最近地質災害
㈠ 最近有沒有發生地質災害
剛剛發生的。
108國道發生山體滑坡 公路部門提前發現未傷亡
新浪新聞2016年8月23日 11:33
原標題:108國道發生山體滑坡 公路部門提前發現未造成傷亡
新京報快訊(記者郭超)8月21日9時許,108國道K120+600(蒲窪鄉寶兒水村)處路側發生山體滑坡,滑坡土方量相當於200輛滿載大貨車。由於公路部門提前兩天發現跡象並採取斷路措施,滑坡未造成人員傷亡,未形成嚴重交通擁堵。
記者從北京市交通委路政局獲悉,2016年8月19日上午11時,市交通委路政局房山公路分局巡視人員發現108國道K120+600(蒲窪鄉寶兒水村)處路側山體出現滑坡跡象,並有進一步發展趨勢。房山公路分局及時向相關部門進行了報告,安排人員24小時值守。
8月20日,北京市交通委路政局房山公路分局約請相關專家對現場進行勘察分析,認為短時間內發生大方量山體滑坡風險巨大。當天16時30分,經上級部門同意,對該處滑坡點採取了斷路措施。
8月21日9時許,滑坡體突然發生局部滑塌,方量約4000立方米,相當於200輛滿載大貨車的體積,造成道路全幅阻斷。觀測顯示,滑坡體頂部裂縫已由1.5米發展至5米,碎石不斷滾落,整體滑塌的險情不斷加大。
8月22日,北京市交通委組織北京市防汛辦、北京市規劃國土委、北京市交通委路政局、房山區政府現場勘查,初步確定採用削方、卸載、支護、錨固綜合治理的處置方案。目前公路部門正在全力清理現場,確保盡快通車。
㈡ 中國最近發生的自然災害有哪些
——南方強對流天氣頻發,風雹災害損失偏重。4月份,南方地區先後遭受6次強對流天氣過程,其中江南和華南地區強對流日數達5天—10天,由此引發的風雹災害共造成43人死亡或失蹤,10萬余間房屋倒塌或嚴重損壞。貴州東南部、江西大部、湖南湘北、湘東北等地多次出現強對流天氣,造成12人死亡,緊急轉移安置和需緊急生活救助36.4萬人。
——北方農區旱災緩和,西南旱災持續發展。4月份,東北、華北、黃淮等地降雨量達10毫米—50毫米,部分地區超過50毫米,有效改善了土壤墒情,對北方冬小麥生長發育和春播十分有利,北方農區旱災得到進一步緩和。西南地區旱災持續發展,特別是滇中大部地區持續晴熱無雨,庫塘蓄水嚴重不足,人畜飲水困難情況突出。
——地質災害傷亡較重,地震造成輕微損失。4月份,由降雨引發多起山體崩塌、滑坡等地質災害,共導致13人死亡,其中4月20日甘肅榆中縣馬坡鄉發生山體滑坡,造成4人死亡。大陸地區地震活動相對較弱,沒有發生5級以上地震,3級—4級地震主要集中於西藏和新疆地區,多為淺源地震,損失輕微。
——北方屢遭沙塵襲擊,森林火災形勢平穩。4月份,北方地區出現5次沙塵天氣,北京、河北、新疆等地不同程度受到影響,沙塵天氣次數和強度較2011年同期持平。全國森林火災總體平穩,共發生森林火災1779起,火情主要集中在湖北、湖南。
㈢ 昭通大關最近地質災害
昭通大關最近地質災害是暴雨
㈣ 近三十年的地質災害
三十年前,交通工具很單調,市民出門一般騎自行車或坐公交車。市內計程車僅強生一家,幾百輛車分布全市,不僅很難叫到,而且價格不菲,一般老百姓乘不起。大客車很少,根本沒有空調大客車,私人轎車更少,要搬場運送大件物品傢具等,全靠自行車、黃魚車、還有三輪摩托車。再有就是二噸、三噸、五噸的運輸卡車,加上蓬布載人,卸下蓬布載貨。坐公交的酸甜苦辣那年代的上海人都有親身體會,說來會讓外地人瞠目。特別是上下班高峰時段,車站上站滿候車人,那時還有可乘百來人的「巨龍」車,車到站點「刷」一下全擁上,下車的人還未下完,上車的人沖鋒一樣擠上車,鞋擠掉,背包拉斷帶子,鈕扣擠掉是常事,體弱多病者一輛擠不上要等上三、四輛車才能乘上車,乘上車的人象沙丁魚罐頭一樣,舉手抬足十分艱難,稍不留神踏痛別人腳,這下可好了,一場「吵相罵」如洪水決堤,甚至發展到動手。家住浦東的天不亮就出門,坐車到輪渡點,擺渡到浦西,還要換乘公交車,逢到刮風下雨或者下雪,真是叫苦不迭,得一早起來,到工廠往往已是午餐時間,可想而知當時的交通狀況多麼糟糕。那年代市內道路又彎又窄,僅淮海路、延安東路、肇嘉浜路等屈指可數的幾條道路整齊寬敞些。一般都是二車道,很少有四車道。而去市郊的道路更窄。許多道路無交通標志,無紅綠燈設施,亦無車道線,十分混亂。那年代工廠運輸卡車工作效率極低,一天出二次車已不錯了。去浦東僅有打浦橋一條隧道,黃浦江上無大橋,來往車輛都靠輪渡。那時不僅道路交通狀況差,管理落後,人們的文明交通意識也較差。卡車、機動車、自行車、行人,還有手扶拖拉機,都混雜在一條道路上,事故不斷,經常阻塞。落後的交通狀況在一定程度上阻礙了經濟的發展。三十年後的今天,人們出行的交通工具除了自行車還有電動車、燃氣助動車,還有日益增多的自備轎車、公交車輛,公交車全裝上空調,冬暖夏涼。線路從原來只有幾十條猛增到近千條,遍及全市各區域,去大賣場超市也有空調車接送,再也見不到爭先恐後擠公交車的混雜現象,也聽不到吵罵聲,一派文明和諧的景象。出外旅遊,可坐舒適的高檔豪華大客車。十一條軌道交通四通八達,快捷便利,直達市郊各區域。如今上下班出行,有多種選擇。磁懸浮列車更是迅捷直達機場。如今,市內主要交通要道呈現二十一世紀現代風貌,呈立體型、全方位。延安路、西藏路、中山環路、肇嘉浜路,從原來四車道拓寬為八車道、十車道;機動車道、非機動車道、人行道,劃分清楚;紅綠燈電子路標等交通設施齊全,攝像監控全方位掌握交通動態,文明交通意識深入人心,沿路綠地成陰。特別是延安路可稱道路典範,除了地面有開闊的車道,上面還有高架道路,往東穿越到浦東。從虹橋機場開上延安路高架直駛向外灘,再穿過地下隧道到浦東世紀大道、陸家嘴金融中心,一路上可盡情飽覽上海這座國際大都市的雄偉景象,如是夜晚更可領略燈火璀璨的不夜城風采。美麗的黃浦江分割浦東、浦西,楊浦、南浦、徐浦、奉浦、盧浦等五座大橋象彩虹一樣將浦東、浦西緊密聯結在一起。內環、中環、外環,加上延安高架、東西南北高架,從中貫通,使全市交通暢通無阻。沿江、蘇滬、滬杭、滬寧等高速公路和204、312、318、320等國道,加上新建的杭州灣大橋,使上海方便了與長三角地區、與華東地區乃至與全國各省、市的聯系與交往。從上述三十年來上海交通進步的小小側面,我們能深深體會到改革開放取得的巨大成就。作為生活在這個時代的一名普普通通的中國人,我深感自豪和幸福。
㈤ 歷史上有哪些時候也曾像最近幾年這樣地質災害頻發
我國的西、南部山區,特別是川陝、川滇、川藏等地區,由於山體高大,岩層風化劇烈專,雨季降水比較大,容易屬引起滑坡、泥石流等地質災害.東部的河流三角洲等地方,由於地下水變動和人工干擾等因素,容易發生地面沉降等地質災害.另外,在礦產資源開發集中地區,由於地下水位受采礦干擾等因素,也是容易發生地面塌陷等災害的地區.
全球來說,受地殼運動和板塊擠壓作用的地區,地震、火山等災害比較容易發生.
㈥ 最近發生的地質災害
2011年冬季的真沒有,冬季降雨少,滑坡,泥石流降雨使主要因素,所以比較少,給你搜羅了一下2011年3起比較重大的地質災害,希望能幫到你
2011年5月9日發生的廣西壯族自治區桂林市全州縣滑坡事件,事件造成22人死亡、1人受傷,直接經濟損失350萬元。國土資源部認為,根據調查,滑坡災害產生的原因與所處的地層岩性、地形地貌、降雨、採石場開采等因素有密切關系。
2011年7月5日發生在陝西省漢中市略陽縣岩質崩塌事件,事件造成18人死亡、4人受傷,直接經濟損失1000萬元。國土資源部說,災害發生的主要原因是,當地岩質結構特點以及連續強降雨是造成本次災害的主要原因。
2011年9月17日發生在陝西省西安市灞橋區的特大黃土滑坡,此次地質災害造成32人死亡、5人受傷,直接經濟損失5200萬元。國土資源部門調查認為,當地土質情況以及連續強降雨是造成此次災害的主要原因。
㈦ 近年來,湖南發生了哪些地質災害
我國湖南省東西南三面環山,中北部地勢較低,且錯落分布著湘江、資江、沅江、澧水四大主要河流,北部為洞庭湖平原。這一地形特點在很大程度上給湖南帶來了地質災害隱患,主要災害有泥石流、滑坡、崩塌、塌陷等。下面對湖南省近年來發生的地質災害事件進行一個大致的盤點,幫助人們對湖南省地質災害有一個更為清晰的了解,能夠做出准確的分析並做好以後的預防工作。
泥石流
2016年7月4日,湖南懷化駐地漵浦縣大江口鎮土橋鄉白水溪村因山洪引發泥石流,數十名群眾被困,其中一戶人家共5口人全被掩埋在泥石流中,後經過武警懷化支隊的緊張救援,成功轉移受困群眾15人,成功解救被泥石流掩埋人員4名,但仍有1人不幸遇難。
2016年6月20日,湖南湘西龍山縣,在經歷強降雨之後,引發山洪泥石流,整個縣城被圍困在洪水泥淖之中,逾4萬多人受災。
2016年5月9日,湖南安化縣仙溪鎮一載有3名小學生的校車在途徑大橋村和山漳村交界處時突遇山體滑坡,校車被泥石流推入河床,3名學生和1名司機順利救出,僅1名學生受輕微傷。照管員殷勝群因保護學生不幸去世。
2015年11月16日,雲南錫業郴州礦冶有限公司屋場坪錫礦尾礦庫因連日來持續強降雨導致山洪暴發,並引發泥石流,山洪直泄尾礦庫,致使尾礦庫排水豎井上部坍塌,庫內積水及部分尾礦經排洪涵洞下泄,致使排洪出口楊家河兩岸居住人員4人失聯。
2015年7月7日,湖南特大暴雨導致懷化、湘西州、邵陽、婁底、衡陽、株洲、郴州7市州50縣區約109萬人因暴雨洪澇受災,死亡2人(瀘溪縣1人,南嶽區1人,均為滑坡泥石流掩埋),緊急轉移安置人口2.6萬餘人,需緊急生活救助1萬餘人,農作物受災面積57千公頃,絕收8.2千公頃,倒塌房屋596戶1670間,嚴重損房1028戶2211間,一般損房2261戶5306間,直接經濟損失12.5億元。
滑坡
2016年7月8日,邵陽市隆回縣金石橋鎮樹仁村3組出現重大滑坡險情,威脅29戶105人。隆回縣政府、國土資源局和地勘局技術人員趕赴現場進行應急處置。經認定,險情有繼續發展擴大的趨勢。
2016年7月3日,湖南安化縣由於連降暴雨致使原BOT常安公司管理建設的仙溪洢水1號特大橋部分橋體被巨大山體滑坡沖垮,臨近的207國道也被水流沖毀。所幸此次山體滑坡未造成人員傷亡和設備受損。
2016年3月21日,新邵縣大新鄉磁溪村集市附近一處山體突然滑坡,土石迅速掩埋了正停在山腳下的四台車輛。所幸的是,當時車內並無人員,此次山體滑坡沒有造成人員傷亡。
崩塌
2016年7月4日,長沙寧鄉縣雙江口鎮槎梓橋村澗溪、槎子片區1500畝農田瞬間被漫過路面的洪水淹沒,且造成河堤崩塌,原本就洶涌的「翻堤水」更加肆意的翻越堤岸經堤外的低窪田注入下游的團頭湖,造成湖水迅速上漲,危及望城區格塘鎮的柏葉、青山、和平等村數千畝稻田和數十棟民房。次日,在經過奮戰搶險之後,河堤已經成功合攏。
2016年5月31日,湖南省新寧縣安山中學發生水塔坍塌事故,造成2死4傷,死傷人員均為在校學生。
2016年3月28日,湖南省邵陽市湘西南物流中心一建築物發生坍塌事故。該建築目前尚在施工階段,事故導致13名施工人員受傷送醫。
塌陷
2016年7月7日,湖南長沙書香路與黑石鋪路的十字路口發生塌陷,路面出現一個直徑近5米的大洞,一輛吉普車正好經過此處,輪胎報廢,司機成功逃生。經過市住建委專業人員通過現場勘測,初步分析造成塌陷原因主要是深埋於道路交叉口以下的東西向農排老管道塌陷所致,並指導天心區市政部門制定維修施工方案,確保現場安全。
2015年12月21日,湖南邵東縣黃陂橋鄉出現「天坑」,並伴隨有房屋開裂傾斜、橋體塌陷、池塘水井乾涸等一系列地質異常現象,其中坍塌點共50多處,總面積超90畝,原因疑石膏礦開采所致。
㈧ 我國最近每年地質災害損失
建議看一下每年的《中國地質環境公報》,裡面都有很詳細的介紹
㈨ 我國近三十年來發生的地質災害
1990年4月26日,青海共和縣與興海縣交界處發生6.9級地震
1999年專9月21日,台灣7.6級的強烈地震
1996年2月3日,雲南麗江屬地震
2001年11月14日,昆侖山庫賽湖發生了8.1級大地震
2003年2月24日,新疆伽師地區6.8級強烈地震
2007年6月3日,雲南普洱6.4級地震
2008年5月12日,四川汶川大地震
2010年4月14日,青海省玉樹藏族自治州玉樹市發生6次地震最高震級7.1級,發生在7點49分,地震震中位於縣城附近。
2010年9月7日,舟曲8·7特大泥石流災害中遇難1557人,失蹤284人,累計門診治療2315人。
2013年4月20日8時02分四川省雅安市蘆山縣(北緯30.3,東經103.0)發生的7.0級地震。
㈩ 最近發生了哪些地質災害估計九月開學地理會進行考試,希望各位幫幫忙,給說一下
據國家減災委員會辦公室有關負責人介紹,2010年上半年我國自然災害主要有7個特點:
一是重大災害頻繁發生,災害損失巨大。年初新疆連續遭受9次大范圍寒潮冰雪天氣過程;西南五省區遭受秋冬春連旱;4月14日青海玉樹發生7.1級強烈地震;6月中下旬南方11省遭受洪澇災害。
二是氣候異常,極端天氣事件頻繁出現。全國多個地方出現乾旱、低溫、暴雨、高溫等極端性天氣事件。
三是水旱災害嚴重,滑坡泥石流等次生地質災害造成重大人員傷亡。全國18個省份遭受旱災,26個省份遭受洪澇災害,農作物損失嚴重;滑坡泥石流等地質災害發生數量、造成的死亡失蹤人數和直接經濟損失較常年同期大幅增加。
四是城鎮受災情況突出。我國許多大城市和中小城鎮相繼遭受暴雪、乾旱、洪澇災害侵襲。
五是交通、通信等基礎設施受損嚴重。受自然災害影響,部分省份鐵路、公路、通信、供水、供電等基礎設施遭到破壞,多個縣城停水、停電,多趟列車停開。
六是受災范圍廣,群眾生活受到較大影響。各省份均不同程度受災,受災人口數量大、農作物受災面積廣、倒損房屋多、直接經濟損失重,給災區群眾生活帶來較大影響。
七是中西部欠發達地區受災嚴重,受災群眾生產和生活困難加劇。