怎麼確定工程地質縱斷面

Ⅰ 工程地質縱斷面圖識圖

第一層，人工填土，第二層，依據表格和一般圖面表達為粘土、粉土，或者砂層
下面小圓圈一般代表卵石層了

Ⅱ 工程上的橫、縱斷面如何分

呃呃呃。。。。順路線方向就是縱斷面，垂直於路線方向就是橫斷面。

Ⅲ 道路縱橫斷面是什麼

道路縱橫斷面指的是沿道路中心線縱向垂直剖切的一個立面。

道路縱斷面回表達了道路沿線起伏變答化的狀況，根據道路的性質和等級，汽車類型和行駛性能，沿線地形、地物的狀況，當地氣候、水文、土質的條件以及排水的要求，具體確定縱坡的大小和各點的標高。

為了適應行車的要求，各級公路和城市道路中的快速路、主幹路及相鄰坡度代數差大於1%的其他道路，在縱坡變更處均應設置豎曲線，因而，道路縱斷面設計線是由直線和豎曲線所組成。

圖為八字嶺地區工程地質縱斷面示意圖：

(3)怎麼確定工程地質縱斷面擴展閱讀

繪制縱斷面圖的注意事項

1、縱斷面圖設計核對

選擇有控制意義的重點橫斷面，如高填深挖、地面橫坡較陡路基、擋土牆、重要橋涵以及其它重要控制點等，在縱斷面圖上直接讀出對應樁號的填、挖高度以便於檢查。

2、縱斷面圖控制點標注

路線起、終點，越嶺啞口，重要橋涵，地質不良地段的最小填土高度，最大挖深，沿溪線的洪水位，隧道進出口，平面交叉和立體交叉點，鐵路道口，城鎮規劃控制標高以及受其它因素限制路線必須通過的標高控制點等需要合理標注。

Ⅳ 怎麼看 建築工程地質勘察報告 要從地質勘察報告中看出哪部位土質不好，需要如何進行開挖，處理等

我是做勘察的復 通過我們寫報告的制重點來看！
首先要先看剖面圖，對地層有個大概的了解，然後看參數！ 地基土承載力、樁基參數等，
土質的好壞看報告中對地層的描述，一般土質不好或者較差的話，在報告中都會體現出來的。然後看物理力學指標，主要看看液限、壓縮模量。

Ⅳ 縱斷面地質概況怎麼寫

縱斷面地質概況的寫法：
（一）地形地貌
本工點位於××地區，地勢平坦、開闊，辟為農田、果園，工點與既有隴海鐵路並行，場地范圍分布灌溉溝渠，有鄉村道路通過，跨越××公路，交通較便利。
（二）地層岩性及工程地質條件
工點范圍地層為第四系全新統沖積層及上更新統沖洪積形成的黏性土、粉土及砂類土，地層岩性、狀態、厚度及其物理力學指標詳見橫斷面、縱斷面、地層物理力學指標一覽表。
（三）特殊地質、不良地質
1、軟土和松軟土：在本路基范圍內，（2）3-2層軟塑粉質粘土、（2）4-2、（2）5-2層稍密狀粉土、粉砂層，均為松軟土層，結構松軟，壓縮性高、強度低，工程特性差。
2、地震液化：地震動峰值加速度為0.10g，動反映譜周期為0.40s，且地下水較發育，根據《鐵路工程抗震設計規范》，採用標准貫入試驗方法對上部粉土及粉細砂層進行液化判別，該路基范圍內上部飽和粉土、粉細砂層為可液化土，當發生Ⅶ級地震時會發生液化，液化深度2.45m~14.85m，液化指數16.764~74.064，抗液化指數0.443~0.998，設計時應執行《鐵路抗震設計規范》相關規定。
（四）水文地質條件
地下水類型為第四系孔隙潛水和岩溶水，第四系孔隙潛水局部略具承壓性，透水性好的粉土、砂土為主要含水層，主要接受地下徑流及大氣降水、地表水入滲補給，水量較小；岩溶水主要賦存於灰岩節理裂隙、溶隙、岩溶管道中，主要接受第四系孔隙潛水和地下徑流的補給，水量豐富。地下水具有明顯的動態變化特徵，隨季節、降水量變化而變化，測時地下水埋深2.8~3.7m，標高35.88~40.39m。地下水主要以地下徑流及人工開采為主要排泄方式。

Ⅵ 道路勘測設計中縱斷面圖中的設計線如何確定具體什麼步驟

經濟調查和勘測 根據道路使用的任務和性質，公路選線經過實地勘察,核查其實施回的可能和必要條件答,先作一般的技術經濟調查並搜集有關資料。應在總的公路規劃指導下勘察公路起迄點和控制點（如必須通過的城鎮、工礦企業等），沿線地形、地貌、河流水文、工程地質和水文地質、築路材料，選擇大中橋橋位，以及與鐵路和其他道路的交叉等。按照技術標准考慮行車便捷、安全、暢通的要求，經過技術經濟多方面的方案分析論證和比較，選定合理的路線，同時應適當考慮與周圍景物的協調（見道路選線）。 城市道路定線 根據城市綜合交通規劃和城市道路系統規劃，具體確定一條城市道路的空間位置。

Ⅶ 請問工程地質縱斷面圖的左線和右線是怎麼劃分啊

面向大里程左手為左線，右手為右線

Ⅷ ZKS494在工程地質縱斷面圖中代表什麼意思

這應該代表的就是一個產品或者事物的編號代碼，具體的你還得咨詢一下相關部門的主管人員。

Ⅸ 怎麼看懂橋梁工程圖紙

這就和算數是一樣的，首先你需要一定的基礎知識，然後知道你所看的圖想表達什麼內容，像平面圖，向你展示線位周圍地物地貌狀況（河流寬度、與線位夾角等）工程地質縱斷面就是讓你看橋位附近地質狀況。