中開挖斷面不宜過高過長，應逐段進行施工，也免產生大規模的崩滑，對工程本身和施工人員、機械設備造成威脅。只要安全措施採取得當，預測岸坡和開挖邊坡產生崩滑的規模有限。所以，地質災害的危險性中等。

3.灄水

灄水是長江一級支流，發源於大別山，全長142.14km，流域面積2317km²。本工程於黃陂區葉家河東約100m穿越灄水。管道穿越處為崗狀河谷平原，河床及其岸坡平緩，由粘性土、砂土構成，土層較厚。河流順直，沖淤平衡，河岸穩定。洪水時最大流量4560m³/s，多年平均枯水流量0.88m³/s，屬於季節性河流。

由於穿越河流採用定向鑽法，在穿越河道時將進行基坑開挖，兩岸開挖的基坑深度不大，雖然本區地下水位埋深較淺，在地下水滲流潛蝕作用下，基坑四周邊坡可能產生規模有限的滑塌，定向鑽施工工程擾動小，預測工程管道在河道穿越段基本不會引發兩岸崩塌發生，危險性小。

4.倒水

倒水是長江一級支流，發源於大別山，全長158.14km，流域面積2432km²。本工程於黃陂區周鋪南約8 km穿越倒水。管道穿越處為河湖低窪區平原，河床及其岸坡平緩，由粘性土、砂土構成，土層較厚。河流順直，沖淤平衡，河岸穩定。河水寬5.5～7.5m，河道寬約300m，洪水時最大流量4713m³/s，多年平均枯水流量1.34m³/s。

由於穿越河流採用定向鑽法，在穿越河道時將進行基坑開挖，兩岸開挖的基坑深度較大，本區地處湖泊邊緣，地下水位埋深淺，在地下水滲流潛蝕作用下，機坑四周邊坡可能產生規模較大的滑塌，在定向鑽施工工程擾動小，預測工程管道在河道穿越段可能引發兩岸崩塌發生，危險性大。

5.長江

是本工程穿越的最大河流。穿越點位於武漢市白滸鎮，水面寬1000m左右，兩岸場地開闊，交通便利。管道穿越處為一河灣，其上遊河道急劇變化，形成向南東凸出的「Ω」形急彎。北岸岸坡土體由上而下為素填土、粘土、淤泥質粉質粘土、粉細砂。汛期洪流最71100m³/s，沖刷深度45m。

由於在南岸白滸鎮緊鄰江邊出露有C—D系的灰岩、砂岩形成的天然磯頭，自上而下徑流的江水經磯頭阻擋後，水流主流線隨即改變方向向北岸偏轉，從而增強了水流對北岸的沖刷側蝕作用，在不斷沖刷側蝕作用下，已形成了長江北岸的潛在岸崩段，岸坡土體結構鬆散、松軟，在工程施工擾動下，隨時都有產生崩滑的可能。此外，在穿越河道時採用的盾構法施工將進行基坑開挖，由於河道深。兩岸開挖的基坑必然較深較大，因本區地下水位埋深較淺，僅有1～2m，基坑開探過程中或開挖好後，必然要進行基坑降水，在降水過程中將導致滲流潛蝕作用下，極易導致基坑四周邊坡產生滑塌，進而危及到施工人員，機械設備的安全。所以，工程施工過程中的危險性較大。

根據穿越處岸坡工程地質條件和河勢的演變趨勢，預測長江管道穿越枯水季節施工北岸可能引發較大規模崩塌，南岸可能引發小規模的崩塌；洪水汛期施工可能兩岸均引發較大規模的崩塌，危險性大。

6.陸水河

穿越點位於赤壁市北霞落港，為長江一級支流，穿越處河流較為順直，河面寬度約260m，河堤間寬約350m，河堤高約8～10m。其上游約9km為陸水水庫，水位波動不大，近30年洪水均未漫過兩岸河堤，目前河道內有采砂現象。

穿越河流採用定向鑽法，預測工程管道在穿越河道時不會引發兩岸崩塌發生。由於河道內有采砂現象，因此，在管道設計時，應適當加大其埋藏深度以免將來因河道采砂導到管道的損毀，危險性小。

7.新牆河

新牆河（又稱微水），是直接注入東洞庭湖的較大支流，源出平江寶貝嶺，流域似桑葉狀，平均流量52.60m³/s，天然落差400m，坡降7.18‰。管道在岳陽新牆鄉處穿越新牆河，穿越兩岸地形平坦，河岸兩側有碎石護坡，河水寬約80m，河道寬300～400m，水深2～3m，屬於季節性河流，水清。據區域地質及現場觀察，穿越地層為粉土，粘粒含量高，層厚3～4m，其下為細砂，建議圍堰導流大開挖，具體開挖深度建議經初步勘察後再定。

由於管線工程採用大開挖法穿越河道，在施工擾動作用下，岸坡可能產生小規模岸滑。在河道中施工時，因鬆散土體處於飽水狀態，也易產生滑塌，因此，施工過程中開挖斷面不宜過高過長，應逐段進行施工，也免產生大規模的崩滑，對工程本身和施工人員、機械設備造成威脅。只要安全措施採取得當，預測岸坡和開挖邊坡產生崩滑的規模有限。所以，地質災害的危險性中等。

8.汩羅江

穿越點位於汨羅市新市鎮附近，兩岸堤高約6～8m，河岸間寬約260m，大約1983年出現過河水漫過兩岸堤壩的現象。穿越處上遊河段有采砂現象，擬利用已建忠武線長沙支線輸氣管道汨羅江隧道通過，危險性小。

9.撈刀河（湘潭支線）

穿越點位於長沙縣果園鄉南瞿家塅附近，為湘江一級支流，穿越處河流較曲折，屬河道下游，河流坡降較小，河水寬約50m，河岸間寬約250m。由於管線工程採用大開挖法穿越河道，在施工擾動作用下，岸坡可能產生小規模岸滑。在河道中施工時，因鬆散土體處於飽水狀態，也易產生滑塌，因此，施工過程中開挖斷面不宜過高過長，應逐段進行施工，以免產生大規模的崩滑，對工程本身和施工人員、機械設備造成威脅。只要安全措施採取得當，預測岸坡和開挖邊坡產生崩滑的規模有限。所以，地質災害的危險性小。

10.瀏陽河

穿越點位於長沙縣塱梨鎮東南渡頭附近，為湘江一級支流，穿越處河流較曲折，屬河道下游，河水寬約150～180m，河岸間寬約270m。河床及其岸坡較平緩，由粘性土、砂土構成，土層較厚。河流順直，沖淤平衡，河岸穩定。穿越河流採用定向鑽法，地下水位埋較深，預測工程管道在穿越河道時不會引發兩岸大規模崩塌發生，危險性小。

（四）工程建設引發或加劇特殊土變形危險性的預測

1.軟土

管道經過的湖北長江、大悟河、倒水、灄水及湖南的汩羅江、瀏陽河沖湖積低平原地區，位於河流與湖泊邊緣，有較大范圍的軟土分布，軟土壓縮變形垂直壓力在100k Pa左右，容許承載力為20～98k Pa。由於該區段內河流深切，地形較平緩，坡角較小，在河流兩側，低窪湖泊、水田、藕田兩側分布有淤泥、淤泥質粘土及飽和粘土，其孔隙比大、壓縮性高，且厚度變化大，垂向剖面上可能出現由結構密實的粘土與飽水粉細砂層、淤泥質土類呈間互成層的現象，這些地段土體岩性差異大，力學強度各異，若工程開挖或載入，一方面易導致不均勻沉降變形，另一方面若工程邊坡形成後，易導致軟土的壓縮擠出坍滑，引起建築物損壞。但本工程無論是管道，還是分輸站，都是輕荷載構建，一般不會引發軟土的變形，如果有個別重載設備和加壓震動設備的安裝，則有可能引起淤泥土地段小規模的壓縮變形、壓縮擠出坍滑。所以，建設過程中應對強度較低的軟弱土進行清理，採取夯實壓密措施，以改良土體、提高地基強度。

2.膨脹土

管道經過的丘陵山前壠崗平原和長江沖洪積波狀平原（二、三級階地）地區，有大范圍的第四系中、上更新統粘性土構成的膨脹土分布。膨脹土中礦物成分以蒙脫石、水雲母為主，化學成分以 SiO₂、A1₂O₃、Fe₂0₃為主。具有失水收縮，遇水膨脹的特點，自由膨脹率 F_s=30%～70%，膨脹力P_p=17～46kPa，有荷載膨脹率 VHa=0.025%～0.805%，屬於弱脹縮性土。水分變化對膨脹土影響深度一般為4m左右，急劇影響層深度一般為1.8m～2.25m左右。

本工程在膨脹土區的施工方法主要為大開挖—溝底墊層—埋管壓實的辦法，埋置深度為1.2m，管道設計管徑355.6mm。也就是說管道埋置位置一般在1.5～2.5m，正好是急劇影響層，膨脹土的脹縮變形活動正好作用於管道，不利於管道的穩定運行，這是不利的一面。另一方面人工開溝鋪設墊層後，人為在管道沿線形成了孔隙潛水的含水通道，易接受降雨入滲，上層滯水廣泛存在，在一定深度內降雨入滲與蒸發量大，為膨脹土體遇水膨脹、失水收縮創造了較好的環境條件。同時土體開挖後由於膨脹性，雨水浸入風化帶內發育的裂隙中，使粒間聯結力被削弱，土粒易於吸水膨脹。在平行坡面方向，吸水作用使土體橫向膨脹勢能顯著增加，膨脹土坡上的土體沿坡面向坡腳方向產生位移，坡腳處較大的位移使該處抗剪強度首先越過峰值而逐漸降到殘余值，在土體重力及大氣降水入滲產生的靜水壓力作用下產生坍滑。

綜上所述，本工程會加劇膨脹土的脹縮變形，但脹縮變形的規模有限，而且經過簡單的施工工藝改良，還可以大大減弱膨脹土的脹縮變形，從而減少對工程的危害。所以，建設過程中應對強度較高的脹縮土進行處理，

需要指出的是，在現狀評估中，地質災害危險性大的岩溶地面塌陷和采空地面塌陷不會因工程建設而引發或加劇災害。

『玖』 請教滑坡和滑塌具體怎麼區分

滑坡是指山體斜坡上某一部分岩土在重力（包括岩土本身重力及地下水的動靜回壓力）作用下，沿著一答定的軟弱結構面（帶）產生剪切位移而整體地向斜坡下方移動的作用和現象。俗稱「走山」、「垮山」、「地滑」、「土溜」等。滑塌（崩落、垮塌或塌方）是指較陡斜坡上的岩土體在重力作用下突然脫離母體崩落、滾動、堆積在坡腳（或溝谷）的地質現象。簡單來說，滑波是山體一大片地滑下來，滑塌是山上的石頭掉下來

『拾』 在基坑開挖過程中，基坑邊坡土方局部或大面積發生塌方或滑塌現象如何處理呢

主要發生原因：

1）開抄挖順序不合理；2）地表水、地下水作用；3）邊坡頂存在堆重或振動荷載等；4）未按要求放坡。

預防措施如下：

1）在斜坡等地段開挖時，制定有效的開挖措施；2）在有地表滯水或地下水作用的地段，應做好排水，降水措施；3）應避免在開挖好的坡頂上堆土和存放建築材料，當場地條件限制必須離開基坑邊1m，堆放高度不得超過1.5m，且基坑邊禁止行駛施工機械設備和車輛振動；4）根據工程地質、水文及場地條件放坡.開挖深度超過3m（雖未超過3m，但工程地質情況較復雜的）應編制基坑開挖及支護施工專項方案，開挖超過5m的還需組織專家進行論證。